KR100988920B1 - Rorter brake for oil pressure braking of wind generator - Google Patents

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KR100988920B1
KR100988920B1 KR1020100012959A KR20100012959A KR100988920B1 KR 100988920 B1 KR100988920 B1 KR 100988920B1 KR 1020100012959 A KR1020100012959 A KR 1020100012959A KR 20100012959 A KR20100012959 A KR 20100012959A KR 100988920 B1 KR100988920 B1 KR 100988920B1
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김종명
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에이펙스 주식회사
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Abstract

PURPOSE: A rotor brake for a wind generator using hydraulic force is provided to control a gap between a disc and a pad and to simplify and miniaturize the structure of the brake. CONSTITUTION: A rotor brake for a wind generator using hydraulic force comprises a base panel(11), a supporter(12), a caliper installation plate(13), pad coupling plates(23,24), and calipers(18,19). The base panel is fixed to a speed increasing gear box. The supporter is vertically positioned in the base panel. The caliper installation plate is installed in the supporter and is pressed by a floating spring(15). A disc(16) is inserted into the top and bottom of the caliper installation plate. The pad coupling plates have pads(22) coupled to the calipers.

Description

유압력으로 제동하는 풍력발전기용 로터 브레이크{Rorter brake for oil pressure braking of wind generator}Rotor brake for oil pressure braking of wind generator

본 발명은 유압에 의해서 브레이킹이 이루어지는 풍력발전기용 로터 브레이크에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 디스크와 패드의 갭 조정이 가능하고, 구성의 단순화 및 소형화, 제동 성능 및 내구성 향상, 정비의 편리성, 패드 마모를 검출하여 교환 시기를 고지하는 등의 기능을 두루 갖춘 유압력으로 제동하는 풍력발전기용 로터 블레이크를 제공코자 하는 것이다.The present invention relates to a rotor brake for a wind power generator which is braked by hydraulic pressure. More specifically, the gap between the disc and the pad can be adjusted, the configuration is simplified and miniaturized, the braking performance and durability is improved, the convenience of maintenance, the pad. It is to provide a rotor brake for wind power generators that is braked by hydraulic power with functions such as detecting wear and notifying replacement time.

바람을 이용하는 풍력발전기는 타워(tower) 상단에 블레이드를 통해 얻어진 회전력을 발전기로 전달 및 변환하는 로터 드라이브가 구성되어 있으며, 이 장치의 주기적인 정비를 통해 효율적인 풍력발전 설비가 유지되게 된다. Wind turbines consist of a rotor drive at the top of the tower that transfers and converts the torque gained through the blades to the generator, which maintains efficient wind turbines through periodic maintenance.

상기 로터 드라이브에는 증속 기어박스 및 증속 기어박스와 고속 샤프트로 연결되는 발전기 등이 설치되며, 증속 기어박스에 블레이드의 회전력을 전달하는 저속 샤프트를 지지하는 베어링이 내장된 하우징 등이 고정 설치된다.The rotor drive is provided with a speed increase gearbox and a speed generator and a generator connected to the high speed shaft, and a housing including a bearing for supporting a low speed shaft for transmitting the rotational force of the blade is fixed to the speed increase gearbox.

또한 증속 기어박스와 고속 샤프트로 연결되는 발전기 사이에는 고속 샤프트의 회전력을 제어할 수 있도록 유압에 의해서 브레이킹이 이루어지는 로터 블레이크가 설치된다.In addition, a rotor brake, which is braked by hydraulic pressure, is installed between the speed increase gearbox and the generator connected to the high speed shaft to control the rotational force of the high speed shaft.

상기 로터 브레이크는 증속 기어박스에 고정 설치되는 베이스패널에 한 쌍의 서포터를 세우고, 이 서포터에는 캘리퍼설치판을 설치하되, 캘리퍼설치판과 서포터 상단에 결합된 스프링 지지판 사이에 플로팅스프링을 개재하여 캘리퍼설치판을 베이스패널 쪽으로 가압되게 한다.The rotor brake stands a pair of supporters on the base panel is fixed to the gear box, the caliper mounting plate is installed on the supporter, the caliper through a floating spring between the caliper mounting plate and the spring support plate coupled to the upper supporter Press the mounting plate against the base panel.

