KR100833532B1 - 통전용량과 절연성능을 향상시킨 전동기 제어반 - Google Patents

Abstract

본 발명은 통전용량과 절연성능을 향상시킨 전동기 제어반에 관한 것으로, 그 목적은 하나의 인출형 절연 단자대로도 큰 용량의 모터의 운전이 가능하게 되므로, 캐비닛의 크기를 작게 구성할 수 있고, 인출형 절연 단자대의 조립공정이 간단하게 이루어질 수 있으며, 인출형 절연 단자대의 제조단가를 낮출 수 있도록 하는 것에 있으며, 이러한 목적은, 전원 공급을 위한 수직모선과 접속 연결되는 인출 단자를 취부시키기 위한 인출형 절연 단자대를 구성함에 있어서, 내부에는 복수개의 삽입공을 형성하기 위해 종방향 일정간격으로 형성된 격벽체와, 상기 삽입공의 후단부를 각각 이분할 하여 상기 인출 단자가 서로 비접촉되게 삽입시키기 위해 횡방향으로 형성된 격판과, 상기 격판의 선단부 상,하단에는 인출 단자 삽입에 따른 걸림가능하도록 형성된 한 쌍의 걸림부 및 상기 삽입공을 형성하기 위해 형성된 상기 격벽체의 양 내측면에는 인출 단자 삽입시 가이드하기 위해 가이드부가 형성되고, 전단부에는 상기 삽입공과 각각 연통되어 상기 인출 단자가 수직모선과의 접속 연결이 가능하도록 접속용 홈이 복수개 형성되어 이루어진 것을 특징으로 하는 것에 의해 달성되어 진다.

전동기 제어반, 인출 단자, 인출형 절연 단자대, 수직모선

Description

통전용량과 절연성능을 향상시킨 전동기 제어반{MOTOR CONTROL CENTER}

본 발명은 통전용량과 절연성능을 향상시킨 전동기 제어반에 관한 것으로, 보다 상세하게는 각종 모터를 구동 제어가능하도록 구성된 전동기 제어반의 캐비닛에 내설된 메인 인출 단자와 접속 연결되어 전원을 인가받아 모터측으로 전달하기 위한 인출 단자를 상,하단 한 쌍으로 삽입 결착가능하도록 인출형 절연 단자대를 형성함으로써, 하나의 인출형 절연 단자대가 유닛에 고정되어 캐비닛에 결합됨에 따른 큰 용량의 모터를 운전가능하게 되므로, 복수개의 인출형 절연 단자대를 배제할 수 있어 캐비닛을 슬림화할 수 있도록 한 통전용량과 절연성능을 향상시킨 전동기 제어반에 관한 것이다.

일반적으로 공장이나 건물 등에는 상,하수도, 공기조화기, 펌프, 송풍기 등을 위하여 많은 전동기가 사용된다. 또한, 전열기, 조명장치 등에서도 전원이 공급된다.

이들 전동기는 필요에 따라 자동으로 구동되거나 멈출 필요가 있으므로 전자개폐기를 사용하여 제어하고 있다.

이와 같이 다수의 전동기가 사용되는 경우에는 그 관리 및 운용의 편리성을 위해서, 여러 개의 전동기 유닛을 하나의 캐비닛에 집적한 형태의 전동기 전용 배전반을 사용한다.

이러한 전동기 전용 배전반을 전동기 제어반, 동력반 또는 전동기 제어반(Motor Control Center ; MCC)라 한다.

상기한 전동기 제어반은 단일의 캐비닛에 다수의 유닛 수용실이 여러 단으로 설치되어 있고, 상기 각각의 유닛 수용실에는 하나의 모터로 전원 인가를 위해 독립체의 인출형 절연 단자대를 내설한 하나의 유닛을 유용하도록 구성되어 있다.

첨부된 도면 도 1은 상기 유닛에 내설되어 구비되는 종래의 일반적인 인출형 절연 단자대(10)를 도시한 도면으로서, 도시된 바와 같이, 상기 캐비닛에 내설된 수직모선과 클립타입으로 접속 연결가능하게 전원선이 각각 연결되어 구비되는 복수개의 인출 단자(11)와, 상기 인출 단자(11)를 내측으로 일정간격 압입되게 각각 수용가능하도록 형성된 인출 단자 수용체(13)와, 상기 인출 단자 수용체(13)에 압입 수용된 인출 단자의 전원선을 홀을 통하여 관통 인출시켜 상기 인출 단자 수용체(13)의 일부를 내측으로 수용가능하게 구비되는 고정체(15)로 이루어진다.

따라서, 상기한 종래의 일반적인 인출형 절연 단자대는 인출 단자 수용체에 인출 단자를 복수개 각각 압입 고정시킨 후 고정체에 볼트를 매개로 하여 유닛에 고정 설치하게 된다.

