KR101003011B1

KR101003011B1 - Jig for boundary stone and constructing method of boundary stone

Info

Publication number: KR101003011B1
Application number: KR1020100010525A
Authority: KR
Inventors: 최경동
Original assignee: 라이브텍(주); 주식회사 한국종합기술; 계룡건설산업 주식회사
Priority date: 2010-02-04
Filing date: 2010-02-04
Publication date: 2010-12-21

Abstract

PURPOSE: A jig assembly for controlling the height of a curb and a curb installing construction method using the same are provided to adjust the height of curb stones according to the condition of a construction field. CONSTITUTION: A jig assembly for controlling the height of a curb comprises a jig(10), a vertical supporting member(20) and a support leg(30). The jig has C-shape by a horizontal beam, a vertical side face fixing unit and a grip unit. The curb of road locates on the opened unit of C-shaped open part. The vertical supporting member holds a jig and supports.

Description

Jig assembly for height adjustment and maintenance of road boundary stone and road boundary stone installation construction method using the same {Jig for Boundary Stone and Constructing Method of Boundary Stone}

본 발명은 도로경계석의 높이 조절 및 유지용 지그 조립체와, 이를 이용한 도로경계석 설치 시공방법에 관한 것으로서, 구체적으로는 차도와 보도 사이를 구분하기 위하여 도로경계석을 설치함에 있어서, 도로경계석의 하부가 기초 콘크리트에 일부 깊이로 삽입된 채로 일정한 높이를 유지할 때, 그 높이를 용이하게 조절할 수 있도록 구성한 도로경계석의 높이 조절 및 유지용 지그 조립체와, 이를 이용한 도로경계석 설치 시공방법에 관한 것이다.
The present invention relates to a jig assembly for adjusting and maintaining the height of the road boundary stone, and a method for installing the road boundary stone using the same, and specifically, in installing the road boundary stone to distinguish between the road and the sidewalk, the lower part of the road boundary stone is based When maintaining a constant height while being inserted into the concrete at a certain depth, the jig assembly for height adjustment and maintenance of the road boundary stone configured to easily adjust the height, and a road boundary stone installation construction method using the same.

차도와 보도 사이를 구분하기 위하여, 차도와 보도 사이의 경계선 상에는 도로경계석이 설치된다. 도 1에는 종래의 도로경계석의 설치구조를 보여주는 개략적인 단면도가 도시되어 있다. 일반적으로 도로경계석(S)은, 지반(B) 위에 타설되는 기초 콘크리트(C) 위에 놓여, 도로경계석(S)의 하단이 기초 콘크리트(C)에 매립되어 수직하게 직립하는 형태로 설치된다. 이와 같이 기초 콘크리트에 도로경계석을 설치함에 있어서 중요한 점 중의 하나는 도로경계석의 높이가 종방향으로 일정해야 하는 것이며, 더 나아가 이러한 도로경계석의 높이를 용이하게 조절하고 맞추는 것이다. In order to distinguish between the driveway and the sidewalk, a road boundary stone is installed on the boundary between the driveway and the sidewalk. 1 is a schematic cross-sectional view showing the installation structure of a conventional road boundary stone. In general, the road boundary stone (S) is placed on the foundation concrete (C) to be placed on the ground (B), the lower end of the road boundary stone (S) is embedded in the base concrete (C) is installed in the form of a vertical upright. Thus, one of the important points in installing the road boundary stone in the foundation concrete is that the height of the road boundary stone should be constant in the longitudinal direction, and furthermore, the height of the road boundary stone is easily adjusted and adjusted.

그런데, 실제 도로 현장은 종방향으로 다양한 구배가 존재하게 되고, 이러한 구배에 맞추어 도로경계석의 높이를 일정하게 맞추는 것은 용이하지 않다.
By the way, the actual road scene will be a variety of gradients in the longitudinal direction, it is not easy to constantly adjust the height of the road boundary stone in accordance with such a gradient.

본 발명은 위와 같은 현장에서의 문제점을 해결하기 위하여 개발된 것으로서, 지반 위에 타설되는 기초 콘크리트 위에 복수개의 도로경계석을 종방향으로 연속적으로 배치함에 있어서, 도로경계석의 높이를 정해진 상태로 일정하게 맞추면서도 이러한 높이 조절을 용이하게 수행할 수 있도록 하는 것을 목적으로 한다.
The present invention was developed to solve the above problems in the field, in the continuous continuous arrangement of a plurality of road boundary stones in the longitudinal direction on the foundation concrete to be placed on the ground, while constantly adjusting the height of the road boundary stones in a predetermined state It is an object to make it easy to perform such height adjustment.

본 발명에서는, 위와 같은 목적을 달성하기 위하여, 기초 콘크리트의 타설을 위해 수직 판재로 이루어진 거푸집을 기초 콘크리트의 폭에 맞추어 간격을 두고 마주하여 수직하게 설치하는 단계; 거푸집 사이에 기초 콘크리트를 타설하는 단계; 및 기초 콘크리트 내에 도로경계석의 하단이 매립되도록 도로경계석을 기초 콘크리트 위에 수직하게 설치하는 단계를 포함하는데, 상기 도로경계석에는, 도로경계석의 상부에 고정되는 지그와; 상기 지그를 매달아 지지하는 횡지지부재와; 상기 횡지지부재와 결합되는 상기 지지다리를 포함하는 구조를 가지는 지그 조립체가 조립되어 있어, 상기 지지다리의 하단이 거푸집 위에 놓여 수직하게 서있게 되어, 도로경계석이 횡지지부재에 매달려서 그 높이를 유지한 채로 하부가 기초 콘크리트에 매립되어 설치되며; 상기 지그는, 도로경계석의 상부를 횡방향으로 가로지르는 가로빔과, 상기 가로빔의 일측에 구비되어 도로경계석의 일측면에 밀착되는 수직측면고정부와, 상기 가로빔의 타측에서 상기 수직측면고정부와 대향되어 구비되는 파지부와, 상기 파지부를 통하여 경계석 방향으로 진출하여 도로경계석의 외부 타측면을 가압하는 가압봉을 포함하여 구성되어 가로빔과 수직측면고정부와 파지부에 의해 ㄷ자 형상을 가지고 있고, ㄷ자의 개방된 부분에 도로경계석이 위치하는 구조를 가지며; 상기 횡지지부재는, 수평판과 양단의 수직판으로 이루어진 ㄷ자 단면의 절곡 형강으로 이루어져 도로경계석의 횡방향으로 가로지르며, 수평판에 형성된 관통공에는 체결수단이 관통하고, 수평판을 관통한 체결수단의 하단은, 일측 방향의 폭은 횡지지부재의 수평판의 폭보다 크고 타측 방향의 폭은 횡지지부재의 수평판의 폭보다 작은 높이조절판을 관통하여, 지그의 가로빔과 결합하여, 상기 지그를 매달아 지지하며; 상기 지지다리는, 상기 횡지지부재의 관통공을 관통한 체결수단에 의해 그 상단이 결합되어 수직하게 구비되는 것을 특징으로 하는 도로경계석 시공방법과, 이를 위한 지그 조립체가 제공된다.
In the present invention, in order to achieve the above object, the step of installing the formwork made of vertical plates for the foundation of the foundation concrete to face each other at intervals in accordance with the width of the foundation concrete vertically installed; Placing foundation concrete between the formwork; And installing the road boundary stone vertically on the foundation concrete so that the bottom of the road boundary stone is embedded in the foundation concrete. The road boundary stone includes: a jig fixed to an upper portion of the road boundary stone; A transverse support member for suspending the jig; Jig assembly having a structure including the support leg coupled to the lateral support member is assembled, the lower end of the support leg is placed on the formwork to stand vertically, so that the road boundary stone suspended from the lateral support member to maintain its height While the lower part is embedded in the foundation concrete; The jig includes a horizontal beam crossing the upper portion of the road boundary stone in a transverse direction, a vertical side fixing portion provided at one side of the horizontal beam and closely attached to one side of the road boundary stone, and the vertical side height at the other side of the horizontal beam. A holding part provided opposite to the government, and a pressing rod for advancing in the direction of the boundary stone through the holding part to press the other side of the road boundary stone to form a c-shape by the horizontal beam and the vertical side fixing part and the holding part. It has a structure, the road boundary stone is located in the open portion of the letter U; The lateral support member is composed of a bent section steel having a U-shaped cross section consisting of a horizontal plate and a vertical plate at both ends, and traverses in the transverse direction of the road boundary stone. The lower end of the means, the width in one direction is greater than the width of the horizontal plate of the transverse support member and the width in the other direction is smaller than the width of the horizontal plate of the transverse support member, through the height adjustment plate, combined with the horizontal beam of the jig, Suspend the jig; The support leg is provided with a road boundary stone construction method characterized in that the upper end is coupled vertically by the fastening means penetrating through the through hole of the lateral support member, jig assembly for this.

