KR100846824B1 - 쇽업소버의 로드 가이드 부재 및 그 제조방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 쇽업소버의 피스톤 로드 작동시 이 피스톤 로드의 작동을 안내하는 로드 가이드 부재에 관한 것으로서, 본 발명에 따르면, 내부에 작동유체가 들어있는 실린더와, 상기 실린더의 내부에서 이동함으로써 감쇠력을 발생시키는 피스톤과, 일단은 상기 피스톤과 결합되고 타단은 상기 실린더의 외부로 연장되는 피스톤 로드와, 상기 피스톤 로드가 상기 실린더의 외부로 연장되는 부분에 장착되어 상기 피스톤 로드의 작동을 안내하는 로드 가이드 부재를 포함하는 쇽업소버에 있어서, 상기 로드 가이드 부재는, 상기 피스톤 로드와 맞닿는 내주면에 부착되는 테프론과, 상기 테프론의 부착상태를 견고하게 유지하여 이탈을 방지하기 위해서 상기 로드 가이드 부재의 내주면 상에 형성되는 이탈방지부를 가지는 것을 특징으로 하는 쇽업소버의 로드 가이드 부재가 제공된다.

현가장치, 쇽업소버, 피스톤 로드, 로드 가이드 부재, 이탈방지부, 홈, 돌기

Description

쇽업소버의 로드 가이드 부재 및 그 제조방법{ROD GUIDE MEMBER OF A SHOCK ABSORBER AND MENUFACTURING METHOD THEREOF}

도 1은 종래기술에 따른 쇽업소버의 로드 가이드 부재를 도시한 도면,

도 2 내지 도 5는 본 발명에 따른 쇽업소버의 로드 가이드 부재의 다양한 실시예를 도시한 단면도,

도 6a 내지 도 6d는 본 발명에 따른 쇽업소버의 로드 가이드 부재를 제조하는 방법을 설명하기 위한 도면이다.

< 도면의 주요 부호에 대한 간단한 설명 >

11, 13, 15, 17 : 로드 가이드 부재

11a, 11b, 13a, 15a, 17a : 이탈방지부

20 : 테프론

30 : 성형용 봉 부재

본 발명은 쇽업소버에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 쇽업소버의 피스톤 로드 작동시 이 피스톤 로드의 작동을 안내하는 로드 가이드 부재에 관한 것이다.

일반적으로 차량의 쇽업소버(Shock absorber)는 차체와 차륜을 연결하는 장치로서 주행 중 노면으로부터 차륜으로 전달된 충격을 흡수하여 진동이 차체에 직접 전달되는 것을 방지한다. 이에 쇽업소버는 조종안정성을 확보하는 동시에 적재화물의 보호, 차량의 각 부품을 보호하며, 양호한 핸들링 특성을 살리고, 운전자의 안락한 승차감을 극대화하는 것을 주된 목적으로 하여 다양한 형태의 현가장치가 연구개발 및 적용되고 있는 실정이다.

이러한 차량의 쇽업소버는 통상, 내부에 작동유체가 들어있는 실린더와, 이 실린더의 내부에서 이동함으로써 감쇠력을 발생시키는 피스톤과, 일단은 이 피스톤과 결합되고 타단은 실린더의 외부로 연장되는 피스톤 로드를 가진다.

이 피스톤 로드가 실린더의 외부로 연장되는 부분에는 로드 가이드 부재가 장착되어, 실린더 내부의 작동유체가 외부로 흘러나오는 것을 막고 피스톤 로드의 작동을 안내하도록 되어 있다.

통상 탄소강으로 제조되는 피스톤 로드를 가이드하기 위해서는 로드 가이드 부재의 내마모성이 유지될 수 있어야 하며, 이를 위해 피스톤 로드의 작동시 마찰력을 낮출 필요가 있다. 그에 따라 피스톤 로드와 로드 가이드 부재 사이의 마찰력을 감소시키기 위한 다양한 시도가 이루어지고 있었다.

도 1에는 종래기술에 따른 쇽업소버의 로드 가이드 부재가 도시되어 있다. 도 1에 도시된 바와 같이, 종래의 로드 가이드 부재(1)는 피스톤 로드(5)와 맞닿는 내주면에 별도의 원통형 부시(3)를 부착함으로써 마찰력을 감소시키고자 하였다.

이러한 종래의 원통형 부시(3)는 스틸(3a) 내에 구리층(3b)과 테프론(PTFE; Poly Tetra Fluoro Ethylene) 코팅층(3c)을 순차적으로 형성하여 만들어지기 때문에 제조비용이 비교적 고가이지만, 테프론 코팅층(3c)이 비교적 얇아 장시간 사용시 테프론의 마모로 인하여 내구성이 저하되는 문제가 있었다.

