KR101022827B1 - 세미 트레일러의 폴딩식 랜딩장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명의 세미 트레일러의 폴딩식 랜딩장치는 세미 트레일러 새시(2')의 선단 부 양측 면에 형성된 마운팅 브래킷(2a)에 수직으로 고정 설치되며, 일 측에 로킹 홀(111a)을 갖는 로킹 브래킷(111)이 형성되는 한 쌍의 고정 레그(110); 상기 고정 레그(110)의 하부에 회동 가능하게 결합되도록 일 측에는 힌지(123)가 형성되고 타 측에는 로킹 홀(121a)을 갖는 로킹 브래킷(121)이 형성되는 한 쌍의 회동 레그(120); 상기 한 쌍의 회동 레그(120)를 수평으로 연결하는 수평 샤프트(130); 상기 마운팅 브래킷(2a)에 몸체(140a)가 힌지(H) 결합되고 상기 수평 샤프트(130)에 로드(140b)가 연결되어, 상기 수평 샤프트(130)를 밀거나 당겨서 상기 힌지(123)를 중심으로 상기 회동 레그(120)를 회동시키는 구동 실린더(140); 및 상기 한 쌍의 고정 레그(110) 사이에 고정 설치되어 상기 고정 레그(110)의 로킹 브래킷(111)과 상기 회동 레그(120)의 로킹 브래킷(121)을 로킹시키는 로킹 실린더(150);를 구비한다.
세미 트레일러, 폴딩식 랜딩장치, 수평 샤프트, 로킹 실린더

Description

세미 트레일러의 폴딩식 랜딩장치{Folding type landing apparatus for semi-trailer}
본 발명은 세미 트레일러의 폴딩식 랜딩장치에 관한 것으로, 좀더 상세하게는 고정 레그의 측면에 회동 레그를 폴딩시켜 두고 랜딩 시에만 회동 레그를 회동시켜 사용할 수 있는 세미 트레일러의 폴딩식 랜딩장치에 관한 것이다.
일반적으로 트레일러(trailer)란 견인되는 부분과, 견인하는 부분으로 이루어진 자동차로, 화물, 컨테이너를 운반하기 위해 사용된다. 통상 견인되는 부분인 트레일러와, 견인하는 트렉터를 포함하여 트레일러라고 일컫고 있지만, 엄밀하게 말하면 견인되는 부분은 트레일러이고, 견인하는 부분은 트랙터이다.
트랙터와 트레일러의 연결방식에 따라, 풀 트레일러와 세미 트레일러 나뉘며, 풀 트레일러는 트레일러만으로 컨테이너의 무게를 지탱한다. 따라서 트랙터는 단순히 트레일러를 견인할 뿐이며, 차체 뒤쪽에 훅크 연결만 하면 되므로 구조가 간단하고 브레이크가 없어 경량화물 운반에 알맞다.
세미 트레일러는 트레일러와 적하중량(積荷重量)의 일부가 트랙터에 직접 실린다. 따라서 트랙터는 지지력과 견인력을 지녀야 하므로 뒷바퀴를 보통 2배로 하 고, 연결 기를 설치하여 트레일러와의 상대운동·연결·분리가 쉽도록 구성되어 있다.
통상적으로 트레일러라 함은 세미 트레일러를 말하며, 이하에서도 세미 트레일러에 대하여 설명하기로 한다.
세미 트레일러의 선단 부 양 측면에는 컨테이너를 적재하고 있는 세미 트레일러를 지면에 대해 지지하기 위하여 2중 감속 기어구조의 랜딩기어가 장착된다.
통상적으로, 세미 트레일러에 화물 등을 선적하거나 출하시키는 독크(dock)와 같은 장소에서 운전자는 트랙터로부터 세미 트레일러를 분리시킨다. 또한 선적이나 출하가 완료된 후에 세미 트레일러를 다른 트랙터와 다시 결합시킨다.
세미 트레일러를 트랙터로부터 분리시킬 때, 운전자는 크랭크 핸들을 수동으로 회전시켜서 랜딩기어의 다리부(Leg portion)를 지면에 닿을 때까지 신장(하강)시킨다. 이때 랜딩기어의 다리부를 하강하는 과정에서 초기에는 랜딩기어를 고속 기어 상태로 작동시키다가 나중에는 랜딩기어를 저속 기어 상태로 작동시킨다.
운전자는 세미 트레일러로부터 트랙터를 분리시키기 위해서 죠오(jaws)를 킹핀(kingpin)으로부터 분리하여 트랙터를 세미 트레일러로부터 분리시킨다.
화물이 선적되거나 출하되는 세미 트레일러에서 작업을 마친 후에, 운전자는 트랙터를 후진하여 세미 트레일러 밑에 다시 위치시키고 죠오를 킹핀에 연결한다.
종래 랜딩 기어장치(10)는, 트랙터(1)에 결합/분리되고 상부에 컨테이너(3)가 적재되는 세미 트레일러(2)의 세미 트레일러 새시(2')의 선단 부 양측 면, 즉 랜딩기어 마운팅 브래킷(2a)에 사각형의 고정레그(11)가 플랜지 판(P)에 의해 수직 으로 볼트(B) 고정된다. 그리고 상기 고정레그(11)의 외 측에는 입력 축을 갖는 기어박스(미 도시)가 설치되고, 상기 기어박스의 회전력은 일련의 기어 및 베벨기어(미 도시)를 통해서 상기 고정레그(11) 내부에 설치된 수직 샤프트(미 도시)에 전달되도록 구성된다. 상기 수직 샤프트에는 승강 가능하게 승강 레그(13)가 나사 결합된다.
