KR100959664B1 - 화물적재용 조립형 팔레트 - Google Patents

Abstract

포크차입구를 형성하는 부분팔레트(70) 다수개를 상호 연결하여 상면부에 화물적재가 가능하도록 적재부가 마련되는 2방차입형 화물적재용 팔레트에 있어서,

상기 부분파레트(70)는 적재판(10)과 받침대(30)로 구성되고,

상기 적재판(10)에는 원통형의 화물을 적재할 수 있는 원호형태의 홈(13)이 구비되고,

상기 받침대(30)에는 포크삽입방향으로 연결홈(50)이 구비되고,

상기 연결홈(50)을 관통하여 다수개의 부분팔레트(70)를 연결하는 연결축(62)이 구비되어,

상기 연결축(62)이 다수개의 부분팔레트(70)를 연결홈(50)을 관통하여 연결 조립함으로써 완성되는 것을 특징으로 하는 화물적재용 조립형 팔레트에 관한 것이다.

화물적재용 조립형 팔레트, 연결홈, 연결축, 부분팔레트(70), 팔레트 보조장치

Description

화물적재용 조립형 팔레트 { Assemblable Pallet }

본 발명은 화물적재용 팔레트에 관한 것이다. 특히 포크차입구가 전후방으로 가능한 이방차입형 팔레트로서, 다수개의 부분팔레트를 연결조립하여 완성되는 화물적재용 조립식 팔레트에 관한 것이다.

대부분의 팔레트가 적재화물과 팔레트 자체를 연결하여 묶을 수 있는 구조가 아니다. 따라서 화물은 별도로 묶어지고 화물과 분리되어 팔레트는, 별도로 묶어진 적재화물 전체 하중을 하나의 상부적재판으로 모두 지지하여야 하므로, 화물을 적재한 상태로 팔레트 자체 또한 일체로 유지될 수 있는 강도(strength)와 변형특성(stiffness)을 가진 견고한 파레트가 요구되어 경제성이 저하된다.
대부분의 팔레트는 제조시 그 형태가 결정되고 분해 조립이 불가능하며, 특히 플라스틱 팔레트의 경우 대부분 일체형으로 사출제조되어 고가의 금형제작과 대형 생산설비를 필요로 하고 화물 특성에 맞는 팔레트를 주문제작하는 것이 거의 불가능하다.

완성된 팔레트 자체의 이송시 팔레트 구조상 내부공간이 많아 적재효율이 낮다.
팔레트가 파손되면 대부분 수선이 불가능하여 전체를 폐기한다. 바퀴나 손잡이 등을 연결할 수 있는 팔레트는 극히 드물다.
팔레트 사용 중에 적재화물의 포장 등에 문제가 발생하거나 중첩적재, rack적재 등 적재방식변경, 온도 등 물류환경이 변화하여도 파레트 자체로 상황변화에 따른 변형이 불가능하여 대응할 수 없다.

적재화물의 하중특성에 따라 제작하지 못하고 1톤, 1.5톤 등 단위적재하중별로 생산되므로 적재하중에 정확히 일치하는 팔레트가 없어 상대적으로 고하중용 팔레트를 사용하여 경제성이 저하된다.

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본 발명은 팔레트들이 가진 한계점들을 극복할 수 있도록 하는 것을 목적으로 한다.

일체형 팔레트가 가진 구조 강도 구비의 필요성을 감소시켜 적은 재료를 사용해 경제적인 경량팔레트구조를 갖게 한다.

손쉽게 분해 조립이 가능하도록 하여 필요한 적재하중에 따라 상부적재판과 하부받침대 등의 갯수와 형태를 선택할 수 있도록 하고, 하나의 팔레트에 다양한 형태의 구성요소들을, 필요한 부분에 선택적으로 채용하여 조립할 수 있게 하여 신축성있고 경제적인 팔레트의 사용이 가능하게 하는 것이다.

팔레트의 파손시에 파손된 부분만 부품을 교체하여 보수가 가능하도록 하고, 조립이 용이하여 팔레트 자체의 이송시 미조립상태인 부품형태로 이송이 가능하도록 하여 팔레트 자체의 이송비용절감 효과가 생기도록 하는 것이다.

상부적재판 등의 형태가 부분팔레트(70)으로 분할 제작되어 팔레트 전체에 비해 크기가 1/5내지 1/10정도로 작아 적재화물의 형태 등 사용목적에 따라 다양하게 제작하면서 저렴한 비용으로 맞춤 제작할 수 있도록 하는 것이다.

