KR100970696B1 - Mounting Structure of Air Bag Module - Google Patents

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KR100970696B1
KR100970696B1 KR1020070091575A KR20070091575A KR100970696B1 KR 100970696 B1 KR100970696 B1 KR 100970696B1 KR 1020070091575 A KR1020070091575 A KR 1020070091575A KR 20070091575 A KR20070091575 A KR 20070091575A KR 100970696 B1 KR100970696 B1 KR 100970696B1
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mounting plate
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retainer
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김태수
최중근
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아우토리브 디벨롭먼트 아베
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Abstract

본 발명은 마운팅 플레이트와 커버의 결합이 간단하게 이루어짐은 물론 마운팅 플레이트와 에어백 쿠션과 커버를 서로 긴밀하게 밀착시키는 것으로, 폐쇄된 일면과, 상기 일면의 테두리를 따라 돌출되게 형성되며 그 상부에 노치부가 복수개 형성된 측벽과, 상기 측벽의 노치부를 제외한 단부 테두리에 형성된 후크를 포함하는 커버; 상기 커버의 측벽 내부에 삽입되며 리테이너에 고정된 에어백 쿠션; 상기 커버의 측벽 외측으로 끼워지되, 상기 커버와 대향하는 면에 형성된 후크 구멍과, 상기 후크 구멍의 양측에 형성된 고정편을 포함하는 마운팅 플레이트; 상기 마운팅 플레이트의 커버와 대향하는 면에 설치되며 마운팅 플레이트와 리테이너를 관통하여 에어백 쿠션에 팽창가스를 공급하는 인플레이터를 포함하는 것을 특징으로 한다.The present invention is a simple coupling of the mounting plate and the cover as well as close mounting of the mounting plate and the airbag cushion and the cover close to each other, is formed to protrude along the closed one side, the edge of the one side and the notch portion on the top A cover including a plurality of sidewalls and hooks formed at end edges of the sidewalls except for notches; An airbag cushion inserted into the sidewall of the cover and fixed to the retainer; A mounting plate inserted outside the sidewall of the cover, the mounting plate including a hook hole formed on a surface of the cover and a fixing piece formed on both sides of the hook hole; It is installed on the surface facing the cover of the mounting plate, characterized in that it comprises an inflator for supplying the expansion gas to the airbag cushion through the mounting plate and the retainer.

이와 같은 본 발명은 커버에 형성된 후크가 마운팅 플레이트의 구멍에 끼워져 후크 결합되므로 커버와 마운팅 플레이트의 결합이 간단하게 이루어지고, 상기 구멍의 양측에 형성된 고정편이 후크가 움직이지 않도록 구부러지므로 후크가 움직이지 않도록 견고하게 결합되며, 고정편이 리테이너를 커버 쪽으로 밀어줌으로써 커버 내부에 내장되는 부품들간의 간격을 밀착시키게 되는 유용한 효과가 있다.In the present invention, the hook formed on the cover is hooked into the hole of the mounting plate, so that the hook and the mounting plate are easily coupled, and the fixing pieces formed on both sides of the hole are bent so that the hook does not move, so that the hook does not move. It is firmly coupled so that the fixing piece pushes the retainer toward the cover and thus has a useful effect of keeping the gap between the parts embedded in the cover close.

에어백 모듈, 커버, 마운팅 플레이트, 후크, 고정편  Airbag Module, Cover, Mounting Plate, Hook, Fixing Piece

Description

에어백 모듈의 결합 구조{Mounting Structure of Air Bag Module}Mounting Structure of Air Bag Module

본 발명은 에어백 모듈의 결합 구조에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 운전석 에어백 모듈을 구성하는 모듈 커버와 이에 결합되는 플레이트를 긴밀하게 결합시키는 에어백 모듈의 결합 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a coupling structure of an airbag module, and more particularly, to a coupling structure of an airbag module for tightly coupling a module cover constituting the driver's seat airbag module and a plate coupled thereto.

일반적으로 차량에는 안전장치로서 안전벨트, 에어백 등이 장착되고 있으며, 에어백은 좌석에 설치되는 안전벨트와 함께 차량의 충돌 사고, 전복 사고 등 차량 사고 발생 시 운전자 및 탑승자를 안전하게 보호하기 위해 설치되고 있다.In general, a vehicle is equipped with a seat belt or an air bag as a safety device, and an air bag is installed with a seat belt installed in a seat to protect drivers and occupants in the event of a vehicle accident such as a crash or rollover of a vehicle. .

