KR100931812B1 - 유압브레이커 - Google Patents

Abstract

본 발명은 유압브레이커의 본체를 조립하는 결합구조를 개량하여 파손이나 변형이 적고, 조립작업이 간편해질 수 있도록 한 유압브레이커 에 관한 것이다.

본 발명에 따른 유압브레이커 는 상부의 백헤드(10), 중간부위의 실린더(20), 하부의 프론트헤드(30)로 구성된 본체(1)를 포함하는 유압브레이커에 있어서, 상기 백헤드(10)의 상부로부터 삽입되어 실린더(20)에 체결되는 체결구(4); 상기 실린더(20)와 상기 프론트헤드(30)가 접촉된 부위의 외주면에 체결되는 커플러(6)를 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따르면 길이가 긴 장볼트를 사용하지 않고, 비교적 길이가 짧은 단볼트를 사용하여 2개의 부품을 연결하고, 나머지 부품은 커플러에 의한 결합구조를 취함으로써 보다 결합력을 향상시킬 수 있어 견고한 내구성을 구현할 수 있는 효과가 있다.

유압브레이커, 본체, 결합, 볼트

Description

유압브레이커{OIL PRESSURE BREAKER}

본 발명은 유압브레이커 에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 유압브레이커의 본체를 조립하는 결합구조를 개량하여 파손이나 변형이 적고, 조립작업이 간편해질 수 있도록 한 유압브레이커 에 관한 것이다.

일반적으로 유압 브레이커는 굴삭기의 아암에 버켓 대신 설치되어 토목 공사나 건물 기초 공사에서 암석 파쇄, 말뚝 박기 등에 사용되는 작업기의 일종이다.

도 1은 종래 유압 브레이커를 나타낸 분해사시도이고, 도 2는 종래 유압 브레이커 중 본체를 나타낸 단면도이다.

도 1에 나타낸 바와 같이, 종래 유압 브레이커의 구조를 살펴보면, 피스톤(미도시)이 설치되는 본체(1)와, 상기 본체(1)의 하단부에 삽입되며 상기 피스톤의 하단에 접촉되는 치즐(100)과, 상기 본체(1)가 삽입되어 지지되는 케이스(2)로 구성된다.

또 상기 케이스(2)의 하부면에는 상기 치즐(100)이 삽입되는 관통공이 형성 되고, 상기 케이스(2)의 내부로 삽입 설치되는 본체(1)의 저면과 하단 외주면에 측면 및 하부 방진판(5)이 설치되어 이루어진다.

즉, 상기 피스톤은 본체(1)에 공급되는 유압 및 가스에 의해 상하 왕복 운동을 반복하며, 이에 종동되어 치즐(100)이 대상물을 타격하게 된다.

도 2에 나타낸 바와 같이, 본체(1)는 대략 3부분으로 구분되는데, 상부에 형성된 백헤드(10), 중간부위에 결합되는 실린더(20), 하부에 결합되는 프론트헤드(30)로 구성된다.

상기 백헤드(10), 실린더(20), 프론트헤드(30)는 백헤드(10)의 최상단으로부터 길이가 긴 장볼트(T)가 삽입되어 결합되며, 상기 장볼트(T)는 통상 4개가 결합된다.

그러나 종래에는 장볼트를 사용함으로써 몇가지 문제점이 발생되었다.

1. 장볼트의 길이가 길기 때문에 조립시에 뒤틀림이 있다.

2. 충격에 의해서 파손될 수 있다.

3. 장볼트의 파손에 의해 실린더 내부의 피스톤까지 손상될 수 있다.

4. 그외 내부의 부품들도 손상될 수 있다.

본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 본체를 구성하는 3개의 부품을 연결함에 있어서, 길이가 긴 장볼트를 사용하지 않고, 비교적 길이가 짧은 단볼트를 사용하여 2개의 부품을 연결하고, 나머지 부품은 커플러에 의한 결합구조를 취함으로써 보다 결합력을 향상시킬 수 있어 견고한 내구성을 구현할 수 있도록 한 유압브레이커 를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기한 본 발명의 목적은, 상부의 백헤드, 중간부위의 실린더, 하부의 프론트헤드로 구성된 본체를 포함하는 유압브레이커에 있어서, 상기 백헤드의 상부로부터 삽입되어 실린더에 체결되는 체결구; 상기 실린더와 상기 프론트헤드가 접촉된 부위의 외주면에 체결되는 커플러를 포함하는 유압브레이커 에 의해 달성된다.

