KR100914631B1 - Apparatus for preventing pollution of the surface of a wall on parking zone of public buildings - Google Patents
Apparatus for preventing pollution of the surface of a wall on parking zone of public buildingsInfo
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Abstract
Description
본 발명은 공공건물에 구비되는 주차장에서의 차량 배기 오염으로부터 벽면의 오염을 방지할 수 있도록 하는 공공건물의 주차장 벽면 오염 방지 장치에 관한 것으로서, 특히 후면 주차 시 후진하는 차량 바퀴에 접촉하여 이동하면서 차량으로부터 뿜어지게 되는 배기가스가 벽면에 직접적으로 닿지 않도록 하는 공공건물의 주차장 벽면 오염 방지 장치에 관한 것이다. The present invention relates to a parking lot wall pollution prevention device of a public building that can prevent the contamination of the wall from the vehicle exhaust pollution in the parking lot provided in the public building, in particular, the vehicle while moving in contact with the back wheel of the vehicle when the rear parking It relates to a parking lot wall pollution prevention device of a public building so that the exhaust gas emitted from the floor does not directly contact the wall.
일반적으로 아파트나 오피스텔 및 오피스 빌딩 등과 같은 공공건물에는 지하 주차장 및 실내 주차장이 구비되어 있으며, 주차장의 주차 구역에는 법정 사이즈로서 주차선이 표시되도록 하고 있다.In general, underground buildings and indoor parking lots are provided in public buildings such as apartments, officetels, and office buildings, and parking lines are displayed as a courtesy size in the parking area of the parking lot.
주차장의 주차선은 대개 건물의 벽면을 따라 형성되도록 하고 있으며, 따라서 차량을 후진시켜 후면 주차를 하는 경우에는 건물 벽면이 차량으로부터 배출되는 배기가스에 의해 검정색으로 변색되면서 벽면을 심각하게 오염시키곤 한다.The parking line of the parking lot is usually formed along the wall of the building. Therefore, when the vehicle is backed up while the vehicle is backed up, the wall of the building is discolored by the exhaust gas emitted from the vehicle, which seriously pollutes the wall.
때문에 최근에는 공공건물의 경우 후면 주차보다는 전면 주차를 하도록 강력하게 계몽을 하고 있으며, 특히 아파트와 같은 공동주택의 경우에는 후면 주차 차량에 대해서는 관리인들에 의해 경고 스티커를 차량 윈도우에 부착시키는 등의 강력한 경고와 제재를 가하도록 하고 있다.In recent years, public buildings have been enlightened encouraging them to park in the front rather than in the rear, especially in apartments such as apartments. Warnings and sanctions are imposed.
하지만 운전자들의 경우 비좁은 주차선 내로 정확하게 주차를 시키기 위해서는 전면 주차의 경우 후면 주차에 비해 매우 난해하고, 특히 초보 운전자들의 경우에는 심각한 곤란에 빠지기도 하므로 주차 공포에까지 이르는 심각한 정신적 스트레스의 원인이 되기도 한다.However, in order for the driver to park correctly in the cramped parking line, the front parking is very difficult compared to the rear parking, and especially for the novice drivers, it can cause serious mental stress leading to the parking fear.
따라서 운전자들의 주차 편의를 위해 후면 주차를 용인하되 벽면 오염을 방지시키기 위해서 최근 특허등록 제734214호(명칭:공동주택의 주차장 벽체 오염 방지 구조)가 제안되기도 하였으나, 선등록발명의 경우 주차장 바닥면으로 와이어가 통과되도록 하는 홀을 형성해야 하는 등의 시공이 매우 난해한 폐단과 함께 실질적으로 시공하는데 있어서 기술적인 어려움이 많은 문제가 있다.Therefore, in order to allow the parking of the driver for the convenience of parking, the recent patent registration No. 734214 (name: anti-pollution structure of the parking lot of the public house) was proposed to prevent the wall contamination. There are a lot of technical difficulties in the practical construction with the closed end, which is very difficult to construct such as forming a hole to allow the wire to pass.
