KR100979089B1 - Balance Weight and Making Method of the same - Google Patents

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Abstract

본 발명은 본 발명은 몰드에 비중 조절용 철재 폐 슬러지 또는 고철과 바인더를 투입하고 이를 프레스로 가압하여 밸런스 웨이트 내부재를 형성시키는 제1단계와; 상기 제1단계와 별도로 상기 밸런스 웨이트 내부재를 하우징 시키는 밸런스 웨이트 케이스를 성형시키되, 상기 케이스를, 설치되는 지게차와 접촉되는 전면부 케이스와 비 접촉되어 외부 충격의 빈도가 큰 후면부 케이스로 구분하여 제작하며, 특히 상기 후면부 케이스는 외부 충격에 대한 내력이 강하게 형성되도록 후판으로 형성시키는 제2단계와; 상기 밸런스 웨이트 케이스에 상기 밸런스 웨이트 내부재를 하우징시키는 제3단계로; 이루어지는 것을 특징으로 하는 지게차의 밸런스 웨이트 제조방법 및 그 방법에 의하여 제조된 지게차의 밸런스 웨이트에 관한 것이다.The present invention comprises the first step of forming a balance weight inner material by putting a specific gravity control steel waste sludge or scrap metal and a binder into the mold and pressing it with a press; A balance weight case for housing the balance weight inner material is molded separately from the first step, and the case is manufactured by dividing the case into a rear case having a high frequency of external impact due to non-contact with the front case that is in contact with the installed forklift. In particular, the rear case has a second step of forming a thick plate so that the strength of the external impact is strongly formed; A third step of housing the balance weight inner member in the balance weight case; It relates to a balance weight manufacturing method of a forklift, characterized in that made, and a balance weight of a forklift manufactured by the method.

본 발명에 의하면 지게차의 밸런스 웨이트의 비중 조절이 용이하며 제작 원가를 절감시키고 원형의 품질이 유지되는 이점이 있다.According to the present invention, it is easy to adjust the specific gravity of the balance weight of the forklift, and there is an advantage of reducing the manufacturing cost and maintaining the quality of the prototype.

지게차, 밸런스 웨이트, 철재 폐 슬러지, 바인더, Forklift, balance weight, steel waste sludge, binder,

Description

지게차의 밸런스 웨이트 및 그의 제조 방법{Balance Weight and Making Method of the same}Balance weight of forklift and its manufacturing method {Balance Weight and Making Method of the same}

본 발명은 몰드에 비중 조절용 철재 폐 슬러지 또는 고철과 바인더를 투입하고 이를 프레스로 가압하여 밸런스 웨이트 내부재를 형성시키는 제1단계와; 상기 제1단계와 별도로 상기 밸런스 웨이트 내부재를 하우징 시키는 밸런스 웨이트 케이스를 성형시키는 제2단계와; 상기 밸런스 웨이트 케이스에 상기 밸런스 웨이트 내부재를 하우징시키는 제3단계로; 이루어지는 것을 특징으로 하는 지게차의 밸런스 웨이트의 제조 방법와 그 방법에 의하여 제조된 지게차의 밸런스 웨이트에 관한 것이다.The present invention comprises a first step of forming a balance weight inner material by putting a specific gravity control steel waste sludge or scrap metal and a binder into the mold and pressurizing it with a press; A second step of forming a balance weight case for housing the balance weight inner material separately from the first step; A third step of housing the balance weight inner member in the balance weight case; It relates to a method for producing a balance weight of a forklift, and a balance weight of a forklift manufactured by the method.

일반적으로 지게차와 같은 중장비는 기계의 자중을 견디고, 운전시 발생되는 외력으로 인한 모멘트에 대항하기 위한 밸런스 웨이트를 구비하여야 한다.In general, heavy equipment such as forklifts should be equipped with balance weights to withstand the weight of the machine and to counteract moments due to external forces generated during operation.

