KR100904457B1 - 전기실 서비스 스페이스를 형성한 수배전 시스템 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 수배전 설비의 효율적인 운전과 사고 예방을 위하여, 배전반에 수납된 전력기기와 모선의 충전부에 대한 원활한 점검과 전력계통 고장의 부분 보수와 사고의 긴급 복구를 위하여, 반드시 필요한 전기실 서비스 스페이스(Service Space)를 형성한 수배전 시스템에 관한 것이다.
본 발명은 단수 또는 복수의 파워 센터(50)와 부하 센터(60) 및 전원 유니트(70)와 출입 유니트(70-1)를 저압 부스웨이(7)와 각각 조합하고, 서로 밀착시켜서 1 열로 열반하여 수·배전 계통을 구성하되, 전기실 서비스 스페이스(9)는 저압 부스웨이(7)를 파워 센터(50)와 부하 센터(60) 및 전원 유니트(70)와 출입 유니트(70-1)의 사이에 서로 체결하고 밀착시켜서 열반하여 형성한 것을 특징으로 한다.
본 발명은 통합형 배전반(80)에 수납된 전력기기와 모선에 대한 충전 상태에서의 점검 활동과 통전 상태에서의 부분 보수작업 및 사고시의 긴급복구를 신속하게 수행하기 위하여, 통합형 부하 유니트(80-3)의 내부에 개방 상태로 수납된 저압 모선(2)을 파워 센터(50)와 부하 센터(60)와 분리시켜서 별도의 폐쇄형 저압 부스웨이(7)로 대체하여 외부에 설치함으로서, 저압 부스웨이(7)와 파워 센터(50)와 부하 센터(60) 및 전원 유니트(70)와 출입 유니트(70-1)에 의하여 형성된 전기실 서비스 스페이스(Service Space)가 배전반의 효율적인 운전과 수납된 전력기기와 고압 모선(1) 및 저압 모선(2)에 대한 점검과 보수 및 긴급 복구에 이용이 편리하도록 하는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 전기실 서비스 스페이스(9)와 전기실 서비스 스페이스 출입구(3)의 바닥이 전기실 바닥(16)과 수평을 이루고, 파워 센터의 문(4)과 전원 유니트(70)의 문 및 부하 센터의 문(5)을 열고, 충전부에 대한 원활한 점검 활동과 통전중의 부분적인 보수 작업 또는 사고시의 긴급 복구를 위하여 편리하게 작업할 수 있으며, 긴급 대피시에도 하부 푸레임(12)에 발이 걸려서 넘어지거나 상해를 입는 안전 사고의 위험성이 없이 신속하게 대처할 수 있는 또 다른 효과가 있다.
전기실 서비스 스페이스, 고압 모선, 저압 모선

Description

전기실 서비스 스페이스를 형성한 수배전 시스템{Distributing System forming The Service Space of Substation Room}
도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 전기실 서비스 스페이스 사시도,
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 배전반 열반 사시도,
도 3는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 전기실 서비스 스페이스 및 출입구 평면도,
도 4는 종래 통합형 배전반 내부 통로 측면도,
도 5는 종래 통합형 배전반 사시도이다.
*** 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ***
1 : 고압 모선 2 : 저압 모선
3 : 전기실 서비스 스페이스 출입구 4 : 파워 센터 문
5 : 부하 센터 문 6 : 전기실 서비스 스페이스 바닥
7 : 저압 부스 웨이 8 : 전기실 서비스 스페이스 천정
9 : 전기실 서비스 스페이스 10 : 환기팬
11 : 배기구 12 : 하부 푸레임
13 : 배전반 문 14 : 대형 배전반 함체
16 : 전기실 바닥 18 : 내부 통로
22 : 배전반 베이스 23 : 전력퓨즈
30 : 저압 차단기 31 : 콘덴서
40 : 모선 분리형 배전반 29 : 변압기
40-1 : 수전 유니트 40-2 : 차단기 유니트
50 : 파워 센터 60 : 부하 센터
70 : 전원 유니트
70-1 : 출입 유니트
80 : 통합형 배전반
80-1 : 통합형 수전유니트 80-2 : 통합형 차단기유트
80-3 : 통합형 부하유니트 80-4 : 통합형 전원유니트
본 발명은 수배전 설비의 효율적인 운전과 사고 예방을 위하여, 배전반에 수납된 전력기기와 모선의 충전부에 대한 원활한 점검과 전력계통 고장의 부분 보수와 사고의 긴급 복구를 위하여, 반드시 필요한 전기실 서비스 스페이스(Service Space)에 관한 것이다.
