KR101017030B1 - 기 매설된 관로에 대한 밸브실 구조물의 시공방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 지중에 기(旣) 매설되어 있는 관로를 그대로 둔 상태에서 상자 형상의 밸브실 구조물의 설치를 용이하게 하고, 동시에 밸브실 구조물을 설치하기 위해 터파기 작업을 할 때 터파기 면적을 대폭 축소하여 밸브실 구조물의 설치를 간단히 하여 시공성을 향상시킬 수 있도록 하는 기 매설된 관로에 대한 밸브실 구조물의 시공방법에 관한 것으로, 상기 밸브실 구조물의 함체 양 측벽 중앙 하부에는 관로가 위치되도록 하부가 개방된 관로설치개구부가 형성되고, 상기 함체의 바닥 중앙에는 관로가 바닥으로부터 통과하여 상기 관로설치개구부에 위치할 수 있도록 관로의 길이방향으로 관로통과공간이 형성되고, 상기 관로통과공간을 통해 관로가 통과하여 관로설치개구부에 위치된 상태에서 상기 관로통과공간에 좌·우로 플랜지가 형성된 관로통과바닥덮개를 위치시켜 상기 관로통과바닥덮개를 함체의 바닥에 볼트 고정수단으로 설치하여 상기 관로통과공간을 폐쇄하고, 상기 함체의 관로설치개구부에 위치된 관로를 밀봉수단으로 밀봉한 것을 특징으로 한다.

Description

기 매설된 관로에 대한 밸브실 구조물의 시공방법{method for construction of the valve room structure to a pipe buried}

본 발명은 상·하수도 또는 송유관 관로의 유지보수를 위해 지중에 매설되어 사용되는 밸브실 구조물에 관한 것으로, 특히 지중에 기(旣) 매설되어 있는 관로를 그대로 둔 상태에서 상자 형상의 밸브실 구조물의 설치를 용이하게 하고, 동시에 밸브실 구조물을 설치하기 위해 터파기 작업을 할 때 터파기 면적을 대폭 축소하여 밸브실 구조물의 설치를 간단히 하여 시공성을 향상시킬 수 있도록 하는 기(旣) 매설된 관로에 대한 밸브실 구조물의 시공방법에 관한 것이다.

상·하수 및 용수 관로 또는 송유관에 사용되는 관로는 지중에 매설되어 사용되고 있는바, 관로 내부에 유동되는 다양한 종류의 유체를 효과적으로 제어하기 위하여 관로에는 일정한 구간마다 제수밸브, 공기밸브, 감압밸브, 이토변, 소화전, 유량계, 펌프 등의 부속시설물(이하, '밸브시설물'로 통칭함)을 갖추고 있는바, 이러한 밸브시설물들이 밸브실 구조물 내에 배치되어 관리된다.

상기와 같은 밸브실 구조물은 상부에 맨홀이 설치되어 상기 맨홀을 통해 작업자가 밸브실 구조물로 들어가 관로의 유량조절, 단수 등을 실시하는 유지관리를 위하여 작업자가 작업할 공간이 형성되어 있으며, 이러한 밸브실 구조물의 크기는 원통형인 경우 대략 지름이 1.5미터 높이가 1.5미터, 상자형의 경우 가로 폭 및 세로 폭 1.5미터 높이 1.5미터, 대형의 경우 가로 7미터, 폭 2미터, 높이 1.9미터 등 밸브시설물과 관로의 크기에 따라 다양한 크기로 설계되어 사용되고 있다.

또한, 밸브실 구조물은 사용수명이 되면 새것으로 교체하는 경우가 발생할 수 있으며, 또는 관로 구간에 새로운 밸브실 구조물을 설치하는 경우가 있다. 이러한 경우에는 지중에 매설된 관로를 절단하지 않고 관로를 그대로 둔 상태에서 밸브실 구조물을 설치하여 밸브시설물을 교체하거나 설치하게 된다.

예컨대, 대한민국 공개특허공보 10-2008-0067769의 '복합 구조물 밸브실 및 그 시공방법'은 앞서 설명한 바와 같이 기 매설된 관로에 밸브실 구조물을 설치하기 위한 기술이 개시된다.