이러한 밸런스 웨이트를 제조하는 종래기술 방식은 전체를 철강 주물로 형성시키는 원형의 주물성형법과, 지게차 밸런스 웨이트 케이스에 바이더와 비중 조성물질인 고철을 투입하여 건조시킨 케이스내 내부재 투입 건조법이 있다.The prior art method of manufacturing such a balance weight includes a circular casting molding method for forming the whole into a steel casting, and the internal material input drying method in which the forklift balance weight case is dried by putting the binder and the specific gravity composition scrap iron into the case.

상기 케이스내 내부재 투입 건조법으로서는 선출원 발명인 10-2003-0045218의 방법이 있다.As the internal material injection drying method in the case, there is a method of 10-2003-0045218, which is a prior application.

상기 주물성형법은 철강 원자재의 상승으로 인하여 제조업체로부터 외면되고 이에 대한 대처 수단으로 케이스내 내부재 투입 건조법이 널리 사용되고 있으나, 이 방법은 미리 밸런스 웨이트의 형상이 성형된 케이스에 내부재를 투입하므로, 한정된 부피에 희망하는 무게를 형성시키는 비중의 조절이 매우 힘들다는 문제점이 있었다.The casting molding method is turned away from the manufacturer due to the rise of the raw materials of the steel, and the inner material input drying method is widely used as a countermeasure for this. However, since the internal material is introduced into the case in which the balance weight is formed in advance, the method is limited. There was a problem that it is very difficult to control the specific gravity to form the desired weight in the volume.

본 발명은 지게차의 밸런스 웨이트의 비중 조절이 용이하며 제작 원가를 절감시키고 원형의 품질을 유지하는 지게차의 밸런스 웨이트 및 그의 제조 방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a balance weight of a forklift and a method of manufacturing the same, which are easy to adjust the specific gravity of the balance weight of the forklift, reduce the manufacturing cost and maintain the quality of the prototype.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 몰드에 비중 조절용 철재 폐 슬러지 또는 고철과 바인더를 투입하고 이를 프레스로 가압하여 밸런스 웨이트 내부재를 형성시키는 제1단계와; 상기 제1단계와 별도로 상기 밸런스 웨이트 내부재를 하우징 시키는 밸런스 웨이트 케이스를 성형시키되, 상기 케이스를, 설치되는 지게차와 접촉되는 전면부 케이스와 비 접촉되어 외부 충격의 빈도가 큰 후면부 케이스로 구분하여 제작하며, 특히 상기 후면부 케이스는 외부 충격에 대한 내력이 강하게 형성되도록 후판으로 형성시키는 제2단계와; 상기 밸런스 웨이트 케이스에 상기 밸런스 웨이트 내부재를 하우징시키는 제3단계로; 이루어지는 것을 특징으로 하는 지게차의 밸런스 웨이트 제조방법을 기술적 요지로 한다.
또한, 본 발명은 몰드에 비중 조절용 철재 폐 슬러지 또는 고철과 바인더를 투입하고 이를 프레스로 가압하여 형성시킨 밸런스 웨이트 내부재와; 상기 밸런스 웨이트 내부재를 하우징시키는 것으로서, 밸런스 웨이트의 외관이 형성되고 외부 충력에 대한 내력이 형성되도록 철판으로 형성되되, 지게차에 설치시 지게차와 접촉되는 설치면인 전면부 케이스와; 지게차에 설치시 지게차와 비접촉 되는 면으로서, 외부 충격에 노출되는 부분인 후면부 케이스로; 구분되어 형성되며, 특히 상기 후면부 케이스는 외부 충격에 대하여 강한 내력을 가지도록 후판으로 형성되는 밸런스 웨이트 케이스로; 구성되는 것을 특징으로 하는 지게차의 밸런스 웨이트를 또 다른 기술적 요지로 한다.In order to achieve the above object, the present invention includes a first step of forming a balance weight inner material by putting a specific gravity control steel waste sludge or scrap metal and a binder in the mold and pressing it with a press; A balance weight case for housing the balance weight inner material is molded separately from the first step, and the case is manufactured by dividing the case into a rear case having a high frequency of external impact due to non-contact with the front case that is in contact with the installed forklift. In particular, the rear case has a second step of forming a thick plate so that the strength of the external impact is strongly formed; A third step of housing the balance weight inner member in the balance weight case; The technical weight of the method for manufacturing a balance weight of a forklift is made.
In addition, the present invention is a balance weight inner material formed by putting a specific gravity control steel waste sludge or scrap metal and a binder in the mold and pressing it with a press; As the housing of the balance weight inner material, the front of the case is formed of an iron plate so that the appearance of the balance weight is formed and the strength of the external impulse is formed, the installation surface is in contact with the forklift when installed on the forklift; When installed in the forklift, the surface is in contact with the forklift, the rear portion of the case exposed to the external impact; Is formed separately, especially the rear case is a balance weight case formed of a thick plate to have a strong strength against external impact; The balance weight of the forklift, which is configured, is another technical gist.

