KR100916585B1 - Apparatus for controlling exterior lights of railway train - Google Patents

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Abstract

본 발명은 철도 차량에 구비된 복수의 외부등의 점등을 사용자의 스위칭 조작에 따라 제어하고, 그 외부등의 소손을 감지하는 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a device for controlling the lighting of a plurality of external lights provided in a railroad car according to a switching operation of a user, and detecting the burnout of the external lights.

이와 같은 본 발명은 철도 차량의 전조등, 보조 전조등, 및 후미등의 제어 및 그 전조등, 보조 전조등, 및 후미등의 소손 감지 모듈을 통합하고, 자기동작 표시등을 구비하고, 그 전조등, 보조 전조등, 및 후미등의 점등을 사용자의 스위칭 조작에 따라 제어하도록 한다.The present invention integrates the control of the headlights, auxiliary headlights, and taillights of railroad vehicles and burnout detection modules of the headlights, auxiliary headlights, and taillights, and includes a magnetic indicator light, and the headlights, auxiliary headlights, and taillights. The lighting is controlled according to the user's switching operation.

따라서 철도 차량의 전조등, 보조 전조등, 및 후미등의 제어 및 소손 감지 모듈이 통합되어 있기 때문에, 각 모듈의 유지 보수를 한 장소에서 신속하고 용이하게 할 수 있는 효과가 있다.Therefore, since the control and burnout detection modules of the headlight, the auxiliary headlight, and the taillight of the railway vehicle are integrated, there is an effect that the maintenance of each module can be performed quickly and easily in one place.

Description

철도 차량의 외부등 점등 제어 및 소손 감지 장치{APPARATUS FOR CONTROLLING EXTERIOR LIGHTS OF RAILWAY TRAIN}External lighting lighting control and burnout detection device of railway vehicle {APPARATUS FOR CONTROLLING EXTERIOR LIGHTS OF RAILWAY TRAIN}

본 발명은 철도 차량의 외부등(exterior lights) 점등 제어 및 소손 감지 장치에 관한 것으로, 특히, 철도 차량에 구비된 복수의 외부등의 점등을 사용자의 스위칭 조작에 따라 제어하고, 그 외부등의 소손을 감지하는 장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an exterior light lighting control and burnout detection apparatus of a railway vehicle. In particular, the lighting of a plurality of exterior lights provided in a railway vehicle is controlled according to a switching operation of a user, and the external lights are burned out. It relates to a device for detecting the.

일반적으로 철도 차량의 전위차 또는 후위차량의 외부에 차량의 진행 방향을 나타내거나 차량의 운행의 안전을 위해서 전조등, 보조 전조등, 및 후미등을 설치한다.In general, a headlight, an auxiliary headlight, and a taillight are installed outside the potential difference vehicle or the rearward vehicle of the railroad vehicle to indicate the traveling direction of the vehicle or for the safety of the vehicle.

상기 전조등은 편성된 차량의 전위 운전실에 설치되고, 차량 진행 방향을 나타내거나 야간 운행 시 운전자의 전방 식별을 돕는다.The headlamps are installed in the frontal cab of the organized vehicle, and indicate the direction in which the vehicle travels or help the driver identify the vehicle at night.

보조 전조등은 전조등과는 별도로 전조등의 효과를 높여주기 위해 추가적으로 설치된다.Auxiliary headlights are installed in addition to the headlights to enhance the effectiveness of the headlights.

후미등은 편성된 차량의 후위차에 설치되고, 차량의 후위임을 표시한다.The taillights are installed in the rear of the organized vehicle and indicate the rear of the vehicle.

종래의 철도 차량의 제어 전압은 직류 100V, 72V, 37.5V 등과 같이 다양하고, 등구류의 램프(lamp)에 적용되는 동작 전원도 직류 110V, 72V, 30V, 및 교류 120V 등과 같이 다양하다.The control voltage of a conventional railway vehicle is various, such as DC 100V, 72V, 37.5V, and the like, and the operating power applied to lamps of lamps also varies, such as DC 110V, 72V, 30V, and AC 120V.

