KR100987633B1 - Process of working - Google Patents
Process of working Download PDFInfo
- Publication number
- KR100987633B1 KR100987633B1 KR1020100004157A KR20100004157A KR100987633B1 KR 100987633 B1 KR100987633 B1 KR 100987633B1 KR 1020100004157 A KR1020100004157 A KR 1020100004157A KR 20100004157 A KR20100004157 A KR 20100004157A KR 100987633 B1 KR100987633 B1 KR 100987633B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- vehicle
- sewer
- dredging
- manhole
- bucket
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E03—WATER SUPPLY; SEWERAGE
- E03F—SEWERS; CESSPOOLS
- E03F9/00—Arrangements or fixed installations methods or devices for cleaning or clearing sewer pipes, e.g. by flushing
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P3/00—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
- B60P3/22—Tank vehicles
- B60P3/224—Tank vehicles comprising auxiliary devices, e.g. for unloading or level indicating
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Public Health (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Hydrology & Water Resources (AREA)
- Water Supply & Treatment (AREA)
- Sewage (AREA)
Abstract
Description
본 발명은 차량탑재형 바켓준설기를 이용한 하수관거 준설공법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차량탑재형 바켓준설기를 탑재시킨 차량을 준설구간 양쪽 두곳의 하수관거 맨홀 중에서 한곳의 하수관거 맨홀 근처에 정차시키고 반대편 하수관거 맨홀로 가서 맨홀 덮개를 열고 탑재차량이 정차한 방향으로 연결대를 하수관 안쪽으로 밀어 넣어 관통시켜 준설구간 양쪽 두곳의 하수관거 맨홀 중에서 한곳의 하수관거 맨홀 한개만 열고 작업을 함으로써 폭이 좁은 도로에서 적은 공간을 사용하면서도 준설효과를 얻을 수 있고 준설시 바로 탑재차량에 준설토를 적재할 수 있는 차량탑재형 바켓준설기를 이용한 하수관거 준설공법에 관한 것이다. The present invention relates to a sewer dredging method using a vehicle-mounted bucket dredge, and more particularly, a vehicle equipped with a vehicle-mounted bucket dredger is stopped near one sewer manhole in one of two sewer manholes on both sides of a dredging section To open the manhole cover and push the connecting rod into the sewer pipe in the direction where the vehicle is stopped to open only one sewer manhole in one of the two sewer manholes on both sides of the dredging section. The present invention relates to a sewer dredging method using a vehicle-mounted bucket dredger that can achieve dredging effects and immediately load dredged soil on a loaded vehicle.
기존의 바켓준설공법은 두대의 바켓준설기로 두개의 맨홀을 열고 두곳에 준설기를 설치하여 준설 후 준설토가 물이 빠질 때까지 야적을 한 후 그날 저녘 또는 다음날 덤프트럭으로 준설토를 실어가는 씨스템이다 . 기존의 바켓준설공법의 문제점은 두대의 준설기로 준설을 하여 폭이 적은 도로에서 준설을 하는 동안 작업공간을 너무 많이 차지 하였고 또한 준설한 준설토가 물이 빠질 때까지 야적을 하는 동안 주변에 환경오염이 되고 많은 악취를 풍겨 많은 민원이 발생을 하였다.The conventional bucket dredging method is a system that opens two manholes with two bucket dredges, installs dredgers in two places, and dredges the dredged soil until the dredged soil is drained after dredging. The problem with the existing bucket dredging method is that dredging with two dredgers takes up too much work space during dredging on a narrow road, and environmental pollution is caused by dredging soil dredging until the water drains. Many odors caused many complaints occurred.
일반적으로 현재 사용되고 있고 각종 준설기는 대체로 트레일러형으로 제작되어 있기 때문에 자체적으로 이동할 수 없어 반드시 견인차량에 의존하여 이동하고 있으며, 이러한 이유로 인하여 도로상의 모든 맨홀 구간을 이동하면서 준설작업을 수행해야하는 현실정에서 볼 때 준설기를 맨홀 구간마다 이동설치를 하는데 많은 시간이 소요됨과 동시 이동에 따른 경비가 많이 드는 문제점이 있다. 또한 일단 맨홀상에 설치된 준설기로 준설된 준설토는 도로상에 쏟아 붓게 되므로 그 준설작업이 행해지고 있는 맨홀이 교통이 빈번한 도로상일 경우에는 준설기와 도로상에 쌓아둔 준설토의 도로 점유율이 커지게 되어 교통에 많은 지장을 초래하게 되는 문제점이 있으며, 준설작업완료 후 준설기를 다음구간으로 이동시킨 후에라도 준설토는 그 작업현장의 도로상에 도로를 점유한 채로 장시간동안 남아있게 되며, 이와 같은 현상이 준설작업 구간마다 연속적으로 발생될 경우 도로의 교통장애는 이루 말할 수 없을 정도로 나빠지게 되는 문제점이 있다.In general, it is currently used and various dredgers are generally manufactured in a trailer type, so they cannot be moved by themselves, so they are dependent on the tow vehicle, and for this reason, in a realistic boat where dredging work is performed while moving all manhole sections on the road. As a result, there is a problem in that it takes a lot of time to move and install the dredger for each manhole section and costs a lot due to simultaneous movement. In addition, the dredged soil dredged by dredgers installed on the manhole is poured on the road, so if the manhole where dredging work is carried out on the road with frequent traffic, the share of the dredged soil piled up on the road is increased. There is a problem that causes a lot of problems, and even after moving the dredger to the next section after the dredging work is completed, dredged soil remains for a long time occupying the road on the road of the work site. If it occurs continuously, the road's traffic obstacles are inevitably worse.