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상기한 본 발명에 의하면 지게차의 밸런스 웨이트의 비중 조절이 용이하며 제작 원가를 절감시키고 원형의 품질을 유지하는 지게차의 밸런스 웨이트 및 그의 제조 방법이 제공되는 이점이 있다.According to the present invention described above, it is easy to adjust the specific gravity of the balance weight of the forklift, and there is an advantage that a balance weight of the forklift and a manufacturing method thereof for reducing the manufacturing cost and maintaining the circular quality are provided.

이하 도면을 참조하여 본 발명에 관하여 살펴보기로 하며, 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지기술 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략할 것이다. Hereinafter, the present invention will be described with reference to the drawings. In the following description of the present invention, a detailed description of related arts or configurations will be omitted when it is determined that the gist of the present invention may be unnecessarily obscured will be.

그리고 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있으므로 그 정의는 본 발명을 설명하는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다. The terms to be described below are terms defined in consideration of functions in the present invention, and may be changed according to intentions or customs of users or operators, and the definitions should be made based on the contents throughout the specification for describing the present invention.

이하의 도 1은 본 발명의 밸런스 웨이트 단면도이며, 도 2는 본 발명의 밸런스 웨이트 내부재 제조 몰드의 구조도이며, 도 3은 도 2에 의해 제조된 밸런스 웨이트 내부재 구조도이며, 도 4는 본 발명의 밸런스 웨이트 후면부 케이스 성형 공정도이며, 도 5는 본 발명의 밸런스 웨이트 전면부 케이스 성형 공정도이며, 도 6은 본 발명의 밸런스 웨이트 케이스의 실시 단면도이다.1 is a cross-sectional view of the balance weight of the present invention, FIG. 2 is a structural diagram of the balance weight inner material production mold of the present invention, FIG. 3 is a structural weight inner structure structure manufactured by FIG. 2, and FIG. The balance weight rear part case shaping process figure of FIG. 5 is a balance weight front part case shaping process figure of this invention, and FIG. 6 is an implementation cross section of the balance weight case of this invention.

도면에 도시된 바와 같이 본 발명은 지게차의 밸런스 웨이트 제조방법과 그에 의해 제조되는 밸런스 웨이트에 관한 것으로서, 상기 밸런스 웨이트 제조방법은 크게 밸런스 웨이트 내부재를 형성시키는 제1단계와; 밸런스 웨이트 케이스를 성형시키는 제2단계와; 상기 밸런스 웨이트 케이스에 상기 밸런스 웨이트 내부재를 하우징시키는 제3단계로 이루어진다.As shown in the drawings, the present invention relates to a method for manufacturing a balance weight of a forklift and a balance weight produced by the method, and the method for manufacturing a balance weight includes a first step of forming a balance weight inner material; Forming a balance weight case; And a third step of housing the balance weight inner member in the balance weight case.

본 발명의 제1단계는 도 2에 도시된 바와 같이 몰드(10)에 비중 조절용 철재 폐 슬러지 또는 고철(120)과 바인더(110)를 투입하고 이를 프레스(20)로 가압하여 도3에 도시된 바와 같이 밸런스 웨이트 내부재(100)를 형성시키는 단계이다.In the first step of the present invention, as shown in FIG. 2, the steel waste sludge or the scrap metal 120 and the binder 110 for specific gravity control are added to the mold 10 and pressurized by the press 20, as shown in FIG. 3. As described above, the balance weight inner material 100 is formed.