상기 캘리퍼설치판에는 고속 샤프트에 축 설치되는 디스크가 삽입되는 홈이 형성되게 한 쌍의 캘리퍼를 설치하여 패드가 결합되는 패드결합판을 설치하되, 상측 캘리퍼에는 패드결합판을 승강시킬 수 있도록 유압으로 작동하는 실린더를 일체형으로 형성하고, 패드결합판에 고정되는 가압판이 일체 형성된 피스톤을 설치한다.The caliper mounting plate is provided with a pair of calipers to form a groove into which the disc is inserted into the high-speed shaft is inserted to install a pad coupling plate to which the pad is coupled, but the upper caliper hydraulically to lift the pad coupling plate A working cylinder is formed integrally, and a piston integrally formed with a pressure plate fixed to the pad coupling plate is installed.

그리고 상측 캘리퍼에는 패드결합판에 나사결합된 볼트를 외부에 돌출되게 설치하고 이 볼트에는 패드결합판을 캘리퍼 쪽으로 탄성 지지하도록 캘리퍼스프링을 개재하여 구성하였다.In addition, the upper caliper was provided with a bolt screwed to the pad coupling plate to protrude to the outside, and the bolt was configured through a caliper spring to elastically support the pad coupling plate toward the caliper.

그러나 상기한 종래 로터 브레이크는 실린더가 캘리퍼에 일체로 형성되어 있으므로 실린더 보수를 위해서 브레이크 전체를 완전히 해체해야 한다.However, in the conventional rotor brake, the cylinder is integrally formed with the caliper, and thus, the entire brake must be completely disassembled to repair the cylinder.

또한 플로팅스프링과 켈리퍼스프링이 외부 노출형으로 외부요인에 의해 작동 불량이 우려되었으며, 브레이크 패드 갭 조정 기능으로서 가장 중요한 캘리퍼스프링의 움직이는 부분이 무게중심 멀리 배치되는 구성으로 기능의 정확성이 떨어지는 문제점이 있었으며, 패드의 마모를 고지하는 기능성이 없어 관리자가 수시로 육안으로 확인해야 하는 불편이 있었다.
In addition, floating springs and caliper springs are externally exposed, and there are concerns about malfunction due to external factors.As the brake pad gap adjustment function, the moving parts of the caliper springs, which are most important, are placed far away from the center of gravity. As a result, there was no function of notifying the wear of the pads, and the administrator had to check the naked eye from time to time.

이에 본 발명자는 상기한 종래 풍력발전기용 로터 블레이크의 제반 문제점을 일소코자 본 발명을 연구 개발한 것으로서, 본 발명에서는 디스크와 패드의 갭 조정이 가능하고, 구성의 단순화 및 소형화, 제동 성능 및 내구성 향상, 정비의 편리성, 패드 마모를 검출하여 교환 시기를 고지하는 등의 기능을 두루 갖춘 풍력발전기용 로터 블레이크를 제공함에 발명의 기술적 과제를 두고 본 발명을 연구 개발한 것이다.
Therefore, the present inventors have studied and developed the present invention to solve the above-mentioned problems of the rotor brake for the conventional wind power generator. In the present invention, the gap between the disc and the pad can be adjusted, and the configuration is simplified and downsized, and the braking performance and durability are improved. In order to provide a rotor brake for a wind power generator equipped with functions such as convenience of maintenance, detecting pad wear, and notifying a replacement time, the present invention has been researched and developed with the technical problem of the present invention.

