KR100888820B1 - Support apparatus for installing direct fastening device on rail - Google Patents

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KR100888820B1
KR100888820B1 KR1020080076756A KR20080076756A KR100888820B1 KR 100888820 B1 KR100888820 B1 KR 100888820B1 KR 1020080076756 A KR1020080076756 A KR 1020080076756A KR 20080076756 A KR20080076756 A KR 20080076756A KR 100888820 B1 KR100888820 B1 KR 100888820B1
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rail
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direct connection
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direct
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KR1020080076756A
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정상구
김홍록
윤병성
민병도
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궤도공영 주식회사
동원궤도(주)
(주)대륙철도
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Abstract

A supporting apparatus for mounting the direct-coupling apparatus on the rail is provided to mount the direct-coupling apparatus on the rail easily with one operator while the steel reinforcement is placed on the rail. A supporting apparatus for mounting the direct-coupling apparatus(10) on the rail comprises a holder(100) which is placed on the rail head(22), and which has a penetration hole corresponding to the anchor bolt joint holes of railroad supporter, a handle(116) which is mounted on the upper side of a body(112) for the convenience of movement, a wing part(120) which is positioned at the upper part of the anchor bolt lock hole of the railroad supporter, and in which the penetration hole is formed, a rod(210) and a clamping lever(220).

Description

레일에 직결체결장치를 장착하기 위한 지지 장치{support apparatus for installing direct fastening device on rail}Support apparatus for installing direct fastening device on rails

본 발명은 열차가 레일위를 주행할 때 발생하는 진동과 충격으로부터 열차와 콘크리트 도상을 보호하기 위해 레일에 장착하는 직결체결장치를 보다 용이하게 레일에 장착하기 위해 사용되는 지지 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a support device used to more easily mount a direct connection device mounted on a rail to protect the train and concrete phase from the vibrations and shocks generated when the train travels on the rail.

일반적으로 직결체결장치라고도 하는 직결체결장치는 차량 궤도에 있어 중요한 구성품으로서, 차량의 주행안전성 및 승차감, 차량 충격하중에 대한 궤도의 구조안전성, 그리고 차량 구동소음 등에 큰 영향을 준다.The direct coupling device, generally called a direct coupling device, is an important component in a vehicle track, and has a great influence on driving safety and ride comfort of the vehicle, structural safety of the track against vehicle impact load, and vehicle driving noise.

이러한 직결체결장치는 레일을 콘크리트 도상(또는 침목) 등의 지지물에 고정하여 궤간을 유지함과 동시에 차량 주행시, 차량이 궤도에 부담하는 여러 방향의 하중이나 진동, 주로 상하방향, 횡방향 및 레일 길이방향의 힘 등에 저항하는 기능을 가진다. 또한 열차의 하중을 하부구조인 침목, 도상, 노반으로 분산 혹은 완충하여 전달하는 기능을 가진다.This direct connection device secures the rail to a support such as a concrete bed (or sleeper) and maintains the track, and at the same time loads or vibrations in various directions that the vehicle bears on the track, mainly in the vertical direction, transverse direction and rail length direction. It has a function to resist the power of the. It also has the function of distributing or buffering the load of trains to sleepers, roadbeds and roadbeds, which are substructures.

그리고, 이러한 직결체결장치는 팬트롤 클립에 의해 레일에 체결되는데, 팬트롤 클립을 체결하는 작업은 레일을 노반 바닥에 내려놓은 상태에서나 가능하다. 그러나, 레일 설치 구간에 철근이 돌출되어 있는 현장에서는 레일이 철근 위에 부상된 상태가 된다. 따라서, 장대 레일(레일을 용접으로 길게 연결한 것을 장대 레일이라고함)을 철근이 없는 바닥으로 이동시켜 바닥에서 팬트롤 클립을 이용하여 직결체결장치를 레일에 체결한 다음 다시 철근 위로 올려야 하는 번거로움이 있다.In addition, the direct fastening device is fastened to the rail by a pan trol clip. The fastening of the pan trol clip is possible only when the rail is placed on the floor of the roadbed. However, at the site where the reinforcing bar protrudes in the rail installation section, the rail is in a floating state on the reinforcing bar. Therefore, it is a hassle to move the pole rail (the long rail connected by welding) to the floor without reinforcing bars and fasten the fastening device to the rail using a pantro clip on the floor, and then lift it up again on the rebar. There is this.

