KR100960384B1 - 장입차의 장입구 도어 개폐장치 - Google Patents

Abstract

장입차에 장착되는 복수개의 리드 리프터들을 각각 지지하는 프레임을 세트로 연결하여 리드 리프터의 움직임에 따른 장입구 도어의 개폐작업을 보다 정확하게 함으로써 장입구 프레임과 장입구 도어의 틈새를 통해 코크스 오븐 가스가 대기중으로 비산 방출되는 것을 방지할 수 있는 장입차의 장입구 도어 개폐장치를 제공한다. 장입차의 장입구 도어 개폐장치는 유연탄이 장입되는 복수개의 장입구 프레임의 장입구 도어를 갖는 코크스 오븐, 코크스 오븐에 설치되는 주행경로를 따라 이동하며, 코크스 오븐의 장입구 도어를 통해 코크스 오븐 내로 유연탄을 장입하는 장입차, 장입차에 서로 이격된 상태의 복수개로 개재되며, 코크스 오븐의 장입구 도어에 대응하여 해당되는 장입구 도어를 각각 계폐시키는 리드 리프터, 리드 리프터의 일부에 장착되어 장입구 도어를 탈부착하는 탈부착부재, 외부 동력의 입력에 따라 발생되는 구동력을 리드 리프터에 전달하는 구동부재, 복수개의 리드 리프터에서 서로 이웃하는 2개의 리드 리프터를 연결하는 제1 연결 프레임, 제1 연결 프레임으로 연결되는 각각의 리드 리프터에 결합된 각각의 탈부착부재를 서로 연결하는 제2 연결 프레임을 포함하며, 구동부재는 제2 연결 프레임에 구동력을 전달하여 제2 연결 프레임으로 연결되는 각각의 탈부착부재가 일체로 연동되도록 한다.

코크스 오븐, 장입차, 리드 리프터, 프레임

Description

장입차의 장입구 도어 개폐장치{DOOR OPEN AND CLOSED DEVICE OF CHARGING CAR}

본 발명은 코크스 오븐의 장입차에 관한 것으로, 보다 상세하게는 코크스 오븐의 장입차에서 서로 이웃하는 리드 리프터를 연결하여 장입구 도어를 개폐하는 장치에 관한 것이다.

도 1은 코크스 오븐 및 장입차의 관계를 도시한 개략도이다.

도 1을 참조하면, 장입차(charging car, 9)가 유연탄(coal, 콜, 석탄)을 코크스 오븐(coke oven, 2)에 장입하기 위해서는 장입차의 콜 호퍼(coal hoper, 1)에 유연탄을 채탄한다. 이어서, 도 1에 도시한 바와 같이 장입차(9)는 주행 레일(8)을 따라 이동하여 장입할 코크스 오븐(2)에 센터링(centering)을 한다. 그리고 리드 리프터(lid lifter, 6)의 전자석(magnet, 14)을 이용하여 장입구 도어(4)를 탈착한다. 이후, 4개의 드롭 슬리브(drop sleeve, 7)를 장입구 프레임(frame, 5)에 안착시킨다. 그리고 콜 호퍼 게이트(coal hopper gate)를 연후 유연탄을 드롭 슬리브(7) 쪽으로 밀어서 코크스 오븐(2)에 장입한다.

그런데, 위와 같은 방법으로 코크스 오븐에 유연탄을 장입하는 경우 4개의 리드 리프터(6)와 장입구 프레임(5)의 높낮이가 일정하지 않으면 장입구 도어(4)는 장입구 프레임(5)에 불안정한 상태로 안착될 수 있다. 이러한 이유로 장입구 도어(4)와 장입구 프레임(5) 사이에서 틈새가 발생하게 되면 코크스 오븐 가스(coke oven gas)가 대기중으로 비산 방출하게 된다.

장입차에 장착되는 복수개의 리드 리프터들을 각각 지지하는 프레임을 세트로 연결하여 리드 리프터의 움직임에 따른 장입구 도어의 개폐작업을 보다 정확하게 함으로써 장입구 프레임과 장입구 도어의 틈새를 통해 코크스 오븐 가스가 대기중으로 비산 방출되는 것을 방지할 수 있는 장입차의 장입구 도어 개폐장치를 제공한다.