또한 에어백은 운전석에 설치되는 운전석 에어백, 조수석에 설치되는 조수석 에어백, 차량의 좌석에 설치되는 측면 에어백, 차량의 루프 레일에 설치되는 커튼 에어백 등이 사용되고 있다.In addition, the airbag is used as a driver's seat airbag installed in the driver's seat, a passenger seat airbag installed in the passenger seat, side airbags installed in the seat of the vehicle, curtain airbags installed in the roof rail of the vehicle.

이들 에어백 중 운전석에 설치되는 운전석 에어백은 스티어링 휠 내부에 장착되며, 차량에 설치된 충돌감지센서로부터 차량의 충돌, 전복 등을 감지하여 차량에 가해진 충격량을 전자제어유닛으로 보내고, 전자제어유닛에서는 충격량에 따라 에어백의 팽창을 제어하게 된다.Among these airbags, the driver's seat airbag installed in the driver's seat is mounted inside the steering wheel and detects the vehicle's collision or rollover from the collision detection sensor installed in the vehicle, and sends the impact amount applied to the vehicle to the electronic control unit. Therefore, the expansion of the airbag is controlled.

이때, 스티어링 휠 내부에 장착되는 에어백 모듈은 에어백이 팽창될 때 스티어링 휠로부터 모듈 커버가 튕겨나오지 않게 모듈커버를 견고하게 고정하여야 한다.At this time, the airbag module mounted inside the steering wheel should be firmly fixed to the module cover so that the module cover does not protrude from the steering wheel when the airbag is inflated.

이와 같은 에어백 모듈은 본 출원인에 의해 다수 출원되어 있으며, 그 일례로서 대한민국 등록특허 제704229호에 개시되어 있는 에어백 모듈(이하, '종래기술1'이라 한다)을 도1a 및 도1b에 도시하였다.A number of such airbag modules have been filed by the present applicant, and the airbag module (hereinafter referred to as 'prior art 1') disclosed in Korean Patent No. 670229 is shown in FIGS. 1A and 1B as an example.

도1a 및 도1b에 도시된 바와 같이, 종래기술1의 에어백 모듈은 뇌관의 점화로 팽창가스를 발생시키는 인플레이터(4), 상기 인플레이터(4)에서 발생된 팽창가스에 의해 운전자 전방으로 팽창되는 에어백 쿠션(5), 상기 인플레이터(4)에 씌워지는 케이지(3), 내부 공간에 상기 케이지(3), 인플레이터(4) 및 에어백 쿠션(5)을 수용하면서 외측면에 돌출된 다수개의 결합돌기(6a)가 형성된 마운팅 플레이트(6), 상기 마운팅 플레이트(6)의 저면과 스티어링 컬럼(10) 사이에 결합되는 혼 플레이트(7)로 이루어진다.As shown in Figure 1a and Figure 1b, the airbag module of the prior art 1 is an inflator 4 for generating an inflation gas by the ignition of the primer, the airbag inflated in front of the driver by the inflation gas generated in the inflator 4 A plurality of engaging protrusions protruding on the outer surface while accommodating the cushion 5, the cage 3 covered by the inflator 4, the cage 3, the inflator 4, and the airbag cushion 5 in an inner space ( 6a) is formed of a mounting plate 6, the horn plate (7) coupled between the bottom of the mounting plate 6 and the steering column (10).

아울러 커버(2)는 마운팅 플레이트(6)가 내장되도록 형성되며, 마운팅 플레이트(6)의 외측면에는 상기 결합돌기(6a)와 대응되는 위치에 결합홈(2a)이 형성된다.In addition, the cover 2 is formed so that the mounting plate 6 is built, the outer surface of the mounting plate 6 is formed with a coupling groove (2a) at a position corresponding to the coupling protrusion (6a).

이러한 커버(2)의 결합홈(2a)은 대략 'T'자 형상으로 이루어지는데, 수평 방향으로 형성된 수평홈(2b), 상기 수평홈(2b)의 양단에 수직 방향으로 연장되게 형성되는 연장홈(2c) 및 상기 수평홈(2a)의 중앙에서 하부 방향으로 형성되는 수직홈(2d)으로 형성된다.The coupling groove 2a of the cover 2 is formed in a substantially 'T' shape, the horizontal groove 2b formed in the horizontal direction, and the extension groove formed to extend in the vertical direction at both ends of the horizontal groove 2b. (2c) and the vertical groove (2d) formed in the lower direction from the center of the horizontal groove (2a).

또한 커버(2)에는 상기 수평홈(2b), 마감홈(2c) 및 수직홈(2d) 사이에 형성되어 유동되는 유동편(2e)이 형성된다.In addition, the cover 2 is formed with a flow piece (2e) formed and flows between the horizontal groove (2b), the closing groove (2c) and the vertical groove (2d).