상기 제1단계에서는 지게차의 밸런스 웨이트 크기에 대하여 지게차의 밸런스 웨이트가 가져야 할 무게를 형성시키는 밸런스 웨이트의 비중을 조성시키는 단계이기도 한다.In the first step, the specific gravity of the balance weight for forming the weight of the balance weight of the forklift may be formed with respect to the balance weight of the forklift.

상기 몰드(10)의 모양과 크기는 희망하는 설계 목적에 따라 다양하게 구성될 수 있으나, 후술하는 밸런스 웨이트 케이스(200)에 하우징 되면서 지게차 설치 목 적에 부합하는 비중을 형성하기 위한 크기와 형상이 되어야 할 것이다.The shape and size of the mold 10 may be configured in various ways according to the desired design purpose, while being housed in the balance weight case 200 to be described later, the mold 10 should be size and shape for forming a specific gravity corresponding to the purpose of forklift installation. something to do.

상기 제1단계에서는 밸런스 웨이트 내부재(100)를 미리 몰드(10)에 넣어 성형함으로서, 종래기술과 달리 바인더(110)와 철재 폐 슬러지 또는 고철(120)을 미리 넣고 이를 가압 성형할 수 있는 특징이 생긴다.In the first step, by inserting the balance weight inner material 100 into the mold 10 in advance, the binder 110 and the steel waste sludge or the scrap metal 120 may be put in advance and press-molded, unlike the prior art. This occurs.

즉, 종래기술방식의 경우에는 미리 성형한 밸런스 웨이트 케이스에 바인더와 고철을 투입하고 건조시킴으로서, 밸런스 웨이트의 파손, 찌그러짐에 대한 우려로 인하여 가압성형하는 것은 불가능하였다.That is, in the case of the prior art method, by putting the binder and scrap metal into a preformed balance weight case and drying, it was impossible to press-form due to the fear of breakage and crushing of the balance weight.

따라서 종래기술방식에 있어서 비중의 조성방법은 오로지 고철의 투입량에 따라서 결정되어야만 했으나, 본 발명에 의할 경우에는 고철 이외에 철재 폐 슬러지를 투입할 수 있으며, 고철이나 철재 폐 슬러지에 포함된 공극은 몰드(10)를 프레스로 가압함으로써 제거할 수 있는 이점이 생긴다.Therefore, in the prior art method, the method of composition of specific gravity should be determined solely according to the input amount of scrap metal, but according to the present invention, steel waste sludge can be added in addition to scrap metal, and the voids contained in scrap metal or steel waste sludge are molded. The advantage that it can remove by pressurizing (10) with a press arises.

또한 가압량에 따라 비중이 조절되며, 전체 생산 제품의 무게 중심을 균일하게 조성할 수 있는 이점도 생긴다. In addition, the specific gravity is adjusted according to the amount of pressurization, it also has the advantage of uniformly forming the center of gravity of the entire product produced.

본 발명의 제2단계는 상기 제1단계와 별도로 상기 밸런스 웨이트 내부재(100)를 하우징 시키는 밸런스 웨이트 케이스(200)를 성형시키는 단계이다.The second step of the present invention is a step of forming the balance weight case 200 housing the balance weight inner material 100 separately from the first step.

상기 밸런스 웨이트 케이스(200)는 도 4와 도 5에 도시된 바와 같이 밸런스 웨이트 내부재(100)와 독립되어 성형되므로 밸런스 웨이트의 외관을 정밀하게 성형할 수 있으며, 상기 밸런스 웨이트 내부재(100)가 정확히 조립될 수 있도록 내부 형상을 갖는다.Since the balance weight case 200 is formed independently of the balance weight inner material 100 as shown in FIGS. 4 and 5, the balance weight can be precisely molded, and the balance weight inner material 100 is formed. Has an internal shape so that it can be assembled accurately.

