KR100924968B1 - Nozzle tuning apparatus of hydraulic mount - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차의 엔진을 지지하는 유체 봉입식 마운트의 노즐 튜닝 장치에 관한 것으로, 그 주요 구성은, 마운트의 하단에 끼워 지게 구성되는 베이스부재(23)와, 베이스부재(23)에서 수직으로 설치되는 지지축(25)과, 지지축(25)이 상단에서 수평으로 띠 형태로 설치되는 밴드(21)와, 밴드(21)를 조여 주는 조임구(22)를 포함하는 것을 특징으로 하며, 상기한 베이스부재(23)는 그 상단에 링 형상의 지지림(24)이 돌출 형성되어, 마운트(30)의 하단을 지지하도록 구성한 것을 특징으로 하며, 상기한 밴드(21)는 2 조각으로 이루어지고 각각 반원형상으로 이루어져, 그 양 단부가 조임구(22)로 조여지게 구성한 것을 특징으로 하며, 상기한 지지축(25)은 사방으로 4 개 설치되는 것을 특징으로 한다The present invention relates to a nozzle tuning device for a fluid-enclosed mount for supporting an engine of a vehicle, the main configuration of which is installed vertically in the base member 23 and the base member 23 to be fitted to the lower end of the mount. The support shaft 25, the support shaft 25 is characterized in that it comprises a band 21 is installed in a band form horizontally from the top, and a fastener 22 for tightening the band 21, One base member 23 is characterized in that the ring-shaped support rim 24 is formed protruded on the upper end, to support the lower end of the mount 30, the band 21 is made of two pieces Each made of a semi-circular shape, characterized in that both ends are tightened by the fastener 22, characterized in that the support shaft 25 is provided in four directions.
자동차, 엔진, 마운트, 유체 봉입식, 튜닝 장치, 노즐 Automotive, Engine, Mount, Fluid Encapsulated
Description
본 발명은 자동차의 엔진을 지지하며 진동과 소음을 흡수할 수 있게 설계된 유체 봉입식 마운트에 관한 것으로, 특히 그 마운트의 내부에 내장되는 노즐 튜닝장치에 관한 것이다BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a fluid-filled mount that supports an engine of an automobile and is designed to absorb vibrations and noises, and more particularly, to a nozzle tuning device embedded inside the mount.
즉, 유체 봉입식 마운트의 내부에 조립되어 있는 노즐의 주파수 튜닝 장치로, 마운트를 직접 제작하지 않고 노즐만 교환하여 주파수를 튜닝할 수 있는 장치에 관한 것이다That is, the present invention relates to a frequency tuning device for a nozzle assembled inside a fluid-filled mount, and to a device capable of tuning a frequency by replacing only a nozzle without directly manufacturing a mount.
유체봉입식 마운트는 내부에 방진고무와 기타 여러 부품이 내장되고 유체가 봉입되는 구조를 취하고 있으며, 자동차의 엔진을 장착한는데 사용된다Fluid-enclosed mounts have a structure in which vibration-resistant rubber and other parts are embedded and fluid is enclosed, and is used to mount an engine of a vehicle.
특히 요구되는 동특성(dynamic stiffness)을 만족시키기 위해 그 내부에 내장되는 노즐과 멤브레인 부품의 튜닝이 필요하다In particular, it is necessary to tune the nozzle and membrane components embedded therein to satisfy the required dynamic stiffness.
종래의 경우, 노즐 튜닝 방법은, 유체봉입식 마운트(이하, "마운트" 라 한다)를, 도 4 에 도시한 바와 같이, 상노즐(11), 멤브레인(11), 하노즐(12)을 각 디 자인 마다 각각 장착 조립하여 그 하단을 컬링하여, 이를 각기 실험한 후 폐기하여 왔다In the conventional case, the nozzle tuning method is a fluid-enclosed mount (hereinafter referred to as "mount"), as shown in Figure 4, the
다시 말해, 상노즐(11), 멤브레인(11), 하노즐(12)이 마운트의 특성을 크게 좌우하므로, 최적의 성능의 것 또는 원하는 성능의 것을 설계하기 위해, 이 3 가지 부품의 구조를 여러 형태로 변경하고 그리고 그들의 조합도 변경하면서 조립하여 성능 실험을 하여 왔다In other words, the
이러한 실험을 위해 각각 다른 부품마다 각기 다른 조합마다 하나의 도 4 와 같은 조립체를 만들어서 사용한 후에는 마운트 전체를 폐기하여야 하므로 부품의 낭비가 심하고 테스트 비용이 많이 들고 실험을 위한 준비 과정도 많은 시간이 소요되는 단점이 있다For this experiment, after the assembly as shown in Fig. 4 is made and used for each different component, the entire mount must be discarded. Therefore, waste of parts, test cost, and preparation for experiment are time consuming. There are disadvantages to being
본 발명은 상기한 점을 해결하기 위하여 발명한 것으로, 마운트 전체를 폐기하지 않고 테스트가 가능하여 부품의 낭비와 테스트 비용과 시간을 줄일 수 있는 튜닝장치를 제공함에 본 발명의 목적이 있다The present invention has been invented to solve the above-described problems, and an object of the present invention is to provide a tuning device capable of testing without discarding the entire mount to reduce waste of components, test cost and time.
