KR100987122B1 - Slip form for elliptical bridge pier and Method for arranging reinforced rod using the same - Google Patents

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KR100987122B1 KR1020080011628A KR20080011628A KR100987122B1 KR 100987122 B1 KR100987122 B1 KR 100987122B1 KR 1020080011628 A KR1020080011628 A KR 1020080011628A KR 20080011628 A KR20080011628 A KR 20080011628A KR 100987122 B1 KR100987122 B1 KR 100987122B1
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Abstract

본 발명은 장원형 교각용 슬립폼 및 이를 이용한 수평근 배근방법에 관한 것이다. 본 발명은 요크 수직재를 상측 요크 수직재와 하측 요크 수직재로 분리하고, 이들 사이에 수직재 연결기구를 설치하여 슬립폼의 이동시와 콘크리트 타설시에는 상하측 요크 수직재를 연결하고, 수평근을 배근할 때는 수직재 연결기구를 해체하여 상하측 요크 수직재 사이에 틈새가 형성되도록 하여 그 틈새로 수평근을 배근위치로 이동시키는 것이므로 장원형 교각용 수평근을 직선부와 반원부로 구성되는 "U"자형 철근으로 제작하여 배근하고 2개의 조인트만으로 연결할 수 있어 공사원자재를 절감하고, 품질향상과 작업안전성을 기할 수 있게 한 것이다.The present invention relates to a long form pier slip foam and a horizontal muscle reinforcement method using the same. The present invention separates the yoke vertical member into the upper yoke vertical member and the lower yoke vertical member, and installs a vertical member connecting mechanism therebetween to connect the upper and lower yoke vertical members when the slip foam is moved and when the concrete is placed, and the vertical member when the horizontal muscle is placed. By dismantling the connection mechanism, a gap is formed between the upper and lower yoke vertical members so that the horizontal muscle is moved to the reinforcement position by the gap, so the horizontal piers for the long pier are made of "U" reinforcing bars consisting of straight and semicircular parts. It can be connected with only two joints, reducing construction materials, improving quality and ensuring safety in work.

장원형 교각, 슬립폼, 철근 Long pier, slip foam, rebar

Description

장원형 교각용 슬립폼 및 이를 이용한 수평근 배근방법{Slip form for elliptical bridge pier and Method for arranging reinforced rod using the same}Slip form for elliptical bridge pier and method for arranging reinforced rod using the same}

본 발명은 장원형 교각용 슬립폼 및 이를 이용한 수평근 배근방법에 관한 것으로, 특히 수평근의 조인트를 최소화하면서도 수평근의 배근이 매우 간편하게 이루어지도록 한 장원형 교각용 슬립폼 및 이를 이용한 수평근 배근방법에 관한 것이다.The present invention relates to a long form pier slip foam and a horizontal muscle reinforcement method using the same, in particular a long form pier slip form and horizontal muscle reinforcement using the same to minimize the horizontal joint joints It is about a method.

일반적으로 장원형 교각(P)을 철근 콘크리트로 시공함에 있어서는, 도 13, 도 14, 도 16에 도시한 바와 같이, 복수개의 수직근(1)과 이 수직근(1)들에 연결되는 복수개의 장원형 수평근(2)을 배근하고, 콘크리트를 타설하여 벽체(W)를 구축하게 된다.In general, when constructing the rectangular pier P with reinforced concrete, as shown in Figs. 13, 14 and 16, a plurality of vertical roots (1) and a plurality of vertical roots (1) connected to the vertical roots (1) The reinforcement of the rectangular horizontal root (2), and the concrete is poured to build the wall (W).

또한 이러한 장원형 교각을 시공함에 있어서는 슬립폼을 사용하는 방법이 널리 사용되고 있다.In addition, the method using the slip foam is widely used in the construction of such a long pier.

종래의 장원형 교각용 슬립폼(SF)은 도 11 내지 도 15에 도시한 바와 같이, 시공하고자 하는 장원형 교각(P)을 형성하는 벽체(W)들의 내외측에 대향 설치되는 내외측 요크 수직재(111,112)와 이들 내외측 요크 수직재(111,112)를 연결하는 상하측 요크 수평재(113,114)를 가지는 복수개(도시례에서는 5개)의 요크(110)와, 상기 복수개의 요크(110)의 내외측 요크 수직재(111,112)를 각각 연결하는 내외측 웨일링(walling)(121,122) 및, 상기 내외측 웨일링(121,122)을 통해 요크(110)에 지지되는 내외측 폼패널(131,132)을 가지는 폼 조립체(100)와; 상기 요크(110)에 장착되어 폼 조립체(100)를 상승시키기 위한 유압잭(200)을 포함하여 구성된다.11 to 15, the conventional long pier slip foam (SF) is an inner and outer yoke vertical material that is installed opposite to the inner and outer sides of the walls (W) to form the long pier (P) to be constructed A plurality of yokes 110 having five upper and lower yoke horizontal members 113 and 114 connecting the inner and outer yoke vertical members 111 and 112, and five inner and outer yokes of the plurality of yokes 110; Foam assembly 100 having inner and outer walings 121 and 122 connecting the vertical members 111 and 112 and inner and outer foam panels 131 and 132 supported by the yoke 110 through the inner and outer walings 121 and 122, respectively. )Wow; Is mounted to the yoke 110 is configured to include a hydraulic jack 200 for raising the foam assembly (100).

상기 요크(110)와 웨일링(121,122)은 H빔, 채널 등의 형강으로 구성되며, 폼패널(131,132)은 금속판재로 구성된다.The yoke 110 and the walings 121 and 122 are made of a shape steel such as an H beam and a channel, and the foam panels 131 and 132 are made of a metal plate.

상기 내외측 요크 수직재(111,112)는 그 사이에 설치되는 웨일링(121,122)과 폼패널(131,132) 등을 고려하여 시공하고자 하는 장원형 교각(P)의 벽체(W) 벽두께보다 넓은 간격을 두고 배치된다.The inner and outer yoke vertical members 111 and 112 have a wider gap than the wall thickness of the wall W of the long pier P to be constructed in consideration of the walings 121 and 122 and the foam panels 131 and 132 installed therebetween. Is placed.

상기 상하측 요크 수평재(113,114)는 복수개의 요크 연결재(115,116)에 의해 내외측 요크 수직재(111,112)에 연결된다.The upper and lower yoke horizontal members 113 and 114 are connected to the inner and outer yoke vertical members 111 and 112 by a plurality of yoke connecting members 115 and 116.

상기 내외측 폼패널(131,132)은 철판을 만곡시켜 하나의 장원형 패널로 구성할 수도 있으나, 여러 개의 만곡형 철판과 평판형 철판으로 분할하여 서로 결합하는 것에 의해 전체적으로 장원형 패널을 이루도록 구성할 수 있다.The inner and outer foam panels 131 and 132 may be formed of one rectangular panel by bending the iron plate, but may be configured to form an overall rectangular panel by dividing into multiple curved iron plates and flat iron plates and combining them with each other. have.