과제 해결수단으로 본 발명에서는 증속 기어박스와 고속 샤프트로 연결되는 발전기 사이에 고속 샤프트의 회전력을 제어할 수 있도록 설치되며, 유압에 의해서 브레이킹이 이루어지는 풍력발전기용 로터 브레이크에 있어서; 증속기어박스에 고정되는 베이스패널과; 상기 베이스패널에 세워지며 상단에 상단에는 스프링 지지판이 결합된 한 쌍의 서포터와; 상기 서포터에 설치된 상태에서 베이스패널 쪽으로 가압하는 플로팅스프링에 의해 가압되는 캘리퍼설치판과; 상기 캘리퍼설치판의 상부와 하부에 디스크가 내입되는 디스크내입부가 형성되도록 볼트로 조립한 캘리퍼와; 상기 디스크와 면접하도록 상하측 캘리퍼에 결합되는 패드가 결합된 패드결합판과; 상기 상부 캘리퍼에만 설치되며 피스톤에 결합된 가압판에 상기 패드결합판을 고정한 실린더로 구성하였다.In the present invention as a problem solving means is installed in the rotor brake for a wind turbine, which is installed to control the rotational force of the high-speed shaft between the gearbox and the generator connected to the high-speed shaft, the braking by hydraulic pressure; A base panel fixed to the gearbox; A pair of supporters erected on the base panel and having a spring support plate coupled to an upper end thereof; A caliper mounting plate pressurized by a floating spring pressurized toward the base panel while installed in the supporter; A caliper assembled with bolts such that a disc inner portion into which a disc is inserted is formed at an upper portion and a lower portion of the caliper mounting plate; A pad coupling plate coupled with pads coupled to upper and lower calipers to interview the disk; It was installed only in the upper caliper and composed of a cylinder fixing the pad coupling plate to the pressure plate coupled to the piston.

또한 상기 하측 캘리퍼에는 베이스패널에 볼트머리가 접하도록 양측으로 조정볼트를 설치하였으며, 상기 상측 캘리퍼의 양쪽에는 가이드홀을 형성하고 가압판에 고정된 시어핀을 결합하여 디스크와의 마찰력에 의한 전단력이 시어핀을 통해서 캘리퍼에 직접 전달되게 구성하였다.In addition, the lower caliper was provided with adjustment bolts on both sides so that the bolt head is in contact with the base panel, and both sides of the upper caliper formed a guide hole and combined the shear pins fixed to the pressure plate to shear the shear force by the frictional force with the disk. It is configured to be delivered directly to the caliper through the pin.

그리고 본 발명에서는 유체압이 제거된 상태에서 패드결합판을 캘리퍼 쪽으로 밀착시켜서 패드를 디스크와 확실하게 이완시키는 탄성수단을 더 설치하되; 상기 탄성수단은 4개소가 설치되며, 캘리퍼에 형성된 자리파기 구멍을 통해서 가압판의 배면에 고정되는 볼트와, 상기 캘리퍼와 볼트머리 사이에 위치하도록 개재한 스프링으로 구성하며,And in the present invention is provided with an elastic means for reliably relaxing the pad and the disk by closely contacting the pad coupling plate toward the caliper in the state that the fluid pressure is removed; The elastic means is provided with four places, consisting of a bolt which is fixed to the back of the pressure plate through the dig hole formed in the caliper, and a spring interposed between the caliper and the bolt head,

패드 마모를 검출하는 패드 마모 검출수단을 더 설치하되; 상기 패드 마모 검출수단은 상부 캘리퍼에 리미터스위치를 고정하고, 가압판에는 리미터스위치와 대응되는 위치에 브래킷을 고정하였다.
Further installing pad wear detection means for detecting pad wear; The pad abrasion detecting means fixed the limiter switch to the upper caliper, and the bracket was fixed to a position corresponding to the limiter switch to the pressure plate.

본 발명에서 제공하는 유압력으로 제동하는 풍력발전기용 로터 브레이크에 의하면 플로팅 스프링과 조정볼트에 의하여 캘리퍼(Caliper)가 좌우 플로팅(±5 mm) 가능하므로, 브레이크 설치시 디스크와 캘리퍼 간의 센터라인 편차를 쉽게 조정할 수 있다.According to the rotor brake for the wind power generator provided by the hydraulic force provided by the present invention, the caliper (Caliper) can be left and right floating (± 5 mm) by the floating spring and the adjustment bolt, the center line deviation between the disc and the caliper when the brake is installed Easy to adjust

조정 볼트를 이용하여 디스크와 패드간의 좌우 에어 갭을 동일하게 조정할 수 있다.The adjustment bolt can be used to adjust the left and right air gaps equally between the disc and the pad.

패드 마모 검출수단이 구비되어 있으므로 브레이크 패드의 마모 상태를 검출하여 패드 교체시기를 알려줌으로써 유지/보수가 편리하다.Since the pad wear detection means is provided, it detects the wear state of the brake pad and informs the time of pad replacement, which is convenient for maintenance and repair.

