KR100979273B1

KR100979273B1 - Head rest

Info

Publication number: KR100979273B1
Application number: KR1020090073936A
Authority: KR
Inventors: 서인석
Original assignee: 주식회사 대한
Priority date: 2009-08-11
Filing date: 2009-08-11
Publication date: 2010-08-31

Abstract

PURPOSE: A headrest is provided to reduce weight as main components are manufactured of reinforced plastics and to reduce the number of components and assembly processes due to simple structure. CONSTITUTION: A headrest(100) comprises a stay rod(110), a fixed bracket(120), a movable unit(130), and a horizontal guide portion(140). The fixed bracket is fixed to the stay rod. The movable unit and the fixed bracket are connected. The horizontal guide portion guides the movable unit on the fixed bracket in the straight line. The operating unit fixes the transfer position of the movable unit.

Description

Headrest {HEAD REST}

본 발명은 헤드레스트에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 수평이동에 의해 탑승자의 머리를 보다 안정적으로 지지하고, 부품감소와 경량화는 물론 중심부를 기준으로 양측이 대칭되는 구조에 의해 편심을 방지하여 제품의 신뢰성을 향상시킨 헤드레스트에 관한 것이다.The present invention relates to a headrest, and more particularly, to support the head of the passenger more stably by horizontal movement, to reduce the parts and light weight, as well as to prevent the eccentricity by the symmetrical structure on both sides of the center of the product It relates to a headrest with improved reliability.

일반적으로, 자동차용 헤드레스트는 좌석의 상단부에 설치되어 틸팅장치에 의해 축 회전되는 구조가 주종을 이루며, 차량의 후면 충돌 시 탑승자의 뒷통수를 떠받치면서 목 부상을 방지하여 주는 기능을 주로 수행하거나, 또는 탑승자의 머리 높이에 맞게 승강 및 회전 조작하여 머리 받침대로도 사용되는 것이다.In general, the headrest for the car is mainly installed in the upper end of the seat structure is axial rotation by the tilting device, mainly to perform the function of preventing neck injury while supporting the back of the passenger in the rear collision of the vehicle or It is also used as a head restraint by lifting and rotating to match the height of the passenger's head.

이러한 종래의 헤드레스트는 다양한 체격조건에 따라 머리를 편안하게 지지할 수 있게 하기 위해 상하로 수직이동은 물론 힌지에 의해 회동 가능하게 제작되어 있었다.These conventional headrests were made to be rotatable by hinge as well as vertically moving up and down in order to be able to comfortably support the head according to various physique conditions.

종래의 헤드레스트는 힌지에 의해 전방 또는 후방으로 회동될 때 헤드레스트의 상부는 많이 이동하게 되지만, 하부는 거의 이동하지 않게 되어 머리를 편안한 상태로 기댈 수 있도록 적절하게 조절하지 못하는 문제점이 있었다.Conventional headrests have a problem in that the upper part of the headrest moves a lot when rotated forward or backward by the hinge, but the lower part does not move so that the headrest can not be properly adjusted to lean the head in a comfortable state.

그리고, 헤드레스트를 틸팅하는 틸팅장치가 한쪽에 치우쳐 형성되고, 헤드레스트의 커버를 정확하게 지지하지 못하여 동작이 균일하게 이루어지지 못하므로 기기의 안정성이 저하될 뿐만 아니라 헤드레스트의 작동 시 지속적인 편심하중에 의한 기어부의 고장으로 인하여 기기의 신뢰성이 저하되는 문제점이 있었다.In addition, the tilting device for tilting the headrest is formed to be biased on one side, and because the cover of the headrest is not accurately supported, the operation is not made uniformly, so that the stability of the device is not deteriorated and the eccentric load is continuously maintained during the operation of the headrest. Due to the failure of the gear unit there was a problem that the reliability of the device is lowered.

또한, 헤드레스트의 커버와 연결에 있어서 기존의 볼트를 사용하여 조립의 불편함과 지속적인 하중에 의해 볼트의 풀림으로 인한 소음발생과, 스틸재질로 이루어져 수평이동 시 소음이 발생하는 문제점이 있었다.In addition, there is a problem that the noise generated by the loosening of the bolt due to the discomfort of the assembly and the continuous load using the existing bolt in the cover of the headrest and made of steel material, the noise occurs during horizontal movement.

따라서, 이를 개선할 필요성이 요청된다.Therefore, there is a need for improvement.

본 발명은 상기와 같은 필요성에 의해 창출된 것으로서, 구조가 간단하여 부품 및 조립공수가 대폭 감소되고, 주요부품을 강화플라스틱으로 제작하여 경량화는 물론 제조원가가 절감되는 헤드레스트를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made by the necessity as described above, the structure is simple to significantly reduce the number of parts and assembly labor, the main object is to provide a headrest that is light weight as well as manufacturing cost by manufacturing the main parts made of reinforced plastics.

