KR101012912B1 - 모터사이클의 보조등받이 - Google Patents

Abstract

본 발명은 좌석이 설치되는 후면바디에 안정적으로 고정되어 사용자가 편리하게 등을 받히는 것은 물론 물품을 적재할 수 있어 다양한 용도로 이용될 수 있도록 모터사이클(2)의 좌석(3)이 마련되는 후면바디(4)의 상면에 고정설치되는 모터사이클의 보조등받이에 있어서; 상기한 보조등받이(1)는 판상의 짐받이(5)의 상면에 고정설치되되, 상기 짐받이(5)는 상기 후면바디(4)의 상면에 고정되는 중간부재(6)의 상면에 고정설치되며, 상기한 중간부재(6)는 상기 짐받이(5)의 저면에 형성된 고정편(7)이 볼트(8)고정되는 고정공(9)이 구비된 고정부(10)와, 상기 고정부(10)의 양단에서 하방으로 연정형성되며 상기 후면바디(4)에 고정볼트(11)로 고정되는 고정편(12)과, 상기 고정부(10)의 저면에서 연장형성되어 상기 후면바디(4)의 상면과 결합볼트(13)로 고정되는 결합편(14)으로 이루어져 있어, 짐받이(5)와 후면바디(4)의 사이에 개재되어 짐받이(5)에서 인가되는 하중 및 충격을 흡수 제거할 수 있도록 되어 있는 모터사이클의 보조등받이를 제공한다.

모터사이클, 오토바이, 등받이, 보조등받이, 오토사이클.

Description

모터사이클의 보조등받이{The back of a chair for a Motorcycle}

본 발명은 모터사이클의 후부위에 마련되는 보조등받이에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 좌석이 설치되는 후면바디에 안정적으로 고정되어 사용자가 편리하게 등을 받히는 것은 물론 물품을 적재할 수 있어 다양한 용도로 이용될 수 있도록 된 모터사이클의 보조등받이에 관한 것이다.

일반적으로 모터사이클은 오토바이(Auto bicycle)라고도 불리우며, 바퀴가 두 개 달린 자동차로서 모습은 기본적으로 자전거에 엔진이 달려서 바퀴를 돌리는 형식으로 되어 있으며, 엔진의 속도는 오른쪽 손잡이에 달린 스로틀을 돌려서 조정하도록 되어 있는 운반장치의 일종이다.

상기와 같은 모터사이클에는 운전자가 착석할 수있는 좌석이 바디의 상면에 구비되어 있다.

또한 상기한 바디중 후부에 위치하는 후면바디에는 물품을 적재할 수 있도록 된 짐받이가 설치되어 물품을 적재하여 운반을 할 수 있도록 되어 있다.

그러나 상기와 같이 이루어지는 종래의 모터사이클은 상기 짐받이가 후면바디에 별도의 중간구성이 없이 직결(직접결합)되어 있어 짐받이에 무리한 하중 및/또는 충격이 인가될 경우 후면바디에 직접적으로 전달하여 후면바디를 손상시키는 등의 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점들을 해결하기 위하여 제안된 것으로서, 본 발명의 목적은 좌석이 설치되는 후면바디에 안정적으로 고정되어 사용자가 편리하게 등을 받히는 것은 물론 물품을 적재할 수 있어 다양한 용도로 이용될 수 있으며, 특히 인가되는 하중 및/또는 충격을 안정적으로 흡수제거하여 후면바디의 손상 및 훼손을 방지할 수 있도록 된 모터사이클의 보조등받이를 제공하는 것에 있다.

상기와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 모터사이클의 보조등받이는 모터사이클의 좌석이 마련되는 후면바디의 상면에 고정설치되는 모터사이클의 보조등받이에 있어서; 상기한 보조등받이는 판상의 짐받이의 상면에 고정설치되되, 상기 짐받이는 상기 후면바디의 상면에 고정되는 중간부재의 상면에 고정설치되어 있는 것을 특징으로 하고 있다.

상기한 중간부재는 상기 짐받이의 저면에 형성된 고정편이 볼트고정되는 고정공이 구비된 고정부와, 상기 고정부의 양단에서 하방으로 연정형성되며 상기 후 면바디에 고정볼트로 고정되는 고정편과, 상기 고정부의 저면에서 연장형성되어 상기 후면바디의 상면과 결합볼트로 고정되는 결합편으로 이루어져 있는 것을 특징으로 하고 있다.

상기한 짐받이의 저면과 상기 결합편의 사이에는 지지봉이 개재되되, 상기 지지봉의 일단에는 상기 결합편의 결합볼트가 관통고정되는 연장편이 구비되며, 타단에는 상기 짐받이의 저면과 고정피스로 고정되는 고정홈이 구비되어 있는 것을 특징으로 하고 있다.

상기한 바와 같이 이루어지는 본 발명의 모터사이클의 보조등받이는 좌석이 설치되는 후면바디에 중간부재와 짐받이를 통해 안정적으로 고정되어 사용자가 편리하게 등을 받힐 수 있도록 되어 있으며, 짐받이에 다양한 물품을 적재할 수 있어 다양한 용도로 이용될 수 있고, 특히 인가되는 하중 및/또는 충격을 중간부재 및 지지봉을 통해 흡수 제거함으로서 후면바디의 손상 및 훼손을 방지할 수 있는 효과가 있다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예에 의한 모터사이클의 보조등받이를 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1 내지 도 5는 본 발명에 따른 일 실시예에 의한 모터사이클의 보조등받이를 보인 도면으로서, 본 실시예의 모터사이클의 보조등받이(1)는 모터사이클(2)의 좌석(3)이 마련되는 후면바디(4)의 상면에 고정설치되는 모터사이클의 보조등받 이에 있어서; 상기한 보조등받이(1)는 판상의 짐받이(5)의 상면에 고정설치되되, 상기 짐받이(5)는 상기 후면바디(4)의 상면에 고정되는 중간부재(6)의 상면에 고정설치되어 있는 것으로 이루어져 있다.