모노 실린더 구조로 좁은 공간에도 설치 가능하며, 피스톤이 없는 쪽은 정비공간이 불필요 하므로 좁은 공간에도 설치 가능하다.The mono-cylinder structure can be installed in a narrow space, and the pistonless side can be installed in a narrow space because no maintenance space is required.

브레이크 해제시 패드가 디스크에서 완전히 이탈되어 불필요한 패드의 마모를 방지할 수 있다.When the brakes are released, the pads can be completely removed from the disc to prevent unnecessary pad wear.

유압력이 투입되는 실린더 부분을 별개의 구조로 브레이크 전체를 완전히 해제하지 않고도 정비가 가능하다.The cylinder part into which hydraulic power is applied can be maintained without having to completely release the entire brake.

브레이크 작동 및 조정 기능으로서 가장 중요한 스프링을 단순화하고 움직이는 부분의 무게중심 가까이로 배치하여 기능의 정확성 및 스프링의 보호에 유리하도록 하였다.As the brake actuation and adjustment function, the most important spring is simplified and placed near the center of gravity of the moving part, which is advantageous for the accuracy of the function and the protection of the spring.

패드결합판과 캘리퍼 사이에 시어핀(SHEAR PIN)을 마련하여 제동력이 캘리퍼를 통해서 브레이크 본체에 직접 전달될 수 있는 구조로 되어 있어 제동 성능 발휘 및 내구성에 유리하다.
Shear pins are provided between the pad coupling plate and the caliper, so that braking force can be directly transmitted to the brake body through the caliper, which is advantageous for braking performance and durability.

도 1은 본 발명에서 제공하는 로터 브레이크를 풍력발전기에 설치한 상태도
도 2는 본 발명에서 제공하는 로터브레이크의 일 실시예를 보인 평면도
도 3은 도 2의 A-A선 단면 구성도
도 4는 도 2의 B-B선 단면 구성도
도 5는 도 2의 C-C선 단면 구성도
도 6은 본 발명에 적용된 탄성수단 발췌 단면도
1 is a state in which the rotor brake provided by the present invention installed in the wind turbine
Figure 2 is a plan view showing an embodiment of the rotor brake provided in the present invention
3 is a cross-sectional view taken along the line AA of FIG.
4 is a cross-sectional view taken along line BB of FIG.
5 is a cross-sectional view taken along line CC of FIG.
Figure 6 is a cross-sectional view of the elastic means applied to the present invention

이하에서 본 발명의 구성을 첨부 도면에 의거하여 설명한다.EMBODIMENT OF THE INVENTION Hereinafter, the structure of this invention is demonstrated based on an accompanying drawing.

일반적으로 사용되고 있는 바람을 이용하는 풍력발전기(1)는 도 1과 같이 타워(tower) 상단에 블레이드(2)를 통해 얻어진 회전력을 발전기(3)로 전달 및 변환하는 로터 드라이브(4)가 구성되어 있다. 로터 드라이브(4)에는 증속 기어박스(5) 및 증속 기어박스(5)와 고속 샤프트(6)로 연결되는 발전기(3) 등이 설치되며, 또한 증속 기어박스(5)와 고속 샤프트(6)로 연결되는 발전기(3) 사이에는 고속 샤프트(6)의 회전력을 제어할 수 있도록 로터 브레이크(10)가 반드시 설치된다.The wind power generator 1 using the wind which is generally used has a rotor drive 4 which transmits and converts the rotational force obtained through the blade 2 to the generator 3 at the top of a tower as shown in FIG. 1. . The rotor drive 4 is provided with a speed increasing gearbox 5 and a speed increasing gearbox 5 and a generator 3 connected to the high speed shaft 6, and the speed increasing gearbox 5 and the high speed shaft 6. Between the generators 3 connected to the rotor brake 10 is necessarily installed to control the rotational force of the high speed shaft (6).

본 발명에서는 상기 유압에 의해서 브레이킹이 이루어지는 로터 브레이크(10)의 구성을 적극적으로 개량한 것이다.In this invention, the structure of the rotor brake 10 by which the braking is performed by the said hydraulic pressure is actively improved.