본 발명은 1인의 작업자만으로도 직결체결장치를 레일에 용이하게 장착할 수 있는 직결체결장치 장착을 위한 지지장치를 제공하는데 그 해결의 과제가 있다.The present invention has a problem of providing a support device for mounting a direct connection device that can easily mount the direct connection device to the rail with only one worker.

본 발명의 다른 해결 과제는 직결체결장치를 정확하고 신속하게 설치하도록 하는 직결체결장치 장착을 위한 지지장치를 제공하는데 있다.Another object of the present invention is to provide a support device for mounting the direct connection device to accurately and quickly install the direct connection device.

본 발명의 다른 해결 과제는 레일이 철근에 부상된 상태에서도 직결체결장치를 장착할 수 있는 직결체결장치 장착을 위한 지지장치를 제공하는데 있다.Another problem to be solved by the present invention is to provide a support device for mounting a direct connection device that can mount the direct connection device even when the rail is injured in the rebar.

본 발명의 직결체결장치를 레일에 장착하기 위해 사용되는 일 실시예의 지지 장치는 직결체결장치를 레일에 장착하기 위해 사용되는 지지장치에 있어서,직결체결장치를 레일에 장착하기 위해 사용되는 지지 장치에 있어서, 레일 두부(rail head)에 얹혀져 고정되고, 레일받침대의 앵커볼트 체결공들과 대응되는 관통공들을 갖는 거치대; 상기 거치대에 상기 레일받침대가 고정되도록 상기 관통공과 상기 앵커볼트 체결공에 체결되는 체결부재를 포함한다.In one embodiment, a support device used to mount the direct coupling device of the present invention to a rail is a support device used to mount the direct connection device to the rail, and the support device used to mount the direct connection device to the rail. A cradle mounted on a rail head and having a through hole corresponding to the anchor bolt fastening holes of the rail support; And a fastening member fastened to the through hole and the anchor bolt fastening hole so that the rail support is fixed to the cradle.

본 발명의 일 실시예 따르면, 상기 거치대는 레일 두부(rail head)에 얹혀지는 "ㄷ"자 형상의 단면을 갖는 레일 고정부; 및 상기 레일 고정부와 연결되고, 상기 레일받침대의 앵커볼트 체결공 상부에 위치되며 상기 관통공이 형성되어 있는 날개부를 포함한다.According to one embodiment of the invention, the cradle is a rail fixing portion having a cross-section of the "C" shape that is mounted on the rail head (rail head); And a wing part connected to the rail fixing part and positioned above the anchor bolt fastening hole of the rail support, wherein the through hole is formed.

본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 레일 고정부는 손잡이; 및 레일 두부에 표시된 간격표시에 정확하게 놓여지도록 상기 몸체의 상면에 형성되는 개구를 포함한다.According to one embodiment of the invention, the rail fixing portion handle; And an opening formed in an upper surface of the body so as to lie exactly at the interval mark displayed on the head of the rail.

본 발명에 따른 직결체결장치 장착을 위한 지지장치는 레일이 철근에 부상된 상태에서도 팬트롤 클립을 이용하여 직결체결장치를 레일에 체결할 수 있으며, 1인의 작업자에 의해서도 직결체결장치를 레일에 용이하게 장착할 수 있으면서도 정확하고 신속하게 설치할 수 있는 장점이 있다.The support device for mounting the direct connection device according to the present invention can fasten the direct connection device to the rail using a pan trol clip even when the rail is injured in the rebar, and the direct connection device can be easily attached to the rail by a single worker. It can be installed quickly but can be installed accurately and quickly.

이하, 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예의 구성을 첨부된 도면 도 1 내지 도 7을 참조하여 더욱 상세히 설명한다. Hereinafter, the configuration of the most preferred embodiment of the present invention will be described in more detail with reference to FIGS. 1 to 7.

본 발명의 직결체결장치는 레일받침대로써 레일의 방진 부재로써 기능하는 것으로서, 도면 도 1 내지 도 4를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 직결체결장치 장착을 위한 지지장치(10)는 거치대(100)와 체결부재(200)를 포함한다.Direct connection device of the present invention as a rail support base to function as a dustproof member of the rail, referring to Figures 1 to 4, the support device 10 for mounting the direct connection device according to an embodiment of the present invention is a cradle 100 and the fastening member 200.

상기 지지장치(10)의 거치대(100)는 레일의 머리 부분에 해당하는 레일 두부(22)에 얹혀져서 레일(20)에 고정되는 레일 고정부(110)와 상기 레일 고정부(110)의 양측으로 형성되는 한 쌍의 날개부(120)를 포함한다.The cradle 100 of the support device 10 is mounted on the rail head 22 corresponding to the head of the rail and fixed to the rail 20, and both sides of the rail fixing part 110 and the rail fixing part 110. It includes a pair of wings 120 formed as.

