KR100842175B1 - Chamber structure for underwater sealing - Google Patents
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Abstract
Description
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 수중 밀봉용 챔버 구조물의 사시도이고;1 is a perspective view of an underwater sealing chamber structure according to an embodiment of the present invention;
도 2는 도 1의 수중 밀봉용 챔버 구조물의 측면도이고;FIG. 2 is a side view of the underwater seal chamber structure of FIG. 1; FIG.
도 3은 도 1의 수중 밀봉용 챔버 구조물의 본체 상단에 설치되어 작업 대상물의 표면에 수밀 접촉하는 요철 형태의 밀봉 시일부의 단면도이고;3 is a cross-sectional view of a sealing seal portion of an uneven shape which is installed on an upper end of the main body of the underwater sealing chamber structure of FIG. 1 and is in watertight contact with the surface of the workpiece;
도 4는 도 1의 수중 밀봉용 챔버 구조물의 본체면에 고정 설치되는 승하강 실린더 액츄에이터와 이에 접속되어 수중 작업용 챔버 구조물 본체를 작업 대상물의 표면에 밀착시키는 진공 흡착부로 이루어진 가동 흡착 유닛의 사시도이고;4 is a perspective view of a movable adsorption unit consisting of a lifting cylinder actuator fixed to a main body surface of the underwater sealing chamber structure of FIG. 1 and a vacuum suction unit connected to the lowering cylinder actuator to closely contact the surface of the object to be worked on;
도 5는 도 4의 진공 흡착부의 단면도이고;5 is a cross-sectional view of the vacuum adsorption portion of FIG. 4;
도 6은 도 1의 수중 밀봉용 챔버 구조물의 본체면에 고정 설치되어 그 챔버 구조물의 수중에서의 이동과 가부착에 편리하도록 한 부력 조절 유닛(발라스트)의 개략도이고;FIG. 6 is a schematic diagram of a buoyancy control unit (ballast) fixedly installed on the body surface of the underwater sealing chamber structure of FIG. 1 to facilitate movement and provisional attachment of the chamber structure in water; FIG.
도 7은 선내에서의 보수 작업을 위해 도 1의 수중 밀봉용 챔버 구조물을 선박의 선저면에 부착 설치하여 작업 대상면을 수밀 밀봉한 상태를 도시한 도면이고;FIG. 7 is a view showing a state in which the working object surface is watertightly sealed by attaching and installing the underwater sealing chamber structure of FIG. 1 to the ship bottom surface for maintenance work on board;
도 8은 도 1의 수중 밀봉용 챔버 구조물의 일부 변형 실시예로서, 챔버 구조물 하부를 개방 가능한 형태로 구성한 수중 밀봉용 챔버 구조물의 사시도이다.FIG. 8 is a perspective view of a partially sealed embodiment of the underwater sealing chamber structure of FIG. 1, wherein the lower portion of the chamber structure is openable.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>
10: 수중 작업용 챔버 본체10: chamber body for underwater operation
17a: 급기구17a: air supply
19: 관찰창19: observation window
20: 가동 흡착 유닛20: movable adsorption unit
20a: 진공 흡착부20a: vacuum suction unit
20b: 연결 로드20b: connection load
20c: 실린더 액츄에이터20c: cylinder actuator
30: 밀봉 시일부30: sealing part
30a: 시일 본체30a: seal body
30b: 시일 헤드30b: seal head
30c: 헤드면30c: head side
31: 리세스31: recess
33: 중공 홀33: hollow hole
40: 부력 조절 유닛40: buoyancy control unit
43: 배기 밸브43: exhaust valve
45: 급기 밸브45: air supply valve
47: 급배수구47: water supply drain
60: 카메라/조명 유닛60: camera / lighting unit
본 발명은 선박, 인공섬 등의 대형 수중 구조물의 설치 또는 보수 작업에 사용되는 선내에서의 수중 작업 공법에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 초대형 선박이나 해상부체물의 수면 아래의 선저면 부분에서 발생한 크랙 등 비교적 작은 손상된 부분을 선내 또는 해상 구조물 내에서 용접 보수함에 있어, 작업 대상면의 형태나 각도에 무관하게, 작업 대상물을 건조 도크에 올리지 않고도 해상에서 바로 수리할 수 있도록, 수중에서 작업 대상면에 간편하게 수밀 부착함으로써, 고비용이 소요되는 수중 작업을 피하여 선내 또는 해상 구조물 내에서 저비용으로 안전하게 보수 작업 등을 행할 수 있도록 하는 수중 밀봉용 챔버 구조물에 관한 것이다.The present invention relates to an underwater operation method in ships used for installing or repairing large underwater structures, such as ships and artificial islands. In repairing relatively small damaged parts on board or in offshore structures, irrespective of the shape or angle of the work surface, the work surface can be repaired directly from the sea without lifting the work object in the dry dock. The present invention relates to an underwater sealing chamber structure that can be easily and safely carried out at low cost in a ship or an offshore structure by avoiding expensive underwater work.