또한, 이동부의 수평이동을 안내하는 수평안내부와 이동부를 순차적으로 이동시키고 위치를 고정하는 작동부가 양측에 대칭되는 한 쌍으로 이루어져 작동시 편심을 방지하여 정확한 수평이동과 제품불량을 방지하는 헤드레스트를 제공하는데 그 목적이 있다.In addition, the horizontal guide part for guiding the horizontal movement of the moving part and the moving part to move the moving part in sequence and the pair fixed to both sides symmetrical on both sides to prevent eccentricity during operation headrests to prevent accurate horizontal movement and product defects The purpose is to provide.

본 발명에 따른 헤드레스트는: 스테이로드와, 스테이로드에 고정되는 고정브라켓과, 고정브라켓에 연결되는 이동부와, 이동부가 고정브라켓에서 직선으로 안내되도록 하는 수평안내부 및 수평안내부에 의해 이동부의 이동시 순차적으로 이동되게 하고, 이동부의 이동위치를 고정하는 작동부를 포함하는 것을 특징으로 한다.The headrest according to the present invention includes: a stay rod, a fixed bracket fixed to the stay rod, a moving part connected to the fixed bracket, and a horizontal guide part and a horizontal guide part allowing the moving part to be linearly guided by the fixed bracket. It is characterized in that it comprises an operating unit to be sequentially moved during the movement of the part, and to fix the movement position of the moving part.

또한, 수평안내부는 고정브라켓의 양측면에 형성되는 수평안내돌기부 및 수평안내돌기부가 삽입되도록 이동부의 양측 내측면에 형성된 수평안내홈부를 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the horizontal guide portion is characterized in that it comprises a horizontal guide grooves formed on both sides of the fixing bracket and the horizontal guide grooves formed on both inner surfaces of the moving portion to be inserted into the horizontal guide protrusion.

또한, 수평안내홈부는 단면 형상이 'T'자 형상인 것을 특징으로 한다.In addition, the horizontal guide groove is characterized in that the cross-sectional shape of the 'T' shape.

또한, 작동부는 고정브라켓에 결합되고, 탄성부재에 의해 탄성 복원되는 래치기어가 힌지 결합된 위치고정부재와, 위치고정부재를 수용하고, 이동부의 이동구간을 제한하는 이동구간제한부와, 이동구간제한부의 형성되고 래치기어와 치합되어 이동부의 이동위치를 고정하는 제동부 및 제동부와 래치기어가 선택적으로 착탈되게 하는 치합작동부를 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the operating portion is coupled to the fixing bracket, the position fixing member hinged to the latch gear is elastically restored by the elastic member, a movement section limiting portion for receiving the position fixing member, limiting the moving section of the moving section, and the moving section It is characterized in that it comprises a brake portion formed in the restriction portion and engaged with the latch gear to fix the moving position of the moving portion and the engaging operation portion for selectively detaching the brake portion and the latch gear.

또한, 위치고정부재의 래치기어는 위치고정부재의 양측에 서로 대칭되게 형성되고, 제동부는 래치기어와 각각 치합되도록 이동구간제한부 내측 양측면에 서로 대칭되게 형성되는 것을 특징으로 한다.In addition, the latch gears of the position fixing member are formed on both sides of the position fixing member to be symmetrical with each other, and the braking part is formed symmetrically with each other on both sides of the inside of the movement section limiter to be engaged with the latch gear, respectively.

또한, 치합작동부는 래치기어에 형성되는 걸림턱과, 이동부의 이동에 의해 걸림턱을 가압하여 래치기어를 제동부에서 이탈되도록 제동부 선단에 형성된 해제 턱 및 해제턱에 의해 해제된 래치기어를 제동부에 결합되도록 제동부의 후단에 형성된 복원턱을 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the engagement operation portion is a latching jaw formed in the latch gear and the latching gear released by the release jaw and the release jaw formed at the tip of the braking part to press the locking jaw by the movement of the moving part to release the latch gear from the braking part. It characterized in that it comprises a restoring jaw formed on the rear end of the braking unit to be coupled to the braking unit.

또한, 작동부는 치합작동부에 의해 제동부에서 래치기어의 이탈시 이동부를 최초위치로 복원하는 복원부재를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the operation unit is characterized in that it further comprises a restoring member for restoring the moving unit to the initial position when the latch gear is removed from the brake unit by the engaging operation unit.