또한 종래의 준설기는 자체의 동력원인 원동기의 동력에 의존하기 때문에 보통 자동차와 같은 속도를 낼 수 없을 뿐아니라 준설토를적재할 공간도 확보할 수 없는 문제점이 있으며 고강력 분사식 또는 흡입식 준설차량은 그 값이 매우 고가이며, 그 값에 비해서 우리나라와 같은 하수관 시스템에서는 현대식 장비인 고강력 분사식을 준설에 사용할 경우 오히려 또다른 심각한 문제를 야기시킬 우려가 있다. 종래의 준설기를 사용하여 하수관내에 투입되어진 바켓으로 하수관을 준설하다 보면, 바켓의 선단이 하수관과 하수관 사이의 죠인트 부분의 단턱에 걸려서 준설작업을 지연시키는 지장을 초래할 뿐아니라 준설기계에 무리한 힘이 가해져 하수관과 하수관과의 죠인트 부분이 지반의 부등침하로 인하여 어긋나게 되거나 크게 벌어지고 죠인트 부분의 상태에다 현대장비라고 해서 무조건 고강력 분사식을 준설에 적용시키게 되면 죠인트 부분의 벌어진 틈에다 고강력으로 물분사를 시키는 것이 되어 하수관을 둘러싸고 있는 지반자체를 야금야금 잠식하면서 연약한 상태로 흩트려 놓는 작용을 할뿐만 아니라, 벌어진 틈을 통해서 하수관내로 지반흙이 죽상태로 빨려들어 오게 되어 하수관의 지반이 움푹 파이게 되고, 심하면 도로가 주저 앉은 경우가 되며 동시에 고강력 분사식은 하수관내의 또다른 침전물을 준설과정에서 생산해가면서 준설하게 되는 모순력 역할로 작용한다.In addition, the conventional dredger is dependent on the power of the prime mover of its own power source, so it is not possible to achieve the same speed as a normal car, and also to secure a space for dredging soil. This is very expensive, and compared to the value, in the sewage pipe system such as our country, if a high-strength injection type of modern equipment is used for dredging, it may cause another serious problem. When dredging the sewer pipe with a bucket inserted into the sewage pipe using a conventional dredger, the end of the bucket hangs at the step of the joint portion between the sewer pipe and the sewer pipe, which causes delays in dredging work and puts an excessive force on the dredging machine. If the joint part between sewer pipe and sewer pipe is displaced or widened due to uneven settlement of the ground, and the state of the joint part is applied to the dredging condition because of modern equipment, unconditionally high strength spray type is applied to dredging part of joint and high water spraying It not only acts to disperse the ground itself surrounding the sewer pipes in a soft state while encroaching on metallurgical metallurgy, but also causes soil to be sucked into the sewage pipes through the gaps, which causes the ground of the sewer pipes to pit. If it's bad, the road will sit down At the same time he acts as a powerful injection contradictory forces that act dredging going to produce another deposits in the sewer dredging in the process.
종래의 고강력 흡입식 준설기는 우리나라와 같은 하수관 시스템에서는 지반붕괴 및 침전물 생산의 과정이 반복되면서 준설작업이 수행되어지는 것이며, 동시에 고강력 분사식 흡입식은 대형 광폭 차량이어서 폭이 좁은 소도로는 물론 간선도로상에 맨홀이 위치해 있는 폭이 좁은 인도에서의 준설작업이 불가능하고, 게다가 교통량이 많은 도로상에서의 준설작업시에는 현재 널리 사용되고 있는 준설기에 비해서 그 폭이 광폭이고, 준설작업도 분사식과 흡입식으로 된 별도의 차량 2대를 일조로 하여 수행하고 있는 것이므로 당연히 작업시간도 아주 길어질 뿐아니라 준설차량이 차지하는 공간도 매우 커서 교통장애를 크게 유발시키는 문제점이 있다.Conventional high-strength suction dredger is dredging operation is performed in the sewer pipe system such as Korea, the process of ground breakdown and sediment production is repeated, and at the same time, high-strength spray type suction is a large wide vehicle, not only narrow road but also main road Dredging is not possible in narrow sidewalks where manholes are located on the ground. Moreover, when dredging on roads with heavy traffic, the width of the dredging is wider than that of the dredgers currently widely used. Since two separate vehicles are being carried out as a group, the work time is not only very long, but also the space occupied by dredging vehicles is very large, which causes problems with traffic.
