KR100976508B1 - 터미널고정구가 구비된 커넥터 - Google Patents

Abstract

본 발명은 터미널고정구가 구비된 커넥터에 관한 것이다. 본 발명은 터미널(T)과, 내부에 상기 터미널(T)이 삽입되는 장착공간(12)이 형성되는 하우징(11)과, 상기 하우징(11)에 형성된 고정구홀(13)에 삽입되어 상기 터미널(T)을 지지하는 터미널고정구(20)로 구성된다. 이때, 상기 하우징(11)에는 가이드돌기(14)가 구비되고, 상기 터미널고정구(20)에는 상기 가이드돌기(14)에 안내되는 가이드채널(24)이 상기 터미널(T)이 장착공간(12)에 삽입되는 방향으로 경사지게 형성되어 상기 터미널(T)의 삽입방향으로 경사지게 이동하면서 상기 터미널(T)의 일측을 밀어 이동시킨다. 이와 같은 본 발명에 의하면, 터미널(T)이 하우징(11) 내부에 불완전하게 삽입된 상태에 있는 경우에도 터미널(T)의 일측을 밀어 정확하게 안착시키므로, 작업자가 터미널(T)의 삽입상태를 일일이 확인할 필요가 없어 작업성이 향상되고 조립과정에서 제품의 손상이 방지되는 이점이 있다.

커넥터, 터미널, 터미널고정구

Description

터미널고정구가 구비된 커넥터{Connector having terminal positioning assurance member}

본 발명은 커넥터에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 커넥터 내부에 삽입되는 터미널을 견고하게 고정하기 위한 터미널고정구가 구비된 커넥터에 관한 것이다.

일반적으로 커넥터는 커넥터하우징과 터미널로 구성되며, 세탁기, 냉장고 또는 자동차 등의 전원회로 등에 광범위하게 사용되고 있다. 이들 전기 전자 기기에 상기 커넥터를 사용하면 복수의 부품을 개별로 조립하여 그 후 최종 제품에 끼워 넣을 수 있으므로, 기기 제조뿐 아니라, 유지보수작업을 대폭 간소화 할 수 있다는 이점을 갖는다.

이러한 커넥터는 보통 상대커넥터와 결합됨으로써 두 커넥터에 각각 구비된 터미널 사이가 전기적으로 연결되도록 구성된다. 그리고, 상기 터미널이 커넥터하우징 내부에서 견고하게 고정될 수 있도록 터미널고정구가 커넥터하우징에 별도로 결합되기도 한다.

도 1에는 종래 기술에 의한 터미널고정구가 구비된 커넥터의 구성이 일부단면도로 도시되어 있다.

이에 따르면, 커넥터의 외관 및 골격을 형성하는 하우징(1)의 내부에는 터미널(4)이 삽입되는 장착공간(2)이 형성된다. 그리고, 상기 장착공간(2)의 일측에는 터미널(4)의 일측을 걸어주기 위한 랜스(3)가 탄성변형이 가능한 형상으로 형성된다.

상기 하우징(1)에는 터미널(4)이 삽입된다. 상기 터미널(4)은 몸체부(4a)와, 상기 몸체부(4a)의 일측에 형성되는 결합부(4b), 그리고 상기 몸체부(4a)의 타측에 형성되는 바렐부(4c)로 구성된다. 이때, 상기 결합부(4b)는 상대터미널(미도시)와의 결합을 위한 것으로 상기 랜스(3)에 실질적으로 걸어지는 걸이공(4b')이 일측에 형성된다.

상기 하우징(1)에는 터미널고정구(7)가 삽입된다. 상기 터미널고정구(7)는 상기 하우징(1)에 삽입되어 상기 터미널(4)의 일측을 걸어줌으로써, 터미널(4)이 보다 확실하게 하우징(1)내부에 결합되도록 한다.

이와 같은 종래 기술에 의한 커넥터의 조립과정을 살펴보면, 우선 작업자는 상기 터미널(4)을 상기 하우징(1)의 장착공간(2) 내부에 삽입한다. 이때, 도 1을 기준으로, 상기 터미널(4)은 우측에서 좌측으로 삽입되어야 한다. 이 과정에서 상기 랜스(3)는 상기 터미널(4)의 결합부(4b)에 의해 탄성변형되었다가, 상기 터미널(4)이 완전히 삽입되면 복원되면서 터미널(4)의 걸이공(4b')을 걸어주게 된다. 도 1은 터미널(4)이 완전히 삽입되지 않아 랜스(3)가 하방으로 어느 정도 탄성변형된 상태이다.