본 발명에 의하면, 도로경계석에 지그 조립체를 결합하여 지그 조립체를 들어 올려 거푸집 위에 용이하게 올려 놓을 수 있으며, 그에 따라 공사 구간에서 도로경계석의 높이를 일관성있게 유지할 수 있게 된다. According to the present invention, the jig assembly is coupled to the road boundary stone, and the jig assembly can be easily lifted and placed on the formwork, thereby maintaining the height of the road boundary stone consistently in the construction section.

특히, 본 발명에 따른 지그 조립체에는 높이조절판이 구비되어 있고, 높이조절판의 위치를 변경함으로써, 도로경계석을 물고 있는 지그의 높이를 쉽게 조절할 수 있게 되며, 그에 따라 도로경계석의 설치 높이를 용이하게 조절할 수 있게 되는 장점이 있다. 또한 높이조절판을 구비하며 지그가 체결수단에 의해 횡지지부재에 결합되므로, 지그와 횡지지부재가 나란하지 않고 각도를 가지게 결합될 수 있으며, 그에 따라 횡지지부재에 결합되어 지그 조립체가 서있도록 하는 지지다리 사이의 폭을 용이하게 조절할 수 있게 되는 효과가 발휘된다. In particular, the jig assembly according to the present invention is provided with a height adjustment plate, by changing the position of the height adjustment plate, it is possible to easily adjust the height of the jig biting the road boundary stone, thereby easily adjusting the installation height of the road boundary stone It has the advantage of being able to. In addition, since the jig is coupled to the lateral support member by the fastening means, the jig and the lateral support member can be coupled to have an angle without side by side, accordingly coupled to the lateral support member to allow the jig assembly to stand The effect of being able to easily adjust the width between the support legs is exerted.

특히, 지지다리의 축과 체결수단의 축이 서로 어긋나는 구성을 통해, 거푸집의 폭과 지지다리 사이의 폭에 차이가 있을 때, 현장에서 지지다리 사이의 폭을 용이하게 조절하여 지그 조립체가 거푸집 위에 용이하게 놓일 수 있게 되는 효과가 발휘되며, 지지다리를 정해진 높이 간격만큼씩 신축할 수 있도록 구성하고 있으므로, 도로경계석의 높이를 현장 여건에 맞게 일괄적으로 조정하는데 매우 유리한 효과가 발휘된다.
In particular, when the shaft of the support leg and the shaft of the fastening means are shifted from each other, when there is a difference between the width of the formwork and the support leg, the width of the support leg is easily adjusted in the field so that the jig assembly is placed on the formwork. The effect of being able to be easily placed is exerted, and since the support legs can be stretched by a predetermined height interval, it is very advantageous to collectively adjust the height of the road boundary stone according to the site conditions.

도 1은 종래의 도로경계석의 설치구조를 보여주는 개략적인 단면도이다.
도 2는 본 발명에 따른 도로경계석의 높이 조절 및 유지용 지그 조립체의 개략적인 분해 사시도이다.
도 3은 도로경계석의 상부를 직접 물게 되는 지그의 횡지지부재에 대한 결합 높이가 줄어드는 상태를 보여주는 본 발명의 지그 조립체의 조립 사시도이다.
도 4는 도로경계석 상부에 본 발명에 따른 지그 조립체가 결합되어 있는 상태를 보여주는 사시도이다.
도 5는 본 발명에 따른 지그 조립체가 결합된 도로경계석이 기초 콘크리트에 설치되는 형상을 보여주는 사시도이다.
도 6은 도 5에 도시된 상태에서 횡지지부재와 지그가 서로 각도를 형성하면서 배치되는 상태를 보여주는 평면도이다. 1 is a schematic cross-sectional view showing the installation structure of a conventional road boundary stone.
Figure 2 is a schematic exploded perspective view of the jig assembly for height adjustment and maintenance of the road boundary stone according to the present invention.
Figure 3 is an assembled perspective view of the jig assembly of the present invention showing a state in which the coupling height to the lateral support member of the jig to bite the upper portion of the road boundary stone is reduced.
Figure 4 is a perspective view showing a state in which the jig assembly according to the present invention is coupled to the upper road boundary stone.
Figure 5 is a perspective view showing the shape of the road boundary stone is coupled to the jig assembly according to the present invention installed on the base concrete.
FIG. 6 is a plan view illustrating a state in which the lateral support member and the jig are disposed while forming an angle with each other in the state shown in FIG. 5.

이하, 첨부도면을 참조하면서 본 발명의 바람직한 실시예를 더욱 구체적으로 설명한다. 본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 하나의 실시예로서 설명되는 것이며 이것에 의해 본 발명의 기술적 사상과 그 핵심 구성 및 작용이 제한되지 않는다. Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings. The present invention has been described with reference to the embodiments shown in the drawings, which are described as one embodiment by which the technical spirit of the present invention and its core configuration and operation are not limited.

도 2에는 본 발명에 따른 도로경계석의 높이 조절 및 유지용 지그 조립체(1)(이하, "지그 조립체"라고 약칭함)의 개략적인 분해 사시도가 도시되어 있다. 도 3에는 도로경계석(S)의 상부를 직접 물게 되는 지그(10)의 횡지지부재(20)에 대한 결합 높이가 줄어든 상태를 보여주는 지그 조립체(1)의 조립 사시도가 도시되어 있다. 도 2 및 도 3에서는 편의상 지그 조립체(1)는 뉘어서 도시하였다. 도 4에는 도로경계석(S)의 상부에 지그 조립체(1)가 결합되어 있는 상태를 보여주는 사시도가 도시되어 있고, 도 5에는 지그 조립체(1)가 결합된 도로경계석(S)이 기초 콘크리트(C)에 설치되는 형상을 보여주는 사시도가 도시되어 있다. 도 6에는 도 5에 도시된 상태에서 횡지지부재(20)와 지그(10)가 서로 각도를 형성하면서 배치되는 상태를 보여주는 평면도가 도시되어 있다. Figure 2 shows a schematic exploded perspective view of the jig assembly 1 (hereinafter referred to as "jig assembly") for height adjustment and maintenance of the road boundary stone according to the present invention. 3 is an assembled perspective view of the jig assembly 1 showing a state in which the engagement height with respect to the lateral support member 20 of the jig 10 directly biting the upper portion of the road boundary stone S is reduced. 2 and 3, the jig assembly 1 is shown in a divided manner for convenience. 4 is a perspective view showing a state in which the jig assembly 1 is coupled to an upper portion of the road boundary stone S, and in FIG. 5, the road boundary stone S to which the jig assembly 1 is coupled is the basic concrete C. ) Is a perspective view showing the shape installed in the). FIG. 6 is a plan view showing a state in which the lateral support member 20 and the jig 10 are disposed while forming an angle with each other in the state shown in FIG. 5.