이와 같이 구성된 종래 랜딩 기어장치에서는 크랭크 핸들(미 도시)을 기어박스의 입력 축에 끼워서 수동으로 돌리면, 상기 기어박스의 회전력이 감속되어 상기 수직 샤프트에 전달되고, 이때 승강 레그(13)가 감속되어 승강하게 된다.
그러나, 종래 랜딩 기어장치는 전체 구성이 복잡하고 무거우며 크랭크 핸들을 기어박스의 입력 축에 결합하고, 상기 크랭크 핸들을 수십 번 수동으로 회전시켜야 하므로, 랜딩 작업이 너무 느려 시간이 많이 소요될 뿐만 아니라 랜딩 작업이 번거롭고 힘들며 구조가 복잡하여 제조비용이 증가하는 문제점이 있다.
본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 전체구성이 단순하면서도 작동이 쉬우며 랜딩 작업이 신속히 수행될 수 있는 세미 트레일러의 폴딩식 랜딩장치를 제공함에 그 목적이 있다.
전술한 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 일 예에 따른 세미 트레일러의 폴딩식 랜딩장치는 트레일러 에어 서스펜션(에어백)의 작동에 의해서 트랙터로부터 분리 또는 결합되며, 상부에 컨테이너가 적재되는 컨테이너용 세미 트레일러에 적용되는 것으로, 자동식 구조이다.
즉, 본 발명의 일 예에 따른 세미 트레일러의 폴딩식 랜딩장치는 세미 트레일러 새시의 선단 부 양측 면에 형성된 마운팅 브래킷에 수직으로 고정 설치되며, 일 측에 로킹 홀을 갖는 로킹 브래킷이 형성되는 한 쌍의 고정 레그; 상기 고정 레그의 하부에 회동 가능하게 결합되도록 일 측에는 힌지가 형성되고 타 측에는 로킹 홀을 갖는 로킹 브래킷이 형성되는 한 쌍의 회동 레그; 상기 한 쌍의 회동 레그를 수평으로 연결하는 수평 샤프트; 상기 마운팅 브래킷에 몸체가 힌지 결합되고 상기 수평 샤프트에 로드가 연결되어, 상기 수평 샤프트를 밀거나 당겨서 상기 힌지를 중심으로 상기 회동 레그를 회동시키는 구동 실린더; 및 상기 한 쌍의 고정 레그(110) 사이에 고정 설치되어 상기 고정 레그의 로킹 브래킷과 상기 회동 레그의 로킹 브래킷을 로킹시키는 로킹 실린더;를 구비한다.
상기 로킹 실린더의 로드가 상기 고정 레그의 로킹 홀과 상기 회동 레그의 로킹 홀 안으로 선택적으로 관통되어 상기 회동 레그의 위치가 고정된다.
상기 마운팅 브래킷에는 작동버튼이 설치된 제어유닛이 설치되고, 상기 고정 레그에는 상기 회동 레그의 회동 위치를 감지하는 센서가 설치되며, 상기 센서에 의해서 상기 로킹 실린더가 자동으로 작동한다.
한편, 본 발명의 다른 예에 따른 세미 트레일러의 폴딩식 랜딩장치는 트레일러 에어 서스펜션의 작동에 의해서 트랙터로부터 분리 또는 결합되며, 상부에 컨테이너가 적재되는 컨테이너용 세미 트레일러에 적용되는 것으로 수동식 구조이다.
즉, 본 발명의 다른 예에 따른 세미 트레일러의 폴딩식 랜딩장치는 세미 트레일러 새시의 선단 부 양측 면에 형성된 마운팅 브래킷에 수직으로 고정 설치되며, 일 측에 로킹 홀을 갖는 로킹 브래킷이 형성되는 한 쌍의 고정 레그; 상기 고정 레그의 하부에 회동 가능하게 결합되도록 일 측에는 힌지가 형성되고 타 측에는 로킹 홀을 갖는 로킹 브래킷이 형성되는 한 쌍의 회동 레그; 상기 한 쌍의 회동 레그를 수평으로 연결하는 수평 샤프트; 상기 수평 샤프트를 밀거나 당겨서 상기 힌지를 중심으로 상기 회동 레그를 회동시킬 수 있도록 와인더 유닛; 및 상기 한 쌍의 고정 레그 사이에 고정 설치되어 상기 고정 레그의 로킹 브래킷과 상기 회동 레그의 로킹 브래킷을 로킹시키는 레그 로킹 유닛;을 구비한다.
상기 와인더 유닛은 상기 고정 레그의 내부에 한 방향으로만 회전 가능하게 설치되는 래칫기어; 상기 래칫기어의 센터축에 연결되며, 상기 고정 레그의 외부로 노출되는 핸들; 상기 래칫기어에 탄력적으로 접촉되도록 상기 레그의 내부에 설치 되는 스토퍼; 상기 마운팅 브래킷에 설치되는 텐션롤러; 및 상기 텐션롤러에 지지된 상태로 상기 래칫기어의 센터축과 상기 수평 샤프트를 연결하며, 상기 센터축에 권취되는 와이어;를 구비한다.
상기 레그 로킹 유닛은 상기 고정 레그 사이에 위치하여 상기 마운팅 브래킷에 힌지를 중심으로 회동 가능하게 설치되는 X자형 링크; 상기 X자형 링크의 상부 일 측에 연결되어 상기 X자형 링크를 작동시키는 핸들; 및 상기 X자형 링크의 하부 양측에 연결되며, 상기 고정 레그의 로킹 홀과 상기 회동 레그의 로킹 홀 안으로 선택적으로 관통되어 상기 회동 레그의 위치를 고정하는 로킹 바를 구비한다.
