KR100924522B1 - Hull block edge clamp - Google Patents

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KR100924522B1
KR100924522B1 KR1020070091603A KR20070091603A KR100924522B1 KR 100924522 B1 KR100924522 B1 KR 100924522B1 KR 1020070091603 A KR1020070091603 A KR 1020070091603A KR 20070091603 A KR20070091603 A KR 20070091603A KR 100924522 B1 KR100924522 B1 KR 100924522B1
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장지복
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Abstract

본 발명은 대형 선박의 선체를 여러 블록단위로 나누어 제작할 때 안전레일이나 작업용 발판의 가설을 위해 주로 사용하는 클램프에 관한 것으로서, 브래킷의 상단에 형성된 실린더 몸체 내에서 작동봉의 회동조작에 의해 수직방향으로 출몰하는 슬라이드봉을 설치하여 손쉽게 고정시킬 수 있도록 한 선체블록 체결용 클램프에 관한 것이다.The present invention relates to a clamp mainly used for the construction of safety rails or scaffolding when the hull of a large ship is divided into several block units, in the vertical direction by the rotation of the operating rod in the cylinder body formed on the top of the bracket It relates to a hull block fastening clamp that can be easily fixed by installing a slide rod to go out.

본 발명은 안전레일이나 작업용 발판을 가설하기 위한 지주대 본체를 포함하여 선체블록의 난간에 체결되는 클램프를 구성함에 있어서, 받침판을 가지는 브래킷의 상단 중앙에 실린더 몸체가 마련되어 있고, 이 실린더 몸체 내에는 작동봉 및 이 작동봉의 회동조작에 의해 수직방향으로 출몰하는 슬라이드봉을 장착하여 선체블록의 난간에 고정시킬 수 있도록 구성한 것이다.According to the present invention, when constructing a clamp fastened to a rail of a hull block, including a support rail body for installing a safety rail or a working footrest, a cylinder body is provided at the center of an upper end of a bracket having a support plate, and in the cylinder body. It is configured to be fixed to the railing of the hull block by mounting the operating rod and the slide rod that emerges in the vertical direction by the rotation operation of the operating rod.

선체블록, 난간, 클램프, 브래킷, 작동봉, 슬라이드봉 Hull block, handrail, clamp, bracket, working rod, slide rod

Description

선체블록 체결용 클램프{HULL BLOCK EDGE CLAMP} Hull block clamp clamp {HULL BLOCK EDGE CLAMP}

도 1 및 도 2는 종래의 선체블록에 가설되는 난간 지주대의 일예를 나타낸 도면,1 and 2 is a view showing an example of a handrail strut is installed in a conventional hull block,

도 3은 본 발명에 따른 선체블록 체결용 클램프를 나타낸 전체 사시도,3 is an overall perspective view showing a hull block fastening clamp according to the present invention;

도 4는 도 3에 도시된 클램프의 단면 구성도,4 is a cross-sectional configuration of the clamp shown in FIG.

도 5a 및 도 5b는 본 발명의 작동봉 및 슬라이드봉의 작동상태를 설명하기 위한 일부 단면 구성도,5a and 5b is a partial cross-sectional view for explaining the operating state of the operating rod and the slide rod of the present invention,

도 6은 본 발명에 따른 클램프가 선체블록의 난간에 장착된 상태를 나타낸 측면 구성도이다.Figure 6 is a side configuration diagram showing a state in which the clamp according to the invention mounted on the railing of the hull block.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

