KR101006203B1 - 트랜스 보빈 및 이를 이용하여 제작된 트랜스포머 - Google Patents

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KR101006203B1
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Abstract

본 발명은 코아와 2차측 핀단자들 사이의 거리가 국제 규격보다 훨씬 긴 트랜스 보빈을 제공하는데 그 목적이 있다. 이러한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 외측에 권선이 구성되는 권심; 상기 권심의 양단 하부에 설치된 제1 및 제2 지지대들; 상기 제1 지지대의 하부에 설치된 2개의 1차측 핀단자들; 및 상기 제2 지지대의 하부에 설치된 2개의 2차측 핀단자들을 구비하고, 상기 제2 지지대는 상기 2차측 핀단자의 연장 방향을 따라 돌출되며, 상기 권심 근처에 설치되고, 상기 2차측 핀단자의 적어도 일부를 둘러싸도록 설치된 2개의 차단부들을 구비하는 트랜스 보빈을 제공한다.

Description

트랜스 보빈 및 이를 이용하여 제작된 트랜스포머{Trans bobbin and transformer manufactured by using the same}
본 발명은 트랜스 보빈에 관한 것으로서, 특히 트랜스 보빈과 이를 이용하여 제작된 트랜스포머에 관한 것이다.
반도체 기술과 통신 기술의 급격한 발달에 힘입어 휴대폰의 보급이 급속도로 증가하고 있다. 휴대폰이 동작하기 위해서는 전원을 공급하는 배터리가 착용된다. 이러한 배터리는 휴대폰의 사용에 따라 내부에 축적된 전력이 결정되며, 일정한 사용 시간이 지나면 축적된 전력은 모두 소모된다. 때문에 충전기를 사용하여 배터리를 충전해주어야만 다시 사용될 수 있다.
배터리를 충전하는 충전기는 가정에 보급되는 상용 전압을 받아서 배터리를 충전시키는데 적합한 전압으로 변환한 후에 배터리를 충전시킨다. 상용 전압은 220볼트의 교류 전압이므로 충전기는 상용 전압을 5볼트와 같이 낮은 전압으로 강하시킨 다음 이를 직류 전압으로 변환하여 배터리를 충전시킨다. 이와 같이 220볼트의 상용 전압을 낮은 전압으로 강하시키기 위하여 트랜스포머가 사용된다.
트랜스포머는 상용 전압이 인가되는 1차측 권선과 상용 전압보다 낮은 전압 을 출력하는 2차측 권선을 구비한다. 1차측 권선에 교류 전류를 흘려주면 2차측 권선에 교류 전류가 유도되어 흐르게 된다. 트랜스포머는 2차측 권선에 연결되는 2개의 2차측 핀단자들을 구비하며, 2차측 핀단자들에 부하가 연결된다. 부하는 2차측 핀단자들에 흐르는 전류를 받아서 동작한다.
그런데, 트랜스포머의 코아와 2차측 핀단자들 사이의 간격이 소정 범위 이내이면 2차측 핀단자들에 흐르는 전류에 노이즈가 발생하여 상기 부하가 오동작을 할 수가 있다. 따라서, 트랜스포머의 코아와 2차측 핀단자들 사이의 간격은 소정 범위를 확보하는 것이 매우 중요하다. 그러나, 종래의 트랜스포머는 코아와 2차측 핀단자들 사이의 간격이 좁으며, 그로 인하여 2차측 핀단자들에 흐르는 전류에 노이즈가 발생할 수가 있다.
본 발명의 목적은 코아와 2차측 핀단자들 사이의 거리가 국제 규격보다 훨씬 긴 트랜스 보빈을 제공하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 상기 트랜스 보빈에 권선을 구성하여 제작된 트랜스포머를 제공하는 것이다.