본 발명에서는 증속 기어박스(5)에 고정되는 베이스패널(11)에 한 쌍의 서포터(12)를 세우고, 이 서포터(12)에는 캘리퍼설치판(13)을 설치한다.In the present invention, a pair of supporters 12 are mounted on the base panel 11 fixed to the speed increasing gearbox 5, and the supporters 12 are provided with caliper mounting plates 13.

상기 캘리퍼설치판(13)이 결합되어 있는 서포터(12) 상단에는 스프링 지지판(14)이 결합되며, 서포터(12) 상에는 캘리퍼설치판(13)을 베이스패널(11) 쪽으로 가압하는 플로팅스프링(15)을 개재하여 캘리퍼설치판(13)을 베이스패널(11) 쪽으로 가압되게 한다.A spring support plate 14 is coupled to an upper end of the supporter 12 to which the caliper mounting plate 13 is coupled, and a floating spring 15 for pressing the caliper mounting plate 13 toward the base panel 11 on the supporter 12. The caliper mounting plate 13 is pressurized toward the base panel 11 through the lateral side.

상기 캘리퍼설치판(13)의 상부와 하부에는 디스크(16)가 내입되는 디스크내입부(17)가 형성되도록 각각 캘리퍼(18)(19)를 배치하여 볼트(20)로 조립한다.The calipers 18 and 19 are arranged on the upper and lower portions of the caliper mounting plate 13 so as to form the disk inlets 17 into which the disks 16 are inserted.

상기 상하부 캘리퍼(18)(19)와 캘리퍼설치판(13)의 조립 구성은 캘리퍼설치판(13)과 상측 캘리퍼(18)에 조립구멍(13a)(18a)을 형성하고, 하측 캘리퍼(19)에는 나사구멍(19a)을 형성하여 상호 조립되게 하며, 상기 하측 캘리퍼(19)에는 베이스패널(11)에 볼트머리(21)가 접하도록 양측으로 조정볼트(21)를 설치한 구성이다. The assembly structure of the upper and lower calipers (18) and (19) and the caliper mounting plate (13) forms assembly holes (13a) and (18a) in the caliper mounting plate (13) and the upper caliper (18), and the lower caliper (19). The screw holes 19a are formed to be mutually assembled, and the lower caliper 19 is provided with adjustment bolts 21 on both sides thereof so that the bolt head 21 is in contact with the base panel 11.

이러한 구성은 하측 캘리퍼(19)에 결합되어 있는 조정볼트(21)를 풀고 조일 때 베이스패널(11)에 볼트머리(21a)가 접하면서 캘리퍼(Caliper)(19)의 좌우 플로팅(±5 mm)이 가능하고, 브레이크(1) 설치시 디스크(16)와 캘리퍼(18)(19) 간의 센터라인 편차를 쉽게 조정할 수 있다. This configuration is the left and right floating (± 5 mm) of the caliper (19) while the bolt head (21a) in contact with the base panel 11 when loosening and tightening the adjusting bolt 21 is coupled to the lower caliper (19) This makes it possible to easily adjust the centerline deviation between the disc 16 and the calipers 18 and 19 when installing the brake 1.

그리고 상기 상하측 캘리퍼(18)(19)에는 각각 디스크(16)와 면접하는 패드(22)가 결합된 패드결합판(23)(24)을 볼트(25)로 조립 구성하여 패드(22)를 쉽게 교체할 수 있게 한다.The pads 22 are assembled to the upper and lower calipers 18 and 19 by assembling the pad coupling plates 23 and 24 to which the pads 22 interviewing the disks 16 are coupled. Make it easy to replace.

또한 본 발명에서는 상기 상부 캘리퍼(18)에만 실린더(26)를 볼트(27)로 조립하고, 피스톤(28)에 결합된 가압판(28a)에 패드결합판(23)을 고정한다.In addition, in the present invention, the cylinder 26 is assembled to the upper caliper 18 only with the bolts 27, and the pad coupling plate 23 is fixed to the pressure plate 28a coupled to the piston 28.