또한, 복원부재는 스테이로드에 권취되고, 일측은 이동부에 지지되고, 타측은 고정브라켓에 지지되는 토션스프링인 것을 특징으로 한다.In addition, the restoring member is wound on the stay rod, one side is supported by the moving portion, the other side is characterized in that the torsion spring supported by the fixing bracket.

또한, 복원부재는 스테이로드의 중앙부에 권취되고, 이동부의 내측 중앙부에는 복원부재의 타측 끝단부가 수용되도록 수용홈부가 형성되는 것을 특징으로 한다.In addition, the restoring member is wound around the center portion of the stay rod, characterized in that the receiving groove portion is formed in the inner central portion of the moving part to accommodate the other end of the restoring member.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 헤드레스트는 종래 발명과 달리 고정브라켓에서 수평으로 이동되는 이동부로 이루어진 간단한 구조에 의해 부품 및 조립공수가 대폭 감소되고, 주요부품을 강화플라스틱으로 제작하여 경량화는 물론 제조원가가 절감되는 효과를 지닌다.As described above, the headrest according to the present invention is significantly reduced parts and assembly labor by a simple structure consisting of a moving part that moves horizontally in the fixed bracket, unlike the prior invention, and the main parts made of reinforced plastics The manufacturing cost is reduced.

특히, 이동부의 수평이동을 안내하는 수평안내부와 이동부를 순차적으로 이동시키고 위치를 고정하는 작동부가 양측에 대칭되는 한 쌍으로 이루어져 작동시 편심을 방지하여 정확한 수평이동과 제품불량을 방지하는 효과를 가져온다.In particular, the horizontal guide part for guiding the horizontal movement of the moving part and the moving part for sequential movement and fixing the position are composed of a pair of symmetrical on both sides to prevent the eccentricity during operation to prevent accurate horizontal movement and product defects Bring.

또한, 'T'자 단면을 갖는 수평안내홈부와, 수평안내돌기부부에 의해 접촉면적을 넓게 함으로써, 수평이동 작동시 유격을 방지함으로써, 편심을 방지하는 효과 를 지닌다.In addition, by widening the contact area by the horizontal guide groove portion and the horizontal guide projection portion having a 'T' cross-section, by preventing the play during the horizontal movement operation, it has the effect of preventing the eccentricity.

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 헤드레스트의 바람직한 일 실시예를 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described a preferred embodiment of the headrest according to the present invention. In this process, the thickness of the lines or the size of the components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of description. In addition, the terms described below are defined in consideration of the functions of the present invention, which may vary depending on the intention or custom of the user, the operator. Therefore, definitions of these terms should be made based on the contents throughout the specification.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 헤드레스트의 분해 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 헤드레스트의 결합 사시도이며, 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 헤드레스트의 평면도이고, 도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 헤드레스트의 측단면도이며, 도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 헤드레스트의 정단면도이고, 도 6a 내지 도 6c는 본 발명의 일실시예에 따른 헤드레스트의 작동 상태를 보인 도면이다.1 is an exploded perspective view of a headrest according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is a perspective view of the combination of the headrest according to an embodiment of the present invention, Figure 3 is a headrest of the headrest according to an embodiment of the present invention 4 is a side cross-sectional view of the headrest according to the embodiment of the present invention, FIG. 5 is a front sectional view of the headrest according to the embodiment of the present invention, and FIGS. 6A to 6C illustrate one embodiment of the present invention. Figure showing the operation of the headrest according to the example.

도시한 바와 같이 본 발명의 일실시예에 따른 헤드레스트(100)는 크게, 스테이로드(110), 고정브라켓(120), 이동부(130), 수평안내부(140) 및 작동부(150)를 포함하여 이루어진다.As shown, the headrest 100 according to the embodiment of the present invention is largely, the stay rod 110, the fixing bracket 120, the moving part 130, the horizontal guide part 140 and the operation part 150 It is made, including.

스테이로드(110)는 시트에 장착되어 상하 높이 조절이 가능한 한 쌍의 수직바(112)와 이 수직바(112)의 상단부를 수평으로 연결하는 수평바(114)로 이루어진 'ㄷ'자 형상의 강봉으로 이루어진다.The stay rod 110 has a 'c' shape consisting of a pair of vertical bars 112 mounted on a seat and capable of adjusting vertical height and horizontal bars 114 connecting the upper ends of the vertical bars 112 horizontally. It is made of steel rods.

스테이로드(110)의 수평바(114) 상에는 고정브라켓(120)이 고정된다.The fixing bracket 120 is fixed on the horizontal bar 114 of the stay rod 110.

