KR100977401B1 - 수동 킥보드 - Google Patents

수동 킥보드 Download PDF

Info

Publication number
KR100977401B1
KR100977401B1 KR1020080051018A KR20080051018A KR100977401B1 KR 100977401 B1 KR100977401 B1 KR 100977401B1 KR 1020080051018 A KR1020080051018 A KR 1020080051018A KR 20080051018 A KR20080051018 A KR 20080051018A KR 100977401 B1 KR100977401 B1 KR 100977401B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
rear wheel
pedal
frame
handle
kickboard
Prior art date
Application number
KR1020080051018A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20090004488A (ko
Inventor
성민경
Original Assignee
성민경
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 성민경 filed Critical 성민경
Priority to PCT/KR2008/003721 priority Critical patent/WO2009005254A2/en
Publication of KR20090004488A publication Critical patent/KR20090004488A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR100977401B1 publication Critical patent/KR100977401B1/ko

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M1/00—Rider propulsion of wheeled vehicles
    • B62M1/24—Rider propulsion of wheeled vehicles with reciprocating levers, e.g. foot levers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K3/00—Bicycles
    • B62K3/002—Bicycles without a seat, i.e. the rider operating the vehicle in a standing position, e.g. non-motorized scooters; non-motorized scooters with skis or runners
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62L—BRAKES SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES
    • B62L1/00—Brakes; Arrangements thereof
    • B62L1/02—Brakes; Arrangements thereof in which cycle wheels are engaged by brake elements
    • B62L1/06—Brakes; Arrangements thereof in which cycle wheels are engaged by brake elements the wheel rim being engaged
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M3/00—Construction of cranks operated by hand or foot
    • B62M3/08—Pedals

Abstract

본 발명은 수동 킥보드에 관한 것으로서, 양쪽 발과 다리 모두를 사용하여 구동시킬 수 있는 것을 목적으로 한다.
이러한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 프레임과; 프레임의 앞부분을 지면에 지지시킬 수 있도록 프레임의 앞부분에 회전가능하게 설치되며, 조향축을 중심으로 조향가능한 앞바퀴와; 앞바퀴를 조향할 수 있도록 조향축과 연결되는 핸들과; 프레임의 뒷부분을 지면에 지지시킬 수 있도록 프레임의 뒷부분에 회전가능하게 설치되는 뒷바퀴와; 사용자의 양쪽발로부터 입력된 답력(踏力)으로 상기 뒷바퀴를 구동시키는 페달장치를 구비한다.