초대형 선박 등의 선저면에 크랙이 발생하면 이를 드라이 도크에 올리지 않고 보수하는 종래의 기술 중에 수중 물막이 공법(일명: 미니 코퍼댐) 과 일반 수중노출식 직접 용접과 일반 패칭 용법 등이 현재 산업 현장에서 쓰이고 있다 Among the conventional techniques of repairing cracks on the bottom of super-sized vessels, such as mini-cofferdams, general underwater exposure direct welding, and general patching, etc. It is used
이중 수중 물막이 공법은 피라미드 모양의 수중 작업용 물막이 미니 코퍼댐을 대형 선박이나 해양 부체물의 선저면 크랙 부분에 피복한 후에 이를 수중 노출식 직접 용접으로 미니 코퍼댐의 외부에서 가용접한 상태에서, 용접 수리 작업자가 선내에서 크랙 부분의 수리를 종료한 후, 다시 수중으로 진입하여 가용접된 미니 코퍼댐을 수중 절단을 한 후에 절단 잔부를 그라인딩으로 갈아내는 공법이다. The double submerged cladding method covers the pyramid-shaped underwater submerged minicofferdams on the bottom cracks of large ships or offshore submarines, which are then welded to the outside of the minicofferdams by underwater exposure direct welding. After finishing the repair of the crack part on board, it goes into the water again, cuts the copper dam welded into the water and cuts the remainder of the cut by grinding.
이 공법은 비교적 안전하고 양질의 작업 성과를 얻을 수는 있으나 미니 코퍼댐을 설치와 철수를 위하여 수중 용접과 절단과 그라인딩 과정 등의 복잡한 과정을 거쳐야 하는 단점이 있으며, 또한, 초대형 선박이나 해양 인공섬과 같은 고가의 해 상 구조물의 선저면 수리 공법에 적용되기에는 혹시 있을지도 모르는 실수로 인한 선저면의 천공 등 안전성이 확보되지 않으며, 무엇보다 선저면 부분에 대해 지상 건식 용접을 실행하기가 불가능하다.Although this method is relatively safe and can achieve high quality work, it has the disadvantage that it has to go through complicated process such as underwater welding, cutting and grinding for installing and withdrawing the mini cofferdam. It is not possible to secure safety, such as perforation of the bottom of the bottom surface, which is likely to be applied to the bottom repair method of such expensive offshore structures. Above all, it is impossible to perform ground dry welding on the bottom part.
또한, 수중 습식 용접(wet welding) 및 일반 패칭 용법의 경우, 그 품질을 신뢰할 수 없어 초 고가의 초대형 선박이나 해양 인공섬과 같은 해상 구조물의 선저면 수리 공법으로는 부적합하다.In addition, wet welding and general patching applications are unreliable in quality, making them unsuitable for bottom repairs of offshore structures such as ultra-expensive ultra-large vessels or offshore artificial islands.
