KR100986827B1

KR100986827B1 - 해태 초제기

Info

Publication number: KR100986827B1
Application number: KR1020080048838A
Authority: KR
Inventors: 우석수
Original assignee: 우석수
Priority date: 2008-05-26
Filing date: 2008-05-26
Publication date: 2010-10-08
Also published as: KR20090122835A

Abstract

본 발명은 메인프레임과; 상기 메인프레임에 고정된 고정프레임과; 상기 고정프레임의 상부에 위치되어 제1승강수단에 의해 상기 메인프레임에 승강가능하게 설치되고 상기 고정프레임에 밀착 또는 이격되는 승강프레임이 마련되고, 상기 승강프레임에 세절된 해태원초를 공급받아 배출하는 공급통, 상기 공급통 내부에서 승강되어 상기 공급통내로 유입된 상기 해태원초의 배출을 제어하는 밸브체, 상기 공급통의 하부에 승강가능하게 설치되어 발장에 공급된 해태원초를 성형하는 성형틀이 설치되고, 상기 고정프레임에 내부에 물이 채워지는 연질의 고무버킷, 상기 고무버킷의 저면을 승강시키는 제4승강수단이 설치되어 이루어진다.

이와 같이, 본 발명은 공급통, 밸브체, 성형틀은 승강가능한 승강프레임에, 고무버킷은 고정프레임에 설치하여, 승강프레임을 승강시켜 성형틀 및 고무버킷의 간격을 충분히 충분히 이격시킬 수 있기 때문에, 해태 초제기의 부품의 교환 및 수리가 용이한 장점이 있다.

해태, 초제기, 승강프레임, 고정프레임, 수리

Description

해태 초제기{APPARATUS FOR MAKING LAVER}

본 발명은 해태 초제기에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 물과 혼합된 해태를 주이송체인에 의해 이송되는 발장위에 초제하는 해태 초제기에 관한 것이다.

일반적으로 건조 김은 양식장에서 채취한 해태 엽체를 세절하여 물에 혼합한 다음 발장에 얇게 펼쳐지게 성형 및 건조한 후 발장으로부터 마른김을 분리하여 제조한다.

해태 초제는 발장 위에 발을 놓고 물과 해태를 혼합하여 발위에 쏟아 붓는 작업으로 최근에는 기계식 방법에 의해 자동으로 이루어지고 있다.

이러한 해태 초제작업을 자동으로 행할 수 있는 해태 초제기의 종래기술로는 대한민국 등록실용신안공보 제0295361호에 개시되어 있다.

종래기술에 따른 해태 초제기는 세절된 해태와 물이 혼합된 물김이 유입되는 것으로 바닥면에는 다수개의 배출공이 형성되어 소정 간격으로 설치된 공급통과, 공급통 내부에 승강가능하게 설치되고 하단에는 공급통의 배출공을 개폐하는 다수개의 밸브가 구비된 밸브체와, 공급통의 하부에 승강가능하게 결합된 성형틀과, 성형틀의 하부에 설치되어 물김에서 분리된 물을 받아 배출하는 고무버킷으로 이루어 져 있다. 그리고, 밸브체와 성형틀을 승강시키기 위한 승강수단이 마련되어 있으며, 고무버킷의 상면에는 발장이 안착되게 다수의 배수공이 형성된 초제밑판이 마련되어 있다.

이와 같이, 구성된 종래기술의 해태 초제기는 발장이 주이송체인에 의해 이송되어 초제밑판에 안착되면 성형틀이 하강되어 발장위에 얹혀지고, 밸브체가 상승되어 공급통의 배출공을 개구시키게 된다. 이때, 공급통 내의 물김이 배출공을 통해 성형틀내의 발장위로 공급된다. 공급된 물김은 발장에서 해태와 물로 분리되는데, 해태는 발장 상면에 걸러지고 물은 고무버킷으로 배수된다. 따라서, 해태가 발장위에 일정 사이즈로 초제된다.

그러나, 종래기술의 해태 초제기는 공급통, 밸브체, 성형틀, 고무버킷, 초제밑판등의 부품들이 하나의 프레임에 설치되어 있고, 성형틀 및 고무버킷의 간격이 발장의 이동이 가능한 정도로 좁게 형성되어 있어 상기 나열된 부품의 수리나, 교체작업이 매우 불편하였다.

