KR100939790B1 - Winch with centrifugal brake for floodgate - Google Patents

Winch with centrifugal brake for floodgate Download PDF

Info

Publication number
KR100939790B1
KR100939790B1 KR1020090086266A KR20090086266A KR100939790B1 KR 100939790 B1 KR100939790 B1 KR 100939790B1 KR 1020090086266 A KR1020090086266 A KR 1020090086266A KR 20090086266 A KR20090086266 A KR 20090086266A KR 100939790 B1 KR100939790 B1 KR 100939790B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
centrifugal
brake
rotating plate
centrifugal weight
weight
Prior art date
Application number
KR1020090086266A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
백진현
Original Assignee
백진현
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 백진현 filed Critical 백진현
Priority to KR1020090086266A priority Critical patent/KR100939790B1/en
Application granted granted Critical
Publication of KR100939790B1 publication Critical patent/KR100939790B1/en

Links

Images

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02B—HYDRAULIC ENGINEERING
    • E02B7/00—Barrages or weirs; Layout, construction, methods of, or devices for, making same
    • E02B7/20—Movable barrages; Lock or dry-dock gates
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66D—CAPSTANS; WINCHES; TACKLES, e.g. PULLEY BLOCKS; HOISTS
    • B66D1/00—Rope, cable, or chain winding mechanisms; Capstans
    • B66D1/02—Driving gear
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66D—CAPSTANS; WINCHES; TACKLES, e.g. PULLEY BLOCKS; HOISTS
    • B66D5/00—Braking or detent devices characterised by application to lifting or hoisting gear, e.g. for controlling the lowering of loads
    • B66D5/02—Crane, lift hoist, or winch brakes operating on drums, barrels, or ropes
    • B66D5/04—Crane, lift hoist, or winch brakes operating on drums, barrels, or ropes actuated by centrifugal force

Abstract

PURPOSE: A winch with a centrifugal brake for a floodgate is provided to generate the braking power by positioning a brake pad close to a brake drum. CONSTITUTION: A winch with a centrifugal brake for a floodgate comprises a rotational plate(110), a brake drum(120), a first centrifugal weight(130) and a brake pad(140). The floodgate includes a spring(150) and an additional braking unit(160). The rotational plate is connected to a braking shaft to rotate. The brake drum surrounds the rotational plate. The one-side end of the first centrifugal weight is combined in the rotational plate with a first hinge shaft(131). The first centrifugal weight revolves with the centrifugal force around the first hinge shaft once the rotational plate rotates.

Description

원심브레이크를 구비하는 수문 권양기{Winch with centrifugal brake for floodgate}Winch with centrifugal brake for floodgate

본 발명은 수문 권양기에 관한 것으로, 특히 개선된 구조의 원심브레이크를 구비하여 수문이 과도한 속도로 하강하는 것을 안정적으로 방지할 수 있도록 한 원심브레이크를 구비하는 수문 권양기에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a hydrologic winch, particularly to a hydrostatic winch having a centrifugal brake having an improved structure to stably prevent the floodgate from descending at an excessive speed.

일반적으로 수문이라 함은 유량 조절이나 수심 유지를 위하여 수로에 설치되는 문을 일컫는 것으로, 수자원의 적극적인 활용을 위하여 다양한 장소에 설치되어 사용되고 있다. 이러한 수문은 권양기에 의해 승하강함으로써 수로를 개방하거나 폐쇄하여 해당 담수지에 저장된 물의 양을 조절하게 된다.In general, water gate refers to a door installed in a waterway to control a flow rate or maintain a depth of water, and is used in various places for active use of water resources. These gates are lifted and lowered by hoisters to open or close waterways to control the amount of water stored in the freshwater.

한편 상기 권양기는 모터에서 발생된 회전력을 다수개의 기어들을 이용하여 감속한 뒤, 수문의 래크바와 연결된 스프라켓으로 회전력을 전달함으로써 수문을 승하강시키게 된다.On the other hand, the hoisting machine decelerates the rotational force generated by the motor by using a plurality of gears, and then raises and lowers the gate by transmitting the rotational force to the sprocket connected to the rack bar of the gate.

한편 수로의 폐쇄를 위한 수문의 하강은 모터로부터 발생되는 회전력과 수문의 자중에 의하여 이루어지게 되며, 이때 수문이 과도한 속도로 하강할 경우, 수문 이나 수로 또는 기타 부품의 파손이 발생되므로, 이를 방지하고자 원심브레이크가 사용되고 있다.On the other hand, the descending of the gate for the closure of the channel is made by the rotational force generated by the motor and the weight of the gate. At this time, when the gate descends at an excessive speed, damage to the gate, the channel, or other parts occurs. Centrifugal brakes are used.