상기 백헤드는 상기 체결구가 삽입되는 제1통로가 형성되고, 상기 실린더에는 상기 제1통로와 통하는 결합공이 형성되며, 상기 체결구가 상기 제1통로 및 결합공으로 삽입되어 체결되는 것을 특징으로 한다.

상기 체결구는 하부 외주면에 숫나사가 형성된 볼트형상이며, 상기 결합공의 내주면에 형성된 암나사에 결합되는 것을 특징으로 한다.

상기 실린더 및 프론트헤드의 외주면에는 상기 커플러가 체결되는 홈부가 형성되고, 상기 홈부에 다수의 나사체결공이 형성된 것을 특징으로 한다.

상기 커플러는 상기 홈부에 삽입되는 단턱이 내측에 형성되고, 상기 단턱에 상기 나사체결공에 결합되는 볼트가 체결된 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따르면 길이가 긴 장볼트를 사용하지 않고, 비교적 길이가 짧은 단볼트를 사용하여 2개의 부품을 연결하고, 나머지 부품은 커플러에 의한 결합구조를 취함으로써 보다 결합력을 향상시킬 수 있어 견고한 내구성을 구현할 수 있는 효과가 있다.

이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 토대로 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 3은 본 발명에 따른 유압브레이커 를 나타낸 결합 단면도이고, 도 4는 본 발명에 따른 유압브레이커 에서 "커플러"를 나타낸 사시도이다.

도 3에 나타낸 바와 같이, 본 발명에 따른 유압브레이커 는,

상부의 백헤드(10), 중간부위의 실린더(20), 하부의 프론트헤드(30)로 구성된 본체(1)를 포함하는 유압브레이커에 있어서,

상기 백헤드(10)의 상부로부터 삽입되어 실린더(20)에 체결되는 체결구(4);

상기 실린더(20)와 상기 프론트헤드(30)가 접촉된 부위의 외주면에 체결되는 커플러(6)로 구성된다.

상기 본체(1)는 종래와 마찬가지로 3개의 부품으로 구성된다. 즉, 상부의 백 헤드(10), 중간부위의 실린더(20), 하부의 프론트헤드(30)가 수직방향으로 연결되어 구성된다.

상기 백헤드(10)는 상기 체결구(4)가 삽입되는 제1통로(101)가 상단 모서리 부위에 대략 4개 정도 형성된다. 상기 제1통로(101)는 백헤드(10)를 종방향으로 관통하여 형성된다.

또, 상기 실린더(20)에는 상기 제1통로(101)와 통하는 결합공(202)이 형성된다.

상기 결합공(202)은 그 내주면에 상기 체결구(4)와 체결되도록 암나사가 형성된다.

상기 체결구(4)는 하부 외주면에 숫나사가 형성된 볼트형상이며, 상기 백헤드(10)의 제1통로(101)를 관통하여 그 하부가 결합공(202)의 내주면에 형성된 암나사에 결합된다.

따라서 체결구(4)의 길이는 백헤드(10)의 길이와 실린더(20)의 결합공(202) 길이를 합한 만큼으로 형성된다.

바람직하게는 상기 결합공(202)의 길이는 실린더(20) 길이의 1/4~2/4 정도이다.

상기 실린더(20) 및 프론트헤드(30)가 맞대어진 부분에는 그 외주면에 커플러(6)를 체결시켜 상호 고정시킨다.

즉, 실린더(20)의 하단 및 프론트헤드(30)의 상단 외주면에 각기 커플러(6)를 체결시키기 위한 홈부(204)가 형성되며, 상기 홈부(204)에 다수의 나사체결공(206)이 형성된다.

바람직하게는 상기 홈부(204)는 실린더(20) 및 프론트헤드(30)의 외주면을 내측으로 일정 깊이로 파내어 형성되며, 원형으로 형성된다.

상기 커플러(6)는 상기 홈부(204)에 적합하게 삽입되도록 내측에 단턱(62)이 돌출 형성된 것으로, 다수의 커플러(6)를 상기 홈부(204)에 삽입한 채 상호 맞결합시킨다.

