KR100868847B1 - 액화 천연가스 운반선의 하역용 액화 천연가스 기화장치 - Google Patents

액화 천연가스 운반선의 하역용 액화 천연가스 기화장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 액화 천연가스 운반선에서 액화 천연가스 하역 공정 중에 화물창의 압력 유지를 위해 사용되는 액화 천연가스 기화기를 이용하여 하역 공정 중 화물창의 압력 유지는 물론 연료공급 장치에 연료까지 공급할 수 있도록 하며, 열 교환이 이루어지지 않은 액화 천연가스의 응축물을 제거하기 위한 별도의 액적분리기를 설치할 필요가 없는 액화 천연가스 운반선의 하역용 액화 천연가스 기화장치에 관한 것이다. 상기 액화 천연가스 운반선의 하역용 액화 천연가스 기화장치는, 화물창 내부에 액화 천연가스에 침수되도록 연료공급 펌프가 설치되며, 상기 화물창과 액적 분무기가 연결되고, 상기 액적 분무기와 액화 천연가스 기화기가 연결되며, 상기 연료공급 펌프와 액적 분무기에 연료 공급용 온도제어 밸브와 하역용 온도 제어밸브가 순차적으로 병렬로 연결되고, 상기 연료공급 펌프와 액화 천연가스 기화기에 연료 공급용 유량제어 밸브와 하역용 유량제어 밸브가 순차적으로 병렬로 연결된 것을 특징으로 한다.
액화 천연가스 운반선, 화물창, 액적 분무기, 액화 천연가스 기화기