상기 상부 캘리퍼(18)의 양쪽에는 가이드홀(18b)을 형성하고 가압판(28a)에 고정된 시어핀(29)을 결합한다. 이러한 구성은 디스크(16)와의 마찰력에 의한 강한 전단력이 패드결합판(23)으로 전달될 때 시어핀(29)을 통해서 캘리퍼(18)에 직접 전달되게 구성한 것으로 특히 실린더(26)에 무리를 주지 않게 되면서 제동 성능을 유지할 수 있게 되는 것이다.Guide holes 18b are formed at both sides of the upper caliper 18, and the shear pins 29 fixed to the pressure plate 28a are coupled to each other. This configuration is configured to be transmitted directly to the caliper 18 through the shear pin 29 when a strong shear force due to friction with the disk 16 is transmitted to the pad coupling plate 23, in particular, the cylinder 26 is not excessive. As a result, the braking performance can be maintained.

그리고 본 발명에서는 유체압이 제거된 상태에서 패드결합판(23)을 캘리퍼(18) 쪽으로 밀착시켜서 패드(22)를 디스크(16)와 확실하게 이완시키는 탄성수단(30)이 더 설치된다. 상기 탄성수단(30)은 4개소가 설치되어 있으며, 캘리퍼(18)에 형성된 자리파기 구멍(31)을 통해서 가압판(28a)의 배면에 고정되는 볼트(32)와, 상기 캘리퍼(18)와 볼트머리 사이에 위치하도록 개재한 스프링(33)을 포함하는 구성으로 이루어져 있다.In the present invention, the elastic means 30 is further provided to reliably relax the pad 22 with the disk 16 by bringing the pad coupling plate 23 into close contact with the caliper 18 in the state where the fluid pressure is removed. The elastic means 30 is provided with four places, the bolt 32 is fixed to the back surface of the pressure plate 28a through the dig hole 31 formed in the caliper 18, the caliper 18 and the bolt It consists of the structure containing the spring 33 interposed so that it may be located between heads.

상기와 같이 구성되는 본 발명은 모노 실린더(26) 구조로 좁은 공간에도 설치 가능하며, 피스톤(28)이 없는 쪽은 정비공간이 불필요 하므로 좁은 공간에도 설치 가능하며, 유압력이 투입되는 실린더(26) 부분을 별개의 구조로 브레이크(10) 전체를 완전히 해제하지 않고도 정비가 가능하다. 또한 본 발명은 탄성수단(30)이 설치되어 있는 바, 상기와 같이 유체압이 제거되면 브레이크(10) 되면서 유체압에 의해 압축되어 있던 스프링(33)이 팽창하면서 패드결합판(23)이 결합된 가압판(28a)을 캘리퍼(18)쪽으로 밀착시켜 디스크(16)와 패드(22)를 확실하게 이완시켜 불필요한 마찰이 방지되는 것이다.The present invention constituted as described above can be installed in a narrow space with a mono-cylinder 26 structure, the side without the piston 28 can be installed in a narrow space because no maintenance space is required, the hydraulic pressure is applied to the cylinder 26 The separate parts can be maintained without completely releasing the entire brake 10. In addition, according to the present invention, the elastic means 30 is installed. When the fluid pressure is removed as described above, the pad coupling plate 23 is coupled to the brake 10 while expanding the spring 33 compressed by the fluid pressure. The pressing plate 28a is brought into close contact with the caliper 18 to reliably relax the disk 16 and the pad 22 to prevent unnecessary friction.

한편 본 발명은 패드 마모 검출수단(40)이 마련되어 있다.On the other hand, the pad wear detection means 40 is provided in the present invention.

상기 패드 마모 검출수단(40)은 상부 캘리퍼(18)에 리미터스위치(41)를 고정하고, 상부 캘리퍼(18)와 결합되는 가압판(28a)에는 리미터스위치(41)와 대응되는 위치에 브래킷(42)을 고정한 구성이다.The pad abrasion detecting means 40 fixes the limiter switch 41 to the upper caliper 18, and the bracket 42 at a position corresponding to the limiter switch 41 on the pressure plate 28a coupled to the upper caliper 18. ) Is fixed configuration.