Description

수동 킥보드{KICK BOARD}
본 발명은 수동 킥보드에 관한 것으로, 보다 상세하게는 양쪽 발과 다리 모두를 사용할 수 있게 구성함으로써, 인체의 고른 운동효과를 기대할 수 있는 수동 킥보드에 관한 것이다.
최근 들어, 놀이용 또는 운동용 기구들이 다양하게 개발되어 있다. 그 일례로서, 킥보드가 있다.
킥보드는, 한쪽 발을 얹을 수 있는 발판과, 발판의 앞부분에 설치되는 앞바퀴와, 발판의 뒷부분에 설치되는 뒷바퀴 및, 앞바퀴를 조향할 수 있는 핸들로 구성된다.
이러한 킥보드는, 발판에 한쪽 발을 얹어서 지지시킨 다음, 다른 한쪽 발로 지면을 지치면서 주행한다. 그리고 경우에 따라 핸들로 앞바퀴를 조향하면서 주행방향으로 조절한다.
이와 같은 킥보드에 의하면, 다루기가 쉽고, 좁은 공간에서도 주행할 수 있으며, 적당한 속도감을 느낄 수 있다는 점에서 많은 사람들이 사용하고 있다.
그런데, 이러한 종래의 킥보드는, 한쪽 발과 다리만을 사용하여 주행하는 구조이므로, 사용하는 한쪽 발과 다리에만 운동효과가 집중된다는 단점이 있으며, 이러한 단점 때문에 인체의 고른 운동효과를 기대할 수 없다는 문제점이 있다. 특히, 킥보드의 주요 사용자인 성장기 어린이의 경우, 신체발달의 불균형을 초래할 수 있다는 문제점도 지적되고 있다.
또한, 종래의 킥보드는, 탑승자의 인력에 의해서만 정지할 수 있는 구조이므로, 빠른 속도로 주행하는 상태에서 돌발상황이 발생될 경우, 급정거가 어렵다는 단점이 있으며, 이러한 단점 때문에 안전사고의 우려가 있다는 문제점이 있다.
본 발명은 이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 그 목적은, 양쪽 발과 다리 모두를 사용할 수 있게 구성함으로써, 인체의 고른 운동효과를 기대할 수 있는 수동 킥보드를 제공하는 데 있다.
본 발명의 다른 목적은, 주행 중 신속한 제동이 가능하고, 신속한 제동이 가능함에 따라 안전사고의 우려를 방지할 수 있는 수동 킥보드를 제공하는 데 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 수동 킥보드는, 프레임과; 상기 프레임의 앞부분을 지면에 지지시킬 수 있도록 상기 프레임의 앞부분에 회전가능하게 설치되며, 조향축을 중심으로 조향가능한 앞바퀴와; 상기 앞바퀴를 조향할 수 있도록 상기 조향축과 연결되는 핸들과; 상기 프레임의 뒷부분을 지면에 지지시킬 수 있도록 상기 프레임의 뒷부분에 회전가능하게 설치되는 뒷바퀴와; 사용자의 양 쪽발로부터 입력된 답력(踏力)으로 상기 뒷바퀴를 구동시키는 페달장치를 포함하는 것을 특징으로 한다.
바람직하게는, 상기 페달장치는, 사용자가 왼쪽 발로 밟을 수 있는 제 1페달과; 사용자가 오른쪽 발로 밟을 수 있는 제 2페달과; 상기 제 1페달을 밟음에 따라 입력된 답력을 상기 뒷바퀴에 전달하는 제 1동력전달수단과; 상기 제 2페달을 밟음에 따라 입력된 답력을 상기 뒷바퀴에 전달하는 제 2동력전달수단을 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 수동 킥보드는, 양쪽 발의 답력을 이용하여 주행하는 구조이므로, 양쪽 발과 다리 모두를 사용할 수 있다는 장점이 있으며, 따라서, 인체의 고른 운동효과를 기대할 수 있는 효과가 있다.
또한, 바퀴를 제동할 수 있는 브레이크 장치를 구비하므로, 주행 중 신속한 제동이 가능하고, 신속한 제동이 가능함에 따라 안전사고의 우려를 방지할 수 있는 효과가 있다.
또한, 제자리에서 구동할 수 있는 구조이므로, 장소가 비좁고 협소한 실내에서도 구동시킬 수 있다. 따라서, 실내에서도 본 발명의 킥보드를 이용하여 운동할 수 있는 효과가 있다.
이하, 본 발명에 따른 수동 킥보드의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 상세하게 설명한다.
먼저, 도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 발명의 수동 킥보드는, 프레임(10)을 구비한다. 프레임(10)은, 전방프레임부(12)와, 후방프레임부(14)로 구성되며, 이들 전방프레임부(12)와 후방프레임부(14)는 서로에 대해 관절운동가능하게 연결된다.
이렇게 관절운동가능하게 연결된 전,후방프레임부(14)는, 주행시 지면의 굴곡에 따라 관절운동하도록 구성된다. 여기서, 전방프레임부(12)와 후방프레임부(14)는, 강도가 높은 재질, 예를 들면, 강철, 알루미늄 합금 등으로 구성되는 것이 바람직하다.
한편, 전방프레임부(12)와 후방프레임부(14)는, 쇼크업소버(Shock Absorber)(15)에 의해 서로 탄성적으로 연결된다.
쇼크업소버(15)는, 스프링(도시하지 않음)을 내장하고 있는 것으로, 일단이 전방프레임부(12)이 지지되고, 타단이 후방프레임부(14)에 지지된다.