상기 원심브레이크는 모터의 회전력을 감속시키는 여러 기어들 중 어느 한 기어와 연결되어 회전하는 제동축과 연결되며, 수문의 하강에 의한 기어들의 회전시 제동축으로부터 회전력을 제공받아 작동함으로써 수문의 하강속도를 늦추어 주게 된다.The centrifugal brake is connected to a braking shaft that is connected to any one of several gears to reduce the rotational force of the motor and rotates. Will slow down.

도 1은 종래의 원심브레이크의 구조를 나타낸 정면도를 도시하고 있다.1 is a front view showing the structure of a conventional centrifugal brake.

상기 원심브레이크는 제동축(11)과 연결되어 회전하는 회전판(10)과, 상기 회전판(10)을 감싼채로 권양기를 구성하는 구조물에 고정되는 브레이크 드럼(20)과, 상기 회전판(10)에 일단이 힌지축(31)에 의해 결합되어 원심력에 의해 힌지축(31)을 중심으로 회전하는 원심추(30)와, 상기 원심추(30)에 설치되어 원심력에 의한 원심추(30)의 회전시 브레이크 드럼(20)의 내면에 밀착되어 제동력을 발생시키는 브레이크 패드(40)와, 상기 원심추(30)와 회전판(10)을 연결하도록 설치되어 원심력이 작용하지 않을 때 원심추(30)를 원위치로 복원시키는 스프링(50)을 구비하는 것으로 구성된다.The centrifugal brake is connected to the brake shaft 11 to rotate the rotating plate 10, the brake drum 20 is fixed to the structure constituting the winch while wrapping the rotating plate 10, and one end to the rotating plate 10 When the centrifugal weight 30 is coupled to the hinge shaft 31 and rotates about the hinge shaft 31 by centrifugal force, and the centrifugal weight 30 is installed on the centrifugal weight 30 to rotate the centrifugal weight 30. The brake pad 40 is in close contact with the inner surface of the brake drum 20 to generate a braking force, and is installed to connect the centrifugal weight 30 and the rotating plate 10 so that the centrifugal weight 30 returns to its original position when the centrifugal force is not applied. It is composed of having a spring (50) to restore to.

상기와 같이 구성된 종래의 원심브레이크는 수문의 하강 속도에 비례하여 회전판의 속도가 빨라지게 되며, 이로 인해 원심추에 작용하는 원심력 또한 증가하게 되므로, 원심추에 구비된 브레이크 패드가 더 큰 힘으로 브레이크 드럼에 밀착되어 수문의 속도에 비례하는 제동력으로 수문의 하강속도를 감소시킬 수 있는 이점을 가지고 있다.In the conventional centrifugal brake configured as described above, the speed of the rotating plate is increased in proportion to the descending speed of the hydrologic gate, and thus the centrifugal force acting on the centrifugal weight is also increased. Adhering to the drum has the advantage of reducing the descending speed of the gate by the braking force proportional to the speed of the gate.

그러나 제동력을 발생시키는 브레이크 드럼과 브레이크 패드의 밀착력이 원심추에 작용하는 원심력에만 의존하는 하는 관계로 수문이 급격하게 하강할 경우에는 수문의 하강을 제어할 수 있을 만한 충분한 제동력을 확보하기 어려운 문제점을 가지고 있다.However, since the contact force between the brake drum and the brake pad that generates the braking force depends only on the centrifugal force acting on the centrifugal weight, it is difficult to secure enough braking force to control the descending of the flood gate when the flood gate descends sharply. Have.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 고려하여 이루어진 것으로, 본 발명의 목적은 브레이크 패드가 구비된 원심추에 또 다른 원심추의 원심력이 더해져 브레이크 패드가 더 큰 힘에 의하여 브레이크 드럼에 밀착되도록 한 원심브레이크를 구비하는 수문 권양기를 제공함에 있다.The present invention has been made in view of the above problems, and an object of the present invention is to add a centrifugal force of another centrifugal weight to a centrifugal weight provided with a brake pad so that the brake pad is in close contact with the brake drum by a greater force. In providing a hydrologic winch provided with.

본 발명의 다른 목적은 수문의 급격한 하강시에도 충분한 제동력을 제공하여 수문이나 수로 및 기타 부품의 파손을 방지할 수 있도록 한 원심브레이크를 구비하는 수문 권양기를 제공함에 있다.It is another object of the present invention to provide a hydrologic winch provided with a centrifugal brake to provide sufficient braking force even when the hydrograph is descending to prevent damage of the hydrology, the waterway and other components.