상기 핸들을 밀어서 상기 X자형 링크를 회동시키면, 상기 X자형 링크의 하우 양쪽에 연결된 상기 로킹 바가 상기 고정 레그의 로킹 홀과 상기 회동 레그의 로킹 홀 안으로 선택적으로 관통되어 상기 회동 레그의 위치가 고정된다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 의하면 레그를 고정 레그와 회동 레그로 2개의 부분으로 나누어 구성하고, 평상시에는 회동 레그를 고정 레그 측면에 폴딩시켜 두었다가 필요시에 회동 레그를 회동시켜서 사용할 수 있는 구조로 구성됨으로써, 랜딩 작업이 매우 손쉽고 편리하며 랜딩 작업을 신속하게 수행할 수 있는 효과가 있다.
또 전체 구성이 매우 단순하여 장착하기 쉽고 제조비용이 절감됨은 물론 전체 하중이 대폭 감소하여 운행에 따른 연료절감의 효과가 있다.
이하, 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 세미 트레일러의 폴딩식 랜딩 장치에 대하여 상세하게 설명한다.
도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 세미 트레일러의 폴딩식 랜딩 장치를 보인 사시도, 도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 세미 트레일러의 폴딩식 랜딩 장치에 있어서, 랜딩 장치의 폴딩 상태를 보인 정면도, 도 4는 본 발명의 일 실시 예에 따른 세미 트레일러의 폴딩식 랜딩 장치에 있어서, 랜딩 장치의 폴딩 상태를 보인 측면도, 도 5는 본 발명의 일 실시 예에 따른 세미 트레일러의 폴딩식 랜딩 장치에 있어서, 랜딩 장치의 언 폴딩 상태를 보인 정면도, 및 도 6은 본 발명의 일 실시 예에 따른 세미 트레일러의 폴딩식 랜딩 장치에 있어서, 랜딩 장치의 언 폴딩 상태를 보인 측면도이다.
통상, 컨테이너(3) 등을 선적하거나 출하시키는 독크(dock)와 같은 장소에서 트랙터(1)로부터 세미 트레일러(2)를 분리시키고, 선적이나 출하가 완료된 후에 세미 트레일러(2)를 다른 트랙터와 다시 결합시키게 되는데, 이때 본 발명의 랜딩장치(100)는 세미 트레일러(2)와 트랙터(1)와의 결합/분리 시에 세미 트레일러(2)를지지하는 역할을 한다.
본 발명의 일 예에 따른 세미 트레일러의 폴딩식 랜딩장치(100)에서는 트레일러 에어 서스펜션(1a)의 작동에 의해서 세미 트레일러(2)가 트랙터(1)로부터 분리 또는 결합될 수 있는 컨테이너용 세미 트레일러에 한정되어 설명된다. 여기서 트레일러 에어 서스펜션(1a)은 에어를 이용하여 차체를 탄력적으로 지지하는 장치로 공지의 기술이므로 이에 대한 상세한 설명은 생략하며, 설명의 편의상 세미 트 레일러(2)의 세미 트레일러 새시(2') 및 마운팅 브래킷(2a)에 본 발명의 랜딩장치(100)가 설치되는 것으로 설명한다.
도 2 내지 도 6을 참조하면, 본 발명의 일 예에 따른 세미 트레일러의 폴딩식 랜딩장치(100)는 세미 트레일러 새시(2')의 선단 부 양측 면에 형성된 마운팅 브래킷(2a)에 수직으로 고정 설치되며, 일 측에 로킹 홀(111a)을 갖는 로킹 브래킷(111)이 형성되는 한 쌍의 고정 레그(110); 상기 고정 레그(110)의 하부에 회동 가능하게 결합되도록 일 측에 힌지(123)가 형성되고 타 측에 로킹 홀(121a)을 갖는 로킹 브래킷(121)이 형성되는 한 쌍의 회동 레그(120); 상기 한 쌍의 회동 레그(120)를 수평으로 연결하는 수평 샤프트(130); 상기 마운팅 브래킷(2a)에 몸체(140a)가 힌지(H) 결합되고 상기 수평 샤프트(130)에 로드(140b)가 연결되어, 상기 수평 샤프트(130)를 밀거나 당겨서 상기 힌지(123)를 중심으로 상기 회동 레그(120)를 회동시키는 구동 실린더(140); 및 상기 한 쌍의 고정 레그(110) 사이에 고정 설치되어 상기 고정 레그(110)의 로킹 브래킷(111)과 상기 회동 레그(120)의 로킹 브래킷(121)을 로킹시키는 로킹 실린더(150);를 구비한다.
이하, 본 발명의 일 예에 따른 세미 트레일러의 폴딩식 랜딩장치(100)의 구성에 대하여 좀 더 상세하게 설명한다.
본 발명의 일 예에 따른 세미 트레일러의 폴딩식 랜딩장치(100)는 자동식 구조로서, 한 쌍의 고정 레그(110)는 서로 일정 간격을 두고 마운팅 브래킷(2a)에 수직으로 고정 설치되는데, 용접이나 또는 플랜지(P)에 볼트(B) 고정될 수도 있다.
상기 고정 레그(110)는 사각 케이스의 구조의 금속 재로 형성되며, 하부 일 측에 로킹 홀(111a)(113a)을 갖는 로킹 브래킷(111)(113)이 형성된다.