이러한 쇼크업소버(15)는, 전방프레임부(12)와 후방프레임부(14)가 일정한 형태를 이루며 연결될 수 있도록 지지한다. 또한, 전방프레임부(12)와 후방프레임부(14)의 관절운동이 탄성적으로 이루어질 수 있게 한다. 따라서, 주행시, 지면으로부터 전달되는 주행진동과 충격을 흡수한다.
다시, 도 1 내지 도 3을 참조하면, 프레임(10)의 전방프레임부(12)에는 조향축(20)이 회전가능하게 설치된다.
조향축(20)은, 프레임(10)의 헤드 튜브(16)에 회전가능하게 설치되며, 그 하단부에는 앞바퀴(22)가 설치되고, 그 상단부에는 핸들(30)이 설치된다.
앞바퀴(22)는, 지면을 따라 구름운동하는 것으로, 프레임(10)의 앞부분을 지 면에 지지시키는 역할을 한다. 그리고, 프레임(10)의 앞부분이 지면을 따라 자유로이 움직일 수 있도록 가이드한다.
핸들(30)은, 조향축(20)에 동축을 이루며 연결되는 핸들축(32)과, 핸들축(32)의 상단에 설치되는 핸들바(34)로 구성된다.
이러한 핸들(30)은, 사용자가 핸들바(34)를 회전조작함에 따라 조향축(20)을 회전시키고, 조향축(20)을 회전시킴에 따라 조향축(20)에 설치되는 앞바퀴(22)를 조향할 수 있게 한다.
한편, 핸들축(32)은, 텔레스코픽(Telescopic) 형태로서, 다수의 축 세그먼트(32a)들을 다단으로 조립하여 구성하며, 이러한 다단의 축 세그먼트(32a)들은, 경우에 따라 신장 및 수축가능하게 구성된다. 따라서, 상단에 설치되는 핸들바(34)의 높낮이를 사용자의 신체 조건에 알맞게 조절할 수 있게 한다. 여기서, 신장 및 수축된 다단의 축 세그먼트(32a)들은 고정볼트(32b)에 의해 서로 고정된다. 따라서, 신장 또는 수축된 상태를 유지할 수 있게 된다.
그리고 핸들(30)은, 프레임(10)에 대해 전, 후 방향으로 틸팅(Tilting)가능하게 구성된다. 이는, 사용자의 신체조건에 알맞게 핸들(30)의 전, 후 위치를 조절할 수 있게 하기 위함이며, 이를 위해, 본 발명은 핸들 틸팅수단을 구비한다.
핸들 틸팅수단은, 핸들(30)과 연결되는 상기 조향축(20)과, 조향축(20)을 지지한 상태에서 프레임(10)에 전, 후방향 틸팅가능하게 설치되는 헤드 튜브(16)와, 어느 특정의 위치로 틸팅된 헤드 튜브(16)를 위치 고정시키는 위치고정수단(35)으로 구성된다.
특히, 위치고정수단(35)은, 어느 특정의 위치로 틸팅된 헤드 튜브(16)를 프레임(10)에 체결하는 체결볼트(35a)로 구성된다.
다시, 도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 발명의 수동 킥보드는, 프레임(10)의 뒷부분에 회전가능하게 설치되는 뒷바퀴(40)를 구비한다.
뒷바퀴(40)는, 지면을 따라 구름운동하는 것으로, 프레임(10)의 뒷부분을 지면에 지지시키는 역할을 한다. 그리고, 프레임(10)의 뒷부분이 지면을 따라 자유로이 움직일 수 있도록 가이드한다.
그리고, 도 1 내지 도 4를 참조하면, 본 발명의 수동 킥보드는, 사용자의 양쪽발로부터 입력된 답력(踏力)으로 뒷바퀴(40)를 구동시키는 페달장치(50)를 구비한다.
페달장치(50)는, 사용자가 왼쪽 발로 밟을 수 있는 제 1페달(52)과, 오른쪽 발로 밟을 수 있는 제 2페달(54) 및, 제 1페달(52)을 밟음에 따라 입력된 답력을 뒷바퀴(40)에 전달하는 제 1동력전달수단(60)과, 제 2페달(54)을 밟음에 따라 입력된 답력을 뒷바퀴(40)에 전달하는 제 2동력전달수단(70)을 구비한다.
제 1페달(52)과 제 2페달(54)은, 프레임(10)의 왼쪽과 오른쪽에 각각 배치되며, 사용자가 왼쪽발과 오른쪽 각각을 얹은 상태에서 서로 번갈아가며 밟을 수 있게 구성된다.
제 1동력전달수단(60)은, 후방프레임부(14)의 일측에 회전가능하게 설치되는 구동스프로킷(62)과, 뒷바퀴(40)의 회전중심축(42)의 일단(42a)에 설치되는 종동스프로킷(64)과, 구동스프로킷(62)과 종동스프로킷(64)을 감아서 연결하는 체인(66) 과, 제 1페달(52)을 밟음에 따라 구동스프로킷(62)이 회전운동할 수 있도록 제 1페달(52)과 구동스프로킷(62)을 연결하는 연결아암(68)을 구비한다.
이러한 제 1동력전달수단(60)은, 제 1페달(52)을 밟음에 따라 구동스프로킷(62)이 회전운동하면, 그 회전력이 체인(66)을 통해 종동스프로킷(64)에 전달되며, 그 결과, 일체로 연결된 뒷바퀴(40)가 동시에 회전된다. 따라서, 뒷바퀴(40)가 전방으로 구동된다.
