KR100835802B1 - 자동차용 공조 시스템의 내기 온도 보정 방법 - Google Patents
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Abstract
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- 차량 내부 공기의 온도를 측정하는 내기 온도 센서(11)와, 차량 내부에 구비되어 차량의 조도를 조절하는 조명(13)과, 상기 내기 온도 센서(11)로부터 측정된 내기 온도 데이터와 조명(13)의 조도의 데이터의 입력에 따라 제어하여 제어 신호를 출력하는 자동 온도 조절 시스템(20) 그리고, 차량의 내부로 공기를 압송시키는 블로워(33)와 페이스(face) 모드, 풋(foot) 모드, 바이-레벨(bi-level) 모드, 풋-디프로스트(foot-defrost) 모드로 이루어지는 각 모드에 따라 구동되는 모드 도어를 조작시켜 차량 실내의 풍향을 조절하는 모드 도어 모터(31)와, 차량의 외부의 공기를 흡입하여 상기 블로워(33)로 전송시키는 흡입 모터(35)로 이루어지는 자동차용 공조 시스템(1)에 있어서,상기 조명(13)의 조도가 높은 경우에는 내기 온도 센서(11)의 내기 온도 데이터에 대하여 내기 온도를 보정하는 보정 시간 간격을 좁히고, 상기 조명(13)의 조도가 낮은 경우에는 내기 온도 센서(11)의 내기 온도 데이터에 대하여 보정 시간 간격을 넓히되, 상기 보정 시간 간격은 선형적인 것을 특징으로 하는 자동차용 공조 시스템의 내기 온도 보정 방법.
- 제1항에 있어서, 상기 조명(13)이 온(on)되고, 상기 블로워(33)의 속도가 높은 경우에는 상기 내기 온도 데이터에 대하여 보정 시간 간격을 넓히고, 상기 블로 워(33)의 속도가 낮은 경우에는 상기 내기 온도 데이터에 대하여 보정 시간 간격을 좁히되, 상기 보정 시간 간격은 선형적인 것을 특징으로 하는 자동차용 공조 시스템의 내기 온도 보정 방법.
- 제1항에 있어서, 상기 조명(13)이 오프(off)되고, 상기 블로워(33)의 속도가 높은 경우에는 상기 내기 온도 데이터에 대하여 보정 시간 간격을 좁히고, 상기 블로워(33)의 속도가 낮은 경우에는 상기 내기 온도 데이터에 대하여 보정 시간 간격을 넓히되, 상기 보정 시간 간격은 선형적인 것을 특징으로 하는 자동차용 공조 시스템의 내기 온도 보정 방법.
- 제1항에 있어서, 상기 흡입 모터(35)로 차량 외부의 공기가 흡입되어 상기 각 모드에 따라 흡입되는 공기의 양은 자동 온도 조절 시스템(20)에 기 정해진 제어에 따르되, 조명(13)이 온(on)이고, 공기의 흡입량이 많은 모드에서는 상기 내기 온도 데이터에 대하여 보정 시간 간격을 넓히고, 공기의 흡입량이 적은 모드에서는 상기 내기 온도 데이터에 대하여 보정 시간 간격을 좁히며, 보정 시간 간격과 상기 각 모드는 대응되도록 하는 것을 특징응로 하는 자동차용 공조 시스템의 내기 온도 보정 방법.
- 제1항에 있어서, 상기 흡입 모터(35)로 차량 외부의 공기가 흡입되어 상기 각 모드에 따라 흡입되는 공기의 양은 자동 온도 조절 시스템(20)에 기 정해진 제어에 따르되, 조명(13)이 오프이고, 공기의 흡입량이 많은 모드에서는 상기 내기 온도 데이터에 대하여 보정 시간 간격을 좁히고, 공기의 흡입량이 적은 모드에서는 상기 내기 온도 데이터에 대하여 보정 시간 간격을 넓히며, 보정 시간 간격과 상기 각 모드는 대응되도록 하는 것을 특징으로 하는 자동차용 공조 시스템의 내기 온도 보정 방법.
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