상기 선행기술의 문제점은, 밸브실 구조물의 조립 구조상 터파기 면적을 크게 할 필요가 있어 시공성이 떨어지고 특히 도로상에 관로가 매설되어 있을 경우 넓은 면적의 터파기 작업을 해야 하므로 차량의 교통방해 등을 유발한다.

즉, 상기 대한민국 공개특허공보 10-2008-0067769의 밸브실은 상부구조와 벽체구조 및 하부구조로 구성되고 이들 상부구조, 벽체구조 및 하부구조를 공장에서 조립하지 않고 분리하여 현장에서 조립 설치하도록 되어 있다.

상기와 같이 구성된 밸브실을 지중에 기 매설된 관로를 절단하지 않고 그대로 둔 상태에서 설치하려면, 밸브실이 매설될 면적을 감안하여 터파기 작업을 하여 관로가 매설된 부분 밑까지 파서 바닥을 형성한다.

상기와 같은 상태에서 터파기 된 바닥에 하부구조를 설치하고, 이 하부구조에 벽체구조를 세워 조립하고, 이 벽체구조에 상부구조를 조립하여 상자 형상의 밸브실의 조립이 이루어지게 된다.

그런데 상기 하부구조(바닥구조)가 평면상의 4각으로 하여 일체로 형성되고 밸브실의 바닥 크기로 형성되어 있기 때문에 기 매설된 관로 밑의 바닥으로 하부구조를 안착시키기 위해서는 상기 관로의 간섭으로 인해 하부구조를 비스듬히 하여 관로 밑으로 운반하여 바닥에 설치하게 된다. 이때 상기 하부구조를 관로 밑바닥 정 중앙에 위치시키기 위해서는 관로를 중심으로 좌측 또는 우측의 터파기 바닥면적을 크게 하여야만 상기 하부구조의 이동공간이 확보되어 터파기 된 바닥에 설치할 수 있게 되는 것이다.

이에 따라 상기와 같이 기 매설된 관로 중앙 바닥에 하부구조를 설치하기 위해서는 밸브실의 바닥 넓이보다도 훨씬 큰 면적으로 터파기 작업을 해야 하기 때문에 시공시간이 많이 소요되고 더 나아가서 도로상에서 터파기 작업을 할 경우에는 터파기 된 면적만큼 도로를 파헤치게 되어 차량의 교통방해 등 시간과 인건비 등 매우 비경제적으로 시공이 이루어져 왔었다.

본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로, 본 발명이 해결하려는 과제는 터파기를 상자 형태의 밸브실 구조물의 적어도 바닥 넓이만큼만 파더라도 관로가 기 매설된 상태에서도 밸브실 구조물을 설치할 수 있게 되어 시공시간을 줄이고 시공작업성을 향상시키며, 공사시 도로 교통 피해를 최소화할 수 있도록 하는 기 매설된 관로에 대한 밸브실 구조물의 시공방법을 제공하는 것이다.

본 발명의 과제 해결 수단은, 기 매설된 관로에 관로가 수용되고 각종 밸브시설물이 설치되는 상자 형상의 함체와, 상기 함체의 상부를 커버하는 상부커버와, 상기 상부커버의 일측에 형성되어 작업자가 출입하는 맨홀이 형성된 밸브실 구조물을 시공하는 방법에 있어서,

상기 함체의 양 측벽 중앙 하부에는 관로가 위치되도록 하부가 개방되어 형성된 관로설치개구부와, 상기 함체의 바닥 중앙에는 관로가 바닥으로부터 통과하여 상기 관로설치개구부에 위치할 수 있도록 관로의 길이방향으로 형성된 관로통과공간과, 상기 관로통과공간을 통과하여 관로가 관로설치개구부에 위치된 상태에서 상기 관로통과공간을 폐쇄하도록 좌·우로 플랜지가 형성되어 함체 바닥에 볼트 고정수단으로 설치되는 관로통과바닥덮개와, 상기 함체의 관로설치개구부에 위치된 관로 주위를 밀봉하는 밀봉수단을 포함하여 구성된 밸브실 구조물을 준비하는 단계;

상기 밸브실 구조물이 기 매설된 관로를 따라 매설될 수 있도록 터파기 작업 및 터파기 된 바닥에 다짐작업을 실시하는 단계;