이에 본 발명은 상기한 폐단과 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명은 주차선에 고정 설치되는 파킹 블록의 구성을 개선하여 후면 주차 시 차량 뒷바퀴에 접촉되어 이동하는 대차에 의해서 주차장 벽면으로부터 오염방지판이 승강하면서 차량의 배기가스로부터 주차장 벽면의 오염을 방지시키도록 하는 공공건물의 주차장 벽면 오염 방지 장치를 제공하는데 주된 목적이 있다.Accordingly, the present invention is to solve the above-mentioned closure and problems, the present invention improves the configuration of the parking block fixed to the parking line to prevent the pollution plate from the parking lot wall by the bogie moving in contact with the rear wheel of the vehicle when the rear parking It is a main object to provide a parking lot wall pollution prevention device of a public building to prevent the pollution of the parking lot wall from the exhaust gas of the vehicle while lifting.
또한 본 발명은 파킹 블록의 구조를 간단히 개선하여 시공성과 시공비를 대폭적으로 개선함으로써 설치의 편의와 경제적인 시공이 가능하도록 하는 공공건물의 주차장 벽면 오염 방지 장치를 제공하는데 다른 목적이 있다.In addition, the present invention has another object to provide a parking lot wall pollution prevention device of the public building to enable a convenient installation and economical construction by greatly improving the construction and construction cost by simply improving the structure of the parking block.
특히 본 발명은 구조적으로 매우 간소화함으로써 수리 등의 유지 관리가 용이토록 하는 공공건물의 주차장 벽면 오염 방지 장치를 제공하는데 또다른 목적이 있다.In particular, it is another object of the present invention to provide a parking lot wall pollution prevention device of a public building to facilitate the maintenance of repair and the like by a very simplified structure.
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 주차장의 벽면에서 차량의 진입 상태에 따라 승강되면서 차량 배기가스로부터 주차장 벽면을 보호하도록 구비되는 공공건물의 주차장 벽면 오염 방지 장치에 있어서, 상기 주차장 벽면에 부착되는 고정박스와, 상기 고정박스에는 하단부가 스프링에 의해 탄력지지되어 상기 고정박스의 상단부로부터 일정 높이를 승강하면서 차량의 배기가스로부터 벽면을 보호하도록 하는 오염방지판이 내장되는 오염방지구와; 상기 오염방지구로부터 일정 거리 이격시켜 주차장 바닥면에 고정 설치되고, 상기 오염방지구의 상기 오염방지판에 일단이 연결된 복수의 와이어가 수평으로 관통되도록 하는 고정블록과: 상기 고정블록의 전방에서 일정한 거리를 이격하여 위치되며, 후단면에는 상기 오염방지판에 일단이 연결된 와이어의 타단이 연결되고, 후단면으로부터 일정한 길이를 후방으로 돌출되도록 형성한 슬라이더의 단부가 상기 고정블록에 삽입되어 스프링에 의해 탄력지지되면서 차량의 후진 시 뒷바퀴에 접촉되어 상기 고정블럭에 밀착되기까지 전후방으로 슬라이딩 이동하는 이동블록을 포함하는 구성이다.In order to achieve the above object, the present invention is a parking lot wall pollution prevention device of a public building which is provided to protect the parking lot wall from the vehicle exhaust while being elevated in accordance with the entry state of the vehicle from the wall of the parking lot, which is attached to the parking lot wall A fixed box and a pollution prevention device having a lower end portion elastically supported by a spring and having a pollution prevention plate built therein to protect a wall from exhaust gas of the vehicle while lifting a certain height from the upper end of the fixed box; A fixed block spaced apart from the pollution prevention device by a predetermined distance and fixedly installed on the floor of the parking lot, such that a plurality of wires having one end connected to the pollution prevention plate of the pollution prevention device penetrate horizontally: a predetermined distance from the front of the fixing block Are spaced apart from each other, the other end of the wire connected to one end of the wire is connected to the anti-fouling plate, and the end of the slider formed to protrude rearward a certain length from the rear end is inserted into the fixing block and is elastic by spring. While being supported, it is configured to include a moving block sliding in forward and backward until the vehicle is in contact with the rear wheel when the rear wheel is in close contact with the fixed block.