본 발명은 본 발명의 출원인이 동일 출원인으로 등록된 특허(등록번호: 10-0562931, 발명의 명칭: 폐쇄형 수, 배전 시스템)를 개량한 것으로 상기 등록특허는 전력계통의 사고시 전력기기와 모선 및 감시 제어용 기기와 보조기기의 손상을 최소화하고 수, 배전 설비의 구성에 소요되는 배전반 면수를 대폭 절감하며 전기실의 전력간선 배선용 트렌치와 배전반의 부하 간선 배선용 닥트 또는 풀 복스의 설치가 불필요한 폐쇄형 수, 배전 시스템에 관한 것이다.
이에대해 본 발명은 상기 등록특허에서 일체형으로 통합된 수, 배전 시스템을 분리설치하여 출입구와 가운데에 스페이스를 두어 보수나 화재시 편리하고 신속하게 작업/대처할 수 있도록 개량한 발명이다.
종래 통합형 배전반(80)은 도 4 와 도 5에 도시된 바와 같이, 교류 3상 옥내 1.500kVA(1.000kVA+500kVA)의 수·배전 설비(1차 전압; 22,9kV, 2차 전압; 380/220V)를 전기실 면적을 축소시킬 목적으로 종래의 통합형 배전반(80) 방식으로 구성하는 경우, 수전 유니트(80-1) 1면, 차단기 유니트(80-2) 1면, 부하 유니트(80-3) 2면, 전원 유니트(80-4) 1면등 5면으로 구성하여 전기실에 설치되고 있다.
그러나, 종래의 부하 유니트(80-3)는 내부 공간에 변압기(29), 전력퓨즈(23), 저압 차단기(30), 콘덴서(31), 고압 모선(1) 등과 같이 수납한 후, 전력기기와 고압 모선(1) 및 저압 모선(2)을 각각 연결하여 전로가 구성되도록 수납하였기 때문에 매우 혼잡한 것이었다.
다른 한편, 통합형 배전반(80)은 점검과 보수 작업 및 긴급 복구를 위하여 배전반의 내부 통로(18)를 확보하는 경우에도, 통로 출입에는 배전반 베이스(22)와 하부 푸레임(12) 등으로 인하여 전기실 바닥(16)보다 높은 턱이 생기고, 통로가 협 소하여 평상시에도 출입과 보행이 불편하고, 긴급 대피시에는 돌출된 하부 푸레임(12) 등에 발이 걸려서 넘어지거나 상해를 입는 안전 사고의 위험성이 매우 높은 실정이었다.
그러므로, 충전 상태의 전력기기와 모선에 대한 점검 활동과 통전 상태에서의 부분 보수 작업은 불가능하며, 정전 상태에서의 보수 작업에도 내부 공간이 혼잡하고, 통로가 협소하여 장시간이 소요되는 문제점이 있었다.
따라서 이러한 문제점을 해결하기 위해본 발명은, 통합형 배전반(80)은 충전 상태에서의 전로 점검 활동과 통전중의 부분 보수 작업은 불가능하고, 정전 상태에서의 보수 작업 및 사고시 긴급 복구에 장시간이 소요되는 것을, 전원 유니트(70)와 출입 유니트(70-1) 및 파워 센터(50)와 부하 센터(60)를 각각 서로 마주하도록 배치하고, 저압 부스웨이(7)을 그 사이에 위치토록 각각 체결하여 밀착시켜서 열반하면, 저압 부스웨이(7) 하부 격벽과 파워 센터(50)와 부하 센터(60) 및 전원 유니트(70)와 출입 유니트(70-1)의 배전반 문(13)에 의하여 형성된 전기실 서비스 스페이스(9)를 배전반 내부에 수납된 전력기기와 고압 모선(1) 및 저압 모선(2)에 대한 점검과 보수 및 긴급 복구에 이용하도록 한 전기실 서비스 스페이스를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 기술적 과제를 이루기 위한 본 발명의 전기실 서비스 스페이스가 형성된 수배전 시스템은 단수 또는 복수의 파워 센터(50)와 부하 센터(60) 및 전원 유니트(70)와 출입 유니트(70-1)를 저압 부스웨이(7)와 각각 조합하고, 서로 밀착시켜서 1 열로 열반하여 수·배전 계통을 구성하되, 전기실 서비스 스페이스(9)는 저압 부스웨이(7)를 파워 센터(50)와 부하 센터(60) 및 전원 유니트(70)와 출입 유니트(70-1)의 사이에 서로 체결하고 밀착시켜서 열반하여 형성한 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 전기실 서비스 스페이스(9)는 저압 부스웨이(7)의 하부 격벽과 파워 센터(50)와 부하 센터(60) 및 전원 유니트(70)와 출입 유니트(70-1)의 각각의 배전반 문(13)에 의하여 구성한 