이와 같은 에어백 모듈은 마운팅 플레이트(6)를 커버(2) 내부에 끼움에 따라 결합홈(2a)에 마운팅 플레이트(6)의 결합돌기(6a)가 걸리게 된다. 즉, 마운팅 플레이트(6)의 결합돌기(6a)는 결합홈(2a)의 수평홈(2b)에 끼워져 커버(2)와 마운팅 플레이트(6)가 이탈되지 않게 결합된다.Such an airbag module is engaged with the engaging projection 6a of the mounting plate 6 in the coupling groove 2a as the mounting plate 6 is fitted inside the cover 2. That is, the coupling protrusion 6a of the mounting plate 6 is fitted into the horizontal groove 2b of the coupling groove 2a so that the cover 2 and the mounting plate 6 are not separated.

이러한 에어백 모듈은 커버(2)의 결합홈(2a)에 마운팅 플레이트(6)의 결합돌기(2a)가 끼워지는 것만으로도 간단하게 조립된다.The airbag module is simply assembled by simply fitting the engaging projection 2a of the mounting plate 6 to the engaging groove 2a of the cover 2.

한편, 에어백 모듈의 또 다른 일례로서 대한민국 등록특허 제735680호에 개시되어 있는 에어백 모듈(이하, '종래기술2'라 한다)이 있는데, 상기 종래기술2의 에어백 모듈의 결합 구조는 도2에 도시된 바와 같이, 스티어링 컬럼의 상단에 설치되는 커버(20), 상기 커버(20) 내에 설치되어 팽창가스로 팽창되는 에어백 쿠션(21), 상기 에어백 쿠션(21)을 안정되게 고정시키는 리테이너(22), 상기 에어백 쿠션(21)과 리테이너(22)를 고정시키는 베이스 플레이트(23), 상기 베이스 플레이트(23)의 중앙에 설치되는 인플레이터(24), 상기 에어백 쿠션(21), 리테이너(22), 베이스 플레이트(23) 및 인플레이터(24)를 상기 커버(20) 내에 안정되게 고정시키는 마운팅 플레이트(25)로 이루어진다.Meanwhile, as another example of the airbag module, there is an airbag module disclosed in Korean Patent No. 735680 (hereinafter, referred to as “Prior Art 2”), and the coupling structure of the airbag module of the prior art 2 is shown in FIG. 2. As shown, the cover 20 is installed on the top of the steering column, the airbag cushion 21 installed in the cover 20 is expanded with the expansion gas, the retainer 22 for stably fixing the airbag cushion 21 , A base plate 23 fixing the airbag cushion 21 and the retainer 22, an inflator 24 installed at the center of the base plate 23, the airbag cushion 21, a retainer 22, a base. It consists of a mounting plate 25 for stably fixing the plate 23 and the inflator 24 in the cover 20.

이러한 에어백 모듈의 결합 구조는 리테이너(22)에 에어백 쿠션(21)을 고정시키고, 상기 베이스 플레이트(23)에는 리테이너(22)와 인플레이터(24)를 안정되게 고정시킨 다음 베이스 플레이트(23)를 커버(20) 내에 끼워 넣는다.The coupling structure of the airbag module secures the airbag cushion 21 to the retainer 22, and secures the retainer 22 and the inflator 24 to the base plate 23, and then covers the base plate 23. It fits in 20.

이런 상태에서 마운팅 플레이트(25)를 커버(20)에 결합시킴으로써 에어백 모듈이 결합되고, 이러한 에어백 모듈은 차량의 스티어링 컬럼에 설치된다.In this state, the airbag module is coupled by coupling the mounting plate 25 to the cover 20, and the airbag module is installed in the steering column of the vehicle.

[문헌 1] 대한민국 등록특허 제704229호(2007. 3. 30.)[Document 1] Republic of Korea Patent No. 704229 (2007. 3. 30.)

[문헌 2] 대한민국 등록특허 제735680호(2007. 6. 28.)[Document 2] Republic of Korea Patent No. 735680 (2007. 6. 28.)

그러나, 전술한 종래기술들의 에어백 모듈은 커버 내부에 내장되는 에어백 쿠션, 리테이너, 인플레이터 등의 구성 부품이 긴밀하게 밀착되지 못하고, 차량에 가해지는 진동이나 충격 등에 의해 부품간에 간격이 벌어지게 되는 문제점이 있었다.However, the above-described airbag module of the related arts has a problem in that component parts such as an airbag cushion, a retainer, an inflator, and the like built in the cover are not in close contact with each other, and a gap is caused between parts due to vibration or shock applied to the vehicle. there was.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 마운팅 플레이트와 커버의 결합이 간단하게 이루어짐은 물론 마운팅 플레이트와 에어백 쿠션 및 커버를 서로 긴밀하게 밀착시킬 수 있는 에어백 모듈의 결합구조를 제공하는 데 있다.The present invention has been made to solve the above problems, an object of the present invention is to simplify the coupling of the mounting plate and the cover, as well as the mounting of the airbag module that can be in close contact with the airbag cushion and cover To provide a coupling structure.