상기의 구성에서 상기 오염방지구의 상기 오염방지판에는 정면으로 배기가스 부산물이 흡착되는 흡착판이 교체 가능하게 구비되도록 하는 것이 보다 바람직하다.In the above configuration, it is more preferable that the pollution prevention plate of the pollution prevention device is provided with a replaceable adsorption plate to which exhaust gas by-products are adsorbed to the front.
또한 상기의 구성에서 상기 오염방지판과 상기 이동블럭을 연결하는 와이어는 일정한 간격으로 복수 개가 동일 수평선상에서 평행하게 구비되도록 한다.In addition, in the above configuration, a plurality of wires connecting the anti-pollution plate and the moving block may be provided in parallel on the same horizontal line at regular intervals.
그리고 상기의 구성에서 상기 이동블록은 지면에서의 이동이 용이하도록 롤러가 구비되도록 하는 것이 보다 바람직하다.And in the above configuration it is more preferable that the moving block is provided with a roller to facilitate the movement on the ground.
상기한 구성의 본 발명에 따른 공공건물의 주차장 벽면 오염 방지 장치에 의해 비록 후면 주차를 하게 되더라도 차량의 후진 시 이동블록이 이동에 의해 하부로부터 스프링에 의해 지지되고 있던 오염방지판이 일정한 높이로 상향 인출되면서 차량의 배기구로부터 배출되는 배기가스가 주차장 벽면에 직접적으로 접촉되는 것을 방지토록 함으로써 보다 청결한 주차장 관리가 이루어질 수 있도록 한다.Even if the rear parking is performed by the parking lot wall pollution prevention device of a public building according to the present invention having the above-described configuration, the anti-pollution plate, which was supported by the spring from the bottom by the moving block when the vehicle is retracted, is upwardly drawn out to a certain height. By preventing the exhaust gas emitted from the exhaust port of the vehicle to be in direct contact with the wall of the parking lot, a cleaner parking lot management can be achieved.
또한 본 발명의 오염 방지 장치는 구조를 매우 간소화함으로써 설치 및 유지 관리가 용이토록 하여 사용의 편의와 비용면에서 경제성을 향상시키게 되는 이점을 제공한다.In addition, the pollution prevention apparatus of the present invention provides an advantage of greatly simplifying the structure to facilitate installation and maintenance, thereby improving economics in terms of ease of use and cost.
도 1은 본 발명에 따른 공공건물의 주차장 벽면 오염 방지 장치의 실시예 구조를 도시한 사시도,1 is a perspective view showing an embodiment structure of a parking lot wall pollution prevention apparatus of a public building according to the present invention;
도 2는 도 1의 분리 사시도,2 is an exploded perspective view of FIG. 1;
도 3은 본 발명에 따른 이동블록의 구조를 도시한 저면 사시도,Figure 3 is a bottom perspective view showing the structure of a moving block according to the present invention,
도 4는 본 발명에 따른 주차장 벽면 오염 방지 장치에 차량이 진입하기 전의 상태를 도시한 측단면도,Figure 4 is a side cross-sectional view showing a state before the vehicle enters the parking lot wall pollution prevention apparatus according to the present invention,
도 5는 본 발명에 따른 주차장 벽면 오염 방지 장치에의 오염방지판을 인출시킨 상태의 측단면도,5 is a side cross-sectional view of a state in which the pollution prevention plate is drawn out to the parking lot wall pollution prevention apparatus according to the present invention;
도 6은 본 발명의 고정블록에 이동블록이 밀착되어 오염방지판이 상향 돌출되게 한 구성을 도시한 사시도,Figure 6 is a perspective view showing a configuration in which the moving block is in close contact with the fixed block of the present invention to protrude upward pollution prevention plate,
도 7은 차량이 주차된 상태에서 본 발명이 적용된 상태를 입체적으로 도시한 사시도.7 is a perspective view three-dimensionally showing a state in which the present invention is applied when the vehicle is parked.