상기 터파기 된 바닥에 밸브실 구조물의 함체를 수직 방향으로 이동시켜 상기 함체 바닥에 형성된 관로통과공간을 따라 관로를 통과하여 통과된 상기 관로가 관로설치개구부에 위치시켜 함체를 터파기 된 바닥에 안착시키는 단계;

상기 관로가 통과된 함체 바닥의 관로통과공간에 상기 관로통과바닥덮개를 위치시켜 관로통과바닥덮개의 양측 플랜지에 형성된 볼트공을 통해 함체 바닥과 볼트로 조립하여 상기 관로통과공간을 관로통과바닥덮개로 폐쇄하는 단계;

상기 함체 내에 위치된 관로에 각종 밸브시설물을 설치하는 단계;

상기 관로설치개구부에 위치된 관로를 밀봉수단으로 밀봉하는 단계;

상기 함체의 상부 둘레에 형성된 플랜지와 이와 대응하게 형성된 상부커버의 플랜지를 통해 상기 함체의 상부에 상부커버를 조립하는 단계;

상기 상부커버에 작업자가 출입하는 맨홀을 조립하는 단계;

상기 터파기 된 부분에 되메우기 작업을 실시하여 밸브실 구조물을 매설하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 관로통과바닥덮개의 플랜지와 바닥 사이에는 밀봉을 위한 개스킷이 설치되는 것을 특징으로 한다.

상기 관로통과바닥덮개는 프레임을 가운데에 두고 내측패널과 외측패널로 감싸 샌드위치 형태로 구성한 것을 특징으로 한다.

상기 함체의 관로설치개구부에 위치된 관로의 밀봉수단은, 상기 함체의 양 측벽에 형성된 관로설치개구부의 내측과 외측의 둘레에 일정간격으로 볼트공이 형성되고, 상기 함체에 형성된 관로설치개구부의 하부에는 일정간격으로 볼트공이 형성된 막음파이프가 고정 설치되고, 상기 볼트공 주위에 밀봉을 위해 설치되는 개스킷과, 상기 관로의 외경을 따라 관로설치개구부의 내측과 외측의 주위를 감싸도록 상하로 서로 마주하는 상, 하부밀봉덮개가 상기 개스킷과 볼트공을 통해 볼트로 고정되고, 상기 상, 하부밀봉덮개와 관로 주위를 밀봉하는 고무와, 상기 관로설치개구부를 막고 있는 상, 하부밀봉덮개의 내측 사이의 공간을 충전하여 관로를 밀봉하는 우레탄폼으로 구성된 것을 특징으로 한다.

본 발명의 기 매설된 관로에 대한 밸브실 구조물의 시공방법에 의하면, 지중에 관로가 기 매설된 상태에서 밸브실 구조물을 시공할 때 상기 기 매설된 관로가 밸브실 구조물 함체의 바닥에 형성된 관로통과공간을 통과하여 관로설치개구부에 위치시킨 상태에서 상기 관로통과공간을 관로통과바닥덮개로 폐쇄시키는 조립구조를 갖게 됨으로써 종래처럼 터파기 면적을 필요 이상으로 넓힐 필요없이 적어도 터파기 면적을 밸브실 구조물의 바닥 넓이만큼만 파더라도 시공이 가능하여 시공시간 및 작업성을 향상시키고, 터파기 면적의 축소에 따른 공사시 도로 교통의 피해를 최소화하고 동시에 공사기간을 단축할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 밸브실 구조물의 분리 사시도이다.
도 2는 도 1에 도시된 함체의 평면도로서 관로통과바닥덮개를 제외한 것이다.
도 3은 본 발명의 밸브실 구조물의 함체 바닥에 관로통과바닥덮개를 조립한 단면도이다.
도 4는 본 발명의 밸브실 구조물의 관로설치개구부를 밀봉수단으로 조립한 단면도이다.
도 5는 본 발명의 밸브실 구조물의 시공과정을 예시한 것이다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.

이에 앞서 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이고 사전적인 의미로 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.

따라서 본 명세서에 기재된 실시 예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 바람직한 실시 예에 불과할 뿐이고, 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.