바퀴와 손잡이, 제품과의 연결장치, 포장보조장치, 랙에 적재하기 위한 인장력 증강용 하부받침판, 중첩적재를 위한 하부받침판, 미끄럼방지를 위한 하부받침판 등 갖가지 보조기구를 장착할 수 있도록 하여 실용성을 향상시키는 것이다.

특히 플라스틱 팔레트의 경우 일체로 생산할 경우 필요한 대규모 생산설비와 고가의 금형제작비가 축소되도록 하고 생산품의 경량화에 따른 팔레트 생산효율을 향상시키는 것이다.

위의 과제를 해결하기 위해 대표도에 도시된 바와 같이, 연결축이 중심이 되고, 이 연결축에 다수개의 부분팔레트(70)가 연결,조립되고 그밖에 다양한 구성요소들이 추가되는 조립형의 팔레트가 구성된다.

본 발명에서는 견고하게 제작된 부분팔레트(70)에, 연결축과 정확히 일치하는 치수와 형태를 가진 연결홈을 설치하고, 여기에 전체 구조를 유지할 수 있는 강도를 가진 연결축을 통과시킨 후 연결축이 회전하거나 전후방으로 움직이지 못하도록 나사, 볼트, 리벳, 접착제 등으로 연결홈에 고정함으로써 자체의 흔들림이 없고 견고한 구조를 형성하는 프레임이 구성된다.

본 발명에서는 고안된 다양한 구성요소들이 있다. 상부적재판과 받침대로 구성되거나, 하부적재판(또는 하부받침대)을 포함하여 구성되는 부분팔레트(70)을 기본으로 하고, 이 부분팔레트(70)들을 연결하는 연결축이 필수적 구성요소이며, 여기에 추가하여 제품과의 연결장치, 포장보조장치, 랙에 적재하기 위한 인장력 증강용 하부받침대, 중첩적재를 위한 하부받침대, 미끄럼방지를 위한 하부받침대 등 다양한 구성요소가 팔레트의 현장적응성을 높인다.

이들 각 구성요소들은 연결축에 조립될 수 있도록 연결홈을 구비한 것이 특징으로 연결홈을 통해 연결축에 끼워 고정함으로써 설치된다. 설치되는 구성요소는 그 형태나 종류를 필요에 따라 임의 선택할 수 있고 갯수, 위치도 적재화물의 특성, 물류상황, 적재형태 등에 따라 임의의 구성을 할 수 있다. 설치되는 구성요소들은 구비된 연결홈의 개폐가 가능하여 파레트 조립싯점과 화물적재 이후에도 장착과 제거가 가능하다.

본 발명에서 각 구성요소들이 조립되어 팔레트를 구성하므로, 팔레트의 파손시에 파손된 부분만 교체가 가능 하다.

팔레트 자체의 운송에 있어서 일체로 완성된 파레트는 내부공간이 많아 적재효율이 낮으나, 본 발명은 조립용이성을 제공하여 부분팔레트를 미조립상태로 적재 운송하여 적재효율을 높일 수 있다.

화물은 그 형태가 다양하므로 상부적재판의 모양도 다양하게 제작되어야 하지만 기성품을 사용하는 환경에서는 맞춤제작이라는 개념이 있을 수 없다. 본 발명에서는 상부적재판 등의 형태가 부분팔레트로 제작되기 때문에 화물의 형태, 중량, 형상 등의 특성에 적합한 모양과 크기로 제작할 수 있으며, 부분팔레트의 크기가 전체 팔레트에 비해 1/5-1/10 정도로 작기 때문에 맞춤제작이 가능해진다. 특히 사출제품으로 제조되는 플라스틱 팔레트의 경우 제품크기에 따른 생산설비와 금형제작비의 차이가 현격하여 본 발명에 의한 이점이 커진다.

또한 팔레트 자체의 생산공정에 있어서 일체형에 비해 부분팔레트의 경량화와 조립의 용이성으로, 공정간 이동시 경량화로 생산효율, 안전성 등이 향상된다.

화물의 형태나 중량에 맞게 필요한 만큼만 선택적으로 구성요소를 채용하여 최적화된 팔레트를 구성할 수 있어 경제적이다. 다양한 형태의 물류보조기구인 구성요소 활용으로 편의성이 높아지며, 규격에 맞는 적재용 홈에 화물을 안착, 화물과 팔레트의 안전한 결합, 팔레트의 경량화 등으로 물류작업환경 개선과 안전도증가 등의 효과가 있고 비용을 절감시켜준다.