10: 지주대 본체 11: 클램프10: prop stand main body 11: clamp

12a: ㄷ자형 몸체 12b: 고정편12a: U-shaped body 12b: fixing piece

13: 클램핑 볼트 14: 난간13: clamping bolt 14: handrail

15: 홀딩부재 16: 안전레일15: holding member 16: safety rail

20: 지주대 본체 21: 브래킷20: prop base 21: bracket

21a: 요철부 21b: 받침판21a: Uneven portion 21b: Support plate

21c: 벽면 22: 실린더 몸체21c: wall 22: cylinder body

22a: 나사산 22b: 케이싱22a: thread 22b: casing

23: 작동봉 23a: 나사산23: operating rod 23a: thread

23b: 플랜지 23c: 돌출봉23b: flange 23c: protrusion bar

23d: 삽입공 24: 슬라이드봉23d: insertion hole 24: slide rod

24a: 키홈 24b: 암나사24a: keyway 24b: internal thread

25a: 홀딩부재 25b: 테이퍼핀25a: holding member 25b: taper pin

25c: 안전레일 26 : 선체블록의 난간25c: safety rail 26: railing of hull block

27: 고정키 28: 손잡이봉27: fixed key 28: handlebar

29: 접속편 30: 지지편29: connection piece 30: support piece

30a: 요철부 31: 고정나사30a: uneven portion 31: set screw

32: 베어링 33: 고정링 32: bearing 33: retaining ring

본 발명은 대형 선박(船舶)의 선체를 여러 블록단위로 나누어 제작할 때 안전레일이나 작업용 발판의 가설(假設)을 위해 주로 사용하는 클램프에 관한 것으로서, 브래킷의 상단에 형성된 실린더 몸체 내에서 작동봉의 회동조작에 의해 수직방향으로 출몰하는 슬라이드봉을 설치하여 손쉽게 고정시킬 수 있도록 한 선체블록 체결용 클램프에 관한 것이다.The present invention relates to a clamp that is mainly used for the construction of safety rails or scaffolds for work when dividing the hull of a large vessel into several block units, the rotation of the operating rod in the cylinder body formed on the top of the bracket It relates to a hull block fastening clamp that can be easily fixed by installing a slide rod oozing in the vertical direction by the operation.

일반적으로, 대형 선박을 건조하는 경우, 여러 블록형태로 제작된 다수의 철판을 용접으로 결합하여 선박의 기본 형태를 완성한 후 초기 단계에서 제작된 선체에 각종 설비를 설치하여 선박을 제작하게 되며, 이러한 과정에서 작업자가 추락하는 등의 안전사고로부터 보호하기 위해 각종 형태의 안전레일을 설치하거나 혹은 선박 건조물에 용접이나 도색 등의 제반 작업을 수행하기 위하여 작업용 발판 등을 설치해야 할 필요가 있다.In general, in the case of building a large vessel, a plurality of steel plates manufactured in various block forms are combined by welding to complete the basic form of the vessel, and then various vessels are installed in the hull manufactured at an early stage to manufacture the vessel. In order to protect workers from safety accidents such as falling down in the process, it is necessary to install various types of safety rails or to install work scaffolding in order to perform various operations such as welding or painting on a ship building.

상기 선체블록에 체결되는 클램프는 통상의 볼트 체결방식으로 구성되어 선체블록의 수평 또는 수직으로 돌출되는 난간 부위에 고정시킨 후, 이 클램프에 설치되어 있는 지주(支柱)를 개재하여 안전레일이나 작업용 발판을 가설하는 것이 일반적이다.The clamp fastened to the hull block is constructed by a conventional bolt fastening method and fixed to a railing part protruding horizontally or vertically of the hull block, and then a safety rail or a footrest for work is provided through a support provided in the clamp. It is common to hypothesize

이러한 선체블록 체결용 클램프와 관련된 기술로서는, 예를 들어 국내 등록실용신안 제313899호나 제377767호 공보에 공개되어 있다.As a technique related to such a hull block fastening clamp, for example, it is disclosed in Korean registered utility model No. 313899 or 377767.