도 1은 본 발명의 밸브실 구조물의 분리 사시도이고, 도 2는 도 1에 도시된 함체의 평면도로서 관로통과바닥덮개를 제외한 것이고, 도 3은 본 발명의 밸브실 구조물의 함체 바닥에 관로통과바닥덮개를 조립한 단면도이며, 도 4는 본 발명의 밸브실 구조물의 관로설치개구부를 밀봉수단으로 조립한 단면도이며, 도 5는 본 발명의 밸브실 구조물의 시공과정을 예시한 것이다.

도 1 내지 도 4에 도시된 본 발명의 밸브실 구조물(10)은 관로(100)가 수용되고 각종 밸브시설물이 설치되는 상사 형상의 함체(20)와, 상기 함체(20)의 상부를 커버하는 상부커버(40)와, 상기 상부커버(40)의 일측에 형성되어 작업자가 출입하는 맨홀(60)로 크게 구성된다.

상기 함체(20)와 상부커버(60)는 이중벽체의 샌드위치 구조체로 형성되는바, 가운데에 격자형 프레임(21)(61)을 두고 내측패널(22)(42)과 외측패널(23)(43)이 형성되어 구성되며, 상기 내측패널(22)(42)과 외측패널(23)(43)이 강판으로 이루어진 경우 표면에 고무코팅층이 형성된다.

상기 본 발명의 실시 예로 예에서 이중벽체로 구성된 함체(20)와 상부커버(60)는, 본 출원인이 출원하여 대한민국 등록특허공보 제10-0806134호로 공개된 이중벽체로 이루어진 '밸브실 구조물'로 구성할 수 있다.

상기 함체(20)의 양 측벽 중앙 하부에는 관로(100)가 위치되도록 하부가 개방된 관로설치개구부(24)가 형성된다.

상기 함체(20)의 바닥(25) 중앙에는 상기 관로(100)가 바닥(25)으로부터 통과하여 관로설치개구부(24)에 위치될 수 있도록 관로(100)의 길이방향으로 관로통과공간(26)이 형성된다.

상기 관로통과공간(26)을 통해 기 매설된 관로(100)가 통과하여 관로설치개구부(24)에 위치된 상태에서 상기 관로통과공간(26)에 좌·우로 플랜지(27a)가 형성된 관로통과바닥덮개(27)를 위치시켜 상기 관로통과바닥덮개(27)를 함체(20)의 바닥(25) 단부에 볼트(28) 고정수단으로 설치함으로써 상기 관로통과공간(26)이 폐쇄된다.

상기 관로통과바닥덮개(27)는 강성 확보를 위해 프레임(27b)을 가운데에 두고 내측패널(27c)과 외측패널(27d)로 감싸 샌드위치 형태로 구성할 수 있다.

상기 관로통과바닥덮개(27)의 양 플랜지(27a)와 이에 접하는 바닥(25) 사이에는 밀봉을 위한 개스킷(29)을 설치하여 상기 볼트(28)로 고정함으로써 상기 관로통과바닥덮개(27)와 조립되는 바닥(25)의 수밀성을 향상시킬 수 있다.

상기 함체(20)의 관로설치개구부(24)에 위치된 관로(100)를 밀봉수단(70)으로 밀봉하여 구성된다.

상기 함체(20)의 관로설치개구부(24)에 위치된 관로(100)의 밀봉수단(70)은, 상기 함체(20)의 측벽에 형성된 관로설치개구부(24)의 내측과 외측의 둘레에 일정간격으로 볼트공(71)이 형성되고, 상기 함체(20)에 형성된 관로설치개구부(24)의 하부에는 일정간격으로 볼트공(79a)이 형성된 막음파이프(79)가 고정 설치되고, 상기 볼트공(71)(79a) 주위에 밀봉을 위해 설치되는 개스킷(72)과, 상기 관로(100)의 외경을 따라 관로설치개구부(24)의 내측와 외측의 주위를 감싸도록 상하로 서로 마주하는 상,하부밀봉덮개(73)(74)가 상기 개스킷(72)과 볼트공(71)(79a)을 통해 볼트(75)로 고정되고, 상기 상,하부밀봉덮개(73)(74)와 관로(100) 주위의 틈새를 밀봉하는 고무(76)와, 상기 관로설치개구부(24)를 막고 있는 상,하부밀봉덮개(73)(74)의 내측 사이의 공간을 충전하여 관로(100)를 밀봉하는 우레탄폼(78)으로 구성된다.

