KR101013980B1 - 토션 빔 액슬 타입 현가장치의 스핀들 마운트유닛 - Google Patents

Abstract

본 발명의 예시적인 실시예에 따른 토션 빔 액슬 타입 현가장치의 스핀들 마운트유닛은, 토션 빔 액슬 타입 현가장치의 트레일링 암 단부에 구성되어 스핀들을 장착하기 위한 것으로서, ⅰ)상기 트레일링 암의 단부에 장착되며, 중앙에 장착홀이 형성되어 있는 마운트 브라켓과, ⅱ)상기 마운트 브라켓의 상기 장착홀 외측으로 체결되는 복수의 파이프 너트들을 포함한다.

CTBA, 스핀들, 토우, 캠버

Description

토션 빔 액슬 타입 현가장치의 스핀들 마운트유닛 {SPINDLE MOUNT-UNIT OF TORSION BEAM AXLE TYPE SUSPENSION}

본 발명의 예시적인 실시예는 토션 빔 액슬 타입 현가장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 토션 빔 액슬 타입 현가장치의 트레일링 암에 스핀들을 장착하기 위한 스핀들 마운트유닛에 관한 것이다.

일반적으로, 토션 빔 액슬 타입의 현가장치는 단순한 부품으로 인하여 설계 성능 영역이 높지 않음에도 불구하고, 낮은 생산 단가와 작은 질량에 비해 상대적으로 높은 주행 안정성을 갖추어 주로 경차 및 준 중형차의 리어 현가장치로 적용되어져 왔다.

상기 토션 빔 액슬 타입의 현가장치는, 도 5에 도시된 바와 같이 차체의 횡방향으로 토션 빔(101)이 배치되고, 토션 빔(101)의 양단에는 트레일링 암(105)이 용접 설치되는 바, 그 트레일링 암(105)에는 스핀들을 장착하기 위한 스핀들 브라켓(103)이 구비된다.

그리고 상기 각 트레일링 암(105)의 선단에는 차체와 연결하기 위한 마운팅 부시(107)가 구성되고, 중앙과 후방 일측에는 스프링(113)을 장착하기 위한 스프링 시트(109)와 쇽 업소버(115)를 연결하기 위한 쇽 업소버 핀(111)이 설치된다.

이러한 종래 기술에 따른 토션 빔 액슬 타입의 현가장치는 그 중앙에 위치한 토션 빔(101)의 토션 변형 특성으로 인하여 휠(Wheel)의 변형이 이루어지는 특징이 있으며, 토션 빔(101)의 변형, 트레일링 암(105)의 위치 및 마운팅 부시(107)의 특성에 의해서 범프(Bump)시에 토우인(Toe-In)으로 유도가 가능한 특징이 있다.

한편, 상기에서와 같은 토션 빔 액슬 타입의 현가장치는 휠 거동에 의한 토우 및 캠버의 조절이 불가능하므로, 제작 단계에서 기계 가공을 통해 초기 토우값 및 캠버값을 부여하게 된다.

즉, 종래 기술에서는 도 6에서와 같이 스핀들 브라켓(103)에 용접 설치되는 스핀들 플레이트(121)의 정밀한 면 가공을 통하여 초기 토우값 및 캠버값을 부여하게 된다.

그런데, 종래 기술에서는 스핀들 플레이트(121)의 면 가공을 통해 초기 토우값 및 캠버값을 부여함으로 스핀들 플레이트(121)를 면 가공하는데 따른 가공비와 재료비의 상승을 초래하게 된다는 문제점을 내포하고 있다.

왜냐하면, 상기 스핀들 플레이트(121)의 정밀한 기계 가공이 필요하기 때문에 가공비가 상승하게 되고, 면 가공을 위해 설계 사양 보다 더 두꺼운 스핀들 플레이트를 필요로 하기 때문에 재료비가 상승하게 되는 것이다.