본 발명의 차량탑재형 바켓준설기를 이용한 하수관거 준설공법은 맨홀을 한개만 열고 작업을 함으로써 폭이 좁은 도로에서 적은 공간을 사용하면서도 기존과 같은 준설효과를 얻을 수 있고 또한 준설시 바로 차에 준설토를 적재함으로써 이러한 문제점을 일시에 해소하는 공법이다. 본 발명의 차량탑재형 바켓준설기를 이용한 하수관거 준설공법은 엔진동력을 이용하여 고속주행과 준설작업을 동시에 가능하게 하면서 준설토의 적재 및 이송을 신속하게 수행될 수 있는 다기능화한 준설공법이다. 본 발명의 차량탑재형 바켓준설기를 이용한 하수관거 준설공법은 엔진의 출력을 차바퀴에 전달하는 트랜스밋숀에 부착된 동력전달장치와 결합되어 있는 것이며 자동차의 적재함에 탑재한 준설기를 가동시켜 하수도관 내부에 침적된 토사나 각종 오물을 제거, 수거하는 준설작업을 보다 신속하게 수행할 수 있도록 하고 준설한 준설토를 적재함 위에 쏟아 붓도록 함으로서 준설작업 완료 후 다음 구간으로의 이동을 신속히 할 수 있고 준설작업 직후 준설토처리장으로 곧장 이동할 수 있도록 함으로서 차량 통행이 빈번한 도로상에 위치한 준설현장의 도로 점유시간을 대폭 단축시켜 교통장애를 최대한으로 줄일 수 있으며 준설토를자동차의 적재함에 적재함으로써 준설현장 맨홀 주위의 도로를 오염시키는 사례를 방지할 수 있을 뿐 아니라 종래처럼 도로상에 쌓아둔 준설토를 제거하기 위해 처리차량의 적재함에 삽 등으로 퍼올리는 2차적인 수고를 덜 수 있어 인력의 낭비를 줄일 수 있으며 본 발명의 준설자동차의 적재함에 탑재된 준설장치는 필요에 따라서는 떼어낸 다음 이를 별도로 보관 취급할 수 있어 준설작업 이외의 용도를 겸한 화물자동차로 이용할 수 있다.Sewage pipe dredging method using the vehicle-mounted bucket dredge of the present invention by using only one manhole opening work can obtain the same dredging effect while using less space on a narrow road, and also loaded dredging soil directly into the car when dredging This is a method to solve such a problem at a time. Sewage pipe dredging method using the vehicle-mounted bucket dredge of the present invention is a multi-functional dredging method that can be carried out quickly loading and conveying the dredged soil while enabling high-speed driving and dredging work using the engine power at the same time. Sewage pipe dredging method using the vehicle-mounted bucket dredger of the present invention is coupled to the power transmission device attached to the transmission that transmits the engine output to the wheels and operate the dredger mounted in the car's loading box to deposit inside the sewer pipe The dredging work to remove and collect the old soil and various soils can be performed more quickly, and the dredged soil is poured into the loading box so that the dredging work can be quickly moved to the next section. By drastically shortening the road occupancy time of dredging sites located on the road where the traffic is frequent, it can reduce traffic obstacles as much as possible and loading the dredged soil into the car's loading box to contaminate the road around the dredging manhole Can not only prevent In order to remove the dredged soil piled up on the furnace, it is possible to reduce the secondary labor of shoveling in the loading box of the treated vehicle, thereby reducing the waste of manpower, and the dredging device mounted on the loading box of the dredging vehicle of the present invention is required. Can be removed and stored and handled separately, and can be used as a lorry for a purpose other than dredging.
본 발명은 차량탑재형 바켓준설기를 탑재시킨 차량을 준설구간 양쪽 두곳의 하수관거 맨홀 중에서 한곳의 하수관거 맨홀 근처에 정차시키고 반대편 하수관거 맨홀로 가서 맨홀 덮개를 열고 탑재차량이 정차한 방향으로 연결대를 하수관 안쪽으로 밀어 넣어 관통시켜 준설구간 양쪽 두곳의 하수관거 맨홀 중에서 한곳의 하수관거 맨홀 한개만 열고 작업을 함으로써 폭이 좁은 도로에서 적은 공간을 사용하면서도 준설효과를 얻을 수 있고 준설시 바로 탑재차량에 준설토를 적재할 수 있는 차량탑재형 바켓준설기를 이용한 하수관거 준설공법에 관한 것이다. The present invention stops a vehicle equipped with a vehicle-mounted bucket dredger near the sewer manhole of one of the two sewer manholes of both sides of the dredging section, go to the sewer manhole on the opposite side, open the manhole cover and open the manhole cover in the direction in which the vehicle is stopped. By pushing through and opening only one sewer manhole of two sewer manholes on both sides of dredging section, it is possible to obtain dredging effect while using less space on narrow roads and to load dredged soil directly on the vehicle when dredging. The present invention relates to a sewer dredging method using an on-board bucket dredge.
본 발명의 차량탑재형 바켓준설기를 이용한 하수관거 준설공법은 맨홀을 한개만 열고 작업을 함으로써 폭이 좁은 도로에서 적은 공간을 사용하면서도 기존과 같은 준설효과를 얻을 수 있고 또한 준설시 바로 차에 준설토를 적재하는 공법이다.Sewage pipe dredging method using the vehicle-mounted bucket dredge of the present invention by using only one manhole opening work can obtain the same dredging effect while using less space on a narrow road, and also loaded dredging soil directly into the car when dredging It is a technique.
도 1은 본 발명의 준설기를 사용하여 작업하는 상태를 나타낸 사시도.
도 2는 본 발명의 준설기를 적재함에 적재한 상태를 나타낸 사시도.
도 3은 본 발명의 준설기를 설치하는 상태를 나타낸 사시도.
도 4는 본 발명의 준설기를 사용 경우 하수관거치식 티자형 롤러대를 나타낸 평면도.