즉, 도 1 및 도 2에 도시되어 있는 바와 같이, 지주대 본체(10)의 하단부에 클램프(11)를 구성하는 ㄷ자형 몸체(12a) 및 고정편(12b)을 통해 클램핑 볼트(13)를 체결함에 따라 클램프(11)를 선체블록의 난간(14)에 고정시키고, 상기 지주대 본체(10)에 일정 간격으로 배치되어 있는 홀딩부재(15)에 의해 안전레일(16)을 고정시킬 수 있도록 한 선체블록 작업용 가설난간 지주대에 대해 개시되어 있다.That is, as shown in Figures 1 and 2, the clamping bolt 13 through the c-shaped body 12a and the fixing piece 12b constituting the clamp 11 at the lower end of the support base body 10 By fastening the clamp 11 to the railing 14 of the hull block, and to secure the safety rail 16 by the holding member 15 which is arranged at regular intervals on the holding body (10). A construction of a temporary handrail for a hull block operation is disclosed.

또, 본 출원인은 이러한 기술과 관련하여 실용신안등록출원 제2006-0032981호(2006.12.29. 출원)에서, 선체블록의 난간에 장착되는 클램프의 브래킷 상에 조립되어 있는 나사봉을 수직으로 이동시킨 상태에서 약간의 회전으로 고정시킬 수 있는 동시에 쐐기부재에 의한 조임력을 제공할 수 있도록 함에 따라 안전레일이나 작업용 발판의 체결 및 해체작업이 보다 용이하게 행해질 수 있도록 한 선체블록 체결용 클램프에 대해 제안한 바 있다.In addition, the present applicant in the Utility Model Registration No. 2006-0032981 (filed Dec. 29, 2006) in connection with this technique, the screw rod assembled on the bracket of the clamp mounted on the railing of the hull block vertically moved The clamp for hull block fastening, which can be fixed at a slight rotation in the state and at the same time, can provide tightening force by the wedge member, so that the fastening and dismantling of the safety rail or working scaffold can be performed more easily. have.

그러나, 전자의 공보에 나타나 있는 방식을 이용하여 선체블록에 안전레일을 가설하고자 할 경우, 먼저 선체블록의 끝단부에 ㄷ자형 몸체를 끼우고 클램핑 볼트를 작업자가 일일이 조여서 고정시켜야 하기 때문에 작업 자체가 상당히 번거롭고 많은 시간이 소요되며, 후자의 경우에는 브래킷 상에 별도로 장착되어 있는 쐐기부재를 이용해야 하기 때문에 작업 자체가 다소 번잡스러운 것이었다.However, if the safety rail is to be installed on the hull block using the method shown in the former publication, the work itself is required because the C-shaped body must be fitted to the end of the hull block first and the clamping bolt must be tightened by the operator. The work itself was rather cumbersome because it was quite cumbersome and time consuming, and in the latter case it was necessary to use a wedge member mounted separately on the bracket.

더구나, 상기 선체블록의 용접이나 도색 등의 제반 작업으로 인해 비산되는 분진이 클램핑 볼트나 쐐기부재의 결속 부분에 쌓여 굳어짐에 따라 해체작업이 용이하지 않게 됨은 물론 심한 경우에는 해체 후의 재사용이 거의 불가능하다는 문제점을 내포하고 있는 것이었다.In addition, as the dust scattered due to various operations such as welding or painting of the hull block is accumulated and solidified in the binding part of the clamping bolt or the wedge member, the dismantling operation is not easy and, in severe cases, reuse after dismantling is almost impossible. It was a problem.

본 발명은 상술한 바와 같은 문제를 개선하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은 브래킷 상단에 마련되어 있는 실린더 몸체 내에서 작동봉의 회동조작에 의해 상하방향으로 이동하는 슬라이드봉을 이용하여 선체블록의 난간에 손쉽게 착탈시킬 수 있는 동시에 용접이나 도색작업 등에 의해 발생하는 분진의 영향을 받지 않아 해체 후에도 재사용이 가능한 선체블록 체결용 클램프를 제공함에 있다.The present invention is to improve the problems as described above, an object of the present invention is to easily the railing of the hull block using a slide rod that moves in the vertical direction by the rotation of the operating rod in the cylinder body provided on the top of the bracket. The present invention provides a hull block fastening clamp that can be detached and reused even after dismantling because it is not affected by dust generated by welding or painting.

