KR100889292B1 - A device for refrigerating slices of raw fish - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 생선회를 냉장보관 및 유통시키기 위한 냉장장치에 관한 것이다.The present invention relates to a refrigeration apparatus for refrigeration and storage of sashimi.
식문화의 발달과 더불어 생선회 수요가 급증함에 따라 활어 및 싱싱회 보관과 수송방법은 위생적이면서 대량화, 신속화뿐만 아니라 보다 경제적인 보관 및 수송기술을 필요로 하고 있다. As the demand for sashimi rises with the development of food culture, live fish and fresh sashimi storage and transportation methods are not only hygienic, mass and rapid, but also require more economical storage and transportation technology.
생선회의 보관 및 수송기술에 관한 연구는 국내에서도 수족관과 활어차에 대한 것뿐만 아니라, 1993년부터 0℃~-10℃, -15℃ 및 액체질소에서 동결하여 -90℃에서 저장한 것 등 다수의 보고가 있다. 또한 부분동결법(-3℃)(Partial Freezing Method) 및 Super Chilled(-1℃~-3℃)로 저장했을 경우에 단백질 변성도 적고 조직의 손상도 거의 없어 단기간 어류의 선도 보존법으로 우수함이 밝혀졌을 뿐만 아니라 일본에서는 빙장 및 Super Chilled에 의한 활어와 선어의 보장법이 개발되어 부분적으로 이용되고 있다. The research on the storage and transportation technology of sashimi is not only about aquariums and live fish teas in Korea, but also since 1993, frozen at 0 ℃ ~ -10 ℃, -15 ℃ and liquid nitrogen and stored at -90 ℃. There is a report. In addition, when stored under the Partial Freezing Method (-3 ° C) and Super Chilled (-1 ° C to -3 ° C), it was found to be excellent as a fresh preservation method for fish in the short term due to less protein denaturation and little damage to tissue. In addition, in Japan, live fish and fresh fish guarantee methods have been developed and used in part by the ice and Super Chilled.
그러나 이러한 방법들은 담수빙을 사용하여 빙장시키기 때문에 해빙에 의한 온도강하와 염분농도의 저하로 보관 및 수송기간이 단축될 뿐만 아니라 선도가 상당히 떨어지는 문제점이 있다. However, since these methods are iced using fresh water ice, there is a problem that not only the storage and transportation periods are shortened due to the temperature drop and salinity decrease due to sea ice, but also the lead is considerably lowered.
현재 활어수송은 중소형의 트럭에 활어조 및 산소통을 장착하여 산소를 공급해가면서 수송하는 방법이 일반적인데, 이 경우 계절 및 어종에 따른 차이는 있지만 활어조 내에는 약 80%의 물과 20%의 활어를 싣고서 수송하므로, 필요 없는 대량의 물을 실어 나르는 결과가 되어 수송경비가 증대되고 소비자의 부담을 증가시킬 뿐만 아니라, 장시간의 수송과 수송중의 흔들림 등에 의하여 활어가 받는 스트레스 때문에 죽거나 생선회 맛이 저하되는 문제점이 있다.Currently, live fish transportation is carried out by supplying oxygen to a small and medium-sized truck equipped with live fish tanks and oxygen tanks. In this case, there are about 80% water and 20% live fish in live fish tanks although there are differences according to seasons and fish species. As it is transported in a small amount of water, it carries a large amount of unnecessary water, which increases transportation costs and increases the burden on the consumer, as well as dies or decreases the taste of sashimi due to stress caused by live fish due to prolonged transportation and shaking during transportation. There is a problem.
이에 활어회보다 살아있는 싱싱한 상태에서 잡는 즉시 위생적으로 내장을 제거하고 포를 뜨거나 일정한 크기로 썰어 냉장유통되는 선어회가 선호되고 있다. Therefore, fresh fish sashimi, which is freshly caught in a fresh state and freshly removed from the intestine, floats or slices to a certain size, is preferred.