한 쌍의 회동 레그(120)는 랜딩 작업시에 회동되어 상기 고정 레그(110)와 연결 결합되는 것으로, 회동 레그(120)의 상부 일 측에 힌지(123)가 형성되고 회동 레그(120)의 타 측에는 로킹 홀(121a)을 갖는 로킹 브래킷(121)이 형성되며, 회동 레그(120)의 하부에는 지면과 접촉되는 슈(125)가 형성된다.
상기 고정 레그(110)와 상기 회동 레그(120)의 끝단에는 각각 도 3에 도시된 바와 같이, 단턱 홈(110a)과 이와 상응하는 단턱(120a)이 형성됨으로써, 상기 고정 레그(110)와 상기 회동 레그(120)의 결합부위가 좀 더 견고하게 유지될 수 있다.
상기 수평 샤프트(130)는 상기 한 쌍의 회동 레그(120)를 수평으로 서로 연결하는 봉으로, 상기 수평 샤프트(130)에는 구동 실린더(140)의 로드(140b)가 힌지 연결된다. 상기 구동 실린더(140)의 몸체(140a)는 상기 마운팅 브래킷(2a)에 힌지(H) 결합된다. 상기 구동 실린더(140)의 로드(140b)는 상기 수평 샤프트(130)를 밀거나 당겨서 상기 힌지(H)를 중심으로 상기 회동 레그(120)를 회동시키는 역할을 한다.
상기 로킹 실린더(150)는 2단 실린더 구조로 상기 한 쌍의 회동 레그(120) 사이에 위치하고 상기 마운팅 브래킷(2a)에 고정 설치되는데, 상기 로킹 실린더(150)의 로드(151)(151')가 상기 고정 레그(110)의 로킹 홀(111a)(113a)과 상기 회동 레그(120)의 로킹 홀(121a) 안으로 선택적으로 관통되어 상기 회동 레그(120)의 위치가 고정된다.
그리고 미설명 부호 브래킷(B1)은 로킹 실린더(150)을 고정 레그(110) 사이 에 고정하는 역할을 한다.
이와 같이 구성된 본 발명의 일 예에 따른 세미 트레일러의 폴딩식 랜딩장치의 작동에 대하여 설명한다.
컨테이너(3) 등을 선적하거나 출하시키는 독크(dock)와 같은 장소에서 트랙터(1)로부터 세미 트레일러(2)를 분리시키고, 선적이나 출하가 완료된 후에 세미 트레일러(2)를 다른 트랙터와 다시 결합시키게 되는데, 이때 본 발명의 랜딩장치(100)는 세미 트레일러(2)와 트랙터(1)와의 결합/분리 시에 세미 트레일러(2)를 상방으로 지지하는 역할을 한다.
우선, 트랙터(1)로부터 세미 트레일러(2)를 분리시키는 과정을 살펴보면, 운전자는 트레일러 에어 서스펜션(1a)을 이용하여 상기 세미 트레일러(2)를 상방으로 지지한다.
상기 회동 레그(120)가 폴딩된 상태(도 3 및 도 4)에서 구동 실린더(140)가 작동하면, 상기 구동 실린더(140)의 몸체(140a)가 힌지(H)를 중심으로 상기 마운팅 브래킷(2a)에 연결된 상태에서 로드(140b)가 푸시하여 수평 샤프트(130)를 민다. 상기 회동 레그(220)는 힌지(123)를 중심으로 회동되어 고정 레그(110)와 일직선으로 위치된다(언 폴딩된다). 이와 동시에 로킹 실린더(150)의 로드(151)(151')가 양쪽 방향(화살표 방향)으로 상기 고정 레그(110)의 로킹 홀(111a)(113a)과 상기 회동 레그(120)의 로킹 홀(121a) 안으로 선택적으로 관통되어 상기 회동 레그(120)의 위치가 고정된다(도 5 및 도 6 참조). 이 상태에서는 상기 고정 레그(110)과 회동 레그(120)과 일체로 연결 고정되며, 상기 회동 레그(120)의 슈(125)가 지면에 닿지 않고 지면과 일정 간격을 유지한다. 그 다음 트레일러 에어 서스펜션(1a:도 1 참조)을 다시 작동하여서 상기 회동 레그(120)의 슈(125)가 지면에 닿도록 하며, 이때 랜딩 장치(100)는 세미 트레일러(2)를 지지한다. 그 다음 운전자가 트랙터(1)를 전진시켜서 죠오를 킹핀으로부터 분리하여 트랙터(1)를 세미 트레일러(2)로부터 분리시킨다.
반대로, 화물이 선적되거나 출하되는 세미 트레일러(2)에서 작업을 마친 후에, 운전자는 트랙터(1)를 후진하여 세미 트레일러(2) 밑에 다시 위치시키고 죠오를 킹핀에 연결한다. 그 다음 트레일러 에어 서스펜션(1a:도 1 참조)을 이용하여 세미 트레일러(2)를 살짝 들어올린 후, 로킹 실린더(150)의 로드(151)(151')가 당겨져 상기 고정 레그(110)의 로킹 홀(111a)(113a)과 상기 회동 레그(120)의 로킹 홀(121a)에서 빠지게 되어 상기 고정 레그(110)와 상기 회동 레그(120)의 로킹이 해제된다.
이 상태에서 구동 실린더(140)가 작동하면, 상기 구동 실린더(140)의 몸체(140a)가 힌지(H)를 중심으로 상기 마운팅 브래킷(2a)에 연결된 상태에서 로드(140b)가 수평 샤프트(130)를 상방으로 끌어당긴다. 상기 회동 레그(220)는 힌지(123)를 중심으로 회동되어 상기 고정 레그(110)의 측면에 폴딩된 상태를 유지한다(도 3 및 도 4 참조). 상기 회동 레그(220)가 폴딩되면 트레일러 에어 서스펜션(1a)을 원래의 위치로 복귀시킨다.