팔레트 생산자 측면에서 소비자가 원하는 형태의 팔레트 맞춤생산이 가능하고, 팔레트 자체의 물류비용을 절감하는 효과가 있으며. 보조기구인 구성요소를 추 가함에 따라 시장을 창출할 수 있는 효과가 있다.

경량화된 팔레트로 사용범위를 확대시킨다. 예컨데 농산물의 경우 중량이 큰 팔레트를 사용하지 못하던 경우 경량화된 팔레트로 전환하면 사용이 가능하게 하는 경우와 같이 새로운 수요를 창출할 수 있고, 이 새로운 수요창출로 인력에 의존하던 작업을 기계화할 수 있어 인간의 노동효율을 높이는 효과가 있다.

본 발명의 내용을 실시사례를 통해 보다 구체적으로 설명한다.

도 1에 도시된 바와 같이, 팔레트는 중량이 있는 화물의 이동을 기계화하기 위한 목적으로 발명된 것으로, 받침대(block)(30)와 상부적재판(top deck)(10)으로 구성되거나, 여기에 상하 양면에 화물을 적재할 수 있는 하부적재판(bottom deck)(20),또는 화물적재는 하지 못하나 팔레트의 강도를 보완하거나 이동시 팔레트의 뒤집힘을 막고, 중첩적재시 하부면의 안정을 위한 하부받침대(pallet skid)를 추가하여 구성되는 것이 일반적이며, 위 구성요소들이 팔레트의 본래의 기능을 위해 포크차입구(40)를 형성하여 완성되는 것이다.

본 발명에서는, 도 1a, 도 1b, 도 1c에 도시된 바와 같이, 포크차입구(40)를 형성하는 구성요소들로 이루어진 이방차입형의 팔레트(110)를, 차입방향에서 수직방향으로 가상절단선(111)으로 일부분씩 잘라낸 듯한 형태로 구성되어, 부분적으로 팔레트의 최소한의 필수 구성요소인 상부적재판(10)과 받침대(30)를 통해 포크차입구(40)를 갖춘 부분팔레트(70)가 구비된다.이 부분팔레트(70)에는 하부적재판(20)이나 하부받침대(21)가 추가되어 구성될 수 있음은 물론이다.

이 부분팔레트(70)에, 도 2a, 도 2b 에 도시된 바와 같이, 연결홈(50)이 포크차입방향으로 구비된다. 이 연결홈(50)은 연결축(60)을 관통시키는 공간을 제공하며, 받침대(30)에 위치하는 것이 바람직하고, 그 모양은 연결축(60)을 관통시킬 수 있도록 연결축(60)의 단면과 동일한 형상을 하고 있으며, 특수한 경우에는 1개가 사용될 수 있지만 일반적으로는 2개 이상 구비된다. 구성되는 부분팔레트(70)의 특성, 강도, 형태, 배열간격, 숫자 등은 화물과 물류환경에 따라 임의선택할 수 있고 다른 형태의 부분팔레트(70)끼리 혼용이 가능하다.