상기 터미널(4)이 완전히 장착공간(2)에 삽입되면 작업자는 상기 터미널고정 구(7)를 하우징(1)에 삽입한다. 보다 정확하게는 상기 터미널고정구(7)는 도 1의 화살표①방향으로 삽입되어 터미널(4)의 결합부(4b)를 지지하여 상기 터미널(4)이 화살표②방향으로 분리되는 것을 방지한다.

그러나 상기한 바와 같은 종래 기술에는 다음과 같은 문제점이 있다

상기 터미널고정구(7)는 우선 상기 터미널(4)이 상기 하우징(1)에 완전히 삽입된 후에 하우징(1)에 결합되어야 한다. 만일 상기 터미널(4)이 상기 하우징(1)에 완전히 삽입되지 않은 상태라면 상기 터미널고정구(7)는 터미널(4)과 간섭되어 삽입되지 않게 된다. 도 1에는 이와 같은 상태가 도시되어 있다. 따라서, 작업자는 터미널(4)이 상기 장착공간(2)에 완전히 삽입되었는지 여부를 일일이 확인하고 터미널고정구(7)를 삽입해야하므로 작업성이 떨어지는 문제점이 있다.

또한, 상기 터미널(4)이 장착공간(2)에 완전히 삽입되지 않은 상태에서, 작업작가 자칫 과도한 힘을 가할 경우 터미널(4) 또는 터미널고정구(7)가 손상될 우려가 있다.

따라서, 본 발명의 목적은 상기한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 터미널이 하우징에 불완전하게 삽입된 상태에서 터미널고정구가 터미널을 이동시키면서 하우징에 결합되도록 하는 것이다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따르면, 본 발명은 터미널과, 내부에 상기 터미널이 삽입되는 장착공간이 형성되고 상기 장착공간의 길이방향과 직교한 방향으로 고정구홀이 개구되어 형성되며 상기 장착공간의 내면에는 상기 고정구홀과 인접하여 가이드돌기가 돌출되어 형성되는 하우징과, 상기 고정구홀을 통해 상기 하우징의 내부에 삽입되고 상기 가이드돌기에 안내되는 가이드채널이 상기 고정구홀의 개구된 방향에 대해 경사지게 형성되어 상기 터미널의 삽입방향으로 경사지게 이동하면서 상기 터미널의 일측을 밀어 이동시키는 터미널고정구를 포함하여 구성되고, 상기 터미널고정구는 바형상의 몸체와, 상기 몸체의 양단에 구비되고 상기 가이드채널이 형성되는 결합편을 포함하여 구성되며, 상기 가이드채널은 상기 고정구홀을 향해 개구되는 입구부와, 상기 입구부로부터 상기 터미널고정구가 상기 고정구홀에 삽입되는 방향에 대해 경사지게 연장되어 형성되는 가이드부와, 상기 입구부의 타측에 해당하는 상기 가이드부의 일단에 형성되는 안착부로 구성되고, 상기 터미널고정구의 결합편에는 고정돌기가 구비되고 상기 하우징에는 상기 고정돌기게 대응되는 고정공이 형성되며, 상기 고정공은 상기 하우징에 상기 터미널고정구의 삽입경로를 따라 형성되는 제1 및 제2고정공으로 구성된다.

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상기 하우징의 가이드돌기의 외면에는 상기 하우징의 외측을 향해 곡면으로 형성되는 곡면부와 상기 곡면부에 연결되고 상기 가이드채널의 내면과 마주보는 평면형상의 평면부가 형성된다.

본 발명에 의한 터미널고정구가 구비된 커넥터에 의하면 다음과 같은 효과를 기대할 수 있다.

본 발명에서는 터미널고정구가 하우징에 결합되는 과정에서 터미널이 하우징에 삽입되는 방향으로 경사지게 이동하므로, 터미널이 하우징 내부에 불완전하게 삽입된 상태에 있는 경우에도 터미널의 일측을 밀어 정확하게 안착시킬 수 있다. 이에 따라, 작업자가 터미널의 삽입상태를 일일이 확인할 필요가 없어 작업성이 향상되고 터미널고정구의 결합과정에서 터미널과의 간섭으로 인한 제품의 손상도 방지되는 효과가 있다.

이하 본 발명에 의한 터미널고정구가 구비된 커넥터의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참고하여 상세하게 설명한다.