이와 같은 철도 차량의 각 전압 및 각 램프를 사용하여, 전조등, 보조 전조등, 및 후미등을 각기 점등한다. 이때, 전조등, 보조 전조등, 및 후미등의 각 점등을 제어하고 그 전조등, 보조 전조등, 및 후미등의 소손을 감지하기 위한 장치가 각 모듈별로 구성된다. 상기 모듈은 로터리 스위치, 릴레이, 콘택터(contactor), 변압용 저항기, 및 램프의 소손(burnout)을 감지하는 소손 감지기로 구성된다.By using each voltage and each lamp of such a railroad car, a headlight, an auxiliary headlight, and a taillight are lighted respectively. In this case, a device for controlling each lighting of the headlight, the auxiliary headlight, and the taillight and detecting the burnout of the headlight, the auxiliary headlight, and the taillight is configured for each module. The module consists of a rotary switch, a relay, a contactor, a transformer resistor, and a burnout detector for detecting burnout of the lamp.

그러나 이와 같은 종래의 기술에 있어서는 전조등, 보조 전조등, 및 후미등의 각 점등을 제어하고 그 전조등, 보조 전조등, 및 후미등의 소손을 감지하기 위한 장치가 각 모듈별로 구성되어 있기 때문에, 유지보수를 각 모듈별로 번거롭게 해야 하는 결점이 있다.However, in this conventional technique, since each device is configured for each module to control the lighting of the headlight, the auxiliary headlight, and the taillight, and to detect burnout of the headlight, the auxiliary headlight, and the taillight, maintenance is performed for each module. There is a drawback that must be very cumbersome.

예로, 각기 다른 곳에 설치된 각 등 점등 제어 및 소손 감지 모듈의 고장 여부를 진단할 경우, 그 각 등 점등 제어 및 소손 감지 모듈이 설치된 장소에서 해당 등 점등 제어 및 소손 감지 모듈을 각기 추출해서 각기 진단해야 하기 때문에, 각 등 점등 제어 및 소손 감지 모듈의 고장 여부를 진단하기가 매우 번거롭고 그 진단 시간이 오래 걸리는 결점이 있다.For example, when diagnosing the failure of the lamp lighting control and the burnout detection module installed in different places, the respective lamp lighting control and the burnout detection module should be extracted and diagnosed at the place where the lamp lighting control and the burnout detection module are installed. Therefore, there is a drawback that it is very troublesome to diagnose the failure of each lamp lighting control and the burnout detection module and that the diagnosis takes a long time.

본 발명은 전술한 과제를 해결하기 위하여 안출한 것으로, 철도 차량의 전조등, 보조 전조등, 및 후미등의 제어 및 그 전조등, 보조 전조등, 및 후미등의 소손 감지 모듈을 통합하고, 자기동작 표시등을 구비하고, 그 전조등, 보조 전조등, 및 후미등의 점등을 사용자의 스위칭 조작에 따라 제어하는 철도 차량의 외부등 점등 제어 및 소손 감지 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-described problems, and integrates the control of the headlights, auxiliary headlights, and taillights of railroad vehicles and burnout detection modules of the headlights, auxiliary headlights, and taillights, and includes a magnetic operation indicator light. It is an object of the present invention to provide an external light lighting control and burnout detection device for a railway vehicle that controls the lighting of the headlight, the auxiliary headlight, and the taillight according to a user's switching operation.

이와 같은 목적을 달성하기 위하여,In order to achieve this purpose,

본 발명의 일 형태에 따르면, 철도 차량에 구비된 복수의 외부등의 점등을 제어하고 상기 외부등의 소손을 감지하는 장치로서, 전조등 스위칭부로부터 제공되는 스위칭에 의거하여 전조등의 점등을 제어하고, 상기 전조등의 소손 상태를 표시하는 전조등 점등 제어 및 소손 감지부; 후미등 스위칭부로부터 제공되는 스위칭에 의거하여 후미등의 점등을 제어하고, 상기 후미등의 소손 상태를 표시하는 후미등 점등 제어 및 소손 감지부; 보조 전조등 스위칭부로부터 제공되는 스위칭에 의거하여 보조 전조등의 점등을 제어하고, 상기 보조 전조등의 소손 상태를 표시하는 보조 전조등 점등 제어 및 소손 감지부가 모듈화되어 이루어지는 것을 특징으로 한다.According to one embodiment of the present invention, a device for controlling the lighting of a plurality of external lights provided in a railway vehicle and detecting the burnout of the external lights, the lighting of the headlamps is controlled based on the switching provided from the headlight switching unit, Headlight lighting control and burnout detection unit for indicating the burnout state of the headlight; A tail light lighting control and burnout detecting unit which controls the lighting of the tail light based on the switching provided from the tail light switching unit, and displays the burnout state of the tail light; The auxiliary headlight lighting control and the burnout detection unit which control the lighting of the auxiliary headlight based on the switching provided from the auxiliary headlight switching unit and display the burnout state of the auxiliary headlight are characterized in that the module is modularized.