도 3에 도시된 바와 같이, 부분팔레트(70)의 연결홈(50)에 연결축(60)을 관통하여 2개 이상의 부분팔레트(70)을 임의의 간격으로 위치시키고, 연결축으로 연결하면 도 4에 도시된 바와 같이, 일체화된 팔레트로 구성 된다. 여기에, 도 5에서 도시된 바와 같이, 연결축(60)이 관통하는 연결홈(50)과 고정될 수 있도록 나사(72), 볼트, 리벳, 접착제 등으로 고정하면, 도 6 에 도시된 바와 같이, 조립형 팔레트가 완성된다.
여기에서 연결축(60)은 단순히 부분팔레트(70)들을 연결하여 이탈하지 않게 할 뿐 아니라 팔레트 전체 구조를 유지할 수 있어야 하므로 충분한 강도를 지닌 소재로 만들어지거나 그 구조에 있어서 충분한 강도를 갖도록 설계되어야 함이 바람직하다. 또한 부분팔레트(70)에 구비된 연결홈(50)과 연결축(60)의 조립은 분리된 두 부분을 조립하는 것이므로 이 조립부위가 취약하지 않도록 설계할 필요가 있다. 연결축과 부분팔레트(70)에 구비된 연결홈(50)은 정확히 일치된 치수와 형태를 가질 것이 요구된다.
연결축(60)은 본 발명의 팔레트의 구조적 측면에서 가장 핵심적인 역할을 하는 것으로서, 적재화물의 이동시 다음과 같은 강도(strength)의 작용원리에 의해 경제적인 팔레트 사용을 가능케 한다.
도 18에 도시된 바와 같이, 일반적인 일체형 팔레트(117)에 있어서는 적재화물과 팔레트를 일체로 연결 포장할 수 있는 장치가 없어 적재화물 전체의 하중을 상부적재판이 지지하고, 전체 팔레트의 내력(internal force)에 의해 이 상부적재판이 견고히 유지될 수 있어야 하므로 과도한 구조 강도가 필요하다.
그러나 도 17에 도시된 바와 같이, 연결축(60)과 적재화물(114)이 밴딩끈 거는 장치(84)와 밴딩끈(115)를 이용하여 일체가 되게 묶어지는 본 발명에 있어서는 연결축(60)과 적재화물(114)이 일체로 견고하게 묶어지고 여기에 부분팔레트(70)는 자체의 포크차입구(40)를 유지한 채 여기에 매달린 형태로 해석될 수 있다. 따라서 이 경우 화물의 이동상태에서는 각각의 부분팔레트(70)가 지지하는 하중에 대해 포크간 간격에서 처짐방지를 위한 휨강도의 유지가 필요한 정도이고, 화물적재상태로 지면에 놓여진 상태에서는 부분팔레트(70)가 포크차입구 형태를 유지할 기본적인 압축강도를 지니면 될 정도로 팔레트자체의 구조 내력이 중요하게 작용하지 않는다. 따라서 그 필요 강도의 크기가 현저히 감소한다.
다시 말하면 포크로 이동시에 일체형 팔레트(117)는 상부적재판에 가해지는 적재화물(114)의 무게를 팔레트 구조로서 감당해야하고, 다시 팔레트 전체의 하중을 포크(118)에 전달하게 되지만, 본 발명의 팔레트는 부분팔레트(70)의 포크차입구(40) 윗면에 접한 지게차포크에 적재화물 무게를 직접 전달함으로써 상부적재판을 비롯한 전체구조유지를 위한 내력이 필요없다는 근본적인 차이점이 있다.
이러한 차이점은 팔레트 구조의 내력에 대한 필요성을 현저히 줄여주어 팔레트의 경제성을 향상시키게 된다.
조립형 팔레트가 갖는 프레임의 취약성은 아래와 같은 요소들이 결합하여 최소화된다. 도 5에서 보는 바와 같이, 부분팔레트(70)와 연결축(60)은 자체로 안정적이고 견고한 구조를 갖추고 있고, 연결홈(50)이 부분팔레트(70)의 폭만큼 길이를 가지며, 확보된 길이는 연결축이 관통한 상태에서 흔들림없이 안정되게 하는 역할을 한다. 이렇게 길이를 확보한 상태에서 연결홈(50) 속에서 연결축(60)이 정확한 치수로 관통되면 흔들림없이 안정되고, 여기에 연결축이 회전하거나 전후로 움직이지 않도록 고정하는 장치(볼트(72) 등)가 추가되면, 팔레트 전체가 견고하게 조립된 일체를 이루게 된다.
즉, 견고한 부분팔레트(70)과 연결축, 연결축과 연결홈의 결합에 있어서 정확한 치수로 밀착, 요동을 없앨 의미있는 길이, 회전 전후이동 방지를 위한 고정 등 네가지 요소가 결합 됨으로써 상호보완적으로 견고한 구조를 형성하게 되는 것이다.

본 발명에 의한 팔레트에 있어서 일반적으로는 연결축의 수가 2개 이상이 된다. 그러나 특수한 경우에는 연결축이 1개일 수도 있다. 화물이 자체로 견고하여 팔레트와 일체로 묶을 필요 없이 포크차입구만 형성시키면 될 경우에는 다수의 부분팔레트(70)에 1개의 연결축 만으로도 팔레트가 완성될 수 있는 것이다.