상기한 바와 같은 목적을 달성하고 종래의 결점을 제거하기 위한 과제를 수행하는 본 발명의 원심브레이크를 구비하는 수문 권양기는 모터에서 발생된 회전력을 다수개의 기어들을 통해 감속 한 뒤 수문으로 회전력을 전달하여 수문을 승하강시키며, 상기 기어들 중 어느 한 기어로부터 연장된 제동축과 연결되어 수문의 하강시 수문의 하강속도를 제어하기 위한 원심브레이크를 구비하는 수문 권양기에 있어서, 상기 원심브레이크는 제동축에 연결되어 회전하는 회전판과, 상기 회전판을 감싸는 브레이크 드럼과, 상기 회전판에 일측단이 제1 힌지축에 의해 결합되어 회전판이 회전하면 원심력에 의해 제1 힌지축을 중심으로 회전하는 제1 원심추와, 상기 제1 원심추에 설치되어 제1 원심추가 원심력에 의해 회전할 때 브레이크 드럼의 내면에 밀착되어 제동력을 발생시키는 브레이크 패드와, 상기 제1 원심추와 회전판을 연결하도록 설치되어 제1 원심추를 원위치로 복원시키는 스프링과, 상기 회전판에 설치되며 회전판이 회전할 때 원심력에 의해 제1 원심추의 타측단을 가압하여 제동력을 더해주는 부가제동수단으로 구성된 것을 특징으로 한다.Hydrologic winch equipped with a centrifugal brake of the present invention to achieve the object as described above and to remove the drawbacks of the prior art by reducing the rotational force generated by the motor through a plurality of gears to transfer the rotational force to the hydrologic A hydrologic lifter having a centrifugal brake for elevating and descending a water gate and connected to a braking shaft extending from one of the gears to control the descending speed of the water gate when the water gate descends, wherein the centrifugal brake is connected to the braking shaft. A rotating plate connected and rotating, a brake drum surrounding the rotating plate, one end of which is coupled to the rotating plate by a first hinge axis, and the rotating plate rotates about a first hinge axis by centrifugal force when the rotating plate rotates; Installed in the first centrifugal weight and the first centrifugal weight is in close contact with the inner surface of the brake drum when rotated by the centrifugal force A brake pad generating a braking force, a spring installed to connect the first centrifugal weight and the rotating plate, and restoring the first centrifugal weight to its original position, and installed on the rotating plate and the centrifugal force when the rotating plate rotates. It is characterized by consisting of additional braking means for adding the braking force by pressing the other end.

한편, 상기 부가제동수단은, 제1 원심추의 타측단과 이웃한 곳에서 편심된 제2 힌지축을 중심으로 회전하도록 상기 회전판에 설치되어 원심력에 의해 제1 원심추가 회전하여 브레이크 패드가 브레이크 드럼에 밀착되면, 제1 원심추의 타측단을 가압하는 편심블록; 상기 편심블록의 일측으로 돌출되게 형성되어 회전판의 회전시 원심력에 의해 편심블록을 회전시키는 제2 원심추; 및 상기 제2 원심추와 회전판을 연결하도록 설치되어 제2 원심추를 원위치로 복원시키는 스프링으로 구성된다.On the other hand, the additional braking means is installed on the rotating plate so as to rotate around the second hinge axis eccentric from the other end of the first centrifugal weight and the first centrifugal rotation by the centrifugal force to close the brake pad to the brake drum If eccentric block for pressing the other end of the first centrifugal weight; A second centrifugal weight formed to protrude toward one side of the eccentric block to rotate the eccentric block by centrifugal force during rotation of the rotating plate; And a spring installed to connect the second centrifugal weight and the rotating plate to restore the second centrifugal weight to its original position.

상기와 같은 특징을 갖는 본 발명에 의하면, 부가제동수단이 제1 원심추의 타측단을 가압하여 보다 더 큰 힘으로 브레이크 패드가 브레이크 드럼에 밀착되게 함으로써 수문의 급격한 하강에도 충분한 제동력을 발생시켜 수문이나 수로 및 주변부품의 손상을 방지할 수 있게 되었다.According to the present invention having the above characteristics, the additional braking means presses the other end of the first centrifugal weight so that the brake pad is in close contact with the brake drum with a greater force to generate a sufficient braking force even in the sudden drop of the water gate In addition, damage to waterways and peripheral parts can be prevented.

이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면과 연계하여 상세히 설명하 면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 수문 권양기의 평면도를, 도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 원심브레이크의 정면도를, 도 4는 도 3에 도시된 원심브레이크의 평면도를, 도 5는 본 발명에 따른 제1 원심추에 롤러가 설치된 상태를 나타낸 단면도를 도시하고 있다.2 is a plan view of the hydrologic winch according to a preferred embodiment of the present invention, Figure 3 is a front view of the centrifugal brake according to a preferred embodiment of the present invention, Figure 4 is a plan view of the centrifugal brake shown in Figure 3, Figure 5 Shows a cross-sectional view showing a state in which a roller is installed in the first centrifugal weight according to the present invention.