본 발명은 이러한 종래의 문제점들을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은, 로드 가이드 부재의 내주면 상에 직접 두꺼운 테프론 코팅층을 형성함으로써 제조비용이 저렴하면서도 내구성이 향상된 로드 가이드 부재 및 그 제조방법을 제공하고자 하는 것이다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 측면에 따르면, 내부에 작동유체가 들어있는 실린더와, 상기 실린더의 내부에서 이동함으로써 감쇠력을 발생시키는 피스톤과, 일단은 상기 피스톤과 결합되고 타단은 상기 실린더의 외부로 연장되는 피스톤 로드와, 상기 피스톤 로드가 상기 실린더의 외부로 연장되는 부분에 장착되어 상기 피스톤 로드의 작동을 안내하는 로드 가이드 부재를 포함하는 쇽업소버에 있어서, 상기 로드 가이드 부재는, 상기 피스톤 로드와 맞닿는 내주면에 부착되는 테프론과, 상기 테프론의 부착상태를 견고하게 유지하여 이탈을 방지하기 위해서 상기 로드 가이드 부재의 내주면 상에 형성되는 이탈방지부를 가지는 것을 특징으로 하는 쇽업소버의 로드 가이드 부재가 제공된다.

여기에서, 상기 이탈방지부는 축선방향이나 원주방향으로 오목하게 형성되는 하나 이상의 홈 또는 돌기일 수 있다.

또한, 상기 이탈방지부는 상기 로드 가이드 부재의 내주면 전체에 걸쳐서 링형상을 이루거나, 내주면 일부에 걸쳐서 복수개의 원호형 홈 또는 돌기가 형성되어 이루어질 수 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 또 다른 측면에 따르면, 내주면에 이탈방지부가 형성된 로드 가이드 부재와 슬라이스 형태의 테프론을 별도로 제작하는 단계와; 상기 로드 가이드 부재의 관통구멍 내에 상기 테프론을 끼워 넣는 단계와; 상기 테프론이 상기 로드 가이드 부재에 끼워진 상태에서 상기 로드 가이드 부재를 일정 온도로 가열된 성형용 봉 부재에 끼워 넣는 단계와; 가열된 상기 봉 부재에 끼워진 상기 테프론이 열변형을 일으켜 상기 로드 가이드 부재의 내주면 상에 부착되는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 로드 가이드 부재의 제조방법이 제공된다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 쇽업소버의 로드 가이드 부재를 도면을 참조하여 상세하게 설명한다. 도 2 내지 도 5에는 본 발명에 따른 쇽업소버의 로드 가이드 부재의 다양한 실시예가 도시되어 있고, 도 6a 내지 도 6d에는 본 발명에 따른 쇽업소버의 로드 가이드 부재를 제조하는 방법을 설명하기 위한 도면이 도시되어 있다.

본 발명에 따른 로드 가이드 부재를 가지는 쇽업소버는, 종래와 마찬가지로, 쇽업소버의 외형을 형성하는 실린더와, 이 실린더 내에서 직선이동함으로써 감쇠력을 발생시키는 피스톤 및 피스톤 로드를 가진다. 본 발명에 따른 로드 가이드 부 재는 모든 다양한 형태의 쇽업소버에 장착될 수 있음은 물론이다.

도 2 내지 도 6d에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 로드 가이드 부재(11, 13, 15 및 17)는, 피스톤 로드와 맞닿는 내주면에 부착되는 테프론(20)과, 상기 테프론(20)의 부착상태를 견고하게 유지하는 동시에 비의도적인 테프론(20)의 이탈을 방지하기 위해서 상기 로드 가이드 부재(11, 13, 15 및 17)의 내주면 상에 형성되는 이탈방지부(11a, 11b, 13a, 15a 및 17a)를 가진다.

상기 이탈방지부(11a, 11b, 13a, 15a 및 17a)는 다양한 형상을 가지도록 형성될 수 있다. 즉, 상기 이탈방지부(11a, 11b, 13a, 15a 및 17a)는 축선방향 혹은 원주방향으로 볼록하게 형성되는 돌기나 오목하게 형성되는 홈일 수 있다. 그 밖에도 그물이나 바둑판 형상을 가지는 돌기나 홈일 수도 있다.

이와 같이 상기 이탈방지부(11a, 11b, 13a, 15a 및 17a)로서는 다양한 형태의 것들이 활용될 수 있지만, 테프론(20)의 이탈을 확실하게 방지하기 위해서는 원주방향으로 형성되는 돌기나 홈이 바람직하고, 가공의 편의상 오목한 홈으로 형성되는 것이 바람직하다.

도 2에 도시된 로드 가이드 부재(11)의 내주면에 형성되어 있는 이탈방지부(11a, 11b)는 상기 내주면의 상하 양쪽 끝에 각각 하나씩 배치되어 있으며 링형상으로 볼록하게 돌출된 돌기 형상을 이루고 있다. 도 2에 도시된 바와 같이 상기 링형상 돌기는 대략 사각의 단면형상을 갖는다.

도 3에 도시된 로드 가이드 부재(13)의 내주면에 형성되어 있는 이탈방지부(13a)는 원주방향을 따라서 오목하게 형성된 하나 이상의 홈이다. 도 3에는 이 홈의 단면형상이 반원형상을 가지는 것으로 도시되어 있지만, 사각형, 삼각형 혹은 다각형 단면형상을 가질 수도 있다.