<도면 중 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for main parts of the drawings>
10 : 오염방지구 11 : 고정박스10: pollution prevention device 11: fixed box
12 : 오염방지판 13 : 스프링12: pollution prevention plate 13: spring
14 : 와이어 15 : 흡착판14 wire 15 suction plate
20 : 고정블록 21 : 와이어 관통홀20: fixed block 21: wire through hole
22 : 스프링 삽입홈 23 : 스프링22: spring insertion groove 23: spring
24 : 롤러 30 : 이동블록24: roller 30: moving block
31 : 슬라이더 32 : 롤러31: slider 32: roller
C : 차량 W : 벽면 C: Vehicle W: Wall
이에 상기한 구성에 따른 공공건물의 주차장 벽면 오염 방지 장치의 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.When explaining the embodiment of the parking lot wall pollution prevention apparatus of the public building according to the above configuration in more detail with reference to the accompanying drawings as follows.
도 1은 본 발명에 따른 공공건물의 주차장 벽면 오염 방지 장치의 실시예 구조를 도시한 사시도이고, 도 2는 도 1의 분리 사시도이다.1 is a perspective view showing an embodiment structure of a parking lot wall pollution prevention apparatus of a public building according to the present invention, Figure 2 is an exploded perspective view of FIG.
도면을 통해 도시되어 있는 바와 같이 본 발명은 크게 오염방지구(10)와 고정블록(20)과 이동블록(30)으로서 이루어지는 구성이다.As shown through the drawings the present invention is largely composed of a pollution prevention device 10, a fixed block 20 and a moving block (30).
본 발명의 오염방지구(10)는 주차장 벽면에 부착되어 실질적으로 배기가스가 흡착되면서 주차장 벽면의 오염을 방지시키도록 구비되는 구성이다.Pollution prevention device 10 of the present invention is configured to be attached to the parking lot wall surface to substantially prevent the contamination of the parking lot wall while the exhaust gas is adsorbed.
오염방지구(10)는 다시 크게 고정박스(11)와 오염방지판(12)으로 이루어지며, 이때의 고정박스(11)는 오염방지판(12)을 수용하고 오염방지판(12)이 승강할 수 있도록 가이드하는 구성이다.Pollution prevention device 10 is made of a large fixed box 11 and the pollution prevention plate 12 again, the fixed box 11 at this time accommodates the pollution prevention plate 12 and the pollution prevention plate 12 is elevated It is a configuration that guides you.
따라서 고정박스(11)는 내부가 비고 상향 개방시킨 형상이며, 주차장의 주차선 후방의 벽면에 견고하게 고정되도록 하는 구성이다.Therefore, the fixing box 11 is a shape that is open to the inside of the remarks upwards, and is configured to be firmly fixed to the wall surface behind the parking line of the parking lot.
오염방지판(12)은 고정박스(11)의 내부에 삽입되어 고정박스(11)의 개방된 상부면을 통해 상하로 승강이 가능하게 구비되는 구성이다.The pollution prevention plate 12 is inserted into the fixing box 11 and is configured to be lifted up and down through the open upper surface of the fixing box 11.
이러한 오염방지판(12)은 하단부가 고정박스(11)의 하부에 수용되어 있는 스프링(13)에 의해서 탄력지지된다.The pollution prevention plate 12 is elastically supported by the spring 13, the lower end is accommodated in the lower portion of the fixed box (11).
