KR100917711B1 - The electronic type accelerator pedal with industrial vehicle for dust proof structure having - Google Patents

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Abstract

An electronic type accelerator pedal for an industrial vehicle having a dustproof structure is provided to prevent the contamination or malfunction of a pedal due to the dust by preventing the foreign materials like the dust from being flowing in to the inside of a support. An electronic type accelerator pedal(50) for an industrial vehicle having a dustproof structure includes a support(10) and a foothold(20). The support is composed of a spring guide, a spring cover(14), a fixed unit, and a substrate(19). A wire groove(11) in which a wire is located is formed in the spring guide. The spring guide is covered with the spring cover. Fixing grooves are formed at both sides in the fixed unit, and a space unit is formed at the lower side. The foothold is rotated about a rotation shaft(25). The spring guide of the support is formed at the angle of 5-85 degrees. A wire fixing device(11a) is installed in the wire groove of the support. A dustproof film is formed in the fixed unit of the support.

Description

방진구조를 가지는 산업차량용 전자식 액셀페달{The electronic type accelerator pedal with industrial vehicle for dust proof structure having}The electronic type accelerator pedal with industrial vehicle for dust proof structure having}

본 발명은 방진구조를 가지는 산업차량용 전자식 액셀페달에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 산업차량을 작동시키기 위해 사용되는 페달을 받침대와 발판으로 제작하고, 상기 받침대가 발판의 내측으로 결합되도록 하며 상기 받침대에는 방진막을 형성하여 상기 발판이 회전할 때, 받침대와 발판의 사이로 생성되는 공간을 최소화하여 페달의 내측으로 먼지와 같은 이물질이 유입되지 않도록 하여 페달의 오작동을 예방하고, 받침대의 결합턱과 발판의 결합부를 이용하여 받침대와 페달을 원터치 형태로 손쉽게 분해, 조립할 수 있는 방진구조를 가지는 산업차량용 전자식 액셀페달에 관한 것이다.The present invention relates to an electronic accelerator pedal for an industrial vehicle having a dustproof structure, and more specifically, to a pedal used to operate an industrial vehicle with a pedestal and a footrest, the pedestal is coupled to the inside of the footrest, When the footrest is rotated by forming a dustproof membrane, the space generated between the footrest and the footrest is minimized to prevent foreign substances such as dust from entering the inside of the pedal to prevent malfunction of the pedal, and coupling of the footrest with the engaging jaw of the footrest The present invention relates to an electronic accelerator pedal for an industrial vehicle having a dustproof structure in which a pedestal and a pedal can be easily disassembled and assembled by using a part.

일반적으로 사용되는 페달은 특허등록번호 제10 - 841924호와 같이 직선방향으로 움직이는 스프링을 페달의 내측으로 위치시키거나, 특허등록번호 제10 - 483159호와 같이 페달에 형성되는 스프링을 외부로 노출시켜 사용하였다.Generally used pedals such as Patent Registration No. 10-841924 to position the spring moving in a straight direction to the inside of the pedal, or exposed to the outside the spring formed in the pedal as Patent Registration No. 10-483159 Used.

하지만, 상기와 같이 페달에 구성되는 장치들이 외부로 노출되게 되면, 페달로 먼지와 같은 이물질이 묻게 되면서 페달의 장치의 내구성이 줄어들어 파손이 쉽게 이루어지며 먼지로 인한 페달이 오작동하게 되는 문제점이 있었다.However, when the devices configured on the pedal are exposed to the outside as described above, foreign matters such as dust are put on the pedals, and the durability of the device of the pedals is reduced, making it easy to damage and malfunctioning of the pedals due to dust.

그리고, 페달에 구성되는 장치들을 페달의 내측으로 위치시키더라도 페달이 회전하면서 발생되는 공간으로 먼지와 같은 이물질이 유입되는 문제점이 있었다.In addition, even when the devices configured in the pedal are positioned inside the pedal, there is a problem that foreign substances such as dust flow into the space generated while the pedal is rotated.