한편 본 발명의 상기 제2단계에서는 상기 밸런스 웨이트 케이스(200)를 설치되는 지게차와 접촉되는 전면부 케이스(210)와 비 접촉되어 외부 충격의 빈도가 큰 후면부 케이스(220)로 구분하여 제작하며, 특히 상기 후면부 케이스(220)는 도 4에 도시된 바와 같이 외부 충격에 대한 내력이 강하게 형성되도록 후판으로 형성시키는 특징이 있다.Meanwhile, in the second step of the present invention, the balance weight case 200 is produced by dividing the balance weight case 200 into a rear part case 220 having a high frequency of external impact due to non-contact with the front part case 210 which is in contact with the forklift. In particular, the rear case 220 is characterized in that it is formed of a thick plate so that the strength of the external impact is strongly formed as shown in FIG.

이는 본 발명의 개발 배경이 비록 밸런스 웨이트의 제조 원가의 절감에 있으나, 그 품질 역시 원형의 밸런스 웨이트에 비하여 손색이 없어야 할 것인데, 종래기술방식의 경우에는 밸런스 웨이트 케이스를 형성하는 전체 철판의 두계가 동일하여 외부 충격에 의한 찌그럼짐이 발생되어 원형과 구분되는 문제점이 있는 것을 개선한 것이다.Although the development background of the present invention is to reduce the manufacturing cost of the balance weight, the quality should also be comparable to that of the circular balance weight. In the case of the prior art, the thickness of the entire iron plate forming the balance weight case is In the same way, the occurrence of dents caused by an external impact is to improve the problem that is distinguished from the original.

즉, 본 발명은 외부 충격에 노출되지 않는 부분의 밸런스 웨이트 케이스(200)에 대해서는 종래와 같은 철판으로 원가 절감에 기하고, 외부 충격에 노출되는 부분에 대하여는 후판으로 형성하여 외부 충격에 대한 찌그러짐이 발생되지 않도록 함으로서, 원형의 밸런스 웨이트에 대비하여 원가 절감과 품질 유지라는 두가지 목적을 동시에 달성할 수 있게 하였다. That is, in the present invention, the balance weight case 200 of the portion not exposed to the external impact is reduced in cost with a conventional iron plate, and the portion exposed to the external impact is formed with a thick plate, so that the distortion against the external impact is prevented. By avoiding this, two objectives of cost reduction and quality maintenance can be achieved simultaneously in preparation for the circular balance weight.

본 발명의 제3단계는 상기 밸런스 웨이트 케이스(200)에 상기 밸런스 웨이트 내부재(100)를 하우징시키는 단계이다.The third step of the present invention is housing the balance weight inner member 100 in the balance weight case 200.

상기 제3단계와 같이 밸런스 웨이트의 제조방법이 상기 밸런스 웨이트 케이스(200)와 밸런스 웨이트 내부재(100)의 조립공정으로 이루어지므로, 제품의 품질 을 결정하기 쉽고 제조 공정이 간편해지는 이점이 생긴다.Since the manufacturing method of the balance weight as the third step is made of the assembly process of the balance weight case 200 and the balance weight inner material 100, there is an advantage that it is easy to determine the quality of the product and the manufacturing process is simplified.

본 발명은 또한 도 1에 도시된 바와 같이 상기의 방법으로 제조되는 지게차의 밸런스 웨이트를 기술적 요지로 하는데, 이하 이에 관하여 살펴보기로 한다.The present invention also makes the technical weight of the balance weight of the forklift manufactured by the above method as shown in FIG. 1, which will be described below.

본 발명의 밸런스 웨이트 내부재(100)는 도 2에 도시된 바와 같이 몰드(10)에 비중 조절용 철재 폐 슬러지 또는 고철(120)과 바인더(110)를 투입하고 이를 프레스(20)로 가압하여 형성시킨 것이다.The balance weight inner material 100 of the present invention is formed by putting the specific gravity control steel waste sludge or scrap metal 120 and the binder 110 into the mold 10 and pressing it with a press 20 as shown in FIG. It is.