도 2에는 본 발명에 의한 터미널고정구가 구비된 커넥터의 바람직한 실시예 의 구성이 분해 사시도로 도시되어 있고, 도 3에는 본 발명 실시예를 구성하는 터미널고정구가 하우징에 결합된 모습이 사시도로 도시되어 있으며, 도 4에는 본 발명 실시예를 구성하는 하우징의 내부 구성이 요부 사시도로 도시되어 있다.

설명의 편의를 위해 도 6a를 참조하여 터미널(T)에 대해 먼저 설명하기로 한다. 상기 터미널(T)은 아래에서 설명될 하우징(11)에 삽입되어 고정된다. 상기 터미널(T)은 전기전도성이 좋은 금속재질로 만들어져, 상대커넥터(미도시)의 상대터미널과 전기적으로 연결된다.

상기 터미널(T)의 골격은 몸체부(T1)가 형성하고, 상기 몸체부(T1)의 양단에는 결합부(T2)와 바렐부(T3)가 각각 구비된다. 상기 결합부(T2)는 상대터미널과의 결합을 위한 부분이고, 상기 바렐부(T3)는 와이어를 감싸 고정시키는 부분이다.

상기 터미널(T)은 하우징(11)의 내부에 삽입되어 아래에서 설명될 랜스(18)에 의해 걸어진다. 보다 정확하게는 상기 결합부(T2)에 형성된 걸이공(T2')이 랜스(18)에 의해 걸어져 터미널(T)이 분리되는 것이 방지되는 것이다.

다음으로, 본 발명에 의한 터미널고정구가 구비된 커넥터(10,이하 '커넥터'라한다)를 설명하기로 한다. 상기 커넥터(10)의 외관 및 골격은 하우징(11)이 형성한다. 상기 하우징(11)은 합성수지와 같은 절연성재질로 만들어지는 것으로, 그 내부에는 상기 터미널(T)이 삽입되는 장착공간(12)이 형성된다.

도 3에서 보듯이, 상기 하우징(11)에는 고정구홀(13)이 개구되게 형성된다. 상기 고정구홀(13)은 상기 하우징(11)에 상기 장착공간(12)의 길이방향에 대해 직교한 방향으로 형성되는 것으로, 아래에서 설명될 터미널고정구(20)가 삽입되는 부 분이다.

도 4에 잘 도시된 바와 같이, 상기 하우징(11)의 장착공간(12)의 내면에는 가이드돌기(14)가 형성된다. 상기 가이드돌기(14)는 터미널고정구(20)를 안내하기 위한 것으로, 상기 장착공간(12)의 내면 양측에 대칭되게 형성된다. 보다 정확하게는, 상기 가이드돌기(14)는 아래에서 설명될 터미널고정구(20)의 가이드채널(24)에 삽입되어 터미널고정구(20)가 하우징(11) 내부로 안내되도록 한다. 도 4의 화살표는 터미널고정구(20)가 삽입되는 방향이다.

이때, 상기 가이드돌기(14)는 그 외면이 곡면으로 형성됨이 바람직하다. 이는 상기 가이드돌기(14)가 터미널고정구(20)의 가이드채널(24)에 용이하게 삽입될 수 있도록 하기 위함이다. 보다 정확하게는, 하우징(11)의 외부를 향하는 가이드돌기(14)의 외면의 적어도 일부에는 곡면부(14')가 형성되어, 아래에서 설명될 가이드채널(24)의 입구부(24a)에 가이드돌기(14)가 쉽게 삽입될 수 있는 것이다.

그리고, 상기 가이드돌기(14)의 외면에는 상기 곡면부(14')와 연결되는 평면부(14'')가 형성된다. 상기 평면부(14'')는 상기 가이드돌기(14)가 가이드채널(24)에 완전히 삽입되면 가이드채널(24)의 내면에 접하는 부분으로, 이는 가이드돌기(14)의 외면과 가이드채널(24)의 내면의 접촉면적을 넓히기 위함이다. 본 실시예에서는 상기 평면부(14'')가 가이드돌기(14)의 외면 일측에만 형성되나 양측에 대칭되도록 형성될 수도 있다.

상기 하우징(11)에는 고정공(15)이 형성된다. 상기 고정공(15)은 상기 하우징(11)의 내면 일부가 요입되거나 또는 하우징(11)을 관통하여 형성될 수 있는데, 본 실시예에서는 상기 하우징(11)을 관통하여 형성된다. 상기 고정공(15)은 아래에서 설명될 터미널고정구(20)의 고정돌기(25)가 삽입되는 부분으로, 터미널고정구(20)가 하우징(11)에 고정되도록 한다.