상술한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 안전레일이나 작업용 발판을 가설하기 위한 지주대 본체를 포함하여 선체블록의 난간에 체결되는 클램프를 구성함에 있어서, 받침판을 가지는 브래킷의 상단 중앙에 실린더 몸체가 마련되어 있고, 이 실린더 몸체 내에는 작동봉 및 이 작동봉의 회동조작에 의해 수직방향으로 출몰하는 슬라이드봉을 장착하여 선체블록의 난간에 고정시킬 수 있도록 구성한 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the object as described above, in the construction of a clamp fastened to the railing of the hull block, including a support rail body for the construction of a safety rail or scaffold for work, the cylinder in the top center of the bracket having a support plate The body is provided, the cylinder body is characterized in that it is configured to be fixed to the railing of the hull block by mounting the operating rod and the slide rod that emerges in the vertical direction by the rotation operation of the operating rod.

여기서, 상기 실린더 몸체의 상단부에는 내주면에 나사산을 가지는 케이싱이 형성되어 있는 동시에 그 하단부에는 상기 슬라이드봉의 외주면에 형성된 키홈으로 끼워지는 고정키가 장착되어 있으며, 상기 실린더 몸체 내에는 작동봉 및 슬라이드봉이 끼워져 조립됨과 동시에 상기 작동봉 상단의 플랜지 상에 베어링을 개재하여 고정링이 체결되어 있는 것을 특징으로 한다.Here, the upper end of the cylinder body is formed with a casing having a screw thread on the inner circumferential surface at the same time the lower end is equipped with a fixing key fitted into the key groove formed on the outer circumferential surface of the slide rod, the operating rod and the slide rod is fitted in the cylinder body At the same time as the assembly is characterized in that the fixing ring is fastened via a bearing on the flange of the upper end of the operating rod.

또한, 상기 슬라이드봉의 상단 내면에는 암나사가 형성되어 상기 작동봉의 나사산이 체결되며, 상기 슬라이드봉의 하단 내면에는 접속편을 개재하여 지지편이 장착되어 있는 것을 특징으로 한다.In addition, a female thread is formed on the upper inner surface of the slide rod, and a screw thread of the operating rod is fastened, and a support piece is mounted on the lower inner surface of the slide rod via a connecting piece.

이하, 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

먼저, 도 3 내지 도 6은 본 발명에 따른 선체블록 체결용 클램프를 설명하기 위한 도면으로서, 이들 도면에 도시되어 있는 바와 같이 본 발명의 주요 구성은 지 주대 본체(20)의 하단부에 장착되는 브래킷(21)과, 이 브래킷(21)의 상단 전방에 형성된 실린더 몸체(22)와, 이 실린더 몸체(22) 내에 장착되는 작동봉(23) 및 슬라이드봉(24)으로 이루어져 있다.First, Figures 3 to 6 is a view for explaining the hull block fastening clamp according to the present invention, as shown in these drawings the main configuration of the present invention is a bracket mounted to the lower end of the support main body 20 (21), a cylinder body (22) formed in front of the upper end of the bracket (21), an operating rod (23) and a slide rod (24) mounted in the cylinder body (22).

상기 지주대 본체(20)는 통상의 사각 파이프체나 H 형강 등을 이용하여 제작되며, 그 일측면에 부착되어 있는 홀딩부재(25a) 및 테이퍼핀(25b) 등에 의해 안전레일(25c)을 고정시킬 수 있도록 구성되는 것으로서, 필요에 따라 작업용 발판이 장착되는 통상의 지지대(도시생략) 등을 고정 설치할 수 있게 된다.The support stand main body 20 is manufactured by using a normal square pipe body or H-shaped steel, etc., and fixes the safety rail 25c by a holding member 25a and a tapered pin 25b attached to one side thereof. Being configured to be able to, it is possible to fix and install a normal support (not shown) or the like, where the working scaffold is mounted as needed.