상기 레일 고정부(110)는 레일 두부(22)의 상면과 양측면에 씌워지도록 그 단면이 디귿자 형상으로 이루어지는 몸체(112)를 포함한다. 몸체(112)는 상면 중앙에 개구(114)가 형성되는데, 이 개구(114)를 형성한 것은 레일에 표시된 직결체결장치(30)의 설치 간격마다 표시한 것을 확인하고자 하기 위함이다. The rail fixing part 110 includes a body 112 having a cross-sectional shape of the rail head 22 so as to be covered on an upper surface and both sides of the rail head 22. The body 112 has an opening 114 formed at the center of the upper surface, and the opening 114 is formed to confirm that it is displayed at each installation interval of the direct connection device 30 displayed on the rail.

즉, 작업자는 개구(114)를 통해 레일(20)에 표시된 간격표시를 확인하여 정확한 위치에 거치대(100)를 레일(20) 상에 위치시키게 된다. 또한, 레일 고정부(110)는 이동의 편의성을 위해 몸체(112)의 상면에 손잡이(116)를 제공한다.That is, the operator checks the interval mark displayed on the rail 20 through the opening 114 to position the holder 100 on the rail 20 at the correct position. In addition, the rail fixing unit 110 provides a handle 116 on the upper surface of the body 112 for ease of movement.

레일 고정부(110)의 양측에 서로 대각선 방향으로 설치되는 날개부(120)는 레일 고정부(110)와 연결되는 연결부분(122)과, 상기 연결부분(122)에서 절곡되어 직결체결장치(30)의 상면에 위치하는 지지부분(124)으로 구분될 수 있다. 상기 지지부분(124)에는 도면에서와 같이 길쭉한 형태의 관통공(126)이 형성되어 있다.The wing parts 120 installed on both sides of the rail fixing part 110 in a diagonal direction are connected to the rail fixing part 110 and the connection part 122 connected to the rail fixing part 110, and are bent at the connecting part 122 to directly connect the fastening device ( It may be divided into a support portion 124 located on the upper surface of 30. The support portion 124 is formed with a through hole 126 of an elongated shape as shown in the figure.

또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 체결부재(200)는 직결체결장치(30)를 거치대(100)의 날개부(120)에 고정시키기 위한 것으로, 로드(210)와 조임레버(220)를 포함한다. 로드(210)의 하단에는 걸림편(212)이 형성되고 상단은 조임레버(220)에 힌지 결합되는데, 상기 걸림편(212)은 길쭉한 형태의 관통공(126)에 삽입 가능한 형태로 관통공(126)과 같이 로드(210)의 양측으로 길쭉하게 돌출되는 형태를 가진다. 로드(210)는 걸림편(212)이 아래로 향하도록 해서 관통공(126)의 형태에 맞도록 위치시켜 관통공(126)과 앵커볼트 체결공(32)에 삽입된다. 로드(210)의 상단은 날개부(120)의 상부에 위치되고, 하단의 걸림편(212)은 직결체결장치(30)의 아래에 위치된다. 조임레버(220)는 로드(210)의 상단에 힌지 결합되는 캠(224)을 갖는 레버로 이루어진다.In addition, the fastening member 200 according to an embodiment of the present invention is for fixing the direct fastening device 30 to the wing portion 120 of the cradle 100, the rod 210 and the tightening lever 220 Include. The lower end of the rod 210 is formed with a engaging piece 212 and the upper end is hinged to the tightening lever 220, the locking piece 212 is inserted into the elongated through hole 126 in the form of a through hole ( As shown in 126, the rods 210 protrude elongated to both sides of the rod 210. The rod 210 is inserted into the through-hole 126 and the anchor bolt fastening hole 32 by positioning the locking piece 212 to face down to match the shape of the through-hole 126. The upper end of the rod 210 is located on the upper portion of the wing 120, the lower engaging piece 212 is located below the direct connection device 30. Tightening lever 220 is composed of a lever having a cam 224 hinged to the top of the rod (210).

