KR100879388B1

KR100879388B1 - 과부하방지용 동력차단장치가 설치된 고온 조업용 오토 통

Info

Publication number: KR100879388B1
Application number: KR1020070070033A
Authority: KR
Inventors: 김성식
Original assignee: 김성식
Priority date: 2007-07-12
Filing date: 2007-07-12
Publication date: 2009-01-20
Also published as: KR20090006573A

Abstract

본 발명은 주조, 단조 작업장에서 각종 강괴 및 단조소재의 고온 중량물을 이동시키는데 사용하는 과부하방지용 동력차단장치가 설치된 고온 조업용 오토 통에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 고온의 중량물 취급시 중량물을 집는 오토 통에 설치된 호이스트에 과부하방지용 동력차단장치를 설치하여 이상현상으로 인한 와이어로프에 과하중이 작용할 경우 호이스트에 설치되어 있는 모터와 감속기를 통하여 와이어로프를 권취하는 드럼에 전달되는 동력을 차단함으로써 호이스트의 과부하에 의한 안전사고를 방지하도록 한 것이다.

이러한 본 발명은 단조 작업장에서 사용되는 고온의 중량물을 권취하여 이동시킬 수 있도록 상측에 훅크걸이가 회전가능하게 설치된 몸체와, 상기 몸체의 하측으로 회전가능하게 설치된 암과, 상기 암에 회전 가능하게 설치되어 중량물을 권취할 수 있도록 설치된 집게를 포함하도록 형성된 통에 설치되는 것으로,

상기 몸체의 내측으로 중량물을 권취하는 집게를 작동시킬 수 있도록 모터와, 상기의 모터와 연설되어 회전속도를 감속하는 감속기와, 상기 감속기에 연설되어 회전하여 와이어로프를 감거나 풀어주는 드럼과, 상기 드럼에 감겨있는 와이어로프를 안내하도록 설치된 다수개의 풀리를 포함하는 호이스트가 설치되되,

상기 호이스트의 감속기와 드럼 사이에 와이어로프에 과하중이 작용할 경우 모터로부터 전달되는 동력을 차단하는 동력차단장치가 설치되며,

상기 동력차단장치는 감속기의 회전 축에 설치되어 동력을 차단하는 제1,2 회전블럭과, 상기 제2 회전블럭에 체결력을 가하는 스프링과, 상기 제1 회전블럭과 드럼의 회전 축에 동력전달이 가능하도록 설치된 동력전달장치로 구성되되,

상기 제1 회전블럭은 회전 축 상에서 자유롭게 회전하며 축 방향으로 고정설치되며, 상기 제2 회전블럭는 제1 회전블럭과 연설되고 회전 축과 연동하여 회전하며, 축 방향으로 이동가능하게 설치되고,

상기 제1, 2 회전블럭의 연설되는 측면에는 기동토크가 설정한 기동토크보다 크게 되면 제1, 2 회전블럭이 분리되도록 경사면이 형성된 돌출부가 형성된 것이다.

오토 통(Auto TONGS), 호이스트, 동력차단장치,

Description

과부하방지용 동력차단장치가 설치된 고온 조업용 오토 통{Auto TONGS for high temperature operation using Power interception equipment for a safety device}

도 1 은 본 발명의 실시예를 나타낸 과부하방지용 동력차단장치가 설치된 고온 조업용 오토 통의 정면도이다.

도 2 는 본 발명의 실시예를 나타낸 과부하방지용 동력차단장치가 설치된 고온 조업용 오토 통의 측면도이다.

도 3 은 본 발명의 실시예를 나타낸 고온 조업용 오토 통에 설치된 과부하방지용 동력차단장치의 설치상태도이다.

도 4 는 도 3 의 A부 확대도이다.

도 5 는 본 발명의 실시예를 나타낸 고온 조업용 오토 통의 과부하방지용 동력차단장치의 작동상태도이다.

도 6 은 본 발명의 실시예를 나타낸 동력차단장치의 단면도이다.

도 7 은 도 6의 A-A 단면도이다.