도 7에 도시된 바와 같이, 연결축의 형태는 그 단면의 형상에 따라 원형(61). 직사각형(62), 포크차입을 위한 공간(notch)(69)을 형성한 사각형(63), 삼각형(64), 사각형(65).육각형(66), H형 (67), (

)형(68)등 연결홈(50)과 같은 모양이라면 어떤 것이라도 무방하리라는 것은 상식적인 판단으로 가능할 것이며 본 발명의 목적의 한계가 도면으로 제시한 형태에 한정되는 것은 아니다.
연결축(60)의 형태는 어떤 것이나 사용가능하지만 일반적으로는 단면이 원형이거나 직사각형인 형태가 사용됨이 바람직하다
또한 접착제를 사용하여 영구고정을 할 경우를 제외하고는 분해가 가능하도록 하고, 필요에 따라 하부받침대(21), 바퀴(81), 포장을 위한 밴딩끈고리(85), 바스킷 체결고리(82), 운반용손잡이(86), 등 타 구성요소와의 연결 등을 할 수 있도록 함이 바람직하다.
도 7에 도시된 바와 같이, 연결축(60)을 단면이 원형인 봉(61)을 주로 사용하게 되면 원형인 봉의 구조자체가 강한 휨강도을 지니고 있음은 물론 본 발명의 특징인 하부받침대(21), 바퀴(81), 포장을 위한 밴딩끈고리(85), 바스킷 체결고리(82), 운반용손잡이(86), 등 타 구성요소들을 쉽게 표준화 할 수 있다.
본 발명에 의한 파레트는 2방 차입형을 기본으로 하지만, 부분팔레트(70)에 구비된 연결홈(50)의 설치높이를 높게 하거나, 연결축(60)에 포크차입을 위한 도려낸 곳(notch)을 구비할 경우, 포크차입구의 수직방향인 측면에서도 포크차입이 가능하다.

상부적재판(10)의 다양한 실시사례를 설명한다. 도8 의 첫째, 둘째 도면에 도시된 바와 같이, 강판 등으로 제작할 수 있는 판형 상부적재판의 실시 예를 볼 수 있다.
포크차입구를 형성하는 부분팔레트(70) 다수개를 상호 연결하여 상면부에 화물적재가 가능하도록 적재부가 마련되는 2방차입형 화물적재용 팔레트에 있어서,
상기 부분파레트(70)는 적재판(10)과 받침대(30)로 구성되고,
상기 적재판(10)은 수평 판형으로 구비되고
상기 받침대(30)는 적재판(10)과 일체로 구성되어 적재판(10)의 양단부가 하부를 향하여 접혀져 이어지는 면으로 구비되며,
상기 받침대(30)의 하단부에 포크삽입방향으로 연결홈(50)이 구성되고,
상기 연결홈(50)을 관통하여 다수개의 부분팔레트(70)를 연결하는 연결축(62)이 구비되어,
상기 연결축(62)이 다수개의 부분팔레트(70)를 연결홈(50)을 관통하여 연결 조립함으로써 완성되는 것을 특징으로 하는 화물적재용 조립형 팔레트이다.
여기에 이 판형의 휨강도강화나 형태 유지의 목적으로 상부적재판(10)이나 받침대(30)의 수직방향으로 스테프너를 설치하거나 코르게이트 형의 접힌 면이 구비될 수 있다.

도 8a에 세번째 그림으로 도시된 바와 같이, 상부적재판(10)에 재료를 절감하면서 구조를 강화할 목적으로 통공(12)을 형성할 수 있다. 경량화물 적재용으로 부분팔레트(70)의 숫자를 줄이면서 상부적재판의 면적을 넓히기 위해 상부적재면(10)의 화물과의 접면길이를 연장하여(11) 부분팔레트(70)을 형성할 수 있다. 또 위의 두가지를 겸해서 할 수도 있다.

화물을 유동없이 적재하기 위해 상부적재판의 화물접지면에 홈(13)을 임의의 치수와 갯수로 구비할 수 있다. 도 9에 도시된 바와 같이,
포크차입구를 형성하는 부분팔레트(70) 다수개를 상호 연결하여 상면부에 화물적재가 가능하도록 적재부가 마련되는 2방차입형 화물적재용 팔레트에 있어서,
상기 부분파레트(70)는 적재판(10)과 받침대(30)로 구성되고,
상기 적재판(10)에는 원통형의 화물을 적재할 수 있는 원호형태의 홈(13)이 구비되고,
상기 받침대(30)에는 포크삽입방향으로 연결홈(50)이 구비되고,
상기 연결홈(50)을 관통하여 다수개의 부분팔레트(70)를 연결하는 연결축(62)이 구비되어,
상기 연결축(62)이 다수개의 부분팔레트(70)를 연결홈(50)을 관통하여 연결 조립함으로써 완성되는 것을 특징으로 하는 화물적재용 조립형 팔레트원통형 화물적재를 위해 형성한 홈(13)을 형성할 수 있다.
이 홈은 화물이 적재될 부분을 낮추고 나머지 면은 그대로 유지함으로써 홈에 의한 턱이 형성되고, 그 턱 밖으로 화물이 이탈되는 것을 방지할 수 있다.