본 발명은 전술한 종래 기술의 문제점을 해소하고자 안출된 것으로, 수중에서 작업 대상면에 대한 완벽한 수밀을 실현함으로써 작업 대상물을 선내에서 용이하게 보수하여, 작업의 품질을 향상하고, 탈부착 과정이 신속하고, 수중에서의 편리한 이동 기능을 제공하여 작업 능률을 최대화하고 비용을 절감할 수 있는 수중 밀봉용 챔버 구조물을 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention has been made to solve the above-mentioned problems of the prior art, by realizing the perfect water tightness of the work surface in the water to easily repair the work on board the ship, to improve the quality of work, the process of fastening and detaching It is an object of the present invention to provide a chamber structure for underwater sealing that can maximize the working efficiency and reduce the cost by providing a convenient moving function in the water.
또한, 본 발명은 초대형 해양 부체물, 조선소용 바지선 이음 공사나 드라이 도크에 올릴 수 없는 초대형 선박의 수리 보수 등과 같이 해양 구조물의 형태에 제약을 받지 않고 유연하게 적용할 수 있는 수중 밀봉용 챔버 구조물을 제공하는 것을 목적으로 한다.In addition, the present invention provides an underwater sealing chamber structure that can be flexibly applied without being constrained by the shape of the marine structure, such as super large marine floats, ship barge joint construction, or repair and repair of large vessels that cannot be placed on dry docks. It aims to provide.
전술한 목적을 달성하기 위해, 본 발명은 상부 개방된 중공형 본체로서, 그 본체 내에 공기를 공급하도록 배치된 급기구와, 본체 내외로의 물의 출입을 조절하는 배수 조절 밸브를 바닥벽에 구비하고 상단측으로는 본체 내의 상태를 확인할 수 있는 투시창이 더 구비된 그러한 본체와;, 상기 본체 상단에 구비되어 작업 대상물과 밀봉 접촉하는 밀봉 시일부와, 본체 외면에 일정 간격으로 고정 구비된 승하강 실린더 액츄에이터와 이 실린더 액츄에이터 상단에 접속된 진공 흡착부로 구성되어 상기 본체를 작업 대상물의 표면에 탈착 가능하게 수밀 부착시키는 가동 흡착 유닛과, 본체면에 구비되어 본체의 부력을 조절하는 부력 조절 유닛을 포함하는 수중 밀봉용 챔버 구조물을 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a hollow body having a top open, the air inlet arranged to supply air in the body, and a drain control valve for regulating the inflow and outflow of water into and out of the body, The main body is further provided with a viewing window for checking the state in the main body at the upper end side; a sealing seal portion provided at the upper end of the main body and sealingly contacting the work object; and a lifting cylinder actuator fixedly fixed to the outer surface of the main body at regular intervals. And a vacuum suction unit connected to the upper end of the cylinder actuator, the movable suction unit for watertightly attaching the main body to the surface of the workpiece, and a buoyancy control unit provided on the main body surface to adjust the buoyancy of the main body. Provided is a sealing chamber structure.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 중공형 본체는 중공의 다각 통형인 것을 특징으로 한다.According to one embodiment of the invention, the hollow body is characterized in that the hollow polygonal tubular.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 중공형 본체는 중공의 원통형인 것을 특징으로 한다.According to one embodiment of the invention, the hollow body is characterized in that the hollow cylindrical.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 본체 내에는 카메라/조명 유닛을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.According to an embodiment of the present invention, the main body further comprises a camera / lighting unit.