또한 내외측 폼패널(131,132)은 복수개의 수직형 연결재(133,134)와 상하측 반원형 연결재(135,136)에 의해 웨일링(121,122)에 고정 결합된다.In addition, the inner and outer foam panels 131 and 132 are fixedly coupled to the walings 121 and 122 by a plurality of vertical connecting members 133 and 134 and upper and lower semicircular connecting members 135 and 136.

상기 내측 요크 수직재(111)들 사이의 중단부에는 내측 중단 데크(140)가 구 비되며, 상기 외측 요크 수직재(112)의 중단부 외측에는 외측 중단 데크(150)가 구비되고, 상기 내외측 요크 수직재(111,112)의 상단에는 상단 데크(160)가 구비된다.An inner stop deck 140 is provided at the stop between the inner yoke vertical members 111, and an outer stop deck 150 is provided outside the stop of the outer yoke vertical member 112, and the inner and outer yokes are provided. Upper decks 160 are provided at upper ends of the vertical members 111 and 112.

상기 내측 중단 데크(140)는 상기 내측 요크 수직재(111)들의 중단 내측에 연결 고정되는 웨일링(141)과, 이 웨일링(141)의 상부에 결합되는 데크 프레임(142) 및 이 데크 프레임(142)의 상면에 복개되는 데크 플레이트(143)로 구성된다.The inner suspension deck 140 has a waling 141 connected to and fixed to the inner side of the inner yoke vertical members 111, a deck frame 142 and a deck frame coupled to an upper portion of the waling 141. The deck plate 143 is covered with an upper surface of the 142.

상기 외측 중단 데크(150)는 상기 외측 요크 수직재(112)들의 중단 외측에 연결 고정되는 웨일링(151)과, 이 웨일링(151)의 상부에 결합되는 데크 프레임(152) 및, 이 데크 프레임(152)의 상부에 복개되는 데크 플레이트(153)로 구성된다.The outer suspension deck 150 has a waling 151 connected to and fixed to the outer side of the suspension of the outer yoke vertical members 112, a deck frame 152 coupled to an upper portion of the waling 151, and the deck frame. The deck plate 153 is covered with an upper portion of the (152).

상기 데크 프레임(152)의 하부에는 지지대(152a)가 구비된다.A support 152a is provided below the deck frame 152.

상기 외측 중단 데크(150)의 상면에는 그 가장자리를 따라 안전망(154)이 설치된다. 상기 안전망(154)은 외측 중단 데크(150)의 상면 가장자리를 따라 설치되는 복수개의 지지봉(155)과, 상기 복수개의 지지봉(155)에 결하되는 망체(156)로 구성된다.The safety net 154 is installed along the edge of the outer surface of the outer deck 150. The safety net 154 is composed of a plurality of support rods 155 installed along the upper edge of the outer suspension deck 150, and a net body 156 attached to the plurality of support rods 155.

상기 상단 데크(160)는 상기 내외측 요크 수직재(111,112)의 상단에 결합되는 데크 프레임(161)과, 이 데크 프레임(161)의 상부에 복개되는 데크 플레이트(162)으로 구성된다.The upper deck 160 includes a deck frame 161 coupled to the upper ends of the inner and outer yoke vertical members 111 and 112, and a deck plate 162 covered on the deck frame 161.

상기 데크 플레이트(143,153,162)는 통상적으로 복공판으로 사용되는 미끄럼 방지용 엠보싱 철판이나 타공철판이 사용된다.The deck plate 143, 153, 162 is a non-slip embossed iron plate or perforated iron plate that is commonly used as a perforated plate.

상기 유압잭(200)은 상하측 요크 수평재(113,114)의 사이에 수직으로 설치되며, 잭로드(210)가 구비된다.The hydraulic jack 200 is installed vertically between the upper and lower yoke horizontal members 113 and 114, the jack rod 210 is provided.

상기 잭로드(210)는 최하단이 장원형 교각(P)의 벽체(W)의 하단에 타설되는 기초 바닥 콘크리트(미도시)에 지지되며, 장원형 교각(P)의 전체 높이에 대하여 슬립폼(SF)을 상승시킬 수 있는 높이를 가지는 하나의 로드로 구성할 수도 있으나, 통상적으로 그 상하단에 수나사부와 암나사부가 형성된 여러 개의 로드로 분할하여 슬립폼(SF)의 상승 높이에 따라 점차 조립하도록 하는 것이다.The jack rod 210 is supported by a foundation floor concrete (not shown), the bottom of which is placed at the lower end of the wall (W) of the long column pier (P), the slip foam (with respect to the overall height of the long column (P) It may also be configured as a rod having a height capable of raising SF, but is usually divided into a number of rods formed with a male thread and a female thread on the upper and lower ends to gradually assemble according to the rising height of the slip foam (SF). will be.

이와 같이 구성된 종래의 슬립폼에 의하여 장원형 교각을 시공함에 있어서는 폼패널(131,132) 사이에 직선형 수직근(1)과 장원형 수평근(2)을 배근하고, 폼패널(131,132) 사이에 콘크리트를 타설하고, 타설된 콘크리트가 어느 정도 양생이 이루어지면 슬립폼(100)을 다음 위치로 상승시켜 상술한 과정을 반복하는 것에 의해 장원형 교각(P)의 벽체(W)를 타설한다.In constructing a long pier by the conventional slip foam configured as described above, a straight vertical root (1) and a long horizontal root (2) are disposed between the foam panels (131, 132), and concrete is formed between the foam panels (131, 132). After pouring and curing the poured concrete to some extent, the slip foam 100 is raised to the next position and the wall W of the long pier P is poured by repeating the above-described process.

이때 직선형 수직근(1)과 장원형 수평근(2)은 외측 중단 데크(150)에 적재한 상태로 상승 이동하면서 장원형 교각(P)을 시공한다.At this time, the straight vertical root (1) and the oblong horizontal root (2) while constructing the elliptical pi (P) while moving up in the state mounted on the outer suspension deck (150).

직선형 수직근(1)과 장원형 수평근(2)을 배근하기 위해서는 내측 중단 데크(140)와 외측 중단 데크(150)에 적재된 장원형 수평근(2)을 인접하는 내외측 요크 수직재(111,112)들 사이를 통해 내외측 폼패널(131,132) 사이의 배근위치로 이동시켜 조립작업을 하게 되는데 직선형 수직근(1)은 내외측 요크 수직재(111,112) 사이를 통해 세워서 배근 위치 즉, 내외측 폼패널(131,132) 사이로 투입할 수 있으 므로 배근작업에 하등의 문제가 없으나, 장원형 수평근(2)의 경우 눕힌 상태로 이동 및 투입하여야 하기 때문에 외측 요크 수직재(112)들 사이로 통과시킬 수 있는 장원형 수평근(2)의 크기에 한계가 있게 된다.In order to reinforce the straight vertical root (1) and the oblong horizontal root (2), the inner and outer yoke vertical members (111, 112) adjacent to the oblong horizontal root (2) loaded on the inner and outer suspension decks (150). Assembled by moving between the inner and outer foam panels (131, 132) between the inner and outer sides to form a straight vertical root (1) through the inner and outer yoke vertical members (111, 112) to the reinforcement position, that is, the inner and outer foam panels Since there is no problem in reinforcement work because it can be put in between (131, 132), but in the case of the long horizontal muscle (2) is a long circle that can pass between the outer yoke vertical members (112) because it must be moved and put in a lying state There is a limit to the size of the horizontal root 2.

