KR100844556B1 - Roll back device for brake pad - Google Patents

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Abstract

본 발명은 브레이크 패드의 일측에 챔퍼블록을 형성하고, 상기 챔퍼블록의 중앙에는 복원부재를 설치하여 차량의 제동 후, 복원부재의 복원력을 이용하여 브레이크 패드를 롤 백 시킴으로써 브레이크 패드와 디스크 사이의 드래그(Drag) 현상에 의한 편마모 현상과 열변형에 의한 이상진동 및 소음을 방지하는 브레이크 패드의 롤 백 장치를 제공한다.According to the present invention, a chamfer block is formed on one side of the brake pad, and a restoring member is installed at the center of the chamfer block, and after braking of the vehicle, the brake pad is rolled back using the restoring force of the restoring member to drag between the brake pad and the disc. Provided is a roll pad device for a brake pad that prevents uneven wear due to the phenomenon and abnormal vibration and noise caused by thermal deformation.

디스크 브레이크, 브레이크 패드, 복원부재, 롤 백 Disc brake, brake pad, restoring member, roll back

Description

브레이크 패드의 롤 백 장치{ROLL BACK DEVICE FOR BRAKE PAD}Roll back device of brake pad {ROLL BACK DEVICE FOR BRAKE PAD}

도 1은 종래 기술에 따른 디스크 브래이크 유닛의 부분 사시도이다.1 is a partial perspective view of a disc brake unit according to the prior art.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 롤 백 장치가 적용된 브레이크 패드의 부분 사시도이다.2 is a partial perspective view of a brake pad to which a roll back device according to an embodiment of the present invention is applied.

도 3은 본 발명의 실시예에 따른 롤 백 장치의 분해 사시도이다.3 is an exploded perspective view of a rollback device according to an embodiment of the present invention.

도 4는 본 발명의 실시예에 따른 롤 백 장치가 적용된 디스크 브레이크 유닛의 부분 사시도이다.4 is a partial perspective view of a disc brake unit to which a roll back device according to an embodiment of the present invention is applied.

본 발명은 브레이크 패드의 롤 백 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 브레이크 패드의 일측에 챔퍼블록을 형성하고, 상기 챔퍼블록의 중앙에는 복원부재를 설치하여 차량의 제동 후, 복원부재의 복원력을 이용하여 브레이크 패드를 롤 백 시킴으로써 브레이크 패드와 디스크 사이의 드래그(Drag) 현상에 의한 편마모 현상과 열변형에 의한 이상진동 및 소음을 방지하는 브레이크 패드의 롤 백 장치에 관한 것이다. The present invention relates to a roll back device of a brake pad, and more particularly, to form a chamfer block on one side of the brake pad, and to install a restoring member in the center of the chamfer block to use the restoring force of the restoring member after braking of the vehicle. The present invention relates to a rollback device for a brake pad that prevents abnormal abrasion and noise due to thermal deformation and uneven wear due to a drag phenomenon between the brake pad and the disc.

일반적으로 자동차의 디스크 브레이크 장치는 캘리퍼 내부에 구성되는 양측 휠 실린더를 이용하여 회전하는 디스크의 양단면에 브레이크 패드를 가압하여 마찰시킴으로써 차량을 제동하는 장치이다.In general, a disc brake device of an automobile is a device for braking the vehicle by pressing and rubbing brake pads on both end surfaces of a rotating disk using both wheel cylinders configured in the caliper.

도 1은 종래 기술에 따른 브레이크 유닛의 부분 사시도로서, 종래의 브레이크 패드(101)는 패드(103)와 백 플레이트(105)가 상호 가류접착되어 구성되고, 상기 백 플레이트(105)의 양단부에는 캘리퍼(109) 상의 장착단에(111) 끼워지도록 장착홈(107)을 형성한다. 1 is a partial perspective view of a brake unit according to the prior art, the conventional brake pad 101 is configured by the pad 103 and the back plate 105 is vulcanized to each other, the caliper at both ends of the back plate 105 The mounting groove 107 is formed to be fitted to the mounting end 111 on the 109.