Description

액화 천연가스 운반선의 하역용 액화 천연가스 기화장치{LNG Vaporizer for Unloading LNG in LNG Carrier}
본 발명은 액화천연가스 운반선의 하역용 액화천연가스 기화장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 액화 천연가스 운반선에서 액화 천연가스 하역 공정 중에 화물창의 압력 유지를 위해 사용되는 액화 천연가스 기화기를 이용하여 하역 공정 중 화물창의 압력 유지는 물론 연료공급 장치에 연료까지 공급할 수 있도록 하며, 열 교환이 이루어지지 않은 액화 천연가스의 응축물을 제거하기 위한 별도의 액적 분리기를 설치할 필요가 없는 액화 천연가스 운반선의 하역용 액화 천연가스 기화장치에 관한 것이다.
이하, 배경기술과 그 문제점에 대하여 설명하면 다음과 같다.
일반적으로 액화 천연가스 운반선은 하역 공정 중 화물창의 압력 유지를 위해서는 화물창 내의 액화 천연가스를 기화시켜 화물창으로 순환시켜 화물창 내의 압력을 일정하게 유지시키며, 연료공급 장치의 연료를 공급하기 위해서는 화물창 내의 액화 천연가스를 기화시켜 연료공급 장치로 연료가스를 공급한다.
그러나 종래의 통상적인 액화 천연가스 운반선은 하역 공정 중 화물창의 압력 유지와 연료공급 장치의 연료가스 공급을 위하여 화물창 내의 액화 천연가스를 기화시키기 위하여 용량이 다른 별도의 화물창 압력 유지용 액화 천연가스 기화기와 연료공급용 액화 천연가스 기화기를 설치하여 운영하고 있는 실정이다.
또한, 연료공급용 액화 천연가스 기화기는 연료공급 장치에 기화된 천연가스를 직접 공급해 주기 때문에 기화된 천연가스의 온도 조절을 위해 액적 분무기에 의해 분무되어 상기 기화된 천연가스와 열 교환이 이루어지지 않은 액화 천연가스의 응축물을 제거하기 위하여 별도의 액적분리기를 설치해야만 하는 실정이다.
그러므로 설비 비용이 매우 많이 소모될 뿐만 아니라 설치공간의 확보가 용이하지 못하고, 서로 다른 용량의 두개의 액화 천연가스 기화기를 각각 별도로 운전해야 함으로써 운전의 안정성과 편리성을 확보할 수 없다는 문제점이 있었다.
따라서 본 발명의 목적은 액화 천연가스 운반선에서 액화 천연가스 하역 공정 중에 화물창의 압력 유지를 위해 사용되는 액화 천연가스 기화기를 이용하여 하역 공정 중 화물창의 압력 유지는 물론 연료공급 장치에 연료까지 공급할 수 있도록 하는 액화 천연가스 운반선의 하역용 액화 천연가스 기화장치를 제공하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 열 교환이 이루어지지 않은 액화 천연가스의 응축물을 제거하기 위한 별도의 액적 분리기를 설치할 필요가 없는 액화 천연가스 운반선의 하역용 액화 천연가스 기화장치를 제공하는 것이다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 액화 천연가스 운반선의 하역용 액화 천연가스 기화장치는, 액화 천연가스 운반선 화물창의 압력유지를 위해 사용되는 하역용 액화 천연가스 기화장치에 있어서, 상기 화물창 내부에 액화 천연가스에 침수되도록 연료공급 펌프가 설치되며, 상기 화물창과 액적 분무기가 연결되고, 상기 액적 분무기와 액화 천연가스 기화기가 연결되며, 상기 연료공급 펌프와 액적 분무기에 연료 공급용 온도제어 밸브와 하역용 온도 제어밸브가 순차적으로 병렬로 연결되고, 상기 연료공급 펌프와 액화 천연가스 기화기에 연료 공급용 유량제어 밸브와 하역용 유량제어 밸브가 순차적으로 병렬로 연결된 것을 특징으로 한 다.
본 발명에 따른 액화 천연가스 운반선의 하역용 액화 천연가스 기화장치는, 하나의 액화 천연가스 기화기만을 사용하여 액화 천연가스 운반선의 하역공정 중 화물창 압력 유지뿐만 아니라, 항해 중 연료공급 장치의 연료가스 공급을 할 수 있도록 하며, 기화된 천연가스를 직접 연료공급 장치에 공급하지 않고 화물창으로 순환시킴으로써 기화된 천연가스와 열 교환이 이루어지지 않은 액화 천연가스의 잔여 응축물을 제거하기 위한 별도의 액적 분리기를 설치하지 않아도 되고, 하역 공정 중 화물창 압력 유지와 연료공급 장치의 연료 공급을 위해 액화 천연가스 기화기는 화물창의 압력만을 제어 변수로 사용하며, 기화된 천연가스를 화물창의 넓은 공간에 순환시킴으로써 설비 비용 및 설치공간을 대폭 절감할 수 있으며, 제어운전에 안정성을 확보하고 설치와 운전에 편이를 제공할 뿐만 아니라 연료공급 장치의 제어 안정성을 확보할 수 있도록 하는 효과가 있다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명에 따른 일실시예에 의한 하역용 액화 천연가스 기화장치의 개략도로서, 도 1에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 하역용 액화 천연가스 기화장치(1)는, 연료공급 펌프(10), 액적 분무기(11), 액화 천연가스 기화기(12), 연료 공급용 온도제어 밸브(13), 하역용 온도 제어밸브(14), 연료 공급용 유량제어 밸브(15), 하역용 유량제어 밸브(16);로 구성된다.
상기와 같은 본 발명에 따른 하역용 액화 천연가스 기화장치(1)의 연료공급 펌프(10)는 연료공급 장치(3)와 연결된 화물창(2) 내부에 액화 천연가스에 침수되도록 설치되며, 상기 액적 분무기(11)는 상기 화물창(2)과 연결되고, 상기 액화 천연가스 기화기(12)는 상기 액적 분무기(11)와 연결되며, 상기 연료 공급용 온도제어 밸브(13)와 하역용 온도 제어밸브(14)는 상기 연료공급 펌프(10)와 액적 분무기(11)에 순차적으로 병렬로 연결되고, 상기 연료 공급용 유량제어 밸브(15)와 하역용 유량제어 밸브(16)는 상기 연료공급 펌프(10)와 액화 천연가스 기화기(12)에 순차적으로 병렬로 연결된다.
다시, 도 1을 참조하여 본 발명에 따른 하역용 액화 천연가스 기화장치의 작용에 대해서 설명하면 다음과 같다.
도 1에 도시된 바와 같이 먼저, 액화 천연가스 운반선에서 액화 천연가스의 하역 공정 시에 본 발명에 따른 하역용 액화 천연가스 기화장치(1)의 작용에 대해서 설명한다.
상기 액화 천연가스 운반선에서 액화 천연가스의 하역 공정 시에는 화물창(2)의 압력 유지를 위해 연료공급 펌프(10)를 작동시켜 화물창(2) 내부의 액화 천연가스를 액적 분무기(11)와 액화 천연가스 기화기(12)로 공급한다.
이때, 화물창(2)의 압력유지와 항해 중 연료공급 장치(3)의 연료공급을 위해 필요로 하는 천연가스의 양이 다르므로 상기 연료공급 펌프(10)에 의해 액적 분무기(11)와 액화 천연가스 기화기(12)로 공급되는 화물창(2) 내의 액화 천연가스는 하역용 온도제어 밸브(14)와 하역용 유량제어 밸브(16)를 거쳐 액적 분무기(11)와 액화 천연가스 기화기(12)로 공급된다.
즉, 액화 천연가스 운반선에서 액화 천연가스의 하역 공정 시에는 연료 공급용 온도제어 밸브(13)와 연료 공급용 유량제어 밸브(15)는 폐쇄된 상태를 유지하고, 하역용 온도제어 밸브(14)와 하역용 유량제어 밸브(16)만 개방되어 연료공급 펌프(10)에 의해 액적 분무기(11)와 액화 천연가스 기화기(12)로 공급되는 액화 천연가스가 상기 하역용 온도제어 밸브(14)와 하역용 유량제어 밸브(16)를 통해 액적 분무기(11)와 액화 천연가스 기화기(12)로 공급된다.
상기와 같이 하역용 유량제어 밸브(16)를 통해 액화 천연가스 기화기(12)로 공급되어 기화된 천연가스는 액적 분무기(11)로 공급되어, 상기 하역용 온도제어 밸브(14)를 통해 액적 분무기(11)로 공급되어 분무된 액화 천연가스와 혼합되어 열 교환됨으로써 온도가 제어된 후 화물창(2)으로 유입되어 화물창(2) 내의 압력을 일정하게 유지시킬 수 있도록 한다.
다음으로, 액화 천연가스 운반선의 항해 중 연료공급 장치(3)의 연료공급 시에는 연료공급 펌프(10)를 작동시켜 화물창(2) 내부의 액화 천연가스를 액적 분무기(11)와 액화 천연가스 기화기(12)로 공급한다.
여기서는 연료공급 장치(3)의 연료공급을 위한 것이므로 상기 연료공급 펌프(10)에 의해 액적 분무기(11)와 액화 천연가스 기화기(12)로 공급되는 화물창(2) 내의 액화 천연가스는 연료 공급용 온도제어 밸브(13)와 연료 공급용 유량제어 밸브(15)를 거쳐 액적 분무기(11)와 액화 천연가스 기화기(12)로 공급된다.
즉, 연료공급 장치(3)의 연료공급 시에는 하역용 온도제어 밸브(14)와 하역용 유량제어 밸브(16)는 폐쇄시키며, 연료 공급용 온도제어 밸브(13)와 연료 공급용 유량제어 밸브(15)만 개방되어 연료공급 펌프(10)에 의해 액적 분무기(11)와 액화 천연가스 기화기(12)로 공급되는 액화 천연가스가 상기 연료 공급용 온도제어 밸브(13)와 연료 공급용 유량제어 밸브(15)를 통해 액적 분무기(11)와 액화 천연가스 기화기(12)로 공급된다.
상기와 같이 연료 공급용 유량제어 밸브(15)를 통해 액화 천연가스 기화기(12)로 공급되어 기화된 천연가스는 액적 분무기(11)로 공급되어, 상기 연료 공급용 온도제어 밸브(13)를 통해 액적 분무기(11)로 공급되어 분무된 액화 천연가스와 혼합되어 열 교환됨으로써 온도가 제어된 후 화물창(2)으로 재 유입된 후 연료공급 장치(3)로 공급된다.
즉, 기화된 천연가스를 직접 연료공급 장치(3)에 공급하지 않고 화물창(2)으로 순환시킴으로써 기화된 천연가스와 열 교환이 이루어지지 않은 액화 천연가스의 잔여 응축물을 제거하기 위한 별도의 액적 분리기를 설치하지 않아도 된다.
또한, 기화된 천연가스를 화물창(2)의 넓은 공간에 순환시킴으로써 연료공급 장치(3)의 제어 안정성을 확보할 수 있다.
또한, 본 발명에 따른 하역용 액화 천연가스 기화장치(1)는 하나의 액화 천연가스 기화기(12)만을 사용하여 하역 공정 시 화물창(2)의 압력 유지와 액화 천연 가스 운반선의 항해 시 연료공급 장치(3)에 연료를 공급할 수 있도록 한다.
또한, 하역 공정 중 화물창(2) 압력 유지와 연료공급 장치(3)의 연료 공급을 위해 액화 천연가스 기화기(12)는 화물창(2)의 압력만을 제어 변수로 사용함으로써 운전의 안정성과 편리성을 확보할 수 있다.
본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.
도 1은 본 발명에 따른 일실시예에 의한 하역용 액화 천연가스 기화장치의 개략도
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
(1) : 하역용 액화 천연가스 기화장치 (2) : 화물창
(3) : 연료공급 장치 (10) : 연료공급 펌프
(11) : 액적 분무기 (12) : 액화 천연가스 기화기
(13) : 연료 공급용 온도제어 밸브 (14) : 하역용 온도제어 밸브
(15) : 연료 공급용 유량제어 밸브 (16) : 하역용 유량제어 밸브