또한, 상기 브래킷(21)은 선체블록의 난간(26) 저면으로 끼워짐과 동시에 그 상면에는 미끄럼을 방지하기 위한 요철부(21a)가 형성된 받침판(21b)을 가지며, 이 받침판(21b)의 후방 상단으로 세워져 형성된 벽면(21c)에서 전방으로 향해 실린더 몸체(22)가 돌출 형성되어 있다.In addition, the bracket 21 is fitted to the bottom surface of the handrail 26 of the hull block and at the same time has a support plate 21b formed with a concave-convex portion 21a for preventing slipping, and the rear of the support plate 21b. The cylinder body 22 protrudes toward the front from the wall surface 21c formed upright.

상기 실린더 몸체(22)의 상단부에는 내주면에 나사산(22a)을 가지는 케이싱(22b)이 형성되어 있는 동시에 그 하단부의 전방에 고정키(27)가 마련되어 있다.The upper end of the cylinder body 22 is provided with a casing 22b having a thread 22a on its inner circumferential surface, and a fixing key 27 is provided in front of the lower end thereof.

그리고, 상기 작동봉(23)의 외주면에는 통상의 삼각 혹은 사각형상의 나사산(23a)이 형성되고 그 상측으로 원통형상의 플랜지(23b) 및 돌출봉(23c)이 형성되어 있으며, 이 돌출봉(23c)에 삽입공(23d)이 형성되어 손잡이봉(28) 등의 공구를 끼워 넣어 작동봉(23)을 손쉽게 회동시킬 수 있도록 구성되어 있다.In addition, an ordinary triangular or quadrangular thread 23a is formed on the outer circumferential surface of the operating rod 23, and a cylindrical flange 23b and a protruding rod 23c are formed on the upper side thereof. The insertion hole 23d is formed in the inserting tool such as the handle bar 28 so that the operating rod 23 can be easily rotated.

상기 슬라이드봉(24)의 외주면 일측에는 키홈(24a)이 수직방향으로 형성되어 실린더 몸체(22)의 고정키(27)에 끼워지며, 슬라이드봉(24)의 내측에 형성된 관통공 상단에는 암나사(24b)가 마련되어 상기 작동봉(23)의 나사산(23a)이 체결됨과 동시에 그 하단에는 접속편(29)을 개재하여 요철부(30a)를 가지는 지지편(30)이 고정나사(31)에 의해 장착되어 있다.The outer circumferential surface side of the slide rod 24 is formed with a key groove 24a in the vertical direction to be fitted to the fixing key 27 of the cylinder body 22, and to the upper end of the through hole formed inside the slide rod 24. 24b) is provided so that the screw thread 23a of the operating rod 23 is fastened, and at the same time, the support piece 30 having the uneven portion 30a is connected to the lower end by the fixing screw 31 via the connecting piece 29. It is installed.

한편, 상기 작동봉(23)이 실린더 몸체(22)에 조립된 상태에서 상기 작동봉(23) 상단의 플랜지(23b) 상으로 베어링(32)이 탑재되어 있고, 이 베어링(32) 상에는 고정링(33)이 안착되어 케이싱(22b)의 나사산(22a)에 체결되어 있다.On the other hand, in the state in which the operating rod 23 is assembled to the cylinder body 22, the bearing 32 is mounted on the flange 23b of the upper end of the operating rod 23, and the fixed ring on the bearing 32 33 is seated and fastened to the threaded portion 22a of the casing 22b.

상술한 바와 같이 구성된 본 발명은, 도 5a, 도 5b 및 도 6에 도시되어 있는 바와 같이, 지주대 본체(20)에 장착되어 있는 브래킷(21)을 선체블록의 난간(26)에 끼워넣은 상태에서 작동봉(23)을 회동시킴에 따라 이 작동봉(23)의 나사산(23a)에 맞물려 있는 슬라이드봉(24)이 하향 이동하면서 난간(26)의 상면에 고정시킬 수 있게 된다.In the present invention configured as described above, as shown in Figs. 5A, 5B and 6, the bracket 21 mounted on the prop base main body 20 is inserted into the railing 26 of the hull block. As the operating rod 23 is rotated in the slide rod 24 engaged with the thread 23a of the operating rod 23 can be fixed to the upper surface of the handrail 26 while moving downward.