선어회는 활어의 즉살 직후에 육질의 단단함(씹힘성)이 시간의 경과와 함께 일시적으로 상승했다가 저하하고 감칠맛은 이노신산(1MP)이 축적되어 더 좋아진다. 그러나, 이러한 선어회도 소비자에게 배달하는 유통과정에서 냉동장치가 없는 소형 수송차량 또는 냉장실 온도의 변동폭이 큰 소형 냉동탑차로 배달되기 때문에 상품성이 떨어지는 문제점이 있었다. 특히 선어회는 온도차에 따라 신선도가 급격하게 차이가 나게 되므로 냉동실내의 온도차를 줄이는 것이 선어회의 승패를 좌우하는 중요한 요소가 된다. In fresh fish sashimi, meat firmness (chewability) temporarily rises and decreases with the passage of time immediately after live fish, and the umami taste is better due to the accumulation of inosinic acid (1MP). However, such fresh fish sashimi also has a problem in that the merchandise is inferior because it is delivered to a small transport vehicle without a refrigeration device or a small refrigeration tower with large fluctuations in the temperature of the refrigerating chamber in the distribution process delivered to the consumer. In particular, fresh fish sashimi rapidly varies depending on the temperature difference, so reducing the temperature difference in the freezer is an important factor that determines the win or lose of the fish sashimi.
이에 냉장실 온도 변동폭이 큰 일반 냉장시스템 및 냉장고는 싱싱회의 품질을 장시간 지속시키기 위해 출입구에 에어커튼을 구비하는 등의 방안이 강구되고 있으나 큰 실효를 거두지 못하고 있다. Therefore, the general refrigeration system and the refrigerator having a large fluctuation in the temperature of the refrigerating chamber have been devised to provide an air curtain at the entrance to maintain the quality of the fresh food for a long time.
한편, 냉동탑차의 냉동실 내부로 구비되는 증발기의 표면에는 서리가 발생하게 되므로 이를 제거하기 위한 제상운전을 하게 된다. 이러한 제상운전은 서리를 완전히 제거할 때까지 장시간 진행되고, 그 과정에서 냉동실내의 온도가 크게 상승하여 온도의 변동폭을 크게 하는 주 원인이 되고 있다. On the other hand, since the frost is generated on the surface of the evaporator provided inside the freezing chamber of the freezer tower is a defrost operation to remove it. This defrosting operation is performed for a long time until the frost is completely removed, and the temperature in the freezer compartment is It rises sharply and becomes the main cause of the big fluctuation of temperature.
따라서, 본 발명은 상기한 바와 같은 종래 생선회 냉장장치가 가지는 문제점들을 개선하기 위해 창출된 것으로, 제상에 의한 냉동실내의 온도 상승을 최소화하여 생선회를 일정한 온도의 범위에서 신선하게 수송할 수 있을 뿐만 아니라 압축기 가동시간을 단축시켜 에너지도 절약시킬 수 있는 생선회 냉장장치를 제공함에 그 목적이 있다.Therefore, the present invention was created to improve the problems of the conventional sashimi refrigeration apparatus as described above, by minimizing the temperature rise in the freezing chamber by defrosting can not only freshly transport sashimi in a certain temperature range but also a compressor It is an object of the present invention to provide a sashimi refrigeration apparatus that can save energy by shortening uptime.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 의한 생선회 냉장장치는, 팽창밸브를 통과하면서 저온 저압으로 된 냉매를 증발기를 통해 증기화하여 냉동실과 열교환시키고, 열교환된 냉매를 압축기로 흡입하여 고온 고압의 증기로 변화시킨 후 응축기에서 액체로 상변화시켜 팽창밸브로 순환되게 하는 냉동싸이클을 포함하는 생선회 냉장장치로서, 상기 압축기를 통과한 고온 고압의 냉매와 제상시 상기 증발기를 통과한 냉매를 열교환시키는 축열탱크;를 포함하는 것을 특징으로 한다. In order to achieve the above object, the sashimi refrigeration apparatus according to the present invention, the low temperature low pressure refrigerant through the evaporator while passing through the expansion valve to vaporize the heat exchange with the freezer, the heat exchanged refrigerant is sucked into the compressor at high temperature and high pressure A sashimi refrigeration apparatus comprising a refrigeration cycle for changing the vapor to a liquid in the condenser and then circulating to the expansion valve, the heat exchanger for heat exchange between the high temperature and high pressure refrigerant passing through the compressor and the refrigerant passing through the evaporator during defrosting Heat storage tank; characterized in that it comprises a.
본 발명은 제상운전시, 상기 압축기를 통과한 냉매를 상기 축열탱크를 통과시키고, 축열탱크를 통과한 냉매를 제상라인을 통해 직접 증발기로 유입시켜 제상시키며, 증발기를 통과한 냉매를 바이패스라인을 통해 축열탱크로 유입시켜 열교환시킨 후 압축기로 순환시킨다. In the present invention, during the defrosting operation, the refrigerant passing through the compressor passes through the heat storage tank, the refrigerant passing through the heat storage tank flows directly into the evaporator through the defrost line, and the refrigerant passes through the evaporator. After entering the heat storage tank through heat exchange and circulating to the compressor.