따라서 종래에는 부득이 하게 도 16 및 도 17에 도시한 바와 같이, 장원형 수평근(2)을 2개의 직선형 철근(2a)과 이들 2개의 직선형 철근(2a)의 양단에 연결되는 2개의 반원형 철근(2b)의 4개씩의 철근으로 분할하고 있다.Therefore, conventionally, as shown in Figs. 16 and 17, two semi-circular rebars are connected to both ends of the two linear rebars 2a and the two linear rebars 2a. We divide into four rebars of 2b).

이에 따라 장원형 수평근(2)을 조립하기 위해서는 2개의 직선형 철근(2a)과 2개의 반원형 철근(2b)의 연결 부위를 철근 조인트(미도시)로 연결하여야 하는데 그 연결부위가 4개소이기 때문에 시공이 번거롭게 되고, 철근 조인트(미도시) 등 원자재 사용개수가 증가하며, 연결부위가 많아짐에 따라 시공품질이 저하되고, 작업안전성이 저하되는 문제점이 있다.Accordingly, in order to assemble the long horizontal bar (2), it is necessary to connect the connecting portions of the two straight bars (2a) and the two semi-circular bars (2b) with a reinforcing bar joint (not shown). Construction becomes cumbersome, the number of use of raw materials such as reinforcing joints (not shown) increases, and as the number of connecting parts increases, construction quality deteriorates and work safety deteriorates.

또한 도 16 및 도 17에 도시한 바와 같이, 직선형 철근(2a)의 양단에는 반원형 철근(2b)과 겹쳐지는 부분에 반원형 철근(2b)과 같은 곡률로 만곡부(2c)를 형성하여야 하므로 철근성형작업이 매우 번거롭고 많은 인력과 시간이 소요되는 문제점이 있다.In addition, as shown in Figs. 16 and 17, since both ends of the straight reinforcing bar (2a) must be formed in the curvature (2c) with the same curvature as the semi-circular reinforcing bar (2b) on the overlapping portion of the semi-circular reinforcing bar (2b) This is very cumbersome and requires a lot of manpower and time.

따라서 본 발명의 목적은 수평근의 조인트 개수와 이에 따른 연결 작업 공수를 최소화하여 시공이 간편하고, 시공품질이 향상되며 작업안정성을 향상시킬 수 있도록 한 장원형 교각용 슬립폼 및 이를 이용한 수평근 배근방법을 제공하려는 것 이다.Therefore, an object of the present invention is to simplify the construction by minimizing the number of joints and the number of connection work according to the horizontal muscles, the construction quality is improved and the work stability to improve the work stability, and the horizontal muscle reinforcement using the same I would like to provide a way.

본 발명의 다른 목적은 수평근을 단순히 2개의 "U"자형 철근으로 성형함으로써 철근성형작업이 매우 간편하고 인력과 시간을 절감할 수 있도록 한 장원형 교각용 슬립폼 및 이를 이용한 수평근 배근방법을 제공하려는 것이다.Another object of the present invention is to form a long-shaped pier slip foam and horizontal muscle reinforcement method using the same so that the reinforcing steel forming work is very simple and can save the manpower and time by simply forming the horizontal bar into two "U" reinforcement Is to provide.

본 발명은 상술한 목적을 달성하기 위하여, 각 한 쌍의 요크 수직재와 이 각 한　쌍의 요크 수직재를 연결하는 상하측 요크 수평재를 가지는 요크와, 상기 요크에 조립되는 폼패널과, 상기 요크 수직재의 중단에 설치되는 내측 중단 데크와 외측 중단 데크를 포함하여 구성되는 장원형 교각용 슬립폼에 있어서, 상기 요크 수직재는 상기 하측 요크 수평재와 폼패널의 상단 사이의 위치에서 상하로 분리되어 그 사이에 수평근이 진입될 수 있는 틈새가 형성되는 상하측 요크 수직재로 구성되며, 상기 상하측 요크 수직재 사이를 착탈 가능하게 연결하는 수직재 연결기구와, 상기 하측 요크 수평재의 하면과 내측 중단 데크의 상면 사이에 설치되어 상측 요크 수직재와 상하측 요크를 지지하는 슬립폼 처짐방지기구를 더 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 장원형 교각용 슬립폼을 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a yoke having a pair of yoke vertical members and upper and lower yoke horizontal members connecting the pair of yoke vertical members, a foam panel assembled to the yoke, and a yoke vertical member. In the long form pier slip foam comprising an inner suspension deck and an outer suspension deck installed in the suspension, the yoke vertical member is separated up and down at a position between the lower yoke horizontal member and the top of the foam panel horizontally between them It consists of a vertical yoke vertical member formed with a gap into which the muscle can enter, and is installed between the vertical member connecting mechanism detachably connecting the upper and lower yoke vertical members, and installed between the lower surface of the lower yoke horizontal member and the upper surface of the inner suspension deck. And a slip foam deflection prevention mechanism for supporting the upper yoke vertical member and the upper and lower yoke. It provides a slip-form type for the piers.

또한 본 발명은 상술한 목적을 달성하기 위하여, 상하측 요크 수직재의 하단과 상단에 고정된 고정편의 사이에 끼워지는 끼움재와 이 끼움재를 고정편에 고정하는 볼트와 너트로 구성되는 수직재 연결기구에 의해 상측 요크 수직재와 하측 요크 수직재가 연결된 상태에서 내측 중단 데크와 외측 중단 데크 위에 두 개의 직선부와 이들 직선부를 연결하는 반원형부를 가지는 "U"자형 철근을 적재하고 슬립폼 을 시공위치로 이동시키는 단계와; 수직재 연결기구의 볼트와 너트를 해체하여 끼움재를 탈거하여 상하측 요크 수직재 사이에 틈새가 형성되도록 함과 아울러 하측 요크 수평재와 내측 중단 데크 사이에 슬립폼 처짐방지기구에 의해 요크가 처지지 않도록 지지한 상태에서 상기 틈새를 통하여 "U"자형 철근을 내외측 폼패널의 상단부로 이동 적재하는 단계와; 수직재 연결기구를 재조립하여 상하측 요크 수직재를 연결하고, 내외측 폼패널의 상단부에 적재된 "U"자형 철근을 수평근 배근 위치로 이동시켜 배근하는 단계를 포함하여 이루어지는 장원형 교각용 수평근 배근방법을 제공한다.In addition, the present invention, in order to achieve the above object, the vertical member connection mechanism consisting of a fitting member and a bolt and nut for fixing the fitting member and the fitting member which is fitted between the lower and upper fixed yoke of the vertical yoke vertical member The upper yoke vertical and lower yoke vertical members are connected to each other by loading a "U" reinforcing bar having two straight portions and a semicircular portion connecting the straight portions on the inner and outer yoke decks and moving the slip foam to the construction position. Steps; The bolts and nuts of the vertical member connecting mechanism are disassembled to remove the fitting member so that a gap is formed between the upper and lower yoke vertical members, and the yoke is prevented from slipping by the slip foam deflection mechanism between the lower yoke horizontal member and the inner suspension deck. Moving the U-shaped reinforcing bars to the upper end of the inner and outer foam panels through the gap in one state; Reassembling the vertical member connecting mechanism connects the upper and lower yoke vertical members, and moves the "U" reinforcing bar loaded on the upper end of the inner and outer foam panels to the horizontal muscle reinforcement position to reinforce the horizontal piers. Provide a method of reinforcement.

