KR100921111B1 - Variable air intake system - Google Patents
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Abstract
본 발명은 가변 흡기 시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게는 가변 흡기계의 구성품들을 일체화 하여 제품의 경량화와 제조원가를 낮출 수 있는 가변 가변 흡기 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a variable intake system, and more particularly, to a variable variable intake system capable of integrating the components of the variable intake machine to reduce the weight and manufacturing cost of the product.
본 발명의 가변 흡기 시스템은 일측에 에어덕트(20)가 연결되고, 내부에 솔레노이드밸브(33), 액튜에어터(31)로 이루어지는 에어클리너(30)를 포함하는 가변 흡기 시스템에 있어서, 상기 에어덕트(20)의 중간에 격막(25)을 설치하여 하나의 덕트(20)로 고속과 저속용의 2개 덕트 경로(21,23)의 구조를 갖도록 하며, 상기 액튜에이터(31)의 하부에 위치한 하부 컵(31a)이 상기 에어클리너(30)에 일체로 형성되며, 상기 에어클리너(30)상에 에 진공탱크(40)가 일체로 결합되도록 구성한 것을 특징으로 한다.In the variable intake system of the present invention, the air duct 20 is connected to one side, the solenoid valve 33, the inside of the variable intake system comprising an air cleaner (30) consisting of an actuator 31, the air The diaphragm 25 is installed in the middle of the duct 20 so as to have a structure of two duct paths 21 and 23 for high speed and low speed as one duct 20, and is located below the actuator 31. The lower cup 31a is formed integrally with the air cleaner 30, and the vacuum tank 40 is integrally coupled to the air cleaner 30.
Description
본 발명은 가변 흡기 시스템에 관한 것으로, 특히 가변 흡기계의 구성품들을 각 부품별로 최대한 일체화함으로써 부품의 컴팩트화와 구성부품의 축소를 통하여 제품의 경량화 및 제조원가 절감을 도모할 수 있는 가변 흡기 시스템에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE
종래의 가변 흡기 시스템은 엔진의 회전수에 따라 흡기덕트의 유효 단면적과 길이를 가변적으로 변경하도록 흡기덕트 경로를 두개로 설정하고, 이 중 한개의 고속용 덕트에 밸브를 장착하여 제어함으로써 흡기소음 저감과 엔진의 출력 향상을 구현하였다.The conventional variable intake system sets two intake duct paths so as to change the effective cross-sectional area and length of the intake duct in accordance with the engine speed, and reduces the intake noise by mounting a valve in one of the high speed ducts. And improved engine power.
이러한 종래의 흡기덕트 경로를 가변적으로 변경되도록 하는 일반적인 구동 방식에는 엔진의 진공을 이용하는 진공방식과, 모터를 이용하는 모터방식이 있다.Conventional driving methods for varying such a conventional intake duct path include a vacuum method using a vacuum of the engine and a motor method using a motor.
도 1 은 엔진의 진공을 이용하는 진공방식의 가변 흡기 시스템의 예를 도시한 도면이고,1 is a view showing an example of a vacuum type variable intake system using the vacuum of the engine,
도 2 는 모터를 이용하는 모터방식의 가변 흡기 시스템의 예를 도시한 도면이다.2 is a view showing an example of a variable intake system of a motor method using a motor.
도 1 의 진공방식의 가변 흡기 시스템에서는, 에어클리너(1), 상기 에어클리너(1)에 연결되는 가변밸브(3)와 진공탱크(5), 상기 진공탱크(5)에 연결되는 진공호스(7), 상기 진공호스(7)와 가변밸브(3)에 연결되는 솔레노이드 밸브(9) 등의 구성부품들이 설치되어 있다.In the vacuum variable intake system of FIG. 1, an
또한, 도 2 의 모터방식의 가변 흡기 시스템에서는, 에어클리너(10), 상기 에어클리너(10)의 내측에 위치한 일련의 부품들, 예컨대 가변밸브(15), 솔레노이드 밸브(13), 전기모터(11) 등의 구성부품들이 설치되어 있다.In addition, in the motor type variable intake system of FIG. 2, the
상기한 종래의 가변 흡기 시스템 구조에 있어서, 내부에 포함되는 일련의 구성부품들이 각각 독립된 구조로 되어 있다. In the conventional variable intake system structure described above, the series of components included therein are independent structures.
예컨대, 2개의 덕트가 형성되고, 액츄에이터와 진공탱크 등과 같은 부품은 독립적으로 구성되어 있어, 가변 흡기 시스템을 이루는 전반적인 부품 조립구조가 복잡해지고, 부품의 사이즈도 커짐으로써 중량이 증가하게 되고, 이로 인해 제조원가가 증가하게 되는 문제점이 있었다.For example, two ducts are formed, and components such as actuators and vacuum tanks are configured independently, which complicates the overall assembly structure of the variable intake system and increases the weight by increasing the size of the components. There was a problem that the manufacturing cost increases.