물론, 상기에서 설명한 체결부재(200) 이외에도 도 7에 도시된 바와 같은 볼트 방식의 체결부재(200a)가 적용될 수 있다. 도 7에 도시된 바와 같이, 체결부재(200a)는 볼트(240)와 너트(230)로 이루어지며, 볼트(240)는 로드(210)와 마찬가지로 하단에 걸림편(232)을 갖는다.Of course, in addition to the fastening member 200 described above, a bolt-type fastening member 200a as shown in FIG. 7 may be applied. As shown in FIG. 7, the fastening member 200a is formed of a bolt 240 and a nut 230, and the bolt 240 has a locking piece 232 at the bottom, similar to the rod 210.

도 5a 내지 도 5f를 참조하면서 직결체결장치를 레일에 장착하는 과정을 설명하기로 한다.A process of mounting the direct connection device to the rails will be described with reference to FIGS. 5A to 5F.

도 5a에 도시된 바와 같이, 여러개의 레일을 용접으로 연결한 장대 레일(20)을 크레인을 이용하여 레일 설치 구간의 노반(1) 바닥으로부터 돌출된 철근(2)들에 올려놓는다. 그리고, 직결체결장치(30)의 장착 위치마다 레일 상면에 간격표시를 하고, 도 5b에서와 같이, 지지장치(10)의 거치대(100)를 레일(20)에 표시된 간격표시마다 올려놓는다.As shown in Figure 5a, the pole rail 20, which is a plurality of rails connected by welding is mounted on the reinforcing bars (2) protruding from the bottom of the roadbed (1) of the rail installation section using a crane. Then, interval indications are made on the upper rails at each mounting position of the direct connection device 30, and as shown in FIG. 5B, the holder 100 of the support device 10 is placed at each interval indication indicated on the rails 20.

이때, 작업자는 거치대(100)에 형성된 개구(114)를 통해 레일(20)에 표시된 간격표시를 확인하면서 정확한 위치에 거치대(100)를 레일(20) 상에 위치시킨다.At this time, the operator places the cradle 100 on the rail 20 at the correct position while checking the gap mark displayed on the rail 20 through the opening 114 formed in the cradle 100.

그리고, 상기 거치대(100)가 설치된 레일(20) 밑으로 직결체결장치(30)를 위치시키고, 직결체결장치(30)의 앵커볼트 체결공(32)과 거치대(100)의 관통공(126)의 위치를 정렬한 후 도 5b에서와 같이 체결부재(200)를 준비한다.Then, the direct connection device 30 is positioned under the rail 20 on which the holder 100 is installed, and the anchor bolt fastening hole 32 of the direct connection device 30 and the through hole 126 of the holder 100 are disposed. After aligning the positions of the fastening member 200 as shown in Figure 5b.

체결부재(200)의 로드(210)를 정렬된 앵커볼트 체결공(32) 및 관통공(126) 속으로 삽입하여 걸림편(212)이 직결체결장치(30)의 하단에 위치하도록 한 후, 체결부재(200)를 90도 회전시킨다.After inserting the rod 210 of the fastening member 200 into the aligned anchor bolt fastening hole 32 and the through hole 126 so that the locking piece 212 is located at the bottom of the direct fastening device 30, Rotate the fastening member 200 by 90 degrees.

직결체결장치(30)는 도 5c 및 도 5d에 도시된 바와 같이 상기 체결부재(200)의 걸림편(212)에 의해 레일(20)에 매달린 상태로 되며, 도 5e에서와 같이, 조임레버(220)를 아래로 잡아당기면, 캠(224)이 힌지를 축으로 회전하여 날개부(120)와 접하면서 로드(210)가 상방향으로 끌어당겨지게 된다. 로드(210)가 상방향으로 이동하면서 걸림편(212)이 직결체결장치(30)의 저면을 상방향으로 압박하게 되면서 직결체결장치(30)가 날개부(120)에 밀착 고정되는 것이다.The direct connection device 30 is suspended from the rail 20 by the engaging piece 212 of the fastening member 200 as shown in FIGS. 5C and 5D, and as shown in FIG. 5E, a tightening lever ( Pulling the 220 down, the cam 224 is rotated in the axis of the hinge is in contact with the wing 120, the rod 210 is pulled upward. As the rod 210 moves upward, the engaging piece 212 presses the bottom surface of the direct fastening device 30 upward, and the direct fastening device 30 is tightly fixed to the wing 120.