도 8은 본 발명의 실시예를 나타낸 하중감지장치에 대한 정면도이다.

도 9는 본 발명의 실시예를 나타낸 하중감지장치에 대한 정면도이다.

[도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명]

10 : 몸체 20 : 암

30 : 집게 40 : 훅크 걸림대

100 : 호이스트

110 : 모터 120 : 감속기

130 : 드럼 140 : 풀리

150 : 호이스트 로프 170 : 동력차단장치

171, 172 : 회전블럭 175 : 경사면

180 : 하중감지장치

도 1 과 도 2 에서 보는 바와 같이 오토 통은 크레인의 훅크에 연설되도록 설치된 훅크걸이와, 상기 훅크걸이에 회전되도록 설치된 중량물을 권취하도록 링크형태로 설치된 암과 집게와, 링크형태로 설치된 상기 암과 집게를 작동시키는 호이스트로 이루어진다.

상기와 같이 이루어진 오토 통은 크레인에 설치되어 집고자 하는 중량물로 이동시키고, 오토 통에 설치되어 있는 호이스트를 이용하여 암과 집게를 작동시켜 중량물을 집고, 다시 중량물이 이동될 위치에 이동되면 호이스트를 이용하여 집게를 작동시켜 집게에 물려있는 중량물을 놓게 된다.

상기 중량물을 집거나 놓는 작동시 호이스트의 호이스트 로프가 엉키거나 각종 이상현상에 의하여 호이스트에 과부하가 걸리거나 호이스트 로프에 과하중이 걸리는 현상이 발생한다.

상기 과부하, 과하중에 의하여 호이스트가 파손이 되거나 중량물의 추락현상이 발생하는 등 안전사고가 발생한다. 또한, 본 발명과 같은 오토 통은 보통 단조작업장과 같은 장소에서 사용됨으로써 취급되는 중량물은 고온의 중량물로써 안전사고 발생시 아주 큰 대형사고를 유발시키게 된다.

본 발명은 상기와 같은 단점을 해결하고자 안출된 것으로, 통에 암과 집게를 작동시켜 중량물을 권취할 수 있도록 와이어로프를 권취하는 드럼과, 상기 드럼을 회전시기는 모터와 감속기와, 와이어로프를 안내하는 다수개의 풀리로 이루어진 호이스트가 설치된 오토 통에 있어서,

상기 오토 통에 설치되어 암과 집게를 작동시키는 호이스트의 감속기와 드럼 사이에 설치되며, 모터와 감속기에서 전달되는 동력으로 와이어로프를 드럼에 권취할 경우 이상현상에 의하여 와이어로프에 과하중이 걸리면 감속기에서 드럼으로 전달되는 동력을 차단하도록 동력차단장치를 설치하여 와이어로프의 절손과 이로 인한 안전사고를 방지하는데 그 목적이 있다.

이러한 목적을 달성하고자 본 발명은 단조 작업장에서 사용되는 고온의 중량물을 권취하여 이동시킬 수 있도록 상측에 훅크걸이가 회전가능하게 설치된 몸체와, 상기 몸체의 하측으로 회전가능하게 설치된 암과, 상기 암에 회전 가능하게 설치되어 중량물을 권취할 수 있도록 설치된 집게로 형성된 고온 조업용 오토 통에,

상기 몸체의 내측으로 중량물을 권취하는 집게를 작동시킬 수 있도록 모터와, 상기의 모터와 연설되어 회전속도를 감속하는 감속기와 상기 감속기에 연설되어 회전하여 와이어로프를 권취하는 드럼과, 상기 드럼에 권취되는 와이어로프를 안내하도록 설치된 풀리를 포함하는 호이스트가 설치되되,

상기 호이스트의 감속기와 드럼 사이에 와이어로프에 과하중이 작용할 경우 모터로부터 전달되는 동력을 차단하는 동력차단장치를 포함하도록 구성되되,

상기 동력차단장치는 감속기의 회전 축에 설치되어 동력을 차단하는 제1, 2 회전블럭과 상기 제2 회전블럭에 체결력을 가하는 스프링과, 상기 제1 회전블럭과 드럼의 회전 축에 동력전달이 가능하도록 설치된 동력전달장치로 구성되며,

상기 제1 회전블럭은 회전 축 상에서 자유롭게 회전하며 축 방향으로 고정설치되며, 상기 제2 회전블럭는 제1 회전블럭과 연설되고 회전 축과 연동하여 회전하 며, 축 방향으로 이동가능하게 설치되되,

상기 제1, 2 회전블럭이 연설되는 측면에는 경사면이 형성된 돌출부가 형성되어 있다.