고정브라켓(120)은 수평바(114)의 중심부에 용접에 의해 일체로 형성되며, 수평바(114)와 접촉면적으로 넓게 하기 위해 일단에 절곡부(122)가 형성되어 견고히 고정된다.The fixing bracket 120 is integrally formed by welding at the center of the horizontal bar 114, and a bent portion 122 is formed at one end so as to widen the contact area with the horizontal bar 114 and is firmly fixed.

그리고, 고정브라켓(120)의 타단에는 이동부(130)가 구비되어 수평안내부(140)와 작동부(150)에 의해 순차적으로 수평이동되며, 이동위치가 고정된다.Then, the other end of the fixing bracket 120 is provided with a moving unit 130 is horizontally moved by the horizontal guide unit 140 and the operation unit 150 in sequence, the movement position is fixed.

이동부(130)는 중공된 직육면체 형상으로 이루어지며, 수평안내부(140)에 의해 고정브라켓(120)에 연결되며, 수평으로 이동가능하다.The moving part 130 is formed in a hollow rectangular parallelepiped shape and is connected to the fixing bracket 120 by the horizontal guide part 140 and is movable horizontally.

수평안내부(140)는 고정브라켓(120)의 양측면에 형성되는 수평안내돌기부(142) 및 수평안내돌기부(142)가 삽입되도록 이동부(130)의 양측 내측면에 형성된 수평안내홈부(144)를 포함하여 이루어진다.The horizontal guide part 140 has horizontal guide grooves 144 formed on both inner side surfaces of the moving part 130 so that the horizontal guide protrusions 142 and the horizontal guide protrusions 142 are formed on both sides of the fixing bracket 120. It is made, including.

수평안내홈부(144)는 이동부(130)의 이동방향으로 직선으로 연장 형성되며, 수평안내돌기부(142)와 수평안내홈부(144)의 단면형상은 'T'자 형상을 이루는 것이 바람직하다.The horizontal guide groove 144 is formed to extend in a straight line in the moving direction of the moving unit 130, the cross-sectional shape of the horizontal guide protrusion 142 and the horizontal guide groove 144 is preferably a 'T' shape.

수평안내돌기부(142)와 수평안내홈부(144)의 단면이 'T'자 형상을 이룸으로써, 상호 연결시 유격이 최소화되어 이동부(130)의 이동작동시 흔들리지 않고 편심을 방지하면서 이동된다.The cross-sections of the horizontal guide protrusion 142 and the horizontal guide groove 144 form a 'T' shape, the gap is minimized during the interconnection is moved while preventing the eccentricity during the movement operation of the moving unit 130.

작동부(150)는 고정브라켓(120)에 결합되고, 탄성부재(167)에 의해 탄성 복원되는 래치기어(165)가 힌지 결합된 위치고정부재(160)와, 위치고정부재(160)를 수용하고, 이동부(130)의 이동구간을 제한하는 이동구간제한부(170)와, 이동구간제한부(170)에 형성되고, 래치기어(165)와 치합되어 이동부(130)의 이동위치를 고정하는 제동부(175) 및 제동부(175)와 래치기어(165)가 선택적으로 착탈되게 하는 치합작동부(180)를 포함하여 이루어진다.The operation unit 150 is coupled to the fixing bracket 120, and accommodates the position fixing member 160 to which the latch gear 165, which is elastically restored by the elastic member 167, is hinged and the position fixing member 160. And a moving section limiting unit 170 for limiting the moving section of the moving unit 130 and the moving section limiting unit 170 and engaged with the latch gear 165 to adjust the moving position of the moving unit 130. It includes a braking unit 175 to secure and the engaging operation unit 180 to selectively detach the brake unit 175 and the latch gear 165.

위치고정부재(160)의 래치기어(165)는 위치고정부재(160)의 양측에 서로 대칭되게 형성되고, 제동부(175)는 래치기어(165)와 각각 치합되도록 이동구간제한부 (170)내측 양측면에 서로 대칭되게 형성된다.The latch gears 165 of the position fixing member 160 are formed symmetrically on both sides of the position fixing member 160, and the braking part 175 is engaged with the latch gear 165, respectively, so that the movement section limiting portion 170 is engaged. It is formed symmetrically with each other on both inner sides.

보다 자세하게 살펴보면 위치고정부재(160)는 'ㄷ'자 형상의 단면으로 형성되며, 양단에는 힌지 연결되는 래치기어(165)가 구비되고, 래치기어(165)는 탄성부재(167)에 의해 탄동된다.Looking in more detail, the position fixing member 160 is formed in a cross-section of the '' 'shape, both ends are provided with a latch gear 165 hinged, the latch gear 165 is driven by the elastic member 167. .