도 4에 도시된 로드 가이드 부재(15)의 내주면에 형성되어 있는 이탈방지부(15a)는 원주방향을 따라서 볼록하게 형성된 하나 이상의 돌기이다. 도 4에는 이 돌기의 단면형상이 반원형상을 가지는 것으로 도시되어 있지만, 사각형, 삼각형 혹은 다각형 단면형상을 가질 수도 있다.

도 2 내지 도 4에는 상기 이탈방지부(11a, 11b, 13a, 및 15a)가 로드 가이드 부재(11, 13 및 15)의 내주면 전체에 걸쳐서 링형상을 이루는 것으로 도시되어 있지만, 내주면 일부에 걸쳐서 복수개의 원호형 홈 또는 돌기가 형성되어 이루어질 수도 있음은 물론이다.

도 5a 및 도 5b에 도시된 로드 가이드 부재(17)의 내주면에 형성되어 있는 이탈방지부(17a)는 축선방향을 따라서 오목하게 형성된 복수의 홈이다. 도 5b에 도시된 바와 같이, 복수개의 상기 이탈방지부(17a)는 원주방향을 따라서 일정한 간격을 두고 형성되어 있다.

이하, 도 6a 내지 도 6d를 참조하여 테프론(20)을 로드 가이드 부재의 본체 내주면에 부착시킴으로써 로드 가이드 부재를 제조하는 방법을 설명한다. 도 6a 내지 도 6d에서는 도 3에 도시된 로드 가이드 부재(13)를 예로 들어 설명이 이루어져 있지만, 도 2, 도 4 및 도 5에 도시된 로드 가이드 부재(11, 15 및 17)의 경우에도 동일한 제조방법에 의해 로드 가이드 부재가 제조된다.

도 6a에 도시된 바와 같이, 로드 가이드 부재의 본체와 테프론은 각각 별도 로 제작된 후 조립됨으로써 로드 가이드 부재를 이룬다. 로드 가이드 부재의 내주면에 부착되는 테프론(20)은 슬라이스 형태로 별도 제작된 것을 사용한다.

도 6b에 도시된 바와 같이 슬라이스 형태로 제작된 테프론(20)은 로드 가이드 부재(13)의 관통구멍 내에 삽입된다. 테프론(20)은 평평한 슬라이스 형태로 제작된 것이기 때문에 삽입 초기에는 로드 가이드 부재의 내주면에 밀착되지 않은 상태이다.

계속해서 도 6c에 도시된 바와 같이 테프론(20)이 로드 가이드 부재(13)에 끼워진 상태에서 이 로드 가이드 부재(13)를 일정 온도(즉, 테프론이 열변형을 일으킬 수 있는 온도)로 가열된 성형용 봉 부재(30)에 끼워 넣는다.

가열된 상기 봉 부재(30)에 끼워진 테프론(20)은 열변형을 일으켜 도 6d에 도시된 바와 같이 로드 가이드 부재(13)의 내주면 상에 부착된다.

이상과 같이 본 발명에 따른 쇽업소버의 로드 가이드 부재를, 예시된 도면을 참조하여 설명하였으나, 본 발명은 이상에서 설명된 실시예와 도면에 의해 한정되지 않으며, 특허청구범위 내에서 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자들에 의해 다양한 수정 및 변형이 이루어질 수 있음은 물론이다.

상술한 바와 같은 본 발명에 의하면, 로드 가이드 부재의 내주면 상에 직접 두꺼운 테프론 코팅층을 형성함으로써 제조비용이 저렴하면서도 내구성이 향상된 로드 가이드 부재 및 그 제조방법이 제공된다.

Claims (4)

1. 내부에 작동유체가 들어있는 실린더와, 상기 실린더의 내부에서 이동함으로써 감쇠력을 발생시키는 피스톤과, 일단은 상기 피스톤과 결합되고 타단은 상기 실린더의 외부로 연장되는 피스톤 로드와, 상기 피스톤 로드가 상기 실린더의 외부로 연장되는 부분에 장착되어 상기 피스톤 로드의 작동을 안내하는 로드 가이드 부재를 포함하는 쇽업소버에 있어서,

   상기 로드 가이드 부재는, 상기 피스톤 로드와 맞닿는 내주면에 부착되는 테프론과, 상기 테프론의 부착상태를 견고하게 유지하여 이탈을 방지하기 위해서 상기 로드 가이드 부재의 내주면 상에 형성되는 이탈방지부를 가지며,

   상기 이탈방지부는, 상기 로드 가이드 부재의 내주면 상하 양쪽 끝에 각각 형성되어 있는 돌기인 것을 특징으로 하는 쇽업소버의 로드 가이드 부재.
2. 청구항 1에 있어서,

   상기 돌기는 단면이 사각인 링 형상을 가지는 것을 특징으로 하는 쇽업소버의 로드 가이드 부재.
3. 청구항 1 또는 청구항 2에 있어서,

   상기 이탈방지부는 상기 로드 가이드 부재의 내주면 일부에 걸쳐서 형성되는 것을 특징으로 하는 쇽업소버의 로드 가이드 부재.
4. 삭제

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