KR100931087B1 - 자동차 휠 커버용 저온 내치핑성 평가장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차 휠 커버용 저온 내치핑성 평가장치에 관한 것으로서, 자동차용 플라스틱 휠 커버에 대하여 저온에서의 도장 물성 평가를 위해 환경챔버 내에서 저온 내치핑성 평가를 수행할 수 있도록 구성됨으로써, 저온에서 취약한 도장 물성을 차량 개발 단계에서 수행할 수 있도록 하고, 필드에서 제기되는 종래의 휠 커버의 도장 벗겨짐 문제를 사전에 예방할 수 있도록 함은 물론 보다 우수한 휠 커버 도장을 구현할 수 있도록 하는 자동차 휠 커버용 저온 내치핑성 평가장치에 관한 것이다.
자동차, 휠 커버, 플라스틱, 저온, 내치핑성,
Description
본 발명은 자동차 휠 커버용 저온 내치핑성 평가장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자동차용 플라스틱 휠 커버에 대하여 저온에서의 도장 물성 평가를 위해 환경챔버 내에서 저온 내치핑성 평가를 수행할 수 있도록 구성됨으로써, 저온에서 취약한 도장 물성을 차량 개발 단계에서 수행할 수 있도록 하고, 필드에서 제기되는 휠 커버의 도장 벗겨짐 문제를 사전에 예방할 수 있도록 함은 물론 보다 우수한 휠 커버 도장을 구현할 수 있도록 하는 자동차 휠 커버용 저온 내치핑성 평가에 관한 것이다.
일반적으로 자동차 휠 커버의 경우 완성 도막의 내구물성을 평가하는 항목 중에 상온에서의 내치핑성 테스트만을 개발 단계에서 평가하고 있다.
여기서, 치핑(chipping)이란 자동차가 주행 중에 부딪히게 되는 작은 물체, 예를 들어 도로 바닥의 모래, 자갈 혹은 공기 중의 먼지 덩이가 주행 중 가속된 상 태로 자동차의 표면에 부딪혀서 도막 또는 소재에 손상을 입히는 것을 가리킨다.
상기와 같이 종래에는 상온에서의 내치핑성만을 평가하기 때문에 자동차를 사용함에 있어서 접할 수 있는 다양한 온도 조건에서의 물성을 모두 만족하는 휠 커버의 개발이 어려웠고, 특히 플라스틱 도장품이 저온에서의 물성 저하가 두드러진다는 점을 감안해볼 때 저온에서의 내치핑성 평가가 반드시 필요하다.
저온 치핑 테스트를 실시하는 이유는 영하의 겨울철에 발생 가능한 치핑에 대한 내구성능을 확인해 보는 동시에 추운 지역으로 수출하는 차량에 대한 품질을 확보하기 위함이며, 도막 물성 평가에 있어서는 기본적인 물성 평가 중에 하나이다.
그러나, 종래에는 휠 커버와 같은 플라스틱 부품의 저온 평가는 내열 사이클 평가 내에 포함되어 있는 저온 조건에서의 방치 폭로 평가만 수행하였고, 이 단계에서는 저온 상태에서의 방치만을 평가 조건으로 하기 때문에 제품의 내치핑 물성을 알 수 없었다.
또한 기존의 내치핑성 장치도 저온 환경을 조성할 수 있는 환경챔버 내에 설치될 만한 장비가 아니기 때문에 기존의 내치핑성 장치를 이용해 저온에서의 내치핑성을 평가하는 것은 불가능하다.