상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명은,
외측에 권선이 구성되는 권심; 상기 권심의 양단 하부에 설치된 제1 및 제2 지지대들; 상기 제1 지지대의 하부에 설치된 2개의 1차측 핀단자들; 및 상기 제2 지지대의 하부에 설치된 2개의 2차측 핀단자들을 구비하고, 상기 제2 지지대는 상기 2차측 핀단자의 연장 방향을 따라 돌출되며, 상기 권심 근처에 설치되고, 상기 2차측 핀단자의 적어도 일부를 둘러싸도록 설치된 2개의 차단부들을 구비하는 트랜스 보빈을 제공한다.
바람직하기는, 상기 2개의 차단부들은 서로 격리되며, 상기 2개의 차단부들 사이에 안내 통로가 형성되고, 상기 권심에 감겨지는 2차 권선의 양단 리드선들이 상기 안내 통로를 통과하여 상기 2차측 핀단자들에 연결된다.
바람직하기는 또한, 상기 차단부를 포함한 제2 지지대의 높이와 상기 차단부에서 상기 2차측 핀단자 사이의 거리를 합친 값이 6[mm]를 초과한다.
상기 다른 목적을 달성하기 위하여 본 발명은,
내부에 관통공이 형성된 권심; 상기 권심의 외측에 감겨진 1차 권선; 상기 1차 권선 위에 감겨진 2차 권선; 상기 관통공을 관통하며, 상기 1차 권선과 2차 권선을 포함하여 상기 권심의 둘레를 수평으로 감싸는 코아; 상기 권심의 양단 하부에 설치된 제1 및 제2 지지대들; 상기 제1 지지대의 하부에 설치되며, 상기 1차 권선의 양단 리드선들이 연결된 2개의 1차측 핀단자들; 및 상기 제2 지지대의 하부에 설치되며, 상기 2차 권선의 양단 리드선들이 연결된 2개의 2차측 핀단자들을 구비하고, 상기 제2 지지대는 상기 2차측 핀단자의 연장 방향을 따라 돌출되며, 상기 권심 근처에 설치되고, 상기 2차측 핀단자의 적어도 일부를 둘러싸도록 설치된 2개의 차단부들을 구비하는 트랜스포머를 제공한다.
바람직하기는, 상기 코아의 외측면으로부터 상기 제2 지지대의 상면과 측면 및 하면을 통해 상기 2차측 핀단자에 이르는 거리가 6[mm]를 초과한다.
바람직하기는, 상기 코아의 길이와 폭은 16[mm]X15[mm]이다.
바람직하기는, 상기 제1 지지대에 설치된 2개의 보조 핀단자들을 더 구비하고, 상기 권심에는 보조 권선이 더 구성되며, 상기 보조 권선의 양단 리드선들은 상기 보조 핀단자들에 연결된다.
본 발명에 따라 코아로부터 2차측 핀단자들에 이르는 거리가 국제 규격에 비해 훨씬 길게 구성된다.
따라서, 코아로부터 2차측 핀단자들에 이르는 자기장의 경로가 길어져서 코아와 2차측 핀단자들 사이의 절연성이 대폭적으로 향상된다. 이로 인하여, 코아 로부터 2차측 핀단자들로 전류의 유도가 전혀 발생하지 않게 되어 트랜스포머의 전류 특성이 크게 향상된다.
또한, 본 발명에 따르면, 1차 권선과 2차 권선 및 보조 권선 위에 배리어 테이프를 감을 필요가 없다. 따라서, 트랜스포머의 제작 공정이 종래에 비해 감소되며, 그로 인하여 트랜스포머의 제작 단가가 낮아지고 제작 속도가 종래에 훨씬 빨라진다.
이하, 첨부한 도면들을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명함으로써, 본 발명을 상세히 설명한다. 각 도면에 제시된 동일한 참조부호는 동일한 부재를 나타낸다.
도 1은 본 발명에 따른 트랜스 보빈(101)의 사시도이고, 도 2는 도 1에 도시된 트랜스 보빈(101)에 권선(211)과 코아(221)가 결합되어 제작된 트랜스포머(201)의 밑면을 보여준다. 도 1 및 도 2를 참조하여 트랜스 보빈(101) 및 트랜스포머(201)에 대해 설명하기로 한다.