또한, 페달을 산업차량에 설치하기 위해 작업자가 일일이 볼트와 같은 결합부재를 이용하여 산업차량에 고정시켜야 했기 때문에, 작업시간이 많이 소요되는 문제점이 있었다.In addition, in order to install a pedal in an industrial vehicle, the worker had to fix the industrial vehicle by using a coupling member such as a bolt one by one, so there was a problem that a lot of working time was required.

본 발명인 방진구조를 가지는 산업차량용 전자식 액셀페달은 하측으로 전선이 위치되는 전선홈이 형성되고 상측으로 압축스프링이 결합되는 한 쌍의 스프링가이드가 경사지게 형성되며 상기 스프링가이드의 외측을 둘러싸며 결합턱이 형성되는 스프링커버와, 양측으로 고정홈이 형성되고 하측으로 공간부가 형성되는 고정부, 상기 고정부의 하측에 형성된 공간부로 결합되되 센서가 형성되는 기판으로 구성된 받침대와, 상기 받침대에 형성된 고정부의 고정홈과 대응되는 결합홈과 제1핀홈이 형성된 거치부가 형성되며, 상기 고정홈과 결합홈에 결합되되 제1핀홈과 대응되는 제2핀홈이 형성된 회전축이 형성되고, 상기 제1핀홈과 제2핀홈에 삽입되는 핀이 형성되며, 상기 받침대의 결합턱과 대응되는 결합부가 양측으로 형성되되 내측 으로 압축스프링이 결합되는 고정턱이 형성되고 회전축을 중심으로 회전되도록 구성된 발판으로 이루어진다.The electric accelerator pedal for an industrial vehicle having the dustproof structure of the present invention has a wire groove in which an electric wire is positioned downward, and a pair of spring guides in which a compression spring is coupled upward is inclined and surrounds the outer side of the spring guide. A pedestal composed of a spring cover which is formed, a fixed part having a fixing groove formed at both sides and a space formed at a lower side thereof, a substrate formed by a substrate formed with a sensor coupled to a space formed at a lower side of the fixing part, and a fixing part formed at the pedestal. The mounting groove corresponding to the fixing groove and the first pin groove is formed is formed, the rotating shaft is coupled to the fixed groove and the coupling groove is formed a second pin groove corresponding to the first pin groove, the first pin groove and the second A pin is inserted into the pin groove, and a coupling part corresponding to the coupling jaw of the pedestal is formed at both sides, and the compression soup is inward. The coupling the fixed jaw is formed which comprises a scaffold configured to be rotated about an axis of rotation.

상기에서 살펴본 바와 같이 본 발명은 발판의 내측으로 결합되도록 구성하여 받침대의 내측으로 먼지와 같은 이물질이 유입되지 않도록 함으로써, 먼지로 인한 페달의 오염이나 오작동을 예방할 수 있는 장점이 있다.As described above, the present invention is configured to be coupled to the inside of the scaffold so that foreign substances such as dust do not flow into the inside of the pedestal, thereby preventing the contamination or malfunction of the pedals due to dust.

그리고, 받침대의 고정부에는 방진막을 설치하여 발판이 받침대에서 회전할 때, 상기 방진막에 의해 받침대와 발판의 사이로 발생할 수 있는 공간을 최소화할 수 있는 장점이 있다.In addition, when the footrest is rotated on the pedestal by installing the anti-vibration film on the fixing part of the pedestal, there is an advantage that can minimize the space that can occur between the pedestal and the footrest by the dustproof film.

또한, 발판의 양측면으로는 결합부가 형성되고 받침대에는 결합턱이 형성되어 있어, 상기 결합부와 결합턱을 이용하여 사용자가 손쉽게 받침대와 발판을 원터치 형태로 조립, 분해할 수 있는 장점이 있다.In addition, since both sides of the footrest is formed with a coupling portion and the engaging jaw is formed on the pedestal, there is an advantage that the user can easily assemble and disassemble the pedestal and footrest in the form of one-touch using the coupling portion and the coupling jaw.