이에 따라, 환경챔버 내에 구성 및 설치되어 자동차 휠 커버에 대한 저온 내치핑성을 평가할 수 있는 새로운 장비의 필요가 있게 되었다.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 발명한 것으로서, 자동차용 플라스틱 휠 커버에 대하여 저온에서의 도장 물성 평가를 위해 환경챔버 내에서 저온 내치핑성 평가를 수행할 수 있도록 구성됨으로써, 저온에서 취약한 도장 물성을 차량 개발 단계에서 수행할 수 있도록 하고, 필드에서 제기되는 휠 커버의 도장 벗겨짐 문제를 사전에 예방할 수 있도록 함은 물론 보다 우수한 휠 커버 도장을 구현할 수 있도록 하는 자동차 휠 커버용 저온 내치핑성 평가장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은, 내치핑성 평가에 필요한 환경의 조성이 가능하도록 내부공간의 온도를 고온 및 저온으로 제어할 수 있는 환경챔버와; 상기 환경챔버 내에서 평가 대상의 휠 커버 시험품을 거치하도록 구비된 거치대와; 하기 쇄석이동부의 선단부에 설치되어 상기 거치대의 시험품에 치핑을 유발할 수 있는 쇄석들이 출구홀을 통해 낙하, 투입되는 쇄석배출구와; 상기 환경챔버 내의 고정바디부에 수평으로 설치되어 쇄석들을 선단부에 설치된 상기 쇄석배출구로 이동시키기 위한 쇄석이동부와; 상기 쇄석배출구로 이동된 쇄석들이 강한 공기압 작용에 의해 출구홀을 통하여 거치대의 시험품으로 토출되도록 상기 쇄석배출구의 내부를 향해 고압 공기를 분사하는 공기사출부와; 상기 쇄석이동부와 공기사출 부의 구동을 제어하기 위한 컨트롤러;를 포함하여 구성되는 자동차 휠 커버용 저온 내치핑성 평가장치를 제공한다.
바람직한 실시예에서, 상기 쇄석이동부는, 일정간격으로 나란히 회전 가능하게 설치된 롤러들과; 상기 각 롤러의 롤러축에 고정 장착된 스프로켓과; 회전축에 구동 스프로켓이 장착되고 상기 컨트롤러에 의해 구동 제어되는 모터와; 상기 각 롤러축의 스프로켓과 상기 모터의 구동 스프로켓에 연결 설치되어 상기 모터의 회전력을 각 롤러에 전달하는 체인과; 상기 롤러들에 감긴 상태로 롤러들의 회전에 의해 이동하면서 상면에 올려진 쇄석들을 상기 쇄석배출구쪽으로 이동시키는 컨베이어 벨트;를 포함하여 구성되고, 상기 롤러들은 양단부의 롤러축이 상기 고정바디부에 수평 설치된 브라켓에 회전 가능하게 결합되어 설치되는 것을 특징으로 한다.
또한 상기 컨베이어 벨트는 그 상면에 벨트 길이방향을 따라 일정간격으로 복수개의 돌출판이 횡설치되어 돌출판에 의해 구획된 공간에 쇄석들이 넣어져 이동될 수 있도록 된 것을 특징으로 한다.
또한 상기 쇄석배출구는 상기 컨베이어 벨트를 따라 그 양 사이드에 위치되도록 상기 고정바디부에 수평 설치된 측벽 프레임의 선단부에 설치되는 것을 특징으로 한다.
또한 상기 공기사출부는, 고압 공기를 만들어 제공하는 공압펌프와; 상기 공압펌프가 제공하는 고압 공기를 공급하도록 공압펌프로부터 연결되어 끝단부에는 상기 쇄석배출구의 내부를 향하는 공기토출구를 구비한 공기배관과; 상기 공기배관 도중에 설치되어 상기 컨트롤러의 제어하에 개폐동작함으로써 상기 공기배관을 통 한 고압 공기의 공급을 단속하는 공압밸브;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
상기한 특징을 갖는 본 발명의 자동차 휠 커버용 저온 내치핑성 평가장치에 의하면, 자동차용 플라스틱 휠 커버에 대하여 저온에서의 도장 물성 평가를 위해 환경챔버 내에서 저온 내치핑성 평가를 수행할 수 있도록 구성됨으로써, 저온에서 취약한 도장 물성을 차량 개발 단계에서 수행할 수 있도록 하고, 필드에서 제기되는 종래의 휠 커버의 도장 벗겨짐 문제를 사전에 예방할 수 있도록 함은 물론 보다 우수한 휠 커버 도장을 구현할 수 있도록 하는 효과가 있다.