본 발명의 수문 권양기는 수문의 급격한 하강시에도 충분한 제동력을 발생시키도록 하여 수문이나 수로의 파손을 방지할 수 있는 원심브레이크를 구비하는 것으로, 상기 원심브레이크(B)는 회전판(110)과, 브레이크 드럼(120)과, 제1 원심추(130)와, 브레이크 패드(140)와, 스프링(150)과, 부가제동수단(160)을 구비하는 것으로 구성되어 있다.The hydrologic winch of the present invention is provided with a centrifugal brake capable of generating sufficient braking force even when the hydrologic descending of the hydrologic gate is prevented from damaging the hydrologic gate or the waterway. The centrifugal brake B includes the rotating plate 110 and a brake. The drum 120, the first centrifugal weight 130, the brake pad 140, the spring 150, and the additional braking means 160 are provided.

한편 수문 권양기는 미도시된 모터에서 발생된 회전력을 다수개의 기어들을 통해 감속 한 뒤 수문으로 회전력을 전달하여 수문을 승하강시킴으로써 수문을 개폐하게 되며, 상기 원심브레이크는 다수개의 기어들 중 어느 한 기어로부터 연장된 제동축과 연결되어 수문의 하강시 원심력에 의해 작동하며 수문의 하강속도를 제어하게 된다. 이러한 수문 권양기의 구조는 주지 관용된 기술이므로 보다 구체적인 설명은 생략하도록 한다.On the other hand, the hydrostatic winch is to reduce the rotational force generated in the motor not shown through a plurality of gears and then transmits the rotational force to the hydrologic gate to open and close the gate by raising and lowering the gate, the centrifugal brake is any one of a plurality of gears It is connected to the braking shaft extended from the gate and operates by centrifugal force when descending the floodgate and controls the descending speed of floodgate. Since the structure of the hydrostatic hoist is a well-known technique, more detailed description will be omitted.

상기 회전판(110)은 원형의 판으로써, 미도시된 모터에서 발생된 회전력을 감속하는 다수개의 기어들 중 어느 한 기어와 연결된 제동축(111)에 연결되어 제동축(111)과 함께 회전하도록 설치된다.The rotating plate 110 is a circular plate, is connected to the braking shaft 111 connected to any one of a plurality of gears to reduce the rotational force generated in the motor not shown is installed to rotate together with the braking shaft 111 do.

상기 브레이크 드럼(120)은 회전판(110)을 감싼채로 권양기를 구성하는 구조 물(S)에 고정되게 설치된다.The brake drum 120 is installed to be fixed to the structure (S) constituting the winch with the rotating plate 110 wrapped.

상기 제1 원심추(130)는 제1 힌지축(131)에 의하여 일측단이 회전판(110)에 회전가능하게 결합되어 회전판(110)의 회전시 발생되는 원심력에 의해 제1 힌지축(131)을 중심으로 회전하도록 구성된다. 이러한 제1 원심추(130)는 회전판(110)의 크기나 요구되는 제동력에 따라 하나 이상 제공될 수 있으며, 본 실시예의 경우, 두개의 제1 원심추(130)가 회전판(110)의 중심부 양측에 상호 대칭구조를 갖도록 설치된 구조를 개시하고 있다.One end of the first centrifugal weight 130 is rotatably coupled to the rotating plate 110 by the first hinge shaft 131, and thus, the first hinge shaft 131 is formed by centrifugal force generated when the rotating plate 110 is rotated. It is configured to rotate about. One or more of the first centrifugal weight 130 may be provided according to the size of the rotating plate 110 or the required braking force. In the present embodiment, two first centrifugal weights 130 may be provided at both sides of the center of the rotating plate 110. Disclosed is a structure provided to have mutually symmetrical structures.

상기 브레이크 패드(140)는 제1 원심추(130)의 일측면에 구비되어 원심력에 의한 제1 원심추(130)의 회전시 브레이크 드럼(120)의 내면에 밀착되면서 제동력을 발생시키게 된다.The brake pad 140 is provided on one side of the first centrifugal weight 130 to generate a braking force while being in close contact with the inner surface of the brake drum 120 when the first centrifugal weight 130 is rotated by the centrifugal force.

상기 스프링(150)은 수문의 하강 속도가 감소함으로써 제동축(111)의 회전속도가 저하될 경우, 제1 원심추(130)를 원위치로 복원시키는 것으로, 제1 원심추(130)와 회전판(110)을 연결하도록 설치된다.The spring 150 restores the first centrifugal weight 130 to its original position when the rotational speed of the braking shaft 111 decreases due to a decrease in the descending speed of the floodgate. The first centrifugal weight 130 and the rotating plate ( 110) is installed to connect.

한편, 상기와 같은 회전판(110)과, 브레이크 드럼(120)과, 제1 원심추(130)와, 브레이크 패드(140)와, 스프링(150)은 수문 권양기용 원심브레이크에 사용되고 있는 주지 관용된 기술로써, 보다 구체적인 설명은 생략하도록 한다.On the other hand, the rotating plate 110, the brake drum 120, the first centrifugal weight 130, the brake pad 140, the spring 150 as described above are well known commonly used for centrifugal brakes for hydrostatic hoist As a technique, more detailed description will be omitted.