Claims (1)

  1. 액화 천연가스 운반선 화물창의 압력유지를 위해 사용되는 하역용 액화 천연가스 기화장치에 있어서,
    상기 화물창 내부에 액화 천연가스에 침수되도록 연료공급 펌프가 설치되며, 상기 화물창과 액적 분무기가 연결되고, 상기 액적 분무기와 액화 천연가스 기화기가 연결되며, 상기 연료공급 펌프와 액적 분무기에 액화 천연가스 운반선의 항해 중 연료공급 장치의 연료 공급시에 작동되는 연료 공급용 온도제어 밸브와, 액화 천연가스 운반선에서 액화 천연가스의 하역 공정시 작동되는 하역용 온도 제어밸브가 순차적으로 병렬로 연결되고, 상기 연료공급 펌프와 액화 천연가스 기화기에 액화 천연가스 운반선의 항해 중 연료공급 장치의 연료 공급시에 작동되는 연료 공급용 유량제어 밸브와, 액화 천연가스 운반선에서 액화 천연가스의 하역 공정시 작동되는 하역용 유량제어 밸브가 순차적으로 병렬로 연결된 것을 특징으로 하는 액화 천연가스 운반선의 하역용 액화 천연가스 기화장치.
KR1020070072166A 2007-07-19 2007-07-19 액화 천연가스 운반선의 하역용 액화 천연가스 기화장치 KR100868847B1 (ko)

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