본 발명은 상기 종래기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은 해태의 초제를 위해 설치된 다수의 부품의 교환 및 수리가 용이하도록 성형틀과 고무버킷의 간격을 충분히 이격시킬 수 있는 해태 초제기를 제공하는 데에 있다.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명은 메인프레임과; 상기 메인프레임에 고정된 고정프레임과; 상기 고정프레임의 상부에 위치되어 제1승강수단에 의해 상기 메인프레임에 승강가능하게 설치되고 상기 고정프레임에 밀착 또는 이격되는 승강프레임과; 상기 승강프레임에 설치되어 세절된 해태원초를 공급받으며, 바닥면에 다수개의 배출공이 형성된 공급통과; 상기 공급통 내부에 상기 승강프레임에 설치된 제2승강수단에 의해 승강 가능하게 설치되고 그 저면에는 상기 배출공을 개폐하는 다수개의 밸브가 구비되어 상기 공급통내로 유입된 상기 해태원초의 배출을 제어하는 밸브체와; 상기 공급통의 하부에 상기 승강프레임에 설치된 제3승강수단에 의해 승강가능하게 설치되어 성형틀 하부로 이송된 발장에 상기 공급통으로부터 배출된 해태원초를 성형하는 성형틀과; 상기 고정프레임에 설치되고, 내부에 물이 채워지는 연질의 고무버킷과; 상기 고정프레임에 설치되어 상기 고무버킷의 저면을 승강시키는 것으로 상기 고무버킷의 수위가 상승되어 상기 발장에 공급된 상기 해태원초가 상기 성형틀 내부로 고르게 펼쳐지도록 하는 제4승강수단을 포함한다.

상기 제1승강수단은 상기 메인프레임에 설치된 제1브라켓과; 상기 승강프레임에 설치된 제2브라켓과; 상기 제1,2브라켓을 관통하여 결합되는 스크류와; 상기 제1브라켓에 설치되어 상기 스크류를 정역회전시키는 구동부를 포함한다.

상기 제1승강수단의 구동으로 상기 승강프레임과 상기 고정프레임이 밀착될 때, 상호 형합되어 상기 승강프레임과 상기 고정프레임이 정확한 위치에 밀착되게 하는 센터링수단이 더 구비된다.

상기 센터링수단은 상기 제1승강수단의 구동으로 상기 승강프레임과 상기 고정프레임이 밀착될 때, 상기 승강프레임의 밀착부위에는 센터링홀이 형성되고, 상기 고정프레임의 밀착부위에는 상기 센터링홀에 끼워지는 센터링돌기가 형성되어 이루어지고, 상기 센터링돌기는 상부로 갈수록 외경이 축소되는 경사진 외면을 갖는다.

본 발명은 공급통, 밸브체, 성형틀은 승강가능한 승강프레임에, 고무버킷은 고정프레임에 설치하여, 승강프레임을 승강시켜 성형틀 및 고무버킷의 간격을 충분히 이격시킬 수 있기 때문에, 해태 초제기의 부품의 교환 및 수리가 용이한 장점이 있다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시 예에 대해 상세히 설명한다.

본 발명에 따른 해태 초제기의 실시 예를 첨부한 도 1, 도 2에 나타내 보였다.

도 1, 도 2를 참조하면, 본 실시 예는 메인프레임(10)과, 메인프레임(10)의 하부에 고정된 고정프레임(20)과, 고정프레임(20)의 상부에 위치되고 제1승강수단(40)에 의해 승강되어 고정프레임이 밀착 또는 이격되는 승강프레임(30)을 구비한다.

그리고, 승강프레임(30)에는 공급통(50), 밸브체(60), 성형틀(70)이 설치되고, 고정프레임(20)에는 고무버킷(80)이 설치된다. 상기에서 나열한 부품들의 수리 및 교체시에는 승강프레임(30)을 고정프레임(20)으로부터 이격시켜 그 작업이 용이하도록 한 것이다.

제1승강수단(40)은 메인프레임(10)에 설치된 제1브라켓(41)과, 승강프레임(30)에 설치된 제2브라켓(42)과, 제1,2브라켓(41,42)을 관통하여 결합되는 스크류(43)와, 제1브라켓(41)에 설치되어 상기 스크류(43)를 정역회전시키는 구동부(44)로 이루어져 있다.