상기 전조등 점등 제어 및 소손 감지부는 상기 전조등 스위칭부로부터 제공 되는 스위칭에 의거하여 상기 전조등을 딤(dim) 또는 브라이트(bright)로 점등 제어한다.The headlight lighting control and burnout detector controls lighting of the headlamp with dim or bright based on the switching provided from the headlight switching unit.

상기 스위칭부는 로터리 스위치로 구성된다.The switching unit is composed of a rotary switch.

상기 소손 상태 표시는 발광 다이오드(Light Emitting Diode, LED)에 표시된다.The burnout status indication is displayed on a light emitting diode (LED).

상기 전조등 점등 제어 및 소손 감지부는, 상기 전조등 스위칭부로부터 제공되는 스위칭에 의거하여 좌, 우 전조등의 점등을 제어하는 전조등 점등 제어부; 상기 좌, 우 전조등의 소손을 감지하여 상기 좌, 우 전조등의 소손 상태를 각기 표시하는 전조등 소손 감지부를 구비한다. 상기 전조등 점등 제어부는 상기 전조등 소손 감지부로부터 상기 전조등 소손 감지 신호를 제공받아 출력하는 출력 포트를 구비한다.The headlight lighting control and burnout detection unit, the headlight lighting control unit for controlling the lighting of the left and right headlights based on the switching provided from the headlight switching unit; A headlight burnout detection unit for detecting the burnout of the left and right headlights and displaying the burnout state of the left and right headlights respectively. The headlight lighting control unit includes an output port configured to receive and output the headlight burnout detection signal from the headlight burnout detection unit.

상기 후미등 점등 제어 및 소손 감지부는, 상기 후미등 스위칭부로부터 제공되는 스위칭에 의거하여 좌, 우 후미등의 점등을 제어하는 후미등 점등 제어부; 상기 좌, 우 후미등의 소손을 감지하여 상기 좌, 우 후미등의 소손 상태를 각기 표시하는 후미등 소손 감지부를 구비한다. 상기 후미등 점등 제어부는 상기 후미등 소손 감지부로부터 상기 후미등 소손 감지 신호를 제공받아 출력하는 출력 포트를 구비한다.The tail light lighting control and the burnout detection unit may include a tail light lighting control unit which controls lighting of left and right tail lights based on the switching provided from the tail light switching unit; A tail light burnout detection unit for detecting burnout of the left and right tail lights and displaying the burnout states of the left and right tail lights, respectively. The tail light lighting controller includes an output port configured to receive and output the tail light burnout detection signal from the taillight burnout detection unit.

상기 보조 전조등 점등 제어 및 소손 감지부는, 플래시 스위치(flash switch); 상기 보조 전조등 스위칭부로부터 제공되는 스위칭에 의거하여 좌, 우 보조 전조등의 점등을 제어하고, 상기 플래시 스위치의 스위칭 신호에 의거하여 상기 좌, 우 보조 전조등을 점멸하는 보조 전조등 점등 제어부; 상기 좌, 우 보조 전조등의 소손을 감지하여 상기 좌, 우 보조 전조등의 소손 상태를 각기 표시하는 보조 전조등 소손 감지부를 구비한다. 상기 보조 전조등 점등 제어부는 상기 보조 전조등 소손 감지부로부터 상기 보조 전조등 소손 감지 신호를 제공받아 출력하는 출력 포트를 구비한다.The auxiliary headlight lighting control and burnout detection unit may include a flash switch; An auxiliary headlight lighting control unit controlling lighting of left and right auxiliary headlights based on switching provided from the auxiliary headlight switching unit and blinking the left and right auxiliary headlights based on a switching signal of the flash switch; It is provided with an auxiliary headlight burnout detection unit for detecting the burnout of the left, right auxiliary headlight, and indicating the burnout state of the left and right auxiliary headlight, respectively. The auxiliary headlight lighting control unit has an output port for receiving and outputting the auxiliary headlight burnout detection signal from the auxiliary headlight burnout detection unit.