즉, 상기 캘리퍼(113)는 차체 또는 프레임에 고정되며, 상기 캘리퍼 내부의 휠 실린더(미도시)가 상기 브레이크 패드의 백 플레이트의 중앙을 가압하는 구조로 이루어진다. That is, the caliper 113 is fixed to the vehicle body or the frame, and the wheel cylinder (not shown) inside the caliper is configured to press the center of the back plate of the brake pad.

그러나 상기와 같은 종래의 디스크 브레이크 장치의 브레이크 패드(101)는 제동작동 후, 자동으로 롤 백(Roll Back)이 이루어지지 않고, 디스크의 축방향 움직임에 의해서 밀려나는 구조로, 이와 같은 롤 백이 이루어지지 않은 상태에서는 주행 중, 상기 디스크와 브레이크 패드(101) 사이에 드래그(Drag) 현상이 발생하며, 이로 인해 상기 디스크와 브레이크 패드(101)에 편마모 및 드래그 소음이 발생하는 등의 문제점을 내포하고 있다. However, the brake pad 101 of the conventional disc brake device as described above has a structure that is not rolled back automatically after the braking operation and is pushed out by the axial movement of the disc. In the non-driving state, a drag phenomenon occurs between the disc and the brake pad 101 while driving, and this causes problems such as uneven wear and drag noise occurring between the disc and the brake pad 101. have.

따라서, 본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로, 본 발명의 목적은 브레이크 패드의 일측에 챔퍼블록을 형성하고, 상기 챔퍼블록의 중앙에는 복원부재를 설치하여 차량의 제동 후, 복원부재의 복원력을 이용하여 브레이크 패드를 롤 백 시킴으로써 브레이크 패드와 디스크 사이의 드래 그(Drag) 현상에 의한 편마모 현상과 열변형에 의한 이상진동 및 소음을 방지하는 브레이크 패드의 롤 백 장치를 제공하는 것이다. Therefore, the present invention was created to solve the problems described above, an object of the present invention is to form a chamfer block on one side of the brake pad, and to install a restoring member in the center of the chamfer block after braking of the vehicle, Provided is a roll pad device for a brake pad which prevents abnormal wear and tear caused by drag phenomenon between the brake pad and the disc and abnormal vibration and noise caused by thermal deformation by rolling back the brake pad using the restoring force of the restoring member. will be.

상기한 바와 같은 목적을 실현하기 위한 본 발명에 따른 브레이크 패드의 롤 백 장치는 마찰부재인 패드와, 상기 패드의 배면에 가류 접착되며 양단부에는 캘리퍼의 장착단에 끼워지도록 장착홈이 형성된 백 플레이트로 구성되는 브레이크 패드의 록 백 작동을 이루기 위한 브레이크 패드의 롤 백 장치에 있어서, The roll back device of the brake pad according to the present invention for realizing the object as described above is a pad that is a friction member, the back plate is vulcanized and bonded to the back of the pad and the mounting plate is formed at both ends to be fitted to the mounting end of the caliper In the roll back device of the brake pad for achieving the lock back operation of the brake pad configured,

상기 백 플레이트의 양단부에 형성되는 각 장착홈의 일측으로 외측을 향하여 일부 돌출 형성되며, 중앙에는 일정구간 챔퍼홈을 형성하는 챔퍼블록; 상기 챔퍼홈에 끼워져 두께 방향으로 일부는 상기 백 플레이트에 걸치고, 나머지 일부는 상기 캘리퍼의 장착단 일측에 걸치는 복원부재로 구성되는 것을 특징으로 한다.A chamfer block partially protruding outward toward one side of each mounting groove formed at both ends of the back plate, and having a chamfer groove formed at a predetermined section in the center thereof; Is inserted into the chamfer groove in the thickness direction is part of the back plate, characterized in that the rest is composed of a restoring member that extends to one side of the mounting end of the caliper.

상기 복원부재는 링 형상으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.The restoring member is characterized in that the ring shape.