탄성부재(167)는 'C'자형 스프링으로 이루어지고, 위치고정부재(160)의 상면에는 탄성부재(167)의 일단이 관통되어 각각의 래치기어(165)에 고정되도록 형성된 원호홀(162)과, 탄성부재(167)의 타단이 삽입되어 고정되는 다단의 고정홀(164)이 형성된다.The elastic member 167 is formed of a 'C'-shaped spring, the upper surface of the position fixing member 160, one end of the elastic member 167 is penetrated through the circular arc hole 162 is fixed to each latch gear 165 And, the other end of the elastic member 167 is inserted into a multi-stage fixing hole 164 is fixed.

즉, 탄성부재(167)는 다단의 고정홀(164)에 선택적으로 삽입됨으로써, 래치기어(165)의 복원력을 가감할 수 있으며, 래치기어(165)의 복원력을 제공한다.That is, the elastic member 167 may be selectively inserted into the fixing holes 164 of the multi-stage, thereby reducing or restoring the restoring force of the latch gear 165 and providing the restoring force of the latch gear 165.

그리고, 이동구간제한부(170)는 이동부(130)의 중앙부에 형성되는 개구홀로 이루어진다.In addition, the movement section limiting unit 170 is formed of an opening hole formed in the central portion of the moving unit 130.

따라서, 이동부(130)는 이동구간제한부(170)의 내측 선후단이 위치고정부재(160)와 접하므로 이동구간제한부(170)의 길이만큼 이동 가능하다.Therefore, the moving part 130 may move by the length of the moving section limiting part 170 because the inner front and rear ends of the moving section limiting part 170 contact the position fixing member 160.

이때, 위치고정부재(160)의 전측에는 후술되는 복원부재(190)에 의한 이동부(130)의 복귀시 충격을 완충하기 위한 완충부재(195)가 구비되는 것이 바람직하다.At this time, the front side of the position fixing member 160 is preferably provided with a buffer member 195 for cushioning the impact when the moving unit 130 by the restoration member 190 to be described later.

완충부재(195)는 고무재질로 이루어지는 패드로서 복원부재(190)에 의한 복귀시 충격을 완화하고 소음을 저감시킨다.The shock absorbing member 195 is a pad made of a rubber material, to mitigate an impact and reduce noise upon return by the restoring member 190.

제동부(175)는 다단으로 연이어 형성되는 치차이며, 후측방향으로 경사지게 형성된다. 따라서, 이동부(130)는 외력에 의해 래치기어(165)가 회동되어 순차적으로 전진되고, 제동부(175)에 래치기어(165)가 치합되어 후퇴되지 않는 구조이다.The braking part 175 is a gear that is formed in succession in multiple stages, and is formed to be inclined in the rearward direction. Accordingly, the moving part 130 has a structure in which the latch gear 165 is rotated and moved forward by an external force, and the latch gear 165 is engaged with the brake part 175 so as not to be retracted.

그리고, 치합작동부(180)는 래치기어(165)에 형성되는 걸림턱(182)과, 이동부(130)의 이동에 의해 걸림턱(182)을 가압하여 래치기어(165)를 제동부(175)에서 이탈되도록 제동부(175) 선단에 형성된 해제턱(184) 및 해제턱(184)에 의해 해제된 래치기어(165)를 제동부(175)에 결합되도록 제동부(175)의 후단에 형성된 복원턱(186)을 포함하여 이루어진다.In addition, the engagement operation unit 180 presses the latching jaw 182 formed by the latch gear 165 and the moving unit 130 to move the latching jaw 182 to brake the latch gear 165. The release jaw 184 formed at the front end of the brake part 175 and the latch gear 165 released by the release jaw 184 to be separated from the 175 are coupled to the brake part 175 at the rear end of the brake part 175. It is formed including a restoration jaw 186 formed.

즉, 이동부(130)의 이동에 의해 걸림턱(182)을 해제턱(184)이 가압하면, 래치기어(165)가 회동되어 도 6c에서 도시한 바와 같이 탄성부재(167)의 탄성력이 작용하지 않는 각도로 회동되어 제동부(175)에서 이탈되고, 반대로 이동부(130)의 타측방향 이동에 의해 래치기어(165)의 선단을 복원턱(186)이 가압하여 탄성부재(167)의 탄성력이 작용하는 각도로 회동시켜 제동부(175)에 래치기어(165)를 치합되게 하는 것이다. That is, when the release jaw 184 presses the latching jaw 182 by the movement of the moving unit 130, the latch gear 165 is rotated, and the elastic force of the elastic member 167 acts as shown in FIG. 6C. It is rotated at an angle that does not rotate and is separated from the braking unit 175, on the contrary, the restoring jaw 186 presses the front end of the latch gear 165 by the other side movement of the moving unit 130, thereby causing the elastic force of the elastic member 167. The latch gear 165 is engaged with the brake unit 175 by rotating at the angle at which this action is performed.