본 발명은, 철도 차량의 전조등, 보조 전조등, 및 후미등의 제어 및 그 전조등, 보조 전조등, 및 후미등의 소손 감지 모듈을 통합하고, 자기동작 표시등을 구비하고, 그 전조등, 보조 전조등, 및 후미등의 점등을 사용자의 스위칭 조작에 따라 제어하도록 한다.The present invention integrates the control of the headlights, auxiliary headlights, and taillights of railroad cars and burnout detection modules of the headlights, auxiliary headlights, and taillights, is provided with a magnetic indicator light, and lights up the headlights, auxiliary headlights, and taillights. Control according to the user's switching operation.

따라서 철도 차량의 전조등, 보조 전조등, 및 후미등의 제어 및 소손 감지 모듈이 통합되어 있기 때문에, 각 모듈의 유지 보수를 한 장소에서 신속하고 용이하게 할 수 있는 효과가 있다.Therefore, since the control and burnout detection modules of the headlight, the auxiliary headlight, and the taillight of the railway vehicle are integrated, there is an effect that the maintenance of each module can be performed quickly and easily in one place.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명에 따른 철도 차량의 외부등 점등 제어 및 소손 감지 장치의 일 실시예를 나타낸 블록도로, 제 1, 제 2, 제 3 전원 차단기(10, 14, 18), 전조등 스위칭부(12), 후미등 스위칭부(16), 보조 전조등 스위칭부(20), 등 점등 제어 및 소손 감지부(30), 우, 좌 전조등(40, 42), 우, 좌 전조표시등(44, 46), 우, 좌 후미등(50, 52), 우, 좌 후미표시등(54, 56), 우, 좌 보조전조등(60, 62), 및 우, 좌 보조전조표시등(64, 66)으로 구성된다.1 is a block diagram showing an embodiment of an external light lighting control and burnout detection apparatus of a railroad vehicle according to the present invention. The first, second, and third power circuit breakers 10, 14, and 18 and the headlight switching unit 12 are illustrated in FIG. ), Tail light switching unit 16, auxiliary headlight switching unit 20, lamp lighting control and burnout detection unit 30, right, left headlights (40, 42), right, left headlights (44, 46), Right and left rear taillights 50 and 52, right and left rear taillights 54 and 56, right and left side headlights 60 and 62, and right and left side headlights 64 and 66.

동 도면에 있어서, 먼저 철도 차량측으로부터 제공되는 제 1, 제 2 직류 전원은 제 1, 제 2 전원 차단기(10, 14)를 각각 통해 등 점등 제어 및 소손 감지부(30)로 각기 제공된다.In the figure, first and second DC power supplied from the railroad vehicle side are respectively provided to the lamp lighting control and burnout detection unit 30 through the first and second power breakers 10 and 14, respectively.

철도 차량측으로부터 제공되는 제 3 교류 전원은 제 3 전원 차단기(18)를 통해 등 점등 제어 및 소손 감지부(30)로 제공된다.The third AC power provided from the railroad vehicle side is provided to the lamp lighting control and the burnout detection unit 30 through the third power breaker 18.

상기 제 1, 제 2, 제 3 전원 차단기(10, 14, 18)는 과부하 등이 걸릴 경우 자동으로 다음 단으로의 전원을 차단한다. 물론, 사용자가 다시 원위치시킬 수 있다.The first, second, and third power breakers 10, 14, and 18 automatically cut off power to the next stage when an overload or the like occurs. Of course, the user can change it back.

사용자는 철도 차량의 원하는 외부등을 점등하기 위해 전조등 스위칭부(12), 후미등 스위칭부(16), 및 보조 전조등 스위칭부(20)를 선택적으로 조작한다.The user selectively operates the headlight switching unit 12, the taillight switching unit 16, and the auxiliary headlight switching unit 20 to light up the desired external light of the railroad vehicle.

전조등 스위칭부(12)는 로터리 스위치, 토글 스위치, 및 누름 스위치 등으로 구성될 수 있고, 사용자에 의해 조작되어 전조등의 점등을 위한 신호를 등 점등 제어 및 소손 감지부(30)로 제공한다.The headlight switching unit 12 may include a rotary switch, a toggle switch, a push switch, and the like, and is operated by a user to provide a signal for turning on the headlight to the lamp lighting control and burnout detection unit 30.