도면에 도시된 것처럼, 본 발명에 따른 지그 조립체(1)는, 기초 콘크리트(C)에 하부가 매립되도록 도로경계석(S)을 설치하기 위하여, 도로경계석(S)에 결합된 상태로 기초 콘크리트(C)의 타설용 거푸집(60) 위에 놓임으로써, 도로경계석(S)의 파지 및 높이 조절, 그리고 높이 유지 기능을 하는 것으로서, 도로경계석(S)의 상부에 고정되는 지그(10)와; 상기 지그(10)를 매달아 지지하는 횡지지부재(20)와; 상기 횡지지부재(20)와 결합되며 하단이 기초 콘크리트(C) 타설용 거푸집(60) 위에 놓여 수직하게 서있게 되는 상기 지지다리(30)를 포함하는 것을 특징으로 한다. As shown in the drawings, the jig assembly 1 according to the present invention, in order to install the road boundary stone (S) so that the lower portion is embedded in the base concrete (C), the base concrete ( By placing on the casting form 60 of C), the gripping and height adjustment of the road boundary stone (S), and to maintain the height, jig 10 is fixed to the upper portion of the road boundary stone (S); A lateral support member 20 for suspending and supporting the jig 10; Coupled with the lateral support member 20 and the lower end is characterized in that it comprises the support legs 30 to be placed vertically on the formwork for placing concrete (C) 60.

우선 상기 지그(10)의 구성을 상세히 살펴보면, 상기 지그(10)는 도로경계석(S)의 상부를 횡방향으로 가로지르는 가로빔(11)과, 상기 가로빔(11)의 일측에 구비되어 도로경계석(S)의 외부 일측면에 밀착되는 수직측면고정부(12)와, 상기 가로빔(11)의 타측에서 상기 수직측면고정부(12)와 대향되어 구비되는 파지부(13)와, 상기 파지부(13)측에서 도로경계석(S) 방향으로 진출하여 도로경계석(S)의 외부 타측면을 가압하는 가압봉(14)을 포함하여 구성된다. 도면에 도시된 본 발명의 실시예에서, 상기 지그(10)는 가로빔(11)과 수직측면고정부(12)와 파지부(13)가 일체를 이루어 ㄷ자 형상을 가지고 있고, ㄷ자의 개방된 부분에 도로경계석(S)이 위치하여 지그(11)가 도로경계석(S)에 고정되는 것이다. 상기 가로빔(11)의 하면에는 도로경계석(S)의 상면에 밀착되는 밀착판(15)이 더 구비될 수 있다. First, the configuration of the jig 10 will be described in detail. The jig 10 includes a horizontal beam 11 traversing an upper portion of the road boundary stone S in a transverse direction, and is provided on one side of the horizontal beam 11. A vertical side fixing part 12 in close contact with an outer side surface of the boundary stone S, a gripping part 13 provided opposite to the vertical side fixing part 12 on the other side of the horizontal beam 11, and It is configured to include a pressure bar 14 for advancing in the direction of the road boundary stone (S) from the grip portion 13 side and pressurizes the other side surface of the road boundary stone (S). In the embodiment of the present invention shown in the figure, the jig 10 has a U-shape in which the horizontal beam 11, the vertical side fixing portion 12 and the gripping portion 13 are integrally formed, and the U-shaped open The road boundary stone (S) is located in the part, the jig 11 is fixed to the road boundary stone (S). The lower surface of the horizontal beam 11 may be further provided with a close contact plate 15 in close contact with the upper surface of the road boundary stone (S).

상기 가로빔(11)의 일측에는 수직측면고정부(12)가 일체로 구비되는데, 상기 수직측면고정부(12)는 가로빔(11)으로부터 지면을 향하여 하부 방향으로 연장되어 있다. 도로경계석(S)이 가로빔(11)의 아래에 위치할 때, 상기 수직측면고정부(12)의 내측면은 도로경계석(S)의 외부 일측면에 밀착된다. 상기 파지부(13)는 역시 가로빔(11)에 일체로 구비되어 지면을 향하여 하부 방향으로 연장되어 있는데, 상기 파지부(13)와 상기 수직측면고정부(12) 사이의 간격은 도로경계석(S)의 횡방향 폭보다 더 크다. A vertical side fixing part 12 is integrally provided at one side of the horizontal beam 11, and the vertical side fixing part 12 extends downward from the horizontal beam 11 toward the ground. When the road boundary stone S is positioned below the horizontal beam 11, the inner side surface of the vertical side fixing part 12 is in close contact with the outer side surface of the road boundary stone S. The gripping portion 13 is also integrally provided in the horizontal beam 11 and extends downward toward the ground. The gap between the gripping portion 13 and the vertical side fixing portion 12 is a road boundary stone ( Larger than the transverse width of S).

상기 파지부(13)측에서 도로경계석(S) 방향으로 가압봉(14)이 진출하게 되는데, 도면에 도시된 실시예에서는 가압봉(14)이 나사형태로 되어 상기 파지부(13)를 관통하고 있으며, 회전에 따른 나사작용에 의해 도로경계석(S) 방향으로 진출한다. 상기 가압봉(14)의 외측 단부에는 가압봉(14)을 돌리기 용이하도록 너트나 기타 손잡이(미도시)가 구비될 수 있다. 가압봉(14)의 내측 단부는, 파지부(13)와 수직측면고정부(12) 사이에 도로경계석(S)이 배치되었을 때 도로경계석(S)의 외부 타측면을 가압하게 된다. 즉, 상기 수직측면고정부(12)의 내측면이 도로경계석(S)의 외부 일측면에 밀착된 상태에서, 가압봉(14)이 회전하여 나사 작용에 의해 도로경계석(S) 방향으로 진출하면서 가압봉(14)의 내측 단부가 도로경계석(S)의 외부 타측면을 강하게 가압하게 됨으로써, 본 발명에 따른 지그 조립체(1)가 도로경계석(S)을 파지한 상태로 도로경계석(S)에 고정되는 것이다. 상기 가압봉(14)의 내측 단부에 합성수지 등으로 이루어진 압착부재를 구비하여 도로경계석(S)의 타측면 가압시에 도로경계석(S)의 손상을 방지하고 강한 밀착이 이루어지도록 할 수도 있다. The pressing rod 14 is advanced in the direction of the road boundary stone (S) from the holding portion 13 side, in the embodiment shown in the drawing, the pressing rod 14 has a screw shape and penetrates the holding portion 13. It proceeds to the road boundary stone (S) direction by the screw action according to the rotation. An outer end of the pressure bar 14 may be provided with a nut or other handle (not shown) to easily turn the pressure bar 14. The inner end of the pressure bar 14 presses the outer other side of the road boundary stone S when the road boundary stone S is disposed between the gripping portion 13 and the vertical side fixing part 12. That is, while the inner side of the vertical side fixing part 12 is in close contact with the outer one side of the road boundary stone (S), while the pressure bar 14 is rotated to advance in the road boundary stone (S) direction by the screw action As the inner end of the pressure bar 14 is strongly pressed against the other side of the road boundary stone (S), the jig assembly 1 according to the present invention to the road boundary stone (S) in a state holding the road boundary stone (S). It is fixed. A pressing member made of synthetic resin or the like may be provided at the inner end of the pressure bar 14 to prevent damage of the road boundary stone S when the other side of the road boundary stone S is pressed, and to make strong adhesion.