홈(13)이 설치된 상부적재면의 바닥을 화물의 끝부분이 놓이는 부분을 남기고 제거할 수 있다. 도 10에 도시된 바와 같이, 원통형의 화물적재를 위해 형성한 홈(13)과 절개부분(15)을 예시한 것으로, 부분팔레트(70)의 상부적재판(10)을 화물에 접지되는 턱의 역할을 하는 테두리 면인 홈(13)을 남기고 상부적재판 면을 절개함으로써, 절개부분(15)이 없어도 화물적재가 가능하도록 한 예이다.

도 11a에 도시된 바과 같이, 화물의 이탈을 방지하기 위한 난간(14)을 부분팔레트(70)의 포크차입구 수직방향 양단에 상향으로 구비할 수 있고, 도 11b에 도시된 바와 같이, 상부적재판(10)의 포크차입구(40) 수평방향의 일면을 제외하고 나머지 3면에 난간(14)을 구비할 수 있다. 도 11c에 도시된 바와 같이, 3면에 구비된 난간은 화물의 장착과 안정적인 이동을 할 수 있게 형성한 예시이다.

이상으로 상부 적재판(10)의 여러 실용예를 제시하였으며 위의 실시사례는 중복되게 할 수도 있다. 예컨데 난간(14)과 홈(13)을 동시에 설치할 수 도 있고 부분적인 변형과 굴곡을 갖출 수 있고 심지어 곡면을 둘 수도 있다. 본 발명의 상부적재판은 적재화물의 특성에 맞게 부분팔레트(70)으로 제작할 수 있다는 것이 기본 개념이므로 그 형태 여하가 본 발명의 한계가 되는 것은 아니다.

도 12에 도시된 바와 같이, 하부받침대(21)도 다양하게 구비되며 그 실용 예를 설명한다.

철 등의 재료로 받침대(30)와 연결홈(50)을 구비한 판형의 하부받침대(21)를 구비할 수 있다. 판형 상에 받침대(30)와 하부받침대(21) 면의 수직방향으로 보강대를 설치하거나 코르게이트 형, 둥근 굴곡 등의 접힌 면이 구비될 수 있다는 것은 상식적인 판단으로 가능할 것이며 본 발명의 목적의 한계가 그 유무에 한정되는 것은 아니다.

하부받침대(21)의 면이 판형(22)이고 연결홈(50)이 구비된 하부받침대(21)가 구성될 수 있고, 구비된 연결홈(50)간을 강선으로 연결한 하부받침대(21)가 구성될 수 있는데 이들은 팔레트의 적재상황에 따라 중첩적재를 위한 바닥면확보 목적이나, 랙(rack)적재 등에 휨강도 보강 목적으로 사용될 수 있다.

하부받침대(21)의 면이 그물(24)이고 연결홈(50)이 구비된 하부받침대(21)가 구성될 수 있고,
도 12의 여섯번째 그림에 도시된 바와 같이,
미끄럼 방지를 위해 돌기(25)를 구비한 그물망 형태의 받침판(24)이 구비되고, 상기 받침판(24)의 양끝에 연결홈(50)을 구비한 하부받침대(21)가 구비되어, 상기 하부받침대(21)의 연결홈(50)이 연결축(60)에 연결 조립되어 구성되는 것을 특징으로 하는 화물적재용 조립형 팔레트가 실시될 수 있다.
이것은 미끄럼방지가 필요한 냉동화물 적재를 위한 팔레트로 사용될 수 있다.

도 12에 도시한 바와 같이, 하부받침대(21)는 이 발명의 팔레트의 포크차입구(40)를 형성하는 필수적 구성요소로도 사용할 수 있고, 이미 필수 구성요소로 구성된 팔레트에 있어서도, 그 사용환경에 따라 보조용으로 추가 구비될 수 있다. 보조적으로 쓰이는 하부받침대(21)에 구비된 연결홈은, 팔레트에 화물이 적재된 이후에도 사용될 수 있도록, 연결홈이 상식적인 방법으로 탈착이 가능하게 할 수 있음은 물론이다.

이상의 하부받침대(21)의 여러 실용예를 제시하였으며 그 형태와 탈착가능여부가 본 발명의 한계가 되는 것은 아니다.