후미등 스위칭부(16)는 로터리 스위치, 토글 스위치, 및 누름 스위치 등으로 구성될 수 있고, 사용자에 의해 조작되어 후미등의 점등을 위한 신호를 등 점등 제어 및 소손 감지부(30)로 제공한다.The tail light switching unit 16 may be composed of a rotary switch, a toggle switch, a push switch, and the like, and is operated by a user to provide a signal for turning on the tail light to the lamp lighting control and burnout detection unit 30.

보조 전조등 스위칭부(20)는 로터리 스위치, 토글 스위치, 및 누름 스위치 등으로 구성될 수 있고, 사용자에 의해 조작되어 보조 전조등의 점등을 위한 신호를 등 점등 제어 및 소손 감지부(30)로 제공한다.The auxiliary headlight switching unit 20 may include a rotary switch, a toggle switch, a push switch, and the like, and is operated by a user to provide a signal for lighting the auxiliary headlight to the lamp lighting control and burnout detection unit 30. .

상기 각 스위칭부(12, 16, 20)는 하나의 로터리 스위치 또는, 각기의 로터리 스위치로 구성된다.Each of the switching units 12, 16, and 20 is composed of one rotary switch or each rotary switch.

이와 같이 각 차단기(10, 14, 18)로부터 전원을 제공받고, 사용자의 조작에 따라 구동되는 각 스위칭부(12, 16, 20)로부터 각 등의 점등을 위한 신호를 제공받는 등 점등 제어 및 소손 감지부(30)의 동작을 도 2 내지 도 5를 참조하여 보면 다음과 같다.As such, power is supplied from each breaker 10, 14, and 18, and a signal for lighting the lights is provided from each of the switching units 12, 16, and 20 driven according to a user's operation. The operation of the sensing unit 30 will be described below with reference to FIGS. 2 to 5.

도 2는 도 1에 도시된 등 점등 제어 및 소손 감지부(30)의 일 실시예를 나타낸 블록도로, 전조등 점등 제어 및 소손 감지부(70), 후미등 점등 제어 및 소손 감지부(72), 및 보조 전조등 점등 제어 및 소손 감지부(74)로 구성된다.FIG. 2 is a block diagram showing an embodiment of the lamp lighting control and burnout detector 30 shown in FIG. 1, a headlight lighting control and burnout detector 70, a tail light lighting control and burnout detector 72, and The auxiliary headlight lighting control and the burnout detection unit 74 is configured.

도 3은 도 2에 도시된 전조등 점등 제어 및 소손 감지부(70)의 일 실시예를 나타낸 블록도로, 전조등 점등 제어부(80) 및 전조등 소손 감지부(82)로 구성된다.3 is a block diagram illustrating an embodiment of the headlight lighting control and burnout detecting unit 70 shown in FIG. 2, and includes a headlight lighting control unit 80 and a headlight burnout detecting unit 82.

도 4는 도 2에 도시된 후미등 점등 제어 및 소손 감지부(72)의 일 실시예를 나타낸 블록도로, 후미등 전등 제어부(84) 및 후미등 소손 감지부(86)로 구성된다.FIG. 4 is a block diagram illustrating an example of the tail light lighting control and burnout detector 72 shown in FIG. 2, and includes a taillight light control unit 84 and a taillight burnout detection unit 86.

도 5는 도 2에 도시된 보조 전조등 점등 제어 및 소손 감지부(74)의 일 실시예를 나타낸 블록도로, 교류/직류 변환부(88), 플래시 스위치(90), 보조 전조등 점등 제어부(92), 및 보조 전조등 소손 감지부(94)로 구성된다.FIG. 5 is a block diagram illustrating an exemplary embodiment of the auxiliary headlight lighting control and burnout detector 74 shown in FIG. 2. The AC / DC converter 88, the flash switch 90, and the auxiliary headlight lighting controller 92 are illustrated in FIG. , And the auxiliary headlight burnout detection unit 94.

도 2 내지 도 5에 있어서, 전조등 점등 제어 및 소손 감지부(70) 내의 전조 등 점등 제어부(80)는 제 1 전원 차단기(10)를 통해 제공되는 직류 전원을 제공받고, 전조등 스위칭부(12)로부터 제공되는 스위칭에 의거하여 우, 좌 전조등(40, 42)의 점등을 제어한다.2 to 5, the headlight lighting control unit 80 in the headlight lighting control and burnout detection unit 70 receives the DC power provided through the first power circuit breaker 10, and the headlight switching unit 12 is provided. The lighting of the right and left headlamps 40 and 42 is controlled on the basis of the switching provided from the.

