KR100875549B1 - 슬라이드 힌지 - Google Patents

Abstract

본 발명은 슬라이드 방식의 기기 개폐에 사용되는 슬라이드 힌지(Slide Hinge)에 관한 것으로서, 자세하게는 슬라이드 구조물의 개선으로 구조의 단순화 및 성능 향상 모두를 가능하게 하는 기술사상에 관한 것이다.

슬라이드 힌지, 토션탄성체

Description

슬라이드 힌지{Slide Hinge}

본 발명은 슬라이드 방식의 기기 개폐에 사용되는 슬라이드 힌지(Slide Hinge)에 관한 것으로서, 자세하게는 슬라이드 구조물의 개선으로 구조의 단순화 및 성능 향상 모두를 가능하게 하는 기술사상에 관한 것이다.

이동통신 단말기나 카메라 등의 휴대용 기기는 기능성 및 디자인을 고려한 다양한 종류의 개폐방식을 선보이고 있는바, 기기의 전면부가 본체부로부터 슬라이드 되어 개폐하는 경우에는 일반적으로 기기의 전면부 및 본체부 사이에 푸쉬로드(Push Rod), 스프링 등의 슬라이드 힌지가 개재되어 작동력을 발생시키게 된다.

종래의 슬라이드 힌지는 도 1에서 보는 바와 같이 신축할 수 있는 로드(1) 내에 직선방향 또는 곡선 방향으로 인장 압축력을 발생시키는 코일 스프링(2)이 배열되고, 도 2에 도시된 바와 같이, 슬라이드 힌지 단부(3, 3a)가 기기 전면부(A)의 하부와 본체부(B)의 상부에 각각 결합됨으로써 슬라이드 동작시((가) <-> (다)) 로드 가이드(4) 내에서 로드(1)가 신축하면서 기기의 전면부(A)가 상하 이동할 수 있게 된다.

그러나 상기 로드(1)는 4ea를 기준으로 하더라도 각 로드의 외경이 1.2mm 이 상이 되며, 여기에 수반하는 기구물을 포함하면 그 두께가 1.5mm 이상을 차지하여 기기의 슬림화에 걸림돌로 작용한다.

또한 스프링이 최소 2~4ea, 로드가 최소 2~4ea가 소요되므로, 각 부품 간의 조립을 위한 용접이나 체결지점이 최소 4~6ea가 요구되는바, 이에 따라 원가 절감 및 슬림화에 있어서 한계가 있을 뿐만 아니라, 다수 부품의 결합은 제품의 내구성에 영향을 미쳐 기기 개폐 수 증가에 따른 Force 감소폭이 상대적으로 크다는 문제점이 있다.

본 발명은 상술한 종래 슬라이드 힌지의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 구조적으로 간소화되어 원가절감은 물론 기기의 슬림화에 크게 기여할 수 있는 슬라이드 힌지의 제공을 목적으로 한다.

동일평면상에 외측에서 내측으로 나선형상의 토션을 형성하다가 중앙으로부터는 층을 달리하여 내측에서 외측으로 동일평면 상에 나선형상의 토션을 형성함으로써 2 단의 토션층을 형성하고 양 단부는 상호 반대 방향을 향하도록 구성된 토션 탄성체; 및 상기 토션 탄성체의 양 단부를 수용하여 본체 상에 고정하는 한 쌍의 단부수용부;를 포함하되, 상기 한 쌍의 단부수용부는 원호 형상으로 연장형성된 브리지에 의해 결합하고, 상기 브리지는 선로 상에 구비된 단턱에 의해 동일 평면 상에 내측과 외측으로 결합 되도록 하며, 상기 외측에 위치하는 브리지는 본체의 슬 라이드 동작시 사점에서의 양 단부 수용부가 형성하는 내각 내에서 위치할 수 있는 길이로 형성되고, 상기 내측에 위치하는 브리지는 본체의 슬라이드 동작시 초기 상태 또는 동작 완료 상태에서 상기 외측의 브리지와 결합할 수 있는 길이로 형성되어, 한 쌍의 단부수용부를 상기 토션탄성체를 중심으로 마주보도록 장착하고, 맞물린 상기 한 쌍의 브리지가 본체의 슬라이드 동작 시 서로 분리되지 않고 단턱을 따라 왕복 이동하도록 구성된 것을 특징으로 하는 슬라이드 힌지를 제공한다.