상기 고정공(15)은 제1 및 제2고정공(15a,15b)으로 구성된다. 상기 제1 및 제2고정공(15a,15b)은 상기 하우징(11)에 터미널고정구(20)의 삽입경로를 따라 나란히 형성된다. 상기 제1 및 제2고정공(15a,15b)은 터미널고정구(20)가 상기 하우징(11)에 각각 1차조립 및 2차조립될 수 있도록 한다.

상기 하우징(11)에는 터미널고정구(20)가 결합된다. 상기 터미널고정구(20)는 상기 고정구홀(13)을 통해 상기 하우징(11)에 삽입되어 상기 터미널(T)을 보다 견고하게 고정시키는 역할을 한다. 상기 터미널고정구(20)는 상기 하우징(11)과 마찬가지로 합성수지재질로 만들어진다.

상기 터미널고정구(20)의 골격은 바형상의 몸체(21)가 형성한다. 상기 몸체(21)는 상기 하우징(11) 내부로 삽입되어 상기 터미널(T)의 일측을 실질적으로 지지하는 부분이다.

그리고, 상기 몸체(21)의 양단에는 결합편(22)이 각각 구비된다. 상기 결합편(22)은 상기 하우징(11) 내부에 삽입되어 실질적으로 하우징(11)에 걸어지는 부분이다.

도 2에서 보듯이, 상기 결합편(22)에는 가이드채널(24)이 형성된다. 상기 가이드채널(24)은 상기 하우징(11)의 가이드돌기(14)가 삽입되는 부분으로, 상기 터미널고정구(20)가 상기 하우징(11) 내부로 일정한 경로를 따라 삽입될 수 있도록 가이드하는 역할을 한다.

보다 정확하게는, 상기 가이드채널(24)은 입구부(24a)와 가이드부(24b), 그리고 안착부(24c)로 구성된다. 상기 입구부(24a)는 상기 고정구홀(13)을 향해 개구되게 형성되어 상기 가이드돌기(14)가 최초로 삽입되는 부분이다. 상기 가이드부(24b)는 상기 입구부(24a)와 상기 안착부(24c) 사이에 형성되는 부분으로, 상기 가이드돌기(14)가 실질적으로 이동하는 통로에 해당된다.

이때, 상기 가이드부(24b)는 상기 고정구홀(13)의 개구된 방향에 대해 경사지게 형성된다. 보다 정확하게는, 상기 가이드부(24b)는 상기 터미널고정구(20)가 상기 하우징(11)에 삽입되는 방향과 나란하게 형성되지 않고, 상기 터미널(T)이 장착공간(12)에 삽입되는 방향으로 경사지게 형성되는 것이다. 이는 상기 터미널고정구(20)가 상기 하우징(11)에 비스듬하게 삽입될 수 있도록 하기 위함이다.

상기 결합편(22)에는 고정돌기(25)가 구비된다. 상기 고정돌기(25)는 상기 하우징(11)의 고정공(15)에 삽입되는 부분으로, 상기 터미널고정구(20)가 상기 하우징(11)에 고정될 수 있도록 한다. 이때, 도시된 바와 같이, 상기 고정돌기(25)에은 경사면(25')이 형성되어 상기 고정돌기(25)가 상기 고정공(15)에 보다 원활하게 삽입될 수 있도록 된다.

이하 상기한 바와 같은 본 발명에 의한 터미널고정구가 구비된 커넥터의 작용을 도면을 참조하여 상세하게 설명하기로 한다.

도 5a 내지 도 5c에는 본 발명 실시예를 구성하는 터미널고정구가 하우징에 결합되는 과정이 작업상태도가 도시되어 있고, 도 6a 내지 도 6c에는 본 발명 실시 예를 구성하는 터미널고정구가 터미널을 정위치로 이동시키면서 하우징에 결합되는 과정이 작업상태도로 도시되어 있다.

먼저, 도 5를 참조하여 터미널고정구(20)가 상기 하우징(11)에 삽입되는 과정을 살펴보기로 한다. 작업자는 상기 터미널고정구(20)를 상기 하우징(11)의 고정구홀(13)을 통해 하우징(11) 내부로 삽입시킨다. 이때, 작업자는 상기 터미널고정구(20)에 형성된 가이드채널(24)의 입구부(24a)가 상기 하우징(11)의 장착공간(12) 내면에 형성된 가이드돌기(14)를 향하도록 하면서 상기 터미널고정구(20)를 밀어넣어야 한다. 이와 같은 모습이 도 5a에 도시되어 있다.