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 전기실 서비스 스페이스는 인체에 대한 감전을 예방할 수 있는 보호 등급을 갖는 격벽으로 구획한 것과 전기실 서비스 스페이스(9)의 내부에 있는 운전 및 보수 요원의 신체가 배전반의 상부로 비산된 고온 고압의 증기 또는 가스에 직접적으로 노출되는 것을 예방한 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 전기실 서비스 스페이스(9)는 전기실 서비스 스페이스 출입구(3)를 출입 유니트(70-1) 또는 파워 센터(50)의 문(13)을 이용함과 전기실 서비스 스페이스의 메인 출입구(3)는 저압 부스웨이(7)의 종단 하부에 있는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 전기실 서비스 스페이스(9)는 바닥이 전기실 바닥(16)으로 이루어진 것과, 좌·우 측면이 파워 센터(50)와 부하 센터(60) 및 전원 유니트(70)와 출입 유니트(70-1)의 문(13)으로 이루어진 것 및, 천정이 저압 부스웨이(7)의 하부 격벽으로 이루어진 것; 을 포함하여 형성되는 것을 특징을 한다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 전기실 서비스 스페이스 사시도이다.
도 1을 참조하면, 저압 부스웨이(7)를 파워 센터(50)와 부하 센터(60) 및 전원 유니트(70)와 출입 유니트(70-1)의 사이에 각각 배치하여 체결시키면, 파워 센터(50)와 부하 센터(60) 및 전원 유니트(70)와 출입 유니트(70-1)의 각각의 문 및 저압 부스웨이(7)로 형성된 배전반 내부 점검 및 보수를 위한 전기실 서비스 스페이스(9)는 인체에 대한 감전을 예방할 수 있는 보호 등급을 갖게 됨으로서, 점검과 보수 요원이 편리하게 활용할 수 있도록 한다.
또한, 도면에 도시된 바와 같이 수전 유니트(40-1), 차단기 유니트(40-2)의 상단에는 배기구(11)가 설치되어 있다.
여기서 배기구(11)는 유니트의 내부에서 고온 고압의 증기가 발생할 경우 발생된 고온 고압의 증기를 상부로 방출시키는 역할을 한다.
전원 유니트(70)과 파워 센터(50)의 상단에는 환기팬(10)과 배기구(11)가 설치되어 있다.
여기서 환기팬(10)은 파워 센터(50) 내부에 설치된 변압기에서 발생된 열을 외부로 발산하는 역할을 한다.
도면에서 볼 수 있듯이 각 유니트는 크게 3개 구룹으로 분리되어 있다.
두번째 구룹은 작업자가 다니면서 작업을 할 수 있는 스페이스가 있으며 세번째 구룹도 스페이스가 형성되어 있다.
두번째 구룹에서 스페이스의 일측에는 출입 유니트(70-1)와 부하 센터(60)가 나란히 결합되어 설치되어 있고 타측에는 전원 유니트(70)과 파워 센터(50)가 나란히 결합되어 설치되어 있다.
스페이스의 천정에는 저압 부스 웨이(7)가 구비된다.
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 배전반 열반 사시도이다.
도 2를 참조하면, 수전 유니트(40-1)와 차단기 유니트(40-2) 및 파워 센터(50) 와 부하 센터(60) 및 전원 유니트(70)와 출입 유니트(70-1)로 이루어 지고, 파워 센터(50)는 부하 센터(60)와 각각 짝을 이루며 저압 부스웨이(7)에 의하여 접속되고, 저압 부스웨이(7)는 도 1에서도 설명했지만 파워 센터(50)와 부하 센터(60)사이의 측면에 설치된다.
또한,수전 용량에 맞춰서 단수 또는 복수의 파워 센터(50)와 부하 센터(60)가 길이 방향으로 서로 공간을 두고 결합하여 구성된다.
도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 전기실 서비스 스페이스 및 출입구 평면도이다.
도 3을 참조하면, 전기실 서비스 스페이스는 파워 센터(50)와 부하 센터(60) 및 전원 유니트(70)와 출입 유니트(70-1)의 사이에 위치하고, 출입은 파워 센터(50)와 출입 유니트(70-1)의 문을 이용하게 된다.
즉, 도면에 도시된 바와 같이 빗금이 쳐져 있는 부분을 경과하면 파워 센터(50)문이다.