특히, 본 발명의 평가 장치는 자동차가 사용상에서 실제로 접하게 되는 복합적인 환경요인을 고려한 평가가 가능해지도록 제공하는 장치로서, 장치에 구비된 쇄석이동부가 내열 사이클 평가와 연동하여 저온 단계시마다 쇄석들을 이동 후 투입시킴으로써, 시험품에 대한 저온 치핑이 자동으로 이루어지도록 하고, 정확한 저온 내치핑성 평가가 밀폐된 환경챔버 내부에서 이루어지게 하므로 평가 데이터의 신뢰도 향상에 기여하게 된다.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 대해 상세히 설명하면 다음과 같다.
첨부한 도 1은 본 발명에 따른 내치핑성 평가장치를 도시한 구성도이고, 도 2는 본 발명에 따른 내치핑성 평가장치를 이용한 평가 방법을 설명하기 위한 도면이다.
본 발명에 따른 내치핑성 평가장치는 내치핑성 평가에 필요한 환경의 조성이 가능하도록 내부공간의 온도를 고온 및 저온으로 제어할 수 있는 환경챔버(100)와; 상기 환경챔버(100) 내에서 평가 대상의 휠 커버 시험품(1)을 거치하도록 구비된 거치대(120)와; 하기 쇄석이동부(140)의 선단부에 설치되어 상기 거치대(120)의 시험품(1)에 치핑을 유발할 수 있는 쇄석이 출구홀(133)을 통해 낙하, 투입되는 쇄석배출구(130)와; 상기 환경챔버(100) 내의 고정바디부(110)에 수평으로 설치되어 쇄석을 선단부에 설치된 상기 쇄석배출구(130)로 이동시키기 위한 쇄석이동부(140)와; 상기 쇄석배출구(130)로 이동된 쇄석이 거치대(120)의 시험품(1)으로 강한 공기압 작용에 의해 토출되도록 상기 쇄석배출구(130)의 내부를 향해 고압 공기를 분사하는 공기사출부(150)와; 상기 쇄석이동부(140)와 공기사출부(150)의 구동을 제어하기 위한 컨트롤러(111);를 포함하여 구성된다.
우선, 상기 시험품 거치대(120), 쇄석배출구(130), 쇄석이동부(140), 공기사출부(150)를 포함하여 상기 쇄석배출구(130), 쇄석이동부(140), 공기사출부(150) 및 컨트롤러(111)가 설치되는 고정바디부(110)는 고온 및 저온 환경 조성을 위한 상기 환경챔버(100)의 내부공간에 설치될 수 있도록 크기가 정해져서 설치된다.
본 발명에서 환경챔버(100)는 그 내부공간의 온도를 고온과 저온으로 조절할 수 있도록 구비되는 챔버로서, 넓은 온도범위에서 내부공간의 온도를 조절할 수 있 는 통상의 시험용 챔버가 사용될 수 있다.
그리고, 상기 거치대(120)는 휠 커버 시험품(이하, 시험품이라 약칭함)(1)을 환경챔버(100)의 바닥쪽에 고정시킬 수 있도록 구비되는 것이며, 상기 쇄석배출구(130)는 쇄석이동부(140)의 컨베이어 벨트(146)를 따라 그 양 사이드에 위치되도록 고정바디부(110)에 횡으로 수평 설치된 측벽 프레임(141)의 선단부에 일체로 구성되는 것으로, 컨베이어 벨트(146) 위에서 이동한 쇄석들이 하측의 시험품(1)으로 투입될 수 있도록, 상기 측벽 프레임(141)에 일체 형성되어 사각 배치되는 측벽(131), 상기 측벽(131)에 일체 형성되어 중앙이 하방으로 돌출 형성된 저면부(132), 상기 저면부(132)의 중앙에 쇄석들이 배출될 수 있도록 형성된 출구홀(133)을 가지는 구조로 되어 있다.