트랜스 보빈(101)은 권심(111)과 그 좌우에 설치된 제1 지지대(121) 및 제2 지지대(131)로 구성된다. 트랜스 보빈(101)은 절연물질로 구성되어 전기가 통하지 않는다.
권심(111)은 수평으로 설치되며, 제1 지지대(121)와 제2 지지대(131)에 의해 지지된다. 권심(111)에는 그 내부를 수평으로 관통하는 관통공(113)이 형성된다. 권심(111)의 외측에 1차 권선과 2차 권선 및 보조 권선이 순차적으로 구성된다.
제1 지지대(121)는 권심(111)의 일 측 즉, 도 1에서는 권심(111)의 좌측에 설치된다. 제1 지지대(121)에는 2개의 1차측 핀단자들(123)과 2개의 보조 핀단자들(124)이 하부를 향해 설치된다. 제1 지지대(121)의 하부에는 차단부(125)가 권심(111)에 근접하여 설치된다. 차단부(125)는 1차측 핀단자들(123)과 보조 핀단자들(124)의 연장 방향을 따라 돌출되도록 설치되어 권심(111)에 감겨지는 권선으로부터 발생하는 자기장이 1차측 핀단자들(123)과 보조 핀단자들(124)에 도달하지 못하도록 차단한다. 차단부(125)에는 복수개의 홈들(127)이 형성된다. 권심(111)에 감겨지는 1차측 권선의 양단 리드선들(223)과 보조 권선의 양단 리드선들(224)은 복수개의 홈들(127)을 통과하여 1차측 핀단자들(123)과 보조 핀단자들(124)에 연결된다.
이와 같이, 제1 지지대(121)의 차단부(125)에 복수개의 홈들(127)이 형성됨으로써, 복수개의 홈들(127)을 통과하는 1차 권선의 양단 리드선들(223)과 보조 권선의 양단 리드선들(224)은 외부 물체에 접촉되지 않게 된다. 따라서, 1차 권선의 양단 리드선들(223)과 보조 권선의 양단 리드선들(224)은 외부 물체에 의해 손상을 받지 않으며, 또한, 외부 물체에 접촉되어 전류가 누설되는 것이 방지된다.
제2 지지대(131)는 권심(111)의 다른 측면 즉, 도 1에서는 권심(111)의 우측에 설치된다. 제2 지지대(131)에는 2개의 2차측 핀단자들(133)이 하부를 향해 설치된다. 제2 지지대(131)의 하부에는 2개의 차단부들(135)이 권심(111) 가까이에 설치된다. 차단부들(135)은 2차측 핀단자들(133)의 연장 방향을 따라 돌출되도록 설치되어 권심(111)에 감겨지는 권선으로부터 발생하는 자기장이 2차측 핀단자 들(133)에 도달하지 못하도록 차단한다. 차단부들(135)은 2차측 핀단자들(133)의 적어도 일부를 둘러싸도록 설치된다. 즉, 차단부들(135)은 각각 "ㄷ"자 형으로 설치된다. 차단부들(135)은 서로 격리되며, 차단부들(135) 사이에 안내 통로(137)가 형성된다. 2차 권선의 양단 리드선들(233)은 안내 통로(137)를 통과하여 2차측 핀단자들(133)에 연결된다.
이와 같이, 제2 지지대(131)에 안내 통로(137)가 형성됨으로써, 안내 통로(133)를 통과하는 2차 권선의 양단 리드선들(233)은 외부 물체에 접촉되지 않게 된다. 따라서, 2차 권선의 양단 리드선들(233)은 외부 물체에 의해 손상을 받지 않으며, 또한, 외부 물체에 접촉되어 전류가 누설되는 것이 방지된다.
차단부들(135)은 안내부들(135b)과 테두리부들(135a)로 구성된다. 안내부들(135b)은 안내 통로(1337)를 형성하고, 테두리부들(135a)은 권심(111)에 감겨지는 권선으로부터 발생하는 자기장이 2차측 핀단자들(133)에 도달하는 것을 차단한다. 안내부들(135b)은 특정 길이 예컨대 3[mm]보다 길게 형성되며, 2차측 핀단자들(133)은 안내부들(135b)로부터 특정 거리를 두고 설치된다. 즉, 권심(111)과 2차측 핀단자들(133) 사이의 거리는 특정 길이, 예컨대 6[mm]를 초과한다. 그에 따라 권심(111)에 감겨지는 권선으로부터 안내 통로(137)를 통하여 2차측 핀단자들(133)까지 이어지는 절연 거리가 길어진다.