본 발명은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 가변 흡기계의 구성품들을 일체화하여 구성부품의 축소와 경량화 및 제조원가 절감을 도모할 수 있는 가변 흡기 시스템을 제공하는 것을 목적으로 한다.Disclosure of Invention The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and an object of the present invention is to provide a variable intake system capable of integrating components of a variable intake machine to reduce component weight, reduce weight, and reduce manufacturing cost.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 가변 흡기 시스템은 일측에 에어덕트(20)가 연결되고, 내부에 솔레노이드밸브(33), 액튜에이터(31)로 이루어지는 에어클리너(30)를 포함하는 가변 흡기 시스템에 있어서,The variable intake system of the present invention for achieving the above object is a variable intake system including an
상기 에어덕트(20)의 중간에 격막(25)을 설치하여 하나의 덕트(20)로 고속과 저속용의 두개의 덕트 경로(21,23)를 갖도록 하며, 상기 액튜에이터(31)의 하부에 위치한 하부 컵(31a)이 상기 에어클리너(30)에 일체로 형성되며, 상기 에어클리너(30)상에 진공탱크(40)가 일체로 결합되도록 구성한 것을 특징으로 한다.The
상기 에어덕트(20)의 중간에 설치된 격막(25)은 에어클리너(30)측에도 함께 설치되도록 하는 것이 바람직하다.The
본 발명의 가변 흡기 시스템에 의하면, 가변 흡기계를 형성하는 구성부품들을 가능한 일체화시킴으로 제품의 중량을 줄여 경량화시키고, 부품의 일체화와 단순화로 인한 제조원가 절감을 도모할 수 있는 효과를 발휘한다.According to the variable intake system of the present invention, by integrating the components forming the variable intake machine as much as possible to reduce the weight of the product to reduce the weight, it is possible to reduce the manufacturing cost due to the integration and simplification of the parts.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 가변 흡기 시스템에 대해 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, the variable intake system of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 3a 는 본 발명의 일실시예에 따른 가변 흡기 시스템의 전체 구조를 도시한 사시도이다.Figure 3a is a perspective view showing the overall structure of a variable intake system according to an embodiment of the present invention.
앞서 설명한 바와 같이, 본 발명의 기술은 가변 흡기계의 구성 부품들을 각 부품별로 최대한 일체화시켜, 구성부품의 축소를 구현하고자 하는 것이다. As described above, the technique of the present invention is to implement the reduction of the components by integrating the components of the variable intake machine as much as possible for each component.
도 3a 에 예시된 본 발명의 가변 흡기 시스템은 다음과 같은 구성상의 특징을 갖는다.The variable intake system of the present invention illustrated in FIG. 3A has the following configuration features.
먼저, 에어클리너(30)의 일측에 일단이 연결되는 하나의 에어덕트(20)의 중간에 격막(25)을 설치하여 하나의 덕트(20)로 고속과 저속용의 두개의 덕트 경로(21,23)를 갖도록 하며, 이 격막(25)은 에어클리너(30) 측에도 함께 설치되도록 한다. First, the
도 3b 는 상기 도 3a 에 구비된 엑튜에이터(31)의 상세도이다.3B is a detailed view of the
도시된 바와 같이, 액튜에이터(31)의 하부 컵(31a)이 에어클리너(30)의 상부커버(34)와 일체로 형성되어 있다.As shown, the lower cup 31a of the
상기 액튜에이터의 하부 컵(31a)의 하부로 연장되어 나온 밸브로드(31d)의 하단부는 가변밸브(36)와 연결된다. The lower end of the
상기 도 3b 의 액튜에이터(31) 구조에서, 부호 (31b) 는 스프링부재이고, 부호 (31c) 는 다이아프램을 각각 나타낸다.In the structure of the
상기 도 3c 는 상기 도 3a 의 에어클리너(30)에 진공탱크(40)가 일체로 결합 된 상태를 도시한 도면으로서, 에어클리너(30)의 일측에 진공탱크(40)가 일체로 결합되어 있는 것을 나타내고 있다.3C is a view illustrating a state in which the
상기한 구조를 갖는 본 발명의 가변 흡기 시스템을 통해 엔진의 성능 및 NVH(Noise Vibration Harshness) 향상을 도모할 수 있으며, 중량을 줄임으로 제품의 경량화와 제조원가 절감을 함께 도모할 수 있는 장점을 갖는다.Through the variable intake system of the present invention having the above structure can improve the performance of the engine and NVH (Noise Vibration Harshness), and has the advantage of reducing the weight of the product by reducing the weight and manufacturing cost together.
도 4 의 (a), (b), (c) 는 본 발명에 따른 가변 흡기 시스템(A 차종(가변))과 다른 흡기 시스템(B 차종(Base))과의 출력을 비교하기 위한 그래프도이다.(A), (b), (c) is a graph for comparing the outputs of the variable intake system (model A (variable)) with another intake system (model B) according to the present invention. .