그러나, 상기한 바와 같이 종래의 일반적인 전동기 제어반의 유닛에 내설되는 인출형 절연 단자대는 다음과 같은 문제점이 있다.

그 첫 번째로는, 구동하고자 하는 모터에 대응되게 전원을 인가하기 위한 인출 단자를 압입시키기 위해 인출형 절연 단자대를 각각 구비하게 되므로, 큰 용량을 필요로 하는 모터를 구동시키고자 할 경우에는 복수개의 인출형 절연 단자대를 설치하여야 하므로 전동기 제어반의 캐비닛 크기가 커질 수 밖에 없는 문제점이 있었다.

두 번째로는, 상기한 종래의 인출형 절연 단자대는 인출 단자를 인출 단자 수용체에 삽입시키고, 상기 인출 단자 수용체에 삽입된 인출 단자의 전원선을 고정체에 형성된 홀을 통하여 각각 관통 인출시켜 상기 인출 단자 수용체의 일부를 내측으로 수용함으로써 조립이 완료되므로 조립공정이 많아 조립시간이 많이 소요되는 문제점이 있었다.

세 번째로는, 상기한 인출형 절연 단자대는 인출 단자 수용체와 고정체로 구성될 뿐만 아니라, 많은 조립공정으로 인하여 인출형 절연 단자대의 제조단가가 상승되는 문제점이 있었다.
그리고 네 번째로는, 상기한 인출형 절연 단자대는 주 모선과 접촉단자가 연결될 때, 접촉단자가 절연 단자대의 홈을 통하여 외부로 노출되어 절연 성능을 저하시키는 문제점이 있었다.

이에, 본 발명은 상술한 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로서, 각종 모터를 구동 제어가능하도록 구성된 전동기 제어반의 캐비닛에 내설된 메인 인출 단자와 접속 연결되어 전원을 인가받아 모터측으로 전달하기 위한 인출 단자를 상,하단 한 쌍으로 삽입 결착가능하도록 인출형 절연 단자대를 형성함으로써, 하나의 인출형 절연 단자대가 유닛에 고정되어 캐비닛에 결합됨에 따른 큰 용량의 모터를 운전가능하게 되므로, 복수개의 인출형 절연 단자대를 배제할 수 있어 캐비닛의 크기를 슬림화할 수 있도록 한 통전용량과 절연성능을 향상시킨 전동기 제어반을 제공함에 그 목적이 있다.

또한, 상술한 문제점을 해소하기 위해 안출된 본 발명의 다른 목적은, 각종 모터를 구동 제어가능하도록 구성된 전동기 제어반의 캐비닛에 내설된 메인 인출 단자와 접속 연결되어 전원을 인가받아 모터측으로 전달하기 위한 인출 단자를 상,하단 한 쌍으로 삽입 결착가능하도록 인출형 절연 단자대를 형성함으로써, 인출형 절연 단자대가 유닛에 고정되어 캐비닛에 결합됨에 따른 복수개의 모터로 전원을 인가가능하게 되므로, 인출형 절연 단자대의 조립공정이 간단하게 이루어질 수 있도록 한 통전용량과 절연성능을 향상시키기 위한 인출형 절연 단자대를 사용한 전동기 제어반을 제공함에 있다.

그리고, 상술한 문제점을 해소하기 위해 안출된 본 발명의 또 다른 목적은, 각종 모터를 구동 제어가능하도록 구성된 전동기 제어반의 캐비닛에 내설된 메인 인출 단자와 접속 연결되어 전원을 인가받아 모터측으로 전달하기 위한 인출 단자를 상,하단 한 쌍으로 삽입 결착가능하도록 인출형 절연 단자대를 형성함으로써, 인출형 절연 단자대가 유닛에 고정되어 캐비닛에 결합됨에 따른 복수개의 모터로 전원을 인가가능하게 되므로 인출형 절연 단자대의 제조단가를 낮출 수 있고 절연성능을 향상시킬 수 있도록 한 통전용량과 절연성능을 향상시킨 전동기 제어반을 제공함에 있다.

상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 전원 공급을 위한 수직모선과 접속 연결되는 인출 단자를 취부시키기 위한 통전용량과 절연성능을 향상시키기 위한 인출형 절연 단자대를 사용한 전동기 제어반의 인출형 절연 단자대를 구성함에 있어서, 내부에는 복수개의 삽입공을 형성하기 위해 종방향 일정간격으로 형성된 격벽체와, 상기 삽입공의 후단부를 각각 이분할 하여 상기 인출 단자가 서로 비접촉되게 삽입시키기 위해 횡방향으로 형성된 격판과, 상기 격판의 선단부 상,하단에는 인출 단자 삽입에 따른 걸림가능하도록 형성된 한 쌍의 걸림부 및 상기 삽입공을 형성하기 위해 형성된 상기 격벽체의 양 내측면에는 인출 단자 삽입시 가이드하기 위해 가이드부가 형성되고, 전단부에는 상기 삽입공과 각각 연통되어 상기 인출 단자가 수직모선과의 접속 연결이 가능하도록 접속용 홈이 복수개 형성되어 이루어진 것을 특징으로 한다.