다만 이때의 스프링(13)은 오염방지판(12)의 승강 구간 높이가 지나치게 클 수가 있으므로 스프링의 변형이 방지되도록 하기 위해서는 도 2에서 도시한 바와 같이 중간연결판(13a)을 사이에 두고 상하로 스프링(13)이 구비되게 하는 것이다.However, at this time, the height of the lifting section of the anti-fouling plate 12 may be too large, so that the deformation of the spring is prevented, as illustrated in FIG. 2, with the intermediate connecting plate 13 a interposed therebetween. The spring 13 is to be provided.
한편 오염방지판(12)은 직접적으로 차량의 배기가스가 접촉되면서 오염부산물이 부착되는 구성이므로 교체가 용이하도록 하는 것이 보다 바람직하다.On the other hand, since the pollution prevention plate 12 is configured to attach pollutant by-products while the exhaust gas of the vehicle is directly contacted, it is more preferable to facilitate replacement.
이를 위해서 오염방지판(12)의 정면으로는 가스 부산물 흡착판(15)이 교체 가능하게 부착되도록 하되 이때의 가스 부산물 흡착판(15)에는 부직포(15a)를 부착시키는 구성으로도 할 수가 있으나, 도면에서와 같이 부직포(15a)를 후방에서 목판(15b)에 부착되게 하고, 전방으로는 망(15c)이 결합되도록 하는 구성으로도 형성은 가능하다.To this end, the gas by-product adsorption plate 15 is replaceably attached to the front of the pollution prevention plate 12, but the non-woven fabric 15a may be attached to the gas by-product adsorption plate 15, but in the drawing. As described above, the nonwoven fabric 15a may be attached to the wooden board 15b from the rear side, and may be formed in a configuration such that the net 15c is coupled to the front side.
특히 고정박스(11)에는 정면으로 상단부로부터 일정한 높이로 하향의 가이드홀(11a)을 형성하고, 이 가이드홀(11a)에는 와이어(14)가 통과하면서 와이어(14)의 일단이 오염방지판(12)의 하단에 연결되도록 한다.In particular, the fixing box 11 is formed with a guide hole (11a) downward from the upper end to a constant height in the front, the wire 14 is passed through the guide hole (11a) one end of the wire 14 is a pollution prevention plate ( 12) to the bottom.
따라서 오염방지판(12)의 승강 작용 시 와이어(14)는 고정박스(11)의 가이드홀(11a)에 안내되면서 안전하게 오염방지판(12)이 승강하도록 한다.Therefore, the wire 14 when the lifting action of the pollution prevention plate 12 is guided to the guide hole (11a) of the fixed box 11 so that the pollution prevention plate 12 is raised and lowered safely.
주차장 벽면에 부착되는 오염방지구(10)와는 달리 오염방지구(10)의 전방에서 주차장의 주차선에 고정되게 구비되는 것이 고정블록(20)이다.Unlike the pollution prevention ports 10 attached to the parking lot walls, the fixed block 20 is fixed to the parking line of the parking lot in front of the pollution prevention ports 10.
고정블록(20)은 차량의 주차 이동이 정지되도록 제한하기 위한 구성으로서, 따라서 고정블록(20)은 기본적으로 주차장 바닥면에 견고하게 고정되도록 한다.The fixed block 20 is configured to limit the parking movement of the vehicle, and thus the fixed block 20 is basically fixed to the floor of the parking lot.
고정블록(20)에는 오염방지구(10)에서 일단이 오염방지판(12)에 연결되도록 한 복수의 와이어(14)들이 관통하면서 직선 이동이 가능하도록 안내 및 지지하는 와이어 관통홀(21)이 형성되도록 한다.The fixing block 20 has a wire through-hole 21 for guiding and supporting a linear movement while passing through a plurality of wires 14 having one end connected to the pollution prevention plate 12 at the pollution prevention hole 10. To form.