하부받침대(21)의 경우 특수한 목적을 추가하기 위해 사용된다는 것이 본 발명의 기본 개념이다. 따라서 하나의 하부받침대(21)는 장착이 가능한 방법에 의해 중첩 사용 또한 가능하다. 예컨데 판형 하부받침대(21)의 하부에 겹쳐서 돌기가 구비된 그물형 하부받침대(21)를 설치하는 것과 같은 것이다.

본 발명이 구비하는 팔레트에 장착하여 사용할 수 있는 각종 적재 운송 보조기구를 설명한다. 이 보조기구들은 주로 연결축(60)에 장착하여 화물의 이송과 적재에 보조역할을 할 수 있도록 고안되었으며 자체에 연결홈(50)을 구비하고 있다.

도 13a에 도시된 바와 같이, 지게차를 사용할 수 없는 좁은 공간에서 적재화물을 인력으로도 쉽게 이송할 수 있도록 하는 바퀴(81)가 구비될 수 있다. 이것은 도 13b에 도시된 바와 같이 연결홈(50)을 팔레트의 연결축(60)에 장착하여 사용할 수 있다.

도 14a와 도 14b에 도시된 바와 같이, 바스킷(113) 등 구조물이 적재될 경우 팔레트와 일체로 장착할 수 있는 바스킷연결장치(83)가 구비된다. 바스킷 등의 치수에 맞도록 고리(82)를 갖추어 연결홈(50)을 연결축(60)에 장착하고 고리(82)로 바스킷에 체결할 수 있다.

도 15a와 도 15b에 도시된 바와 같이, 포장용 끈(115)을 맬 수 있는 고리(85)를 갖춘 연결장치(84)가 구비된다. 연결홈(50)으로 연결축(60)에 장착되어 화물(114)이 팔레트에 견고하게 묶어질 수 있게 한다.

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팔레트는 전 산업에 걸쳐 대부분의 중량이 있는 실물이동에 필수품이고, 화물의 형태, 사용의 횟수, 물류의 양식 등에 따라 다양한 구조의 팔레트가 필요하다. 본 발명으로 소비자의 필요에 최적화된 팔레트를 제공하게 되어 산업상 즉시 적용이 가능하다.

예컨데 드럼통과 같은 화물의 경우 일반적인 팔레트의 사용시에는 그 적재와 포장 등 안전한 운송을 위한 조처가 필요하나, 본 발명으로 정확한 모양과 치수의 홈, 가이드, 포장끈 체결장치 등 최적화할 수 있는 장치를 갖춘 팔레트를 제공받을 수 있어 안전한 이동에 기여한다.

팔레트의 경량화와 다양한 구성요소의 활용은 팔레트 상에 적재되어 온 화물을 사용하거나 생산된 제품을 팔레트에 적재하는 작업을 하는 산업환경에서, 작업의 편의성과 안전성, 효율성 등을 향상시킨다.

화물운송 후 회수되어야 하는 팔레트의 경우 팔레트 자체의 중량과 부피가 크면 회 수에 어려움이 있는데, 자체로 경량이며 분해 가능한 본 발명의 팔레트는 회수를 용이하게 하여 손실율을 줄인다.

팔레트 자체의 적재효율을 향상시켜 팔레트 자체의 해외수출시 부분팔레트(70)과 부속의 형태로 운송되고 현지에서 팔레트를 조립 사용할 수 있어 수출시 운송비가 절감된다.

도 1a : 이방차입형 팔레트 및 가상 부분절단 도면
도 1b : 분리된 부분팔레트 도면
도 1c : 하부적재판이 없는 부분팔레트 도면

도 2a : 부분팔레트에 구비된 연결홈 위치표시 도면
도 2b : 하부적재판이 없는 부분팔레트에 구비된 연결홈 위치표시 도면
도 3 : 연결홈에 연결축을 관통시킨 모습 도면

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도 4 : 부분팔레트와 연결축을 연결한 모습 도면

도 5 : 연결홈과 연결축의 고정방법 사례도

도 6 : 완성된 제품 사례도

도 7 : 연결축 사례도

도 8a : 상부적재판 형태 사례도
도 8b : 판형 상부적재판 단면 사례도

도 9 : 원형홈 구비 형태 사례도

도 10 : 원형홈 및 상부적재판 절개 사례도

도 11a : 난간이 구비된 부분팔레트 사례도

도 11b : 삼면에 난간이 구비된 부분팔레트 사례도
도 11c : 난간이 구비된 팔레트 조립사례도
도 11d : 화물이탈 방지용 돌출부가 구비된 팔레트 조립사례도
도 12 : 하부받침대 형태 사례도