이렇게, 직결체결장치(30)가 지지장치(10)에 고정이 완료되면, 팬트롤 클립(40)을 직결체결장치의 클립 고정구(34)에 끼우고, 레일 베이스(24)에 절연블럭을 거치한 상태에서 지렛대 구조의 공지된 클립 지그(미도시됨)를 이용하여 직결체결장치(30)를 도 5f와 같이 레일(20)에 체결하게 되며, 팬트롤 클립의 체결은 하나씩 작업이 가능하다.When the fastening device 30 is fixed to the support device 10 in this way, the pan troll clip 40 is inserted into the clip fastener 34 of the direct fastening device, and the insulating block is mounted on the rail base 24. In one state, the fastening device 30 is fastened to the rail 20 using a known clip jig (not shown) having a lever structure, and the fastening of the pantroll clips can be performed one by one.

도 6a 및 도 6b는 체결부재(200)의 작동을 보다 구체적으로 설명하기 위한 도면으로서, 레일(20) 위에 올려진 거치대(100)의 하부에 직결체결장치(30)를 정렬하여 위치시키고, 조임레버(220)를 수직으로 세운 상태에서 로드(210)를 관통공(126)과 앵커볼트 체결공(32)에 삽입한 다음, 로드(210)의 걸림편(212)이 앵커볼트 체결공(32)으로부터 빠지지 않도록 조임레버(220)를 옆으로 90도 돌려놓는다.6A and 6B are views for explaining the operation of the fastening member 200 in more detail. The direct connection device 30 is aligned and positioned at the lower portion of the cradle 100 mounted on the rail 20. Insert the rod 210 into the through hole 126 and the anchor bolt fastening hole 32 while the lever 220 is upright, and then the engaging pieces 212 of the rod 210 are anchor bolt fastening holes 32. Turn the tightening lever 220 sideways 90 degrees so as not to fall out.

그런 다음, 조임레버(220)를 아래로 잡아당기면, 캠(224)이 날개부(120)와 접하면서 힌지를 중심으로 회전하고, 로드(210)는 상방향으로 끌어당겨지게 된다. 로드(210)가 상방향으로 이동하면서 걸림편(212)이 직결체결장치(30)의 저면을 상 방향으로 당기면서 압박하여 직결체결장치(30)가 날개부(120)에 고정되는 것이다.Then, when the tension lever 220 is pulled down, the cam 224 is rotated about the hinge while contacting the wing 120, the rod 210 is pulled upward. As the rod 210 moves upward, the engaging piece 212 is pressed while pulling the bottom surface of the direct connection device 30 in the upward direction, so that the direct connection device 30 is fixed to the wing portion 120.

상술한 바와 같이, 본 발명의 지지장치를 이용하여 직결체결장치를 고정하게 되면 레일이 철근상에 놓여진 상태에서도 팬트롤 클립의 체결이 가능하다. 또한, 레일을 철근상에 부설한 상태에서 직결체결장치의 장착이 가능하다. 그 뿐만 아니라 2인이 동시에 팬트롤 클립의 체결 작업을 실시하지 않고 1인이 팬트롤 클립을 하나씩 체결하더라도 레일과 직결체결장치가 직각에서 벗어나지 않는다. 따라서, 함마를 이용하여 직결체결장치의 틀어짐을 보정할 필요가 없다.As described above, when the fastening device is fixed using the support device of the present invention, the pantrol clip can be fastened even when the rail is placed on the rebar. In addition, the direct connection device can be mounted while the rail is placed on the rebar. In addition, the rail and the fastening device do not deviate from the right angle even if two people fasten the pantrol clips one by one without simultaneously fastening the pantrol clips. Therefore, it is not necessary to correct the distortion of the direct connection device using the hammer.

한편, 상기에서 설명된 본 발명의 실시 예는 여러 가지 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 아래의 실시 예들로 한정되는 것으로 해석되어서는 안 된다. 본 실시 예는 당업계에서 평균적인 지식을 가진 자에게 본 발명을 더욱 완전하게 설명하기 위해 제공되는 것이다. 따라서 도면에서의 요소의 형상은 보다 명확한 설명을 강조하기 위해 과장되었다.Meanwhile, the embodiments of the present invention described above may be modified in various forms, and the scope of the present invention should not be construed as being limited to the following embodiments. This embodiment is provided to more completely explain the present invention to those skilled in the art. Therefore, the shape of the elements in the drawings are exaggerated to emphasize a more clear description.

아울러, 상기의 구성으로 이루어진 본 발명의 지지장치는 다양하게 변형될 수 있고 여러 가지 형태를 취할 수 있다. 본 발명은 상기의 상세한 설명에서 언급되는 특별한 형태로 한정되는 것이 아닌 것으로 이해되어야 하며, 오히려 첨부된 청구범위에 의해 정의되는 본 발명의 정신과 범위 내에 있는 모든 변형물과 균등물 및 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.In addition, the support device of the present invention made of the above configuration may be variously modified and may take various forms. It is to be understood that the invention is not to be limited to the specific forms referred to in the foregoing description, but rather includes all modifications, equivalents and substitutions that fall within the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims. It must be understood.