본 발명의 장원형 교각용 슬립폼 및 이를 이용한 수평근 배근방법에 의하면, 내외측 요크 수직재를 상측 요크 수직재와 하측 요크 수직재로 분리하고, 이들 사이에 수직재 연결기구를 설치하여 슬립폼의 이동시와 콘크리트 타설시에는 상하측 요크 수직재를 연결하고, 수평근을 배근할 때는 수직재 연결기구를 해체하여 상하측 요크 수직재 사이에 틈새가 형성되도록 하여 그 틈새로 수평근을 배근위치로 이동시킬 수 있으므로 장원형 교각용 수평근을 직선부와 반원부로 구성되는 2개의 "U"자형 철근으로 제작하여 배근하고 2개의 조인트만으로 연결할 수 있어 수평근의 조인트 개수와 이에 따른 연결 작업 공수를 최소화하여 시공이 간편하고, 시공품질이 향상되며, 작업안정성을 향상시킬 수 있게 된다.According to the present invention, a long form pier slip foam and a horizontal muscle reinforcement method using the same, the inner and outer yoke vertical members are separated into an upper yoke vertical member and a lower yoke vertical member, and a vertical member connecting mechanism is installed therebetween to move the slip foam and concrete. When pouring, connect the upper and lower yoke vertical members, and when reinforcing the horizontal muscles, disassemble the vertical member connecting mechanism so that a gap is formed between the upper and lower yoke vertical members so that the horizontal muscles can be moved to the reinforcement position by the gap. It is easy to construct by minimizing the number of joints and the number of connection work according to the horizontal bar by making the horizontal bar with two “U” reinforcing bars consisting of a straight part and a semicircle, and connecting it with only two joints. Quality can be improved and work stability can be improved.

또한 본 발명의 장원형 교각용 슬립폼 및 이를 이용한 수평근 배근방법에 의 하면, 수평근을 단순히 2개의 "U"자형 철근으로 성형함으로써 철근성형작업이 매우 간편하고 인력과 시간을 절감할 수 있다.In addition, according to the long form pier slip foam of the present invention and the horizontal reinforcement method using the same, by simply forming the horizontal muscle into two "U" reinforcing bar reinforcing work is very simple and can save manpower and time .

또한 본 발명에 의한 장원형 교각용 슬립폼 및 이를 이용한 수평근 배근방법에 의하면, 상하측 요크 수직재 사이에 설치되는 수직재 연결기구를 해체한 경우에는 하측 요크 수평재와 내측 중단 데크 사이에 슬립폼 처짐방지기구를 설치하여 슬립폼이 처지는 일이 없게 되므로 안전하게 시공할 수 있다.In addition, according to the present invention, the long form pier slip foam and the horizontal muscle reinforcement method using the same, when the vertical member connecting mechanism is installed between the upper and lower yoke vertical members, the slip foam is prevented between the lower yoke horizontal member and the inner suspension deck Installation of the device prevents slippage of the foam and can be safely installed.

이하, 본 발명에 의한 장원형 교각용 슬립폼을 첨부도면에 도시한 실시예에 따라서 상세히 설명한다.It will be described below in detail according to the embodiment shown in the accompanying drawings, the long form pier slip foam according to the present invention.

도 1은 본 발명에 의한 장원형 교각용 슬립폼의 사시도, 도 2는 본 발명에 의한 장원형 교각용 슬립폼의 정면도, 도 3은 본 발명에 의한 장원형 교각용 슬립폼의 종단 정면도, 도 4는 본 발명에 의한 장원형 교각용 슬립폼의 부분 확대 종단 정면도, 도 5는 본 발명에 의한 장원형 교각용 슬립폼의 부분 사시도, 도 6은 도 3의 A-A선 단면도, 도 7은 슬립폼 처짐방지기구의 확대도, 도 8은 본 발명에 의해 시공되는 장원형 교각의 사시도, 도 9는 본 발명에 의해 장원형 교각을 시공할 때 사용되는 수평근의 사시도, 도 10a,10b,10c는 본 발명에 의한 장원형 교각용 수평근 배근방법을 보인 시공도이다.1 is a perspective view of a long form pier slip form according to the present invention, Figure 2 is a front view of a long form pier slip form according to the present invention, Figure 3 is a longitudinal front view of a long form pier slip form according to the present invention. 4 is a partially enlarged vertical front view of a long form pier slip foam according to the present invention, FIG. 5 is a partial perspective view of a long form pier slip foam according to the present invention, FIG. 6 is a cross-sectional view taken along line AA of FIG. 8 is an enlarged view of a slip foam deflection prevention mechanism, FIG. 8 is a perspective view of a rectangular pier constructed by the present invention, FIG. 9 is a perspective view of a horizontal root used when constructing a long pier according to the present invention, FIGS. 10A and 10B. , 10c is a construction showing the horizontal muscle reinforcement method for the long column type pier according to the present invention.