그리고 와이어 관통홀(21)의 하부측 고정블록(20)에는 전방으로 개방되도록 하면서 후방으로 일정 깊이로 형성된 스프링 삽입홀(22)을 형성하도록 한다.In addition, the lower side fixing block 20 of the wire through-hole 21 is formed to have a spring insertion hole 22 formed to a predetermined depth to the rear while opening forward.
스프링 삽입홀(22)에는 복수의 스프링(23)들이 삽입되며, 이 고정블록(20)의 스프링(23)은 오염방지구(10)의 내부에서 오염방지판(12)을 지지하도록 구비한 스프링(13)에 비해 탄성력을 보다 크게 형성되게 함으로써 차량이 진입하지 않은 상태에서는 고정블록(20)에 구비되는 스프링(23)에 의해서 오염방지구(10)의 내부에 탄설되어 있는 스프링(13)들은 수축된 상태에서 오염방지판(12)이 하강한 상태가 유지되도록 한다.A plurality of springs 23 are inserted into the spring insertion hole 22, and the springs 23 of the fixing block 20 are springs provided to support the pollution prevention plate 12 in the pollution prevention hole 10. Compared to (13), the springs 13 which are coalesced in the pollution prevention device 10 by the springs 23 provided in the fixed block 20 in the state that the vehicle does not enter by forming a greater elastic force than the (13) In the contracted state, the pollution prevention plate 12 is maintained in the lowered state.
이와 같은 고정블록(20)에 대해서 이동이 가능하도록 고정블록(20)의 전방으로 구비되도록 하는 것이 이동블록(30)이다.The moving block 30 is provided to the front of the fixed block 20 to be movable with respect to such a fixed block 20.
도 3은 본 발명에 따른 이동블록의 구조를 도시한 저면 사시도이다.Figure 3 is a bottom perspective view showing the structure of a moving block according to the present invention.
이동블록(30)은 차량의 바퀴에 직접적으로 접촉되면서 차량이 후진시에는 고정블록(20)측으로 이동하여 고정블록(20)에 밀착되는 구성이다.The moving block 30 is configured to be in close contact with the fixed block 20 by moving directly to the fixed block 20 when the vehicle moves backward while directly contacting the wheel of the vehicle.
이동블록(30)에는 오염방지판(12)에 일단이 연결되어 고정블록(20)의 와이어 관통홀(21)을 통과한 와이어(14)의 타단이 후단면에 연결되도록 한다.One end of the moving block 30 is connected to the anti-pollution plate 12 so that the other end of the wire 14 passing through the wire through hole 21 of the fixing block 20 is connected to the rear end surface.
그리고 이동블록(30)의 후단면(14)에는 고정블록(20)의 스프링 삽입홀(22)에 삽입된 스프링(23)에 의해서 탄력지지되도록 하는 슬라이더(31)가 이동블록(30)의 본체로부터 일정 길이 후방으로 돌출형성되도록 한다.And the rear end surface 14 of the moving block 30, the slider 31 to be elastically supported by the spring 23 inserted into the spring insertion hole 22 of the fixed block 20, the main body of the moving block 30 To protrude rearward a certain length from.
즉 슬라이드(31)의 단부는 고정블록(20)의 스프링 삽입홀(22)에 삽입되면서 스프링 삽입홀(22)의 내부에 탄설되어 있는 스프링(23)에 의해 탄력지지되도록 한다.In other words, the end of the slide 31 is inserted into the spring insertion hole 22 of the fixing block 20 to be elastically supported by the spring 23 that is coalesced in the spring insertion hole 22.
따라서 이동블록(30)은 고정블록(20)의 스프링(23)의 탄발력에 의해서 항상 전방으로 최대한 이동되어 있는 상태를 유지한다.Therefore, the moving block 30 always maintains the state of moving forward as far as possible by the elastic force of the spring 23 of the fixed block 20.