이와 동시에, 상기 터미널고정구(20)에 구비된 고정돌기(25)는 상기 하우징(11)의 제1고정공(15a)에 걸어진다. 이에 따라 상기 터미널고정구(20)는 하우징(11)으로부터 분리되는 것이 방지된다. 이러한 상태를 터미널고정구(20)의 1차조립상태라고 칭하기로 한다.

이와 같은 상태에서, 작업자는 터미널(T)을 상기 하우징(11)의 장착공간(12)에 삽입시킨다. 이때, 상기 터미널고정구(20)는 아직 상기 장착공간(12)을 가로지르지 않은 상태이므로, 상기 터미널(T)은 상기 장착공간(12)을 따라 삽입될 수 있다.

상기 터미널(T)이 상기 장착공간(12)에 완전히 삽입되면, 작업자는 상기 터미널고정구(20)를 상기 하우징(11) 내측으로 더욱 밀어 넣는다. 이렇게 되면, 상기 터미널고정구(20)은 가이드채널(24)과 상기 가이드돌기(14)에 의해 일정한 경로를 따라 상기 하우징(11) 내부로 삽입된다. 보다 정확하게는 상기 가이드돌기(14)는 상기 가이드채널(24)의 가이드부(24b)를 따라 이동하면서 상기 터미널고정구(20)가 도 5b를 중심으로 보았을 때 하방으로 이동함과 동시에 좌측으로 이동하도록 유도한다.

이는 만약 상기 터미널(T)이 상기 장착공간(12)에 불완전하게 삽입된 상태일 경우에 터미널고정구(20)가 이를 밀어넣으면서 이동시킬 수 있도록 하기 위함이다. 도 5c에는 상기 터미널고정구(20)가 상기 가이드부(24b)를 따라 완전히 이동된 상태가 도시되어 있다.

이렇게 되면, 상기 터미널고정구(20)의 몸체(21)는 상기 장착공간(12)을 가로지르도록 위치하여 상기 터미널(T)의 결합부(T2) 일단을 지지하여 고정시키게 된다. 또한, 상기 고정돌기(25)는 상기 하우징(11)의 제2고정공(15b)에 삽입되어, 상기 터미널고정구(20)가 상기 하우징(11)에 2차조립된다. 이때, 상기 제1 및 제2고정공(15a,15b)은 상기 하우징(11)을 관통하여 형성되므로, 작업자는 상기 고정돌기(25)의 위치를 육안으로 확인하여 터미널고정구(20)의 조립상태를 알 수 있다.

다음으로, 도 6을 참조하여 터미널(T)이 불완전하게 삽입된 경우에 터미널고정구(20)가 하우징(11)에 결합되는 과정을 살펴보기로 한다. 도 6a에는 장착공간(12)에 불완전하게 삽입된 터미널(T)의 모습이 되어 있다. 도시된 바와 같이, 상기 터미널(T)은 상기 장착공간(12)에 완전히, 즉 도면을 중심으로 좌측으로 완전히 밀착되지 못한 상태로 되어, 하우징(11)에 형성된 랜스(18)가 하방으로 탄성변형되어 있다.

이와 같은 상태에서 상기 터미널고정구(20)가 삽입되면, 상기 도 5를 기준으 로 설명한대로, 상기 터미널고정구(20)는 터미널(T)이 삽입되는 방향으로 경사지게 이동하면서 하우징(11) 내부에 조립된다.

즉, 도 6b에서 보듯이, 상기 터미널고정구(20)는 도면을 기준으로 하방으로 이동함과 동시에 좌측으로 이동하면서 상기 터미널(T)의 결합부(T2)에 접하는 것이다. 이는 상기 터미널고정구(20)의 가이드채널(24)이 경사지게 형성되어 자연스럽게 이루어지는 것이다.

이 상태에서 작업자가 상기 터미널고정구(20)를 더욱 눌러주면, 상기 터미널고정구(20)는 상기 터미널(T)을 도면의 좌측, 즉 터미널(T)이 장착공간(12)에 완전히 삽입되는 방향으로 이동시킨다. 이와 동시에, 상기 랜스(18)는 원형으로 복원되면서 상기 터미널(T)의 걸이공(T2')에 걸어진다. 이와 같은 모습이 도 6c에 도시되어 있다.