이와 같이, 권심(111)에 감겨지는 권선으로부터 2차측 핀단자들(133) 사이가 길게 형성됨으로써, 이들 사이의 절연 특성이 향상된다.
도 3a는 코아(221)의 평면도이고, 도 3b는 2개의 코아들(221)이 결합된 상태 의 평면도이다.
도 3a를 참조하면, 코아(221)는 "E" 형으로 구성되며, 2개의 외심들(223)과 1개의 내심(225)으로 구성된다.
도 3b를 참조하면, 코아들(221)이 트랜스 보빈(도 1의 101)에 결합될 때, 2개의 코아들(221)이 마주보도록 결합되며, 이 때, 외심들(223)은 권심(도 1의 111)을 둘러싸며, 내심들(225)은 권심(도 1의 111)의 관통공(도 1의 113)에 삽입된다.
코아(221)는 자성체이며, 1차 권선에 전류가 흐르면 코아(221)에 자기장이 발생하며, 상기 자기장은 보조 권선과 2차 권선에 흐르게 된다. 상기 자기장에 의해 보조 권선과 2차 권선에 유도 전류가 흐르게 된다. 즉, 코아(221)에 의해 1차 권선에 흐르는 전류가 보조 권선과 2차측 권선으로 유도되어 전류가 흐르게 된다. 여기서, 코아(221)와 2차측 핀단자들(도 2의 133) 사이의 거리가 가까우면 상기 자기장에 의해 2차측 핀단자들(도 2의 133)에 불필요한 유도 전류가 흐르게 되므로 이를 방지하기 위하여 코아(221)와 2차측 핀단자들(도 2의 133) 사이의 거리가 5[mm] 이상이 되도록 국제 규격에 정해져 있다. 이 때, 코아(221)와 2차측 핀단자들(도 2의 133) 사이의 거리가 멀면 멀수록 상기 유도 전류가 발생할 확률이 낮아지며, 그에 따라 트랜스포머(도 2의 201)의 전류 특성이 향상된다.
도 4a와 도 4b는 코아(221)가 결합된 트랜스 보빈(101)의 측면도 및 밑면도이다.
도 4a를 참조하면, 차단부(135)를 포함한 제2 지지대(131)의 높이(h1)는 4[mm]를 초과한다. 특히, 코아(221)의 모퉁이에서 2차측 핀단자(133)에 이르는 제 2 지지대(131)의 사선 높이(h2)는 4.5[mm] 정도로 구성된다. 코아(221)에서 발생하는 자기장은 2차측 핀단자(133)에 영향을 주게 되는데, 이 때, 코아(221)에서부터 2차측 핀단자(133)에 이르는 경로의 길이에 따라 영향을 미치는 정도가 달라진다. 즉, 제2 지지대(131)의 사선 높이(h2)가 높을수록 코아(221)에서부터 2차측 핀단자(133)에 이르는 경로가 길어진다.
도 4b를 참조하면, 제2 지지대(131)의 차단부(135)에서 2차측 핀단자(133) 사이의 거리(h3)는 2.5[mm] 정도로 구성된다.
도 4a와 도 4b를 참조하면, 코아(221)의 모퉁이에서부터 2차측 핀단자(133)에 이르는 전체 거리(h2+h3)는 7[mm] 정도 된다. 이것은 국제 규격에 정해진 거리 즉, 5[mm]보다 훨씬 길다.
이와 같이, 본 발명에 따라 트랜스 보빈(101)의 제2 지지대(131)에 차단부들(135)을 설치하고, 차단부들(135)을 높게 구성함으로써, 코아(221)로부터 2차측 핀단자들(133)에 이르는 거리(h2+h3)가 국제 규격보다 훨씬 길며, 그에 따라 코아(221)와 2차측 핀단자들(133) 사이의 절연성이 대폭적으로 향상된다. 즉, 코아(221)로부터 2차측 핀단자들(133)로 전류의 유도가 전혀 발생하지 않게 되어 트랜스포머(도 2의 201)의 전류 특성이 크게 향상된다.