이때, 작동부(150)는 치합작동부(180)에 의해 제동부(175)에서 래치기 어(165)의 이탈시 이동부(130)를 최초위치로 복원하는 복원부재(190)를 더 포함한다.At this time, the operation unit 150 further includes a restoration member 190 for restoring the moving unit 130 to the initial position when the latch gear 165 is separated from the brake unit 175 by the engagement operation unit 180. do.

복원부재(190)는 스테이로드(110)에 권취되고, 일측은 이동부(130)에 지지되고, 타측은 고정브라켓(120)에 지지되는 토션스프링으로 이루어진다.Restoration member 190 is wound on the stay rod 110, one side is supported by the moving unit 130, the other side is made of a torsion spring supported by the fixing bracket (120).

복원부재(190)는 스테이로드(110)의 중앙부에 권취되고, 이동부(130)의 내측 중앙부에는 복원부재(190)의 일측 끝단부가 수용되도록 수용홈부(132)가 형성되는 것이 바람직하다.Restoration member 190 is preferably wound around the central portion of the stay rod 110, the receiving groove portion 132 is formed in the inner central portion of the moving portion 130 to accommodate one end of the restoration member 190.

이때, 스테이로드(110)에 결합되는 고정브라켓(120)의 중앙에는 절개부(124)가 형성됨으로써, 복원부재(190)가 스테이로드(110)의 중앙부에 권취될 수 있다.At this time, the incision 124 is formed in the center of the fixing bracket 120 coupled to the stay rod 110, the restoration member 190 can be wound around the center portion of the stay rod 110.

한편, 이동부(130)의 둘레에는 커버가 구비되고, 커버는 전면커버(102)와 후면커버(104)로 이루어지며, 전면커버(102)와 후면커버(104)의 내측면에는 이동부(130)의 전후면이 각각 수용되도록 장착부(102a, 104a)가 형성된다.Meanwhile, a cover is provided around the moving part 130, and the cover is formed of the front cover 102 and the rear cover 104, and the moving part (the inner side of the front cover 102 and the rear cover 104). The mounting parts 102a and 104a are formed to accommodate the front and rear surfaces of the 130, respectively.

또한, 이동부(130), 래치기어(165)를 포함한 위치고정부재(160)는 강화플라스틱의 사출에 의해 제작되어 경량화되며, 이동부(130)의 이동시 소음을 최소화하는 것이 바람직하다.In addition, the position fixing member 160 including the moving unit 130 and the latch gear 165 is manufactured and reduced in weight by the injection of the reinforced plastic, it is preferable to minimize the noise during the movement of the moving unit 130.

이하, 본 발명의 일실시예에 따른 헤드레스트의 작용 및 효과를 설명하도록 한다.Hereinafter, the operation and effect of the headrest according to an embodiment of the present invention.

탑승자가 헤드레스트(100)의 위치가 자신의 자세와 맞지 않아 조정하기 위해 자신의 뒤통수 방향으로 헤드레스트(100)를 잡아당기게 되면, 커버와 결합된 이동 부(130)가 전방으로 수평이동된다.When the occupant pulls the headrest 100 in the direction of his head to adjust the position of the headrest 100 because it does not match his posture, the moving part 130 coupled with the cover is horizontally moved forward.

이를 자세히 설명하면, 외력에 의해 이동부(130)는 수평안내홈부(144)가 고정브라켓(120)의 수평안내돌기부(142)를 따라 이동됨으로 수평이동되고, 이동부(130)의 수평이동시 위치고정부재(160)의 래치기어(165)가 제동부(175)에 치합됨으로 순차적으로 이동되어 고정된다.In detail, the moving unit 130 is moved horizontally by the horizontal guide groove 144 is moved along the horizontal guide protrusion 142 of the fixing bracket 120 by the external force, the position during the horizontal movement of the moving unit 130 As the latch gear 165 of the fixing member 160 is engaged with the brake unit 175, the latch gear 165 is sequentially moved and fixed.

이는 제동부(175)가 이동부(130)의 전진방향으로 경사지게 형성되어 제동부(175)에 치합된 래치기어(165)에 의해 후퇴되지 않으므로 고정되는 것이다.This is because the braking part 175 is inclined in the forward direction of the moving part 130 and is not retracted by the latch gear 165 engaged with the braking part 175.