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본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 밀봉 시일부는 가요성의 탄성재로 이루어지며, 본체 상단 모서리에 끼워지는 리세스가 형성된 시일 본체와, 본체 상단으로서 작업 대상물의 표면에 밀착되는 시일 헤드를 구비하고, 상기 시일 헤드는 하나 이상의 돌기가 일정 간격으로 형성된 헤드면과 헤드면 내부의 중공 홀을 구비한 것을 특징으로 한다.According to an embodiment of the present invention, the sealing seal portion is made of a flexible elastic material, and has a seal body formed with a recess fitted in the upper edge of the main body, and a seal head in close contact with the surface of the workpiece as the upper end of the main body. The seal head may include a head surface and a hollow hole inside the head surface having one or more protrusions formed at predetermined intervals.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 승하강 실린더 액츄에이터는 유압 및 공압 중 어느 하나의 구동원에 의해 구동되는 것을 특징으로 한다.According to an embodiment of the present invention, the elevating cylinder actuator is characterized in that it is driven by any one of the drive source of hydraulic and pneumatic.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 진공 흡착부는 승하강 실린더 액츄에이터와 힌지축-조인트 연결되어 선회 가능하게 승하강되는 것을 특징으로 한다.According to an embodiment of the present invention, the vacuum adsorption unit is connected to the lifting cylinder actuator and the hinge shaft-joint is characterized in that the lifting and lowering.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 진공 흡착부는 진공원에 접속된 것을 특징으로 한다.According to an embodiment of the present invention, the vacuum adsorption unit is connected to a vacuum source.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 부력 조절 유닛은 격실과, 격실 내에 공기를 공급하는 급기 밸브와, 격실 내 공기를 배출시키는 배기 밸브와, 격실 내외로 물을 출입시키는 급배수구를 구비하고, 격실 내 급배수 상태를 확인할 수 있는 투시창을 더 구비하는 것을 특징으로 한다.According to one embodiment of the invention, the buoyancy control unit is provided with a compartment, an air supply valve for supplying air in the compartment, an exhaust valve for discharging the air in the compartment, and a water supply and drain for allowing water in and out of the compartment, Characterized in that it further comprises a see-through window for checking the state of the water supply and drainage in the compartment.
이하 첨부된 도면을 참조로 하여 본 발명의 수중 작업용 챔버 구조물의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail a preferred embodiment of the chamber structure for underwater work of the present invention.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 수중 밀봉용 챔버 구조물의 사시도이고, 도 2는 도 1의 수중 밀봉용 챔버 구조물의 측면도이다.1 is a perspective view of an underwater sealing chamber structure according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is a side view of the underwater sealing chamber structure of FIG.