밸런스 웨이트 케이스(200)와 독립된 몰드(10)에서 성형되므로 프레스 가압 등이 자유로워 비중의 조절이 용이하다는 특징을 가진다.Since it is molded in the mold 10 independent from the balance weight case 200, press pressure and the like are free, so that the specific gravity can be easily adjusted.

상기 투입되는 바인더(110)와 철재 폐 슬러지 또는 고철(120)의 투입량은 지게차의 밸런스 웨이트 정격에 의하여 결정될 것이며, 본 발명의 제조에서는 본 출원인의 선출원 특허 10-2008-0071627호의 방법으로 조성되는 것이 바람직하다.The input amount of the binder 110 and the steel waste sludge or the scrap metal 120 to be introduced will be determined by the balance weight rating of the forklift, and in the manufacture of the present invention, the composition of the present application is disclosed by the method of the applicant's prior application patent 10-2008-0071627. desirable.

본 발명의 밸런스 웨이트 케이스(200)는 상기 밸런스 웨이트 내부재(100)를 하우징시키는 것으로서, 밸런스 웨이트의 외관이 형성되고 외부 충력에 대한 내력이 형성되도록 철판으로 형성된다. The balance weight case 200 of the present invention is to house the balance weight inner material 100, and is formed of an iron plate so that the appearance of the balance weight is formed and the strength of the external impulse is formed.

상기 밸런스 웨이트 케이스(200)는 지게차에 설치시 지게차와 접촉되는 설치면인 전면부 케이스(210)와 상기 전면부 케이스(210)의 반대측인 비 접촉면으로서, 지게차에 설치시 외부 충격에 노출되는 부분인 후면부 케이스(220)로 구분되어 형성되며, 특히 도 1에서 보여지는 바와 같이 상기 후면부 케이스(220)는 외부 충격에 대하여 강한 내력을 가지도록 후판으로 형성되는 특징이 있다.The balance weight case 200 is a non-contact surface opposite to the front case 210 and the front case 210, which is an installation surface contacting the forklift when installed on the forklift, and is exposed to external impact when installed on the forklift. Phosphorus is divided into the rear case 220 is formed, in particular, as shown in Figure 1 is characterized in that the rear case 220 is formed of a thick plate to have a strong strength against external impact.

이상 본 발명의 설명을 위하여 도시된 도면은 본 발명의 설명을 위하여 예시된 구조에 불과하며 실제에 있어서는 도 6과 같은 단면의 밸런스 웨이트 케이스와 그에 삽입되는 밸런스 웨이트 내부재가 형성될 것이다. 따라서 예시된 도면은 본 발명을 구체화시키는 하나의 실시예에 불과하며, 도면에 도시된 바와 같이 본 발명의 요지가 실현되기 위하여 다양한 형태의 조합이 가능함을 알 수 있다.The drawings shown for the purpose of explanation of the present invention above are merely illustrated structures for explanation of the present invention, and in practice, a balance weight case having a cross section as shown in FIG. 6 and a balance weight inner material inserted therein will be formed. Therefore, the illustrated drawings are only one embodiment for embodying the present invention, and as shown in the drawings, it can be seen that various forms of combinations are possible to realize the gist of the present invention.

따라서 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하의 특허청구범위에서 청구하는 바와 같이 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경실시가 가능한 범위까지 본 발명의 기술적 정신이 있다고 할 것이다. Therefore, the present invention is not limited to the above-described embodiments, and various changes can be made by any person having ordinary skill in the art without departing from the gist of the present invention as claimed in the following claims. It will be said that the technical spirit of this invention is to the extent possible.

도 1은 본 발명의 밸런스 웨이트 단면도1 is a cross-sectional view of the balance weight of the present invention.

도 2는 본 발명의 밸런스 웨이트 내부재 제조 몰드의 구조도Figure 2 is a structural diagram of the balance weight inner material production mold of the present invention

도 3은 도 2에 의해 제조된 밸런스 웨이트 내부재 구조도3 is a structural diagram of the balance weight inner material manufactured by FIG.