제 2동력전달수단(70)은, 후방프레임부(14)의 타측에 회전가능하게 설치되는 구동스프로킷(72)과, 뒷바퀴(40)의 회전중심축(42)의 타단(42b)에 설치되는 종동스프로킷(74)과, 구동스프로킷(72)과 종동스프로킷(74)을 감아서 연결하는 체인(76)과, 제 2페달(54)을 밟음에 따라 구동스프로킷(72)이 회전운동할 수 있도록 제 2페달(54)과 구동스프로킷(72)을 연결하는 연결아암(78)을 구비한다.
이러한 제 2동력전달수단(70)은, 제 2페달(54)을 밟음에 따라 구동스프로킷(72)이 회전운동하면, 그 회전력이 체인(76)을 통해 종동스프로킷(74)에 전달되며, 그 결과, 일체로 연결된 뒷바퀴(40)가 동시에 회전된다. 따라서, 뒷바퀴(40)가 전방으로 구동된다.
이와 같은 구성의 페달장치(50)에 의하면, 제 1페달(52)과 제 2페달(54)을 밟음에 따라 발생된 답력을 뒷바퀴(40)의 회전중심축(42)에 전달함으로써, 뒷바퀴(40)를 구동시킨다. 따라서, 본 발명의 킥보드가 전방을 향해 주행할 수 있게 한다.
한편, 이러한 페달장치(50)는, 도 3과 도 4에 도시된 바와 같이, 제 1동력전 달수단(60)의 종동스프로킷(64)과 뒷바퀴(40)의 회전중심축(42) 사이 및, 제 2동력전달수단(70)의 종동스프로킷(74)과 뒷바퀴(40)의 회전중심축(42) 사이에 설치되는 일방향 클러치(One-way Clutch)(80)를 더 구비한다.
일방향 클러치(80)는, 한쪽 방향으로만 동력을 전달하는 장치로서, 전방을 향해 정회전하는 종동스프로킷(64, 74)의 구동력은 뒷바퀴(40)의 회전중심축(42)에 전달하고, 후방을 향해 역회전하는 종동스프로킷(64, 74)의 구동력은 뒷바퀴(40)의 회전중심축(42)에 전달하지 않는다.
따라서, 종동스프로킷(64, 74)이 역방향으로 회전될 경우, 일체로 연결된 뒷바퀴(40)도 동시에 역회전되는 것을 방지하며, 이에 따라, 사용자가 제 1 및 제 2페달(52, 54)을 밟을 경우, 뒷바퀴(40)가 역회전하여 후진하는 것을 방지한다.
또한, 뒷바퀴(40)가 정회전할 경우에는, 뒷바퀴(40)의 회전력이 종동스프로킷(64, 74)에 전달되는 것도 방지한다. 따라서, 전진 주행시, 제 1페달(52)과 제 2페달(54)을 조작하지 않더라도 뒷바퀴(40)의 정회전을 허용하며, 뒷바퀴(40)의 정회전을 허용함에 따라 제 1페달(52)과 제 2페달(54)을 조작하지 않더라도 킥보드의 전진 구동을 허용한다.
그리고 도 1과 도 2와 도 5를 참조하면, 페달장치(50)는, 제 1페달(52)과 제 2페달(54)이 서로에 대해 반대방향으로 운동할 수 있도록 연결하는 반대방향운동수단(90)을 구비한다.
반대방향운동수단(90)은, 도 5에 도시된 바와 같이, 제 1동력전달수단(60)의 연결아암(68)과 제 2동력전달수단(70)의 연결아암(78)의 상,하운동력이 상호 작용 할 수 있도록 양자의 연결아암(68, 78)의 하부면을 서로 연결하는 연결로드(92)와, 연결로드(92)의 운동을 가이드할 수 있도록 프레임(10)에 설치되는 가이더(Guider)(94)를 구비한다.
연결로드(92)는, 탄성변형이 가능한 ∪자형 로드로 구성된다. 이러한 연결로드(92)는, 양쪽의 연결아암(68, 78)의 하부면을 서로 연결하므로, 어느 한쪽의 연결아암(68)이 하방으로 운동하면, ∪자형으로 눌림운동하면서 다른 쪽의 연결아암(78)을 상방으로 가압하고, 반대로, 다른 쪽의 연결아암(78)이 하방으로 운동하면, 다시 ∪자형으로 눌림운동하면서 어느 한쪽의 연결아암(68)을 상방으로 가압한다.
따라서, 양쪽의 연결아암(68, 78)이 상호 반대되는 방향으로 운동할 수 있게 하며, 이에 따라, 양쪽의 연결아암(68, 78) 각각에 설치된 제 1페달(52)과 제 2페달(54)이 서로 번갈아가면서 교번적으로 상승될 수 있게 한다.
가이더(94)는, 연결로드(92)를 ∪자형으로 가이드 할 수 있는 ∪자형 내경부(94a)를 갖추고 있다. 이러한 가이더(94)는, 상기 연결로드(92)가 ∪자형으로 왕복운동하면서 양쪽의 연결아암(68, 78)을 상호 반대되는 방향으로 운동시킬 수 있도록 가이드 한다.
이러한 구성의 반대방향운동수단(90)에 의하면, 제 1동력전달수단(60)의 연결아암(68)과 제 2동력전달수단(70)의 연결아암(78)을 상호 반대되는 방향으로 운동시킴으로써, 양쪽의 연결아암(68, 78)이 번갈아가며 상승할 수 있게 하고, 양쪽의 연결아암(68, 78)이 번갈아가며 상승함에 따라 각 연결아암(68, 78)에 설치된 제 1 및 제 2페달(52, 54)도 번갈아가며 상승할 수 있게 하며, 제 1 및 제 2페달(52, 54)이 번갈아가며 상승함 따라 사용자로 하여금 제 1 및 제 2페달(52, 54)을 번갈아가며 밟으면서 답력을 입력시킬 수 있게 한다.
결과적으로, 번갈아가며 입력된 답력이 뒷바퀴(40)에 연이어서 전달될 수 있게 하고, 뒷바퀴(40)에 연이은 답력이 전달될 수 있게 함으로써, 상기 뒷바퀴(40)가 지속적으로 구동하면서 주행할 수 있게 한다.