본 발명에 의한 장원형 교각용 슬립폼(SF)은 도 1 내지 도 5에 도시한 바와 같이, 시공하고자 하는 장원형 교각(P)을 형성하는 벽체(W)들의 내외측에 대향 설치되는 내외측 요크 수직재(111,112)와 이들 내외측 요크 수직재(111,112)를 연결 하는 상하측 요크 수평재(113,114)를 가지는 복수개(도시례에서는 5개)의 요크(110)와, 상기 복수개의 요크(110)의 내외측 요크 수직재(111,112)를 각각 연결하는 내외측 웨일링(walling)(121,122) 및, 상기 내외측 웨일링(121,122)을 통해 요크(110)에 지지되는 내외측 폼패널(131,132)을 가지는 폼 조립체(100)와; 상기 요크(110)에 장착되어 폼 조립체(100)를 상승시키기 위한 유압잭(200)을 포함하는 기본적인 기술구성과 내측 중단 데크(140)와 외측 중단 데크(150) 및 상단 데크(160)의 구성은 상술한 종래 기술과 동일하다.As shown in FIGS. 1 to 5, the rectangular pier slip foam SF according to the present invention has an inner and an outer side facing the inner and outer sides of the walls W forming the rectangular pier P to be constructed. Yoke 110 having a plurality of (5 in the illustrated example) yoke 110 having the upper and lower yoke horizontal members 113 and 114 connecting the yoke vertical members 111 and 112 and these inner and outer yoke vertical members 111 and 112, and the inside of the plurality of yokes 110. Foam assembly having inner and outer walings 121 and 122 connecting the outer yoke vertical members 111 and 112 and inner and outer foam panels 131 and 132 supported by the yoke 110 through the inner and outer walings 121 and 122, respectively. 100; The basic technical configuration including the hydraulic jack 200 mounted to the yoke 110 to raise the foam assembly 100 and the configuration of the inner and outer suspension decks 140 and 150 and the upper deck 160 are It is the same as the prior art mentioned above.

따라서 종래 기술과 동일한 부분에 대해서는 동일 부호를 부여하고 구체적인 설명은 생략한다.Therefore, the same reference numerals are given to the same parts as in the prior art, and detailed description thereof will be omitted.

본 발명에 따라서 상기 요크 수직재(111,112)는 하측 요크 수평재(114)의 하단과 폼패널(131,132)의 상단 사이의 위치에서 상측 요크 수직재(111a,112a)와 하측 요크 수직재(111b,112b)로 분할되어 이들 상하측 요크 수직재(111a,112a,111b,112b)의 사이에 수평근(6)이 진입할 수 있는 틈새(C)가 형성되며, 상기 틈새(C)에는 수직재 연결기구(300)가 착탈 가능하게 설치된다.According to the present invention, the yoke vertical members 111 and 112 are divided into upper yoke vertical members 111a and 112a and lower yoke vertical members 111b and 112b at a position between a lower end of the lower yoke horizontal member 114 and an upper end of the foam panels 131 and 132. Thus, a gap C is formed between the upper and lower yoke vertical members 111a, 112a, 111b, and 112b so that the horizontal root 6 can enter, and the vertical member connecting mechanism 300 is detached from the gap C. It is possible to install.

상기 수직재 연결기구(300)는 상기 상측 요크 수직재(111a,112a)의 하단과 하측 요크 수직재(111b,112b)의 상단에 각각 고정되는 고정편(310,320)과, 상기 고정편(310,320) 사이에 끼워지는 끼움재(330,340)와, 상기 고정편(310,320)과 끼움재(330,340)를 관통하는 볼트(350,360) 및, 상기 볼트(350,360)에 체결되는 너트(370,380)를 포함하여 구성된다(도 6 참조).The vertical member connecting mechanism 300 is fitted between the fixing pieces 310 and 320 fixed to the lower ends of the upper yoke vertical members 111a and 112a and the upper ends of the lower yoke vertical members 111b and 112b, and the fixing pieces 310 and 320, respectively. It includes a fitting member 330, 340, bolts 350, 360 passing through the fixing pieces 310, 320 and the fitting members 330, 340, and nuts 370, 380 fastened to the bolts 350, 360 (see FIG. 6). ).

또한 상기 하측 요크 수평재(114)와 내측 중단 데크(140) 사이에는 슬립폼 처짐방지기구(400)가 설치된다.In addition, the slip foam deflection prevention mechanism 400 is installed between the lower yoke horizontal member 114 and the inner suspension deck 140.

상기 슬립폼 처짐방지기구(400)는 수직재 연결기구(300)를 해체하여 내외측 요크 수직재(111,112)의 상측 요크 수직재(111a,112a)와 하측 요크 수직재(111b,112b)가 분리된 상태에서 상측 요크 수직재(111a,112a)와 상하측 요크 수평재(113,114) 및 상단 데크(160)의 하중을 지지할 수 있도록 하는 것이다.The slip form deflection prevention mechanism 400 disassembles the vertical member connecting mechanism 300 and the upper side of the upper and lower yoke vertical members 111a and 112a and the lower yoke vertical members 111b and 112b of the inner and outer yoke vertical members 111 and 112 are separated. The yoke vertical members 111a and 112a and the upper and lower yoke horizontal members 113 and 114 and the upper deck 160 may be supported.

상기 슬립폼 처짐방지기구(400)는 하측 요크 수평재(114)의 하면과 내측 중단 데크(140)의 상면에 각각 설치된 걸림고리(410,420)와, 상기 걸림고리(410,420)에 각각 걸리는 걸고리(431,441)와 이 걸고리(431,441)에서 일체로 연장되며 서로 반대방향 나선으로 되는 나사봉(432,442)을 가지는 타이로드(430,440) 및, 상기 타이로드(430,440)의 나사봉(432,442)에 나사결합되는 나사공(451,452)을 가지는 턴버클(450)을 포함하여 구성된다(도 7 참조).The slip form deflection prevention mechanism 400 has hooks 410 and 420 respectively installed on the lower surface of the lower yoke horizontal member 114 and the upper surface of the inner suspension deck 140, and hooks 431 and 441 respectively caught by the locking rings 410 and 420. And tie rods 430 and 440 having threaded rods 432 and 442 integrally extending from the hooks 431 and 441 and becoming opposite spirals, and screw holes screwed to the screw rods 432 and 442 of the tie rods 430 and 440. And turnbuckles 450 having 451 and 452 (see FIG. 7).

이하, 본 발명의 장원형 교각용 수평근 배근방법을 설명한다.Hereinafter, a method of horizontal muscle reinforcement for the long column type pier of the present invention will be described.

본 발명에 의한 장원형 교각용 수평근 배근방법은, Longitudinal lateral rectus method for pier pier according to the present invention,

도 10a에 도시한 바와 같이, 상하측 요크 수직재(111a,112a,111b,112b)의 하단과 상단에 고정된 고정편(310,320)의 사이에 끼움재(330,340)를 끼우고 볼트(350,360)와 너트(370,380)로 고정편(310,320)과 끼움재(330,340)를 고정 결합하여 상하측 요크 수직재(111a,112a,111b,112b)가 연결된 상태에서 내측 중단 데크(140)와 외측 중단 데크(150) 위에 수직근(5)과 수평근(6)을 적재하고 슬립폼(SF)을 시공 위치로 이동시키는 단계와; As shown in FIG. 10A, the fitting members 330 and 340 are sandwiched between the lower and upper ends of the upper and lower yoke vertical members 111a, 112a, 111b, and 112b, and the bolts 350, 360 and the nuts. (370, 380) is fixed to the fixing piece (310, 320) and the fitting member (330, 340) by the upper and lower yoke vertical members (111a, 112a, 111b, 112b) is connected to the top of the inner suspension deck 140 and the outer suspension deck (150) Stacking the vertical muscles 5 and the horizontal muscles 6 and moving the slip foam SF to the construction position;