도 5는 본 발명의 준설기에서 연결대를 하수관 안쪽으로 밀어넣어 작업하는 상태를 나타낸 상태도.
도 6은 본 발명의 준설기에서 전진방향 와이어와 후진방향 와이어를 연결대에 연결하는 상태를 나타낸 상태도.
도 7은 본 발명의 준설기에서 전진방향 와이어와 후진방향 와이어를 샤클에 연결하고 샤클에 연결대를 연결하는 상태를 나타낸 상태도.
도 8은 본 발명의 준설기에서 전진방향 와이어와 후진방향 와이어를 반대편 하수관거 맨홀 밖으로 끌어낸 후 샤클을 롤러대에 연결한 상태를 나타낸 상태도.
도 9는 본 발명의 준설기에서 롤러대를 반대편 하수관거 맨홀 안쪽의 하수관 내부에 거치시킨 상태를 나타낸 상태도. 1 is a perspective view showing a state of working using the dredger of the present invention.
Figure 2 is a perspective view showing a state loaded on the dredge box of the present invention.
3 is a perspective view showing a state in which the dredge of the present invention is installed.
Figure 4 is a plan view showing a sewer pipe-type Tee-shaped roller stage when using the dredge of the present invention.
Figure 5 is a state diagram showing a state of working by pushing the connecting rod into the sewer in the dredger of the present invention.
Figure 6 is a state diagram showing a state connecting the forward direction wire and the reverse direction wire to the connecting rod in the dredger of the present invention.
Figure 7 is a state diagram showing a state of connecting the forward direction wire and the reverse direction wire to the shackle and the connecting rod to the shackle in the dredge of the present invention.
Figure 8 is a state diagram showing the state connected to the shackle roller after pulling the forward direction wire and the backward direction wire out of the opposite sewer manhole in the dredger of the present invention.
Figure 9 is a state diagram showing a state in which the roller rod in the dredger of the present invention mounted inside the sewer pipe inside the opposite sewer manhole.
본 발명은 차량탑재형 바켓준설기(10)가 장착된 탑재차량(200)을 준설구간 양쪽 두곳의 하수관거 맨홀(100, 100-1) 중에서 한곳의 하수관거 맨홀(100) 근처에 정차시키는 단계; 반대편 하수관거 맨홀(100-1)로 가서 맨홀 덮개를 열고 탑재차량(200)이 정차한 방향으로 연결대(120)를 하수관(110) 안쪽으로 밀어 넣어 관통시키는 단계; 차량탑재형 바켓준설기(10)와 차량동력인출장치(300) 사이에 유압호스(42)가 연결되었는지 확인한 후 탑재차량(200)에 설치된 차량동력인출장치(300)의 스위치를 켜고 차량탑재형 바켓준설기(10)에 유압을 공급하는 단계; 탑재차량(200)의 적재함(210) 뒤쪽 문을 열고 신축식 작업대(50)의 수평방향신축대(52, 54)를 하수관거 맨홀(100)의 방향으로 전진시켜 하수관거 맨홀(100)의 입구에 근접시킨 후 다시 탑재차량(200)의 적재함 문을 닫는 단계; 상부 회전롤러(62-1)와 하부회전롤러(62)가 결합되어 있는 다단식 롤러대(60)를 고정할 수 있는 고정받침대(70)를 하수관거 맨홀(100)의 입구 바닥에 내려놓은 후 신축식 작업대(50)의 수직방향신축대(56, 58)를 아래방향으로 신축시켜 고정받침대(70)를 눌러 고정하는 단계; 탑재차량(200)이 정차한 곳의 하수관거 맨홀(100) 덮개를 열고 전진방향 와이어(12) 및 후진방향 와이어(14)의 끝단에 각각 샤클(130)을 매달은 후 미리 하수관(110) 속에 관통시켜 놓은 연결대(120) 끝에 샤클(130)을 연결하는단계; 반대편 하수관거 맨홀(100-1)로 가서 연결대(120)를 잡아당겨 전진방향 