덧붙여, 상기 발판이 회전되고 원상태로 복귀시키기 위한 스프링의 주변을 스프링커버를 형성하여 상기 스프링에 먼지와 같은 이물질이 쌓이지 않도록 하여 스프링의 내구성감소를 예방할 수 있는 장점이 있다.In addition, by forming a spring cover around the spring for rotating the scaffold and returning to the original state, there is an advantage that the foreign matter such as dust does not accumulate on the spring, thereby preventing the durability of the spring from being reduced.

아울러, 상기 받침대의 하측으로는 전선이 삽입될 수 있는 전선홈을 형성하여, 전선이 외부로 노출되지 않도록 할 수 있는 장점이 있다.In addition, there is an advantage that the lower side of the pedestal to form a wire groove into which the wire can be inserted, so that the wire is not exposed to the outside.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 방진구조를 가지는 산업차량용 전자식 액셀페달의 구성을 살펴보면 다음과 같다.Looking at the configuration of the electronic accelerator pedal for an industrial vehicle having a dustproof structure of the present invention for achieving the above object as follows.

이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 구성을 상세히 설명하도록 한다.Hereinafter, the configuration of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

먼저, 방진구조를 가지는 산업차량용 전자식 액셀페달(50)은 받침대(10)와 페달(20)로 구성된다.First, the electronic accelerator pedal 50 for an industrial vehicle having a dustproof structure includes a pedestal 10 and a pedal 20.

상기 받침대(10)는 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이 하측으로 전선이 위치되는 전선홈(11)이 형성되고 상측으로 압축스프링(s)이 결합되는 한 쌍의 스프링가이드(12)가 경사지게 형성되며 상기 스프링가이드(12)의 외측을 둘러싸며 결합턱(13)이 형성되는 스프링커버(14)와, 양측으로 고정홈(15)이 형성되고 하측으로 공간부(16)가 형성되는 고정부(17), 상기 고정부(17)의 하측에 형성된 공간부(16)로 결합되되 센서(18)가 형성되는 기판(19)으로 구성된다.As shown in FIGS. 1 to 3, the pedestal 10 has a pair of spring guides 12 having a wire groove 11 in which the wire is positioned downward and a compression spring s coupled to the upper side thereof. A spring cover 14 formed around the outer side of the spring guide 12 and having a coupling jaw 13 formed therein, and a fixing groove 15 formed at both sides thereof and a space 16 formed at a lower side thereof. (17), it is composed of a substrate 19 is coupled to the space portion 16 formed below the fixing portion 17, the sensor 18 is formed.

여기서, 상기 스프링가이드(12)는 5 ~ 85°의 각도(θ)로 경사지도록 하며, 전선홈(11)에는 전선고정장치(11a)가 더 포함되도록 하고 고정부(17)에는 방진막(p)이 더 포함되도록 하는 것이 바람직하다.Here, the spring guide 12 is inclined at an angle (θ) of 5 to 85 °, the wire groove 11 to further include a wire fixing device (11a) and the fixing part 17 is a dustproof film (p) It is desirable to further include this.

그리고, 상기 발판(20)은 도 4에 도시된 바와 같이 상기 받침대(10)에 형성된 고정부(17)의 고정홈(15)과 대응되는 결합홈(21)과 제1핀홈(22)이 형성된 거치부(23)가 형성되며, 상기 고정홈(15)과 결합홈(21)에 결합되되 제1핀홈(22)과 대응되는 제2핀홈(24)이 형성된 회전축(25)이 형성되고, 상기 제1핀홈(22)과 제2핀홈(24)에 삽입되는 핀(26)이 형성되며, 상기 받침대(10)의 결합턱(13)과 대응되는 결합부(27)가 양측으로 형성되되 내측으로 압축스프링(s)이 결합되는 고정턱(28)이 형성되고 회전축(25)을 중심으로 회전되도록 구성된다.In addition, the scaffold 20 has a coupling groove 21 and a first pin groove 22 corresponding to the fixing groove 15 of the fixing portion 17 formed in the pedestal 10 as shown in FIG. 4. The mounting portion 23 is formed, the rotating shaft 25 is coupled to the fixed groove 15 and the coupling groove 21, the second pin groove 24 corresponding to the first pin groove 22 is formed, A pin 26 is inserted into the first pin groove 22 and the second pin groove 24, and a coupling part 27 corresponding to the coupling jaw 13 of the pedestal 10 is formed at both sides, but is inwardly formed. The fixed jaw 28 to which the compression spring s is coupled is formed and is configured to rotate about the rotation shaft 25.