여기서, 쇄석이라 함은 하방으로 낙하 투입되어 플라스틱 시험품(1)의 도장 표면에 치핑을 유발시키는 작은 돌 조각을 말한다.
그리고, 상기 쇄석이동부(140)는 컨트롤러(111)의 제어하에 구동이 제어되면서 쇄석을 상기 쇄석배출구(130)로 이동시키는 구성부로서, 본 발명에서 쇄석이동부(140)는 환경챔버(100) 내의 고정바디부(110)에 수평으로 설치되는 컨베이어 운반시스템으로 실시 가능하다.
첨부한 도 3은 본 발명에 따른 평가장치에서 쇄석이동부의 일 예를 도시한 평면도로서, 일정간격으로 나란히 회전 가능하게 설치된 롤러(142)들, 상기 각 롤러(142)의 롤러축에 고정 장착된 스프로켓(143a), 회전축에 구동 스프로켓(144a)이 장착된 모터(144), 상기 각 롤러축의 스프로켓(143a)과 상기 모터(144)의 구동 스 프로켓(144a)에 연결 설치되어 모터(144)의 회전력을 각 롤러(142)에 전달하는 체인(145)을 포함하여 구성된다.
여기서, 상기 모터(144)는 컨트롤러(111)의 제어하에 구동되는 것으로, 브라켓(148)에 의해 상기 고정바디부(110)에 위치 고정되어 장착되며, 상기 컨트롤러(111)의 제어하에 모터(144)가 구동되면 그 회전축의 구동 스프로켓(144a)이 회전하게 되고, 이에 체인(145)이 구동되면서 각 롤러축의 스프로켓(143a)이 동시에 회전 구동하게 된다.
이때, 각 롤러축의 스프로켓(143a)이 체인(145)을 통해 모터(144)의 회전력을 전달받아 회전 구동되면서 컨베이어 운반시스템의 모든 롤러(142)들이 동시에 회전 구동되고, 이에 롤러(142)에 감겨진 컨베이어 벨트(146)가 이동하게 되는 것이다.
상기 롤러(142)들은 양단부의 롤러축이 고정바디부(110)에 수평으로 횡 설치된 브라켓(149)에 회전 가능하게 결합된 상태로 지지됨으로써 일정간격으로 나란히 배치되며, 각 롤러(142)의 일측 단부에 설치된 롤러축에 상기 스프로켓(143a)이 일체 회전되도록 고정 설치되고, 전체 롤러(142)들에 컨베이어 벨트(146)가 감겨져 설치된다.
상기 컨베이어 벨트(146)의 상면에는 벨트 길이방향을 따라 일정간격으로 복수개의 돌출판(147)이 횡설치되는데, 각 돌출판(147) 사이로 일정량의 쇄석(2)들이 넣어져 이동되며, 상기 컨트롤러(111)가 모터(144)를 구동 제어함에 따라 모터(144)의 회전력에 의해 구동되는 컨베이어 벨트(146)는 1 내열 사이클마다 일정 거리만큼 단계적으로 이동하면서 쇄석(2)들을 쇄석배출구(130)쪽으로 이동시키게 된다.
또한 컨베이어 벨트(146) 위에서 쇄석배출구(130)쪽으로 이동한 쇄석(2)은 최종적으로 돌출판(147)이 쇄석을 밀어줌에 따라 쇄석배출구(130) 내부로 투입될 수 있게 되어 있다.