도 10b에 도시한 바와 같이, 수직재 연결기구(300)의 볼트(350,360)와 너트(370,380)를 해체하여 끼움재(330,340)를 탈거하여 상하측 요크 수직재(111a,112a,111b,112b) 사이에 틈새(C)가 형성되도록 함과 아울러 하측 요크 수평재(114)와 내측 중단 데크(140) 사이에 슬립폼 처짐방지기구(400)에 의해 상측 요크 수직재(111a,112a)와 요크 수평재(113,114) 및 상단 데크(160) 등이 처지지 않도록 한 상태에서 상기 틈새(C)를 통하여 수평근(6)을 내외측 폼패널(131,132)의 상단부로 이동 적재하는 단계와; As shown in FIG. 10B, the bolts 350 and 360 of the vertical member coupling mechanism 300 and the nuts 370 and 380 are dismantled to remove the fitting members 330 and 340, and between the upper and lower yoke vertical members 111a, 112a, 111b and 112b. The upper yoke vertical members 111a and 112a and the yoke horizontal members 113 and 114 are formed between the lower yoke horizontal member 114 and the inner suspension deck 140 by the slip foam deflection mechanism 400 to allow the gap C to be formed. Moving the horizontal root (6) to the upper ends of the inner and outer foam panels (131, 132) through the gap (C) in such a state that the upper deck (160) is not sag;

도 10c에 도시한 바와 같이, 수직재 연결기구(300)를 재조립하여 상하측 요크 수직재(111a,112a,111b,112b)를 연결하고, 내외측 폼패널(131,132)의 상단부에 적재된 수평근(6)을 배근 위치로 이동시켜 배근하는 단계를 포함하여 이루어진다.As shown in FIG. 10C, the vertical member connecting mechanism 300 is reassembled to connect the upper and lower yoke vertical members 111a, 112a, 111b, and 112b, and the horizontal root (loaded on the upper ends of the inner and outer foam panels 131 and 132). And 6) moving the muscles to the rear position.

상기 슬립폼(SF)을 시공 위치로 이동시키는 단계에서는 슬립폼 처짐방지기구(400)를 해체한 상태로 이동시킬 수도 있다.In the step of moving the slip foam (SF) to the construction position, the slip foam deflection prevention mechanism 400 may be moved in a disassembled state.

상기 수직재 연결기구(300)를 해체하고 끼움재(330)를 탈거하여 상하측 요크 수직재(111a,112a,111b,112b) 사이에 틈새(C)가 형성되도록 함에 있어서는 그 전에 슬립폼 처짐방지기구(400)를 미리 설치하여 수직재 연결기구(300)를 해체하고 끼움재(330)를 탈거하였을 때 상측 요크 수직재(111a,112a)와 요크 수평재(113,114) 및 상단 데크(160) 등이 처지지 않고 슬립폼 처짐방지기구(400)에 의해 지지되도록 한다.When the vertical member connecting mechanism 300 is dismantled and the fitting member 330 is removed to form a gap C between the upper and lower yoke vertical members 111a, 112a, 111b, and 112b, the slip foam sagging prevention mechanism ( When the vertical member connecting mechanism 300 is dismantled and the fitting member 330 is removed by installing 400 in advance, the upper yoke vertical members 111a and 112a and the yoke horizontal members 113 and 114 and the upper deck 160 do not sag and slip. To be supported by the foam deflection prevention mechanism 400.

상기 수직재 연결기구(300)를 해체함에 있어서는 볼트(350,360)에서 너트(370,380)를 해체하고 볼트(350,360)를 고정편(310,320) 및 끼움재(330,340)에서 분리하는 것에 의해 끼움재(330,340)를 탈거할 수 있으며, 수직재 연결기구(300)를 재조립함에 있어서는 끼움재(330,340)를 고정편(310,320)의 사이에 끼우고 고정편(310,320)과 끼움재(330,340)에 볼트(350,360)를 관통시킨 다음 볼트(35,3600)에 너트(370,380)를 체결하는 것에 의해 끼움재(330,340)를 재조립할 수 있다.In dismantling the vertical member connecting mechanism 300, the nuts 370 and 380 are removed from the bolts 350 and 360, and the fitting members 330 and 340 are removed by separating the bolts 350 and 360 from the fixing pieces 310 and 320 and the fitting members 330 and 340. In the reassembling of the vertical member connecting mechanism 300, the fitting member (330, 340) is sandwiched between the fixing pieces (310, 320) and the bolts (350, 360) through the fixing pieces (310, 320) and the fitting material (330, 340). Then, the fitting members 330 and 340 may be reassembled by fastening the nuts 370 and 380 to the bolts 35 and 3600.

상기 슬립폼 처짐방지기구(400)를 설치함에 있어서는 턴버클(450)을 조임방향으로 돌려서 타이로드(430,440)의 걸고리(431,441)가 하측 요크 수평재(114)의 하면과 내측 중단 데크(140)의 상면에 고정된 걸림고리(410,420)에 걸릴 수 있도록 조정한 다음, 걸고리(432,442)를 걸림고리(410,420)에 걸어서 상측 요크 수직재(111a,111b)와 상하측 요크 수평재(113,114) 및 상단 데크(160) 등이 슬립폼 처짐방지기구(400)에 의해 지지되도록 한다.In installing the slip foam deflection prevention mechanism 400, the turnbuckles 450 are turned in the tightening direction so that the hooks 431 and 441 of the tie rods 430 and 440 are lower surfaces of the lower yoke horizontal members 114 and the upper surfaces of the inner suspension decks 140. Adjust the hooks 410 and 420 fixed to the hooks, and then hook the hooks 432 and 442 to the hooks 410 and 420 so that the upper yoke vertical members 111a and 111b and the upper and lower yoke horizontal members 113 and 114 and the upper deck 160 are fixed. The back is supported by the slip foam sagging mechanism 400.

한편, 수직재 연결기구(300)를 해체하여 수평근(6)을 통과시킨 후 수직재 연결기구(300)를 재조립하기 위하여 끼움재(330)를 틈새(C)에 삽입할 경우 상측 요크 수직재(111a,112a)와 상하측 요크 수평재(113,114) 및 상단 데크(160)의 하중에 의해 틈새(C)에 끼움재(330)를 끼워 넣기 어려울 경우에는 자동차용 잭(jack)이나 유압잭 등을 사용하여 상측 요크 수직재(111a,112a)와 상하측 요크 수평재(113,114) 및 상단 데크(160)를 들어 올린 상태에서 끼움재(330)를 끼워 넣음으로써 그 작업을 간편하게 수행할 수 있다.On the other hand, after dismantling the vertical member coupling mechanism 300 and passing the horizontal root 6, the upper yoke vertical member 111a when the fitting member 330 is inserted into the gap C in order to reassemble the vertical member coupling mechanism 300. When it is difficult to fit the fitting member 330 into the gap C by the load of the 112a), the upper and lower yoke horizontal members 113, 114, and the upper deck 160, an automobile jack or a hydraulic jack is used. The yoke vertical members 111a and 112a and the upper and lower yoke horizontal members 113 and 114 and the upper deck 160 may be easily inserted by inserting the fitting member 330 in the lifted state.