덧붙여, 상기 발판(20)에 형성되며 받침대(10)의 고정홈(15)과 결합홈(21)에 결합되는 일측의 회전축(25)에는 자석(m)이 더 포함되도록 한다.In addition, the magnet (m) is further included in the rotating shaft 25 formed on the scaffold 20 and coupled to the fixing groove 15 and the coupling groove 21 of the pedestal 10.

상기와 같은 구성을 가진 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 작용을 살펴보면 다음과 같다.Looking at the operation according to a preferred embodiment of the present invention having the configuration as described above are as follows.

먼저, 도 5 내지 도 6에 도시된 바와 같이 상기 받침대(10)에 형성된 스프링커버(14)의 내측에서 5 ~ 85°경사각(θ)으로 경사진 한 쌍의 스프링가이드(12)에 압축스프링(s)을 결합시킨다.First, as shown in FIGS. 5 to 6, a compression spring (1) is applied to a pair of spring guides 12 inclined at an inclination angle θ of 5 to 85 degrees from the inside of the spring cover 14 formed on the pedestal 10. combine s).

여기서, 상기 스프링가이드(12)를 5 ~ 85°경사각(θ)으로 경사지게 형성한 이유는 상기 발판(20)이 회전하면서 발판(20)이 압축스프링(s)과의 접촉면적을 넓게 하여 상기 발판(20)이 압축스프링(s)으로부터 높은 탄성력을 제공받기 위한 것이다.Here, the reason why the spring guide 12 is formed to be inclined at an inclination angle θ of 5 to 85 ° is that the footrest 20 rotates while the footrest 20 rotates to widen the contact area with the compression spring s. (20) is for receiving a high elastic force from the compression spring (s).

덧붙여, 상기 발판(20)에는 고정턱(28)이 형성되어 있어 발판(20)이 회전할 때, 상기 고정턱(28)에 받침대(10)에 형성된 압축스프링(s)이 결합되도록 상기 받침대(10)의 스프링가이드(12)와 발판(20)의 고정턱(28)은 동일한 회전반경으로 형성되도록 한다.In addition, the footrest 20 has a fixed jaw 28 is formed so that when the footrest 20 rotates, the compression spring (s) formed in the pedestal 10 to the fixed jaw 28 is coupled to the pedestal ( The spring guide 12 and the fixing jaw 28 of the scaffold 20 of the 10 to be formed with the same radius of rotation.

또한, 상기 고정턱(28)은 발판(20)이 회전할 때, 받침대(10)의 압축스프링(s)이 결합되도록 하여 압축스프링(s)이 휘어지면서 파손되는 것을 방지하는 작용을 한다.In addition, the fixing jaw 28 serves to prevent the compression spring (s) from being damaged while bending the compression spring (s) of the pedestal 10 when the footrest 20 rotates.

그리고, 받침대(10)의 양측으로 형성된 고정홈(15)과 발판(20)의 양측 거치부(23)에 형성된 결합홈(21)을 대응시키면서 받침대(10)와 발판(20)이 결합되도록 한다.Then, the pedestal 10 and the footrest 20 are coupled to each other while the fixing groove 15 formed at both sides of the pedestal 10 and the coupling groove 21 formed at both side mounting portions 23 of the footrest 20 correspond to each other. .

여기서, 상기 받침대(10)의 고정홈(15)과 발판(20)의 결합홈(21)으로 회전축(25)을 삽입하는데, 상기 일측의 회전축(25)에는 자석(m)을 삽입하도록 한다.Here, the rotating shaft 25 is inserted into the fixing groove 15 of the pedestal 10 and the coupling groove 21 of the footrest 20, and the magnet (m) is inserted into the rotating shaft 25 of the one side.