상기 가로빔(11)의 하면에 구비된 밀착판(15)은 가로빔(11)과 수직하게 위치하며 도로경계석(S)의 상면에 밀착되는데, 이와 같이 밀착판(15)이 도로경계석(S)의 상면에 밀착되면 가로빔(11)이 자동적으로 도로경계석(S) 상면과 수직을 이루게 된다. The contact plate 15 provided on the bottom surface of the horizontal beam 11 is positioned perpendicular to the horizontal beam 11 and is in close contact with the top surface of the road boundary stone S. Thus, the contact plate 15 is the road boundary stone S When in close contact with the upper surface of the horizontal beam 11 is automatically perpendicular to the road boundary stone (S) upper surface.

한편, 횡지지부재(20)는 도로경계석(S)의 폭방향 즉, 횡방향으로 가로지르는 빔 부재로서, 수평판(21)과 양단의 수직판(22)으로 이루어진 ㄷ자 단면을 가지는 ㄷ자 절곡 형강으로 이루어진다. 상기 수평판(21)에는 복수개의 관통공(23)이 형성되어 있는데, 상기 관통공(23)에는 지지다리(30)와 지그(10)를 각각 횡지지부재(20)에 결합하기 위한 체결수단(50)(예를 들면, 볼트)이 관통하게 된다. On the other hand, the horizontal support member 20 is a beam member that crosses in the width direction, that is, the transverse direction of the road boundary stone (S), the U-shaped bending steel having a U-shaped cross section consisting of the horizontal plate 21 and the vertical plate 22 of both ends Is done. A plurality of through holes 23 are formed in the horizontal plate 21, and fastening means for coupling the support legs 30 and the jig 10 to the horizontal support members 20 in the through holes 23, respectively. 50 (for example, a bolt) penetrates.

우선, 상기 횡지지부재(20)와 지그(10)의 조립 구조를 설명하면, 중앙 부분에 위치하고 있는 관통공(23)에는 체결수단(50)이 관통하게 되고, 관통된 체결수단(50)의 하단은 지그(10)의 가로빔(11)과 체결되는데, 체결수단(50)의 하단이 지그(10)의 가로빔(11)에 체결되기에 앞서 높이조절판(40)을 관통하게 된다. 상기 높이조절판(40)은 판부재로 이루어지되 일측 방향의 폭은 횡지지부재(20)의 수평판(21)의 폭보다 크고, 타측 방향의 폭은 횡지지부재(20)의 수평판(21)의 폭보다 작다. 도면에 예시된 것처럼, 높이조절판(40)을 직사각형 형상의 판으로 구성할 수 있는데, 이 경우 직사각형 장변의 길이는 수평판(21)의 폭보다 크며, 단변의 길이는 수평판(21)의 폭보다 작은 것이다. First, when the assembling structure of the lateral support member 20 and the jig 10 will be described, the fastening means 50 penetrates through the through hole 23 located in the center portion of the fastening means 50. The lower end is fastened to the horizontal beam 11 of the jig 10, and the lower end of the fastening means 50 passes through the height adjusting plate 40 before being fastened to the horizontal beam 11 of the jig 10. The height adjusting plate 40 is made of a plate member, but the width in one direction is larger than the width of the horizontal plate 21 of the horizontal support member 20, the width of the other direction is the horizontal plate 21 of the horizontal support member 20 Less than) As illustrated in the figure, the height adjustment plate 40 may be configured as a rectangular plate, in which case the length of the rectangular long side is greater than the width of the horizontal plate 21, the length of the short side is the width of the horizontal plate 21 Is smaller.

체결수단(50)은, 횡지지부재(20)의 수평판(21)을 관통하고 후속하여 높이조절판(40)을 관통한 후 지그(10)의 가로빔(11)과 결합한다. 체결수단(50)의 하단부와 가로빔(11)은 나사 결합하게 되는데, 도면에 예시된 것처럼 가로빔(11)에 너트(101)를 용접 부착하여 볼트로 이루어진 체결수단(50)의 하단부가 너트(101)에 나사 결합되도록 할 수 있다. 그러나 이에 한정되는 것은 아니다. The fastening means 50 penetrates the horizontal plate 21 of the lateral support member 20 and subsequently penetrates the height adjusting plate 40 and then engages with the horizontal beam 11 of the jig 10. The lower end of the fastening means 50 and the horizontal beam 11 is screwed, as shown in the figure by welding the nut 101 to the horizontal beam 11, the lower end of the fastening means 50 made of a bolt nut It can be screwed to 101. However, the present invention is not limited thereto.

이와 같이 체결수단(50)이 수평판(21)과 높이조절판(40)을 차례로 관통한 후 가로빔(11)과 체결됨으로써, 지그(10)가 횡지지부재(20)의 하부에 매달린 형태로 지지되어 일체화된다. 이 때, 도 2에 도시된 것처럼 높이조절판(40)은 장변측이 횡지지부재(20)의 수직판(22) 단부에 걸쳐지도록 배치될 수도 있고, 도 3에 도시된 것처럼 장변측이 횡지지부재(20)의 길이 방향과 나란하게 배치되어, 높이조절판(40)이 수직판(22) 사이의 공간으로 들어가 위치할 수도 있다. 그에 따라 지그(10)의 매달린 높이가 달라진다. 즉, 본 발명에서는 위와 같은 구성의 높이조절판(40)을 구비하여, 높이조절판(40)의 위치를 변경함으로써, 지그(10)의 높이를 쉽게 조절할 수 있게 되며, 그에 따라 도로경계석(S)의 설치 높이를 용이하게 조절할 수 있게 되는 장점이 있는 것이다. 또한 후술하는 것처럼, 위와 같이 높이조절판(40)을 구비하며 지그(10)가 체결수단(50)에 의해 횡지지부재(20)에 결합되므로, 지그(10)와 횡지지부재(20)가 나란하지 않고 각도를 가지게 결합될 수 있다. 즉, 지그(10)의 가로빔(11)과 횡지지부재(20)가 나란하게 위치하지 않고 가로빔(11)의 중앙선과 횡지지부재(20)의 중앙선 사이에 각도가 존재하도록 위치할 수도 있는 것이다. 이와 같은 구성을 통해 현장에서 후술하는 지지다리(30) 사이의 폭을 용이하게 조절할 수 있게 된다. 이에 대해서는 추후 다시 설명한다. As described above, the fastening means 50 passes through the horizontal plate 21 and the height adjusting plate 40 in turn, and then is fastened with the horizontal beam 11, so that the jig 10 is suspended from the lower side of the horizontal support member 20. It is supported and integrated. At this time, as shown in Figure 2, the height adjustment plate 40 may be disposed so that the long side is over the end of the vertical plate 22 of the horizontal support member 20, as shown in Figure 3 the long side side It may be arranged in parallel with the longitudinal direction of the member 20, the height adjustment plate 40 may be placed into the space between the vertical plate 22. Accordingly, the hanging height of the jig 10 is changed. That is, the present invention is provided with a height control plate 40 of the configuration as described above, by changing the position of the height control plate 40, it is possible to easily adjust the height of the jig 10, accordingly of the road boundary stone (S) The advantage is that the installation height can be easily adjusted. In addition, as will be described later, since the jig 10 is provided with the height adjusting plate 40 as described above and coupled to the lateral support member 20 by the fastening means 50, the jig 10 and the lateral support member 20 are side by side. Can be combined to have an angle. That is, the horizontal beam 11 and the horizontal support member 20 of the jig 10 may not be positioned side by side, but may be positioned such that an angle exists between the center line of the horizontal beam 11 and the center line of the horizontal support member 20. It is. Through such a configuration it is possible to easily adjust the width between the support legs 30 to be described later in the field. This will be described later.