도면 중 설명부호 31은 맨홀(60)을 통해 함체(20) 내로 출입하는 계단을 도시한 것이다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 밸브실 구조물(10)을 지중에 기 매설된 관로(100)에 시공하는 과정을 설명하면 다음과 같다.

상기 밸브실 구조물(10)은 상자 형상의 함체(20)와 상부커버(40) 및 맨홀(60)들이 공장에서 제작되어 설치 장소에서 조립 설치하는 것으로, 상기 밸브실 구조물(10)의 함체(20) 내에서 조립되지 않은 관로통과바닥덮개(27)가 바닥(25) 한 쪽에 위치되어 있는 상태에 있다.

상기와 같은 상태의 밸브실 구조물(10)이 기 매설된 관로(100)를 따라 매설될 수 있도록 도 5의 (a)와 같이 굴착기 장비 등을 이용하여 터파기 작업을 한다. 이때 터파기 작업은 밸브실 구조물(10)의 바닥 면적만큼 파되 밸브실 구조물(10)의 함체(20) 양측에 형성된 관로설치개구부(24)의 관로(100) 밀봉수단(70)의 작업공간을 확보하기 위해 관로설치개구부(24) 쪽의 바닥 작업면적을 확보하고 터파기 된 벽은 경사지게 형성한다.

상기와 같이 터파기 작업이 완료되면, 터파기 된 바닥의 지반침하를 방지하기 위해 다짐작업을 실시한다. 또는 터파기 된 지반이 연약지반일 경우 잡석으로 바닥 기초를 다지거나 필요에 따라 바닥에 기초콘크리트작업을 실시하게 된다.

상기와 같이 터파기 된 바닥의 다짐작업을 실시한 다음 도 5의 (b)와 같이 밸브실 구조물(10)의 함체(20)를 크레인 등으로 이동시켜 터파기 된 바닥에 안착시킨다. 이때 지중에 기 매설된 관로(100)를 향해 함체(20)를 수직방향으로 내려놓으면 함체(20)의 바닥(25) 중앙에 형성된 관로통과공간(26)에 의해 상기 관로(100)를 통과하여 함체(20)의 바닥(25)이 터파기 된 바닥에 안착 됨에 따라 상기 관로(100)가 관로설치개구부(24)에 위치되게 된다.

상기와 같이 관로(100)가 지중에 기 매설된 상태에서 밸브실 구조물(100)의 함체(20)를 터파기 된 바닥에 안착시킨 다음, 도 3 및 도 5의 (c)와 같이 상기 관로통과공간(26)을 관로통과바닥덮개(27)를 통해 폐쇄하는 작업을 한다. 즉, 상기 관로통과바닥덮개(27)를 바닥(25) 중앙에 형성된 관로통과공간(26)에 위치시킨 상태에서 상기 관로통과바닥덮개(27)의 양측 플랜지(27a)에 일정간격으로 형성된 볼트공(27e)과 바닥(25) 양 단부에 형성된 볼트공(25a)을 통해 볼트(28)의 고정수단으로 조립 설치하여 상기 관로통과공간(26)을 폐쇄하게 되는 것이다.

한편, 상기 관로통과바닥덮개(27)의 양 플랜지(27a)와 이에 접하는 바닥(25) 사이에는 밀봉을 위한 개스킷(29)을 설치하여 상기 볼트(28)로 고정함으로써 상기 관로통과바닥덮개(27)와 조립되는 바닥(25)의 수밀성을 향상시키게 된다.

상기와 같이 관로통과공간(26)을 관로통과바닥덮개(27)를 매개로 폐쇄한 다음 함체(20) 내에 위치된 관로(100)에 각종 밸브시설물(200)(예로, 제수밸브, 공기밸브, 감압밸브, 이토변, 소화전, 유량계, 펌프 등의 부속시설물)을 설치한 다음 도 4 및 도 5의 (d)와 같이 상기 관로설치개구부(24)에 위치된 관로(100)를 밀봉수단(70)으로 밀봉작업을 실시한다.