상기 목적을 달성하기 위해 본 발명에 의한 에어백 모듈의 결합구조는 폐쇄된 일면과 상기 일면의 테두리를 따라 돌출되게 형성되며 그 상부에 노치부가 복수개 형성된 측벽과 상기 측벽의 노치부를 제외한 단부 테두리에 후크가 형성된 커버, 상기 커버의 측벽 내부에 삽입되며 리테이너에 고정된 에어백 쿠션, 상기 커버의 측벽 외측으로 끼워지되, 상기 커버와 대향하는 면에 후크 구멍이 형성된 마운팅 플레이트, 상기 마운팅 플레이트 및 커버와 대향하는 면에 설치되며 마운팅 플레이트와 리테이너를 관통하여 에어백 쿠션에 팽창가스를 공급하는 인플레이터가 구비된 에어백 모듈의 결합구조에 있어서, 상기 마운팅 플레이트에는 상기 후크 구멍의 양측에 고정편이 각각 형성되며, 상기 고정편은 상기 후크 구멍의 양측에 그 단부가 서로 마주보게 'ㄱ'자 형상으로 절곡되어 형성된 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the coupling structure of the airbag module according to the present invention is formed to protrude along a closed one side and the edge of the one side, and a hook is formed at an end edge except for the sidewall and the notch of the sidewall having a plurality of notches formed thereon. A formed cover, an airbag cushion inserted into the sidewall of the cover and fixed to the retainer, a mounting plate fitted to the outside of the sidewall of the cover, the mounting plate having a hook hole in a surface opposite to the cover, and a surface facing the mounting plate and the cover In the coupling structure of the airbag module having an inflator installed in the through-plate mounting plate and the retainer to supply the inflation gas to the airbag cushion, the mounting plate is formed on both sides of the hook hole, respectively, the fixing piece is The ends of the hook holes face each other. It is characterized by being formed to be bent 'b' shape.

본 발명에 따르면, 커버에 형성된 후크가 마운팅 플레이트의 후크 구멍에 끼워져 후크 결합되므로 커버와 마운팅 플레이트의 결합이 간단하게 이루어지고, 상기 후크 구멍의 양측에 형성된 고정편을 후크 구멍 내측으로 구부려 후크를 움직이지 않도록 견고하게 결합시킴과 동시에 상기 고정편이 리테이너를 커버 쪽으로 밀어줌으로써 리테이너와 에어백 쿠션, 커버를 서로 밀착시키는 유용한 효과가 있다.According to the present invention, the hook formed on the cover is hooked into the hook hole of the mounting plate, so that the hook and the mounting plate are easily coupled, and the fixing pieces formed at both sides of the hook hole are bent into the hook hole to move the hook. While not firmly coupled, the fixing piece pushes the retainer toward the cover, which has a useful effect of closely keeping the retainer, the airbag cushion, and the cover together.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 설명한다.BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도3은 본 발명에 의한 에어백 모듈의 결합 구조를 도시한 분해 사시도이고, 도4는 본 발명의 에어백 모듈이 결합된 상태를 도시한 사시도이며, 도5는 본 발명의 에어백 모듈에 삽입부재가 결합된 상태를 도시한 사시도이다.Figure 3 is an exploded perspective view showing a coupling structure of the airbag module according to the present invention, Figure 4 is a perspective view showing a state in which the airbag module of the present invention is coupled, Figure 5 is an insertion member is coupled to the airbag module of the present invention It is a perspective view which shows the state.

도3 내지 도5에 도시된 바와 같이, 본 발명에 의한 에어백 모듈의 결합구조는 테두리에 후크(111)가 형성된 커버(110), 상기 커버(110) 내부에 삽입되며 에어백 쿠션(122) 내측에 고정되어 위치하는 리테이너(120), 상기 후크(111)와 대응되는 후크 구멍(131)과 상기 후크 구멍(131)의 양쪽에 고정편(132)이 형성된 마운팅 플레이트(130) 및 팽창가스를 발생시키는 인플레이터(140)로 이루어진다.As shown in Figures 3 to 5, the coupling structure of the airbag module according to the present invention is inserted into the cover 110, the cover 110 formed inside the cover 110, the hook 111 is formed on the inside of the airbag cushion 122 Retainer 120, which is fixed and positioned, a hook hole 131 corresponding to the hook 111 and a mounting plate 130 having a fixing piece 132 is formed on both sides of the hook hole 131 and generating an expansion gas It consists of an inflator 140.