이러한 패드 마모 검출수단(40)은 패드(22)가 마모된 상태에서 브레이크(10) 작동시 브래킷(42)에 리미터스위치(41)가 접하게 되는데, 이때 리미터스위치(41)와 전기적으로 연결되어 있는 고지수단(도시되어 있지 않음.)을 통하여 관리자에게 패드(22)가 마모되었음을 고지하게 되는 것이다.The pad wear detection means 40 is in contact with the limiter switch 41 to the bracket 42 when the brake 10 is operated while the pad 22 is worn. In this case, the limiter switch 41 is electrically connected. The notification means (not shown) will notify the manager that the pad 22 is worn.

상기한 본 발명의 상세한 설명에서는 바람직한 일 실시예에 관해 설명하고 있으나, 본 발명의 범주에서 벗어나지 않는 한도 내에서 다양한 변형이 가능함은 물론이며, 본 발명의 보호 범위는 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 안 되며, 후술할 특허청구범위 뿐만 아니라 균등한 것들에 의해 정해져야 할 것이다.
In the above detailed description of the present invention, a preferred embodiment has been described, but various modifications are possible without departing from the scope of the present invention, and the protection scope of the present invention is limited to the described embodiments. It should not be, but should be determined by the equivalents as well as the claims to be described later.

본 발명에서 제공하는 로터 브레이크(10)는 풍력발전기(1)는 물론이고, 각종 산업기계용 브레이크로 사용할 수 있다.
The rotor brake 10 provided by the present invention can be used as a brake for various industrial machines as well as the wind power generator 1.

1:풍력발전기 2:블레이드
3:발전기 4:로터 드라이브
5:증속 기어박스 6:고속 샤프트
10:로터 브레이크 11:베이스패널
12:서포터 13:캘리퍼설치판
13a,18a:조립구멍 14:스프링 지지판
15:플로팅스프링 16:디스크
17:디스크내입부 18,19:캘리퍼
18b:가이드홀 19a나사구멍
20:볼트 21:조정볼트
21a볼트머리 22:패드
23,24:패드결합판 25:볼트
26:실린더 27:볼트
28:피스톤 28a:가압판
29:시어핀 30:탄성수단
31:자리파기 구멍 32:볼트
33:스프링 40:패드 마모 검출수단
41:리미터스위치 42:브래킷
1: wind power generator 2: blade
3: generator 4: rotor drive
5: speed gearbox 6: high speed shaft
10: rotor brake 11: base panel
12: Supporter 13: Caliper mounting plate
13a, 18a: Assembling hole 14: Spring support plate
15: Floating Spring 16: Disc
17: Inside disc 18, 19: Caliper
18b: Guide hole 19a Screw hole
20: Bolt 21: Adjustment bolt
21a bolt head 22: pad
23, 24: Pad coupling plate 25: Bolt
26: A cylinder 27: Bolt
28: piston 28a: pressure plate
29: shear pin 30: elastic means
31: Hole dig 32: Bolt
33: spring 40: pad wear detection means
41: limiter switch 42: bracket

Claims (4)