이는, 상기 발판(20)의 회전에 따른 회전축(25)의 회전력을 받침대(10)의 기판(19)에 형성된 센서(18)가 자석(m)의 회전력을 감지하여 발판(20)의 회전정도를 감지하기 위함이다.The sensor 18 formed on the substrate 19 of the pedestal 10 detects the rotational force of the magnet m based on the rotational force of the rotating shaft 25 according to the rotation of the scaffold 20. To detect them.

덧붙여, 상기 받침대(10)의 고정부(17)에는 센서(18)가 형성된 기판(19)이 삽입되는 공간부(16)가 형성되어 있어 상기 공간부(16)로 기판(19)을 삽입하게 되면, 일측의 회전축(25)에 삽입된 자석(m)과 기판(19)에 형성된 센서(18)가 상호 대응되게 된다.In addition, the fixing portion 17 of the pedestal 10 is formed with a space portion 16 into which the substrate 19 on which the sensor 18 is formed is inserted so that the substrate 19 can be inserted into the space portion 16. When the magnet m inserted into the rotating shaft 25 on one side and the sensor 18 formed on the substrate 19 correspond to each other.

한편, 상기 받침대(10)와 발판(20)의 고정홈(14)과 결합홈(21)으로 회전축(25)이 삽입되어 받침대(10)와 발판(20)이 결합되게 되면, 거치부(23)의 제1핀홈(22)과 회전축(25)의 제2핀홈(24)으로 핀(26)을 삽입하여 받침대(10)와 발판(20)을 견고하게 고정결합시킨다.On the other hand, when the rotary shaft 25 is inserted into the fixing groove 14 and the coupling groove 21 of the pedestal 10 and the footrest 20 to be coupled to the pedestal 10 and the footrest 20, the mounting portion 23 The pin 26 is inserted into the first pin groove 22 and the second pin groove 24 of the rotating shaft 25 to firmly couple the pedestal 10 and the footrest 20.

덧붙여, 상기 제1핀홈(22)과 제2핀홈(24)으로 핀(26)을 삽입할 때, 상기 핀(26)은 다양한 형태의 핀을 삽입할 수가 있지만 c형핀을 삽입하도록 하여, 상기 핀(26)의 탄성력에 의해 상기 핀(26)이 제1핀홈(22)과 제2핀홈(24)에서 견고하게 고정결합되도록 하는 것이 좋다.In addition, when the pin 26 is inserted into the first pin groove 22 and the second pin groove 24, the pin 26 can insert various types of pins, but the c-type pin is inserted to allow the pin 26 to be inserted. The pin 26 may be firmly fixed to the pin 26 by the elastic force of 26 in the first pin groove 22 and the second pin groove 24.

그리고, 상기 발판(20)을 하측으로 이동시키면서 발판(20)의 결합부(27)가 받침대(10)의 결합턱(13)에 걸리도록 하여 받침대(10)와 발판(20)을 결합시킨다.The footrest 20 is coupled to the footrest 10 and the footrest 20 by engaging the engaging portion 27 of the footrest 20 to the engaging jaw 13 of the pedestal 10 while moving the footrest 20 downward.

덧붙여, 상기 받침대(10)에서 발판(20)을 분리시킬 때에는 상기 발판(20)의 결합부(27)를 발판(20)의 내측으로 누르게 되면, 상기 발판(20)의 결합부(27)가 받침대(10)의 결합턱(13)을 누르게 되고, 받침대(10)의 결합턱(13)에서 발판(20)의 결합부(27)가 이격되게 되면서 발판(20)을 받침대(10)의 상측으로 이동시키게 되면 받침대(10)와 발판(20)을 분리할 수 있게 된다.In addition, when the footrest 20 is separated from the pedestal 10, when the engaging portion 27 of the footrest 20 is pressed into the footrest 20, the engaging portion 27 of the footrest 20 is formed. The coupling jaw 13 of the pedestal 10 is pressed, and the engaging portion 27 of the footrest 20 is spaced apart from the engaging jaw 13 of the pedestal 10 so that the footrest 20 is placed on the upper side of the pedestal 10. If moved to be able to separate the pedestal 10 and the footrest 20.