그리고 상기 복원부재는 그 재질이 고무소재로 이루어지는 것이 바람직하다.And the restoring member is preferably made of a rubber material.

이하, 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 롤 백 장치가 적용된 브레이크 패드의 부분 사시도이며, 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 롤 백 장치의 분해 사시도이고, 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 롤 백 장치가 적용된 디스크 브레이크 유닛의 부분 사시도이다.2 is a partial perspective view of a brake pad to which a roll back device according to an embodiment of the present invention is applied, FIG. 3 is an exploded perspective view of a roll back device according to an embodiment of the present invention, and FIG. 4 is according to an embodiment of the present invention. A partial perspective view of a disc brake unit to which a roll back device is applied.

본 발명의 실시예에 따른 롤 백 장치는 브레이크 패드(1)와 캘리퍼(9)사이에 구성되어 차량의 제동 후, 브레이크 패드(1)를 초기 위치로 롤 백 시켜주게 된다.Rollback device according to an embodiment of the present invention is configured between the brake pad (1) and the caliper (9) to roll back the brake pad (1) to the initial position after braking of the vehicle.

이러한 롤 백 장치가 적용되는 브레이크 패드(1)는, 도 2와 도 3에서 도시한 바와 같이, 마찰부재인 패드(3)와 상기 패드(3)의 배면에 가류 접착되는 백 플레이트(5)로 구성된다. As shown in FIGS. 2 and 3, the brake pad 1 to which the rollback device is applied is a pad 3, which is a friction member, and a back plate 5 vulcanized to the back surface of the pad 3. It is composed.

상기 백 플레이트(5)는 그 양단부에 장착홈(7)이 형성되어 캘리퍼(9)의 장착단(11)에 끼워지도록 구성된다.The back plate 5 is configured such that mounting grooves 7 are formed at both ends thereof to be fitted to the mounting end 11 of the caliper 9.

이러한 구성의 브레이크 패드(1)에서, 본 실시예의 롤 백 장치는 상기 백 플레이트(5)의 각 장착홈(7)의 일측에 챔퍼블록(13)이 외측을 향하여 일부 돌출되어 형성된다.In the brake pad 1 of this configuration, the roll back device of the present embodiment is formed by partially protruding the chamfer block 13 toward the outside on one side of each mounting groove 7 of the back plate 5.

상기 챔퍼블록(13)은 그 중앙에 일정구간 챔퍼홈(15)을 형성한다.The chamfer block 13 forms a chamfer groove 15 in the center thereof.

그리고 상기 챔퍼홈(15)에는 복원부재(17)가 끼워지는데, 상기 복원부재(17)는 링 형상으로 이루어지며, 그 재질은 탄성력을 갖는 고무소재로 이루어진다.And the chamfer groove 15 is fitted with a restoring member 17, the restoring member 17 is made of a ring shape, the material is made of a rubber material having an elastic force.

따라서, 상기한 바와 같은 구성을 갖는 롤 백 장치는, 도 4에서 도시한 바와 같이, 상기 브레이크 패드(1)가 그 장착홈(7)을 통하여 상기 캘리퍼(9)의 장착단(11)에 끼워진 상태로, 상기 장착홈(7)과 장착단(11) 사이에 상기 챔퍼블록(13) 상의 복원부재(17)가 개재된다.Accordingly, in the rollback apparatus having the above-described configuration, as shown in FIG. 4, the brake pad 1 is fitted to the mounting end 11 of the caliper 9 through the mounting groove 7. In the state, a restoring member 17 on the chamfer block 13 is interposed between the mounting groove 7 and the mounting end 11.

이때, 상기 챔퍼블록(13)의 챔퍼홈(15)에 장착된 복원부재(17)는 그 두께 방향으로 일부는 상기 백 플레이트(7)의 장착홈(7)에 걸쳐지고, 나머지 일부는 상기 캘리퍼(9)의 장착단(11) 일측에 걸쳐지도록 하여 장착된다.At this time, the restoring member 17 mounted in the chamfer groove 15 of the chamfer block 13 is partially over the mounting groove 7 of the back plate 7 in the thickness direction, and the other part of the caliper (9) is mounted so as to span one side of the mounting end 11.