또한, 와이어로프에는 하중을 감지하여 제어기에 신호를 보내어 모터의 동력을 차단하는 이중 안전장치인 하중감지장치가 설치되어 있다.

이하, 본 발명의 실시예를 나타내는 첨부된 도면을 참조하여 더욱 상세하게 설명하면 다음과 같다.

첨부된 도 1 과 도 2 에서와 같이 본 발명인 오토 통은 크레인의 훅크에 연설되도록 설치된 훅크걸이(40)와, 중량물을 권취하도록 링크형태로 설치된 암(20)과 집게(30)와, 상기 암(20)과 집게(30)를 작동시켜 중량물을 권취할 수 있도록 설치된 호이스트(100)로 구성되며, 상기 호이스트(100)는 첨부된 도 3 에서와 같이 동력을 발생시키는 모터(110)와, 상기 모터(110)의 회전력을 감속시키는 감속기(120)와, 상기 감속기(120)로부터 동력을 전달받아 와이어로(150)프를 권취하는 드럼(130)과, 와이어로프(150)를 안내하는 다수개의 풀리(140)로 이루어지되, 상기 와이어로프에 이상현상으로 인한 과하중이 작용하지 않도록 감속기와 드럼 사이에 과부하방지용 동력차단장치(170)가 설치된다.

상기 오토 통은 훅크걸이가 크레인의 훅크에 설치되어 권취할 중량물의 위치에 이동되고, 권취할 중량물의 위치에 오토 통이 이동되면, 오토 통에 설치되어 있는 호이스트(100)의 드럼(130)에 권치되어 있는 와이어로프(150)를 풀면 오토 통의 집게(30)가 하강하면서 좁혀지도록 하여 중량물을 권취하고, 권취된 중량물은 크레인으로 이동시킨다.

오토 통의 내측에 설치되어 있는 호이스트(100)는 크레인 작업자의 작동스위치나 제어기로부터 신호를 받아 작동하는 것으로, 오토 통이 권취할 중량물의 위치에 이동하면 모터(110)를 구동시켜 드럼(130)에서 와이어로프(150)를 풀어 오토 통의 암(20)과 집게(30)를 하강시키고, 하강하는 집게(30)는 좁혀져 중량물을 권취하게 되며, 오토 통에 권취된 중량물은 크레인에 의하여 이동할 위치에 이동되고, 중량물이 이동할 위치에 이동하면 호이스트(100)는 크레인 작업자의 작동스위치로 신호를 받아 모터(110)를 구동하여 드럼(130)에서 와이어로프(150)를 권취하여 암(20)과 집게(30)를 상승시키면, 상승하는 집게(30)는 벌려져 권취한 중량물을 놓게 된다.

상기 와이어로프(150)는 다수개의 풀리(140)에 안내되어 드럼(130)에 권취되거나 풀어짐으로써 집게(30)를 상하로 이동시켜 상기 집게(30)가 벌어지거나 오므려지도록 한다.

이러한 작동을 행하는 와이어로프(150)에는 작용하는 하중을 감지하여 호이스트(100)의 모터(110)를 제어할 수 있도록 하중감지장치(180)가 설치될 수 있으며, 상기 하중감지장치(180)는 와이어로프의 하중을 감지할 수 있도록 보통 와이어로프(150)의 끝단에 연설되어 몸체(10)에 설치된다.

상기 하중감지장치(180)는 일반적으로 상온에서 조업이 이루어지는 오토 통에서는 로드셀을 이용할 수 있으나, 고온의 작업장에서는 내열성이 강한 아래와 같 은 하중감지장치가 사용된다.