상기 커버(110)는 폐쇄된 일면의 테두리 둘레로 돌출되며 상부에 노치부(113)가 복수개 형성된 측벽(114)을 구비하며, 상기 측벽(114)의 단부에는 상부 테두리를 따라 내측(또는 외측)으로 후크(111)가 돌출되게 형성되며, 상기 후크(111)에는 마운팅 플레이트(130)에 걸리는 걸림면(112)이 형성된다.The cover 110 protrudes around the edge of one closed surface and has a sidewall 114 having a plurality of notches 113 formed thereon, and an end of the sidewall 114 has an inner side (or an outer side) along an upper edge. Hook 111 is formed to protrude, the hook 111 is formed with a engaging surface 112 that is caught on the mounting plate 130.

또한 리테이너(120)는 접힌 상태의 에어백 쿠션(122) 내측에 고정되고, 리테이너(120)의 면 즉, 마운팅 플레이트(130)와 접하는 면에는 중앙에 결합 구멍(123)과 함께 상기 결합 구멍(123) 주위의 면에 고정 돌기(121)가 다수개 돌출 형성되는데, 상기 고정 돌기(121)는 에어백 쿠션(122)을 관통한다.In addition, the retainer 120 is fixed inside the airbag cushion 122 in a folded state, and the coupling hole 123 together with the coupling hole 123 at the center of the retainer 120, that is, the surface in contact with the mounting plate 130. A plurality of fixing protrusions 121 are formed to protrude on the surface of the circumference, and the fixing protrusions 121 penetrate the airbag cushion 122.

상기 마운팅 플레이트(130)는 상기 커버(110)와 대향하는 일면에 상기 커버(110)의 후크(111)와 대응되는 위치에 상기 후크(111)가 끼워지는 후크 구멍(131)이 다수개 형성되고, 상기 후크 구멍(131)의 길이 방향 양측에는 고정편(132)이 형성된다.The mounting plate 130 has a plurality of hook holes 131 are formed on the surface facing the cover 110, the hook 111 is fitted in a position corresponding to the hook 111 of the cover 110 The fixing piece 132 is formed at both sides of the hook hole 131 in the longitudinal direction.

이들 고정편(132)은 도3에 도시된 바와 같이, 서로 마주보는 형태로 대략 'ㄱ'자 형상으로 구부러지게 형성되며, 상기 고정편(132)의 폭은 후크 구멍(131)의 폭 보다 상기 커버(110)의 측벽(114) 두께만큼 좁게 형성된다.These fixing pieces 132 are formed to be bent in a substantially 'b' shape in a form facing each other, as shown in Figure 3, the width of the fixing piece 132 is greater than the width of the hook hole 131 It is formed as narrow as the side wall 114 of the cover 110.

또한 마운팅 플레이트(130) 중앙에는 상기 인플레이터(140)가 결합되는 결합 구멍(133)이 형성되고, 상기 결합 구멍(133)의 양쪽에는 차량의 스티어링 컬럼(미도시)에 결합되는 스터드 돌기(134)가 형성된다.In addition, a coupling hole 133 to which the inflator 140 is coupled is formed at the center of the mounting plate 130, and stud protrusions 134 coupled to a steering column (not shown) of the vehicle at both sides of the coupling hole 133. Is formed.

아울러 이들 스터드 돌기(134)의 서로 마주보는 면에는 홈부(135)가 형성되어 상기 마운팅 플레이트(130)가 스티어링 컬럼에 견고하게 고정되게 한다. 이와 함께 결합 구멍(133)의 외측에는 상기 리테이너(120)의 고정 돌기(121)가 삽입되는 다수개의 고정 구멍(136)이 형성된다.In addition, grooves 135 are formed on the surfaces of the stud protrusions 134 facing each other so that the mounting plate 130 is firmly fixed to the steering column. In addition, a plurality of fixing holes 136 into which the fixing protrusion 121 of the retainer 120 is inserted is formed at the outside of the coupling hole 133.

상기 결합 구멍(133)에는 팽창 가스를 발생시키는 인플레이터(140)가 고정되며, 상기 인플레이터(140)에는 고정 구멍(136)과 대응되는 관통 구멍(141)이 형성된다.An inflator 140 generating an expansion gas is fixed to the coupling hole 133, and a through hole 141 corresponding to the fixing hole 136 is formed in the inflator 140.

이하, 본 발명에 의한 에어백 모듈의 결합 고정에 대하여 설명한다.Hereinafter, the coupling fixing of the airbag module according to the present invention will be described.