상기한 중간부재(6)는 상기 짐받이(5)의 저면에 형성된 고정편(7)이 볼트(8)고정되는 고정공(9)이 구비된 고정부(10)와, 상기 고정부(10)의 양단에서 하방으로 연정형성되며 상기 후면바디(4)에 고정볼트(11)로 고정되는 고정편(12)과, 상기 고정부(10)의 저면에서 연장형성되어 상기 후면바디(4)의 상면과 결합볼트(13)로 고정되는 결합편(14)으로 이루어져 있어, 짐받이(5)와 후면바디(4)의 사이에 개재되어 짐받이(5)에서 인가되는 하중 및 충격을 흡수 제거할 수 있도록 되어 있다.

따라서, 짐받이(5)에서 인가되는 하중을 고정편(12)들과 결합편(14)측으로 분산흡수제거하여 후면바디(4)가 과도한 하중 및 충격으로 인해 손상 및 훼손되는 것을 방지할 수있으며, 특히 짐받이(5)에 고정된 보조등받이(1)를 통해 인가되는 탑승자의 가압력(탑승자의 등을 받힐 때 인가되는 가압력)이 후면바디(4)로 직접적으로 인가되는 것을 방지하고, 용이하게 흡수제거하여 과도한 가압력이 전달되는 것을 방지할 수 있도록 되어 있다.

상기한 짐받이(5)의 저면과 상기 결합편(14)의 사이에는 지지봉(15)이 개재되되, 상기 지지봉(15)의 일단에는 상기 결합편(14)의 결합볼트(13)가 관통고정되는 연장편(16)이 구비되며, 타단에는 상기 짐받이(5)의 저면과 고정피스(17)로 고정되는 고정홈(18)이 구비되어 있어, 보조등받이(1) 및 짐받이(5)를 통해 인가되는 가압력 및 하중을 지지봉(15)에서 분산흡수하여 제거함으로서, 후면바디(4)에 과도 한 힘(압력)이 전달되지 않도록 하여 안정적으로 주행할 수 있도록 되어 있다.

상기한 바와 같이 이루어지는 본 실시예의 모터사이클의 보조등받이(1)는 상기 짐받이(5)의 상면에 고정되어 탑승자(특히 2인이상이 탑승할 경우 후부에 위치하는 탑승자)가 안정적으로 등을 기댈 수 있어, 편안하게 주행을 할 수 있으며, 짐받이(5)를 통해 다양한 비품을 적재할 수 있어 다양한 용도로 이용할 수 있도록 되어 있다.

또한, 탑승자가 보조등받이(1)를 기댈 때 발생하는 가압력이 후면바디(4)에 직접적으로 전달되지 않고 짐받이(5) 및 중간부재(6)를 통해 전달됨으로써, 중간부재(6)에서 대부분의 가압력을 분산 흡수함으로서 후면바디(4)가 과도한 하중 및 가압력에 의해 훼손 및 손상되는 것을 방지할 수 있도록 되어 있다.

상술한 바와 같이 본 발명의 모터사이클의 보조등받이는 보조등받이가 고정되는 짐받이가 중간부재를 통해 후면바디에 간접적으로 고정설치되도록 된 것을 기술적 구성의 특징으로 하는 것으로, 본 발명은 본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 됨을 부언한다.

도 1은 본 발명에 따른 일 실시예에 의한 모터사이클의 보조등받이를 보인 사용상태 사시예시도,

도 2는 동 측면 예시도,

도 3은 동 일부확대 사시 예시도,

도 4 및 도 5는 동 일부 확대 단면 예시도,

[도면 중 중요한 부분에 대한 부호의 설명]

1 : 보조등받이, 2 : 모터사이클,

3 : 좌석, 4 : 후면바디,

5 : 짐받이, 6 : 중간부재,

7 : 고정편, 8 : 볼트,

9 : 고정공, 10 : 고정부,

11 : 고정볼트, 12 : 고정편,

13 : 결합볼트, 14 : 결합편,

15 : 지지봉, 16 : 연장편,

17 : 고정피스, 18 : 고정홈.

Claims (3)

1. 삭제
2. 후면바디의 상면에 고정되는 중간부재와, 상기 중간부재의 상면에 고정되며 모터사이클의 좌석이 마련되는 짐받이와;

   상기 짐받이의 상면에 고정설치되는 모터사이클의 보조등받이에 있어서;

   상기한 중간부재는 상기 짐받이의 저면에 형성된 고정편이 볼트로 고정하기 위한 고정공이 구비된 고정부와, 상기 고정부의 양단에서 하방으로 연정형성되며 상기 후면바디에 고정볼트로 고정되는 고정편과, 상기 고정부의 저면에서 연장형성되어 상기 후면바디의 상면과 결합볼트로 고정되는 결합편으로 이루어져 있는 것을 특징으로 하는 모터사이클의 보조등받이
3. 제 2항에 있어서;

   상기한 짐받이의 저면과 상기 결합편의 사이에는 지지봉이 개재되되, 상기 지지봉의 일단에는 상기 결합편의 결합볼트가 관통고정되는 연장편이 구비되며, 타단에는 상기 짐받이의 저면과 고정피스로 고정되는 고정홈이 구비되어 있는 것을 특징으로 하는 모터사이클의 보조등받이

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