전조등 소손 감지부(82)는 우, 좌 전조등(40, 42)의 소손 상태를 우, 좌 전조표시등(44, 46)에 각기 표시한다. 상기 우, 좌 전조표시등(44, 46)은 자기동작을 표시하기 위한 것으로, 발광 다이오드로 구성될 수 있다.The headlight burnout detection unit 82 displays the burnout states of the right and left headlamps 40 and 42 on the right and left headlamps 44 and 46, respectively. The right and left headlamps 44 and 46 are for displaying magnetic operation and may be formed of light emitting diodes.

전조등 소손 감지부(82)는 우, 좌 전조등(40, 42)의 소손 감지 신호를 전조등 점등 제어부(80)로 제공한다. 이때, 전조등 점등 제어부(80)는 전조등 소손 감지부(82)로부터 제공되는 우, 좌 전조등(40, 42)의 소손 감지 신호를 출력하는 출력포트를 구비하고 있다. 상기 출력포트는 운전자에게 알려주기 위한 표시등용 출력포트이다.The headlight burnout detection unit 82 provides a burnout detection signal of the right and left headlamps 40 and 42 to the headlight lighting controller 80. At this time, the headlight lighting control unit 80 is provided with an output port for outputting a burnout detection signal of the right, left headlights 40, 42 provided from the headlight burnout detection unit 82. The output port is a light output port for informing the driver.

후미등 점등 제어 및 소손 감지부(72) 내의 후미등 점등 제어부(84)는 제 2 전원 차단기(14)를 통해 제공되는 직류 전원을 제공받고, 후미등 스위칭부(16)로부터 제공되는 스위칭에 의거하여 우, 좌 후미등(50, 52)의 점등을 제어한다.The tail light lighting control unit 84 in the tail light lighting control and burnout detection unit 72 receives the DC power provided through the second power breaker 14, and based on the switching provided from the tail light switching unit 16, Control the lighting of the left tail lights 50 and 52.

후미등 소손 감지부(86)는 우, 좌 후미등(50, 52)의 소손 상태를 우, 좌 후미표시등(54, 56)에 각기 표시한다. 상기 우, 좌 후미표시등(54, 56)은 자기동작을 표시하기 위한 것으로, 발광 다이오드로 구성될 수 있다.The tail light burnout detection unit 86 displays the burnout states of the right and left tail lights 50 and 52 on the right and left tail lights 54 and 56, respectively. The right and left rear indicators 54 and 56 are for displaying magnetic operation and may be formed of light emitting diodes.

후미등 소손 감지부(86)는 우, 좌 후미등(50, 52)의 소손 감지 신호를 후미등 점등 제어부(84)로 제공한다. 이때, 후미등 점등 제어부(84)는 후미등 소손 감지부(86)로부터 제공되는 우, 좌 후미등(50, 52)의 소손 감지 신호를 출력하는 출 력포트를 구비하고 있다. 상기 출력포트는 운전자에게 알려주기 위한 표시등용 출력포트이다.The taillight burnout detection unit 86 provides the burnout detection signals of the right and left taillights 50 and 52 to the taillight lighting controller 84. At this time, the taillight lighting control unit 84 is provided with an output port for outputting the burnout detection signals of the right and left taillights (50, 52) provided from the taillight burnout detection unit (86). The output port is a light output port for informing the driver.

보조 전조등 점등 제어 및 소손 감지부(74) 내의 교류/직류 변환부(88)는 제 3 전원 차단기(18)로부터 제공되는 교류 전원을 직류 전원으로 변환하여 보조 전조등 점등 제어부(92)로 제공한다.The AC / DC converter 88 in the auxiliary headlight lighting control and burnout detection unit 74 converts the AC power provided from the third power breaker 18 into DC power and provides the auxiliary headlight lighting control unit 92.

보조 전조등 점등 제어부(92)는 교류/직류 변환부(88)로부터 제공되는 직류 전원을 제공받고, 보조 전조등 스위칭부(20)로부터 제공되는 스위칭에 의거하여 우, 좌 보조 전조등(60, 62)의 점등을 제어한다. 이때, 보조 전조등 점등 제어부(92)는 플래시 스위치(90)의 스위칭에 의거하여 우, 좌 보조 전조등(60, 62)을 점멸시킨다.The auxiliary headlight lighting control unit 92 receives the DC power provided from the AC / DC conversion unit 88 and based on the switching provided from the auxiliary headlight switching unit 20, Control lighting. At this time, the auxiliary headlight lighting control unit 92 blinks the right and left auxiliary headlights 60 and 62 based on the switching of the flash switch 90.