도 5a는 코아(221)가 결합된 트랜스 보빈(101)의 평면도이고, 도 5b는 코아(221)가 결합된 트랜스 보빈(101)을 2차측 핀단자들(133)에서 바라본 측면도이며, 도 5c는 코아(221)가 결합된 트랜스 보빈(101)의 밑면도이다.
도 5a를 참조하면, 코아(221)와 제2 지지대(131)의 가장자리 사이의 직선 거 리(h4, 도 4a의 h4)는 3.4[mm]이다.
도 5b를 참조하면, 차단부(135)를 제외한 제2 지지대(131)의 높이(h5)는 2.4[mm]이다.
도 5c를 참조하면, 제2 지지대(131)의 가장자리와 2차측 핀단자(133)의 사이의 거리(h6)는 1[mm]이다.
도 5a에 도시된 코아(221)로부터 도 5c에 도시된 2차측 핀단자(133) 사이의 거리(h4+h5+h6)를 모두 합치면, 6.8[mm]가 된다. 이것은 국제 규격에 정해진 거리 즉, 5[mm]보다 훨씬 길다.
이와 같이, 코아(221)로부터 2차측 핀단자들(133)에 이르는 거리(h4+h5+h6)를 길게 구성함으로써, 코아(221)로부터 2차측 핀단자들(133)에 이르는 자기장의 경로가 길어져서 코아(221)와 2차측 핀단자들(133) 사이의 절연성이 대폭적으로 향상된다. 따라서, 코아(221)로부터 2차측 핀단자들(133)로 전류의 유도가 전혀 발생하지 않게 되어 트랜스포머(도 2의 201)의 전류 특성이 크게 향상된다.
코아(221)로부터 2차측 핀단자들(133)에 이르는 거리(h4+h5+h6)를 길게 구성하기 위하여 도 5a에 도시된 바와 같이 코아(221)로부터 제2 지지대(131)의 가장자리 사이의 거리(h4)가 길게 형성된다. 이를 위해, 도 3b에 도시된 바와 같이 결합된 코아들의 폭(w2)을 15[mm] 정도로 작게 구성하는 것이 바람직하다. 즉, 결합된 코아들의 크기(w1Xw2)는 16[mm]X15[mm]로 구성되는 것이 바람직하다.
코아(221)에서 발생하는 자기장은 여러 경로를 거쳐서 2차측 핀단자들(133)에 도달할 수가 있는데, 본 발명은 코아(221)에서 2차측 핀단자들(133)에 이르는 모든 자기장의 경로 즉, 도 4a와 도 4b에 도시된 경로(h2+h3) 및 도 5a 내지 도 5c에 도시된 경로(h4+h5+h6)를 길게 구성한다.
도 6 내지 도 10은 본 발명에 따른 트랜스포머(도 2의 201)의 제작 공정을 설명하기 위한 단면도들이다.
도 6을 참조하면, 1차 권선(611)을 권심(도 1의 111)에 감고, 1차 권선(611)의 양단 리드선들(223)을 1차측 핀단자들(123)에 묶는다. 1차 권선(611)의 선은 나선 즉, 피복되지 않은 선으로 구성하는 것이 바람직하다.
1차 권선(611)을 감은 후에 1차 권선(611)에 남아있는 전류 성분을 제거하는 캔설레이션(cancelation) 과정을 더 수행할 수 있다.
도 7을 참조하면, 1차 권선(도 6의 611) 위를 제1 절연 테이프(도시 안됨)로 감은 다음 그 위에 2차 권선(711)을 감고, 2차 권선(711)의 양단 리드선들(233)을 2차측 핀단자들(133)에 묶는다. 2차 권선(711)의 선은 피복된 선으로 구성하는 것이 바람직하다. 상기 제1 절연 테이프는 1차 권선(도 6의 611)과 2차 권선(711)이 서로 접촉되지 못하도록 절연시킨다.