상기 밀봉수단(70)에 의한 밀봉작업은, 먼저 관로설치개구부(24)의 외측 하부에 볼트공(79a)이 형성된 막음파이프(79)를 용접 등의 고정수단으로 설치하고, 이어서 함체(20)의 측벽에 형성된 관로설치개구부(24)의 내측과 외측의 둘레에 일정간격으로 형성된 볼트공(71)(79a)에 개스킷(72)을 위치시키고, 관로(100)의 외경을 따라 관로설치개구부(24)의 내측과 외측의 주위를 감싸는 상,하부밀봉덮개(73)(74)를 상기 볼트공(71)(79a)에 위치시켜 상기 상,하부밀봉덮개(73)(74)에 형성된 볼트공(73a)(74a)과 상기 볼트공(71)(79a)을 통해 볼트(75)로 고정한다. 이에 따라 상기 관로설치개구부(24)의 내측과 외측으로 사이 공간을 두고 상,하부밀봉덮개(73)(74)가 설치된다.

이어서 도 4와 같이 상기 상,하부밀봉덮개(73)(74)와 관로(100) 주위의 틈새를 띠 형태로 제공되는 고무(76)(예로, 부틸고무)로 감아 밀봉한 다음, 상기 고무(76)에 우레탄폼(78)을 충전할 구멍(미도시)을 뚫고 상,하부밀봉덮개(73)(74) 사이의 공간에 우레탄폼(78)을 충전하여 관로(100)의 외관을 밀봉한다. 그리고 상기 고무(76)에 우레탄폼(78)을 충전하기 위해 형성된 구멍을 고무(76)로 메워 우레탄폼(78)이 밖으로 유출되는 것을 막는다.

상기와 같이 밀봉수단(70)으로 관로(100)가 위치된 관로설치개구부(24)를 밀봉하여 작업을 완료한 다음, 도 5의 (e)와 같이 함체(20)의 상부 둘레에 형성된 플랜지(30)와 이와 대응하게 형성된 상부커버(40)의 플랜지(44)를 통해 볼트(45)로 상기 함체(20)의 상부에 상부커버(40)를 조립하여 설치한다.

다음으로, 도 5의 (f)와 같이 상기 상부커버(40)에 형성된 맨홀플랜지(61)를 통해 작업자가 출입하는 맨홀(60)을 설치하고, 이어서 도 5의 (g)와 같이 터파기 된 부분에 흙 되메우기 작업을 실시하여 밸브실 구조물(10)의 설치 및 매설 작업을 완료한다.

상기에서 함체(20)에 상부커버(40)와 함께 맨홀(60)을 미리 조립한 밸브실 구조물(10)을 터파기 된 바닥에 안착하여 시공을 할 수 있으나, 함체(20)에 미리 조립된 상부커버(40)와 맨홀(60)에 의해 함체(20) 내에서 밸브시설물의 설치 작업시 밸브시설물의 운반에 장애가 되거나 상기 상부커버(60)에 의해 밖이 보이지않게 되어 작업환경을 나쁘게 한다. 따라서 상기 상부커버(40)의 조립 작업은 밸브시설물의 설치작업과 관로의 밀봉작업이 완료된 후에 하는 것이 바람직하다.

상기와 같이 지중에 관로(100)가 기 매설된 상태, 즉 관로(100)를 그대로 둔 채 밸브실 구조물(10)을 설치할 때 본 발명의 경우 함체(20)의 바닥(25) 중앙에 관로(100)가 통과할 수 있는 관로통과공간(26)이 형성되어 있어 이를 통해 관로(100)가 통과하여 관로설치개구부(24)에 위치될 수 있도록 하고, 상기 관로(100)가 관로설치개구부(24)에 위치된 상태에서 상기 관로통과공간(26)을 관로통과바닥덮개(27)로 폐쇄하도록 밸브실 구조물(10)의 조립구조에 따라 시공함으로써 종래처럼 터파기 면적을 필요 이상으로 넓힐 필요없이 적어도 밸브실 구조물(10)의 바닥(25) 면적 크기만큼 터파기 면적을 확보하여 시공작업이 가능하게 되어 이에 따른 시공시간을 줄여 작업성을 향상시키고, 터파기 면적의 축소에 따른 공사시 도로 교통의 피해를 최소화하고 동시에 공사기간을 단축할 수 있다.