또한, 종래 기술에서는 스핀들 플레이트(121)를 정밀 가공함으로 작업 시간이 많이 소요되며, 스핀들 플레이트(121)의 가공 정밀도가 떨어지거나 가공 오차를 벗어나는 경우 차량의 설계 사양과 정확하게 일치하는 초기 토우값 및 캠버값을 조 정하지 못하게 된다는 문제점도 내포하고 있다.

본 발명의 예시적인 실시예는 상기에서와 같은 문제점을 개선하기 위하여 창출된 것으로서, 기존의 스핀들 플레이트를 삭제하고 간단한 구조로서 초기 토우값 및 캠버값을 부여할 수 있을 뿐만 아니라, 토우값 및 캠버값을 용이하게 조정할 수 있도록 하는 토션 빔 액슬 타입 현가장치의 스핀들 마운트유닛을 제공하는데 그 목적이 있다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 예시적인 실시예에 따른 토션 빔 액슬 타입 현가장치의 스핀들 마운트유닛은, 토션 빔 액슬 타입 현가장치의 트레일링 암 단부에 구성되어 스핀들을 장착하기 위한 것으로서, ⅰ)상기 트레일링 암의 단부에 장착되며, 중앙에 장착홀이 형성되어 있는 마운트 브라켓과, ⅱ)상기 마운트 브라켓의 상기 장착홀 외측으로 체결되는 복수의 파이프 너트들을 포함한다.

상기 토션 빔 액슬 타입 현가장치의 스핀들 마운트유닛에 있어서, 상기 각 파이프 너트는 외주면에 제1 나사산이 형성되고, 내주면에 제2 나사산이 형성될 수 있다.

상기 토션 빔 액슬 타입 현가장치의 스핀들 마운트유닛에 있어서, 상기 마운트 브라켓은 상기 장착홀의 외측으로 상기 각 파이프 너트가 체결될 수 있는 체결홀들이 형성될 수 있다.

상기 토션 빔 액슬 타입 현가장치의 스핀들 마운트유닛에 있어서, 상기 체결홀의 내주면에는 상기 제1 나사산에 대응하는 제3 나사산이 형성될 수 있다.

상기 토션 빔 액슬 타입 현가장치의 스핀들 마운트유닛은, 상기 마운트 브라켓에 체결된 상기 각 파이프 너트를 고정하기 위해 상기 각 파이프 너트에 체결되는 고정 너트들을 더욱 포함할 수 있다.

상술한 바와 같은 본 발명의 예시적인 실시예에 따른 토션 빔 액슬 타입 현가장치의 스핀들 마운트유닛에 의하면, 기존의 스핀들 플레이트를 삭제하고, 파이프 너트를 통하여 초기 토우값 및 캠버값을 부여할 수 있을 뿐만 아니라, 그 토우값 및 캠버값을 용이하게 조정할 수 있다.

또한, 본 실시예에서는 기존의 스핀들 플레이트를 삭제할 수 있고, 그 스핀들 플레이트의 정밀 면 가공에 따른 가공비, 재료비, 및 작업 시간을 절감할 수 있다.

이하, 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 예시적인 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 예시적인 실시예에 반드시 한정되지 않는다.

도 1은 본 발명의 예시적인 실시예에 따른 토션 빔 액슬 타입 현가장치의 스핀들 마운트유닛을 도시한 결합 사시도이고, 도 2는 도 1의 분해 사시도이고, 도 3 은 도 1의 A-A선에 따른 단면 구성도이다.

도면을 참조하면, 본 발명의 예시적인 실시예에 따른 토션 빔 액슬 타입 현가장치의 스핀들 마운트유닛(100)은 토션 빔 액슬 타입의 리어 현가장치에서 스핀들(도시하지 않음)을 트레일링 암(11)의 단부에 장착하기 위한 것이다.

여기서, 상기 스핀들은 휠과 타이어를 장착하기 위해 너클과 결합된 허브의 내부에 베어링을 통하여 장착되는 것으로, 당 업계에서 널리 알려진 공지 기술의 스핀들로서 이루어지므로, 본 명세서에서 그 구성의 더욱 자세한 설명은 생략하기로 한다.