상기 부가제동수단(160)은 원심력에 의하여 제1 원심추(130)가 회전할 때, 제1 원심추(130)의 타측단(130a)을 가압해주어 동일한 속도에서 보다 큰 제동력을 발생시킬 수 있도록 하는 것이다.The additional braking means 160 pressurizes the other end 130a of the first centrifugal weight 130 when the first centrifugal weight 130 rotates by a centrifugal force so as to generate a greater braking force at the same speed. It is.

이러한 부가제동수단(160)은 편심블록(161)과 제2 원심추(162) 및 스프 링(163)으로 구성된다.The additional braking means 160 includes an eccentric block 161, a second centrifugal weight 162, and a spring 163.

상기 편심블록(161)은 제1 원심추(130)를 가압하는 것으로, 제1 원심추(130)의 타측단(130a)과 이웃한 곳에 위치하도록 회전판(110)에 설치되며, 원심력에 의하여 제1 원심추(130)가 회전하여 브레이크 패드(140)와 브레이크 드럼(120)이 밀착된 경우에만 제1 원심추(130)를 가압할 수 있도록 편심된 제2 힌지축(164)에 의하여 회전판(110)에 회전가능하게 설치된다.The eccentric block 161 is to press the first centrifugal weight 130, is installed on the rotating plate 110 to be located adjacent to the other end (130a) of the first centrifugal weight 130, the first by centrifugal force 1 rotating plate (2) by the second hinge shaft 164 eccentric to press the first centrifugal weight 130 only when the centrifugal weight 130 is rotated so that the brake pad 140 and the brake drum 120 are in close contact with each other. 110 is rotatably installed.

한편, 상기 언급된 편심된 제2 힌지축(164)이라 함은, 제2 힌지축(164)을 이용하여 편심블록(161)을 회전판(110)에 회전이 가능하도록 고정함에 있어서, 편심블록(161)의 중심으로부터 어긋한 위치에서 제2 힌지축(164)을 삽입하여 편심블록(161)을 회전판(110)에 설치한 것을 의미하는 것이다.On the other hand, the above-mentioned eccentric second hinge shaft 164 is, in the fixing the eccentric block 161 to the rotating plate 110 by using the second hinge shaft 164, the eccentric block ( This means that the eccentric block 161 is installed on the rotating plate 110 by inserting the second hinge shaft 164 at a position shifted from the center of the 161.

한편, 상기 편심블록(161)은 제1 원심추(130)의 타측단(130a)은 항상 접촉한 상태를 유지하게 되므로, 편심블록(161)과 제1 원심추(130)의 사이에는 마찰저항이 발생하게 된다. 이러한 마찰저항은 결국 편심블록(161)의 회전을 방해하여 제동력을 저하시키는 결과를 야기하게 되므로, 편심블록(161)과 제1 원심추(130) 사이의 마찰저항을 감소시키는 위한 롤러(132)가 더 구비되는 것이 바람직하다.On the other hand, since the eccentric block 161 is always in contact with the other end 130a of the first centrifugal weight 130, friction resistance between the eccentric block 161 and the first centrifugal weight 130 This will occur. Since the frictional resistance eventually causes the rotation of the eccentric block 161 to reduce the braking force, the roller 132 for reducing the frictional resistance between the eccentric block 161 and the first centrifugal weight 130. It is preferable that further be provided.

상기 롤러(132)는 제1 원심추(130)로부터 일부분이 돌출되게 형성되어 편심블록(161)과 접한 채로 회전하도록 제1 원심추(130)의 타측단(130a)에 설치되며, 이처럼 설치된 롤러(132)는 원심력에 의한 제1 원심추(130) 및 제2 원심추(162)의 회전시 제1 원심추(130)와 편심블록(161)의 사이에서 회전하면서 마찰저항을 감소시키게 된다.The roller 132 is formed on the other end 130a of the first centrifugal weight 130 so as to protrude from the first centrifugal weight 130 and rotate while being in contact with the eccentric block 161. 132 may reduce frictional resistance while rotating between the first centrifugal weight 130 and the eccentric block 161 during the rotation of the first centrifugal weight 130 and the second centrifugal weight 162 by centrifugal force.

상기 제2 원심추(162)는 편심블록(161)의 일측으로부터 돌출되게 형성되어 회전판(110)의 회전시 원심력에 의해 회전함으로써 편심블록(161)을 회전시키는 것이다.The second centrifugal weight 162 is formed to protrude from one side of the eccentric block 161 to rotate the eccentric block 161 by rotating by the centrifugal force during the rotation of the rotary plate 110.