상기한 본 발명의 목적을 해결하기 위한 본 발명의 주요 구성은, 마운트의 하단에 끼워 지게 구성되는 베이스부재(23)와, 베이스부재(23)에서 수직으로 설치되는 지지축(25)과, 지지축(25)이 상단에서 수평으로 띠 형태로 설치되는 밴드(21)와, 밴드(21)를 조여 주는 조임구(22)를 포함하는 것을 특징으로 하며, 상기한 베이스부재(23)는 그 상단에 링 형상의 지지림(24)이 돌출 형성되어, 마운트(30)의 하단을 지지하도록 구성한 것을 특징으로 하며, 상기한 밴드(21)는 2 조각으로 이루어지고 각각 반원형상으로 이루어져, 그 양 단부가 조임구(22)로 조여지게 구성한 것을 특징으로 하며, 상기한 지지축(25)은 사방으로 4 개 설치되는 것을 특징으로 한다The main configuration of the present invention for solving the above object of the present invention, the
본 발명에 의하면, 부품의 낭비를 현저히 줄이고 튜닝 비용과 시간을 크게 줄일 수 있는 효과가 있다According to the present invention, it is possible to significantly reduce the waste of components and to significantly reduce the tuning cost and time.
도 1 은 본 발명에 따른 장치를 설명하기 위한 도면이다1 is a view for explaining an apparatus according to the present invention.
도시한 바와 같이, 본 발명에서는 유체 봉입식 마운트(이하, "마운트" 라 한다)의 하단에 별도의 튜닝장치(20)를 장착할 수 있게 구성하였다. 즉, 하단에 튜닝장치(20)를 끼운 후, 상부의 밴드(21)를 조임구(22)로 조인다. 조임구(22)는 볼트 등으로 조인다. As shown, in the present invention, a
도 2 에서 이들이 결합관계를 도시하고 있다. 즉, 밴드(21)를 반씩 2 개로 만들어 그 양단을 절곡하여 조임구(22)로 조임 및 해체가 가능하도록 하였다In Fig. 2 they show the coupling relationship. That is, two
튜닝장치(20)의 하단 베이스부재(23) 상단에는 지지림(24)을 돌출되게 원형으로 만들어 마운트 하단 안쪽의 부품들을 밴드(21)와 베이스부재(23) 사이에는 이들을 연결 및 지지하는 지지축(25)이 여러개 설치된다. 본 실시 예에서는 사방으로 4 개 설치하였다A support shaft for connecting and supporting the parts inside the bottom of the mount between the
도 3 은 튜닝장치(20)를 사용하는 예를 참고로 보여 주는 도면이다3 is a view showing an example using the
도시한 바와 같이, 마운트(30)에 튜닝장치(20)가 설치된 상태에서, 그 상부에서 진동을 가해주는 가진 장치인 엑츄에이터(41)가 작동되게 하고, 하단에는 로드셀 즉, 하중 검출기(42)가 설치되어 테스트를 한다As shown, in the state in which the
이하, 참고로 그 튜닝 방법을 순서대로 설명한다In the following, the tuning method is described in order by reference.
도 4 에 도시한, 상노즐(10), 멤브레인(11),하노즐(12)을 순차 아래에서 삽입하여 끼워 넣는다The
그리고 도 1 에서 보듯이, 마운트(30)의 케이스(36) 안으로 튜닝장치(20)의 지지림(24)이 삽입되게 끼워 넣는다1, the
그리고 미리 풀어둔 밴드(21)를 조임구(22)로 조인다. 조임구(22)의 몸체는 볼트와 같은 나사산을 형성하고 있어서, 밴드(21)를 조일 수 있다. 그러면 튜닝장치(20)가 견고히 고정된다. 이와 같이 고정 작업이 끝나면 도 3 과 같은 실험 설비로 가져가 테스트를 한다And the
그리고 테스트가 끝나면 상기한 순서의 역으로 해체한다After the test, disassemble in reverse order.
즉, 밴드(21)를 풀어서 튜닝장치(20)를 아래로 빼낸 후, 마운트(30)의 하부에 내장된 상,하노즐(10,12)과 멤브레인(11)을 제거하고 테스트하고자 하는 다른 구조의 부품들을 조립하여 상기와 동일한 방법으로 실험을 수행한다That is, after unwinding the
이와 같이 하면, 하나의 마운트(30)만 사용하여 테스트할 수 있으므로, 종래 마운트를 사용 후 전부 폐기하여야 하였던 것에 비하면 현저한 부품 절감의 효과가 있으며 또한 테스트 하기 위한 준비 시간도 크게 줄일 수 있다In this way, since only one
도 1 은 본 발명에 따른 실시 예를 보여 주기 위한 도면1 is a view for showing an embodiment according to the present invention
도 2 는 본 발명에 따른 튜닝장치를 마운트에 적용한 예를 보여 주는 외형도Figure 2 is an external view showing an example of applying the tuning device according to the invention to the mount
도 3 은 튜닝장치를 사용하는 예를 보여주는 도면3 shows an example of using a tuning device;
도 4 는 종래의 유체 봉입식 마운트에 대한 내부 구조도4 is an internal structural diagram of a conventional fluid-filled mount;
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