스크류(43)는 제1브라켓(41)에는 회전가능하게 설치되고, 제2브라켓(42)에는 나사결합된다. 그리고 제1브라켓(41)의 상부로 노출된 스크류(43)의 상단에는 종동스프로킷(44a)이 각각 마련되어 있다.

구동부(44)는 제1브라켓(41)에 설치된 구동모터(44b)와, 구동모터(44b)로부터 회전력을 전달받는 구동 스프로킷(44c)과, 구동스프로킷과 종동스프로킷을 연결한 무한궤도의 체인(44d)으로 이루어진다.

한편, 공급통(50)은 바닥면에 다수개의 배출공이 형성된 것으로 세절된 해태원초를 공급받는 것으로 승강프레임(30)에 설치된다.

밸브체(60)는 공급통(50)의 배출공을 개폐하는 다수개의 밸브가 하단에 구비되어 공급통(50) 내부에서 제2승강수단(90)에 의해 승강된다. 제2승강수단(90)은 승강프레임(30)에 설치된다.

첨부한 도 3을 참조하면, 제2승강수단(90)은 밸브체(60) 상방으로 연장된 승강로드(91)와, 승강로드(91)를 탄성바이어스 시키는 스프링(92)과, 일측이 승강로드(91)의 단부에 힌지연결되고 승강프레임(30)에 회동가능하게 설치되며 회동동작에 의해 승강로드(91)를 승강시키는 구동아암(93)과, 구동아암(93)을 회동시키는 캠부재(94)와, 캠부재(94)를 회전시키는 밸브 구동용 모터(95)로 이루어져 있다.

캠부재(94)는 밸브 구동용 모터(95)에 의해 생성된 회전력에 연동되어 회전될 수 있게 설치된다. 도시된 예에서는 회전력이 벨트, 체인 또는 중계기어를 통해 캠부재(94)에 전달할 수 있게 설치된다.

성형틀(70)은 상하가 개방된 사각틀로서, 공급통(50) 외면에 끼워져 승강가능하게 설치되어 있다. 성형틀(70)은 승강프레임(30)에 설치된 제3승강수단(100)인 제1유/공압 액츄에이터(100')에 의해 승강된다.

즉, 승강프레임(30)에 수직상으로 진퇴될 수 있게 설치된 제1유/공압 액츄에이터(100')의 로드가 성형틀(70)을 지지하는 지지프레임(71)과 결합되어 성형틀(70)을 승강할 수 있게 되어 있다.

고무버킷(80)은 연질의 고무소재로 형성되어 내부에 물이 채워지는 것으로, 고정프레임(20)에 설치된다. 고무버킷(80)은 승강프레임(30)에 설치된 성형틀(70)에 대향되는 위치에 설치된다.

고무버킷(80)의 저면을 승강시키는 제4승강수단(110)은 고정프레임(20)에 설치된다.

제4승강수단(110)은 고무버킷(80)의 저면에 밀착된 밀착판(111)과, 밀착판(111)으로부터 수직하게 하방으로 연장된 연장로드(112)와, 연장로드(112)가 고정되는 횡바(113)가 마련된다.

그리고, 작동로드가 고정프레임(20)에 수평상으로 진퇴되게 설치되는 제2유/공압 액츄에이터(114)와, 제2유/공압 액츄에이터(114)의 작동로드의 진퇴에 의해 회전되게 고정프레임에 설치된 구동크랭크아암(115)과, 구동크랭크아암(115)의 회전중심을 중심으로 회전되게 고정프레임(20)에 설치되어 구동크랭크아암(115)에 연동되어 회전되는 종동크랭크아암(116)과, 종동크랭크아암(116)의 일측에 힌지연결되고 타측은 횡바(113)에 고정되어 종동크랭크아암(116)의 회동동작으로 횡바(113)를 승강시키는 링크부재(117)로 이루어져 있다.

첨부한 도 1를 참조하면, 고정프레임(20)에 고무버킷(80)을 이열로 배열하고, 상기 제4승강수단(110)을 각각의 열에 해당하는 고무버킷(80)의 저면을 상승시킬 수 있도록 구비한 경우에는 제4승강수단(110)인 구동크랭크아암(115)을 연동로드(120)에 의해 링크연결하여 하나의 제2유/공압 액츄에이터(114)로 구동되게 할 수 있다.