와이어(12)와 후진방향 와이어(14)를 반대편 하수관거 맨홀(100-1) 입구까지 잡아당기는 단계; 하수관 거치식 티자형 롤러대(80)의 롤러(82) 사이로 전진방향 와이어(12) 및 후진방향 와이어(14)의 끝단에 연결된 각각의 샤클(130)을 서로 연결한 후 하수관거치식 티자형 롤러대(80)를 하수관거 맨홀(100-1) 안쪽의 하수관 입구에 고정시키는 단계; 전진방향 윈치(18) 및 후진방향 윈치(19)를 이용하여 전진방향 와이어(12) 및 후진방향 와이어(14)를 감아 하수관 거치식 티자형 롤러대(80)가 하수관(110) 입구에 거치되었는지 확인한 후 맨홀덮개를 덥는 단계; 전진방향 윈치(18) 및 후진방향 윈치(19)를 이용하여 와이어(12, 14)에 연결된 샤클(130)을 탑재차량(200)이 정차된 곳의 하수관거 맨홀(100) 입구로 나올 때까지 감아서 위로 끌어당기는 단계; 다단식 롤러대(60) 사이에 와이어(12, 14)를 넣은 후 다단식 롤러대(60)를 하수관거 맨홀(100) 안에 거치시키는 단계; 하수관거 맨홀(100) 위에서 와이어(12, 14)에 하수관준설용 바켓(20)을 연결한 후 준설을 시작하는 단계; 하수관준설용 바켓(20) 바가지에 준설토가 가득 담기면 후진방향 윈치(19)를 이용하여 하수관준설용 바켓(20) 바가지를 차량탑재형 바켓준설기(10)의 상단에 장착된 수평방향으로 눕혀진 회전받침판(30)까지 끌어당긴 후 유압실린더(40)를 이용하여 수직방향으로 세우고 하수관준설용 바켓(20)에 담긴 준설토를 쏟아붓는 단계; 하수관준설용 바켓(20) 바가지를 다시 하수관거 맨홀(100) 안에 넣은 후에 하수관(110) 안으로 왕복시키며 준설을 다시 시작하는 단계; 준설작업 시간이 지나도 준설이 완료되지 않았을 경우 작업을 끝내기 전에 하수관준설용 바켓(20) 대신에 로프를 연결하여 윈치(18)를 감아 반대편 하수관거 맨홀(100-1)까지 보낸 후 양쪽 맨홀뚜껑에 로프를 묶어놓고 맨홀뚜껑을 닫는단계; 준설작업을 마친 후 탑재차량(200)의 적재함(210) 뒤쪽 문을 열고 수직방향신축대(56, 58) 및 수평방향신축대(52, 54)의 유압실린더를 조정하여 적재함(210) 안쪽으로 전진시킨 다음 신축식 작업대(50)가 탑재차량(200) 주행시 흔들리지 않도록 유압실린더 하단부가 적재함 바닥에 닿을 때까지 조정한 후 다시 탑재차량(200) 적재함 문을 닫는 단계로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량탑재형 바켓준설기를 이용한 하수관거 준설공법에 관한 것이다.The present invention comprises the steps of stopping the vehicle on which the vehicle-mounted
본 발명의 차량탑재형 바켓준설기를 이용한 하수관거 준설공법은 준설구간 양쪽 두곳의 하수관거 맨홀(100, 100-1) 중에서 한곳의 하수관거 맨홀(100) 한개만 열고 작업을 함으로써 폭이 좁은 도로에서 적은 공간을 사용하면서도 기존과 같은 준설효과를 얻을 수 있고 또한 준설시 바로 탑재차량(200)에 준설토를 적재할 수 있다. 본 발명의 차량탑재형 바켓준설기를 이용한 하수관거 준설공법은 차량탑재형 바켓준설기(10)를 준설구간 양쪽 두곳의 하수관거 맨홀(100, 100-1) 중에서 한곳의 하수관거 맨홀(100) 근처에 탑재차량(200)을 정차시키고 반대편 하수관거 맨홀(100-1)로 가서 맨홀 덮개를 열고 탑재차량(200)이 정차한 방향으로 연결대(120)를 하수관(110) 안쪽으로 밀어 넣어 관통시켜서 작업을 수행한다. Sewage pipe dredging method using the vehicle-mounted bucket dredge of the present invention by opening only one of the sewage pipe manhole (100) of the two sewer manholes (100, 100-1) of both sides of the dredging section to work less space on the narrow road While using, it is possible to obtain the same dredging effect as existing, and also to load the dredged soil directly on the
도 5 내지 도 9와 같이 본 발명에서 사용하는 연결대(120)는 길이 1m 직경 10mm 정도로 된 다수개의 쇠막대기 양끝단을 서로 연결하여 하수관(110) 안쪽으로 밀어 넣어 관통시켜서 작업을 수행한다. 도 6 내지 도 7과 같이 본 발명에서 사용하는 연결대(120)는 전진방향 와이어(12) 및 후진방향 와이어(14)의 끝단에 각각 샤클(130)을 매달은 후 와이어가 연결된 샤클(130)을 로프(150)로 묶어서 와이어가 연결된 샤클(130)과 로프(150)로 묶은 연결대(120)를 반대편 하수관거 맨홀(100-1)에서 작업자가 잡아당겨서 와이어를 반대편 하수관거 맨홀(100-1) 밖으로 끌어낸다. 도 8 내지 도 9와 같이 본 발명에서 사용하는 연결대(120)는 샤클(130)을 분리한 후 하수관거치식 티자형 롤러대(80) 사이로 샤클(130)을 서로 연결하고 로프(150)를 이용하여 반대편 하수관거 맨홀(100-1) 안쪽의 하수관 내부에 거치시킨다.5 to 9, the connecting