이처럼 이동부(130)는 도 6a와 도 6b에서 도시한 바와 같이 이동부(130)에 형성된 이동구간제한부(170)의 길이만큼 위치고정부재(160)와 제동부(175)에 의해 순차적으로 수평이동됨으로 탑승자는 자신에 신체조건에 맞도록 헤드레스트(100)를 설정할 수 있다.As described above, the moving unit 130 is sequentially formed by the position fixing member 160 and the braking unit 175 as long as the moving section limiting unit 170 formed in the moving unit 130 as shown in FIGS. 6A and 6B. By moving horizontally, the occupant may set the headrest 100 to suit his or her physical condition.

수평안내돌기부(142)와 수평안내홈부(144)는 양측에 상호 대칭되게 형성되고, 단면형상이 'T'자 형상으로 이루어져 유격을 최소화함으로써, 이동부(130)의 수평이동시 편심을 방지할 수 있다.The horizontal guide protrusion 142 and the horizontal guide groove 144 is formed symmetrically on both sides, the cross-sectional shape is made of 'T' shape to minimize the gap, thereby preventing the eccentricity during the horizontal movement of the moving unit 130 have.

또한, 위치고정부재(160)의 래치기어(165)와 제동부(175)도 양측으로 대칭되게 형성되어 편심이 방지됨으로 양측이 상호 엇갈리는 작동불량을 방지할 수 있어 제품의 신뢰성을 향상시킨다.In addition, the latch gear 165 and the braking part 175 of the position fixing member 160 are also formed symmetrically on both sides, thereby preventing eccentricity, so that the two sides can prevent mutual malfunctions, thereby improving product reliability.

헤드레스트(100)의 위치를 재설정하고자 할 때에는 헤드레스트(100)를 탑승자의 뒤통수방향으로 끝까지 잡아당기면, 제동부(175)의 선단에 형성된 해제턱(184)이 래치기어(165)의 걸림턱(182)을 가압한다. 해제턱(184)의 가압력에 의해 래치기어(165)는 도 6c에서 도시한 바와 같이 탄성부재(167)의 탄성력이 작용하지 않는 각도로 회동되어 제동부(175)에서 래치기어(165)가 이탈된다.When resetting the position of the headrest 100, pull the headrest 100 to the end of the passenger head in the direction of the head, the release jaw 184 formed on the front end of the brake 175 is latching jaw of the latch gear 165 Press 182. The latch gear 165 is rotated at an angle at which the elastic force of the elastic member 167 does not act as shown in FIG. 6C by the pressing force of the release jaw 184, so that the latch gear 165 is separated from the brake part 175. FIG. do.

래치기어(165)와 제동부(175)의 이탈에 의해 복원부재(190)의 복원력이 작용되어 이동부(130)는 최초위치로 복원된다.The restoring force of the restoring member 190 is applied by the separation of the latch gear 165 and the braking part 175 so that the moving part 130 is restored to the initial position.

이때, 제동부(175)의 후단에 형성된 복원턱(186)이 래치기어(165)를 반대로 회전시킴으로써, 이동부(130)의 최초위치에서는 제동부(175)와 래치기어(165)가 다시 치합된다.At this time, the restoring jaw 186 formed at the rear end of the braking unit 175 rotates the latch gear 165 reversely, so that the braking unit 175 and the latch gear 165 engage again at the initial position of the moving unit 130. do.

이동부(130)가 최초위치로 복원되고, 제동부(175)와 래치기어(165)가 치합되었으므로 탑승자는 상기한 방법에 의해 자신의 신체조건에 맞는 위치로 헤드레스트(100)를 설정하면 된다.Since the moving unit 130 is restored to the initial position, and the brake unit 175 and the latch gear 165 are engaged, the occupant may set the headrest 100 to a position corresponding to his / her physical condition by the above method. .

상기한 바와 같이 헤드레스트(100)의 수평이동되는 구조에 의해 종래의 틸팅구조보다 탑승자의 머리를 보다 안정적으로 지지할 수 있으며, 부품수를 현저히 줄일 수 있고, 이동부(130), 래치기어(165)를 포함한 위치고정부재(160) 등의 주요부품을 강화플라스틱으로 사출 제작함으로써, 경량화하는 효과를 가져온다.As described above, the headrest 100 can move the head of the passenger head more stably than the conventional tilting structure, and the number of parts can be significantly reduced, and the moving part 130 and the latch gear ( 165) by injection molding the main parts, such as the position fixing member 160 with reinforced plastics, resulting in a lighter weight.

특히, 중심부를 기준으로 양측이 대칭되는 구조에 의해 편심을 방지하므로써, 사고에 의한 충격시 탑승자의 머리를 안정적으로 지지함은 물론 수평이동작동시 작동불량을 방지하여 신뢰성 높은 제품을 제공할 수 있다.In particular, by preventing the eccentricity by the structure that the two sides are symmetrical with respect to the center, it can provide a reliable product by stably supporting the head of the occupant in the event of an accident and also prevent the malfunction of the horizontal movement operation. .