10 : 밸브실 구조물
20 : 함체
24 : 관로설치개구부
25 : 바닥
26 : 관로통과공간
27 : 관로통과바닥덮개
40 : 상부커버
60 : 맨홀
70 : 밀봉수단
100 : 관로

Claims (4)

1. 기 매설된 관로에 관로가 수용되고 각종 밸브시설물이 설치되는 상자 형상의 함체와, 상기 함체의 상부를 커버하는 상부커버와, 상기 상부커버의 일측에 형성되어 작업자가 출입하는 맨홀이 형성된 밸브실 구조물을 시공하는 방법에 있어서,
   상기 함체의 양 측벽 중앙 하부에는 관로가 위치되도록 하부가 개방되어 형성된 관로설치개구부와, 상기 함체의 바닥 중앙에는 관로가 바닥으로부터 통과하여 상기 관로설치개구부에 위치할 수 있도록 관로의 길이방향으로 형성된 관로통과공간과, 상기 관로통과공간을 통과하여 관로가 관로설치개구부에 위치된 상태에서 상기 관로통과공간을 폐쇄하도록 좌·우로 플랜지가 형성되어 함체 바닥에 볼트 고정수단으로 설치되는 관로통과바닥덮개와, 상기 관로통과바닥덮개의 플랜지와 바닥 사이에 설치되어 밀봉을 수행하는 개스킷과, 상기 함체의 관로설치개구부에 위치된 관로 주위를 밀봉하는 밀봉수단을 포함하여 구성된 밸브실 구조물을 준비하는 단계;
   상기 밸브실 구조물이 기 매설된 관로를 따라 매설될 수 있도록 터파기 작업 및 터파기 된 바닥에 다짐작업을 실시하는 단계;
   상기 터파기 된 바닥에 밸브실 구조물의 함체를 수직 방향으로 이동시켜 상기 함체 바닥에 형성된 관로통과공간을 따라 관로를 통과하여 통과된 상기 관로가 관로설치개구부에 위치시켜 함체를 터파기 된 바닥에 안착시키는 단계;
   상기 관로가 통과된 함체 바닥의 관로통과공간에 상기 관로통과바닥덮개를 위치시켜 관로통과바닥덮개의 양측 플랜지에 형성된 볼트공을 통해 함체 바닥과 볼트로 조립하여 상기 관로통과공간을 관로통과바닥덮개로 폐쇄하는 단계;
   상기 함체 내에 위치된 관로에 각종 밸브시설물을 설치하는 단계;
   상기 관로설치개구부에 위치된 관로를 밀봉수단으로 밀봉하는 단계;
   상기 함체의 상부 둘레에 형성된 플랜지와 이와 대응하게 형성된 상부커버의 플랜지를 통해 상기 함체의 상부에 상부커버를 조립하는 단계;
   상기 상부커버에 작업자가 출입하는 맨홀을 조립하는 단계;
   상기 터파기 된 부분에 되메우기 작업을 실시하여 밸브실 구조물을 매설하는 단계를 포함하되;
   상기 함체의 관로설치개구부에 위치된 관로의 밀봉수단은, 상기 함체의 양 측벽에 형성된 관로설치개구부의 내측과 외측의 둘레에 일정간격으로 볼트공이 형성되고, 상기 함체에 형성된 관로설치개구부의 하부에는 일정간격으로 볼트공이 형성된 막음파이프가 고정 설치되고, 상기 볼트공 주위에 밀봉을 위해 설치되는 개스킷과, 상기 관로의 외경을 따라 관로설치개구부의 내측와 외측의 주위를 감싸도록 상하로 서로 마주하는 상, 하부밀봉덮개가 상기 개스킷과 볼트공을 통해 볼트로 고정되고, 상기 상, 하부밀봉덮개와 관로 주위를 밀봉하는 고무와, 상기 관로설치개구부를 막고 있는 상, 하부밀봉덮개의 내측 사이의 공간을 충전하여 관로를 밀봉하는 우레탄폼으로 구성된 것을 특징으로 하는 기 매설된 관로에 대한 밸브실 구조물의 시공방법.
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