또한, 출입 유니트(70-1)에 있는 빗금이 쳐져 있는 부분을 경과하면 출입 유니트(70-1) 문이다.
가운데에 가로로 형성되어 있는 공간이 전기실 서비스 스페이스(9)이다.
이처럼, 상기 스페이스를 통해서 작업자는 각 유니트들의 점검 및 보수 작업을 편리하고 신속하게 실시할 수 있으며 화재시에도 신속한 대처가 가능하게 된다.
이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아 니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명은 통합형 배전반(80)에 수납된 전력기기와 모선에 대한 충전 상태에서의 점검 활동과 통전 상태에서의 부분 보수작업 및 사고시의 긴급복구를 신속하게 수행하기 위하여, 통합형 부하 유니트(80-3)의 내부에 개방 상태로 수납된 저압 모선(2)을 파워 센터(50)와 부하 센터(60)와 분리시켜서 별도의 폐쇄형 저압 부스웨이(7)로 대체하여 외부에 설치함으로서, 저압 부스웨이(7)와 파워 센터(50)와 부하 센터(60) 및 전원 유니트(70)와 출입 유니트(70-1)에 의하여 형성된 전기실 서비스 스페이스(Service Space)가 배전반의 효율적인 운전과 수납된 전력기기와 고압 모선(1) 및 저압 모선(2)에 대한 점검과 보수 및 긴급 복구에 이용이 편리하도록 하는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 전기실 서비스 스페이스(9)와 전기실 서비스 스페이스 출입구(3)의 바닥이 전기실 바닥(16)과 수평을 이루고, 파워 센터의 문(4)과 전원 유니트(70)의 문 및 부하 센터의 문(5)을 열고, 충전부에 대한 원활한 점검 활동과 통전중의 부분적인 보수 작업 또는 사고시의 긴급 복구를 위하여 편리하게 작업할 수 있으며, 긴급 대피시에도 하부 푸레임(12)에 발이 걸려서 넘어지거나 상해를 입는 안전 사고의 위험성이 없이 신속하게 대처할 수 있는 또 다른 효과가 있다.

Claims (5)

  1. 단수 또는 복수의 파워 센터(50)와 부하 센터(60) 및 전원 유니트(70)와 출입 유니트(70-1)를 저압 부스웨이(7)와 각각 조합하고, 서로 밀착시켜서 1 열로 열반하여 수·배전 계통을 구성하되, 전기실 서비스 스페이스(9)는 저압 부스웨이(7)를 파워 센터(50)와 부하 센터(60) 및 전원 유니트(70)와 출입 유니트(70-1)의 사이에 서로 체결하고 밀착시켜서 열반하여 형성하며,
    전기실 서비스 스페이스(9)는
    전기실 서비스 스페이스 출입구(3)로서 단수 또는 복수의 파워 센터(50) 또는 부하 센터(60)의 배전반 문(13)을 이용하는 것; 및,
    전기실 서비스 스페이스 출입구(3)로서 저압 부스웨이(7)의 종단 하부에 있는 공간을 이용한 것 ;을 특징으로 하는 전기실 서비스 스페이스를 형성한 수배전 시스템.
  2. 제 1항에 있어서, 전기실 서비스 스페이스(9)는
    저압 부스웨이(7)의 하부 격벽과 파워 센터(50)와 부하 센터(60) 및 전원 유니트(70)와 출입 유니트(70-1)의 각각의 배전반 문(13)에 의하여 구성한 것을 특징으로 하는 전기실 서비스 스페이스를 형성한 수배전 시스템.
  3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서, 전기실 서비스 스페이스는 인체에 대한 감전을 예방할 수 있는 보호 등급을 갖는 격벽으로 구획한 것과 전기실 서비스 스페이스(9)의 내부에 있는 운전 및 보수 요원의 신체가 배전반의 상부로 비산된 고온 고압의 증기 또는 가스에 직접적으로 노출되는 것을 예방한 것을 특징으로 하는 전기실 서비스 스페이스를 형성한 수배전 시스템.
  4. 삭제
  5. 제 1 항에 있어서,
    전기실 스페이스(9)는
    바닥이 전기실 바닥(16)으로 이루어진 것;
    좌·우 측면이 파워 센터(50)와 부하 센터(60) 및 전원 유니트(70)와 출입 유니트(70-1)의 문(13)으로 이루어진 것; 및,
    천정이 저압 부스웨이(7)의 하부 격벽으로 이루어진 것; 을 포함하여 형성되는 것을 특징으로 하는 전기실 서비스 스페이스를 형성한 수배전 시스템.
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