여기서 도시하지 않은 죠오를 킹핀은 공지의 기술이므로 이에 대한 구체적인 설명은 생략한다.
한편, 도 7은 본 발명의 일 실시 예에 따른 세미 트레일러의 폴딩식 랜딩 장치에 있어서, 제어유닛과 센서가 더 설치된 구조를 보인 측면도이다.
동 도면에서는 제어유닛(160)과 센서(170)를 제외한 나머지 구성이 본 발명의 일실시 예와 동일하므로 이에 대해 동일 도면 부호를 부여하고 이에 대한 구체적인 설명은 생략한다.
도 7에 도시된 바와 같이, 마운팅 브래킷(2a)에는 작동버튼(161)이 설치된 제어유닛(160)이 설치되고, 고정 레그(210)에는 회동 레그(220)의 회동 위치를 감지하는 센서(170)가 설치되며, 상기 센서(170)에 의해서 상기 로킹 실린더(150)가 자동으로 작동할 수도 있다. 즉, 작업자가 제어유닛(160)의 작동버튼(161)을 온(on)으로 하면, 구동 실린더(140)가 작동하여 상기 수평 샤프트(130)를 밀고, 이때 수평 샤프트(130)가 상기 한 쌍의 회동 레그(120)를 회동시켜서 고정 레그(110)와 회동 레그(120)를 결합시킨다. 이때 센서(170)가 고정 레그(110)와 회동 레그(120)의 결합을 감지하고, 자동으로 로킹 실린더(150)를 작동시켜서 고정 레그(110)와 회동 레그(120)를 로킹시킨다.
반대로, 작업자가 제어유닛(160)의 작동버튼(161)을 오프(off)로 하면, 전술한 동작의 반대로 작동하여 고정 레그(110)와 회동 레그(120)의 로킹이 자동으로 해제되고, 고정 레그(110)와 회동 레그(120)가 자동으로 분리된다.
이와 같이 제어유닛(160)과 센서(170)가 더 추가 설치된 구조에서는 폴딩 동작과 언 폴딩 동작이 작동 버튼(161)을 온/오프에 따라 자동으로 수행될 수 있다.
한편, 도 8은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 세미 트레일러의 폴딩식 랜딩 장치를 보인 사시도, 도 9는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 세미 트레일러의 폴딩식 랜딩 장치에 있어서 랜딩 장치의 폴딩 상태를 보인 정면도, 도 10은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 세미 트레일러의 폴딩식 랜딩 장치에 있어서 랜딩 장치의 폴딩 상태를 보인 측면도, 도 11은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 세미 트레일러의 폴딩식 랜딩 장치에 있어서 랜딩 장치의 언 폴딩 상태를 보인 정면도, 및 도 12는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 세미 트레일러의 폴딩식 랜딩 장치에 있어서, 랜딩 장치의 언 폴딩 상태를 보인 측면도이다.
도 8 및 도 12를 참조하면, 본 발명의 다른 예에 따른 세미 트레일러의 폴딩식 랜딩장치(200)는 세미 트레일러 새시(2')의 선단 부 양측 면에 형성된 마운팅 브래킷(2a)에 수직으로 고정 설치되며, 일 측에 로킹 홀(211a)을 갖는 로킹 브래킷(211)이 형성되는 한 쌍의 고정 레그(210); 상기 고정 레그(210)의 하부에 회동 가능하게 결합되도록 일 측에는 힌지(223)가 형성되고 타 측에는 로킹 홀(221a)을 갖는 로킹 브래킷(221)이 형성되는 한 쌍의 회동 레그(220); 상기 한 쌍의 회동 레그(220)를 수평으로 연결하는 수평 샤프트(230); 상기 수평 샤프트(230)를 밀거나 당겨서 상기 힌지(223)를 중심으로 상기 회동 레그(220)를 회동시킬 수 있도록 와인더 유닛(240); 및 상기 한 쌍의 회동 레그(220) 사이에 위치하고 상기 마운팅 브래킷(2a)에 고정 설치되어, 상기 고정 레그(210)의 로킹 브래킷(211)과 상기 회동 레그(220)의 로킹 브래킷(221)을 로킹시키는 레그 로킹 유닛(250);을 구비한다.
이하, 본 발명의 다른 예에 따른 세미 트레일러의 폴딩식 랜딩장치(200)의 구성을 좀 더 구체적으로 설명한다.
본 발명의 다른 예에 따른 세미 트레일러의 폴딩식 랜딩장치(200)는 수동식타입으로, 한 쌍의 고정 레그(210)는 서로 일정 간격을 두고 마운팅 브래킷(2a)에 수직으로 고정 설치되는데, 용접이나 또는 플랜지(P)에 볼트(B) 고정될 수도 있다.
상기 고정 레그(210)는 사각 케이스의 구조의 금속 재로 형성되며, 하부 일 측에 로킹 홀(211a)을 갖는 로킹 브래킷(211)이 형성된다.
한 쌍의 회동 레그(220)는 랜딩 작업시에 회동되어 상기 고정 레그(210)와 연결 결합되는 것으로 상부 일 측에 힌지(223)가 형성되고 타 측에는 로킹 홀(221a)을 갖는 로킹 브래킷(221)이 형성되며, 하부에는 지면과 접촉되는 슈(225)가 형성된다.
상기 고정 레그(210)와 상기 회동 레그(220)의 끝단에는 각각 도 9에 도시된 바와 같이, 단턱 홈(210a)과 이와 상응하는 단턱(220a)이 형성됨으로써, 상기 고정 레그(210)와 상기 회동 레그(220)의 결합부위가 견고하게 유지될 수 있다.