이들 도면을 참조하면, 본 발명에 따른 수중 밀봉용 챔버 구조물(100)은 상부 개방된 사각 통형의 중공 본체(10)와, 이 중공 본체(10)를 수중에서 작업 대상물의 작업 표면에 탈착 가능하게 수밀 부착시키는 가동 흡착 유닛(20)과, 상기 본체(10) 상단에 구비되어 작업 대상물의 표면과 밀봉 접촉하는 밀봉 시일부(30)와, 본체(10)에 부착되어 본체의 부력을 조절하는 부력 조절 유닛(40)을 포함한다.Referring to these drawings, the underwater
상기 본체(10)는 본체 내에 공기를 공급하도록 배치된 급기구(17a)와 각종 작업 케이블이 연결되는 연결구(17b)를 포함한다.The
상기 본체(10)의 하단벽에는 챔버 구조물 내의 물을 입출입시키는 배수 밸브 가 구비된다.The bottom wall of the
또한, 상기 본체(10)의 상단측으로는 본체 내의 상태를 확인할 수 있는 투시창(19)이 더 구비되어, 본체 내부에서 물이 빠져나온 상태 등을 확인함으로써 본체 내부에서 작업 가능한 환경이 되었는지를 시각적으로 확인할 수 있다. In addition, the upper side of the
상기 본체(10)는 상부 개방된 사각 통형의 구조로 도시되고 있지만, 필요에 따라, 중공의 다각 통형 또는 중공의 원통형의 구조를 가질 수 있다.Although the
도 3은 도 1의 수중 밀봉용 챔버 구조물(100)의 본체(10) 상단에 설치되어 작업 대상물의 표면에 수밀 접촉하는 요철 형태의 밀봉 시일부(30)의 단면도이다.FIG. 3 is a cross-sectional view of a
상기 밀봉 시일부(30)는 가요성의 탄성재로 이루어지며, 본체(10) 상단 모서리에 끼워지는 리세스(31)가 형성된 시일 본체(30a)와, 시일 본체 상단으로서 작업 대상물의 표면에 밀착되는 시일 헤드(30b)를 구비한다.The
상기 시일 헤드(30b)는 하나 이상의 돌기(30c')가 일정 간격으로 형성된 헤드면(30c)과 헤드면 내부의 중공 홀(33)을 구비하고 있다.The
따라서, 시일 헤드(30b)가 작업 대상물의 표면에 접촉시, 헤드면(30c)이 작업 표면에 눌려지면서 헤드면(30c) 내부의 중공 홀(33)에 의해 더더욱 작업면 측으로 탄성 압박되고, 헤드면(30)에서 돌출된 돌기(30c')가 작업면에 더더욱 밀착됨므로, 수중 작업용 챔버 구조물 본체와 작업 대상물 간의 수밀성을 보장하게 된다.Therefore, when the
도 4는 가동 흡착 유닛(20)의 사시도이고, 도 5는 도 4의 가동 흡착 유닛(20) 중 진공 흡착부(20a)의 단면도이다.4 is a perspective view of the
이들 도면을 참조하면, 가동 흡착 유닛(20)은 도 1의 수중 밀봉용 챔버 구조 물(100)의 본체면에 고정 설치되는 승하강 실린더 액츄에이터(20c)와, 작업 대상물의 표면에 밀착되는 진공 흡착부(20a)와, 상기 실린더 액츄에이터(20c)와 진공 흡착부(20a) 사이에 설치되어 실린더 액츄에이터(20c)의 승하강 구동력에 의해 진공 흡착부(20a)를 승하강시키는 연결 로드(20b)를 구비한다.Referring to these drawings, the
상기 실린더 액츄에이터(20c)의 상하부에는 각각 전방 실린더 유체 공급구(21c)와 후방 실린더 유체 공급구(23c)가 배치되어, 각 공급구로의 유체 공급을 통해 실린더 액츄에이터(20c)의 상방 또는 하방 구동력을 만들어 낸다. 이때, 유체 공급원은 공압 또는 유압 공급원으로서, 실린더 액츄에이터는 공압 또는 유압 구동력에 의해 동작한다.A front cylinder
상기 실린더 액츄에이터(20c)의 상방 또는 하방 구동력은 연결 로드(20b)에 전달되어 연결 로드를 승하강시키며, 따라서 연결 로드에 연결된 흡착부(20a)가 실린더 액츄에이터에 의해 승하강된다.The upward or downward driving force of the
상기 연결 로드(20b)와 흡착부(20a)는 조인트 연결부(21b, 21a)에 의해 힌지 연결되어 있어서, 흡착부(20a)는 연결 로드(20b)에 의해 승하강되면서도, 작업 대상면과의 접촉 각도가 수직이 아니더라도 작업 대상면에 수직 접촉되도록 선회될 수 있다.The connecting
상기 진공 흡착부(20a)는 원통형의 중공 본체(21a)와 이 중공 본체 내에 설치되는 흡착 패드(23a)로 이루어지며, 중공 본체는 진공원(도시 생략)에 연통된 연통구(25a)와 연결되어, 본체 내의 물을 제거함은 물론 진공 상태를 형성함으로써 흡착부가 작업 대상면에 진공 흡착되도록 한다.The
이러한 진공 흡착에 용이하도록 흡착 패드(23a)는 선단면이 스커트부(23a')로 이루어진다.To facilitate such vacuum adsorption, the
도 6은 도 1의 수중 밀봉용 챔버 구조물의 본체면에 고정 설치되어 그 챔버 구조물의 수중에서의 이동과 가부착에 편리하도록 한 부력 조절 유닛(발라스트)의 사시도이다.6 is a perspective view of a buoyancy control unit (ballast) fixed to the main body surface of the underwater sealing chamber structure of FIG. 1 to facilitate movement and provisional attachment of the chamber structure.