도 8을 참조하면, 2차 권선(도 7의 711) 위에 제2 절연 테이프(도시 안됨)로 감은 다음 그 위에 보조 권선(811)을 감고, 보조 권선 위에 제3 절연 테이프(도 9의 911)를 감은 다음 보조 권선(811)의 양단 리드선들(224)을 보조 핀단자들(124)에 묶는다. 보조 권선(811)은 나선 즉, 피복되지 않은 선으로 구성하는 것이 바람직하다. 상기 제2 절연 테이프는 2차 권선(도 7의 711)과 보조 권선(811)이 서로 접촉되지 못하도록 절연시키고, 제3 절연 테이프(도 9의 911)는 보조 권선(811)을 보호하기 위하여 외부 환경으로부터 절연시킨다.
도 9를 참조하면, 1차 권선(도 6의 611)의 양단 리드선들(224)과 보조 권선(도 8의 811)의 양단 리드선들(223) 및 2차 권선(도 7의 711)의 양단 리드선들(233)을 1차측 핀단자들(124)과 보조 핀단자들(123) 및 2차측 핀단자들(133)에 용접한다. 상기 용접 공정을 위하여, 용접 물질, 예컨대 납을 녹인 용액에 1차측 핀단자들(124)과 보조 핀단자들(123) 및 2차측 핀단자들(133)을 특정 시간동안 담근다. 그러면, 상기 용접 물질에 의해 1차 권선(도 6의 611)의 양단 리드선들(224)과 보조 권선(도 8의 811)의 양단 리드선들(223) 및 2차 권선(도 7의 711)의 양단 리드선들(233)이 1차측 핀단자들(124)과 보조 핀단자들(123) 및 2차측 핀단자들(133)에 접합된다. 이 때, 상기 용접 물질은 높은 온도로 유지되기 때문에 2차 권선(도 7의 711)의 양단 리드선들(233)에 싸여진 피복이 녹으면서 2차 권선(도 7의 711)의 양단 리드선들(233)은 2차측 핀단자들(133)에 접합된다.
도 10을 참조하면, 코아들(221)을 권심(도 1의 111)에 조립하고 함침한다. 즉, 코아들(221)과 제3 절연 테이프(도 9의 911)를 코팅하여 트랜스 보빈(도 1의 101)에 고착시킨다. 따라서, 트랜스포머(도 2의 201)가 완성된다.
도 6 내지 도 10을 참조하면, 본 발명의 트랜스포머(도 2의 201)를 제작하는 공정은 5개 공정으로 이루어진다. 즉, 트랜스 보빈(도 1의 101)을 도 1과 같이 구성함으로써, 1차 권선(도 6의 611)과 2차 권선(도 7의 711) 및 보조 권선(도 8의 811) 위에 권선들(도 6의 611, 도 7의 711, 도 8의 811)과 핀단자들(도 1의 123,124,133) 사이의 자기장을 차단하기 위한 배리어 테이프(도시 안됨)를 감을 필 요가 없다. 따라서, 트랜스포머(도 2의 201)의 제작 공정이 종래에 비해 대폭 감소되며, 그에 의해 트랜스포머(도 2의 201)의 제작 단가가 낮아지고 제작 속도가 빨라진다.
본 발명은 도면들에 도시된 실시예들을 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이들로부터 다양한 변형 및 균등한 다른 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의하여 정해져야 할 것이다.
도 1은 본 발명에 따른 트랜스 보빈의 사시도이다.
도 2는 도 1에 도시된 트랜스 보빈에 권선과 코아가 결합되어 제작된 트랜스포머의 밑면을 보여준다.
도 3a는 코아의 평면도이다.
도 3b는 2개의 코아들이 트랜스 보빈에 결합된 상태의 평면도이다.
도 4a는 코아가 결합된 트랜스 보빈의 측면도이다.
도 4b는 코아가 결합된 트랜스 보빈의 밑면도이다.