그리고 상기 토션 빔 액슬 타입의 현가장치는 토션 빔(10)과, 그 토션 빔(10)의 양단에 연결되는 좌우측 트레일링 암(11)을 포함하여 이루어지는 바, 이러한 토션 빔 액슬 타입의 현가장치에 대한 나머지 구성 요소들은 종래 기술에서 이미 언급한 바 있으므로, 본 실시예에서 더욱 자세한 설명은 생략하기로 한다.

본 발명의 예시적인 실시예에 따른 토션 빔 액슬 타입 현가장치의 스핀들 마운트유닛(100)은 스핀들 플레이트의 면 가공을 통해 토우 및 캠버값을 부여하는 종래 기술과 달리, 그 스핀들 플레이트를 삭제하고 간단한 구성으로서 토우값 및 캠버값을 용이하게 조정하여 부여할 수 있는 구조로서 이루어진다.

이를 위해 상기 토션 빔 액슬 타입 현가장치의 스핀들 마운트유닛(100)은 기본적으로, 마운트 브라켓(30)과, 파이프 너트들(50)과, 고정 너트들(70)을 포함하여 구성되며, 이를 구성별로 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 실시예에서, 상기 마운트 브라켓(30)은 각 트레일링 암(11)의 단부에 장 착되며, 스핀들(도시하지 않음)을 장착하기 위한 장착홀(31)을 중앙부에 형성하고 있다.

이러한 마운트 브라켓(30)은 스프링(도시하지 않음)을 장착하기 위한 스프링 브라켓(40)과 함께 트레일링 암(11)의 단부에 용접 설치된다.

본 실시예에서, 상기 각 파이프 너트(50)는 마운트 브라켓(30)의 장착홀(31) 외측으로 체결되는 바, 이를 위해 그 마운트 브라켓(30)에는 각 파이프 너트(50)가 체결될 수 있는 복수의 체결홀들(33)이 장착홀(31)의 외측에 형성되어 있다.

상기 각 파이프 너트(50)는 중공을 지닌 파이프 형태로서 이루어지며, 이의 외주면에는 제1 나사산(51)이 형성되어 있으며, 내주면에는 제2 나사산(53)이 형성되어 있다.

이 경우, 상기 각 파이프 너트(50)는 제1 나사산(51)을 통해 마운트 브라켓(30)의 체결홀들(33)에 체결되는 바, 이를 위해 상기 각 체결홀(33)의 내주면에는 파이프 너트(50)의 제1 나사산(51)과 체결되는 제3 나사산(35)이 형성되어 있다.

본 실시예에서, 상기 각 고정 너트(70)는 마운트 브라켓(30)의 체결홀들(33)에 체결된 각각의 파이프 너트(50)를 고정하기 위한 것이다.

상기 각 고정 너트(70)는 내주면에 나사산이 형성된 일반적인 너트 구조로서 이루어지며, 각 파이프 너트(50)가 마운트 브라켓(30)의 체결홀(33)에 체결된 상태에서 그 파이프 너트(50)의 제1 나사산(51)을 통해 단부에 결합된다.

따라서 상기와 같이 구성되는 본 발명의 예시적인 실시예에 따른 토션 빔 액 슬 타입 현가장치의 스핀들 마운트유닛(100)에 의하면, 각각의 파이프 너트(50)를 마운트 브라켓(30)의 체결홀들(33)에 체결하고, 고정 너트(70)를 파이프 너트(50)에 체결하여 각각의 파이프 너트(50)를 고정시킨다.

이로써, 본 실시예에서는 마운트 브라켓(30)에 대한 각 파이프 너트(50)의 체결 시, 마운트 브라켓(30)의 평면을 기준으로 각 파이프 너트(50)의 체결 높이를 조절하여 그 마운트 브라켓(30)에 장착되는 스핀들(미도시)의 초기 토우값 및 캠버값을 부여할 수 있을 뿐만 아니라, 그 토우값 및 캠버값을 용이하게 조정할 수 있게 된다.