즉, 상기 각 도면에서, 그래프 a 는 본 발명의 가변 흡기 시스템(A 차종(가변))에 해당하며, 그래프 b 는 다른 유형의 흡기 시스템(B 차종(Base))의 경우를 도시한다.That is, in each of the above figures, graph a corresponds to the variable intake system (model A (variable)) of the present invention, and graph b shows the case of another type of intake system (base B).
상기 그래프에서 알 수 있는 바와 같이, 3,500 이상의 고 RPM 대역에서의 본 발명의 가변 흡기 시스템에서의 흡압 개선과 공기량 증대로 출력이 다른 흡기 시스템에 비해 상승하게 됨을 알 수 있다.As can be seen from the graph, it can be seen that the output is increased compared to other intake systems due to the improvement of the pressure in the variable intake system of the present invention in the high RPM range of 3,500 or more and the increase in air amount.
도 5 는 본 발명의 가변 흡기 시스템(A 차종(가변))과 다른 유형의 흡기 시스템(B 차종(Base))에 있어서의 엔진 오더(order)성 토출소음을 비교한 그래프도이다.Fig. 5 is a graph comparing engine order discharge noise in a variable intake system (model A (variable)) of the present invention and another type intake system (model B).
도면에서 알 수 있는 바와 같이, C3 토출소음(그래프 b 와 b')은 거의 동등 수준이며, 3,500 rpm 이하에서의 C6 토출소음을 비교해 보면, 본 발명과 같은 가변 사양(그래프 b 와 c)이 본 발명과 다른 유형의 비 가변 사양(그래프 b' 와 c' )에 비해 토출소음이 우수함을 알 수 있다. 즉, 3,500 rpm 이하에서는 가변사양의 그래프 b 와 c (실선형의 그래프)가 비 가변사양의 그래프 b' 와 c' (점선모양 그래프)보다 더 아래에 위치해 있음을 알 수 있다.As can be seen from the figure, the C3 discharge noise (graphs b and b ') are almost equal, and comparing the C6 discharge noise at 3,500 rpm or less, the variable specifications (graphs b and c) as in the present invention were observed. It can be seen that the discharge noise is superior to the invention and other types of non-variable specifications (graphs b 'and c'). That is, below 3,500 rpm, it can be seen that the graphs b and c (solid line graph) of the variable specification are located below the graphs b 'and c' (dotted line graph) of the non-variable specification.
따라서 도시된 C6(A 차종(가변)) 성분으로 인한 오버올(Overall) 소음의 기여도가 큰 것이다.Therefore, the contribution of overall noise due to the illustrated C6 (A type (variable)) component is large.
이상에서 기술한 바와 같이, 본 발명의 가변 흡기 시스템은 가변 흡기계의 구성 부품들을 일체화함으로써, 구성부품의 축소를 통하여 제품의 중량을 줄일 수 있고, 축소화 및 단순화를 통해 제조시 원가를 낮출 수 있는 장점을 갖는다.As described above, the variable intake system of the present invention integrates the components of the variable intake machine, so that the weight of the product can be reduced by reducing the components, and the manufacturing cost can be reduced through reduction and simplification. Has an advantage.
도 1 과 도 2 는 종래의 흡기덕트 경로를 가변적으로 변경되도록 하는 일반적인 구동 방식의 예인 진공방식과 모터방식의 예를 도시한 도면이다.1 and 2 are diagrams showing examples of a vacuum method and a motor method, which are examples of a general driving method to variably change a conventional intake duct path.
도 3a 는 본 발명의 일실시예에 따른 가변 흡기 시스템의 전체 구조를 도시한 사시도이고,Figure 3a is a perspective view showing the overall structure of a variable intake system according to an embodiment of the present invention,
도 3b 는 상기 도 3a 에 구비된 엑튜에이터의 상세도이며,3B is a detailed view of the actuator provided in FIG. 3A;
도 3c 는 상기 도 3a 의 에어클리너에 진공탱크가 일체로 결합된 상태를 도시한 도면이다.Figure 3c is a view showing a state in which the vacuum tank is integrally coupled to the air cleaner of Figure 3a.
도 4 의 (a), (b), (c) 는 본 발명에 따른 가변 흡기 시스템과 다른 흡기 시스템과의 출력을 비교하기 위한 그래프도이며,(A), (b), (c) is a graph for comparing the output of the variable intake system and another intake system according to the present invention,
도 5 는 본 발명의 가변 흡기 시스템과 다른 유형의 흡기 시스템에 있어서의 엔진 오더(order)성 토출소음을 비교한 그래프도이다.FIG. 5 is a graph comparing engine-order discharge noise in a variable intake system of the present invention and another type of intake system. FIG.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>
20 : 에어덕트 25 : 격막20: air duct 25: diaphragm
30 : 에어클리너 31 : 액튜에이터30: air cleaner 31: actuator
33 : 솔레노이드 밸브 34 : 에어클리너 상부커버 33
35 : 가변밸브 35: variable valve
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