증속 기어박스(5)와 고속 샤프트(6)로 연결되는 발전기(3) 사이에 고속 샤프트(6)의 회전력을 제어할 수 있도록 설치되며, 유압에 의해서 브레이킹이 이루어지는 풍력발전기(1)용 로터 브레이크(10)에 있어서;
증속 기어박스(5)에 고정되는 베이스패널(11)과;
상기 베이스패널(11)에 세워지며 상단에 상단에는 스프링 지지판(14)이 결합된 한 쌍의 서포터(12)와;
상기 서포터(12)에 설치된 상태에서 베이스패널(11) 쪽으로 가압하는 플로팅스프링(15)에 의해 가압되는 캘리퍼설치판(13)과;
상기 캘리퍼설치판(13)의 상부와 하부에 디스크(16)가 내입되는 디스크내입부(17)가 형성되도록 볼트(20)로 조립한 캘리퍼(18)(19)와;
상기 디스크(16)와 면접하도록 상하측 캘리퍼(18)(19)에 결합되는 패드(22)가 결합된 패드결합판(23)(24)과;
상기 상부 캘리퍼(18)에만 설치되며 피스톤(28)에 결합된 가압판(28a)에 상기 패드결합판(23)을 고정한 실린더(26)를 포함하되;
상기 하측 캘리퍼(19)에는 베이스패널(11)에 볼트머리가 접하도록 양측으로 조정볼트(21)를 설치한 것을 특징으로 하는 유압력으로 제동하는 풍력발전기용 로터 브레이크.
Rotor brake for the wind power generator 1, which is installed between the speed increase gearbox 5 and the generator 3 connected to the high speed shaft 6 to control the rotational force of the high speed shaft 6, and is braking by hydraulic pressure. In (10);
A base panel 11 fixed to the speed increasing gearbox 5;
A pair of supporters 12 mounted on the base panel 11 and having a spring support plate 14 coupled to an upper end thereof;
A caliper mounting plate 13 pressurized by a floating spring 15 that presses toward the base panel 11 in a state in which the supporter 12 is installed;
A caliper (18) (19) assembled with bolts (20) so that the disc inner portion (17) into which the disc (16) is inserted is formed at the upper and lower portions of the caliper mounting plate (13);
Pad coupling plates (23) (24) having pads (22) coupled to upper and lower calipers (18) and (19) so as to be interviewed with the disk (16);
A cylinder 26 installed only at the upper caliper 18 and fixing the pad coupling plate 23 to the pressure plate 28a coupled to the piston 28;
The lower caliper (19) is a rotor brake for a wind power generator for braking by hydraulic power, characterized in that the adjustment bolt 21 is installed on both sides so that the bolt head is in contact with the base panel (11).
제 1항에 있어서;
상기 상측 캘리퍼(18)의 양쪽에는 가이드홀(18b)을 형성하고 가압판(28a)에 고정된 시어핀(29)을 결합하여 디스크(16)와의 마찰력에 의한 전단력이 시어핀(29)을 통해서 캘리퍼(18)에 직접 전달되게 구성한 것을 특징으로 하는 유압력으로 제동하는 풍력발전기용 로터 브레이크.
The method of claim 1;
Guide holes 18b are formed at both sides of the upper caliper 18, and the shear pins 29 fixed to the pressure plate 28a are coupled to each other so that shear force due to frictional force with the disk 16 is transmitted through the shear pins 29. A rotor brake for a wind turbine, which is braked by hydraulic force, characterized in that it is configured to be transmitted directly to (18).
제 1항 또는 제 2항 중 어느 한 항에 있어서;
유체압이 제거된 상태에서 패드결합판(23)을 캘리퍼(18) 쪽으로 밀착시켜서 패드(22)를 디스크(16)와 확실하게 이완시키는 탄성수단(30)을 더 설치하되;
상기 탄성수단(30)은 4개소가 설치되며, 캘리퍼(18)에 형성된 자리파기 구멍(31)을 통해서 가압판(28a)의 배면에 고정되는 볼트(32)와, 상기 캘리퍼(18)와 볼트머리 사이에 위치하도록 개재한 스프링(33)으로 구성한 것을 특징으로 하는 유압력으로 제동하는 풍력발전기용 로터 브레이크.
The method of claim 1 or 2;
Further providing elastic means (30) for reliably relaxing the pad (22) with the disk (16) by bringing the pad coupler (23) into close contact with the caliper (18) in the state where the fluid pressure is removed;
Four places of the elastic means 30 are installed, the bolt 32 is fixed to the back surface of the pressure plate 28a through the dig hole 31 formed in the caliper 18, the caliper 18 and the bolt head A rotor brake for a wind turbine braking by hydraulic force, characterized by comprising a spring 33 interposed so as to be positioned therebetween.
제 1항 또는 제 2항 중 어느 한 항에 있어서;
패드 마모를 검출하는 패드 마모 검출수단(40)을 더 설치하되;
상기 패드 마모 검출수단(40)은 상부 캘리퍼(18)에 리미터스위치(41)를 고정하고, 가압판(28a)에는 리미터스위치(41)와 대응되는 위치에 브래킷(42)을 고정한 것을 특징으로 하는 유압력으로 제동하는 풍력발전기용 로터 브레이크.
The method of claim 1 or 2;
Further install pad wear detection means (40) for detecting pad wear;
The pad wear detection means 40 is fixed to the upper limiter switch 41 to the caliper 18, the pressing plate 28a is characterized in that the bracket 42 is fixed to a position corresponding to the limiter switch 41 Rotor brakes for wind turbines that are braked by pressure.
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