장입차의 장입구 도어 개폐장치는 유연탄이 장입되는 복수개의 장입구 프레임의 장입구 도어를 갖는 코크스 오븐, 코크스 오븐에 설치되는 주행경로를 따라 이동하며, 코크스 오븐의 장입구 도어를 통해 코크스 오븐 내로 유연탄을 장입하는 장입차, 장입차에 서로 이격된 상태의 복수개로 개재되며, 코크스 오븐의 장입구 도어에 대응하여 해당되는 장입구 도어를 각각 계폐시키는 리드 리프터, 리드 리프터의 일부에 장착되어 장입구 도어를 탈부착하는 탈부착부재, 외부 동력의 입력에 따라 발생되는 구동력을 리드 리프터에 전달하는 구동부재, 복수개의 리드 리프터에서 서로 이웃하는 2개의 리드 리프터를 연결하는 제1 연결 프레임, 제1 연결 프레임으로 연결되는 각각의 리드 리프터에 결합된 각각의 탈부착부재를 서로 연결하는 제2 연결 프레임을 포함하며, 구동부재는 제2 연결 프레임에 구동력을 전달하여 제2 연결 프레임으로 연결되는 각각의 탈부착부재가 일체로 연동되도록 한다.

제2 연결 프레임은 탈부착부재의 상측에 배치되어 상부와 하부로 이격되는 2 개의 프레임, 2개의 프레임 사이에서 해당되는 복수의 위치에 각각 체결되어 2개의 프레임 높낮이를 조절하는 체결부재를 포함할 수 있다.

구동부재는 제1 연결 프레임의 일측에 결합되며, 제2 연결 프레임을 장입구측 방향으로 왕복 이동시키는 유압 실린더로 이루어질 수 있다.

탈부착부재는 장입구 프레임에 안착되는 장입구 도어를 개폐하는 전자석으로 이루어질 수 있다.

장입차에서 개별로 구성되는 리드 리프터의 구동방식을 개선하여 서로 인접되는 리드 리프터의 구동을 연동하도록 함으로써 장입구 프레임과 장입구 도어의 스틸 타이트 실링(still tight sealing)이 되어 코크스 오븐 가스가 대기중으로 비산 방출되는 것을 방지할 수 있다.

이하, 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 이하에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 그리고 본 명세서 및 도면에서 동일한 부호는 동일한 구성요소를 나타낸다.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 장입차의 장입구 도어 개폐장치를 도시한 도면이며, 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 장입차의 장입구 도어 개폐장치의 평면도이다.

도 2와 도 3을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 장입차의 장입구 도어 개폐장치는 리드 리프터(20), 탈부착부재(30), 구동부재(40), 제1 연결 프레임(50), 제2 연결 프레임(60)을 포함한다.

먼저, 코크스 오븐(2)은 유연탄이 장입되는 복수개의 장입구 프레임의 장입구 도어(4)를 갖는다. 그리고 장입차는 코크스 오븐(2)에 설치되는 주행경로를 따라 이동하며, 코크스 오븐(2)의 장입구 도어(4)를 통해 코크스 오븐(2) 내로 유연탄을 장입한다.

리드 리프터(20)는 장입차에 서로 이격된 상태의 복수개로 개재된다. 리드 리프터(20)는 코크스 오븐(2)의 장입구 도어(4)에 대응하여 해당되는 장입구 도어(4)를 각각 계폐시킨다.

탈부착부재(30)는 리드 리프터(20)의 일부에 장착되어 장입구 도어(4)를 개폐한다. 탈부착부재(30)는 장입구 프레임에 안착되는 장입구 도어(4)를 개폐하는 전자석으로 이루어진다. 탈부착부재(30)의 전원 공급은 개별 공급하여 장입구 도어(4) 계폐는 동시 및 단독 가능하도록 구성한다.

구동부재(40)는 외부 동력의 입력에 따라 발생되는 구동력을 리드 리프터(20)에 전달한다. 구동부재(40)는 제2 연결 프레임(60)에 구동력을 전달하여 제2 연결 프레임(60)으로 연결되는 각각의 탈부착부재(30)가 일체로 연동되도록 한다.

제1 연결 프레임(50)은 복수개의 리드 리프터(20)에서 서로 이웃하는 2개의 리드 리프터(20)를 연결한다.

제2 연결 프레임(60)은 제1 연결 프레임(50)으로 연결되는 각각의 리드 리프 터(20)에 결합된 각각의 탈부착부재(30)를 서로 연결한다. 제2 연결 프레임(60)은 탈부착부재(30)의 상측에 배치되어 상부와 하부로 이격되는 2개의 프레임(62, 64), 2개의 프레임(62, 64) 사이에서 해당되는 복수의 위치에 각각 체결되어 2개의 프레임(62, 64) 높낮이를 조절하는 체결부재(70)를 포함한다. 체결부재(70)는 볼트와 너트로 이루어진다.