그리고, 도 1과 도 3을 참조하면, 본 발명의 수동 킥보드는, 뒷바퀴(40)를 제동하는 브레이크 장치(100)를 구비한다.
브레이크 장치(100)는, 도 3에 도시된 바와 같이, 사용자가 움켜쥠에 따라 회전운동할 수 있도록 핸들바(34)에 설치되는 브레이크 레버(101)와, 회전되는 브레이크 레버(101)에 의해 잡아당겨지는 케이블(103)과, 당겨지는 케이블(103)에 의해 교차운동하면서 양쪽의 말단부(105a)가 뒷바퀴(40)의 양쪽면(40a, 40b)을 향해 점차 조여드는 Ｘ자형 링크(105)와, 뒷바퀴(40)의 양쪽면(40a, 40b) 각각에 마찰접촉할 수 있도록 Ｘ자형 링크(105)의 양쪽 말단부(105a)에 고정되는 브레이크 슈(107)로 구성된다.
특히, 브레이크 슈(107)는, Ｘ자형 링크(105)의 양쪽 말단부(105a)가 뒷바퀴(40)의 양쪽면(40a, 40b)을 향해 조여듬에 따라 뒷바퀴(40)의 양쪽면(40a, 40b) 각각에 마찰접촉하면서 상기 뒷바퀴(40)를 제동한다.
이러한 브레이크 장치(100)는, 사용자가 브레이크 레버(101)를 움켜쥠에 따라 뒷바퀴(40)를 제동하는 구조이므로, 주행 중인 킥보드를 신속하고 간편하게 제 동할 수 있다. 따라서, 주행 중 돌발상황이 발생하더라도 신속하게 제동할 수 있으며, 이에 따라, 주행중 돌발상황으로 인한 안전사고를 미연에 방지할 수 있다.
한편, 본 발명의 도면과 상세한 설명에서는, 상기 브레이크 장치(100)가 뒷바퀴(40)를 제동하는 것으로 설명되어 있지만, 경우에 따라 앞바퀴(22)를 제동하게 구성하는 것도 가능하다.
그리고, 도 1과 도 2와 도 6을 참조하면, 본 발명의 수동 킥보드는, 제자리에서 뒷바퀴(40)가 공회전될 수 있게 지지하는 아이들링(Idling) 지지대(110)를 더 포함한다.
아이들링 지지대(110)는, 지면에 지지되는 바디(112)와, 뒷바퀴(40)의 앞뒤 하부면을 받쳐 지지할 수 있도록 바디(112)에 간격을 두고 설치되는 한 쌍의 아이들 롤러(114)를 구비한다.
특히, 한 쌍의 아이들 롤러(114)는, 뒷바퀴(40)의 앞뒤 하부면을 받쳐 지지하므로, 뒷바퀴(40)의 공회전을 가이드한다. 따라서, 뒷바퀴(40)가 제자리에서 공회전할 수 있게 한다.
이러한 아이들링 지지대(110)에 의하면, 제자리에서 뒷바퀴(40)가 공회전될 수 있게 지지함으로써, 제자리에서 본 발명의 킥보드를 구동시킬 수 있게 한다. 특히, 제 1페달(52)과 제 2페달(54)을 밟아서 구동시킬 수 있게 한다.
따라서, 주행공간이 매우 좁은 곳, 예를 들면, 실내에서도 킥보드를 구동시킬 수 있게 하며, 실내에서 킥보드를 구동시킬 수 있게 함에 따라 실내에서도 킥보드를 이용하여 운동할 수 있게 한다.
한편, 이러한 아이들링 지지대(110)는, 필요에 따라 프레임(10)에 접어서 보관할 수 있게 구성할 수도 있다. 또한, 경우에 따라 프레임(10)으로부터 분리하여 보관할 수도 있다.
그리고, 아이들링 지지대(110)는, 일측의 구름 저항 조절 볼트(115)를 조절하면, 아이들 롤러(114)들의 구름 저항을 조절할 수 있도록 구성된다. 이는, 아이들 롤러(114)들의 구름 저항을 조절함으로써, 뒷바퀴(40)에 가해지는 부하를 조절하기 위함이고, 뒷바퀴(40)에 가해지는 부하를 조절함으로써, 제 1페달(52)과 제 2페달(54)에 가해지는 부하를 조절하기 위함이며, 제 1페달(52)과 제 2페달(54)에 가해지는 부하를 조절함으로써, 제 1페달(52)과 제 2페달(54)을 밟는 사용자의 운동 강도를 조절할 수 있게 한다.
다음으로, 이와 같은 구성을 갖는 본 발명의 사용예를 도 1 내지 도 6을 참조하여 설명한다.
먼저, 지면을 주행하고자 하는 경우를 살펴본다. 도 1 내지 도 5를 참조하면, 제 1페달(52)과 제 2페달(54) 각각에 왼쪽 발과 오른쪽 발을 올려놓은 상태에서, 제 1 및 제 2페달(52, 54)을 교번적으로 밟는다.
그러면, 제 1페달(52)과 제 2페달(54) 각각에는, 사용자의 답력이 교번적으로 입력되고, 제 1페달(52)과 제 2페달(54) 각각에 입력된 답력은, 양쪽의 구동스프로킷(62, 72)과 종동스프로킷(64, 74)을 통해 뒷바퀴(40)에 교번적으로 전달된다.
그리고 뒷바퀴(40)에 교번적으로 전달된 답력은, 뒷바퀴(40)를 교번적으로 회전시키고, 뒷바퀴(40)를 교번적으로 회전시키는 답력은, 뒷바퀴(40)를 지속적으로 구동시킨다. 따라서, 뒷바퀴(40)는 지속적으로 구동되면서 프레임(10)을 전진시키고, 전진되는 프레임(10)은 전방을 향해 주행한다.
다음으로, 본 발명의 수동 킥보드를 실내에서 사용하고자 할 경우를 살펴본다.