한편, 상기 공기사출부(150)는 공기배관(152)을 통해 고압의 공기를 제공하도록 구성되는 것으로, 고압의 공기를 만들어 제공하는 공압펌프(151), 상기 공압펌프(151)가 제공하는 고압 공기가 공급되는 공기배관(152), 상기 공기배관(152) 도중에 설치되는 공압밸브(154)를 포함하여 구성된다.
상기 공기배관(152)은 고정바디부(110)를 통과하여 그 끝단부의 공기토출구(153)가 쇄석배출구(130) 상측에서 쇄석배출구(130) 내부를 향하도록 설치되며, 공기토출구(153)를 통해 하방으로 고압 공기를 분사하도록 되어 있는 바, 공기토출구(153)에서 분사되는 고압 공기가 쇄석배출구(130)의 저면부(132)에 적재된 쇄석(2)들을 향해 뿜어지도록 되어 있고, 쇄석배출구(130)의 쇄석으로 고압 공기가 내뿜어지면, 쇄석배출구(130)의 출구홀(133)을 통해 쇄석들이 공기압에 의해 방출되면서 하측의 시험품(1) 표면으로 뿜어지게 된다.
상기 쇄석배출구(130)의 출구홀(133)에서 뿜어지는 쇄석(2)들은 직하방에 위치한 거치대(120)의 시험품(1)에 강하게 부딪치면서 치핑을 유발하게 된다.
상기 공압밸브(154)는 컨트롤러(111)의 제어하에 개폐동작되어 공압펌프(151)에 의해 제공되는 공기배관(152)의 고압 공기를 단속하도록 설치되는 것으 로, 상기 컨트롤러(111)는 쇄석이동부(140)를 구동 제어하여 컨베이어 벨트(146) 위에 적재된 쇄석들을 단계적으로 한 칸씩 이동시킴으로써 쇄석배출구(130)에 1차적으로 투입하고, 이어 공압밸브(154)를 일정시간 동안 열어주어 고압 공기가 공기배관(152)의 공기토출구(153)를 통해 쇄석배출구(130)로 뿜어지도록 함으로써 쇄석배출구(130)에 1차적으로 투입된 쇄석을 출구홀(133)을 통해 거치대(120)의 휠 커버 시험품(1)에 투입되도록 하게 된다.
이와 같이 하여, 본 발명에 따른 내치핑성 평가장치의 구성에 대해 설명하였는 바, 상술한 본 발명의 내치핑성 평가장치를 이용하여 휠 커버 시험품에 대해 평가를 실시하는 과정에 대해 설명하면 다음과 같다.
본 발명의 평가장치를 이용한 휠 커버 내치핑성 평가 과정에서는 시험품(1)에 대해 좀더 가혹한 환경 조건을 부여하기 위하여 상기 환경챔버(100)가 내부공간의 온도를 80℃로 올려준 뒤 -40℃까지 하강시켜 휠 커버의 내치핑성을 평가하게 된다.
즉, 환경챔버(100)가 그 내부의 시험품 온도를 80℃까지 일단 올려준 뒤 이어 -40℃로 하강시킨 상태에서 쇄석을 시험품(1)에 투입하는 것이다.
또한 이러한 과정을 하나의 시험품(1)에 대해 3번 반복한 뒤 미리 정해진 목표치와 비교하여 내치핑성을 최종 평가하게 된다.
이와 같이 미리 정해진 가혹한 온도 조건, 즉 시험품 온도를 고온으로 일단 올린 뒤 저온 상태로 조성하여 쇄석을 투입하는 과정을 1 내열 사이클이라 할 때 하나의 시험품(1)에 대해 총 3 내열 사이클을 반복 실시하여 내치핑성을 평가하게 된다.
본 발명의 평가장치를 이용한 평가 과정을 단계별로 구체적으로 설명하면, 우선 환경챔버(100) 내의 거치대(120)에 평가 대상이 되는 휠 커버 시험품(1)을 고정하여 설치한다.