상술한 본 발명의 장원형 교각용 수평근 배근방법에 의하면, 내외측 요크 수직재(111,112)를 상하측 요크 수직재(111a,112a,111b,112b)로 분할하여 내측 중단 데크(140)와 외측 중단 데크(150)에 적재되어 있는 장원형 수평근(6)을 이들 상하측 요크 수직재(111a,112a,111b,112b) 사이에 형성되는 틈새(C)를 통하여 내외측 폼패널(131,132)측으로 이동시킬 수 있으므로 내외측 중단 데크(140,150)에서 배근위치로 이동시킬 수 있는 장원형 수평근(6)의 크기에 제약이 없게 된다.According to the above-mentioned long-wall pier horizontal muscle reinforcement method of the present invention, the inner and outer yoke vertical members (111, 112) are divided into upper and lower yoke vertical members (111a, 112a, 111b, 112b) to the inner and outer suspension deck (140) The rectangular horizontal root 6 loaded on the 150 can be moved toward the inner and outer foam panels 131 and 132 through the gap C formed between the upper and lower yoke vertical members 111a, 112a, 111b and 112b. Therefore, there is no restriction on the size of the ellipsoidal horizontal muscle (6) that can be moved to the reinforcement position in the inner and outer suspension deck (140,150).

따라서 본 발명에 의하면 장원형 수평근(6)을 종래와 같이 2개의 직선형 철근과 2개의 반원형 철근의 4개로 분할하지 않고, 직선부(6a)와 반원부(6b)를 가지는 "U"자형으로 분할할 수 있게 되며, 직선부(6a)를 중첩시키고 이 부분을 조인트(미도시)로써 연결함으로써 장원형 철근(6)을 완성할 수 있게 된다.Therefore, according to the present invention, the rectangular horizontal bar 6 is not divided into four of two straight bars and two semi-circular bars, but has a "U" shape having a straight part 6a and a semicircular part 6b. It becomes possible to divide, and it is possible to complete the rectangular reinforcement 6 by overlapping the straight portions 6a and connecting the portions by joints (not shown).

이와 같이 장원형 수평근(6)을 2개의 "U"자형으로 분할함에 따라 2개의 조인트(미도시)만으로 장원형 수평근(6)을 조립할 수 있게 되어 시공이 간편하고, 시공품질이 향상되며 작업안정성이 향상된다.Thus, by dividing the long horizontal muscle 6 into two "U" shape, it is possible to assemble the long horizontal muscle 6 with only two joints (not shown), so construction is simple and construction quality is improved. Work stability is improved.

또한 종래 직선형 철근의 양단에 만곡부를 형성하는 작업이 필요 없고 단순히 "U"자형으로 성형하면 되므로 장원형 수평근(6)의 성형작업이 간편하고, 인력 및 시간이 절감된다.In addition, it is not necessary to form a curved portion at both ends of the conventional straight reinforcing bar simply because it is molded in a "U" shape, the molding operation of the long horizontal bar (6) is easy, manpower and time is saved.

도 1은 본 발명에 의한 장원형 교각용 슬립폼의 사시도, 1 is a perspective view of a long-form pier slip foam according to the present invention,

도 2는 본 발명에 의한 장원형 교각용 슬립폼의 정면도, Figure 2 is a front view of the long form pier slip foam according to the present invention,

도 3은 본 발명에 의한 장원형 교각용 슬립폼의 종단 정면도,Figure 3 is a longitudinal front view of the long form pier slip foam according to the present invention,

도 4는 본 발명에 의한 장원형 교각용 슬립폼의 부분 확대 종단 정면도,4 is a partially enlarged vertical front view of a long-form pier slip foam according to the present invention;

도 5는 본 발명에 의한 장원형 교각용 슬립폼의 부분 사시도,5 is a partial perspective view of the long form pier slip foam according to the present invention,

도 6은 도 3의 A-A선 단면도,6 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.

도 7은 슬립폼 처짐방지기구의 확대도,7 is an enlarged view of the slip foam sagging prevention mechanism,

도 8은 본 발명에 의해 시공되는 장원형 교각의 사시도, 8 is a perspective view of the rectangular pier constructed by the present invention,

도 9는 본 발명에 의해 장원형 교각을 시공할 때 사용되는 수평근의 사시도, 9 is a perspective view of a horizontal muscle used when constructing a long pier according to the present invention,

도 10a,10b,10c는 본 발명에 의한 장원형 교각용 수평근 배근방법을 보인 시공도, Figure 10a, 10b, 10c is a construction showing the horizontal muscle reinforcement method for the long column pier according to the present invention,

도 11은 종래 장원형 교각용 슬립폼의 사시도,11 is a perspective view of a conventional long form pier slip foam;

도 12는 종래 장원형 교각용 슬립폼의 정면도,12 is a front view of a conventional long form pier slip foam;

도 13은 종래 장원형 교각용 슬립폼의 종단 정면도,13 is a longitudinal front view of a conventional long form pier slip foam;

도 14는 종래 장원형 교각용 슬립폼의 부분 확대 종단 정면도,14 is a partially enlarged vertical front view of a conventional long form pier slip foam;

도 15는 종래 장원형 교각용 슬립폼의 부분 사시도, 15 is a partial perspective view of a conventional long form pier slip foam;

도 16은 종래 장원형 교각용 슬립폼에 의해 시공되는 장원형 교각의 사시도,FIG. 16 is a perspective view of a long pier constructed by a conventional long pier slip foam;

도 17은 종래 장원형 교각용 수평근 배근과정을 보인 시공도이다.17 is a view showing a conventional long muscle lateral rectus reinforcement process.

** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 **** Description of symbols for the main parts of the drawing **

100 : 슬립폼 조립체 110 : 요크100: slip foam assembly 110: yoke

111,112 : 내외측 요크 수직재 111a,112a : 상측 요크 수직재111,112: Inner and outer yoke vertical member 111a, 112a: Upper yoke vertical member

111b,112b : 하측 요크 수직재 113,114 : 상하측 요크 수평재111b, 112b: Lower yoke vertical member 113,114: Upper and lower yoke horizontal member

131,132 : 내외측 폼패널 200 : 유압잭131,132: inner and outer foam panel 200: hydraulic jack

300 : 수직재 연결기구 400 : 슬립폼 처짐방지기구300: vertical member connecting mechanism 400: slip foam deflection mechanism

Claims (4)