도 6을 참조하면, 먼저, 아이들링 지지대(110)를 지면에 지지시킨 다음, 아이들 롤러(114)들의 상면에 뒷바퀴(40)를 얹어서 지지시킨다. 이때, 뒷바퀴(40)의 앞뒤 하부면이 앞과 뒤의 아이들 롤러(114)에 각각 지지되어야 한다.
이와 같은 상태에서, 제 1페달(52)과 제 2페달(54) 각각에 왼쪽 발과 오른쪽 발을 올려놓은 다음, 제 1 및 제 2페달(52, 54)을 교번적으로 밟는다.
그러면, 지면 주행시와 마찬가지로, 제 1페달(52)과 제 2페달(54) 각각에는, 사용자의 답력이 교번적으로 입력되고, 입력된 답력은 양쪽의 구동스프로킷(62, 72)과 종동스프로킷(64, 74)을 통해 뒷바퀴(40)에 교번적으로 전달되며, 교번적으로 전달된 답력은 뒷바퀴(40)를 교번적으로 회전시킨다.
이때, 뒷바퀴(40)는 아이들링 지지대(110)의 아이들 롤러(114)들에 지지된 상태이므로, 상기 아이들 롤러(114)에 의해 가이드되면서 공회전된다. 따라서, 본 발명의 킥보드는 제자리에서 구동되고, 킥보드가 제자리에서 구동됨으로써, 킥보드의 사용자는 제 1페달(52)과 제 2페달(54)을 연속적으로 밟으면서 운동할 수 있게 된다.
이와 같은 구성의 본 발명에 의하면, 양쪽 발의 답력을 이용하여 주행하는 구조이므로, 양쪽 발과 다리 모두를 사용할 수 있다는 장점이 있다. 따라서, 인체의 고른 운동효과를 기대할 수 있다.
또한, 바퀴를 제동할 수 있는 브레이크 장치(100)를 구비하므로, 주행 중 신속한 제동이 가능하고, 신속한 제동이 가능함에 따라 안전사고의 우려를 방지할 수 있다.
또한, 제자리에서 구동시킬 수 있는 구조이므로, 장소가 비좁고 협소한 실내에서도 구동시킬 수 있다. 따라서, 실내에서도 본 발명의 킥보드를 이용하여 운동할 수 있다.
한편, 본 발명의 수동 킥보드는, 제 1페달(52)과 제 2페달(54)을 교번적으로 밟아서 답력을 입력시킬 경우, 제 1 및 제 2페달(52, 54)의 답력을 전달하는 연결아암(68, 78)들이 구동스프로킷(62, 72)을 360°회전시킬 수도 있고, 경우에 따라 180°이하의 각도로 회전시킬 수도 있다.
이는, 연결아암(68, 78)의 전체길이에 따라 조절되는데, 이때, 구동스프로킷(62, 72)을 360°회전시킬 경우에는, 상기 구동스프로킷(62, 72)이 전방쪽 방향으로 계속해서 정회전되면서 뒷바퀴(40)를 구동시킨다. 그리고 구동스프로킷(62, 72)을 180°이하로 회전시킬 경우에는, 상기 구동스프로킷(62, 72)이 전방쪽 방향으로 대략 반바퀴 회전되면서 뒷바퀴(40)를 구동시키고, 다시, 후방쪽 방향으로 역회전되면서 원위치로 복귀한다.
한편, 구동스프로킷(62, 72)이 역회전되면서 원위치로 복귀할 경우에는, 종동스프로킷(64, 74)과 뒷바퀴(40)의 사이에 설치되는 일방향 클러치(80)가 상기 종 동스프로킷(64, 74)의 역방향 회전을 허용한다.
이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 예시적으로 설명하였으나, 본 발명의 범위는 이와 같은 특정 실시예에만 한정되는 것은 아니며, 특허청구범위에 기재된 범주내에서 적절하게 변경 가능한 것이다.
도 1은 본 발명에 따른 수동 킥보드의 구성을 나타내는 사시도,
도 2는 본 발명에 따른 수동 킥보드의 구성을 나타내는 측면도,
도 3은 본 발명에 따른 수동 킥보드의 구성을 나타내는 평면도,
도 4는 도 2의 Ⅳ-Ⅳ선 단면도,
도 5는 도 2의 Ⅴ-Ⅴ선 단면도,
도 6은 본 발명의 수동 킥보드를 구성하는 아이들링 지지대의 사용예를 나타내는 도면이다.
♣ 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ♣
10: 프레임(Frame) 12: 전방프레임부
14: 후방프레임부 15: 쇼크업소버(Shock Absorber)
16: 헤드 튜브(Head Tube) 20: 조향축
22: 앞바퀴 30: 핸들(Handle)
32: 핸들축 32a: 축 세그먼트(Segment)
34: 핸들바 35: 위치고정수단
35a: 체결볼트 40: 뒷바퀴
42: 회전중심축 50: 페달장치
52: 제 1페달 54: 제 2페달
60: 제 1동력전달수단 62: 구동스프로킷(Sprocket)
64: 종동스프로킷(Sprocket) 66: 체인(Chain)
68: 연결아암 70: 제 2동력전달수단
72: 구동스프로킷 74: 종동스프로킷
76: 체인(Chain) 78: 연결아암
80: 일방향 클러치(One-way Clutch) 90: 반대방향운동수단
92: 연결로드 94: 가이더(Guider)
100: 브레이크 장치 101: 브레이크 레버
103: 케이블(Cable) 105: Ｘ자형 링크
105a: Ｘ자형 링크의 양쪽 말단부 107: 브레이크 슈
110: 아이들링(Idling) 지지대 112: 바디(Body)
114: 아이들 롤러(Idle Roller) 115: 구름 저항 조절 볼트