보조 전조등 소손 감지부(94)는 우, 좌 보조 전조등(60, 62)의 소손 상태를 우, 좌 보조전조표시등(64, 66)에 각기 표시한다. 상기 우, 좌 보조전조표시등(64, 66)은 자기동작을 표시하기 위한 것으로, 발광 다이오드로 구성될 수 있다.The auxiliary headlight burnout detecting unit 94 displays the burnout states of the right and left auxiliary headlights 60 and 62 on the right and left auxiliary headlight indicators 64 and 66, respectively. The right and left auxiliary LED indicators 64 and 66 are for displaying a magnetic operation and may be configured as light emitting diodes.

보조 전조등 소손 감지부(94)는 우, 좌 보조전조등(60, 62)의 소손 감지 신호를 보조 전조등 점등 제어부(92)로 제공한다. 이때, 보조 전조등 점등 제어부(92)는 보조 전조등 소손 감지부(94)로부터 제공되는 우, 좌 보조전조등(60, 62)의 소손 감지 신호를 출력하는 출력포트를 구비하고 있다. 상기 출력포트는 운전자에게 알려주기 위한 표시등용 출력포트이다.The auxiliary headlight burnout detecting unit 94 provides a burnout detection signal of the right and left auxiliary headlights 60 and 62 to the auxiliary headlight lighting control unit 92. At this time, the auxiliary headlight lighting control unit 92 has an output port for outputting a burnout detection signal of the right and left auxiliary headlights 60 and 62 provided from the auxiliary headlight burnout detection unit 94. The output port is a light output port for informing the driver.

상기 제 3 전원 차단기(18)로 제공되는 교류 전원은 비상 시 선두 기관차로부터 차량 인통선을 통해 비상등용 전원을 수전받아 제공될 수 있다.The AC power provided to the third power breaker 18 may be provided by receiving power for emergency light from a leading locomotive through a vehicle communication line in an emergency.

이상에서 본 발명에 대한 기술사상을 첨부도면과 함께 서술하였지만 이는 본 발명의 바람직한 실시예를 예시적으로 설명한 것이지 본 발명을 한정하는 것은 아니다. 또한, 이 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 누구나 본 발명의 기술사상의 범주를 이탈하지 않는 범위 내에서 다양한 변형 및 모방이 가능함은 명백한 사실이다.The technical spirit of the present invention has been described above with reference to the accompanying drawings, but this is by way of example only and not intended to limit the present invention. In addition, it is obvious that any person skilled in the art can make various modifications and imitations without departing from the scope of the technical idea of the present invention.

도 1은 본 발명에 따른 철도 차량의 외부등 점등 제어 및 소손 감지 장치의 일 실시예를 나타낸 블록도,1 is a block diagram showing an embodiment of an external light lighting control and burnout detection apparatus of a railway vehicle according to the present invention;

도 2는 도 1에 도시된 등 점등 제어 및 소손 감지부의 일 실시예를 나타낸 블록도,FIG. 2 is a block diagram illustrating an embodiment of a lamp lighting control and burnout detector shown in FIG. 1;

도 3은 도 2에 도시된 전조등 점등 제어 및 소손 감지부의 일 실시예를 나타낸 블록도,3 is a block diagram illustrating an embodiment of the headlight lighting control and burnout detector shown in FIG. 2;

도 4는 도 2에 도시된 후미등 점등 제어 및 소손 감지부의 일 실시예를 나타낸 블록도,4 is a block diagram illustrating an embodiment of a tail light lighting control and burnout detector shown in FIG. 2;

도 5는 도 2에 도시된 보조 전조등 점등 제어 및 소손 감지부의 일 실시예를 나타낸 블록도이다.FIG. 5 is a block diagram illustrating an exemplary embodiment of the auxiliary headlight lighting control and burnout detector shown in FIG. 2.