본 발명에서 차량탑재형 바켓준설기(10)는 차량(200)의 적재함(210) 위에 신축식 작업대(50)를 설치하고 신축식 작업대(50)에 바켓준설기(10)를 결합시킨 것이다. 본 발명에서 적재함의 안쪽에 차량동력인출장치(300)가 설치되어 있으며 바켓준설기(10)는 차량동력인출장치(300)에 연결되어 작동한다.The vehicle-mounted
본 발명에서 설치되어 있는 신축식 작업대(50)는 적재함의 안쪽에 지지대(51)가 설치되어 있으며, 지지대(51)의 양쪽에 수평방향신축대(52, 54, 52', 54')가 결합되어 수평방향신축대(52, 54, 52', 54')를 수평방향으로 신축할 수 있고, 수평방향신축대(52, 54, 52', 54')의 단부에 수직방향신축대(56, 58, 56', 58')가 결합되어 있어 수직방향신축대(56, 58, 56', 58')를 아래방향으로 신축시킬 수 있다.The
본 발명에서 차량탑재형 바켓준설기(10)는 차량(200)의 운전실에서 기어조작으로 엔진의 출력을 전달받은 트랜스밋숀의 변속출력으로 움직이는 자동차를 사용할 수 있다. 본 발명에서 차량탑재형 바켓준설기(10)는 트랜스밋숀의 출력기어에 접속되어 엔진의 출력을 간접 전달받도록 한 차량동력인출장치(300)에 유압장치를 설치하여 연결하고 유압장치에서 발생한 유압력을 유압호스(42)를 이용하여 차량탑재형 바켓준설기(10)의 유압레버(17) 쪽으로 연결하여 유압레버(17)를 통하여 각 부분의 동력을 원활히 전달할 수 있다. 본 발명에서 적재함(210) 위에 설치된 준설기(10)는 바켓(20)이 승강안내될 수 있도록 회전롤러(62, 62-1, 62-2)가 설치되어 있다.In the present invention, the vehicle-mounted
본 발명의 준설기(10)는 적재함(210)에서 해체 또는 탑재가 가능함으로 준설자동차 이외의 용도, 이를 테면 보통의 자동차로 활용할 수 있음은 물론 동력전달장치를 별도의 동력장치로 사용이 가능하며 준설작업을 하지 않는 비사용시기에는 준설기를 별도의 용도로 사용이 가능하다. 적재함(210) 상에 준설기(10)가 탑재되고 모든 동력전달 구성의 인결이 완료된 후 운전실에서의 기어 조작으로 준설기를 기존의 자동차 기능을 발휘할 수 있게 됨으로서 준설작업을 수행하고자 하는 맨홀현장으로의 이동이 신속한 기동성의 효과가 있으며 현장도착시에는 적재함의 신축식 작업대(50)가 맨홀의 직상방에 위치하도록 자동차를 정차시킨후 준설기(10)를 맨홀 상방에 신속, 정확하게 고정 설치할 수 있으므로 종래 트레일러형식의 준설기를 맨홀 위에 설치하는데 소요되는 많은 시간을 준설작업에 직접 사용할 수 있다.Dredger 10 of the present invention can be used for dismantling or mounting in the
본 발명의 준설기(10)는 자동차의 적재함(210) 상에 탑재되어 있으므로 바켓(20)으로 퍼올린 준설토는 회전받침판(30)의 진동작동에 의하여 준설토 적재공간에 쌓이게 되며, 이와 같은 준설작업으로 준설되는 준설토 전량은 적재함(210) 내부에 낙하하여 쌓이게 되므로 준설토에 의한 도로의 점유현상이나 오염상태를 방지할 수 있을 뿐 아니라 준설작업 완료후 준설기를 이동시켜 준설작업현장에서 신속하게 이동할 수 있으며 동시에 준설토도 함께 제거할 수 있다.Since the
본 발명은 자동차를 이용하여 준설작업을 수행할 수 있으므로 준설현장으로의 이동이 매우 신속하고 또한 준설장치의 설치도 신속, 간편함으로 준설작업 시간을 절약할 수 있으며 준설작업후 다음 구간으로의 이동을 신속히 할 수 있는 기동성과 함께 준설토를 싣고 이동함으로서 준설작업에 따른 준설토의 도로점유 시간을 현저하게 줄일 수 있어 교통장애를 줄일 수 있다.
Since the present invention can perform dredging work using a car, the movement to dredging site is very quick, and the installation of dredging device is also quick and easy, which saves dredging work time and moves to the next section after dredging work. Loading and moving dredged soil along with fast maneuverability can drastically reduce the road occupancy time of dredged soil due to dredging work, thereby reducing traffic obstacles.