상기 횡지지부재(20)의 수평판(21)에는 복수개의 관통공(23)이 형성되어 있으므로, 지그(10)와 결합될 체결수단(50)의 삽입 위치를 변경함으로써, 지그(10)의 횡방향 결합위치도 용이하게 변경할 수 있게 되고, 그에 따라 기초 콘크리트(C)에서 도로경계석(S)의 횡방향 위치를 쉽게 조절할 수 있게 되는 효과가 발휘된다. Since a plurality of through holes 23 are formed in the horizontal plate 21 of the lateral support member 20, by changing the insertion position of the fastening means 50 to be coupled with the jig 10, The transverse coupling position can also be easily changed, thereby exhibiting the effect of being able to easily adjust the transverse position of the road boundary stone (S) in the base concrete (C).

한편, 상기 횡지지부재(20)의 양측에 위치한 관통공(23)에도 체결수단(50)이 삽입되는데, 상기 체결수단(50)의 단부에는 지지다리(30)가 결합된다. 이 때, 도면에 예시된 것처럼, 지지다리(30)의 수직축과 체결수단(50)의 수직축이 서로 어긋나있는 것이 바람직하다. 즉, 도면에 예시된 것처럼, 지지다리(30)의 상부에서 지지다리(30)의 측면으로 너트(31)를 부착하고 체결수단(50)의 단부가 너트(31)와 나사 결합하도록 하는 것이 바람직하다. 위와 같이 지지다리(30)의 수직축와 체결수단(50)의 수직축이 어긋나도록 구성하는 경우, 너트(31)와 체결수단(50)이 결합된 축을 중심으로 지지다리(30)를 돌려 그 위치를 변경할 수 있으며, 현장에서 지그 조립체(1)를 거푸집(60) 위에 올려놓을 때 이와 같이 지지다리(30)의 위치를 변경함으로써, 지지다리(30)가 거푸집(60) 위에 용이하게 올려놓을 수 있게 된다. On the other hand, the fastening means 50 is also inserted into the through-holes 23 located on both sides of the lateral support member 20, the support leg 30 is coupled to the end of the fastening means 50. At this time, as illustrated in the figure, it is preferable that the vertical axis of the support leg 30 and the vertical axis of the fastening means 50 are shifted from each other. That is, as illustrated in the figure, it is preferable to attach the nut 31 from the upper side of the support leg 30 to the side of the support leg 30 and the end of the fastening means 50 to be screwed with the nut 31. Do. When the vertical axis of the support leg 30 and the vertical axis of the fastening means 50 are configured to be offset as described above, the support leg 30 is rotated about the axis where the nut 31 and the fastening means 50 are coupled to change its position. When the jig assembly 1 is placed on the formwork 60 in the field, the support leg 30 can be easily mounted on the formwork 60 by changing the position of the support leg 30 in this way. .

물론 횡지지부재(20)의 수평판(21)에는 복수개의 관통공(23)이 형성되어 있으므로, 지지다리(30)와 결합될 체결수단(50)이 삽입되는 관통공(23)을 적절히 선택함으로써 필요한 횡방향 간격을 두고 지지다리(30)가 위치되도록 할 수 있다. Of course, since the plurality of through holes 23 are formed in the horizontal plate 21 of the lateral support member 20, the through holes 23 into which the fastening means 50 to be coupled to the support legs 30 are inserted are appropriately selected. As a result, the support legs 30 can be positioned at the necessary horizontal intervals.

한편, 본 발명에서 상기 지지다리(30)는 신축에 의해 그 길이를 조절할 수 있도록 구성하는 것이 바람직하다. 도면에 예시된 것처럼, 상기 지지다리(30)를 상부 파이프 부재(30a)와, 상기 상부 파이프 부재(30b)의 하부에 삽입되고 그 삽입 길이의 조절에 의해 전체 지지다리(30)의 길이를 조절하게 되는 하부 파이프 부재(30b)로 이루어질 수 있다. 상기 하부 파이프 부재(30b)의 외면에는 복수개의 구멍 또는 오목부(33)가 형성되고, 상기 상부 파이프 부재(30a)에는 높이조절핀(32)이 관통 삽입되어, 상기 높이조절핀(32)의 단부가 상기 하부 파이프 부재(30b)의 외면에 형성된 구멍 또는 오목부(33)에 끼워짐으로써 상부 파이프 부재(30a)에 삽입되어 있는 하부 파이프 부재(30b)의 삽입 길이가 고정된다. 이러한 구성을 통해 하부 파이프 부재(30b)를 상부 파이프 부재(30a)로부터 용이하게 신축하면서도 그 위치를 고정시킬 수 있게 된다. 따라서 상기 지지다리(30)의 길이를 전체적으로 용이하게 그리고 일관성 있게 변경, 조절할 수 있게 된다. 물론 위와 같은 구성이외에 기타 다양한 방식으로 지지다리(30)의 전체 길이를 조절할 수 있도록 구성할 수 있다. 이와 같은 지지다리(30)의 길이 조절을 통해 지그 조립체(1)의 횡지지부재(20)의 높이를 조절할 수 있고, 그에 따라 기초 콘크리트(C)에 하부가 매립된 도로경계석(S)의 높이를 용이하게 조절할 수 있게 된다. On the other hand, in the present invention, the support leg 30 is preferably configured to adjust the length by stretching. As illustrated in the figure, the support leg 30 is inserted into the upper pipe member 30a and the lower portion of the upper pipe member 30b, and the length of the entire support leg 30 is adjusted by adjusting the insertion length thereof. It may be made of a lower pipe member (30b). A plurality of holes or recesses 33 are formed in the outer surface of the lower pipe member 30b, and a height adjusting pin 32 is inserted through the upper pipe member 30a to allow the height adjustment pin 32 to be formed. The insertion length of the lower pipe member 30b inserted into the upper pipe member 30a is fixed by fitting the end portion into the hole or recess 33 formed in the outer surface of the lower pipe member 30b. Through this configuration, the lower pipe member 30b can be easily stretched and fixed from the upper pipe member 30a, and the position thereof can be fixed. Therefore, the length of the support leg 30 can be easily and consistently changed and adjusted as a whole. Of course, in addition to the above configuration can be configured to adjust the overall length of the support leg 30 in a variety of other ways. The height of the lateral support member 20 of the jig assembly 1 can be adjusted by adjusting the length of the support leg 30, and thus the height of the road boundary stone S having a lower portion embedded in the foundation concrete C. It can be easily adjusted.