본 발명의 다른 예에 따른 세미 트레일러의 폴딩식 랜딩장치(200)는 회동 레그(220)를 선택적으로 회동시키는 역할을 하는 상기 와인더 유닛(240)을 구비하는바, 상기 와인더 유닛(240)은 래칫기어(241), 핸들(243), 스토퍼(245), 텐션롤러(247), 및 와이어(249)로 구성된다.
상기 래칫기어(241)는 상기 고정 레그(210)의 내부에 한 방향으로만 회전 가능하게 설치되며, 상기 래칫기어(241)를 연결하는 위치에는 센터축(241a)이 설치된다. 상기 센터축(241a)에는 핸들(243)이 연결되고 상기 핸들(243)은 상기 고정 레 그(210)의 외부로 노출된 상태를 유지한다.
상기 래칫기어(241)에 탄력적으로 접촉되도록 상기 고정 레그(210)의 내부에는 토션 스프링(미도시)에 의해서 스토퍼(245)가 탄력적으로 설치된다. 여기서 토션스프링은 공지의 기술이므로 이에 대한 구체적인 설명은 생략한다.
상기 마운팅 브래킷(B4)에 텐션롤러(247)가 회전 가능하게 설치되며, 상기 와이어(249)는 상기 텐션롤러(247)에 지지된 상태로 상기 래칫기어(241)의 센터축(241a)과 상기 수평 샤프트(230)를 연결하며, 상기 센터축(341a)에 권취된다.
상기 레그 로킹 유닛(250)은 상기 고정 레그(210) 사이에 위치하여 상기 마운팅 브래킷(B3)에 힌지(251a)를 중심으로 회동 가능하게 설치되는 X자형 링크(251); 상기 X자형 링크(251)의 상부 일 측에 연결되어 상기 X자형 링크(251)를 작동시키는 핸들(노브)(253); 상기 X자형 링크(253)의 하부 양측에 연결되며, 상기 고정 레그(210)의 로킹 홀(211a)과 상기 회동 레그(220)의 로킹 홀(221a) 안으로 선택적으로 관통되어 상기 회동 레그(220)의 위치를 고정하는 로킹 바(255); 및 상기 힌지(251a)에 설치되어 상기 X자형 링크(251)를 탄력적으로 작동시키는 토션스프링(257);을 구비한다.
상기 핸들(253)을 밀어서 상기 X자형 링크(253)를 회동시키면, 상기 X자형 링크(253)는 토션스프링(257)에 의해서 탄력적으로 작동하며, 이때 상기 X자형 링크(253)의 하부 양쪽에 연결된 상기 로킹 바(255)가 상기 고정 레그(210)의 로킹 홀(211a)과 상기 회동 레그(220)의 로킹 홀(221a) 안으로 선택적으로 관통되어 상기 회동 레그(220)의 위치가 고정된다.
그리고 미설명 부호 브래킷 B2,B3, B3는 각각 핸들(253), X자형 링크(251) 및 텐션롤러(247)를 지지하는 역할을 한다.
이하, 이와 같이 구성된 본 발명의 다른 예에 따른 세미 트레일러의 폴딩식 랜딩 장치를 이용하여 트랙터(1)로부터 세미 트레일러(2)를 분리/결합시키는 과정은 전술한 본 발명의 일 실시 예와 동일하므로, 이하에서는 폴딩 및 언 폴딩 과정만을 설명하기로 한다.
상기 회동 레그(220)가 폴딩된 상태(도 9 및 도 10)에서 래킷기어(241)의 로킹을 해제하면, 상기 회동 레그(220)의 하중에 의해서 와이어(249)가 당겨지며 이때 힌지(223)를 중심으로 회동 레그(220)는 회동하며 와이어(249)는 센터축(241a)에서 풀리게 된다. 이때 텐션롤러(247)는 와이어(249)를 탄력적으로 지지하는 역할을 한다.
상기 회동 레그(220)가 회동하여 상기 고정 레그(210)와 일직선으로 위치하면, 핸들(241)을 민다. 상기 핸들(253)을 밀면 X자형 링크(251)에 연결된 로킹 바(255)의 끝단이 로킹홀(211a)(221a) 안에 삽입되도록 함으로써, 상기 고정 레그(210)와 회동 레그(220)가 일직선으로 위치 고정된다(언 폴딩된다)(도 11 및 도 12 참조).
반대로, 핸들(253)을 당기면 X자형 링크(251)에 연결된 로킹 바(255)의 끝단이 로킹 홀(211a)(221a)에서 빠지게 된다. 그 다음 래칫기어(241)의 센터에 핸들(241)을 끼우고 돌리면, 래칫기어(241)가 회전한다. 이때 스토퍼(245)가 탄력적으로 상기 래킷기어(241)에 접촉되어 상기 래칫기어(241)가 한쪽 방향으로만 회전 될 수 있다. 상기 래칫기어(241)가 회전하면 센터기어(241a)에 와이어(249)가 권취된다. 이때 텐션롤러(247)는 와이어(249)를 탄력적으로 지지하는 역할을 한다. 상기 와이어(249)가 센터축(241a)에 권취됨으로써, 상기 회동 레그(220)는 힌지(223)를 중심으로 회동하여 상기 고정 레그(210) 측면에 폴딩된다. 그 다음 로킹 핀(미도시)으로 상기 래칫기어(241)를 다시 로킹시킨다.