도 1 은 본 발명의 일 실시예에 따른 직결체결장치 장착을 위한 지지장치의 사시도이다.1 is a perspective view of a support device for mounting a direct connection device according to an embodiment of the present invention.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 직결체결장치와 지지장치가 레일에 체결된 상태의 평면도이다.2 is a plan view of a fastening device and a support device fastened to a rail according to an embodiment of the present invention.

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 직결체결장치와 지지장치가 레일에 체결된 상태의 정단면도이다.Figure 3 is a front cross-sectional view of the fastening device and the support device is fastened to the rail according to an embodiment of the present invention.

도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 직결체결장치와 지지장치가 레일에 체결된 상태의 측면도이다. 4 is a side view of a state in which a direct fastening device and a support device are fastened to a rail according to an embodiment of the present invention.

도 5a 내지 도 5f는 본 발명의 일 실시예에 따른 직결체결장치를 지지장치에 의해 레일에 장착하는 과정을 설명하기 위한 도면들이다.5A to 5F are views for explaining a process of mounting the direct connection device according to an embodiment of the present invention on a rail by a support device.

도 6a는 본 발명의 일 실시예에 따른 직결체결장치를 지지장치에 의해 레일에 체결하고 체결부재를 회전시키는 상태를 도시한 도면이다.Figure 6a is a view showing a state in which the fastening device according to an embodiment of the present invention is fastened to the rail by a support device to rotate the fastening member.

도 6b는 본 발명의 일 실시예에 따른 직결체결장치를 지지장치에 의해 레일에 체결하고 체결부재를 눌러 견고히 밀착시키는 상태를 도시한 도면이다.Figure 6b is a view showing a state in which the fastening device according to an embodiment of the present invention is fastened to the rail by a support device and firmly pressed by pressing the fastening member.

도 7은 본 발명의 일 실시예에 볼트 방식의 체결부재를 보여주는 도면이다.7 is a view showing a fastening member of the bolt method in an embodiment of the present invention.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

100 : 거치대 110 : 레일 고정부100: cradle 110: rail fixing portion

120 : 날개부 200 : 체결부재120: wing 200: fastening member

210 : 로드 220 : 조임레버210: rod 220: tightening lever

Claims (3)

직결체결장치를 레일에 장착하기 위해 사용되는 지지 장치에 있어서,In the supporting device used to mount the direct connection device to the rail, 레일 두부(rail head)에 얹혀져 고정되고, 레일받침대의 앵커볼트 체결공들과 대응되는 관통공들을 갖는 거치대;A cradle mounted on a rail head and having a through hole corresponding to anchor bolt fastening holes of the rail support; 상기 거치대에 상기 레일받침대가 고정되도록 상기 관통공과 상기 앵커볼트 체결공에 체결되는 체결부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 직결체결장치 장착을 위한 지지장치.And a fastening member fastened to the through hole and the anchor bolt fastening hole such that the rail support is fixed to the cradle. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 거치대는The cradle 레일 두부(rail head)에 얹혀지는 "ㄷ"자 형상의 단면을 갖는 레일 고정부; 및A rail fixing portion having a cross-section of a "c" shape mounted on a rail head; And 상기 레일 고정부와 연결되고, 상기 레일받침대의 앵커볼트 체결공 상부에 위치되며 상기 관통공이 형성되어 있는 날개부를 포함하는 것을 특징으로 하는 직결체결장치 장착을 위한 지지장치.And a wing part connected to the rail fixing part and positioned above the anchor bolt fastening hole of the rail support, wherein the through hole is formed. 제2항에 있어서,The method of claim 2, 상기 레일 고정부는The rail fixing portion 손잡이; 및handle; And 레일 두부에 표시된 간격표시에 정확하게 놓여지도록 상기 레일고정부의 몸체의 상면에 형성되는 개구를 포함하는 것을 특징으로 하는 직결체결장치 장착을 위한 지지장치.And an opening formed in an upper surface of the body of the rail fixing part so as to be exactly positioned at the interval mark displayed on the head of the rail.
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Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPH11280004A (en) 1998-03-30 1999-10-12 Seiji Hosokawa Sleeper lifting implement
KR20000007605U (en) * 1998-10-02 2000-05-06 허영준 Railroad Fastening Plate
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