또한, 첨부한 도 4를 참조하면, 발장을 간헐적으로 이송시키는 메인 구동부의 동력을 이용할 수도 있다. 즉, 각각의 구동크랭크아암(115)을 연동로드(120)에 의해 링크연결하고, 각각의 구동크랭크아암(115)중 어느 하나를 메인 구동부로부터 회전력을 전달받아 회전하는 회전축(119)에 편심연결된 구동로드(118)에 의해 구동크랭크아암(115)을 회전시킬 수도 있다.

한편, 제1승강수단(40)의 구동으로 승강프레임(30)과 고정프레임(20)이 밀착될 때, 상호 형합되어 승강프레임(30)과 고정프레임(20)이 정확한 위치에 밀착되게 하는 센터링수단(130)이 구비된다.

첨부한 도 5를 참조하면, 센터링수단(130)은 승강프레임(30)의 밀착부위에는 센터링홀(131)이 형성되고, 고정프레임(20)의 밀착부위에는 센터링홀(131)에 끼워지는 센터링돌기(132)가 형성되어 이루어진다.

센터링돌기(132)는 상부로 갈수록 외경이 축소되는 경사진 외면을 갖도록 원뿔형으로 형성된다.

이하에서는, 이와 같이 구성된 본 실시 예의 작용 및 효과에 대해 설명한다.

승강프레임(30)과, 고정프레임(20)이 밀착된 상태에서는 고무버킷(80)의 상면으로 이송된 발장에 해태를 초제하게 된다.

즉, 고무버킷(80)의 상면으로 발장이 이송되면, 공급통(50)에 유입된 해태원초가 밸브체(60)의 상승으로 공급통(50)으로부터 배출되어 발장위에 공급된다. 물론 발장에는 성형틀(70)이 하강되어 밀착되어 있다. 발장에 해태원초가 공급되면, 고무버킷(80)의 저면이 상승되고 내부에 저장된 물이 넘쳐, 발장위에 해태원초가 성형틀(70)내에 고르게 퍼지면서 초제된다. 이와 같은 과정이 소정 주기로 반복되어 해태를 초제하게 된다.

본 실시 예는 상기와 같이 해태를 초제하는 과정에서 부품의 교환 및 수리가 요구될 때, 승강프레임(30)을 고정프레임(20)으로부터 충분히 이격시키는 것이다. 이에, 성형틀(70)과 고무버킷(80)의 사이가 충분히 이격됨으로써, 부품의 교환 및 수리를 용이하게 할 수가 있다.

승강프레임(30)의 상승은 구동모터(44b)의 구동으로 발생된 회전력이 체인(44d)에 의해 스크류(43)에 전달된다. 이때, 스크류(43)가 회전으로 제2브라켓(42)이 상승된다. 물론 제2브라켓(42)에 고정된 승강프레임(30)도 함께 상승된다.

한편, 이격된 승강프레임(30)을 고정프레임(20)에 밀착시킬 때에는 승강프레임(30)의 승강이 스크류(43)에 의해 이루어지므로 비교적 정확한 위치에 밀착되지만, 센터링수단(130)에 의해 오차범위가 크게 감소된다.

즉, 승강프레임(30)과 고정프레임(20)이 밀착될 때, 센터링홀(131)에 센터링돌기(132)가 끼워짐으로써 승강프레임(30)과 고정프레임(20)이 정확한 위치에 밀착된다. 그리고, 센터링돌기(132)가 상부는 뾰족한 원뿔형으로 형성되어 있기 때문에, 승강프레임(30)과 고정프레임(20)의 밀착오차가 발생될 경우, 센터링홀(131)의 내면이 센터링돌기(132)의 경사면을 따라 미끄러지면서 센터링돌기(132)가 센터링홀(131)에 정확히 끼워지게 된다. 이에 승강프레임(30)과 고정프레임(20)은 밀착오차없이 정확한 위치에 밀착된다.

한편, 첨부한 도 6를 참조하면, 승강프레임을 고정프레임에 대해 승강시키는 제1승강수단으로서, 승강프레임(30)에 설치되고, 작동로드가 고정프레임(20)에 수직상으로 진퇴되게 설치되어 고정프레임에 고정되는 제3유/공압 액츄에이터(140)가 사용될 수도 있다.