한편, 도 13은 본 발명의 다른 예에 따른 세미 트레일러의 폴딩식 랜딩 장치에 있어서 레그 로킹 유닛의 변형 예를 보인 도면이다. 동 도면에 대한 설명은 레그 로킹 유닛(350)과 관련된 구성만을 설명한다.
도 13을 참조하면, 레그 로킹 유닛(350)은 마운팅 브래킷(B5)에 의해서 고정 레그(210)에 좌우 슬라이드 이동 가능하게 설치된다. 레그 로킹 유닛(350)의 양 끝단이 상기 고정 레그(210)의 로킹 홀(211a)과 상기 회동 레그(220)의 로킹 홀(221a) 안으로 선택적으로 삽입됨으로써, 상기 회동 레그(220)의 위치가 고정되는 구조로 형성된다. 이와 같이 구성된 레그 로킹 유닛(350)은 전술한 X자형 링크 구조보다 구성이 단순하면서도 로킹 작동이 매우 쉽고 편리하다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 의하면 레그를 고정 레그와 회동 레그로 2개의 부분으로 나누어 구성하고, 평상시에는 회동 레그를 고정 레그 측면에 폴딩시켜 두었다가 필요시에 회동 레그를 회동시켜서 사용할 수 있는 구조로 구성됨으로써, 랜딩 작업이 매우 손쉽고 편리하며 랜딩 작업을 신속하게 수행할 수 있는 효과가 있다.
또 전체 구성이 매우 단순하여 장착하기 쉽고 제조비용이 절감됨은 물론 전 체 하중이 대폭 감소하여 운행에 따른 연료절감의 효과가 있다.
이와 같이 본 발명의 권리는 상기 설명된 실시 예에 한정되지 않고, 청구범위에 기재된 바에 의해 정의되며, 본 발명의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 청구범위에 기재된 권리범위 내에서 다양한 변형을 할 수 있다는 것은 자명하다.
예를 들어, 본 발명에서는 회동 레그가 세미트레일러의 후방으로 접히는 구조로 구성되어 있으나, 설계조건에 따라서는 회동 레그가 세미트레일러의 후방 또는 고정 레그 안쪽, 바깥쪽으로 접히는 구조도 가능하다.
또 본 발명에서는 마운팅 브래킷은 각 구성부품을 고정하기 위한 것으로 그 위치는 설계조건에 따라 변경될 수 있다.
도 1은 종래 세미 트레일러의 랜딩 장치를 보인 정면도
도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 세미 트레일러의 폴딩식 랜딩 장치를 보인 사시도
도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 세미 트레일러의 폴딩식 랜딩 장치에 있어서, 랜딩 장치의 폴딩 상태를 보인 정면도
도 4는 본 발명의 일 실시 예에 따른 세미 트레일러의 폴딩식 랜딩 장치에 있어서, 랜딩 장치의 폴딩 상태를 보인 측면도
도 5는 본 발명의 일 실시 예에 따른 세미 트레일러의 폴딩식 랜딩 장치에 있어서, 랜딩 장치의 언 폴딩 상태를 보인 정면도
도 6은 본 발명의 일 실시 예에 따른 세미 트레일러의 폴딩식 랜딩 장치에 있어서, 랜딩 장치의 언 폴딩 상태를 보인 측면도
도 7은 본 발명의 일 실시 예에 따른 세미 트레일러의 폴딩식 랜딩 장치에 있어서, 제어유닛과 센서가 더 설치된 구조를 보인 측면도
도 8은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 세미 트레일러의 폴딩식 랜딩 장치를 보인 사시도
도 9는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 세미 트레일러의 폴딩식 랜딩 장치에 있어서, 랜딩 장치의 폴딩 상태를 보인 정면도
도 10은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 세미 트레일러의 폴딩식 랜딩 장치에 있어서, 랜딩 장치의 폴딩 상태를 보인 측면도
도 11은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 세미 트레일러의 폴딩식 랜딩 장치에 있어서, 랜딩 장치의 언 폴딩 상태를 보인 정면도
도 12는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 세미 트레일러의 폴딩식 랜딩 장치에 있어서, 랜딩 장치의 언 폴딩 상태를 보인 측면도
도 13은 본 발명의 다른 예에 따른 세미 트레일러의 폴딩식 랜딩 장치에 있어서 레그 로킹 유닛의 변형 예를 보인 도면
* 주요부분에 대한 도면 설명
2': 세미 트레일러 새시
2a: 마운팅 브래킷
110: 고정 레그
111,113: 로킹 브래킷
111a,113a: 로킹 홀
120: 회동 레그
121: 로킹 브래킷
121a: 로킹 홀
123: 힌지
130: 수평 샤프트
140: 구동 실린더
140a: 몸체
140b: 로드
150: 로킹 실린더
151,151': 로드
160: 제어유닛
161: 작동버튼
170: 센서
240: 와인더 유닛
241: 래칫기어
241a: 센터축
243: 핸들
245: 스토퍼
247: 텐션롤러
249: 와이어
250: 레그 로킹 유닛
251: X자형 링크
251a: 힌지
253: 핸들
255: 로킹 바
257: 토션스프링
H: 힌지

Claims (7)

  1. 트레일러 에어백의 작동에 의해서 트랙터로부터 분리 또는 결합되며, 상부에 컨테이너가 적재되는 컨테이너용 세미 트레일러에 있어서,
    세미 트레일러 새시(2')의 선단 부 양측 면에 형성된 마운팅 브래킷(2a)에 수직으로 고정 설치되며, 일 측에 로킹 홀(111a)(113a)을 갖는 로킹 브래킷(111)(113)이 형성되는 한 쌍의 고정 레그(110);