한편 이동블록(30)은 차량의 바퀴가 접촉되는 정면이 차량 바퀴와의 접촉력을 크게 하기 위하여 일정한 각도로 경사지도록 하는 것이 가장 바람직하다.On the other hand, the moving block 30 is most preferably such that the front contact with the wheel of the vehicle is inclined at a predetermined angle to increase the contact force with the vehicle wheel.
특히 오염방지구(10)로부터 인출된 와이어(14)는 고정블록(20)의 후단면에서 로울러(24) 또는 도르레가 구비되도록 하여 와이어(14)의 이동작용이 보다 원활하게 이루어질 수 있도록 하는 것이 보다 바람직하다.In particular, the wire 14 drawn from the pollution prevention device 10 is provided with a roller 24 or a pulley at the rear end surface of the fixing block 20 so that the movement of the wire 14 can be made more smoothly. More preferred.
또한 이동블록(30)의 이동을 보다 원활하게 수행하도록 하기 위하여 이동블록(30)의 바닥면으로는 롤러(32)가 구비되도록 한다.In addition, the roller 32 is provided on the bottom surface of the moving block 30 in order to perform the movement of the moving block 30 more smoothly.
도면 중 미설명부호 33은 롤러(32)를 회전 가능하게 지지하는 축이다.In the figure, reference numeral 33 is an axis for rotatably supporting the roller 32.
이와 같은 구성에 따른 공공건물의 주차장 벽면 오염 방지 장치의 작용에 대해서 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the pollution prevention device of the parking lot wall of the public building according to the configuration as follows.
본 발명에 따른 공공건물의 주차장 벽면 오염 방지 장치는 주차장의 주차선마다 설치되며, 오염방지판(12)과 이동블럭(30)을 연결하는 와이어(14)는 스프링(13,23)에 의해서 항상 긴장된 상태를 유지한다.Parking lot wall pollution prevention device of the public building according to the present invention is installed for each parking line of the parking lot, the wire 14 connecting the pollution prevention plate 12 and the moving block 30 is always by the spring (13, 23) Stay tense.
도 4는 본 발명에 따른 주차장 벽면 오염 방지 장치에 차량이 진입하기 전의 상태를 도시한 측단면도이다.Figure 4 is a side cross-sectional view showing a state before the vehicle enters the parking lot wall pollution prevention apparatus according to the present invention.
도시한 바와 같이 차량이 진입하지 않은 상태에서는 탄성계수가 높은 고정블록(20)측 스프링(23)의 탄발력에 의해서 이동블록(30)은 고정블록(20)으로부터 최대한 이격되는 상태가 된다.As shown in the drawing, the moving block 30 is spaced apart from the fixed block 20 as much as possible by the elastic force of the spring 23 on the fixed block 20 having a high modulus of elasticity.
그리고 오염방지구(10)의 고정박스(11)로부터 오염방지판(12)은 스프링(13)을 수축시킨 상태에서 내부에 수용되어 있는 상태이다.And the pollution prevention plate 12 from the fixing box 11 of the pollution prevention tool 10 is in a state accommodated inside the contracted state of the spring (13).
도 5는 본 발명에 따른 주차장 벽면 오염 방지 장치에의 오염방지판을 인출시킨 상태의 측단면도이고, 도 6은 본 발명의 고정블록에 이동블록이 밀착되어 오염방지판이 상향 돌출되게 한 구성을 도시한 사시도이며, 도 7은 차량이 주차된 상태에서 본 발명이 적용된 상태를 입체적으로 도시한 사시도이다.5 is a side cross-sectional view of a state in which the pollution prevention plate is drawn out to the parking lot wall pollution prevention apparatus according to the present invention, and FIG. 6 illustrates a configuration in which the movement prevention block is closely attached to the fixed block of the present invention to protrude upward. 7 is a perspective view, and FIG. 7 is a perspective view three-dimensionally showing a state to which the present invention is applied while a vehicle is parked.