다음에서는 위와 같은 구조의 본 발명에 따른 지그 조립체(1)를 이용하여 도로경계석(S)을 시공하는 방법을 설명한다. Next, a method for constructing the road boundary stone S using the jig assembly 1 according to the present invention having the above structure will be described.

도 4에 도시된 것처럼, 지그 조립체(1)를 도로경계석(S)의 상부에 견고하게 조립한다. 구체적으로 지그(10)는, 수직측면고정부(12)와 파지부(13) 사이에 도로경계석(S)이 위치하도록 하고 파지부(13)를 관통하고 있는 가압봉(14)을 진출시켜 수직측면고정부(12)의 내측면이 도로경계석(S)의 일측면에 밀착되고 가압봉(14)의 내측 단부가 도로경계석(S)의 외부 타측면을 강하게 가압하는 구조로, 도로경계석(S)의 상부에 고정된다. 이 때, 밀착판(15)도 도로경계석(S) 상면에 밀착되도록 한다. As shown in Figure 4, the jig assembly 1 is firmly assembled on the top of the road boundary stone (S). Specifically, the jig 10 has a road boundary stone S positioned between the vertical side fixing part 12 and the gripping part 13, and advances the pressure bar 14 penetrating the gripping part 13 to make it vertical. The inner surface of the side fixing part 12 is in close contact with one side of the road boundary stone (S), the inner end of the pressure rod 14 is a structure that strongly presses the other side of the road boundary stone (S), road boundary stone (S It is fixed to the top of). At this time, the contact plate 15 is also to be in close contact with the road boundary stone (S) upper surface.

지그(10)와 횡지지부재(20)는, 앞서 설명한 것처럼 체결수단(50)의 수평판(21)과 높이조절판(30)의 순차적 관통 및 체결수단(50) 단부의 가로빔(11) 결합에 의하여 조립된다. 지그(10)를 도로경계석(S) 상부에 고정시킨 후 지그(10)와 횡지지부재(20)를 조립할 수도 있으며, 지그(10)와 횡지지부재(20)를 먼저 조립한 후 지그(10)를 도로경계석(S)상부에 고정시킬 수도 있다. The jig 10 and the lateral support member 20, as described above, the horizontal beam 21 of the fastening means 50 and the horizontal beam 11 of the end of the sequential penetration and fastening means 50 of the height adjustment plate 30 is coupled Are assembled by. The jig 10 may be fixed to the upper road boundary stone S, and then the jig 10 and the lateral support member 20 may be assembled. The jig 10 and the lateral support member 20 may be assembled first, and then the jig 10 may be assembled. ) May be fixed on the road boundary stone (S).

횡지지부재(20)의 단부에는 지면 방향으로 지지다리(30)를 체결수단(50)에 의해 조립한다. 조립 방법은 앞서 설명하였으므로 반복 설명을 생략한다. 지지다리(30)를 조립하는 시기 역시 임의로 선택할 수 있는데, 지그(10)와 횡지지부재(20)의 조립 전에 미리 지지다리(30)를 횡지지부재(20)에 조립할 수도 있고, 지그(10)와 횡지지부재(20)의 조립 후에 지지다리(30)를 조립할 수도 있다. The end of the transverse support member 20 is assembled to the support leg 30 in the direction of the ground by the fastening means (50). Since the assembly method has been described above, repeated descriptions are omitted. When to assemble the support leg 30 can also be arbitrarily selected, the support leg 30 may be assembled to the lateral support member 20 in advance before assembling the jig 10 and the lateral support member 20, or the jig 10. ) And the support leg 30 may be assembled after the assembly of the lateral support member 20.

위와 같이 도로경계석(S)에 본 발명의 지그 조립체(1)가 견고하게 결합되어 있는 상태에서, 지그 조립체(1)를 들어 올리게 되면 도로경계석(S)도 함께 들어 올려진다. 이와 같이 지그 조립체(1)를 들어 올려 기초 콘크리트(C) 내에 도로경계석(S)의 하단이 매립되도록 도로경계석(S)을 기초 콘크리트(C) 위에 수직하게 설치한다. In the state in which the jig assembly 1 of the present invention is firmly coupled to the road boundary stone S as described above, when the jig assembly 1 is lifted, the road boundary stone S is also lifted together. In this way, the jig assembly 1 is lifted, and the road boundary stone S is vertically installed on the foundation concrete C so that the lower end of the road boundary stone S is embedded in the foundation concrete C.

구체적으로, 도 5에 도시된 것처럼, 우선 기초 콘크리트(C)의 타설을 위해 거푸집(60)을 설치한다. 상기 거푸집(60)은 수직 판재로 이루어져 기초 콘크리트(C)의 폭에 맞추어 간격을 두고 마주하여 수직하게 설치된다. 상기 거푸집(60)의 상면에는 지지다리(30)가 놓일 수 있는 수평플랜지(61)가 형성되어 있다. Specifically, as shown in FIG. 5, first, the formwork 60 is installed for placing the foundation concrete C. The formwork 60 is made of a vertical plate and installed vertically facing each other at intervals in accordance with the width of the base concrete (C). On the upper surface of the formwork 60 is formed a horizontal flange 61 on which the support legs 30 can be placed.

거푸집(60) 사이에 기초 콘크리트(C)가 타설된 상태에서, 기초 콘크리트(C) 내에 도로경계석(S)의 하단이 매립되도록 도로경계석(S)을 기초 콘크리트(C) 위에 수직하게 설치하게 되는데, 지그 조립체(1)의 지지다리(30)가 거푸집(60)의 수평플랜지(61) 위에 놓임으로써, 도로경계석(S)의 하단부가 필요한 깊이로 기초 콘크리트(C)에 매립된 상태를 유지하게 된다. 기초 콘크리트(C)의 양생이 완료되면, 거푸집(60)을 해체하고 지그 조립체(1)를 도로경계석(S)으로부터 제거하여 시공을 완성하게 된다. In the state in which the foundation concrete (C) is poured between the formwork 60, the road boundary stone (S) is installed vertically on the foundation concrete (C) so that the bottom of the road boundary stone (S) is embedded in the foundation concrete (C). , The supporting leg 30 of the jig assembly 1 is placed on the horizontal flange 61 of the formwork 60, so that the lower end of the road boundary stone S is embedded in the base concrete C to the required depth. do. When the curing of the foundation concrete (C) is completed, the formwork 60 is dismantled and the jig assembly 1 is removed from the road boundary stone (S) to complete the construction.

위와 같이 지그 조립체(1)의 지지다리(30)를 거푸집(60)의 수평플랜지(61) 위에 올려놓을 때, 전술한 지지다리(30)의 축과 체결수단(50)의 축이 서로 어긋나는 구성, 높이조절판(40)을 구비하며 지그(10)가 체결수단(50)에 의해 각도를 가지게 횡지지부재(20)에 결합되는 구성, 높이조절판(40)은 장변측이 횡지지부재(20)의 수직판(22) 단부에 걸쳐지도록 배치되거나 높이조절판(40)이 수직판(22) 사이의 공간으로 들어가 위치하는 구성, 그리고 지지다리(30)의 전체 길이를 조절하는 구성이 매우 유용하다. When the support leg 30 of the jig assembly 1 is placed on the horizontal flange 61 of the formwork 60 as described above, the shaft of the support leg 30 and the shaft of the fastening means 50 are shifted from each other. , Having a height adjusting plate 40 and the jig 10 is coupled to the lateral support member 20 to have an angle by the fastening means 50, the height control plate 40 has a long side is the lateral support member 20 Arranged so as to span the end of the vertical plate 22 of, or the height adjustment plate 40 is entered into the space between the vertical plate 22, and the configuration to adjust the overall length of the support leg 30 is very useful.