그런 후, 상기 받침대(10)의 기판(19) 등에 연결되는 전선(도면에 도시되지 않음)을 받침대(10)의 하측에 형성된 전선홈(11)으로 삽입할 때, 전선이 흐트러지지 않도록 전선고정장치(11a)를 이용하여 전선을 전선홈(11)에 고정시키도록 한다.Then, when inserting an electric wire (not shown) connected to the substrate 19 or the like of the pedestal 10 into the wire groove 11 formed at the lower side of the pedestal 10, the wire is fixed so as not to be disturbed. The device 11a is used to fix the wires to the wire grooves 11.

아울러, 상기와 같은 방법으로 페달(50)을 설치하고 사용자가 발판(20)에 힘을 가하게 되면, 발판(20)이 받침대(10)와 상기 발판(20)의 고정홈(15)과 결합홈(21)에 삽입된 회전축(25)을 중심으로 회전하게 된다.In addition, when the pedal 50 is installed and the user applies the force to the footrest 20 as described above, the footrest 20 is coupled to the fixing groove 15 of the pedestal 10 and the footrest 20. It rotates about the rotating shaft 25 inserted in the (21).

그러면, 상기 발판(20)이 하측으로 이동하면서 발판(20)에 형성된 고정턱(28)이 받침대(10)에 형성되고 스프링가이드(12)에 고정된 압축스프링(s)과 밀착고정되면서 하측으로 이동하게 된다.Then, as the footrest 20 moves downward, the fixing jaw 28 formed on the footrest 20 is formed on the pedestal 10 and is fixed in close contact with the compression spring s fixed to the spring guide 12. Will move.

그리고, 상기 회전축(25)이 회전하게 되면서 상기 일측의 회전축(25)에 형성된 자석(m)이 동시에 회전하고 받침대(10)의 고정부(17)에 형성된 센서(18)가 자석(m)의 회전력을 감지하여 페달(50)의 이동거리에 따라 제어신호를 생성하게 되는 것이다.In addition, as the rotation shaft 25 rotates, the magnet m formed on the rotation shaft 25 on the one side rotates at the same time, and the sensor 18 formed on the fixing part 17 of the pedestal 10 is formed of the magnet m. By detecting the rotational force will generate a control signal according to the movement distance of the pedal (50).

상기와 같이 받침대(10)의 압축스프링(s)의 외측으로 스프링커버(14)가 형성되어 있고, 상기 스프링커버(14)의 외측으로는 발판(20)이 결합되기 때문에 상기 받침대(10)의 내측으로 위치되는 압축스프링(s)이나 자석(m) 등으로 먼지와 같은 이물질이 유입되지 않게 되어 압축스프링(s)이나 자석(m)의 오작동을 예방할 수 있게 된다.Spring cover 14 is formed on the outside of the compression spring (s) of the pedestal 10 as described above, because the footrest 20 is coupled to the outside of the spring cover 14 of the pedestal 10 Foreign matter such as dust is not introduced into the compression spring (s) or the magnet (m) which is located inwards to prevent malfunction of the compression spring (s) or the magnet (m).

덧붙여, 상기 받침대(10)의 고정부(17)에는 방진막(p)이 형성되어 있어, 받침대(10)에 고정된 발판(20)이 회전하기 위해 받침대(10)와 발판(20)의 사이로 생기는 공간을 상기 방진막(p)이 막음으로써, 그 공간으로 외부의 먼지가 유입되지 않게 된다.In addition, an anti-vibration film p is formed in the fixing portion 17 of the pedestal 10, and the footrest 20 fixed to the pedestal 10 is formed between the pedestal 10 and the footrest 20 to rotate. As the dustproof film p blocks the space, external dust does not flow into the space.