바람직하게는, 본 발명은 상기 증발기로부터 압축기로 유입되는 냉매를 바이 패스라인으로 우회시키는 방향전환밸브;를 더 포함한다. Preferably, the present invention further includes a directional valve for bypassing the refrigerant flowing into the compressor from the evaporator to the bypass line.
또한, 본 발명은 냉동운전시 응축기를 통과한 냉매가 유입되는 수액기; 수액기를 통과하여 증발기로 유입되는 냉매를 여과하는 드라이필터; 응축기에서 증발기로 유입되는 냉매와 증발기에서 압축기로 유입되는 냉매를 서로 열교환시키는 열교환기; 응축기에서 증발기로 유입되는 냉매를 차단하는 냉동라인 개폐밸브; 및 압축기에서 제상라인을 통해 증발기로 유입되는 냉매를 차단하는 제상라인 개폐밸브;를 더 포함하는 것이 바람직하다. In addition, the present invention is a receiver for the refrigerant flowing through the condenser during the refrigeration operation; A dry filter for filtering the refrigerant flowing into the evaporator through the receiver; A heat exchanger for heat-exchanging the refrigerant flowing into the evaporator from the condenser and the refrigerant flowing into the compressor from the evaporator; A refrigeration line on / off valve for blocking refrigerant flowing into the evaporator from the condenser; And a defrost line on / off valve for blocking the refrigerant flowing into the evaporator through the defrost line in the compressor.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 생선회 냉장장치에 의하면, 일반 냉동시스템 보다 제상시간을 줄여 제상에 의한 냉동실내의 온도 상승을 최소화할 수 있게 되고 그로 인해 생선회를 일정한 온도의 범위에서 신선하게 수송할 수 있을 뿐만 아니라 압축기 가동시간을 단축시켜 에너지도 절약시킬 수 있는 효과가 있다.As described above, according to the sashimi refrigeration apparatus according to the present invention, it is possible to minimize the rise of the temperature in the freezer compartment by defrosting by reducing the defrosting time than the general refrigeration system, and thereby can transport the sashimi fresh in a certain temperature range Not only that, but it also saves energy by shortening the compressor operating time.
따라서 하절기 비브리오균에도 안전하고 씹힘성이 좋은 감칠맛 나는 싱싱회를 전국적으로 수송할 수 있고, 선어회의 대량공급 및 소비 촉진이 이루어져 활어회 가격 보다 저렴하게 소비자에게 공급될 수 있으므로 생산자인 양식어민의 소득은 증가하게 될 것이다. Therefore, it is possible to transport safe and chewy crispy sashimi to the Vibrio in summer and nationwide, and the mass supply and consumption promotion of fresh fish sashimi can be supplied to consumers at a lower price than live fish sashimi. Will increase.
또한, 정확한 온습도조절이 요구되는 고급어종, 약품원료 수송 등에 이용되면 에너지 절약과 함께 제품의 품질을 향상시킬 수 있어 그만큼 가격 경쟁력이 향상되어 유무형의 경제적인 도움을 많이 주게 된다. In addition, when used in the transportation of high-grade fish species, chemical raw materials that require accurate temperature and humidity control, and can improve the quality of the product with energy saving, the price competitiveness is improved that much economic benefits of tangible and intangible.
일반 냉동(장)탑차와 수출입 및 장거리 수송에 필요한 냉동 컨테이너의 설계기술, 즉 냉장시스템 중요설계 요소중의 하나인 고내온도 제어방식 설계기술의 발전 및 선택의 범위를 넓힐 수 있게 된다. The design technology of general refrigeration towers, refrigeration containers required for import and export and long distance transportation, that is, the development of high temperature control system design technology, which is one of the key design elements of refrigeration system, can be expanded and selected.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 생선회 냉장장치의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail a preferred embodiment of the sashimi refrigeration apparatus according to the present invention.