따라서, 상기한 바와 같은 브레이크 패드의 롤 백 장치는 제동 시, 브레이크 패드(1)가 디스크의 양측을 압착하여 제동작동을 한 후, 그 두께 방향으로 상기 백 플레이트(5)의 장착홈(7)과 상기 캘리퍼(9)의 장착단(11)의 각 일측에 걸쳐진 복원부재(17)의 탄성력에 의해 브레이크 패드(1)를 초기 위치로 복원시키는 롤 백 작동을 이루게 된다.Accordingly, in the rollback device of the brake pad as described above, the brake pad 1 presses both sides of the disk to brake the brake pad, and then the mounting groove 7 of the back plate 5 in the thickness direction thereof. And roll back operation to restore the brake pad 1 to the initial position by the elastic force of the restoring member 17 across each side of the mounting end 11 of the caliper (9).

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 브레이크 패드의 롤 백 장치에 의하면, 브레이크의 제동 후, 백 플레이트의 장착홈과 상기 캘리퍼의 장착단의 각 일측에 걸쳐진 복원부재의 탄성력에 의해 브레이크 패드가 롤 백(Roll Back)되어 디스크와 브레이크 패드 사이에서 발생하는 드래그 현상을 방지하는 효과가 있다.As described above, according to the roll back apparatus of the brake pad according to the present invention, after the brake is braked, the brake pad is rolled back by the elastic force of the restoring member spanning the mounting groove of the back plate and each side of the mounting end of the caliper. Roll Back) to prevent drag phenomenon that occurs between the disk and the brake pads.

이와 같이, 브레이크 패드와 디스크 사이의 드래그 현상을 방지함으로써, 브레이크 패드와 디스크의 편마모 현상과 열변형에 의한 이상진동 및 소음을 방지하는 효과가 있다.Thus, by preventing the drag phenomenon between the brake pad and the disk, there is an effect of preventing abnormal vibration and noise due to uneven wear and thermal deformation of the brake pad and the disk.

Claims (3)

마찰부재인 패드와, 상기 패드의 배면에 가류 접착되며 양단부에는 캘리퍼의 장착단에 끼워지도록 장착홈이 형성된 백 플레이트로 구성되는 브레이크 패드의 롤 백 작동을 이루기 위한 브레이크 패드의 롤 백 장치에 있어서, In the roll back device of the brake pad for achieving a roll back operation of the brake pad consisting of a pad, which is a friction member, and a back plate vulcanized to the back surface of the pad and having mounting grooves formed at both ends to be fitted to the mounting ends of the calipers, 상기 백 플레이트의 양단부에 형성되는 각 장착홈의 일측으로 외측을 향하여 일부 돌출 형성되며, 중앙에는 일정구간 챔퍼홈을 형성하는 챔퍼블록;A chamfer block partially protruding outward toward one side of each mounting groove formed at both ends of the back plate, and having a chamfer groove formed at a predetermined section in the center thereof; 상기 챔퍼홈에 끼워져 두께 방향으로 일부는 상기 백 플레이트에 걸치고, 나머지 일부는 상기 캘리퍼의 장착단 일측에 걸치는 복원부재로 구성되는 것을 특징으로 하는 브레이크 패드의 롤 백 장치.Roll back device of the brake pad, characterized in that the restoring member is fitted to the chamfer groove in the thickness direction is part of the back plate, and the other part is on one side of the mounting end of the caliper. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 복원부재는 링 형상으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 브레이크 패드의 롤 백 장치.Rollback device of the brake pad, characterized in that the restoring member is formed in a ring shape. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 복원부재는 그 재질이 고무소재로 이루어지는 것을 특징으로 하는 브레이크 패드의 롤 백 장치.The restoring member is a roll back device of the brake pad, characterized in that the material is made of a rubber material.
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