상기 커플러(6)는 도 4에 나타낸 바와 같이, 호형의 편체로 형성되되 그 내측에는 중앙부를 깊이 요입시켜 호형홈(63)을 형성함으로써 상기 호형홈(63)의 양측에 동일한 형상의 단턱(62)이 형성되도록 하며, 상기 단턱(62)에는 상기 홈부(204)의 나사체결공(206)에 결합되는 볼트(65)가 구비된다.

이와 같이 구성된 본 발명의 결합 및 작용에 대하여 설명한다.

먼저 백헤드(10)와 실린더(20)를 연결시키기 위해, 백헤드(10)의 제1통로(101)를 통해 체결구(4)를 삽입하고, 그 하부를 실린더(20)의 결합공(202)에 나사결합시킨다.

이후, 실린더(20)의 하부에 프론트헤드(30)를 배치시키고 2개의 커플러(6)를 홈부(204)에 삽입한 후 그 끝단이 상호 맞대어지도록 한 다음 볼트(65)를 조임으로써 상호 고정되도록 하여 실린더(20)와 프론트헤드(30)를 결합시키게 된다.

따라서 본 발명은 체결구(4)의 길이가 백헤드(10)의 길이보다 약간 더 길면 충분하므로 종래와 같이 길이가 길지 않아 충격에 의한 변형에 강한 장점이 있다.

또한 실린더(20)와 프론트헤드(30)는 커플러(6)를 이용하여 체결함으로써 견고한 결합력이 발현될 수 있다.

비록 본 발명이 상기 언급된 바람직한 실시예와 관련하여 설명되어졌지만, 발명의 요지와 범위로부터 벗어남이 없이 다양한 수정 및 변형이 가능한 것은 당업자라면 용이하게 인식할 수 있을 것이며, 이러한 변경 및 수정은 모두 첨부된 청구의 범위에 속함은 자명하다.

도 1은 종래 유압 브레이커를 나타낸 분해사시도이고,

도 2는 종래 유압 브레이커 중 본체를 나타낸 단면도이다.

도 3은 본 발명에 따른 유압브레이커 를 나타낸 결합 단면도이다.

도 4는 본 발명에 따른 유압브레이커 에서 "커플러"를 나타낸 사시도이다.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

1 : 본체 6 : 커플러

10 : 백헤드 20 : 실린더

30 : 프론트헤드 62 : 단턱

63 : 호형홈 65 : 볼트

Claims (8)

1. 상부의 백헤드(10), 중간부위의 실린더(20), 하부의 프론트헤드(30)로 구성된 본체(1)를 포함하며, 상기 백헤드(10)와 실린더(20)를 결합시키는 체결구(4); 상기 실린더(20)와 상기 프론트헤드(30)를 결합시키는 커플러(6)로 구성된 유압브레이커에 있어서,

   상기 실린더(20) 및 프론트헤드(30)의 외주면에는 상기 커플러(6)가 체결되는 홈부(204)가 형성되고, 상기 홈부(204)에 다수의 나사체결공(206)이 형성되고,

   상기 커플러(6)는 상기 홈부(204)에 삽입되며, 다수의 커플러(6)가 상호 맞결합되며,

   상기 커플러(6)는 호형의 편체로 형성되되

   내측 중앙부를 깊이 요입시켜 형성된 호형홈(63);

   상기 호형홈(63)의 양측에 형성된 단턱(62);

   상기 단턱(62)에 결합되며 상기 홈부(204)의 나사체결공(206)에 결합되는 볼트(65);

   를 포함하는 것을 특징으로 하는 유압브레이커.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 백헤드(10)에는 체결구(4)가 삽입되는 제1통로(101)가 형성되고, 상기 실린더(20)에는 상기 체결구(4)가 결합되는 결합공(202)이 형성된 것이며,

   상기 결합공(202)의 내주면에 암나사가 형성된 것을 특징으로 하는 유압브레이커.
3. 제 2항에 있어서,

   상기 결합공(202)의 길이는 상기 실린더(20) 길이의 1/4~2/4 로 형성된 것을 특징으로 하는 유압브레이커.
4. 제 2항에 있어서,

   상기 체결구(4)는 외주면에 숫나사가 형성된 볼트형상인 것을 특징으로 하는 유압브레이커.
5. 제 2항에 있어서,

   상기 체결구(4)의 길이는 상기 백헤드(10)의 길이와 실린더(20)의 결합공(202)의 길이를 합한 길이로 형성된 것을 특징으로 하는 유압브레이커.
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