먼저, 리테이너(120)가 내장된 절첩된 상태의 에어백 쿠션(122)을 리테이너(120)가 설치된 반대쪽으로부터 커버(110)의 공간부 내에 끼워 넣는다.First, the airbag cushion 122 in the folded state in which the retainer 120 is built is inserted into the space portion of the cover 110 from the opposite side where the retainer 120 is installed.

이때 에어백 쿠션(122)은 접힌 상태로 커버(110)에 끼워지므로 커버(110)의 내면과 밀착된 상태가 아닌 느슨한 상태로 끼워진다.At this time, since the airbag cushion 122 is fitted to the cover 110 in a folded state, the airbag cushion 122 is fitted in a loose state rather than being in close contact with the inner surface of the cover 110.

이렇게 커버(110)에 에어백 쿠션(122)이 삽입되면, 에어백 쿠션(122)으로부터 돌출된 리테이너(120)의 고정 돌기(121)에 상기 마운팅 플레이트(130)를 결합하게 된다.When the airbag cushion 122 is inserted into the cover 110, the mounting plate 130 is coupled to the fixing protrusion 121 of the retainer 120 protruding from the airbag cushion 122.

즉, 마운팅 플레이트(130)는 결합 구멍(133)의 외측에 형성되어 있는 고정 구멍(136)에 상기 리테이너(120)의 고정 돌기(121)를 일치시켜 끼움과 함께 후크 구멍(131)에 상기 커버(110)의 후크(111)에 일치시켜 끼우게 된다. 이때, 후크(111)의 걸림면(112)이 마운팅 플레이트(130)에 걸리게 된다.That is, the mounting plate 130 is fitted to the fixing hole 136 formed on the outside of the coupling hole 133 by matching the fixing protrusion 121 of the retainer 120 with the cover in the hook hole 131. It is fitted in accordance with the hook 111 of the (110). At this time, the engaging surface 112 of the hook 111 is caught by the mounting plate 130.

한편, 상기 커버(110)와 마운팅 플레이트(130) 사이에는 에어백 쿠션(122) 및 리테이너(120)가 위치하게 되는데, 상기 에어백 쿠션(122)과 리테이너(120)는 커버(110)와 마운팅 플레이트(130)에 긴밀하게 밀착된 상태가 아닌 느슨한 상태로 결합되어 있게 된다.Meanwhile, the airbag cushion 122 and the retainer 120 are positioned between the cover 110 and the mounting plate 130, and the airbag cushion 122 and the retainer 120 include the cover 110 and the mounting plate ( 130 is coupled in a loose state rather than in close contact.

이렇게 마운팅 플레이트(130)가 커버(110)에 결합된 상태에서 상기 고정편(132)을 리테이너(120) 쪽을 향해 구부리면 구부러진 고정편(132)의 단부는 후크 구멍(131) 내측으로 삽입되어 마운팅 플레이트(130)와 접해 있는 리테이너(120)를 커버(110) 쪽으로 밀게 되며, 아울러 커버(110)의 후크(111)가 고정편(132)에 의해 후크 구멍(131)의 일측으로 밀려 견고하게 결합 상태를 유지하게 된다. When the fixing plate 132 is bent toward the retainer 120 while the mounting plate 130 is coupled to the cover 110, the end of the bent fixing piece 132 is inserted into the hook hole 131 to be mounted. The retainer 120 in contact with the plate 130 is pushed toward the cover 110, and the hook 111 of the cover 110 is pushed to one side of the hook hole 131 by the fixing piece 132 to be firmly coupled. State is maintained.

이에 따라 리테이너(120)는 상기 커버(110)의 내측으로 밀리게 되고, 접힌 에어백 쿠션(122)이 커버(110) 내면에 긴밀하게 밀착되게 된다.Accordingly, the retainer 120 is pushed into the cover 110, and the folded airbag cushion 122 is in close contact with the inner surface of the cover 110.

아울러 마운팅 플레이트(130)의 결합 구멍(133)에는 인플레이터(140)를 끼움과 함께 인플레이터(140)의 관통 구멍(141)을 상기 마운팅 플레이트(130)의 고정 구멍(136)을 관통한 고정 돌기(121)에 끼운 다음 볼트 등의 고정 수단으로 고정시킨다.In addition, the fixing projections through which the inflator 140 is fitted into the coupling hole 133 of the mounting plate 130 and the through hole 141 of the inflator 140 passes through the fixing hole 136 of the mounting plate 130. 121) and fix it with fixing means such as bolts.