상기 하중감지장치(180)는 도 1과 도 8과 같이 오토 통의 몸체(10) 일측에 고정설치된 베이스(181)에 축 방향으로 움직일 수 있도록 설치되고, 하측 일단에 와이어로프(150)가 연설된 축(182)에는 와이어로프(150)의 정격하중에서 작용하는 탄성부재(183)와, 상기 탄성부재(183)를 축(182)의 작동에 의하여 작용하도록 하고 스위치(188a)를 작동시키는 작동판(184)과, 와이어로프(150)에 과하중에서 작용하는 탄성부재(185)와, 상기 탄성부재(185)를 축(182)의 작동에 의하여 작용하도록 하며 스위치(188b)를 작동시키는 작동판(186)으로 이루어진다.

베이스(181)의 일측에는 스위치(188)가 설치된 스위치 브라켓(187)이 설치되고, 상기 스위치(188)는 작동판(184, 186)의 작동에 의하여 회전하여 작동되도록 설치한다.

상기 축(182)은 와이어로프(150)의 하중(장력)이 전달되도록 와이어로프(150)와 직접 연설되는 것이 바람직하나, 와이어로프(150)를 안내하도록 설치된 풀리와 연설될 수도 있다.

첨부된 도 3 에서와 같이 상기 호이스트(100)의 감속기(120)와 드럼(130) 사이에 와이어로프(150)에 과하중이 작용할 경우 모터(110)로부터 전달되는 동력을 차단하는 동력차단장치(170)는 첨부된 도 4 내지 도 7와 같이 감속기(120)의 회전 축(121)에 설치되어 동력을 차단하는 제1, 2 회전블럭(171, 172)와 상기 제2 회전블럭(172)에 체결력을 가하는 스프링(173)과, 상기 제1 회전블럭(171)과 드럼(130)의 회전 축(131)에 동력전달이 가능하도록 설치된 동력전달장치(174)로 구성되되,

상기 제1 회전블럭(171)은 회전 축(121) 상에서 자유롭게 회전하며 축 방향으로 고정설치되며, 상기 제1 회전블럭(171)의 일측에 설치되어 연설되는 제2 회전블럭(172)는 회전 축(121)과 연동하여 회전하도록 키(176)로 설치하되, 축 방향으로 이동가능하게 설치되고, 상기 제2 회전블럭(172)의 타측에는 제1, 2 회전블럭(171, 172)가 기동토크 내에서 체결될 수 있도록 탄성력을 가하는 스프링(173)이 설치되고, 상기 회전 축(173)의 끝단에는 구성요소들을 고정하는 고정링이 설치된다.

상기 제1, 2 회전블럭(171, 172)가 연설되는 측면에는 경사면(175)이 형성된 돌출부(171a, 172a)가 형성되어 있다.

상기 동력전달장치(174)는 소음을 줄이고 충격을 완화할 수 있도록 V-벨트가 사용되며, 상기 V-벨트가 설치되도록 제1 회전블럭(171)과 드럼(130) 회전 축(131)에는 V-벨트풀리가 형성되어 있다.

이러한 구성으로 형성되어 있는 동력차단장치(170)는 모터(110)로부터 동력을 받아 드럼(130)이 회전하면서 와이어로프(1501)를 권취할 경우, 정상적인 하중이 작용할 경우에는 스프링(173)의 힘에 의하여 도 4와 같이 제1, 2 회전블럭(171, 172)이 서로 밀착된 상태에서 동력을 전달하게 된다.