그리고, 쇄석이동부(140)의 컨베이어 벨트(146) 위에 돌출판(147)에 의해 구획된 각 칸마다 50g의 쇄석, 즉 쇄석(작은 돌 조각)을 채워 넣는데, 도시한 예에서는 컨베이어 벨트(146) 위에 돌출판(147)에 의해 구획된 4개의 칸이 마련되어 있는 바, 각 칸에 50g의 쇄석(2)을 채워 넣게 되며, 1 내열 사이클시마다 한 칸의 쇄석(2)들이 투입되게 된다.
상기와 같이 쇄석(2)이 채워진 상태에서 환경챔버(100)의 내부공간을 80℃까지 끌어올려 거치대(120)에 고정된 시험품(1)을 80℃로 유지시킨 뒤, 환경챔버(100)의 내부공간을 -40℃까지 냉각시켜 시험품(1)을 -40℃로 유지시킨다.
이와 같이 환경챔버(100)가 저온에 도달한 시점에 맞추어 컨트롤러(111)가 쇄석이동부(140)의 모터(144)를 구동시키는데, 쇄석이동부(140)의 컨베이어 벨트(146)를 쇄석배출구(130)로 한 칸 이동시키면, 컨베이어 벨트(146)의 끝 칸에 채워져 있던 쇄석(2)들이 쇄석배출구(130)의 내부로 투입되게 된다.
이 상태에서 컨트롤러(111)가 공기사출부(150)의 공압밸브(154)를 열어주어 공압펌프(151)에 의해 생성된 일정 압력의 고압 공기가 공기배관(152)의 공기토출구(153)를 통해 하측의 쇄석배출구(130)로 분사되고, 이때 하방으로 분사되는 고압 공기가 쇄석배출구(130)에 적재되어 있던 쇄석(2)을 강하게 밀어주면서 쇄석배출 구(130)의 출구홀(133)을 통해 하방으로 배출시키는 바, 쇄석배출구(130)의 출구홀(133)을 통해 배출되는 쇄석(2)들이 시험품(1)의 표면에 부딪치면서 치핑을 유발시키게 된다.
이와 같이 시험품(1)을 고온으로 만들어주는 단계 및 저온으로 냉각시키는 단계, 쇄석(2)을 이동시켜 투입하는 단계, 고압 공기를 분사하여 쇄석을 시험품(1)에 투입하는 단계의 과정을 총 3회 반복하여 실시하며, 이러한 반복 실시를 완료한 시험품(1)에 대해 내치핑성 평가를 하게 된다.
이와 같이 하여, 본 발명에 따른 평가장치는 자동차를 사용함에 있어서 소비자가 접하는 다양한 온도 조건 중에 플라스틱 도장에 취약한 조건인 저온에서의 휠 커버 도장 벗겨짐 문제를 해결하고 도장 물성을 개선해 나가는데 사용할 수 있도록 제공하는 것으로, 기존의 상온 내치핑성 평가와 내환경성 평가를 동시에 수행할 수 있어 필드 문제 발생 원인에 좀더 가까운 개발 단계에서의 재현성 확인 평가를 실시할 수 있게 한다.
또한 종래와 같이 일일이 손으로 쇄석을 투입해야 하는 수동 방식을 탈피하여 정해진 시간이 되었을 때 자동으로 작동하도록 구성됨으로써, 내열 사이클 평가의 시간과 연동하여 자동으로 평가가 이루어질 수 있게 하고, 그로 인한 평가자의 작업 편이성을 높이는 동시에 수동 평가시 챔버 개폐에 의한 외부 환경의 영향을 없애는 효과를 제공할 수 있게 된다.
특히, 본 발명의 평가 장치는 자동차가 사용상에서 실제로 접하게 되는 복합적인 환경요인을 고려한 평가가 가능해지도록 제공하는 장치로서, 장치에 구비된 쇄석이동부가 내열 사이클 평가와 연동하여 저온 단계시마다 쇄석을 이동 후 투입시킴으로써, 시험품에 대한 저온 치핑이 자동으로 이루어지도록 하고, 정확한 저온 내치핑성 평가가 밀폐된 환경챔버 내부에서 이루어지게 하므로 평가 데이터의 신뢰도 향상에 기여하게 된다.