이렇게 커버(110), 리테이너(120)가 내장된 에어백 쿠션(122), 마운팅 플레이트(130) 및 인플레이터(140)가 결합된 에어백 모듈을 차량에 설치하게 되는데, 상기 마운팅 플레이트(130)의 스터드 돌기(134)를 스티어링 컬럼(10)에 형성된 홀(도면상 미도시됨)을 향하여 강하게 밀어 넣어 설치하며, 이때 상기 스터드 돌기(134)에 형성된 홈부(135)가 스티어링 컬럼(10)에 고정됨으로써 에어백 모듈이 견고하게 고정된다.The airbag module 122 having the cover 110, the airbag cushion 122 having the retainer 120 built therein, the mounting plate 130, and the inflator 140 is installed in the vehicle, and the stud protrusion of the mounting plate 130 is installed. 134 is strongly pushed toward the hole (not shown in the drawing) formed in the steering column 10, wherein the groove 135 formed in the stud protrusion 134 is fixed to the steering column 10 to provide an airbag. The module is firmly fixed.

또한 본 발명의 에어백 모듈은 에어백 쿠션(122)의 팽창으로 에어백을 교체 하고자 하는 경우 커버(110)로부터 마운팅 플레이트(130)를 분리하여 재사용할 수 있게 된다.In addition, the airbag module of the present invention can be reused by separating the mounting plate 130 from the cover 110 to replace the airbag by the expansion of the airbag cushion 122.

이 경우에는 마운팅 플레이트(130)의 고정편(132)을 후크 구멍(131)으로부터 빼내어 바깥쪽으로 젖힌 다음 후크(111)를 마운팅 플레이트(130)로부터 이탈시킴에 따라 커버(110)와 마운팅 플레이트(130)가 분리되고, 에어백 쿠션(122)을 제거한 후 새로운 에어백 쿠션(122)을 전술한 바와 같이 조립하여 스티어링 컬럼에 재장착할 수 있게 된다.In this case, the fixing piece 132 of the mounting plate 130 is pulled out from the hook hole 131 and then flipped outward, and then the hook 111 is detached from the mounting plate 130, thereby covering the cover 110 and the mounting plate 130. ) Is removed, and after removing the airbag cushion 122, a new airbag cushion 122 can be assembled as described above and remounted on the steering column.

본 발명은 에어백 쿠션이 내장되는 에어백 모듈에 관한 것으로서 차량의 사고시 운전자나 승객을 보호할 수 있는 차량용 안전장치로서 매우 유용하게 이용될 수 있다.The present invention relates to an airbag module in which an airbag cushion is embedded, and can be very usefully used as a vehicle safety device that can protect a driver or a passenger in an accident of a vehicle.

도1a는 종래의 에어백 모듈을 도시한 저면 사시도.Figure 1a is a bottom perspective view showing a conventional airbag module.

도1b는 종래의 에어백 모듈을 도시한 분해 사시도.Figure 1b is an exploded perspective view showing a conventional airbag module.

도2는 종래의 에어백 모듈을 도시한 분해 사시도.Figure 2 is an exploded perspective view showing a conventional airbag module.

도3은 본 발명에 의한 에어백 모듈의 결합 구조를 도시한 분해 사시도.Figure 3 is an exploded perspective view showing a coupling structure of the airbag module according to the present invention.

도4는 본 발명의 에어백 모듈이 결합된 상태를 도시한 사시도.Figure 4 is a perspective view showing a state in which the airbag module of the present invention is coupled.

도5는 본 발명의 에어백 모듈에 삽입부재가 결합된 상태를 도시한 사시도.Figure 5 is a perspective view showing a state in which the insertion member is coupled to the airbag module of the present invention.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

110: 커버 111: 후크110: cover 111: hook

113: 노치부 114: 측벽113: notch 114: side wall

120: 리테이너 121: 고정 돌기120: retainer 121: fixing projection

122: 에어백 쿠션 123: 결합 구멍122: airbag cushion 123: coupling hole

130: 마운팅 플레이트 131: 구멍130: mounting plate 131: hole

132: 고정편 133: 결합 구멍132: fixing piece 133: coupling hole

134: 스터드 돌기 135: 홈부134: stud projection 135: groove

136: 고정 구멍 140: 인플레이터136: fixing hole 140: inflator

141: 관통 구멍141: through hole

Claims (8)