앞에서 설명된 본 발명의 실시 예는 본 발명의 기술적 사상을 한정하는 것으로 해석되어서는 안 된다. 본 발명의 보호범위는 청구범위에 기재된 사항에 의하여만 제한되고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상을 다양한 형태로 개량 변경하는 것이 가능하다. 따라서 이러한 개량 및 변경은 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 것인 한 본 발명의 보호범위에 속하게 될 것이다.

도 1은 본 발명에 따른 해태 초제기의 실시 예를 도시한 측면도,

도 2는 도 1의 해태 초제기의 실시 예를 도시한 종단면도,

도 3은 도 1의 해태 초제기의 해태 초제구조를 개략적으로 도시한 도면,

도 4는 도 1의 해태 초제기에서 고무버킷의 저면을 승강시키기 위한 제4승강수단의 다른 실시 예가 적용된 도 1의 해태 초제기를 도시한 도면,

도 5는 도 1의 해태 초제기의 센터링 수단을 도시한 도면,

도 6은 도 1의 해태 초제기에서 승강프레임을 승강시키기 위한 제1승강수단의 다른 실시 예가 적용된 도 1의 해태 초제기를 도시한 도면.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >

10 : 메인 프레임 20 : 고정프레임

30 : 승강프레임 40 : 제1승강수단

50 : 공급통 60 : 밸브체

70 : 성형틀 80 : 고무버킷

90 : 제2승강수단 100 : 제3승강수단

110 : 제4승강수단 120 : 연동로드

130 : 센터링수단 140 : 제3유/공압 액츄에이터

Claims

메인프레임과;

상기 메인프레임에 고정된 고정프레임과;

상기 고정프레임의 상부에 위치되어 제1승강수단에 의해 상기 메인프레임에 승강가능하게 설치되고 상기 고정프레임에 밀착 또는 이격되는 승강프레임과;

상기 승강프레임에 설치되어 세절된 해태원초를 공급받으며, 바닥면에 다수개의 배출공이 형성된 공급통과;

상기 공급통 내부에 상기 승강프레임에 설치된 제2승강수단에 의해 승강 가능하게 설치되고 그 저면에는 상기 배출공을 개폐하는 다수개의 밸브가 구비되어 상기 공급통내로 유입된 상기 해태원초의 배출을 제어하는 밸브체와;

상기 공급통의 하부에 상기 승강프레임에 설치된 제3승강수단에 의해 승강가능하게 설치되어 성형틀 하부로 이송된 발장에 상기 공급통으로부터 배출된 해태원초를 성형하는 성형틀과;

상기 고정프레임에 설치되고, 내부에 물이 채워지는 연질의 고무버킷과;

상기 고정프레임에 설치되어 상기 고무버킷의 저면을 승강시키는 것으로 상기 고무버킷의 수위가 상승되어 상기 발장에 공급된 상기 해태원초가 상기 성형틀 내부로 고르게 펼쳐지도록 하는 제4승강수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 해태 초제기.
제 1항에 있어서,

상기 제1승강수단은

상기 메인프레임에 설치된 제1브라켓과;

상기 승강프레임에 설치된 제2브라켓과;

상기 제1,2브라켓을 관통하여 결합되는 스크류와;

상기 제1브라켓에 설치되어 상기 스크류를 정역회전시키는 구동부를 포함하는 것을 특징으로 하는 해태 초제기.
제 1항 또는 제 2항에 있어서,

상기 제1승강수단의 구동으로 상기 승강프레임과 상기 고정프레임이 밀착될 때, 상호 형합되어 상기 승강프레임과 상기 고정프레임이 정확한 위치에 밀착되게 하는 센터링수단이 더 구비된 것을 특징으로 하는 해태 초제기.
제 3항에 있어서,

상기 센터링수단은

상기 제1승강수단의 구동으로 상기 승강프레임과 상기 고정프레임이 밀착될 때, 상기 승강프레임의 밀착부위에는 센터링홀이 형성되고, 상기 고정프레임의 밀 착부위에는 상기 센터링홀에 끼워지는 센터링돌기가 형성되어 이루어지며,

상기 센터링돌기는 상부로 갈수록 외경이 축소되는 경사진 외면을 갖는 것을 특징으로 하는 해태 초제기.