Claims (12)

  1. 삭제
  2. 삭제
  3. 프레임(10)과; 상기 프레임(10)의 앞부분을 지면에 지지시킬 수 있도록 상기 프레임(10)의 앞부분에 회전가능하게 설치되며, 조향축(20)을 중심으로 조향가능한 앞바퀴(22)와; 상기 앞바퀴(22)를 조향할 수 있도록 상기 조향축(20)과 연결되는 핸들(30)과; 상기 프레임(10)의 뒷부분을 지면에 지지시킬 수 있도록 상기 프레임(10)의 뒷부분에 회전가능하게 설치되는 뒷바퀴(40)와; 제 1페달(52) 및 제 2페달(54)과, 상기 제 1페달 및 제 2페달을 밟음에 따라 입력된 답력(踏力)을 뒷바퀴(40)에 전달하는 제 1동력전달수단(60) 및 제 2동력전달수단(70)으로 이루어져 뒷바퀴(40)를 구동시키는 페달장치(50)를 포함하는 수동 킥보드에 있어서,
    상기 제 1동력전달수단(60)은, 상기 프레임(10)에 회전가능하게 설치되는 구동스프로킷(62)과, 상기 제 1페달(52)을 밟음에 따라 상기 구동스프로킷(62)이 회전운동할 수 있도록 상기 제 1페달(52)과 구동스프로킷(62)을 연결하는 연결아암(68)과, 상기 구동스프로킷(62)의 회전력이 상기 뒷바퀴(40)에 전달될 수 있도록 상기 뒷바퀴(40)의 회전중심축(42)에 설치되는 종동스프로킷(64)과, 상기 구동스프로킷(62)과 종동스프로킷(64)을 감아서 연결하는 체인(66)을 포함하며,
    상기 제 2동력전달수단(70)은, 상기 프레임(10)에 회전가능하게 설치되는 구동스프로킷(72)과, 상기 제 2페달(54)을 밟음에 따라 상기 구동스프로킷(72)이 회전운동할 수 있도록 상기 제 2페달(54)과 구동스프로킷(72)을 연결하는 연결아암(78)과, 상기 구동스프로킷(72)의 회전력이 상기 뒷바퀴(40)에 전달될 수 있도록 상기 뒷바퀴(40)의 회전중심축(42)에 설치되는 종동스프로킷(74)과, 상기 구동스프로킷(72)과 종동스프로킷(74)을 감아서 연결하는 체인(76)을 포함하는 것을 특징으로 하는 수동 킥보드.
  4. 제 3항에 있어서,
    상기 제 1동력전달수단(60)의 종동스프로킷(64)과 상기 뒷바퀴(40)의 회전중심축(42) 사이 및, 상기 제 2동력전달수단(70)의 종동스프로킷(74)과 상기 뒷바 퀴(40)의 회전중심축(42) 사이에 설치되는 일방향 클러치(One-way Clutch)(80)를 더 포함하며,
    상기 일방향 클러치(80)는, 전방을 향해 정회전하는 상기 종동스프로킷(64, 74)의 회전력은 상기 뒷바퀴(40)의 회전중심축(42)에 전달하고, 후방을 향해 역회전하는 상기 종동스프로킷(64, 74)의 회전력은 상기 뒷바퀴(40)의 회전중심축(42)에 전달하지 않는 것을 특징으로 하는 수동 킥보드.
  5. 제 3항 또는 제 4항에 있어서,
    상기 제 1페달(52)과 상기 제 2페달(54)이 서로에 대해 반대방향으로 관절운동할 수 있도록 양자를 연결하는 반대방향운동수단(90)을 구비하며, 상기 반대방향운동수단(90)은,
    어느 한쪽의 페달이 하방으로 운동하면, 다른 쪽의 페달을 상방으로 가압하여 운동시킬 수 있도록 상기 프레임(10)에 왕복운동가능하게 설치되는 연결로드(92)와;
    상기 연결로드(92)의 왕복운동을 가이드 할 수 있도록 상기 프레임(10)에 설치되는 가이더(94)를 포함하는 것을 특징으로 하는 수동 킥보드.
  6. 제 5항에 있어서,
    상기 제 1 및 제 2동력전달수단(60, 70)의 연결아암(68, 78)들은,
    하부방향으로 회전운동하면서 상기 각 구동스프로킷(62, 72)을 회전시킬 때 에, 상기 구동스프로킷(62, 72)을 180°이하의 각도로 회전시키는 길이를 갖는 것을 특징으로 하는 수동 킥보드.
  7. 제 3항 또는 제 4항에 있어서,
    상기 뒷바퀴(40)를 제동하는 브레이크 장치(100)를 더 구비하며, 상기 브레이크 장치(100)는,
    사용자가 움켜쥠에 따라 회전운동할 수 있도록 상기 핸들(30)에 설치되는 브레이크 레버(101)와;
    회전되는 상기 브레이크 레버(101)에 의해 잡아당겨지는 케이블(103)과;
    당겨지는 상기 케이블(103)에 의해 교차운동하면서 양쪽의 말단부(105a)가 상기 뒷바퀴(40)의 양쪽면(40a, 40b)을 향해 점차 조여드는 Ｘ자형 링크(105)와;
    상기 Ｘ자형 링크(105)의 양쪽 말단부(105a)가 상기 뒷바퀴(40)의 양쪽면(40a, 40b)을 향해 조여듬에 따라 상기 뒷바퀴(40)의 양쪽면(40a, 40b) 각각에 마찰접촉하면서 제동할 수 있도록 상기 Ｘ자형 링크(105)의 양쪽 말단부(105a)에 고정되는 브레이크 슈(107)를 포함하는 것을 특징으로 하는 수동 킥보드.
  8. 제 3항 또는 제 4항에 있어서,
    제자리에서도 주행가능하도록 상기 뒷바퀴(40)의 공회전을 지지하는 아이들링(Idling) 지지대(110)를 더 포함하며,
    상기 아이들링 지지대(110)는, 지면에 지지되는 바디(112)와; 상기 뒷바퀴(40)의 앞뒤 하부면을 받쳐 지지할 수 있도록 상기 바디(112)에 간격을 두고 설치되며, 상기 뒷바퀴(40)의 공회전을 가이드 하는 한 쌍의 아이들 롤러(114)를 포함하는 것을 특징으로 하는 수동 킥보드.
  9. 제 8항에 있어서,
    상기 아이들링 지지대(110)는, 상기 프레임(10)에 접어서 보관할 수 있게 구성되는 것을 특징으로 하는 수동 킥보드.
  10. 제 3항 또는 제 4항에 있어서,
    상기 프레임(10)은, 서로에 대해 관절운동가능한 전방프레임부(12)와, 후방프레임부(14)로 구성되고,
    상기 전방프레임부(12)와 후방프레임부(14)는, 쇼크업소버(Shock Absorber)(15)에 의해 서로 탄성적으로 연결되어 주행진동과 충격을 흡수하는 것을 특징으로 하는 수동 킥보드.
  11. 제 3항에 있어서,
    상기 핸들(30)은, 상기 조향축(20)에 동축을 이루며 연결되는 핸들축(32)과, 상기 핸들축(32)의 상단에 설치되는 핸들바(34)를 포함하며,
    상기 핸들축(32)은, 다수의 축 세그먼트(32a)들이 텔레스코픽(Telescopic) 형태로 다단 조립되어 있으며, 사용자의 신체 조건에 따라 상기 핸들바(34)의 높낮이를 조절할 수 있도록 신장 및 수축가능한 것을 특징으로 하는 수동 킥보드.
  12. 제 3항 또는 제 11항에 있어서,
    사용자의 신체 조건에 알맞게 상기 핸들(30)의 전, 후 위치를 조절하기 위한 핸들 틸팅수단을 더 포함하며,
    상기 핸들 틸팅수단은, 상기 핸들(30)과 연결된 상기 조향축(20)을 지지한 상태에서 상기 프레임(10)에 전, 후방향 틸팅가능하게 설치되는 헤드 튜브(16)와, 어느 특정의 위치로 틸팅된 상기 헤드 튜브(16)를 위치 고정시키는 위치고정수단(35)을 포함하는 것을 특징으로 하는 수동 킥보드.
KR1020080051018A 2007-06-29 2008-05-30 수동 킥보드 KR100977401B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PCT/KR2008/003721 WO2009005254A2 (en) 2007-06-29 2008-06-27 Board type bicycle