상기한 구성에서, 구동부재(40)는 제1 연결 프레임(50)의 일측에 결합되며, 제2 연결 프레임(60)을 장입구측 방향으로 왕복 이동시키는 유압 실린더로 이루어진다.

본 발명의 실시예에 따른 장입차의 장입구 도어 개폐장치는 장입차를 이용하여 코크스 오븐(2) 내로 유연탄 장입 과정에서 장입구 프레임의 장입구 도어(4)를 계폐시키는 장치이다.

리드 리프터(20)는 전진 및 후진 실린더와 업다운 실린더에 의해 동작하게 되고 코크스 오븐(2)의 장입구 프레임과 장입구 도어(4)는 조금만 편심되게 내려와 닿아도 한쪽은 닿고 다른 한쪽은 틈새가 있게 된다. 그 틈새로 발암물질인 코크스 오븐 가스가 대기중으로 비산 방출하게 되어 있어 환경오염 및 장입차 운전자가 발암 물질인 코크스 오븐 가스에 노출되게 된다.

장입차와 주행 레일간의 정지위치 편차와 고열에 의한 리드 리프터(20)의 열변형에 인하여 코크스 오븐 가스가 리크(leak)된다. 장입구 프레임과 장입구 도어(4)의 중심 편차가 발생되면 장입구 프레임의 하부와 장입구 도어(4) 상부와 스틸 타이트 실링(still tight sealing)이 이루어지지 않고 틈새가 발생하게 된다. 코크스 오븐 가스는 이러한 틈새로 대기 비산 방출된다.

본 발명의 실시예에 따른 장입차의 장입구 도어 개폐장치는 리드 리프터(20)의 변형을 방지하고 조정 작업을 용이하게 하기 위해 리드 리프터(20)의 개별 분리 구동 방식을 개선하여 서로 이웃한 리드 리프터(20)들이 동조화되어 일체로 움직이도록 한다. 따라서, 본 발명의 실시예는 리드 리프터(20)의 변형을 감소시킬 수 있으며, 코크스 오븐(2)의 장입구 도어(4)를 개폐하는 시간을 단축시킬 뿐 아니라 정비 작업시나 장입구 센터링 작업시 조정이 용이하도록 한다.

예를 들어, 본 발명의 실시예에 따른 장입차의 장입구 도어 개폐장치를 사용하여 장입구 도어(4)를 개폐하는 경우 리드 리프터(20)에서 제2 연결 프레임(60)에 변형이 발생하게 되면, 제2 연결 프레임(60)에 체결되는 체결부재(70)를 적절하게 조절하여 제2 연결 프레임(60)의 레벨을 조정할 수 있다. 종래 기술에 따르면 각각의 리드 리프터(20)에서 개별로 조정작업을 해야 하는데, 본 발명의 실시예에 따르면 서로 이웃한 2개의 리드 리프터(20)가 제2 연결 프레임(60)으로 연결되므로 한 번의 조정작업으로 2개의 리드 리프터(20)를 조정하는 효과가 있다. 그리고 한 번의 2개의 리드 리프터(20)를 동시에 조정할 수 있으므로 서로 이웃하는 리드 리프터(20)의 작동시 편차를 감소시킬 수 있다. 즉, 제2 연결 프레임(60)의 열변형과 잦은 레벨조정을 감소시킬 수 있다.

참고로, 본 발명의 실시예에 따른 장입차의 장입구 도어 개폐장치에서 제1 연결 프레임(50)은 서로 이웃하는 리드 리프터(20)를 연결하고, 제2 연결 프레임(60)은 서로 이웃하는 탈부착부재(30)를 연결한다. 상기한 바와 같이 제2 연결 프레임(60)으로 인해 탈부착부재(30)가 일체화됨으로써 장입구 프레임과 장입구 도어(4)는 스틸 타이트 실링(still tight sealing)에 더욱 더 근접하게 되어 코크스 오븐 가스가 대기중으로 비산 방출되는 것을 감소시킬 수 있다.