도 13a : 바퀴 도면
도 13b : 바퀴 장착사례도

도 14a : 바스켓 체결고리 도면
도 14b : 바스켓 체결고리 설치사례도
도 15a : 밴딩끈 고리 도면

도 15b : 밴딩끈 고리 설치사례도

도 17 : 연결축과 적재화물의 일체화에 따른 내력구조 설명도

도 18 : 일체형 팔레트의 내력구조 설명도

* 도면의 주요부분 표시번호의 내용설명

10:상부적재판, 11:적재품 접지면의 연장부분, 12:통공, 13:홈, 14:난간(가이드), 15:절개부,

20:하부적재판, 21:하부받침대, 22:판, 23:강선, 24:그물, 25:돌기

30:받침대

40:포크차입구

50:연결홈

60:연결축, 61:단면이 원형인 연결축, 62:단면이 직사각형인 연결축, 63:단면이 직사각형이고 포크차입용 도려낸 곳(notch)이 구비된 연결축, 64:단면이 삼각형인 연결축, 65:단면이 사각형인 연결축, 66:단면이 육각형인 연결축, 67: 단면이 H형인 연결축, 68; 단면이 (

)형인 연결축, 69:도려낸 곳(notch)

70:부분팔레트(70), 71:난간이 구비된 부분팔레트(70), 72:나사

82:바스킷 체결고리, 83:바스킷장착용 연결장치, 84:밴딩끈 거는 장치,85:밴딩끈 고리,

110:이방차입형 팔레트, 111:가상 절단선, 112:원통형 적재화물, 113:바스킷, 114:적재화물, 115:밴딩끈, 116: 부분적으로 가해지는 중량, 117:일체형 팔레트, 118: 지게차 등의 포크

Claims (16)

1. 포크차입구를 형성하는 부분팔레트(70) 다수개를 상호 연결하여 상면부에 화물적재가 가능하도록 적재부가 마련되는 2방차입형 화물적재용 팔레트에 있어서,

   상기 부분파레트(70)는 적재판(10)과 받침대(30)로 구성되고,

   상기 적재판(10)은 수평 판형으로 구비되고

   상기 받침대(30)는 적재판(10)과 일체로 구성되어 적재판(10)의 양단부가 하부를 향하여 접혀져 이어지는 면으로 구비되며,

   상기 받침대(30)의 하단부에 포크삽입방향으로 연결홈(50)이 구성되고,

   상기 연결홈(50)을 관통하여 다수개의 부분팔레트(70)를 연결하는 연결축(62)이 구비되어,

   상기 연결축(62)이 다수개의 부분팔레트(70)를 연결홈(50)을 관통하여 연결 조립함으로써 완성되는 것을 특징으로 하는 화물적재용 조립형 팔레트
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5. 포크차입구를 형성하는 부분팔레트(70) 다수개를 상호 연결하여 상면부에 화물적재가 가능하도록 적재부가 마련되는 2방차입형 화물적재용 팔레트에 있어서,

   상기 부분파레트(70)는 적재판(10)과 받침대(30)로 구성되고,

   상기 적재판(10)에는 원통형의 화물을 적재할 수 있는 원호형태의 홈(13)이 구비되고,

   상기 받침대(30)에는 포크삽입방향으로 연결홈(50)이 구비되고,

   상기 연결홈(50)을 관통하여 다수개의 부분팔레트(70)를 연결하는 연결축(62)이 구비되어,

   상기 연결축(62)이 다수개의 부분팔레트(70)를 연결홈(50)을 관통하여 연결 조립함으로써 완성되는 것을 특징으로 하는 화물적재용 조립형 팔레트.
6. 청구항 5에 있어서, 부분팔레트(70)의 상부적재판(10) 원호형태의 홈(13)에는, 화물의 접지를 위한 턱부분을 제외한 원호 홈(13)의 하부면(15)이 제거된 형태인 것을 특징으로 하는 화물적재용 조립형 팔레트
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12. 청구항 1 또는 청구항 5에 있어서,

    연결축(60)에 관통하여 연결 조립되어 하부면의 일부를 추가로 구성하는 하부받침대(21)가 있고,

    상기 하부받침대(21)는 미끄럼방지를 위한 돌기(25)를 구비한 그물망형태의 받침판(24)과,

    상기 받침판(24)이 연결축(60)에 관통하여 조립되도록 받침판(24)위에 부착하여 구비되는 연결홈(50)으로 구성된,

    화물적재용 조립형 팔레트
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