이 때, 상기 슬라이드봉(24)에 형성된 키홈(24a) 내에 실린더 몸체(22)를 통해 조립된 고정키(27)가 위치하고 있기 때문에 슬라이드봉(24)이 유동되지 않고 수직방향으로 이동할 수 있게 되며, 브래킷(21)의 받침판(21b)에 형성된 요철부(21a) 및 슬라이드봉(24) 하단의 접속편(29)에 고정나사(31)를 통해 고정된 지지편(30)에 형성된 요철부(30a)에 의해 브래킷(21)이 선체블록의 난간(26)에서 쉽게 이탈할 수 없게 되는 것이다.At this time, since the fixed key 27 assembled through the cylinder body 22 is located in the key groove 24a formed in the slide rod 24, the slide rod 24 can move in the vertical direction without flowing. , The uneven portion 21a formed on the supporting plate 21b of the bracket 21 and the uneven portion formed on the support piece 30 fixed to the connecting piece 29 at the lower end of the slide rod 24 by the fixing screw 31 ( 30a) will prevent the bracket 21 from being easily detached from the handrail 26 of the hull block.

또한, 상기 실린더 몸체(22)의 케이싱(22b) 내에 조립되어 있는 작동봉(23)의 플랜지(23b) 상측에는 베어링(32)이 장착되어 있기 때문에 작동봉(23)의 회동조작이 보다 원활하게 이루어지게 된다.In addition, since the bearing 32 is mounted on the upper side of the flange 23b of the operating rod 23 assembled in the casing 22b of the cylinder body 22, the rotation operation of the operating rod 23 is performed more smoothly. Will be done.

그 후, 상기와 마찬가지 방식으로 선체블록의 난간(26)에 다수의 클램프를 체결한 후, 지주대 본체(20)에 설치되어 있는 홀딩부재(25a) 및 테이퍼핀(25b)을 이용하여 안전레일(25c)을 가설하거나 또는 작업용 발판이 설치되는 지지대 등을 결속시킬 수 있는 것이다.After that, a plurality of clamps are fastened to the railings 26 of the hull block in the same manner as described above, and then the safety rails are formed by using the holding members 25a and the tapered pins 25b provided on the support base body 20. (C) can be installed, or a support or the like on which a working scaffold is installed can be bound.

그리고, 선체블록의 난간(26)으로부터 클램프를 해체하고자 할 경우에는 작동봉(23)을 역회전시켜 슬라이드봉(24)을 상측방향으로 이동시킴으로써 간단하게 클램프를 선체블록의 난간(26)으로부터 해체할 수 있게 된다.When the clamp is to be disassembled from the handrail 26 of the hull block, the clamp is simply dismantled from the handrail 26 of the hull block by rotating the operating rod 23 and moving the slide rod 24 upward. You can do it.

상술한 실시예는 본 발명의 가장 바람직한 예에 대하여 설명한 것으로서, 상기 실시예에만 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 기술사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변형이 가능한 것임은 물론이다.The above-described embodiment is described with respect to the most preferred example of the present invention, and is not limited only to the above embodiment, of course, various modifications are possible without departing from the technical spirit of the present invention.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 선체블록 체결용 클램프에 의하면, 브래킷의 실린더 몸체에 장착되어 있는 작동봉의 회동조작에 의해 슬라이드봉이 수직방향으로 이동하여 선체블록의 난간에 고정시킬 수 있기 때문에, 선체블록에 가설되는 안전레일이나 혹은 작업용 발판 등의 체결 및 해체작업을 보다 신속하고 용이하게 행할 수 있게 된다.As described above, according to the hull block fastening clamp according to the present invention, since the slide bar can be moved in the vertical direction and fixed to the railing of the hull block by the rotation operation of the operating rod mounted on the cylinder body of the bracket, Fastening and dismantling of safety rails or working scaffolds installed on hull blocks can be performed more quickly and easily.