본 발명에 따르면, 슬라이드 힌지의 구성 부품수가 3개로 줄어들고 사출물인 단부수용부에 토션탄성체를 결합하거나 토션탄성체를 인서트 사출한 후에 단부수용부만 서로 맞물리도록 결합하면 완성되므로 공정이 획기적으로 간소화되어 양산성이 증가한다.

또한 슬라이드 힌지의 기능면에서 살펴보면, 단부 수용부가 토션 탄성체의 취주를 감싸고 있으므로, 평탄도 확보에 보다 유리하고, 제품의 중량이나 원가 면에서도 획기적인 절감이 가능하다.

특히, 본 발명의 단부 수용부는 토션 탄성체의 형상에 맞게 설계할 수 있고 단턱부에 의해 토션 탄성체 두께를 넘지 않도록 설계할 수 있으므로, 슬라이드 힌지의 두께를 0.8~1.2mm로 하여 설계할 수 있어 종래 대비 절반 수준으로의 슬림화가 가능하다.

또한 본 발명의 토션 탄성체는 한정된 공간 내에서 예압을 상대적으로 증가시킬 수 있기 때문에 슬라이드 힌지 양단에서 안정적인 Force 구현이 용이할 뿐만 아니라, 이에 따라서 토션탄성체 작동각 감소로 신뢰성 수준이 높아지는 장점이 있다.

도 3은 본 발명에 따른 슬라이드 힌지의 구성도로서, 토션탄성체(10)와 한 쌍의 단부수용부(20,30)를 도시하고 있다.

본 발명의 토션탄성체(10)는 동일평면상에 외측에서 내측으로 나선형상의 토션을 형성하다가 중앙으로부터는 층을 달리하여 내측에서 외측으로 동일평면 상에 나선형상의 토션을 형성함으로써 2 단의 토션층(101)을 형성하고 양 단부(102,103)는 토션층을 달리하여 상호 반대 방향을 향하도록 구성되는바, 상기 2단의 토션층(101)은 노출되더라도 양 단부만 잘 지지해 준다면, 예압을 증가시키기 용이하여 안정적인 Force 구현이 가능한 구조이다.

상기 한 쌍의 단부수용부(20,30)의 결합단부(201,301)는 상기 토션탄성체(10)의 양 단부(102,103) 상에서 서로 마주보도록 각각 장착되어 본체 상에 고정되며, 타 단부(202,302)로부터 연장 형성된 원호 형상의 브리지(40,50)에 의해 연결된다.

상기 브리지(40,50)는 본체의 슬라이드 동작시 토션 탄성체의 동작에 따라 신축을 반복하며 왕복 이동되는 부분으로서, 사출물인 단부수용부가 토션 탄성체의 동작에 순응할 수 있도록 한다.

이와 같은 단부 수용부(20,30)를 토션 탄성체(10) 상에 장착함으로써 토션탄성체의 동작이 일정하게 이루어지고, 토션탄성체의 변형을 지연시킬 수 있게 된다.

단부수용부(20,30)에 토션탄성체(10)를 삽입하기 위해서 단부수용부(20,30) 에는 토션탄성체(10)가 위치할 수 있는 홈이나 단턱(203,303)을 형성하여 토션탄성체(10)의 단부(102,103)가 그곳에 고정될 수 있도록 하여야 한다.

이때 토션탄성체가 단부수용부로부터 이탈되지 않도록 상기 단부(102,103)를 고정 또는 지지하는 것이 중요한바, 말단(104,105)을 절곡하고 이를 수용하여 지지함으로써 구현할 수 있다.

상기 브리지(40,50)는 선로 상에 구비된 단턱(401,501)에 의해 도 4의 정면도(가) 및 배면도(나) 에서 보는 바와 같이, 동일 평면상에 내측(A)과 외측(B)으로 결합 되도록 하며, 상기 외측에 위치하는 브리지(40)는 도 5의 (나)와 같은 본체의 슬라이드 동작시 사점에서의 양 단부 수용부가 형성하는 내각 내에 위치할 수 있는 길이(C)로 형성되고, 상기 내측에 위치하는 브리지(50)는 도 5의 (가) 또는 (다)와 같은 본체의 슬라이드 동작시 초기 상태 또는 동작 완료 상태에서 상기 외측의 브리지와 결합할 수 있는 길이(D)(즉, 외측 브리지까지 도달할 수 있는 길이)로 형성한다.
상기 외측 브리지(40)의 최대 가능 길이(C)를 설정함에 있어서 "사점"이라는 것은 도 5의 (나)와 같이 탄성체의 변형정도가 최대가 되어 가장 작은 내각을 형성하는 시점즉, 탄성체의 탄성변형 한계점을 당업계에서 쉽게 일컫는 대체용어로서, 동작중 다시 원형을 복원을 할 수 있는 한도에서 가장 많이 변형되는 한계점이다.