도 1 내지 도 4를 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 생선회 냉장장치는, 냉동싸이클의 압축기(13)를 통과한 고온 고압의 냉매의 열을 저장하고 제상시 상기 증발기(12)를 통과한 냉매를 바이패스라인(40)으로 우회시켜 열교환되게 하는 축열탱크(20), 상기 증발기(12)로부터 압축기(13)로 유입되는 냉매를 바이패스라인(40)으로 우회시키는 방향전환밸브(50), 응축기(14)를 통과한 냉매가 유입되는 수액기(15), 수액기(15)를 통과하여 증발기(12)로 유입되는 냉매를 여과하는 드라이필터(16), 응축기(14)에서 증발기(12)로 유입되는 냉매와 증발기(12)에서 압축기(13)로 유입되는 냉매를 서로 열교환시키는 열교환기(17), 응축기(14)에서 증발기(12)로 유입되는 냉매를 차단하는 냉동라인 개폐밸브(18), 및 압축기(13)에서 제상라인(30)을 통해 증발기(12)로 유입되는 냉매를 차단하는 제상라인 개폐밸브(31)를 포함한다. 1 to 4, the sashimi refrigerating device according to an embodiment of the present invention, the heat of the high temperature and high pressure refrigerant passing through the
도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 생선회 냉장장치는 냉동탑차에 장착된다. As shown in Figure 1, the sashimi refrigeration apparatus of the present invention is mounted on a freezer.
냉동싸이클은 팽창밸브(11)를 통과하면서 저온 저압으로 된 냉매를 증발 기(12)를 통해 증기화하여 냉동실(1)과 열교환시키고, 열교환된 냉매를 냉동라인(10)를 통해 압축기(13)로 흡입하여 고온 고압의 증기로 변화시킨 후 응축기(14)에서 액체로 상변화시켜 팽창밸브(11)로 순환시킨다. The refrigerating cycle vaporizes the refrigerant having a low temperature and low pressure through the
증발기(12)는 냉동실(1)과 연통된 덕트(2)에 구비되어 덕트(2)로 유입되는 순환공기를 냉각시키게 된다. The
상기 축열탱크(20)는 상기 압축기(13)를 통과한 고온 고압의 냉매와, 제상시 상기 증발기(12)를 통과한 냉매를 열교환시킨다. The
상기 바이패스라인(40)은 냉동라인(10)으로부터 분기되어 구비되고 증발기(12)로부터 압축기(13)로 이동하는 냉매를 축열탱크(20)로 우회시키게 된다. The
상기 방향전환밸브(50)는 냉동라인(10)와 바이패스라인(40)의 분기점에 구비되어 증발기(12)로부터 토출된 냉매가 바이패스라인(40)으로 우회하도록 냉동라인(10)을 개폐한다. 즉, 냉동순환시에는 냉동라인(10)으로만 냉매가 순환하도록 바이패스라인(40)을 폐쇄하고 냉동라인(10)을 연결시키고, 제상순환시에만 바이패스라인(40)으로 냉매가 순환하도록 방향을 전환하게 된다. The
상기 열교환기(17)는 냉동작동시 응축기(14)로부터 증발기(12)로 유입되는 냉매와, 증발기(12)로부터 압축기(13)로 유입되는 냉매를 열교환시킨다. The heat exchanger 17 heat-exchanges the refrigerant flowing into the
상기 냉동라인 개폐밸브(18)는 냉동라인(10)에 구비되고 응축기(14)에서 증발기(12)로 유입되는 냉매를 냉동순환시에는 개방하고 제상순환시에는 차단한다. The refrigerating line opening /
상기 제상라인 개폐밸브(31)는 압축기(13)에서 제상라인(30)을 통해 증발기(12)로 유입되는 냉매를 개폐하는 역할을 하는 것으로, 냉동순환시에는 냉매의 흐름을 차단하고 제상순환시에만 허용하게 된다. The defrost line open /
도 3을 참조하여 냉동작동을 설명하면, Referring to the freezing operation with reference to Figure 3,
냉동순환시에는 제상라인(30)이 제상라인 개폐밸브(31)에 의해 닫히게 되고 냉동라인 개폐밸브(18)는 개방된다. 이와 동시에 방향전환밸브(50)는 바이패스라인(40)으로 냉매가 유입되지 않고 냉동라인(10)으로만 순환하도록 방향이 설정된다. During the refrigeration cycle, the
냉동순환싸이클에서 냉매는 압축기(13) → 축열탱크(20) → 응축기(14) → 수액기(15) → 드라이필터(16) → 열교환기(17) → 증발기(12) → 압축기(13)로 순환하면서 증발기(12)로 냉기를 토출시키게 된다. In the refrigeration cycle, the refrigerant is transferred to the compressor (13) → the heat storage tank (20) → the condenser (14) → the receiver (15) → the dry filter (16) → the heat exchanger (17) → the evaporator (12) → the compressor (13). The cold air is discharged to the
즉, 팽창밸브(11)를 통과하면서 저온 및 저압으로 된 냉매는 증발기(12)의 팬에 의해 완전히 증기로 되며, 이 증기가 열교환기(17)를 거쳐 압축기(13)로 흡입된다. 압축기(13)를 통과한 고온고압 증기는 응축기(14)로 유입되고 여기서 실외기(도면미도시)와 열교환하여 냉매액으로 상변화되며 수액기(15)로 유입된다. 수액기(15)의 냉매는 드라이필터(16)에서 수분과 같은 이물질이 여과된 후 팽창밸브(11)로 유입되는 순환을 반복하게 된다. That is, the refrigerant having a low temperature and low pressure while passing through the
도 4를 참조하여 제상작동을 설명하면, Referring to FIG. 4, the defrosting operation will be described.