본 발명의 실시예는 도 2와 도 3에 도시한 바와 같이 리드 리프터(20)의 상부에서는 서로 이웃하는 리드 리프터(20) 2세트를 제1 연결 프레임(50)으로 연결하여 1세트로 일체화시킨다. 그리고 리드 리프터(20)의 하부에서는 장입구 도어(4)를 계폐시키는 장치인 탈부착부재(30)를 제2 연결 프레임(60)으로 연결하여 서로 이웃한 탈부착부재(30)들이 일체로 움직이도록 한다. 본 발명의 실시예에서와 같이 서로 이웃한 탈부착부재(30)를 한번의 구동으로 동시에 작동되도록 함으로써 이전 방식으로 장입구 도어(4)를 개폐하는 것 보다 튼튼한 구조의 장입구 도어 개폐장치를 구성할 수 있다. 이로 인해 리드 리프터(20)의 구동시 발생되던 변형을 감소시킨다.

본 발명에 따른 리드 리프터(20)는 서로 이웃하는 2개의 구조를 제1 연결 프레임(50)을 통해 하나로 묶는 구조로 개선하고 2개의 서로 이웃한 탈부착부재(30)를 제2 연결 프레임(60)을 통해 일체로 움직이도록 하여 리드 리프터(20) 및 제1 연결 프레임(50)과 제2 연결 프레임(60)의 변형과 장입구 프레임의 변형을 감소 및 방지하여 코크스 오븐 가스가 리크(leak)되는 것을 감소시킨다. 장입차가 유연탄 장입을 위해 정해진 장입구 도어(4) 위치에서 리드 리프터(20)의 탈부착부재(30)로 장입구 도어(4)를 탈착하여 후진한 다음 드롭 슬리브(drop sleeve)를 통해 장입하는 경우 장입구 프레임과 장입구 도어(4)의 변형방지에 의해 코크스 오븐 가스가 대기중으로 비산 방출되지 않도록 할 수 있다.

이로 인해 대기오염에 의한 장입차 운전원의 발암 물질에 노출되는 것을 감소시켜 코크스 생산 조업향상에 많은 기여를 하게 된다.

도 1은 코크스 오븐 및 장입차의 관계를 도시한 개략도이다.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 장입차의 장입구 도어 개폐장치를 도시한 도면이다.

도 3은 본 발명의 실시예에 따른 장입차의 장입구 도어 개폐장치의 평면도이다.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

20 ; 리드 리프터 30 ; 탈부착부재

40 ; 구동부재 50 ; 제1 연결 프레임

60 ; 제2 연결 프레임 70 ; 체결부재

Claims (4)

1. 유연탄이 장입되는 복수개의 장입구 프레임에 결합되는 장입구 도어를 갖는 코크스 오븐;

   상기 코크스 오븐에 설치되는 주행경로를 따라 이동하며, 상기 코크스 오븐의 장입구 도어를 통해 상기 코크스 오븐 내로 유연탄을 장입하는 장입차;

   상기 장입차에 서로 이격된 상태의 복수개로 개재되며, 상기 코크스 오븐의 장입구 도어에 대응하여 해당되는 장입구 도어를 각각 계폐시키는 리드 리프터;

   상기 리드 리프터의 일부에 장착되어 상기 장입구 도어를 탈부착하는 탈부착부재;

   외부 동력의 입력에 따라 발생되는 구동력을 상기 리드 리프터에 전달하는 구동부재;

   상기 복수개의 리드 리프터에서 서로 이웃하는 2개의 리드 리프터를 연결하는 제1 연결 프레임;

   상기 제1 연결 프레임으로 연결되는 각각의 리드 리프터에 결합된 각각의 탈부착부재를 서로 연결하는 제2 연결 프레임

   을 포함하며,

   상기 구동부재는 상기 제2 연결 프레임에 구동력을 전달하여 상기 제2 연결 프레임으로 연결되는 각각의 탈부착부재가 일체로 연동되도록 하는 장입차의 장입구 도어 개폐장치.
2. 제1항에 있어서,

   상기 제2 연결 프레임은

   상기 탈부착부재의 상측에 배치되어 상부와 하부로 이격되는 2개의 프레임, 및

   상기 2개의 프레임 사이에서 해당되는 복수의 위치에 각각 체결되어 상기 2개의 프레임 높낮이를 조절하는 체결부재

   를 포함하는 장입차의 장입구 도어 개폐장치.
3. 제2항에 있어서,

   상기 구동부재는 상기 제1 연결 프레임의 일측에 결합되며, 상기 제2 연결 프레임을 상기 장입구측 방향으로 왕복 이동시키는 유압 실린더로 이루어지는 장입차의 장입구 도어 개폐장치.
4. 제3항에 있어서,

   상기 탈부착부재는 상기 장입구 프레임에 결합되는 장입구 도어를 개폐하는 전자석으로 이루어지는 장입차의 장입구 도어 개폐장치.

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