도면에서 도시한 바와 같이 주차선에서 차량을 후진시켜 차량의 뒷바퀴에 이동블록(30)이 밀착되면서 이동블록(30)을 최대한 이동시켜 고정블록(20)에 밀착되도록 하면 오염방지구(10)에서는 고정박스(11)로부터 오염방지판(12)이 일정한 높이로 상승되는 상태가 된다.As shown in the figure, when the vehicle is moved backwards from the parking line, the moving block 30 is brought into close contact with the rear wheel of the vehicle, and the moving block 30 is moved to the maximum to be brought into close contact with the fixed block 20. The pollution prevention plate 12 is raised from the fixed box 11 to a certain height.
다시 말해 차량에 의해 이동블록(30)을 강제로 이동시키게 되면 이동블록(30)을 밀고 있던 탄발력이 전혀 작용하지 않게 되므로 상대적으로 오염방지구(10)측 스프링(13)의 탄발력이 커지면서 고정박스(11)로부터 오염방지판(12)을 상향 이동시키게 된다.In other words, when the moving block 30 is forcibly moved by the vehicle, the elastic force that was pushing the moving block 30 does not work at all, so that the elastic force of the spring 13 on the pollution prevention device 10 increases. The pollution prevention plate 12 is moved upward from the fixing box 11.
따라서 이동블록(30)이 고정블록(20)에 밀착되도록 한 상태에서는 오염방지판(12)은 상향 돌출되는 상태가 되므로 이 오염방지판(12)에 의해서 차량으로부터 배출되는 배기가스가 주차장 건물에 직접적으로 접촉되지 않도록 한다.Therefore, in the state in which the moving block 30 is in close contact with the fixed block 20, the pollution prevention plate 12 is in an upwardly protruding state, so that the exhaust gas discharged from the vehicle by the pollution prevention plate 12 is in the parking lot building. Avoid direct contact.
즉 배기가스는 오염방지판(12)에 접촉되면서 가스 부산물들을 오염방지판(12)에 흡착시키게 된다.That is, the exhaust gas comes into contact with the pollution prevention plate 12 to adsorb gas by-products to the pollution prevention plate 12.
본 발명에서 오염방지판(12)의 흡착판(15)을 교체 가능한 부직포 등이 부착된 구성으로 형성시키게 되면 일정 주기로 부직포만을 교체하면 다시 깨끗하게 유지시킬 수가 있으므로 유지 관리에 보다 효율적이다.In the present invention, if the adsorption plate 15 of the antifouling plate 12 is formed in a replaceable nonwoven fabric or the like, the replacement plate can be kept clean by replacing only the nonwoven fabric at regular intervals, thereby making it more efficient for maintenance.
이와 같이 오염방지판(12)이 상향 돌출되게 한 주차 상태에서 다시 주행하고자 할 때 통상 차량에 시동을 걸면서 가장 많은 매연 가스가 발생되는 바 이때 발생되는 매연 가스의 부산물을 오염방지판(12)에 흡착되게 함으로써 주차장의 벽면(W)을 항상 깨끗한 상태로서 유지시킬 수가 있게 된다.As such, when the pollution prevention plate 12 is to be driven again in a parking state in which the protrusion is protruded upwards, most of the soot gas is generated while starting the vehicle. By adsorbing to the vehicle, the wall surface W of the parking lot can be kept clean at all times.
Claims (3)
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|---|---|---|---|
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Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| JPH0584752U (en) * | 1992-04-21 | 1993-11-16 | 関東自動車工業株式会社 | Vehicle stop position control device |
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| KR100856483B1 (en) * | 2008-05-16 | 2008-09-04 | (주)케이제이종합엔지니어링 | Device for purifying air in underground parking lot of apartment house |
-
2009
- 2009-05-19 KR KR1020090043467A patent/KR100914631B1/en active IP Right Grant
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