상기 부력 조절 유닛(40)은 챔버 구조물을 수중에 투하한 상태에서 수중의 작업 위치로 이동시킬 때 챔버 구조물에 중성 부력을 제공하여 이동을 용이하게 하고, 또한, 작업 위치로 이동된 챔버 구조물을 작업 대상면으로 부상시켜 작업 대상면에 가부착시킬 때 부상을 위한 양성 부력을 제공하기 위해 제공된다.The
상기 부력 조절 유닛(40)은 격실(41)로 이루어지며, 격실 내에 공기를 공급하는 급기 밸브(45)와, 격실 내 공기를 배출시키는 배기 밸브(43)와, 격실 내외로 물을 출입시키는 급배수구(47)를 구비하며, 격실 내 급배수 상태를 확인할 수 있는 투시창(49)을 더 구비할 수 있다.The
한편, 도 1의 수중 밀봉용 챔버 구조물(100)은 도 8에 도시된 챔버 구조물(100')의 형태로 변형 가능하다.Meanwhile, the underwater
도 8에 도시된 챔버 구조물(100')은 하부벽(15)을 힌지(도시 생략)와 체결구(15a)로써 개방 가능한 구조로 구성한 것으로, 돌발적인 상황에서 수중에서 작업자가 하부벽을 통해 챔버 구조물 내부로 들어가서 수중 작업도 할 수 있도록 한 구성이다.The
전술한 구성의 수중 작업용 챔버 구조물의 작동 및 이를 이용한 수중 작업 과정은 다음과 같다.Operation of the underwater construction chamber structure of the above-described configuration and the underwater operation process using the same is as follows.
경량재로 이루어진 수중 작업용 챔버 구조물(100, 100')은 선상의 크레인 등을 이용하여 수면 아래로 진수시키거나 작업자가 직접 보트 등에서 수면으로 진수시킨 후, 선저의 작업면으로 이동하기 위하여 본체의 외부 상부에 설치된 부력 조절 유닛(40)의 급기 밸브를 조절하여, 중성 부력을 만들어 본체를 무게감 없이 작업 위치로 이동시킨다. Underwater working
또한, 작업 위치에 도달한 후에는 부력 조절 유닛의 급기 밸브를 조절하여 챔버 구조물 본체에 양성 부력을 부여함으로써 본체를 부상시켜 선저면과 같은 작업 대상면에 가부착한다.In addition, after reaching the working position, the air supply valve of the buoyancy control unit is adjusted to give positive buoyancy to the chamber structure body, thereby causing the main body to float and temporarily attach to the work target surface such as the bottom of the ship.
가부착 상태에서 작업 챔버 구조물을 작업 대상면에 완전 부착시키기 위해, 진공 흡착부를 작업 대상면에 부착하고 진공 펌프를 이용하여 진공화함으로써 1차 부착시킨다.In order to completely attach the working chamber structure to the work target surface in the temporary attachment state, the vacuum suction unit is first attached by attaching the vacuum suction unit to the work target surface and evacuating with a vacuum pump.
이후, 진공 흡착부 하부에 고정된 실린더 액츄에이터를 조정하여, 본체 상부의 밀봉 시일부가 작업 대상면에 수밀 밀착되도록 본체를 상부로 끌어 올림으로써 본체를 2차 부착시킨다.Thereafter, the cylinder actuator fixed to the lower part of the vacuum adsorption part is adjusted, and the main body is secondarily attached by pulling the main body upward so that the sealing seal portion of the upper part of the main body is in close contact with the work target surface.