상기 스프링(163)은 제2 원심추(162)와 회전판(110)을 연결하도록 설치되어 제동축(111)의 회전속도가 저하될 경우, 제2 원심추(162)를 원위치로 복원시키는 것이다.The spring 163 is installed to connect the second centrifugal weight 162 and the rotating plate 110 to restore the second centrifugal weight 162 to its original position when the rotation speed of the brake shaft 111 is lowered.

도 6은 본 발명에 따른 부가제동수단이 작동한 상태를 나타낸 정면도를 도시하고 있다.6 is a front view showing a state in which the additional braking means according to the present invention operated.

상기와 같이 구성된 원심브레이크는 수문의 하강으로 인하여 제동축(111)이 회전할 경우, 제동축(111)과 연결된 회전판(110)이 회전하게 되고, 이때 제1 원심추(130)가 원심력에 의하여 제1 힌지축(131)을 중심으로 회전함으로써 제1 원심추(130)에 구비된 브레이크 패드(140)가 브레이크 드럼(120)에 밀착되어 수문의 하강속도를 늦추기 위한 제동력을 발생시키게 된다.In the centrifugal brake configured as described above, when the braking shaft 111 rotates due to the fall of the water gate, the rotating plate 110 connected to the braking shaft 111 rotates, and the first centrifugal weight 130 is driven by the centrifugal force. By rotating about the first hinge shaft 131, the brake pad 140 provided on the first centrifugal weight 130 is in close contact with the brake drum 120 to generate a braking force for slowing down the descending speed of the water gate.

한편 제2 힌지축(164)에 의해 회전판(110)에 회전가능하게 설치된 편심블록(161)의 경우, 제2 원심추(162)에 작용하는 원심력에 의해 회전하게 되며, 이때 편심블록(161)이 제1 원심추(130)의 타측단(130a)을 가압하여 브레이크 패드(140)가 보다 더 큰 힘으로 브레이크 드럼(120)에 밀착되게 함으로써 보다 더 큰 제동력을 발생시킬 수 있게 된다.Meanwhile, in the case of the eccentric block 161 rotatably installed on the rotating plate 110 by the second hinge shaft 164, the eccentric block 161 is rotated by the centrifugal force acting on the second centrifugal weight 162. By pressing the other end 130a of the first centrifugal weight 130, the brake pad 140 may be in close contact with the brake drum 120 with a greater force, thereby generating a greater braking force.

본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시 예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.The present invention is not limited to the above-described specific preferred embodiments, and various modifications can be made by any person having ordinary skill in the art without departing from the gist of the present invention claimed in the claims. Of course, such changes will fall within the scope of the claims.

도 1 은 종래의 원심브레이크의 구조를 나타낸 정면도,1 is a front view showing the structure of a conventional centrifugal brake,

도 2 는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 수문 권양기의 평면도,2 is a plan view of the hydrologic winch according to a preferred embodiment of the present invention,

도 3 은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 원심브레이크의 정면도,3 is a front view of a centrifugal brake according to a preferred embodiment of the present invention;

도 4 는 도 3에 도시된 원심브레이크의 평면도,4 is a plan view of the centrifugal brake shown in FIG. 3;

도 5 는 본 발명에 따른 제1 원심추에 롤러가 설치된 상태를 나타낸 단면도,5 is a cross-sectional view showing a state in which a roller is installed in the first centrifugal weight according to the present invention;

도 6 은 본 발명에 따른 부가제동수단이 작동한 상태를 나타낸 정면도.6 is a front view showing a state in which the additional braking means according to the present invention in operation.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

(110) : 회전판 (111) : 제동축110: rotating plate 111: braking shaft

(120) : 브레이크 드럼 (130) : 제1 원심추120: brake drum 130: first centrifugal weight

(131) : 제1 힌지축 (132) : 롤러131: first hinge shaft 132: roller

(140) : 브레이크 패드 (150) : 스프링140: brake pad 150: spring

(160) : 부가제동수단 (161) : 편심블록(160): additional braking means (161): eccentric block

(162) : 제2 원심추 (163) : 스프링162: second centrifugal weight 163: spring

(164) : 제2 힌지축164: second hinge axis

Claims (3)