도로경계석(S)에 지그 조립체(1)를 미리 결합하여 지그 조립체(1)의 지지다리(30)를 현장에 설치되어 있는 거푸집(60)의 수평플랜지(61) 위에 올려놓을 때, 예를 들어, 현장에 설치되어 있는 거푸집(60)의 수평플랜지(61) 사이의 폭이, 지지다리(30) 사이의 간격보다 더 클 경우에는, 양쪽 지지다리(30)가 수평플랜지(61) 위에 놓일 수 없게 된다. 이러한 경우, 본 발명에서는 체결수단(50)의 체결 상태를 느슨하게 만든 후, 체결수단(50)이 결합된 축을 중심으로 지지다리(30)를 돌려 그 위치를 변경한 후 체결수단(50)을 조여서 지지다리(30) 사이의 간격을 증가시킬 수 있게 되어 수평플랜지(61) 위에 양쪽 지지다리(30)를 놓을 수 있게 된다. When the jig assembly 1 is coupled to the road boundary stone S in advance and the support leg 30 of the jig assembly 1 is placed on the horizontal flange 61 of the formwork 60 installed in the field, for example, When the width between the horizontal flanges 61 of the formwork 60 installed in the field is greater than the distance between the support legs 30, both support legs 30 can be placed on the horizontal flange 61. There will be no. In this case, in the present invention, after loosening the fastening state of the fastening means 50, by turning the support legs 30 around the axis in which the fastening means 50 is coupled to change the position and then tighten the fastening means (50) The distance between the support legs 30 can be increased, so that both support legs 30 can be placed on the horizontal flange 61.

반면에 지지다리(30) 사이의 간격이 넓어서 그냥 올려놓으면 지지다리(30)가 거푸집(60)의 수평플랜지(61)를 벗어나는 경우에도, 위와 같이 지지다리(30)를 돌려 그 위치를 변경하여 지지다리(30)가 수평플랜지(61) 위에 놓이도록 할 수 있으며, 더 나아가 이와 같은 경우에는 도 6에 도시된 것처럼, 조절하여 지지다리(30)가 수평플랜지(61) 위에 놓이도록 할 수도 있다. 도 6에는 도 5에 도시된 상태에서 횡지지부재(20)와 지그(10)가 서로 각도를 형성하면서 배치되는 상태를 보여주는 평면도가 도시되어 있는데, 지지다리(30) 사이의 간격이 넓어서 그냥 올려놓으면 지지다리(30)가 거푸집(60)의 수평플랜지(61)를 벗어나는 경우(도 6에서 일점쇄선으로 도시된 상태), 높이조절판(40)과 체결되는 체결수단(50)을 느슨하게 한 상태에서 지그(10)의 가로빔(11)과 횡지지부재(20)의 중앙선이 서로 어긋나서 각도가 존재하도록 위치한 상태(도 6에서 실선으로 도시된 상태)에서 다시 체결수단(50)을 조이게 되면 횡지지부재(20)에 결합된 지지다리(30) 사이의 횡방향 거리가 축소되므로, 위와 같이 지지다리(30) 사이의 간격이 넓어서 그냥 올려놓으면 지지다리(30)가 거푸집(60)의 수평플랜지(61)를 벗어나는 경우에도, 용이하게 지지다리(30)가 수평플랜지(61) 위에 놓이도록 할 수 있게 된다. On the other hand, if the spacing between the support legs 30 is wide, just put it up, even if the support legs 30 are out of the horizontal flange 61 of the formwork 60, turn the support legs 30 as above to change its position The support leg 30 may be placed on the horizontal flange 61, and in this case, as shown in FIG. 6, the support leg 30 may be adjusted to be placed on the horizontal flange 61. . 6 is a plan view showing a state in which the lateral support member 20 and the jig 10 are disposed while forming an angle with each other in the state shown in FIG. When placed, if the support leg 30 is out of the horizontal flange 61 of the formwork 60 (indicated by a dashed line in FIG. 6), in a state in which the fastening means 50 fastened to the height adjusting plate 40 is loosened. When the horizontal line 11 of the jig 10 and the center line of the horizontal support member 20 are shifted from each other and the fastening means 50 is tightened again in the state where the angle exists (shown by solid lines in FIG. 6), Since the lateral distance between the support legs 30 coupled to the support member 20 is reduced, the distance between the support legs 30 is widened as above, so that the support legs 30 are horizontal flanges of the formwork 60. Even if it deviates from 61, the support leg 30 is easy It can be placed on the flat flange (61).

한편, 앞서 설명한 것처럼, 상기 지지다리(30)를 상부 파이프 부재(30a)와, 하부 파이프 부재(30b)로 구성하고, 높이조절핀(32)이 하부 파이프 부재(30b)의 오목부(33)에 끼워져서 하부 파이프 부재(30b)의 삽입를 조정하는 구성에 의하면, 현장의 필요에 따라 해당 구간에 대해 상기 지지다리(30)의 길이를 정해진 만큼 전체적으로 용이하게 그리고 일관성 있게 변경, 조절할 수 있게 되므로 도로경계석(S)의 높이 조절이 용이하게 되며, 높이조절판(40)은 장변측이 횡지지부재(20)의 수직판(22) 단부에 걸쳐지도록 배치되거나 높이조절판(40)이 수직판(22) 사이의 공간으로 들어가 위치하는 구성 역시 도로경계석(S)의 높이를 현장 여건에 맞게 일괄적으로 조정하는데 매우 유리하다.
On the other hand, as described above, the support leg 30 is composed of an upper pipe member 30a and a lower pipe member 30b, and the height adjusting pin 32 is a recess 33 of the lower pipe member 30b. According to the configuration for adjusting the insertion of the lower pipe member 30b by being fitted to the road, the length of the support leg 30 can be easily and consistently changed and adjusted as much as a predetermined amount for the corresponding section according to the needs of the site. It is easy to adjust the height of the boundary stone (S), the height adjustment plate 40 is arranged so that the long side is over the end of the vertical plate 22 of the transverse support member 20 or the height adjustment plate 40 is the vertical plate 22 The configuration of entering into the space between is also very advantageous to collectively adjust the height of the road boundary stone (S) according to the site conditions.