결과적으로 보면, 길이가 짧은 브리지가 외측에 위치하도록 결합하여 슬라이드 동작에 따른 내각 변형과정에서 단부수용부(또는 브리지)가 방해요인이 되지 않도록 브리지의 길이를 조절하는 것이다.

상기 한 쌍의 브리지는 결합단부(402,502)에는 걸림턱 등의 리미트 수단을 구비하여 결합이 해제되지 않도록 이동범위를 제한하여야 하며, 선로 상에 구비된 단턱(401,501)은 외측 브리지(40)의 단턱(401)은 안쪽이 낮게 형성되고 내측 브리지(50)의 단턱(501)은 바깥쪽이 낮게 형성되어 상기 단턱(401,501)이 맞물려 이동 경로를 형성한다.

따라서 도 4와 같이 한 쌍의 단부수용부를 상기 토션탄성체를 중심으로 마주보도록 장착하고, 도 5에서와 같이 맞물린 상기 한 쌍의 브리지가 본체의 슬라이드 동작 시 서로 분리되지 않고 단턱을 따라 왕복 이동하게 된다.

도 1은 종래 푸쉬로드 방식의 슬라이드 힌지의 예시도.

도 2는 종래 슬라이드 힌지의 작동 예시도.

도 3은 본 발명에 따른 슬라이드 힌지의 구성도.

도 4는 본 발명에 따른 슬라이드 힌지의 조립완성도.

도 5는 본 발명에 따른 슬라이드 힌지의 작동 예시도.

<주요 도면부호에 대한 설명>

10 : 토션탄성체 20, 30 : 단부수용부

40, 50 : 브리지

Claims (2)

1. 동일평면상에 외측에서 내측으로 나선형상의 토션을 형성하다가 중앙으로부터는 층을 달리하여 내측에서 외측으로 동일평면 상에 나선형상의 토션을 형성함으로써 2 단의 토션층을 형성하고 양 단부는 상호 반대 방향을 향하도록 구성된 토션 탄성체(10); 및 상기 2단의 토션층은 노출한 채로 상기 토션 탄성체(10)의 양 단부(102,103)만을 수용하여 본체 상에 고정하는 한 쌍의 단부수용부(20,30);를 포함하되, 상기 한 쌍의 단부수용부(20,30)는 상대측을 향하여 원호 형상으로 연장형성된 브리지(40,50)에 의해 결합하고, 상기 한 쌍의 브리지(40,50)는 각 단부에 형선된 단턱(401,501)에 의해 동일 평면 상에 내측과 외측으로 결합 되도록 하며, 상기 외측에 위치하는 브리지(40)는 본체의 슬라이드 동작시 사점에서의 양 단부 수용부(20,30)가 형성하는 내각 내에 위치할 수 있는 길이(C)로 형성되고, 상기 내측에 위치하는 브리지(50)는 본체의 슬라이드 동작시 초기 상태 또는 동작 완료 상태에서 상기 외측의 브리지(40)와 결합을 유지할 수 있는 길이(D)로 형성되어, 한 쌍의 단부수용부(20,30)를 상기 토션탄성체(10)를 중심으로 마주보도록 장착하고, 맞물린 상기 한 쌍의 브리지(40,50)가 본체의 슬라이드 동작 시 서로 분리되지 않고 단턱(401,501)을 따라 왕복 이동하도록 구성된 것을 특징으로 하는 슬라이드 힌지.
2. 제 1항에 있어서, 상기 토션 탄성체의 양 단부의 말단은 절곡하고, 상기 단부수용부는 상기 절곡된 말단을 수용하도록 구성된 것을 특징으로 하는 슬라이드 힌지.

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