또한, 상기 받침대(10)에는 결합턱(13)이 형성되고 발판(20)에는 결합부(27)가 형성되어 있어, 발판(20)을 받침대(10)가 위치된 하측방향으로 이동시키게 되면 결합턱(13)과 결합부(27)가 결합되면서 사용자가 받침대(10)와 발판(20)을 손쉽게 원터치 형식으로 결합할 수 있으며, 상기 결합부(27)를 발판(10)의 내측으로 누르면서 발판(20)을 상측으로 이동시키게 되면 상기 받침대(10)와 발판(20)이 손쉽게 분리되게 되면서, 사용자가 상기 결합턱(13)과 결합부(27)를 이용하여 받침대(10)와 발판(20)을 원터치 형식으로 용이하게 결합, 분리시킬 수 있게 된다.In addition, the engaging jaw 13 is formed on the pedestal 10 and the engaging portion 27 is formed on the scaffold 20, and when the scaffold 20 is moved downward in the downward direction where the pedestal 10 is located, As the jaw 13 and the coupling portion 27 are coupled, the user can easily combine the pedestal 10 and the footrest 20 in a one-touch type, while pressing the coupling portion 27 inside the footrest 10 while the footrest When the 20 is moved upward, the pedestal 10 and the footrest 20 are easily separated, and the user uses the pedestal 10 and the footrest 20 by using the coupling jaw 13 and the coupling part 27. ) Can be easily combined and separated in a one-touch format.

아울러, 상기 받침대(10)에는 전선이 삽입되는 전선홈(11)이 형성되어 있으며, 상기 전선홈(11)에 삽입되는 전선고정장치(11a)를 이용하여 전선을 상기 받침대(10)의 내측에 고정시킴으로써, 전선이 받침대(10)의 외측으로 노출되지 않도록 하여 전선이 꼬이거나 외부에 노출되어 파손되는 것을 방지할 수 있게 된다.In addition, the pedestal 10 is formed with a wire groove 11 is inserted into the wire, using the wire fixing device (11a) is inserted into the wire groove 11 to the inside of the pedestal 10 By fixing, the electric wires are not exposed to the outside of the pedestal 10 so that the electric wires can be prevented from being twisted or exposed to the outside.

도 1과 도 2는 본 발명의 받침대를 도시한 사시도.1 and 2 are perspective views showing the pedestal of the present invention.

도 3은 본 발명의 받침대를 도시한 측면도.Figure 3 is a side view showing the pedestal of the present invention.

도 4는 본 발명의 발판을 도시한 사시도.Figure 4 is a perspective view of the scaffold of the present invention.

도 5는 본 발명의 방진구조를 가지는 산업차량용 전자식 액셀페달의 결합상태도.5 is a state diagram of the electronic accelerator pedal for industrial vehicles having a dustproof structure of the present invention.

도 6은 본 발명의 방진구조를 가지는 산업차량용 전자식 액셀페달을 도시한 분해사시도.Figure 6 is an exploded perspective view showing an electronic accelerator pedal for an industrial vehicle having a dustproof structure of the present invention.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

10 : 받침대 11 : 전선홈10: pedestal 11: wire groove

12 : 스프링가이드 13 : 결합턱12: spring guide 13: coupling jaw

14 : 스프링커버 15 : 고정홈14: spring cover 15: fixing groove

16 : 공간부 17 : 고정부16: space portion 17: fixed portion

18 : 센서 19 : 기판18 sensor 19 substrate

20 : 발판 21 : 결합홈20: scaffold 21: coupling groove

22 : 제1핀홈 23 : 거치부22: first pin groove 23: mounting portion

24 : 제2핀홈 25 : 회전축24: second pin groove 25: the rotating shaft

26 : 핀 27 : 결합부26: pin 27: coupling portion

28 : 고정턱 p : 방진막28: fixed jaw p: dustproof membrane

m : 자석m: magnet

50 : 방진구조를 가지는 산업차량용 전자식 액셀페달50: Electronic accelerator pedal for industrial vehicle with dustproof structure

Claims (5)