1 : 지그 조립체
10 : 지그
20 : 횡지지부재
30 : 지지다리1: jig assembly
10: jig
20: lateral support member
30: support leg

Claims

In order to install the road boundary stone (S) so that the lower part is embedded in the foundation concrete (C), the road boundary stone (S), which is placed on the formwork 60 for placing the foundation concrete (C) in a state coupled to the road boundary stone (S). A jig assembly (1) for holding and holding height adjustment,
A horizontal beam 11 traversing an upper portion of the road boundary stone S in a transverse direction, and a vertical side fixing part 12 provided on one side of the horizontal beam 11 to be in close contact with one side of the road boundary stone S; On the other side of the horizontal beam 11, the gripping portion 13 provided to face the vertical side fixing portion 12, and through the gripping portion 13 to advance in the boundary stone (S) direction road boundary stone (S) It is configured to include a pressing rod 14 for pressing the other side of the outer side, having a U-shape by the horizontal beam 11, the vertical side fixing portion 12 and the grip portion 13, the U-shaped The road boundary stone (S) is located in the part of the jig 10 fixed to the upper portion of the road boundary stone (S) by biting the upper portion of the road boundary stone (S);
It consists of a horizontal plate 21 and vertical plates 22 at both ends, and the vertical plate 22 faces downward of the horizontal plate 21 so that a space between the vertical plates 22 below the horizontal plate 21 is provided. Consisting of a c-section cross-section bending steel to form, crosses in the transverse direction of the road boundary stone (S), the fastening means 50 is penetrated through the through hole 23 formed in the horizontal plate 21, horizontal plate 21 The lower end of the fastening means 50 passing through the width of one side is greater than the width of the horizontal plate 21 of the horizontal support member 20 and the width of the other direction is the horizontal plate 21 of the horizontal support member 20. A transverse support member (20) for suspending and supporting the jig (10) by coupling with the horizontal beam (11) of the jig (10) by penetrating the height adjustment plate (40) smaller than the width of the jig (10);
The upper end is coupled to the bottom of the lateral support member 20 by the fastening means 50 penetrating through the through hole 23 of the lateral support member 20, and the lower end is placed on the formwork 60 to stand vertically. The support leg 30 is made;
The height adjusting plate 40 is disposed such that the height adjusting plate 40 spans the end of the vertical plate 22 of the horizontal supporting member 20 according to the laying direction, or the height adjusting plate 40 is a vertical plate of the horizontal supporting member. By entering the space between the 22, the suspended height of the jig 10 coupled to the lower end of the fastening means 50 penetrating the height adjustment plate 40 is changed, the road jig 10 bite The upper height of the boundary stone S is different;
The height adjustment plate 40 is transverse so that an angle exists between the horizontal beam 11 of the jig 10 and the center line of the horizontal support member 20 in a state where the fastening means 50 fastened to the height adjustment plate 40 is loosened. The horizontal beam 11 and the horizontal support member 20 are alternately disposed at an angle by being fastened by the fastening means 50 again after being disposed across the end of the vertical plate 22 of the support member 20, thereby supporting the horizontal support member. For holding and height adjustment of the road boundary stone (S), characterized in that it has a configuration that can be reduced in accordance with the width between the pour form 60, the transverse distance between the support legs 30 coupled to (20). Jig assembly.

The method of claim 1,
The support leg 30 is inserted into an upper pipe member 30a and a lower portion of the upper pipe member 30b, and a plurality of holes or recesses 33 are formed in an outer surface thereof, and the upper pipe member 30a is formed. Height adjustment pin 32 is inserted into the hole or concave portion 33 is composed of the lower pipe member 30b to adjust the length of the entire support leg 30 by adjusting the insertion length of the length Jig assembly for holding and holding height adjustment of the road boundary stone (S) characterized in that it is stretched.

The method of claim 1,
The support leg 30 is a nut 31 is attached to the side of the support leg 30 from the upper portion, the end of the fastening means 50 is screwed with the nut 31, the support leg 30 of the The vertical axis and the vertical axis of the fastening means 50 are shifted from each other, it is characterized in that it is configured to change the position by turning the support legs 30 around the axis combined with the nut 31 and the fastening means 50 Jig assembly for holding gripping and height adjustment of the road boundary stone (S).

4. The method according to any one of claims 1 to 3,
On the lower surface of the horizontal beam 11, located vertically with the horizontal beam 11 and in close contact with the upper surface of the road boundary stone (S) close contact so that the horizontal beam 11 is automatically perpendicular to the upper surface of the road boundary stone (S). Jig assembly for holding and height adjustment holding the road boundary stone (S) characterized in that the plate (15) is provided.

As a road boundary stone construction method for installing a road boundary stone (S) so that the lower part is embedded in the foundation concrete (C),
Installing the formwork (60) made of vertical plates to face the width of the foundation concrete (C) to face each other at regular intervals for placing the foundation concrete (C);
Placing the foundation concrete (C) between the formwork (60); And
Installing the road boundary stone S vertically on the base concrete C such that the bottom of the road boundary stone S is embedded in the base concrete C;
The road boundary stone (S), jig 10 is fixed to the upper portion of the road boundary stone (S), and the lateral support member 20 for hanging the support jig 10; A jig assembly (1) having a structure including the support leg (30) coupled to the lateral support member (20) is assembled; The lower end of the support bridge 30 is placed on the formwork 60 to stand vertically, the lower part is embedded in the foundation concrete (C) while the road boundary stone (S) is suspended on the transverse support member 20 to maintain its height Installed;
The jig 10 is provided with a horizontal beam 11 traversing the upper portion of the road boundary stone S in a transverse direction, and is provided on one side of the horizontal beam 11 to be in close contact with one side of the road boundary stone S. Side fixing part 12, a gripping portion 13 provided to face the vertical side fixing portion 12 at the other side of the horizontal beam 11, and the boundary stone (S) direction through the gripping portion (13) It has a configuration including a pressure bar 14 for advancing to the outer boundary side of the road boundary stone (S) by the horizontal beam 11, the vertical side fixing portion 12 and the gripping portion 13 It has a structure, the road boundary stone (S) is located in the open portion of the c letter by biting the road boundary stone (S) to the open portion of the c letter;
The horizontal support member 20 is composed of a horizontal plate 21 and vertical plates 22 at both ends, and the vertical plate 22 faces the horizontal plate 21 below the horizontal plate 21. Consisting means 50 in the through-holes 23 formed in the horizontal plate 21, transverse in the transverse direction of the road boundary stone (S), made of a bent section steel of the U-shaped cross section so as to create a space between the vertical plate (22). The lower end of the fastening means 50 penetrating through the horizontal plate 21, the width in one direction is greater than the width of the horizontal plate 21 of the horizontal support member 20, the width in the other direction is the horizontal support member. Penetrates the height adjusting plate 40 smaller than the width of the horizontal plate 21 of the 20 and engages with the horizontal beam 11 of the jig 10 to suspend and support the jig 10;
The height adjusting plate 40 is disposed such that the height adjusting plate 40 spans the end of the vertical plate 22 of the horizontal supporting member 20 according to the laying direction, or the height adjusting plate 40 is a vertical plate of the horizontal supporting member. By entering the space between the 22, the suspended height of the jig 10 coupled to the lower end of the fastening means 50 penetrating the height adjustment plate 40 is changed, the road jig 10 bite The upper height of the boundary stone S is different;
The height adjustment plate 40 is transverse so that an angle exists between the horizontal beam 11 of the jig 10 and the center line of the horizontal support member 20 in a state where the fastening means 50 fastened to the height adjustment plate 40 is loosened. The horizontal beam 11 and the horizontal support member 20 are alternately disposed at an angle by being fastened by the fastening means 50 again after being disposed across the end of the vertical plate 22 of the support member 20, thereby supporting the horizontal support member. The transverse distance between the support legs 30 coupled to the 20 can be reduced to match the width between the pouring formwork 60;
The support leg 30 is coupled to the upper end by a fastening means 50 penetrating through the through hole 23 of the lateral support member 20 is provided vertically below the lateral support member 20 Road boundary stone construction method characterized by having a configuration.