본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. Although the present invention has been described with reference to the embodiments shown in the drawings, this is merely exemplary, and those skilled in the art to which the art belongs can make various modifications and other equivalent embodiments therefrom. I will understand.

따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.Therefore, the true technical protection scope of the present invention will be defined by the claims.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 헤드레스트의 분해 사시도,1 is an exploded perspective view of a headrest according to an embodiment of the present invention;

도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 헤드레스트의 결합 사시도,2 is a perspective view of the combination of the headrest according to an embodiment of the present invention,

도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 헤드레스트의 평면도,3 is a plan view of a headrest according to an embodiment of the present invention;

도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 헤드레스트의 측단면도,Figure 4 is a side cross-sectional view of the headrest in accordance with an embodiment of the present invention,

도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 헤드레스트의 정단면도,5 is a front sectional view of the headrest according to one embodiment of the present invention;

도 6a 내지 도 6c는 본 발명의 일실시예에 따른 헤드레스트의 작동 상태를 보인 도면이다.6a to 6c is a view showing an operating state of the headrest according to an embodiment of the present invention.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>

100 : 헤드레스트 102 : 전면커버100: headrest 102: front cover

104 : 후면커버 102a, 104a : 장착부104: rear cover 102a, 104a: mounting portion

110 : 스테이로드 112 : 수직바110: stay rod 112: vertical bar

114 : 수평바 120 : 고정브라켓114: horizontal bar 120: fixed bracket

122 : 절곡부 124 : 절개부122: bend portion 124: incision

130 : 이동부 132 : 수용홈부130: moving part 132: receiving groove

140 : 수평안내부 142 : 수평안내돌기부140: horizontal guide portion 142: horizontal guide protrusion

144 : 수평안내홈부 150 : 작동부144: horizontal guide groove 150: operating part

160 : 위치고정부재 162 : 원호홀160: position fixing member 162: arc hole

164 : 고정홀 165 : 래치기어164: fixing hole 165: latch gear

167 : 탄성부재 170 : 이동구간제한부167: elastic member 170: moving section limitation

175 : 제동부 180 : 치합작동부175: braking portion 180: engagement operation portion

182 : 걸림턱 184 : 해제턱182: Jam Jaw 184: Release Jaw

186 : 복원턱 190 : 복원부재186: restoration jaw 190: restoration member

195 : 완충부재195: buffer member

Claims

Stay rods;

A fixing bracket fixed to the stay rod;

A moving part disposed adjacent to the fixing bracket;

A horizontal guide part connecting the moving part to the fixed bracket and allowing the moving part to be linearly guided with respect to the fixed bracket; And

Headrest, characterized in that for moving the moving part by the horizontal guide part in sequence, and an operation part for fixing the moving position of the moving part.

The method of claim 1,

The horizontal guide portion is a horizontal guide protrusion formed on both sides of the fixing bracket; And

Headrest characterized in that it comprises a horizontal guide groove formed on both inner side surfaces of the moving portion so that the horizontal guide projection.

3. The method of claim 2,

The horizontal guide groove is a headrest, characterized in that the cross-sectional shape of the 'T' shape.

The method of claim 1,

The operation unit is coupled to the fixing bracket, the position fixing member hinged to the latch gear is elastically restored by the elastic member;

A moving section limiting unit accommodating the position fixing member and restricting a moving section of the moving section;

A braking unit formed with the movement section limiting unit and engaged with the latch gear to fix the movement position of the moving unit; And

And a engaging operation portion for selectively detaching the brake portion and the latch gear.

The method of claim 4, wherein

The latch gears of the positioning member are formed symmetrically on both sides of the positioning member;

The braking part is characterized in that the headrest is formed to be symmetrical to each other on both sides of the inner side of the movement section restriction portion to be engaged with the latch gear.

The method of claim 4, wherein

The engagement operation portion is a locking step formed in the latch gear;

A release jaw formed at the tip of the braking part to press the locking jaw by the movement of the moving part so that the latch gear is separated from the braking part; And

And a restoring jaw formed at a rear end of the braking part to couple the latch gear released by the release jaw to the braking part.

The method of claim 4, wherein

The actuating part further comprises a restoring member for restoring the moving part to an initial position when the latch gear is separated from the brake part by the engaging actuating part.

The method of claim 7, wherein

The restoring member is wound on the stay rod, the headrest is characterized in that the torsion spring is supported on the moving part, the other side is supported on the fixing bracket.

The method of claim 8,

The restoring member is wound around a central portion of the stay rod;

Headrest, characterized in that the receiving groove portion is formed in the inner central portion of the moving portion to accommodate the other end of the restoring member.