Claims (5)

철도 차량에 구비된 복수의 외부등의 점등을 제어하고 상기 외부등의 소손을 감지하는 장치로서,A device for controlling the lighting of a plurality of external lights provided in a railroad car and detecting burnout of the external lights, 전조등 스위칭부로부터 제공되는 스위칭에 의거하여 전조등의 점등을 제어하고, 상기 전조등의 소손 상태를 표시하는 전조등 점등 제어 및 소손 감지부;A headlight lighting control and burnout detector for controlling the lighting of the headlight based on the switching provided from the headlight switching unit, and displaying the burnout state of the headlight; 후미등 스위칭부로부터 제공되는 스위칭에 의거하여 후미등의 점등을 제어하고, 상기 후미등의 소손 상태를 표시하는 후미등 점등 제어 및 소손 감지부;A tail light lighting control and burnout detecting unit which controls the lighting of the tail light based on the switching provided from the tail light switching unit, and displays the burnout state of the tail light; 보조 전조등 스위칭부로부터 제공되는 스위칭에 의거하여 보조 전조등의 점등을 제어하고, 상기 보조 전조등의 소손 상태를 표시하는 보조 전조등 점등 제어 및 소손 감지부가 모듈화되어 이루어지고,The auxiliary headlight lighting control and the burnout detection unit for controlling the lighting of the auxiliary headlight on the basis of the switching provided from the auxiliary headlight switching unit and indicating the burnout state of the auxiliary headlight are made in a modularized manner, 상기 전조등 점등 제어 및 소손 감지부는,The headlight lighting control and burnout detection unit, 상기 전조등 스위칭부로부터 제공되는 스위칭에 의거하여 좌, 우 전조등의 점등을 제어하는 전조등 점등 제어부;Headlight lighting control unit for controlling the lighting of the left, right headlights based on the switching provided from the headlight switching unit; 상기 좌, 우 전조등의 소손을 감지하여 상기 좌, 우 전조등의 소손 상태를 각기 표시하는 전조등 소손 감지부를 구비하는 것을 특징으로 하는 철도 차량의 외부등 점등 제어 및 소손 감지 장치.And a headlight burnout detection unit for detecting burnout of the left and right headlights and displaying a burnout state of the left and right headlights, respectively. 청구항 1에 있어서,The method according to claim 1, 상기 전조등 스위칭부와 상기 후미등 스위칭부 및 상기 보조 전조등 스위칭부는 로터리 스위치로 구성되는 것을 특징으로 하는 철도 차량의 외부등 점등 제어 및 소손 감지 장치.The headlight switching unit, the taillight switching unit and the auxiliary headlight switching unit is configured to include a rotary switch external light lighting control and burnout detection device of a railway vehicle. 삭제delete 청구항 1에 있어서,The method according to claim 1, 상기 후미등 점등 제어 및 소손 감지부는,The tail light lighting control and burnout detection unit, 상기 후미등 스위칭부로부터 제공되는 스위칭에 의거하여 좌, 우 후미등의 점등을 제어하는 후미등 점등 제어부;A tail light lighting control unit which controls lighting of left and right tail lights based on the switching provided from the tail light switching unit; 상기 좌, 우 후미등의 소손을 감지하여 상기 좌, 우 후미등의 소손 상태를 각기 표시하는 후미등 소손 감지부를 구비하는 것을 특징으로 하는 철도 차량의 외부등 점등 제어 및 소손 감지 장치.And a taillight burnout detection unit for detecting burnout of the left and right taillights and displaying burnout states of the left and right taillights, respectively. 청구항 1에 있어서,The method according to claim 1, 상기 보조 전조등 점등 제어 및 소손 감지부는,The auxiliary headlight lighting control and burnout detection unit, 플래시 스위치;Flash switch; 상기 보조 전조등 스위칭부로부터 제공되는 스위칭에 의거하여 좌, 우 보조 전조등의 점등을 제어하고, 상기 플래시 스위치의 스위칭 신호에 의거하여 상기 좌, 우 보조 전조등을 점멸하는 보조 전조등 점등 제어부;An auxiliary headlight lighting control unit controlling lighting of left and right auxiliary headlights based on switching provided from the auxiliary headlight switching unit and blinking the left and right auxiliary headlights based on a switching signal of the flash switch; 상기 좌, 우 보조 전조등의 소손을 감지하여 상기 좌, 우 보조 전조등의 소손 상태를 각기 표시하는 보조 전조등 소손 감지부를 구비하는 것을 특징으로 하는 철도 차량의 외부등 점등 제어 및 소손 감지 장치.And an auxiliary headlight burnout detection unit for detecting a burnout of the left and right auxiliary headlights and displaying a burnout state of the left and right auxiliary headlights, respectively.
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