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020070065574 2007-06-29
KR20070065574 2007-06-29

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20090004488A KR20090004488A (ko) 2009-01-12
KR100977401B1 true KR100977401B1 (ko) 2010-08-24

Family

ID=40486882

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020080051018A KR100977401B1 (ko) 2007-06-29 2008-05-30 수동 킥보드

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100977401B1 (ko)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101059394B1 (ko) 2009-03-02 2011-08-26 성민경 수동 킥보드
KR101120459B1 (ko) * 2011-03-08 2012-03-12 성민경 수동 주행기구
KR101339460B1 (ko) 2012-12-06 2013-12-06 임진욱 완충수단이 구비된 직립형 ３륜 이동장치

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100928462B1 (ko) * 2009-04-17 2009-11-26 성민경 수동 주행기구
KR101729620B1 (ko) * 2016-11-29 2017-04-24 연제혁 전동식 주행 보드
KR101862233B1 (ko) * 2018-02-09 2018-06-29 연제혁 전동 킥보드

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR970013542U (ko) * 1995-09-11 1997-04-25 이충웅 근거리 이동용 소형오토바이
KR200219897Y1 (ko) 2000-09-28 2001-04-16 은성전자주식회사 킥보드의 핸들 높낮이조절장치
US20020130484A1 (en) 2001-03-13 2002-09-19 Liang Fa-Kuang Standing-pedaling bike

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR970013542U (ko) * 1995-09-11 1997-04-25 이충웅 근거리 이동용 소형오토바이
KR200219897Y1 (ko) 2000-09-28 2001-04-16 은성전자주식회사 킥보드의 핸들 높낮이조절장치
US20020130484A1 (en) 2001-03-13 2002-09-19 Liang Fa-Kuang Standing-pedaling bike

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101059394B1 (ko) 2009-03-02 2011-08-26 성민경 수동 킥보드
KR101120459B1 (ko) * 2011-03-08 2012-03-12 성민경 수동 주행기구
KR101339460B1 (ko) 2012-12-06 2013-12-06 임진욱 완충수단이 구비된 직립형 ３륜 이동장치

Also Published As

Publication number Publication date
KR20090004488A (ko) 2009-01-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100928462B1 (ko) 수동 주행기구
KR100977401B1 (ko) 수동 킥보드
US4811964A (en) Wheelchair propelled by rowing
US5688209A (en) Arm powered treadmill
US4700962A (en) Rowing type vehicle
US5690346A (en) Human powered drive-mechanism with versatile driving modes
US9114848B2 (en) Pedal-drive system for manually propelling multi-wheeled cycles
US4632414A (en) Land vehicle propelled by simulated rowing motion
US5876052A (en) Health exercise equipment propelled by simulated rowing motion
US5979922A (en) Bicycle having novel drive and steering mechanisms
KR101702547B1 (ko) 다목적 자전거 운동기구
US6105985A (en) Hand and foot powered bicycle
US10752317B1 (en) Leg and arm powered vehicle
JP2000514013A (ja) 人力推進式の自転車などの車両
US7066480B2 (en) System for controlling a moving part, steering system for a light vehicle and tricycle fitted with said system
US20030098566A1 (en) Lever operated foot pump scooter
US5816598A (en) Two-wheel drive hand and foot powered bicycle
US6540648B1 (en) Exerciser bike
GB2279918A (en) Treadle-cycle
CN102358387B (zh) 拉、蹬和后坐力自行车
KR20060136054A (ko) 운동량 조절기능을 갖는 수동식 스쿠터
KR101059394B1 (ko) 수동 킥보드
US8540264B1 (en) Stepper bike
WO2009005254A2 (en) Board type bicycle
WO2003047706A2 (en) Occupant driven mobile device

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
LAPS Lapse due to unpaid annual fee