수밀 부착이 완료된 상태에서, 작업 챔버 구조물 내의 물을 제거하기 위하여 본체의 급기구를 통해 공기를 강제 공급함으로써 공급된 공기가 챔버 구조물 내의 물을 본체 외부로 밀어낸다.With the watertight attachment complete, the supplied air pushes the water in the chamber structure out of the body by forcing air through the air supply of the body to remove water in the working chamber structure.
작업자는 관찰창을 통하여 내부의 수밀 상태를 확인한 후에 적절한 작업 환경이 된 것으로 판단하면, 본체 하부에 설치된 배수 밸브를 잠금 상태로 하여 물의 출입을 차단하여, 수중에서의 작업면을 수밀한 상태로 유지한다.When the operator checks the watertightness of the interior through the observation window and judges that the proper working environment is achieved, the worker locks the drain valve installed in the lower part of the main body to block water from entering and maintains the watertight working surface in the watertight state. do.
이 상태에서, 작업자는 작업 대상물의 선내에서 작업 대상면에 필요한 용접 작업이나 검사 작업 등을 시행할 수 있다.In this state, the worker can perform welding work, inspection work, etc. which are necessary for a work object surface in the ship of a work object.
선내에서의 작업을 마치면 수중 작업자는 실린더 액츄에이터를 조절하여 본체를 미세하게 하강시킴으로써 챔버 구조물 내에 물을 채우고, 진공 흡착부의 진공 상태를 해제시킴으로서 본체를 작업 대상면으로부터 분리시킨 후, 전술한 바와 같이 부력 조절 유닛을 이용하여 작업 챔버를 용이하게 선상 또는 지상으로 회수함으로써 작업을 종료한다.After work on board, the underwater worker adjusts the cylinder actuator to finely lower the main body to fill the water in the chamber structure, and separates the main body from the work surface by releasing the vacuum state of the vacuum adsorption unit, and then buoyancy as described above. The operation is terminated by easily returning the working chamber to the shipboard or the ground using the control unit.
전술한 구성 및 동작에 따르면, 본 발명의 수중 밀봉용 챔버 구조물은 드라이 도크에 올려서 수리하기가 불가능하거나 막대한 비용이 드는 초대형 선박이나 해상 구조물의 선저면의 크랙 보수 등의 경우에 간단한 방식으로 완벽한 수밀성을 확보하고, 설치를 위한 이동이나 탈착과 부착이 매우 용이하여 공사 기간과 공사비의 절감 효과가 있고, 선저의 방향과 형태의 제한을 받지 않고 탈착이 가능하며, 무엇보다도 그동안 수중 작업의 품질과 신뢰성을 확보할 수 없어 선박 선저면의 크랙 보수는 드라이 도크에 올려서만 가능하다는 기존의 상식을 타파한 새로운 엔지니어링 공법을 제시할 수 있다는 큰 효과를 제공한다.According to the above-described configuration and operation, the underwater sealing chamber structure of the present invention is perfect for watertightness in a simple manner in the case of crack repair of the bottom surface of a very large ship or offshore structure that cannot be repaired by mounting on a dry dock or costly. It is very easy to move, detach and attach for installation, which can reduce the construction period and construction cost, and can be attached and removed without restricting the direction and form of the bottom. Above all, the quality and reliability of underwater work As a result, it is possible to propose a new engineering method that breaks the existing common sense that crack repair on the bottom of a ship is only possible on a dry dock.
Claims (12)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020070023283A KR100842175B1 (en) | 2007-03-09 | 2007-03-09 | Chamber structure for underwater sealing |
Applications Claiming Priority (1)
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KR1020070023283A KR100842175B1 (en) | 2007-03-09 | 2007-03-09 | Chamber structure for underwater sealing |
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ID=39772763
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Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR100842175B1 (en) |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR880012438A (en) * | 1987-04-24 | 1988-11-26 | 윤영석 | Burr for underwater work |
-
2007
- 2007-03-09 KR KR1020070023283A patent/KR100842175B1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR880012438A (en) * | 1987-04-24 | 1988-11-26 | 윤영석 | Burr for underwater work |
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