제상순환시에는 제상라인 개폐밸브(31)이 개방되어 제상라인(30)으로 냉매가 흐르게 되고, 냉동라인 개폐밸브(18)는 닫히게 된다. 이와 동시에 방향전환밸 브(50)는 바이패스라인(40)으로 냉매가 유입되도록 방향이 설정된다.During defrost circulation, the defrost line open /
제상운전시, 압축기(13)를 통과한 냉매는 축열탱크(20)를 통과하여 제상라인(30)을 통해 직접 증발기(12)로 유입된다. 증발기(12)에서는 고온 고압의 냉매 증기가 증발기코일에 쌓여 있는 서리와 열교환하여 냉매액으로 상변화됨으로써 제상이 이루어지게 된다. In the defrosting operation, the refrigerant passing through the
증발기(12)를 통과한 냉매는 방향전환밸브(50)에 의해 냉동라인(10)에서 바이패스라인(40)으로 우회하게 된다. 바이패스라인(40)을 통과하는 냉매는 압축기(13)로부터 축열탱크(20)를 통과하는 냉매와 열교환이 이루어지게 된다. The refrigerant passing through the
여기서, 증발기(12)에서 제상작용 후 압축기(13)로 유입되는 냉매는 바이패스라인(40)을 통과하면서 가열되어 완전하게 증발된다. 이와 같이 바이패스라인(40)을 통해 냉매의 증발도를 높임으로써 압축효율을 높일 수 있게 되고, 그로 인해 압축기(13)의 가동시간이 단축됨과 동시에 제상시간을 단축시킬 수 있게 된다. 이는 제상에 의한 냉동실(1)의 온도 상승을 최대한 억제시킬 수 있도록 한다. Here, the refrigerant flowing into the
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 생선회 냉장장치가 탑재된 냉동차를 나타낸 도,1 is a view showing a refrigerator vehicle equipped with a sashimi refrigeration apparatus according to an embodiment of the present invention,
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 생선회 냉장장치를 나타낸 구성도,2 is a block diagram showing a sashimi refrigeration apparatus according to an embodiment of the present invention,
도 3은 도 2에 도시된 생선회 냉장장치의 냉동시 냉매흐름을 나타낸 구성도, 3 is a block diagram showing a refrigerant flow during freezing of the sashimi refrigeration apparatus shown in FIG.
도 4는 도 2에 도시된 생선회 냉장장치의 제상시 냉매흐름을 나타낸 구성도이다.4 is a block diagram showing a refrigerant flow during defrosting the sashimi refrigeration apparatus shown in FIG.
※ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ※※ Explanation of code about main part of drawing ※
10 : 냉동라인 11 : 팽창밸브 10: refrigeration line 11: expansion valve
12 : 증발기 13 : 압축기 12: evaporator 13: compressor
14 : 응축기 15 : 수액기 14
16 : 드라이필터 17 : 열교환기 16
18 : 냉동라인 개폐밸브 20 : 축열탱크 18: refrigeration line on-off valve 20: heat storage tank
30 : 제상라인 31 : 제상라인 개폐밸브 30: Defrost line 31: Defrost line open valve
40 : 바이패스라인 50 : 방향전환밸브 40: bypass line 50: directional control valve
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- 2007-11-09 KR KR1020070114308A patent/KR100889292B1/en active IP Right Grant
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