도 5a는 코아가 결합된 트랜스 보빈의 평면도이다.
도 5b는 코아가 결합된 트랜스 보빈을 2차측 핀단자들에서 바라본 측면도이다.
도 5c는 코아가 조립된 트랜스 보빈의 밑면도이다.
도 6은 권심에 1차 권선이 감겨진 트랜스 보빈의 밑면도이다.
도 7은 권심에 2차 권선이 감겨진 트랜스 보빈의 밑면도이다.
도 8은 권심에 보조 권선이 감겨진 트랜스 보빈의 밑면도이다.
도 9는 용접된 트랜스 보빈의 밑면도이다.
도 10은 코아들이 조립되고 함침이 수행된 트랜스포머의 밑면도이다.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
101; 보빈, 111; 권심
113; 관통공, 121; 제1 지지대
123; 1차측 핀단자들, 124; 보조 핀단자들
125; 차단부, 127; 홈
131; 제2 지지대, 133; 2차측 핀단자들
135; 차단부들, 137; 안내 통로
201; 트랜스포머, 211; 권선
221; 코아, 223; 1차 권선의 양단선들
224; 보조 권선의 양단선들, 233; 2차 권선의 양단선들
611; 1차 권선, 711; 2차 권선
811; 보조 권선, 911; 제3 절연 테이프

Claims (6)

  1. 외측에 권선이 구성되는 권심;
    상기 권심의 양단 하부에 설치된 제1 및 제2 지지대들;
    상기 제1 지지대의 하부에 설치되고 하부를 향해 연장된 2개의 1차측 핀단자들; 및
    상기 제2 지지대의 하부에 설치된 2개의 2차측 핀단자들을 구비하고,
    상기 제2 지지대는 상기 권심과 상기 2차측 핀단자들 사이에 각각 배치되며, 하부를 향해 연장되어 상기 2차측 핀단자들의 일부를 각각 둘러싸는 2개의 차단부들을 구비하는 것을 특징으로 하는 트랜스 보빈.
  2. 제1항에 있어서, 상기 2개의 차단부들은 서로 격리되며, 상기 2개의 차단부들 사이에 안내 통로가 형성되고, 상기 권심에 감겨지는 2차 권선의 양단 리드선들이 상기 안내 통로를 통과하여 상기 2차측 핀단자들에 연결되는 것을 특징으로 하는 트랜스 보빈.
  3. 제1항에 있어서, 상기 차단부를 포함한 제2 지지대의 높이와 상기 차단부에서 상기 2차측 핀단자 사이의 거리를 합친 값이 6[mm]를 초과하는 것을 특징으로 하는 트랜스 보빈.
  4. 내부에 관통공이 형성된 권심;
    상기 권심의 외측에 감겨진 1차 권선;
    상기 1차 권선 위에 감겨진 2차 권선;
    상기 관통공을 관통하며, 상기 1차 권선과 2차 권선을 포함하여 상기 권심의 둘레를 수평으로 감싸는 코아;
    상기 권심의 양단 하부에 설치된 제1 및 제2 지지대들;
    상기 제1 지지대의 하부에 설치되며, 상기 1차 권선의 양단 리드선들이 연결된 2개의 1차측 핀단자들; 및
    상기 제2 지지대의 하부에 설치되며, 상기 2차 권선의 양단 리드선들이 연결된 2개의 2차측 핀단자들을 구비하고,
    상기 제2 지지대는
    상기 권심과 상기 2차측 핀단자들 사이에 각각 배치되며, 하부를 향해 연장되어 상기 2차측 핀단자들의 일부를 각각 둘러싸는 2개의 차단부들을 구비하는 것을 특징으로 하는 트랜스포머.
  5. 제4항에 있어서, 상기 코아의 외측면으로부터 상기 제2 지지대의 상면과 측면 및 하면을 통해 상기 2차측 핀단자에 이르는 거리가 6[mm]를 초과하는 것을 특징으로 하는 트랜스포머.
  6. 제4항에 있어서, 상기 코아의 길이와 폭은 16[mm]X15[mm]인 것을 특징으로 하는 트랜스포머.
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