또한, 본 발명은 브래킷의 실린더 몸체 내에 작동봉 및 슬라이드봉이 내장된 상태에서 작동하도록 구성하였기 때문에, 선체블록의 용접이나 도색작업 등에 의해 발생하는 분진의 영향을 받지 않아 손쉽게 해체할 수 있음은 물론 해체 후에도 재사용이 가능한 것이다.In addition, since the present invention is configured to operate in a state in which the operating rod and the slide rod is embedded in the cylinder body of the bracket, it can be easily dismantled without being affected by the dust generated by welding or painting of the hull block. It can be reused later.

Claims (4)

작업용 발판을 가설하기 위해, 안전레일이 걸쳐지는 지주대 본체;와 In order to set up a working scaffolding, the holding body main body is covered with a safety rail; and 베어링(32)에 끼워진 부재의 회동에 의해 직진운동을 하면서 난간을 압착하는 부재를 내부에 구비한 실린더 몸체(22);A cylinder body 22 having a member for crimping the handrail while moving straight through the rotation of the member fitted to the bearing 32; 를 포함한, 선체블록의 난간에 체결되는 클램프에 있어서,In the clamp is fastened to the railing of the hull block, 난간(26) 하부면을 지지하는 고정된 구조의 받침판(21b)을 하부에 구비한 ㄷ자 형태의 브래킷(21)이 상기 지주대본체의 외부측면에 결합되고, 상기 ㄷ자형 브래킷(21) 상단 중앙에는 상기 실린더 몸체(22)가 마련되며, 상기 실린더 몸체(22) 내에는 작동봉(23) 및 상기 작동봉(23)의 회동조작에 의해 수직하방으로 출몰하는 슬라이드봉(24)을 장착하여, 난간(26)을 상부 방향으로부터 압착시키도록 구성하고,A c-shaped bracket 21 having a base plate 21b having a fixed structure supporting the bottom surface of the handrail 26 is coupled to an outer side surface of the support main body, and an upper center of the top of the c-shaped bracket 21. The cylinder body 22 is provided, the cylinder body 22 is equipped with a slide rod 24 to be released vertically downward by the operating operation of the operating rod 23 and the operating rod 23, Configured to squeeze the handrail 26 from the upper direction, 상기 실린더 몸체(22)의 상단부에는 내주면에 나사산(22a)을 가지는 케이싱(22b)이 형성되어 있는 동시에 그 하단부에는 상기 슬라이드봉 (24)의 외주면에 형성된 키홈(24a)으로 끼워지는 고정키(27)가 장착되어 있으며,The upper end of the cylinder body 22 is formed with a casing 22b having a thread 22a on its inner circumferential surface, and a fixing key 27 fitted into a key groove 24a formed on the outer circumferential surface of the slide rod 24 on its lower end. ), 상기 실린더 몸체(22) 내에는 작동봉(23) 및 슬라이드봉(24)이 끼워져 조립됨과 동시에 상기 작동봉(23) 상단의 플랜지(23b) 상에 베어링(32)을 개재하여 고정링(33)이 체결되어 있으며, In the cylinder body 22, the operating rod 23 and the slide rod 24 are fitted together, and at the same time, the fixing ring 33 is interposed between the bearing 32 on the flange 23b of the upper end of the operating rod 23. Is fastened, 상기 슬라이드봉(24)의 상단 내면에는 암나사(24b)가 형성되어 상기 작동봉(23)의 나사산(23a)이 체결되며, 상기 슬라이드봉(24)의 하단 내면에는 접속편(29)이 설치되고, 고정나사(31)를 통해 접속편(29)에 지지편(30)이 장착되어 있는 것을 특징으로 하는 선체블록 체결용 클램프.A female thread 24b is formed on the upper inner surface of the slide rod 24 to fasten the thread 23a of the operating rod 23, and a connection piece 29 is installed on the lower inner surface of the slide rod 24. , Clamp for hull block fastening, characterized in that the support piece (30) is mounted to the connecting piece (29) via a set screw (31). 삭제delete 삭제delete 삭제delete
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