    상기 고정 레그(110)의 하부에 회동 가능하게 결합되도록 일 측에는 힌지(123)가 형성되고 타 측에는 로킹 홀(121a)을 갖는 로킹 브래킷(121)이 형성되는 한 쌍의 회동 레그(120);
    상기 한 쌍의 회동 레그(120)를 수평으로 연결하는 수평 샤프트(130);
    상기 마운팅 브래킷(2a)에 몸체(140a)가 힌지(H) 결합되고 상기 수평 샤프트(130)에 로드(140b)가 연결되어, 상기 수평 샤프트(130)를 밀거나 당겨서 상기 힌지(123)를 중심으로 상기 회동 레그(120)를 회동시키는 구동 실린더(140); 및
    상기 한 쌍의 회동 레그(120) 사이에 위치하고 상기 마운팅 브래킷(2a)에 고정 설치되어, 상기 고정 레그(110)의 로킹 브래킷(111)과 상기 회동 레그(120)의 로킹 브래킷(121)을 로킹시키는 로킹 실린더(150);를 포함하는 세미 트레일러의 폴딩식 랜딩장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 로킹 실린더(150)의 로드(151)(151')가 상기 고정 레그(110)의 로킹 홀(111a)(113a)과 상기 회동 레그(120)의 로킹 홀(121a) 안으로 선택적으로 관통되어 상기 회동 레그(120)의 위치가 고정되는 것을 특징으로 하는 세미 트레일러의 폴딩식 랜딩장치.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 마운팅 브래킷(2a)에는 작동버튼(161)이 설치된 제어유닛(160)이 설치되고, 상기 고정 레그(110)에는 상기 회동 레그(120)의 회동 위치를 감지하는 센서(170)가 설치되며, 상기 센서(170)에 의해서 상기 로킹 실린더(150)가 자동으로 작동하는 것을 특징으로 하는 세미 트레일러의 폴딩식 랜딩장치.
  4. 트레일러 에어백의 작동에 의해서 트랙터로부터 분리 또는 결합되며, 상부에 컨테이너가 적재되는 컨테이너용 세미 트레일러에 있어서,
    세미 트레일러 새시(2')의 선단 부 양측 면에 형성된 마운팅 브래킷(2a)에 수직으로 고정 설치되며, 일 측에 로킹 홀(211a)을 갖는 로킹 브래킷(211)이 형성되는 한 쌍의 고정 레그(210);
    상기 고정 레그(210)의 하부에 회동 가능하게 결합되도록 일 측에는 힌지(223)가 형성되고 타 측에는 로킹 홀(221a)을 갖는 로킹 브래킷(221)이 형성되는 한 쌍의 회동 레그(220);
    상기 한 쌍의 회동 레그(220)를 수평으로 연결하는 수평 샤프트(230);
    상기 수평 샤프트(230)를 밀거나 당겨서 상기 힌지(223)를 중심으로 상기 회동 레그(220)를 회동시킬 수 있도록 와인더 유닛(240); 및
    상기 한 쌍의 회동 레그(220) 사이에 위치하고 상기 마운팅 브래킷(2a)에 고정 설치되어, 상기 고정 레그(210)의 로킹 브래킷(221)과 상기 회동 레그(220)의 로킹 브래킷(221)을 로킹시키는 레그 로킹 유닛(250);을 포함하는 세미 트레일러의 폴딩식 랜딩장치.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 와인더 유닛(240)은 상기 고정 레그(210)의 내부에 한 방향으로만 회전 가능하게 설치되는 래칫기어(241);
    상기 래칫기어(241)의 센터축(241a)에 연결되며, 상기 고정 레그(210)의 외부로 노출되는 핸들(243);
    상기 래칫기어(241)에 탄력적으로 접촉되도록 상기 고정 레그(210)의 내부에 설치되는 스토퍼(245);
    상기 마운팅 브래킷(2a)에 설치되는 텐션롤러(247); 및
    상기 텐션롤러(247)에 지지된 상태로 상기 래칫기어(241)의 센터축(241a)과 상기 수평 샤프트(230)를 연결하며, 상기 센터축(241a)에 권취되는 와이어(249);를 구비하는 세미 트레일러의 폴딩식 랜딩장치.
  6. 제4항에 있어서,
    상기 레그 로킹 유닛(250)은 상기 고정 레그(210) 사이에 위치하여 상기 마운팅 브래킷(B3)에 힌지(251a)를 중심으로 회동 가능하게 설치되는 X자형 링크(251);
    상기 X자형 링크(251)의 상부 일 측에 연결되어 상기 X자형 링크(251)를 작동시키는 핸들(노브)(253);
    상기 X자형 링크(251)의 하부 양측에 연결되며, 상기 고정 레그(210)의 로킹 홀(211a)과 상기 회동 레그(220)의 로킹 홀(221a) 안으로 선택적으로 관통되어 상기 회동 레그(220)의 위치를 고정하는 로킹 바(255); 및
    상기 힌지(251a)에 설치되어 상기 X자형 링크(251)를 탄력적으로 작동시키는 토션스프링(257);을 구비하는 세미 트레일러의 폴딩식 랜딩장치.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 핸들(253)을 밀어서 상기 X자형 링크(251)를 회동시키면, 상기 X자형 링크(251)의 하우 양쪽에 연결된 상기 로킹 바(255)가 상기 고정 레그(210)의 로킹 홀(211a)과 상기 회동 레그(220)의 로킹 홀(221a) 안으로 선택적으로 관통되어 상기 회동 레그(220)의 위치가 고정되는 것을 특징으로 하는 세미 트레일러의 폴딩식 랜딩장치.
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