이와 같이, 상기 터미널(T)이 불완전 삽입된 경우에도 상기 터미널고정구(20)가 이를 정위치로 이동시켜주므로, 작업자는 터미널(T)의 삽입상태를 일일이 확인할 필요가 없다.

본 발명의 권리범위는 위에서 설명된 실시예에 한정되지 않고 청구범위에 기재된 바에 의해 정의되며, 본 발명의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 청구범위에 기재된 권리범위 내에서 다양한 변형과 개작을 할 수 있다는 것은 자명하다.

예를 들어, 상기 가이드채널(24)과 상기 가이드돌기(14)는 터미널고정구(20)와 하우징(11)에 형성되는 것이 아니라, 각각 하우징(11)과 터미널고정구(20)에 형 성될 수도 있다. 그리고, 상기 가이드채널(24)과 가이드돌기(14)는 상기 터미널고정구(20)와 하우징(11)에 두 개 이상이 쌍을 이루어 나란하게 형성될 수도 있다.

도 1은 종래 기술에 의한 터미널고정구가 구비된 커넥터의 구성을 보인 일부단면도.

도 2는 본 발명에 의한 터미널고정구가 구비된 커넥터의 바람직한 실시예의 구성을 보인 분해 사시도.

도 3은 본 발명 실시예를 구성하는 터미널고정구가 하우징에 결합된 모습을 보인 사시도.

도 4는 본 발명 실시예를 구성하는 하우징의 내부 구성을 보인 요부 사시도.

도 5a 내지 도 5c는 본 발명 실시예를 구성하는 터미널고정구가 하우징에 결합되는 과정을 순차적으로 보인 작업상태도.

도 6a 내지 도 6c는 본 발명 실시예를 구성하는 터미널고정구가 터미널을 정위치로 이동시키면서 하우징에 결합되는 과정을 순차적으로 보인 작업상태도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

10: 커넥터 11: 하우징

12: 장착공간 13: 고정구홀

14: 가이드돌기 15: 고정공

18: 랜스 20: 터미널고정구

21: 몸체 22: 결합편

24: 가이드채널 25: 고정돌기

T: 터미널 T1: 몸체부

T2: 결합부 T3: 바렐부

Claims (6)

1. 터미널과,

   내부에 상기 터미널이 삽입되는 장착공간이 형성되고 상기 장착공간의 길이방향과 직교한 방향으로 고정구홀이 개구되어 형성되며 상기 고정구홀의 내면에는 가이드돌기가 돌출되어 형성되는 하우징과,

   상기 고정구홀을 통해 상기 하우징의 내부에 삽입되고 상기 가이드돌기에 안내되는 가이드채널이 상기 터미널의 삽입방향을 따라 경사지게 형성되어 상기 터미널의 삽입방향으로 경사지게 이동하면서 상기 장착공간에 완전히 삽입되지 않은 터미널의 일측을 밀어 이동시키는 터미널고정구를 포함하여 구성되고,

   상기 터미널고정구는 바형상으로 형성되고 상기 터미널과 접하여 이를 지지하는 몸체와, 상기 몸체의 양단에 구비되고 상기 가이드채널이 형성되는 결합편을 포함하여 구성되며,

   상기 가이드채널은 상기 고정구홀을 향해 개구되는 입구부와, 상기 입구부로부터 상기 터미널고정구가 상기 고정구홀에 삽입되는 방향에 대해 경사지게 연장되어 형성되는 가이드부와, 상기 입구부의 타측에 해당하는 상기 가이드부의 일단에 형성되는 안착부로 구성되고,

   상기 터미널고정구의 결합편에는 고정돌기가 구비되고 상기 하우징에는 상기 고정돌기에 대응되는 고정공이 형성되며,

   상기 고정공은 상기 하우징에 상기 터미널고정구의 삽입경로를 따라 형성되는 제1 및 제2고정공으로 구성됨을 특징으로 하는 터미널고정구가 구비된 커넥터.
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6. 제 1 항에 있어서, 상기 하우징의 가이드돌기의 외면에는 상기 하우징의 외측을 향해 곡면으로 형성되는 곡면부와 상기 곡면부에 연결되고 상기 가이드채널의 내면과 마주보는 평면형상의 평면부가 형성됨 특징으로 하는 터미널고정구가 구비된 커넥터.

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