도 1은 본 발명에 따른 내치핑성 평가장치를 도시한 구성도,
도 2는 본 발명에 따른 내치핑성 평가장치를 이용한 평가 방법을 설명하기 위한 도면,
도 3은 본 발명에 따른 평가장치에서 쇄석이동부의 일 예를 도시한 평면도.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
100 : 환경챔버 110 : 고정바디부
120 : 거치대 130 : 쇄석배출구
140 : 쇄석이동부 150 : 공기사출부
Claims (5)
- 삭제
- 내치핑성 평가에 필요한 환경의 조성이 가능하도록 내부공간의 온도를 제어할 수 있는 환경챔버(100)와;상기 환경챔버(100) 내에서 평가 대상의 휠 커버 시험품(1)을 거치하도록 구비된 거치대(120)와;하기 쇄석이동부(140)의 선단부에 설치되어 상기 거치대(120)의 시험품(1)에 치핑을 유발할 수 있는 쇄석(2)들이 출구홀(133)을 통해 낙하, 투입되는 쇄석배출구(130)와;상기 환경챔버(100) 내의 고정바디부(110)에 수평으로 설치되어 쇄석(2)들을 선단부에 설치된 상기 쇄석배출구(130)로 이동시키기 위한 쇄석이동부(140)와;상기 쇄석배출구(130)로 이동된 쇄석(2)들이 공기압 작용에 의해 출구홀(133)을 통하여 거치대(120)의 시험품(1)으로 토출되도록 상기 쇄석배출구(130)의 내부를 향해 공기를 분사하는 공기사출부(150)와;상기 쇄석이동부(140)와 공기사출부(150)의 구동을 제어하기 위한 컨트롤러(111);를 포함하여 구성되는 자동차 휠 커버용 저온 내치핑성 평가장치에 있어서,상기 쇄석이동부(140)는,일정간격으로 나란히 회전 가능하게 설치된 롤러(142)들과;상기 각 롤러(142)의 롤러축에 고정 장착된 스프로켓(143a)과;회전축에 구동 스프로켓(144a)이 장착되고 상기 컨트롤러(111)에 의해 구동 제어되는 모터(144)와;상기 각 롤러축의 스프로켓(143a)과 상기 모터(144)의 구동 스프로켓(144a)에 연결 설치되어 상기 모터(144)의 회전력을 각 롤러(142)에 전달하는 체인(145)과;상기 롤러(142)들에 감긴 상태로 롤러(142)들의 회전에 의해 이동하면서 상면에 올려진 쇄석(2)들을 상기 쇄석배출구(130)쪽으로 이동시키는 컨베이어 벨트(146);를 포함하여 구성되고, 상기 롤러(142)들은 양단부의 롤러축이 상기 고정바디부(110)에 수평 설치된 브라켓(149)에 회전 가능하게 결합되어 설치되는 것을 특징으로 하는 자동차 휠 커버용 저온 내치핑성 평가장치.
- 청구항 2에 있어서,상기 컨베이어 벨트(146)는 그 상면에 벨트 길이방향을 따라 일정간격으로 복수개의 돌출판(147)이 횡설치되어 돌출판(147)에 의해 구획된 공간에 쇄석(2)들이 넣어져 이동될 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 자동차 휠 커버용 저온 내치핑 성 평가장치.
- 청구항 2에 있어서,상기 쇄석배출구(130)는 상기 컨베이어 벨트(146)를 따라 그 양 사이드에 위치되도록 상기 고정바디부(110)에 수평 설치된 측벽 프레임(141)의 선단부에 설치되는 것을 특징으로 하는 자동차 휠 커버용 저온 내치핑성 평가장치.
- 삭제
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