모터에서 발생된 회전력을 다수개의 기어들을 통해 감속 한 뒤 수문으로 회전력을 전달하여 수문을 승하강시키며, 상기 기어들 중 어느 한 기어로부터 연장된 제동축과 연결되어 수문의 하강시 수문의 하강속도를 제어하기 위한 원심브레이크를 구비하는 수문 권양기에 있어서,The rotational force generated by the motor is decelerated through a plurality of gears, and then the rotational force is transmitted to the sluice to raise and lower the sluice. In the hydrostatic hoist provided with a centrifugal brake for controlling, 상기 원심브레이크는 제동축(111)에 연결되어 회전하는 회전판(110)과, 상기 회전판(110)을 감싸는 브레이크 드럼(120)과, 상기 회전판(110)에 일측단이 제1 힌지축(131)에 의해 결합되어 회전판(110)이 회전하면 원심력에 의해 제1 힌지축(131)을 중심으로 회전하는 제1 원심추(130)와, 상기 제1 원심추(130)에 설치되어 제1 원심추(130)가 원심력에 의해 회전할 때 브레이크 드럼(120)의 내면에 밀착되어 제동력을 발생시키는 브레이크 패드(140)와, 상기 제1 원심추(130)와 회전판(110)을 연결하도록 설치되어 제1 원심추(130)를 원위치로 복원시키는 스프링(150)과, 상기 회전판(110)에 설치되며 회전판(110)이 회전할 때 원심력에 의해 제1 원심추(130)의 타측단(130a)을 가압하여 제동력을 더해주는 부가제동수단(160)으로 구성된 것을 특징으로 하는 원심브레이크를 구비하는 수문 권양기.The centrifugal brake is connected to the brake shaft 111 to rotate the rotating plate 110, the brake drum 120 surrounding the rotating plate 110, and one end of the rotating plate 110, the first hinge shaft 131 Coupled to the rotating plate 110 rotates about the first hinge axis 131 by centrifugal force when the rotating plate 110 is rotated, and is installed on the first centrifugal weight 130 and the first centrifugal weight The brake pad 140 is in close contact with the inner surface of the brake drum 120 to generate a braking force when the 130 rotates by centrifugal force, and is installed to connect the first centrifugal weight 130 and the rotating plate 110 to each other. 1 spring (150) for restoring the centrifugal weight (130) to its original position, and the other end (130a) of the first centrifugal weight (130a) by centrifugal force when the rotating plate (110) is installed and the rotating plate (110) rotates Sluice gate having a centrifugal brake, characterized in that the additional braking means 160 to add a braking force by pressing Yang. 제 1 항에 있어서, 상기 부가제동수단(160)은,The method of claim 1, wherein the additional braking means 160, 상기 제1 원심추(130)의 타측단(130a)과 이웃한 곳에서 편심된 제2 힌지 축(164)을 중심으로 회전하도록 상기 회전판(110)에 설치되어 원심력에 의해 제1 원심추(130)가 회전하여 브레이크 패드(140)가 브레이크 드럼(120)에 밀착되면, 제1 원심추(130)의 타측단(130a)을 가압하는 편심블록(161);The first centrifugal weight 130 is installed on the rotating plate 110 so as to rotate about the other end 130a of the first centrifugal weight 130 and the second hinge shaft 164 eccentrically adjacent thereto. Rotation) when the brake pad 140 is in close contact with the brake drum 120, the eccentric block 161 for pressing the other end 130a of the first centrifugal weight (130); 상기 편심블록(161)의 일측으로 돌출되게 형성되어 회전판(110)의 회전시 원심력에 의해 편심블록(161)을 회전시키는 제2 원심추(162); 및A second centrifugal weight 162 formed to protrude toward one side of the eccentric block 161 to rotate the eccentric block 161 by centrifugal force during rotation of the rotating plate 110; And 상기 제2 원심추(162)와 회전판(110)을 연결하도록 설치되어 제2 원심추(162)를 원위치로 복원시키는 스프링(163)으로 구성된 것을 특징으로 하는 원심브레이크를 구비하는 수문 권양기.The hydrostatic hoist provided with a centrifugal brake, characterized by comprising a spring (163) installed to connect the second centrifugal weight (162) and the rotating plate (110) to restore the second centrifugal weight (162) to its original position. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 제1 원심추(130)의 타측단(130a)에는 제1 원심추(130)로부터 돌출되어 편심블록(161)과 접한채로 회전함으로써 제1 원심추(130)와 편심블록(161)의 마찰력저항을 감소시키는 롤러(132)가 더 구비된 것을 특징으로 하는 원심브레이크를 구비하는 수문 권양기.The other end 130a of the first centrifugal weight 130 protrudes from the first centrifugal weight 130 and rotates while being in contact with the eccentric block 161 so that the frictional force of the first centrifugal weight 130 and the eccentric block 161 is increased. Slurry winch with a centrifugal brake, characterized in that the roller 132 is further provided to reduce the resistance.
KR1020090086266A 2009-09-14 2009-09-14 Winch with centrifugal brake for floodgate KR100939790B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020090086266A KR100939790B1 (en) 2009-09-14 2009-09-14 Winch with centrifugal brake for floodgate

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020090086266A KR100939790B1 (en) 2009-09-14 2009-09-14 Winch with centrifugal brake for floodgate

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR100939790B1 true KR100939790B1 (en) 2010-02-04

Family

ID=42082896

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020090086266A KR100939790B1 (en) 2009-09-14 2009-09-14 Winch with centrifugal brake for floodgate

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100939790B1 (en)