폐쇄된 일면과 상기 일면의 테두리를 따라 돌출되게 형성되며 그 상부에 노치부가 복수개 형성된 측벽과 상기 측벽의 노치부를 제외한 단부 테두리에 후크가 형성된 커버,A cover formed to protrude along the closed one side and the edge of the one side and having a hook formed at an end edge of the side wall except for the notch portion of the side wall and a plurality of sidewalls having a plurality of notches formed thereon; 상기 커버의 측벽 내부에 삽입되며 리테이너에 고정된 에어백 쿠션,An airbag cushion inserted into the sidewall of the cover and fixed to the retainer, 상기 커버의 측벽 외측으로 끼워지되, 상기 커버와 대향하는 면에 후크 구멍이 형성된 마운팅 플레이트,A mounting plate fitted to the outside of the side wall of the cover, the mounting plate having a hook hole formed on a surface facing the cover; 상기 마운팅 플레이트 및 커버와 대향하는 면에 설치되며 마운팅 플레이트와 리테이너를 관통하여 에어백 쿠션에 팽창가스를 공급하는 인플레이터가 구비된 에어백 모듈의 결합구조에 있어서,In the coupling structure of the airbag module is installed on the surface facing the mounting plate and the cover and provided with an inflator penetrating the mounting plate and the retainer to supply the inflation gas to the airbag cushion, 상기 마운팅 플레이트에는 상기 후크 구멍의 양측에 고정편이 각각 형성되며,Fixing pieces are formed on both sides of the hook hole in the mounting plate, 상기 고정편은 상기 후크 구멍의 양측에 그 단부가 서로 마주보게 'ㄱ'자 형상으로 절곡되어 형성되며,The fixing piece is formed to be bent in a '-' shape so that both ends of the hook hole facing each other, 상기 마운팅 플레이트는 에어백 쿠션 쪽이 개방되며 에어백 쿠션과 대향하는 면에는 상기 인플레이터와 연결되는 결합 구멍이 형성되되,The mounting plate is open to the airbag cushion side and the surface facing the airbag cushion is formed with a coupling hole connected to the inflator, 상기 결합 구멍의 주위에는 스티어링 컬럼에 형성된 홈에 결합되는 스터드 돌기가 서로 마주보는 관계로 형성되는 것을 특징으로 하는 에어백 모듈의 결합구조.The coupling structure of the airbag module, characterized in that the stud protrusions coupled to the groove formed in the steering column facing each other around the coupling hole facing each other. 삭제delete 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 고정편의 폭은 상기 후크 구멍의 폭 보다 좁은 것을 특징으로 하는 에어백 모듈의 결합구조.Coupling structure of the airbag module, characterized in that the width of the fixing piece is narrower than the width of the hook hole. 제3항에 있어서,The method of claim 3, 상기 고정편의 폭은 상기 후크 구멍의 폭 보다 커버의 측벽 두께만큼 좁은 것을 특징으로 하는 에어백 모듈의 결합구조.The width of the fixing piece is a coupling structure of the airbag module, characterized in that narrower than the width of the side wall of the cover than the width of the hook hole. 제1항, 제3항, 제4항 중 어느 한 항에 있어서,The method according to any one of claims 1, 3, and 4, 상기 커버의 후크가 마운팅 플레이트의 후크 구멍에 삽입된 상태에서 고정편을 후크 구멍의 내측으로 구부려 고정편의 단부가 리테이너를 커버쪽으로 밀착시키는 한편, 후크 구멍에 삽입되어 있는 후크를 후크 구멍의 일측으로 밀착시키는 것을 특징으로 하는 에어백 모듈의 결합구조.While the hook of the cover is inserted into the hook hole of the mounting plate, the fixing piece is bent into the hook hole so that the end portion of the fixing piece adheres the retainer toward the cover, while the hook inserted into the hook hole adheres to one side of the hook hole. Coupling structure of the airbag module, characterized in that. 제1항, 제3항, 제4항 중 어느 한 항에 있어서,The method according to any one of claims 1, 3, and 4, 상기 리테이너에는 상기 인플레이터의 팽창 가스를 에어백 쿠션 내부로 공급되게 하는 결합 구멍이 형성되되,The retainer is formed with a coupling hole for supplying the inflation gas of the inflator into the airbag cushion, 상기 결합 구멍의 주위에는 복수개의 고정돌기가 에어백 쿠션을 관통하도록 돌출되게 형성되며, 상기 고정돌기는 마운팅 플레이트에 형성된 고정 구멍과 인플레이터에 형성된 관통 구멍에 삽입되어 상기 마운팅 플레이트와 인플레이터를 리테이너에 고정시키는 것을 특징으로 하는 에어백 모듈의 결합구조.A plurality of fixing protrusions are formed to protrude through the airbag cushion around the coupling hole, and the fixing protrusions are inserted into the fixing holes formed in the mounting plate and the through holes formed in the inflator to fix the mounting plate and the inflator to the retainer. Coupling structure of the airbag module, characterized in that. 삭제delete 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 스터드 돌기의 측면에는 서로 마주보도록 홈부가 형성된 것을 특징으로 하는 에어백 모듈의 결합구조.Coupling structure of the airbag module, characterized in that the groove portion formed on the side of the stud projection facing each other.
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