각 한 쌍의 요크 수직재(111,112)와 이 각 한　쌍의 요크 수직재를 연결하는 상하측 요크 수평재(113,114)를 가지는 요크(110)와, 상기 요크에 조립되는 폼패널(131,132)과, 상기 요크 수직재의 중단에 설치되는 내측 중단 데크(140)와 외측 중단 데크(150)를 포함하여 구성되는 장원형 교각용 슬립폼(SF)에 있어서, 상기 요크 수직재(111,112)는 상기 하측 요크 수평재(114)와 폼패널의 상단 사이의 위치에서 상하로 분리되어 그 사이에 수평근(6)이 진입될 수 있는 틈새(C)가 형성되는 상하측 요크 수직재(111a,112a,111b,112b)로 구성되며, 상기 상하측 요크 수직재 사이를 착탈 가능하게 연결하는 수직재 연결기구(300)와, 상기 하측 요크 수평재(114)의 하면과 내측 중단 데크(140)의 상면 사이에 설치되어 상측 요크 수직재(111a,112a)와 상하측 요크를 지지하는 슬립폼 처짐방지기구(400)를 더 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 장원형 교각용 슬립폼.A yoke 110 having a pair of yoke vertical members 111 and 112 and upper and lower yoke horizontal members 113 and 114 connecting the pair of yoke vertical members, foam panels 131 and 132 assembled to the yoke, and the yoke vertical member In the long form pier slip foam (SF) comprising an inner suspension deck 140 and the outer suspension deck 150 is installed in the middle of the yoke, the yoke vertical members (111, 112) and the lower yoke horizontal member (114) and It consists of the upper and lower yoke vertical members (111a, 112a, 111b, 112b) is formed in the gap between the top and bottom of the foam panel to form a gap (C) to enter the horizontal root 6 therebetween. The upper yoke vertical member 111a, 112a and the vertical member connecting mechanism 300 for detachably connecting between the upper and lower yoke vertical members, and between the lower surface of the lower yoke horizontal member 114 and the upper surface of the inner suspension deck 140 Slip-form deflection prevention mechanism for supporting the upper and lower yokes (40 Spherical pier slip foam, characterized in that further comprises a 0). 제1항에 있어서, 상기 수직재 연결기구(300)는, 상기 상측 요크 수직재(111a,112a)의 하단과 하측 요크 수직재(111b,112b)의 상단에 각각 고정되는 고정편(310,320)과, 상기 고정편 사이에 끼워지는 끼움재(330,340)와, 상기 고정편과 끼움재를 관통하는 볼트(350,360) 및, 상기 볼트에 체결되는 너트(370,380)를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 장원형 교각용 슬립폼.According to claim 1, wherein the vertical member connecting mechanism 300, the fixing piece (310, 320) fixed to the lower end of the upper yoke vertical member (111a, 112a) and the upper end of the lower yoke vertical member (111b, 112b), and the fixing Longitudinal pier slip foam, characterized in that it comprises a fitting member (330,340) sandwiched between the pieces, bolts (350,360) passing through the fixing piece and the fitting member, and nuts (370,380) fastened to the bolt. . 제1항에 있어서, 상기 슬립폼 처짐방지기구(400)는, According to claim 1, wherein the slip foam deflection mechanism 400, 상기 하측 요크 수평재(114)의 하면과 내측 중단 데크(140)의 상면에 각각 설치된 걸림고리(410,420)와, 상기 걸림고리에 각각 걸리는 걸고리(431,441)와 이 걸고리에서 일체로 연장되며 서로 반대방향 나선으로 되는 나사봉(432,442)을 가지는 타이로드(430,440) 및, 상기 타이로드의 나사봉(432,442)에 나사결합되는 나사공(451,452)을 가지는 턴버클(450)을 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 장원형 교각용 슬립폼.Locking hooks 410 and 420 respectively provided on the lower surface of the lower yoke horizontal member 114 and the upper surface of the inner suspension deck 140, and hooks 431 and 441 and the hooks 431 and 441 which are respectively hooked to the locking hooks, and are integrally extended from the hooks and are opposite to each other. Tie rods (430, 440) having a screw rod (432,442) to be made, and a long buckle characterized in that it comprises a turn buckle (450) having screw holes (451,452) screwed to the screw rods (432,442) of the tie rod Pier slip foam. 상하측 요크 수직재(111a,112a,111b,112b)의 하단과 상단에 고정된 고정편(310,320)의 사이에 끼워지는 끼움재(330,340)와 이 끼움재를 고정편에 고정하는 볼트(350,360)와 너트(370,380)로 구성되는 수직재 연결기구(300)에 의해 상측 요크 수직재(111a,112a)와 하측 요크 수직재(111b,112b)가 연결된 상태에서 내측 중단 데크(140)와 외측 중단 데크(150) 위에 두 개의 직선부와 이들 직선부를 연결하는 반원형부를 가지는 "U"자형 철근을 적재하고 슬립폼(SF)을 시공위치로 이동시키는 단계와; Fitting members 330 and 340 fitted between lower and upper yoke vertical members 111a, 112a, 111b and 112b and fixing pieces 310 and 320 fixed to the upper end and bolts 350 and 360 fixing the fitting material to the fixing piece; The upper yoke vertical members 111a and 112a and the lower yoke vertical members 111b and 112b are connected to each other by the vertical member connecting mechanism 300 including the nuts 370 and 380. Loading a "U" shaped reinforcing bar having two straight portions and a semi-circular portion connecting the straight portions and moving the slip foam SF to the construction position; 수직재 연결기구(300)의 볼트(350,360)와 너트(370,380)를 해체하여 끼움재(330,340)를 탈거하여 상하측 요크 수직재(111a,112a,111b,112b) 사이에 틈새(C)가 형성되도록 함과 아울러 하측 요크 수평재(114)와 내측 중단 데크(140) 사이에 슬립폼 처짐방지기구(400)에 의해 요크가 처지지 않도록 지지한 상태에서 상기 틈새를 통하여 "U"자형 철근을 내외측 폼패널(131,132)의 상단부로 이동 적재하는 단계와; The bolts 350 and 360 of the vertical member coupling mechanism 300 and the nuts 370 and 380 are dismantled to remove the fitting members 330 and 340 so that a gap C is formed between the upper and lower yoke vertical members 111a, 112a, 111b and 112b. In addition, the inner and outer foam panels of the "U" -shaped reinforcing bars are formed through the gap while the yoke is supported by the slip foam deflection prevention mechanism 400 between the lower yoke horizontal member 114 and the inner suspension deck 140. Moving and loading the upper ends of the 131 and 132; 수직재 연결기구(300)를 재조립하여 상하측 요크 수직재(111a,112a,111b,112b)를 연결하고, 내외측 폼패널(131,132)의 상단부에 적재된 "U"자형 철근을 수평근(6) 배근 위치로 이동시켜 배근하는 단계를 포함하여 이루어지는 장원형 교각용 수평근 배근방법.Reassemble the vertical member coupling mechanism 300 to connect the upper and lower yoke vertical members 111a, 112a, 111b, and 112b, and horizontally reinforce the " U " reinforcing bars loaded on the upper ends of the inner and outer foam panels 131 and 132. Longitudinal pier horizontal muscles reinforcement method comprising the step of moving to the reinforcement position.
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