만약, 모터(110)로부터 동력을 받아 드럼(130)이 회전하면서 와이어로프(150)를 권취할 경우, 이상현상에 인하여 와이어로프(150)에 과하중이 작용하게 될시에는, 도 5와 같이 와이어로프에 작용하는 하중으로 인하여 제1, 2 회전블럭(171, 172) 사이에 발생하는 토크가 기동토크 이상이 되면 제1, 2 회전블 럭(171,172)의 측면에 형성된 경사면(175)에서 미끄럼이 발생하고, 미끄럼에 의하여 제2 회전블럭(172)은 일측에 설치되어 있는 스프링(173)을 밀어내며 축방향으로 이동하여 제1 회전블럭(171)과 분리가 되고, 제1, 2 회전블럭(171, 172)가 분리되면 감속기(120)의 회전 축(121)과 연동하여 회전하도록 설치된 제2 회전블럭(172)는 회전하나, 감속기(120)의 회전 축(121) 상에서 자유롭게 회전하도록 형성된 제1 회전블럭(171)은 회전이 정지하게 된다.

이와 같이 제1, 2 회전블럭(171, 172)가 분리되면 회전모터(110)에서 발생되는 동력은 감속기와 드럼 사이에 동력이 차단된다.

이와 같은 구성된 본 발명의 과부하방지용 동력차단장치가 설치된 고온 조업용 오토 통은 와이어로프가 드럼에 권취 될 경우 이상현상에 의하여 와이어로프 과하중이 작용할 경우 모터로부터 드럼에 전달되는 동력을 동력차단장치로 차단하여 와이어로프에 과하중이 작용하는 것을 방지함으로써 와이어로프의 절손과 와이어로프의 절손에 인한 사고를 예방할 수 있는 것이며, 더 나아가 생산성 향상에서도 큰 효과가 있는 것이다.

Claims

단조 작업장에서 사용되는 고온의 중량물을 권취하여 이동시킬 수 있도록 상측에 훅크걸이(40)가 회전가능하게 설치된 몸체(10)와, 상기 몸체(10)의 하측으로 회전가능하게 설치된 암(20)과, 상기 암(20)에 회전 가능하게 설치되어 중량물을 권취할 수 있도록 설치된 집게(30)로 형성된 통에 있어서,

상기 몸체(10)의 내측으로 중량물을 권취하는 집게(30)을 작동시킬 수 있도록 모터(110)와, 상기의 모터(110)와 연설되어 회전속도를 감속하는 감속기(120)와 상기 감속기(120)에 연설되어 회전하여 와이어로프(150)를 권취하는 드럼(130)과, 상기 드럼(130)에 권취되는 와이어로프(150)를 안내하도록 설치된 다수개의 풀리(140)를 포함하는 호이스트(100)가 설치되되,

상기 호이스트(100)의 감속기(120)와 드럼(130) 사이에 와이어로프(150)에 과하중이 작용할 경우 모터(110)로부터 전달되는 동력을 차단하는 동력차단장치(170)가 설치되며,

동력차단장치(170)는, 감속기(120)의 회전 축(121)에 설치되어 동력을 차단하는 제1, 2 회전블럭(171,172)과, 상기 제2 회전블럭(172)에 체결력을 가하는 스프링(173)과, 상기 제1 회전블럭(171)과 드럼(130)의 회전 축(131)에 동력전달이 가능하도록 설치된 동력전달장치(174)로 구성되되,

상기 제1 회전블럭(171)은 회전 축(121) 상에서 자유롭게 회전하며 축 방향으로 고정설치되며,

상기 제2 회전블럭(172)는 제1 회전블럭(171)과 연설되고 회전 축(121)과 연동하여 회전하며, 축 방향으로 이동가능하게 설치되되,

상기 제1, 2 회전블럭(171,172)이 서로 연설되어 맞닫는 측면에는 경사면(175)이 형성된 돌출부(171a,172a)가 형성되는 것을 특징으로 하는 과부하방지용 동력차단장치가 설치된 고온 조업용 오토 통.
삭제
제 1 항에 있어서,

동력전달장치(174)는 소음을 줄이고 충격을 완화할 수 있도록 V-벨트풀리로 이루어짐을 특징으로 하는 과부하방지용 동력차단장치가 설치된 고온 조업용 오토 통.
제 1 항에 있어서,

와이어로프(150)에는 하중을 감지하여 모터(110)의 동력을 차단하는 이중 안전장치인 하중감지장치(180)가 설치되는 것을 특징으로 하는 과부하방지용 동력차단장치가 설치된 고온 조업용 오토 통.