10: 바켓준설기 17: 유압레버
20: 바켓
30: 회전받침판 40: 유압실린더
50: 신축식 작업대 60: 다단식 롤러대
62, 62-1, 62-2: 롤러 80: 하수관 거치식 티자형 롤러대
82: 롤러 84: 견인고리
86, 86': 신축식 지지대 87, 87': 고정핀
120: 연결대 150: 로프10: bucket dredge 17: hydraulic lever
20: Barkett
30: rotary base plate 40: hydraulic cylinder
50: telescopic work bench 60: multi-stage roller stand
62, 62-1, 62-2: Roller 80: Sewer-mounted Tee-shaped roller stand
82: roller 84: traction ring
86, 86 ':
120: connecting rod 150: rope
Claims (1)
Stopping the on-vehicle 200 equipped with the vehicle-mounted bucket dredge 10 near the sewer manhole 100 of one of the two sewer manholes 100 and 100-1 at both sides of the dredging section; Going to the opposite sewer manhole (100-1) to open the manhole cover and push the connecting rod 120 into the sewer pipe 110 in the direction in which the mounting vehicle 200 is stopped; After confirming that the hydraulic hose 42 is connected between the vehicle-mounted bucket dredge 10 and the vehicle power take-off device 300, turn on the switch of the vehicle power take-off device 300 installed in the on-vehicle 200 and then mount the vehicle-mounted bucket. Supplying hydraulic pressure to the dredger 10; Opening the rear door of the loading box 210 of the loading vehicle 200 and advancing the horizontal expansion platforms 52 and 54 of the telescopic working platform 50 in the direction of the sewer manhole 100 to approach the entrance of the sewer manhole 100. Closing the loading box door of the vehicle 200 again; An extension type after laying down the fixed base 70 for fixing the multi-stage roller stage 60 to which the upper rotary roller 62-1 and the lower rotary roller 62 are coupled to the entrance bottom of the sewer manhole 100. Compressing the vertical stretch tables 56 and 58 of the work table 50 in a downward direction to press and fix the fixing support 70; Open the cover of the sewage pipe manhole 100 where the vehicle 200 is stopped and hang the shackle 130 at the ends of the forward direction wire 12 and the backward direction wire 14, and then penetrate into the sewer pipe 110 in advance. Connecting the shackle 130 to the end of the connecting rod 120; Going to the opposite sewer manhole 100-1 and pulling the connecting rod 120 to pull the forward direction wire 12 and the backward direction wire 14 to the entrance of the opposite sewer manhole 100-1; After connecting each of the shackles 130 connected to the ends of the forward direction wire 12 and the backward direction wire 14 between the rollers 82 of the sewer pipe-mounted Tee-shaped roller stage 80, Fixing 80 to the sewer pipe inlet inside the sewer manhole 100-1; Using the forward winch 18 and the reverse winch 19, the forward direction wire 12 and the reverse direction wire 14 are wound to check whether the sewer pipe-mounted t-shaped roller stand 80 is mounted at the inlet of the sewer pipe 110. After warming the manhole cover; Winding the shackle 130 connected to the wires 12 and 14 using the forward winch 18 and the backward winch 19 until the vehicle 200 exits the entrance of the sewer manhole 100 where the vehicle 200 is stopped. Pulling up a stand; Placing the wires 12 and 14 between the multi-stage roller stages 60 and mounting the multi-stage roller stages 60 in the sewer pipe manhole 100; Connecting the sewer pipe dredge bucket 20 to the wires 12 and 14 on the sewer manhole 100 and starting dredging; When the dredging bucket is filled in the drainage bucket (20), the drainage bucket (20) is pulled down horizontally mounted on the top of the vehicle-mounted bucket dredge (10) using the reverse direction winch (19). Pulling up to the rotary support plate 30 and using the hydraulic cylinder 40 to stand in the vertical direction and pouring dredged soil contained in the bucket 20 for sewer dredging pipe; Putting the drainage bucket 20 into the sewer pipe again into the sewer manhole 100 and reciprocating into the sewer pipe 110 to start dredging again; If the dredging is not completed even after dredging time, before the end of work, connect the rope instead of the sewer dredging bucket 20 to wind the winch 18 and send it to the opposite sewer manhole 100-1 and then attach the rope to both manhole covers. Tying up and closing the manhole cover; After completion of dredging work, open the rear door of the loading box 210 of the loading vehicle 200 and adjust the hydraulic cylinders of the vertical extension bars 56 and 58 and the horizontal extension bars 52 and 54 to the inside of the loading box 210. After moving forward, the telescopic working platform 50 is adjusted so that the hydraulic cylinder lower part reaches the bottom of the loading box so as not to shake when the loading vehicle 200 is driven, and then closes the loading box door of the loading vehicle 200 again. Sewage pipe dredging method using on-board bucket dredge.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020100004157A KR100987633B1 (en) | 2010-01-18 | 2010-01-18 | Process of working |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020100004157A KR100987633B1 (en) | 2010-01-18 | 2010-01-18 | Process of working |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR100987633B1 true KR100987633B1 (en) | 2010-10-13 |
Family
ID=43135420
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020100004157A KR100987633B1 (en) | 2010-01-18 | 2010-01-18 | Process of working |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR100987633B1 (en) |
Cited By (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102561505A (en) * | 2012-02-13 | 2012-07-11 | 济南金力液压机械有限公司 | Trash-removal machine for urban subsoil drain |
KR101198132B1 (en) | 2012-08-23 | 2012-11-12 | 김영란 | process of working underground |
CN102966178A (en) * | 2012-11-15 | 2013-03-13 | 北京百氏源环保技术有限公司 | Multifunctional underground pipe dredging power winch |
CN103015522A (en) * | 2011-09-27 | 2013-04-03 | 彭连香 | Excavating machine |