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101068406B1 (en) * 2010-11-12 2011-09-29 장태영 Brake for floodgate winch
KR101179213B1 (en) * 2011-06-16 2012-09-03 주식회사 한일수기 Water door of roll lift equipment
KR101398814B1 (en) 2013-07-29 2014-05-27 백진현 Floodgate winch with sliding apparatus driven by overload
KR101552300B1 (en) * 2014-07-08 2015-09-10 주식회사 광희 Centrifugal brake for winch
KR101674430B1 (en) 2016-03-22 2016-11-10 우일산업 주식회사 Retarder brake apparatus and floodgate winch including the same
WO2017135530A1 (en) * 2016-02-05 2017-08-10 중앙대학교 산학협력단 Unpowered braking device using centrifugal force
KR20170110489A (en) 2016-08-09 2017-10-11 우일산업 주식회사 Retarder brake apparatus and floodgate winch including the same

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH05106658A (en) * 1991-10-14 1993-04-27 Minoru Nakagawa Double centrifugal cam type low speed device with brake at no-power time
KR970023702U (en) * 1997-03-27 1997-06-20 주식회사금성기공 Brake device for water gate switch
KR19980065004U (en) * 1997-04-28 1998-11-25 배수조 Hydrologic Fall Prevention Device of Hydrologic Switch
JP2007085386A (en) 2005-09-20 2007-04-05 Chuo Spring Co Ltd Centrifugal brake and window opening and closing device

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH05106658A (en) * 1991-10-14 1993-04-27 Minoru Nakagawa Double centrifugal cam type low speed device with brake at no-power time
KR970023702U (en) * 1997-03-27 1997-06-20 주식회사금성기공 Brake device for water gate switch
KR19980065004U (en) * 1997-04-28 1998-11-25 배수조 Hydrologic Fall Prevention Device of Hydrologic Switch
JP2007085386A (en) 2005-09-20 2007-04-05 Chuo Spring Co Ltd Centrifugal brake and window opening and closing device

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101068406B1 (en) * 2010-11-12 2011-09-29 장태영 Brake for floodgate winch
KR101179213B1 (en) * 2011-06-16 2012-09-03 주식회사 한일수기 Water door of roll lift equipment
KR101398814B1 (en) 2013-07-29 2014-05-27 백진현 Floodgate winch with sliding apparatus driven by overload
KR101552300B1 (en) * 2014-07-08 2015-09-10 주식회사 광희 Centrifugal brake for winch
WO2017135530A1 (en) * 2016-02-05 2017-08-10 중앙대학교 산학협력단 Unpowered braking device using centrifugal force
US10663019B2 (en) 2016-02-05 2020-05-26 Chungang University Industry—Academic Cooperation Foundation Non-powered passive braking device using centrifugal force
KR101674430B1 (en) 2016-03-22 2016-11-10 우일산업 주식회사 Retarder brake apparatus and floodgate winch including the same
KR20170110489A (en) 2016-08-09 2017-10-11 우일산업 주식회사 Retarder brake apparatus and floodgate winch including the same

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100939790B1 (en) Winch with centrifugal brake for floodgate
KR101552300B1 (en) Centrifugal brake for winch
WO2005122363A1 (en) Vertical electrically driving device with brake and work machine
KR100964740B1 (en) Winch of water gate
KR101475730B1 (en) Switchgear for a floodgate by using a two way wire drum
KR101005016B1 (en) Water door of roll lift equipment
CN106283516A (en) A kind of locking device and clutch thereof and washing machine
KR100823211B1 (en) Floodgate winch
KR101179213B1 (en) Water door of roll lift equipment
KR20060020995A (en) Winch with electronic clutch for changing by electromotive and hand-operrated
KR100982528B1 (en) Winch for falling down gate
JP5103141B2 (en) Brake equipment for construction machinery
KR101031810B1 (en) Device for operating rack winch for floodgate
KR101068406B1 (en) Brake for floodgate winch
CN110485373A (en) A kind of protection slope device
KR20130011252A (en) Drum type automatic winch
CN201932866U (en) Crane
KR101646220B1 (en) winch for floodgate
KR100468877B1 (en) Sprag jack winch
KR101398814B1 (en) Floodgate winch with sliding apparatus driven by overload
KR102591728B1 (en) Opening and closing device of conduction water gate using wire rope
CN202387130U (en) High-rise life saving apparatus
CN105110228A (en) Winch braking device
KR200425947Y1 (en) Hydrostatic Pin-Jack Type Floodgate Winch
KR200392574Y1 (en) Winch with electronic clutch for changing by electromotive and hand-operrated

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
A302 Request for accelerated examination
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20121124

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20140127

Year of fee payment: 5

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20141211

Year of fee payment: 6

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20151209

Year of fee payment: 7

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20170124

Year of fee payment: 8

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20180103

Year of fee payment: 9

LAPS Lapse due to unpaid annual fee