하측으로 전선이 위치되는 전선홈(11)이 형성되고 상측으로 압축스프링(s)이 결합되는 한 쌍의 스프링가이드(12)가 경사지게 형성되며 상기 스프링가이드(12)의 외측을 둘러싸며 결합턱(13)이 형성되는 스프링커버(14)와, 양측으로 고정홈(15)이 형성되고 하측으로 공간부(16)가 형성되는 고정부(17), 상기 고정부(17)의 하측에 형성된 공간부(16)로 결합되되 센서(18)가 형성되는 기판(19)으로 구성된 받침대(10);A pair of spring guides 12 are formed to be inclined to form a wire groove 11 at which a wire is positioned downward, and a compression spring s is coupled upwardly, and surrounds an outer side of the spring guide 12 to form a coupling jaw ( A spring cover 14 having a 13 formed therein, a fixing portion 17 having a fixing groove 15 formed at both sides, and a space portion 16 formed at a lower side thereof, and a space portion formed below the fixing portion 17. A pedestal 10 coupled to the substrate 16 and configured of a substrate 19 on which a sensor 18 is formed; 상기 받침대(10)에 형성된 고정부(17)의 고정홈(15)과 대응되는 결합홈(21)과 제1핀홈(22)이 형성된 거치부(23)가 형성되며, 상기 고정홈(15)과 결합홈(21)에 결합되되 제1핀홈(22)과 대응되는 제2핀홈(24)이 형성된 회전축(25)이 형성되고, 상기 제1핀홈(22)과 제2핀홈(24)에 삽입되는 핀(26)이 형성되며, 상기 받침대(10)의 결합턱(13)과 대응되는 결합부(27)가 양측으로 형성되되 내측으로 압축스프링(s)이 결합되는 고정턱(28)이 형성되고 회전축(25)을 중심으로 회전되도록 구성된 발판(20)으로 이루어진 것에 특징이 있는 방진구조를 가지는 산업차량용 전자식 액셀페달.The mounting groove 21 corresponding to the fixing groove 15 of the fixing portion 17 formed on the pedestal 10 and the first pin groove 22 are formed, and the fixing groove 15 is formed. And a rotation shaft 25 coupled to the coupling groove 21 and having a second pin groove 24 corresponding to the first pin groove 22, and inserted into the first pin groove 22 and the second pin groove 24. The pin 26 is formed, and the engaging portion 27 corresponding to the engaging jaw 13 of the pedestal 10 is formed on both sides, but the fixing jaw 28 is formed in which the compression spring s is coupled inwardly. And an electronic accelerator pedal for an industrial vehicle having a dustproof structure characterized in that the scaffold 20 is configured to rotate about a rotation shaft 25. 제 1항에 있어서, 상기 받침대(10)의 스프링가이드(12)는 5 ~ 85°의 각도(θ)로 형성되는 것에 특징이 있는 방진구조를 가지는 산업차량용 전자식 액셀페 달.The electronic accelerator pedal for an industrial vehicle according to claim 1, wherein the spring guide (12) of the pedestal (10) is formed at an angle (θ) of 5 to 85 degrees. 제 1항에 있어서, 상기 받침대(10)의 전선홈(11)에는 전선고정장치(11a)가 더 포함되어 형성되는 것에 특징이 있는 방진구조를 가지는 산업차량용 전자식 액셀페달.The electronic accelerator pedal for an industrial vehicle according to claim 1, wherein the wire groove (11) of the pedestal (10) further includes a wire fixing device (11a). 제 1항에 있어서, 상기 받침대(10)의 고정부(17)에는 방진막(p)이 더 포함되어 형성되는 것에 특징이 있는 방진구조를 가지는 산업차량용 전자식 액셀페달.The electronic accelerator pedal for an industrial vehicle according to claim 1, wherein the fixing part (17) of the pedestal (10) further comprises a dustproof film (p). 제 1항에 있어서, 상기 발판(20)의 회전축(25)에는 자석(m)이 더 포함되어 형성되는 것에 특징이 있는 방진구조를 가지는 산업차량용 전자식 액셀페달.The electronic accelerator pedal for an industrial vehicle according to claim 1, wherein the rotating shaft (25) of the scaffold (20) further includes a magnet (m).
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