즉, 본 실시예에서는 도 4a에서와 같이, 상기 마운트 브라켓(30)에 체결되는 각 파이프 너트(50)의 체결 높이를 조절하여 도면에서 화살표로 표시한 바와 같은 기설정된 토우 인(toe in)의 토우값을 부여할 수 있게 되는 것이다.

또한, 본 실시예에서는 도 4b에서와 같이, 상기 마운트 브라켓(30)에 체결되는 각 파이프 너트(50)의 체결 높이를 조절하여 도면에서 화살표로 표시한 바와 같은 기설정된 음(-)의 캠버값을 부여할 수 있게 되는 것이다.

이상을 통해 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 설명하였지만, 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니고 특허청구범위와 발명의 상세한 설명 및 첨부한 도면의 범위 안에서 여러 가지로 변형하여 실시하는 것이 가능하고 이 또한 본 발명의 범위에 속하는 것은 당연하다.

이 도면들은 본 발명의 예시적인 실시예를 설명하는데 참조하기 위함이므로, 본 발명의 기술적 사상을 첨부한 도면에 한정해서 해석하여서는 아니된다.

도 1은 본 발명의 예시적인 실시예에 따른 토션 빔 액슬 타입 현가장치의 스핀들 마운트유닛을 도시한 결합 사시도이다.

도 2는 도 1의 분해 사시도이다.

도 3은 도 1의 A-A선에 따른 단면 구성도이다.

도 4a는 본 발명의 예시적인 실시예에 따른 토션 빔 액슬 타입 현가장치의 스핀들 마운트유닛을 통하여 토우값을 부여하는 예를 도시한 도 1의 A-A선에 따른 단면 구성도이다.

도 4b는 본 발명의 예시적인 실시예에 따른 토션 빔 액슬 타입 현가장치의 스핀들 마운트유닛을 통하여 캠버값을 부여하는 예를 도시한 도 1의 B-B선에 따른 단면 구성도이다.

도 5는 종래 기술의 일 예에 따른 토션 빔 액슬 타입의 현가장치를 도시한 사시도이다.

도 6은 종래 기술에 따른 토션 빔 액슬 타입 현가장치의 스핀들 마운트 구조를 개략적으로 도시한 사시도이다.

Claims (4)

1. 토션 빔 액슬 타입 현가장치의 트레일링 암 단부에 구성되어 스핀들을 장착하기 위한 토션 빔 액슬 타입 현가장치의 스핀들 마운트유닛에 있어서,

   상기 트레일링 암의 단부에 장착되며, 중앙에 장착홀이 형성되어 있는 마운트 브라켓;

   상기 마운트 브라켓의 상기 장착홀 외측으로 체결되는 복수의 파이프 너트들; 및

   상기 마운트 브라켓에 체결된 상기 각 파이프 너트를 고정하기 위해 상기 각 파이프 너트에 체결되는 고정 너트들

   을 포함하는 토션 빔 액슬 타입 현가장치의 스핀들 마운트유닛.
2. 제1 항에 있어서,

   상기 각 파이프 너트는,

   외주면에 제1 나사산이 형성되고, 내주면에 제2 나사산이 형성되는 것을 특징으로 하는 토션 빔 액슬 타입 현가장치의 스핀들 마운트유닛.
3. 제1 항에 있어서,

   상기 마운트 브라켓은,

   상기 장착홀의 외측으로 상기 각 파이프 너트가 체결될 수 있는 체결홀들이 형성되며,

   상기 체결홀의 내주면에는 상기 제1 나사산에 대응하는 제3 나사산이 형성되는 것을 특징으로 하는 토션 빔 액슬 타입 현가장치의 스핀들 마운트유닛.
4. 삭제

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