CN103321293A (en) * | 2013-06-07 | 2013-09-25 | 枣庄矿业(集团)付村煤业有限公司 | Underwater dredging device for drainage pipe networks |
CN103696490A (en) * | 2013-12-23 | 2014-04-02 | 长沙麓溪机电设备工程有限公司 | Ultra-large silt digging machine and ultra-large silt digging tank used by ultra-large silt digging machine |
CN104213631A (en) * | 2014-09-30 | 2014-12-17 | 铁岭陆平专用汽车有限责任公司 | Mandril grab bucket dredging vehicle |
KR20170025274A (en) | 2015-08-28 | 2017-03-08 | (주)국제피스코 | Method for removing deposit in sewer pipe system with rotating nozzle and brush |
CN108360661A (en) * | 2018-01-15 | 2018-08-03 | 张启志 | A kind of town road draining Accrete clearing device |
KR102192896B1 (en) | 2020-04-06 | 2020-12-18 | 동우인더스(주) | Sewage car that can recycle water |
CN112900609A (en) * | 2021-01-24 | 2021-06-04 | 武汉市中卫寰宇医疗系统工程有限公司 | Rural pipeline dredging device for sewage treatment |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100257410B1 (en) | 1998-04-14 | 2000-05-15 | 임병옥 | A dredging machine for sewer pipe |
KR100299939B1 (en) | 1999-04-27 | 2001-10-29 | 나남열 | Method for dredging of drain pipe and device the same |
-
2010
- 2010-01-18 KR KR1020100004157A patent/KR100987633B1/en active IP Right Grant
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100257410B1 (en) | 1998-04-14 | 2000-05-15 | 임병옥 | A dredging machine for sewer pipe |
KR100299939B1 (en) | 1999-04-27 | 2001-10-29 | 나남열 | Method for dredging of drain pipe and device the same |
Cited By (15)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103015522B (en) * | 2011-09-27 | 2014-11-05 | 彭连香 | Excavating machine |
CN103015522A (en) * | 2011-09-27 | 2013-04-03 | 彭连香 | Excavating machine |
CN102561505A (en) * | 2012-02-13 | 2012-07-11 | 济南金力液压机械有限公司 | Trash-removal machine for urban subsoil drain |
KR101198132B1 (en) | 2012-08-23 | 2012-11-12 | 김영란 | process of working underground |
CN102966178A (en) * | 2012-11-15 | 2013-03-13 | 北京百氏源环保技术有限公司 | Multifunctional underground pipe dredging power winch |
CN102966178B (en) * | 2012-11-15 | 2015-01-21 | 北京百氏源环保技术有限公司 | Multifunctional underground pipe dredging power winch |
CN103321293A (en) * | 2013-06-07 | 2013-09-25 | 枣庄矿业(集团)付村煤业有限公司 | Underwater dredging device for drainage pipe networks |
CN103321293B (en) * | 2013-06-07 | 2014-12-03 | 枣庄矿业(集团)付村煤业有限公司 | Underwater dredging device for drainage pipe networks |
CN103696490B (en) * | 2013-12-23 | 2015-08-12 | 长沙麓溪机电设备工程有限公司 | Ultra-large type silt digging machine and ultra-large type used dig silt tank |
CN103696490A (en) * | 2013-12-23 | 2014-04-02 | 长沙麓溪机电设备工程有限公司 | Ultra-large silt digging machine and ultra-large silt digging tank used by ultra-large silt digging machine |
CN104213631A (en) * | 2014-09-30 | 2014-12-17 | 铁岭陆平专用汽车有限责任公司 | Mandril grab bucket dredging vehicle |
KR20170025274A (en) | 2015-08-28 | 2017-03-08 | (주)국제피스코 | Method for removing deposit in sewer pipe system with rotating nozzle and brush |
CN108360661A (en) * | 2018-01-15 | 2018-08-03 | 张启志 | A kind of town road draining Accrete clearing device |
KR102192896B1 (en) | 2020-04-06 | 2020-12-18 | 동우인더스(주) | Sewage car that can recycle water |
CN112900609A (en) * | 2021-01-24 | 2021-06-04 | 武汉市中卫寰宇医疗系统工程有限公司 | Rural pipeline dredging device for sewage treatment |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR100987633B1 (en) | Process of working | |
CN106640133B (en) | Multi-functional retractable inverted arch trestle | |
CN110905554B (en) | Tunnel inverted arch and filled concrete paver and construction process | |
CN107524217A (en) | A kind of automatic portable pipe mill | |
CN110029714B (en) | Installation device for engineering drainage pipeline | |
CN106337493A (en) | Underground bye wash dredging and fishing device and dredging and fishing method thereof | |
CN101619591A (en) | Pipe-dredging vehicle | |
CN204850037U (en) | Dark inspection shaft televideo clearance car | |
CN101949169B (en) | Large pipeline sludge dredging machine | |
CN104060682A (en) | United desilting vehicle | |
CN108221512A (en) | Adjustable track laying machine | |
AU2014100878B4 (en) | Apparatus and method for excavating a cavity and setting an object at least partially therein | |
CN201614655U (en) | Drainage box culvert dredging device | |
CN108821127A (en) | The devices and methods therefor of disassembly lifting open type TBM in a kind of hole | |
CN211617534U (en) | Drainage vehicle | |
CN112095767A (en) | Hidden culvert dredging device and method | |
CN211115750U (en) | Multifunctional telescopic ladder frame vehicle | |
CN110714438A (en) | Long-distance concrete pouring construction method for high pile wharf | |
CN2296901Y (en) | Machine for cleaning underground watercourse | |
CN212506710U (en) | Hidden culvert dredging device | |
KR940004001B1 (en) | Driving dredger | |
CN209874008U (en) | Installation vehicle for drainage engineering pipeline in municipal engineering | |
AU2014208322A1 (en) | Apparatus and method for excavating a cavity and setting an object at least partially therein | |
CN203846552U (en) | Hydraulic grab bucket electric transmission tool | |
CN219060082U (en) | Prefabricated arch-shaped framework protection prefabricated block paving mechanism for embankment side slope |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
A302 | Request for accelerated examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant | ||
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20130917 Year of fee payment: 4 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20140825 Year of fee payment: 5 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20150914 Year of fee payment: 6 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20161004 Year of fee payment: 7 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20170925 Year of fee payment: 8 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20180928 Year of fee payment: 9 |