도 4는 본 발명의 밸런스 웨이트 후면부 케이스 성형 공정도Figure 4 is a balance weight rear part case forming process diagram of the present invention

도 5는 본 발명의 밸런스 웨이트 전면부 케이스 성형 공정도Figure 5 is a balance weight front part case forming process diagram of the present invention

도 6은 본 발명의 밸런스 웨이트 케이스의 실시 단면도6 is a cross-sectional view of the balance weight case of the present invention.

*도면의 주요부분에 관한 부호의 설명** Explanation of symbols on main parts of drawings *

10 : 몰드 20 : 프레스10: mold 20: press

100 : 밸런스 웨이트 내부재 110 : 바인더100: internal balance weight 110: binder

120 : 철재 폐 슬러지 또는 고철 120: steel waste sludge or scrap metal

200 : 밸런스 웨이트 케이스200: balance weight case

210 : 전면부 케이스 220 : 후면부 케이스(220)210: front case 220: rear case 220

Claims (4)

삭제delete 몰드에 비중 조절용 철재 폐 슬러지 또는 고철과 바인더를 투입하고 이를 프레스로 가압하여 밸런스 웨이트 내부재를 형성시키는 제1단계와;A first step of forming a balance weight inner material by injecting the steel waste sludge or the scrap metal and the binder for adjusting the specific gravity into the mold and pressing it with a press; 상기 제1단계와 별도로 상기 밸런스 웨이트 내부재를 하우징 시키는 밸런스 웨이트 케이스를 성형시키되, 상기 케이스를, 설치되는 지게차와 접촉되는 전면부 케이스와 비 접촉되어 외부 충격의 빈도가 큰 후면부 케이스로 구분하여 제작하며, 특히 상기 후면부 케이스는 외부 충격에 대한 내력이 강하게 형성되도록 후판으로 형성시키는 제2단계와;A balance weight case for housing the balance weight inner material is molded separately from the first step, and the case is manufactured by dividing the case into a rear case having a high frequency of external impact due to non-contact with the front case that is in contact with the installed forklift. In particular, the rear case has a second step of forming a thick plate so that the strength of the external impact is strongly formed; 상기 밸런스 웨이트 케이스에 상기 밸런스 웨이트 내부재를 하우징시키는 제3단계로;A third step of housing the balance weight inner member in the balance weight case; 이루어지는 것을 특징으로 하는 지게차의 밸런스 웨이트 제조방법.Method for producing a balance weight of the forklift, characterized in that made. 삭제delete 몰드에 비중 조절용 철재 폐 슬러지 또는 고철과 바인더를 투입하고 이를 프레스로 가압하여 형성시킨 밸런스 웨이트 내부재와;A balance weight inner material formed by putting a specific gravity control steel waste sludge or scrap metal and a binder into a mold and pressing the same with a press; 상기 밸런스 웨이트 내부재를 하우징시키는 것으로서, 밸런스 웨이트의 외관이 형성되고 외부 충력에 대한 내력이 형성되도록 철판으로 형성되되, As the housing of the balance weight inner material, the external appearance of the balance weight is formed and is formed of an iron plate so that the strength to the external impulse is formed, 지게차에 설치시 지게차와 접촉되는 설치면인 전면부 케이스와; 지게차에 설치시 지게차와 비접촉 되는 면으로서, 외부 충격에 노출되는 부분인 후면부 케이스로; 구분되어 형성되며, 특히 상기 후면부 케이스는 외부 충격에 대하여 강한 내력을 가지도록 후판으로 형성되는 밸런스 웨이트 케이스로;A front part case which is an installation surface contacting the forklift when installed in the forklift; When installed in the forklift, the surface is in contact with the forklift, the rear portion of the case exposed to the external impact; Is formed separately, especially the rear case is a balance weight case formed of a thick plate to have a strong strength against external impact; 구성되는 것을 특징으로 하는 지게차의 밸런스 웨이트.Balance weight of the forklift, characterized in that is configured.
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