여기서, 상기 걸림부는, 상기 격판의 일단에 그 일단이 일체로 연장 형성되되, 타단은 상기 인출 단자를 탄발가능하게 삽입 걸림시킬 수 있도록 자유단으로 각각 형성됨을 특징으로 한다.

그리고, 상기 걸림부 중 어느 하나의 걸림부는 작은 힘으로 인출 단자가 상기 수직모선과 접속 연결이 가능하도록 다른 하나의 걸림부 보다 소정량 더 돌출되어 순차적으로 접속 연결가능하도록 형성됨을 특징으로 한다.

상기한 바와 같이 본 발명에 따른 통전용량과 절연성능을 향상시키기 위한 인출형 절연 단자대를 사용한 전동기 제어반에 따르면, 각종 모터를 구동 제어가능하도록 구성된 전동기 제어반의 캐비닛에 내설된 메인 인출 단자와 접속 연결되어 전원을 인가받아 모터측으로 전달하기 위한 인출 단자를 상,하단 한 쌍으로 삽입 결착가능하도록 인출형 절연 단자대를 형성함으로써, 하나의 인출형 절연 단자대가 유닛에 고정되어 캐비닛에 결합됨에 따른 큰 용량의 모터를 운전가능하게 되므로, 복수개의 인출형 절연 단자대를 배제할 수 있어 캐비닛의 크기를 슬림화할 수 있는 효과가 있다.

또한, 본 발명에 따른 통전용량과 절연성능을 향상시키기 위한 인출형 절연 단자대를 사용한 전동기 제어반에 따르면, 각종 모터를 구동 제어가능하도록 구성된 전동기 제어반의 캐비닛에 내설된 메인 인출 단자와 접속 연결되어 전원을 인가받아 모터측으로 전달하기 위한 인출 단자를 상,하단 한 쌍으로 삽입 결착가능하도록 인출형 절연 단자대를 형성함으로써, 인출형 절연 단자대가 유닛에 고정되어 캐비닛에 결합됨에 따른 복수개의 모터로 전원을 인가가능하게 되므로, 인출형 절연 단자대의 조립공정이 간단하게 이루어질 수 있는 효과가 있다.

나아가, 본 발명에 따른 통전용량과 절연성능을 향상시키기 위한 인출형 절연 단자대를 사용한 전동기 제어반에 따르면, 각종 모터를 구동 제어가능하도록 구성된 전동기 제어반의 캐비닛에 내설된 메인 인출 단자와 접속 연결되어 전원을 인가받아 모터측으로 전달하기 위한 인출 단자를 상,하단 한 쌍으로 삽입 결착가능하도록 인출형 절연 단자대를 형성함으로써, 인출형 절연 단자대가 유닛에 고정되어 캐비닛에 결합됨에 따른 복수개의 모터로 전원을 인가가능하게 되므로 인출형 절연 단자대의 제조단가를 낮출 수 있고 절연성능을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

이하에서는, 본 발명에 따른 통전용량과 절연성능을 향상시킨 전동기 제어반의 일실시예를 들어 상세하게 설명한다.

우선, 도면들 중, 동일한 구성요소 또는 부품들은 가능한 한 동일한 참조부 호를 나타내고 있음에 유의하여야 한다. 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명은 발명의 요지를 모호하지 않게 하기 위하여 생략한다.

첨부된 도면 도 2는 본 발명에 따른 통전용량과 절연성능을 향상시킨 전동기 제어반의 인출형 절연 단자대를 도시한 일부절개 사시도이고, 도 3은 본 발명에 따른 통전용량과 절연성능을 향상시킨 전동기 제어반의 인출형 절연 단자대를 도시한 단면도이며, 도 4는 본 발명에 따른 통전용량과 절연성능을 향상시킨 전동기 제어반의 인출 단자대에 인출 단자가 내설된 상태를 도시한 단면도이다.

도시된 바와 같이 본 발명의 따른 전동기 제어반용 인출형 절연 단자대(100)는, 횡방향 상하단 2열로 인출 단자(A)를 삽입 고정시켜 전동기 제어반용 유닛(미도시)에 고정 설치함에 따른 미도시된 전동기 제어반의 캐비닛에 내설된 수직모선(B)과 각각 접속 연결가능하도록 단일체의 사각 기둥체로 형성된다.

즉, 인출형 절연 단자대(100)는, 첨부도면 도 2에 도시된 바와 같이 내부에 복수개의 삽입공(100a)을 형성하기 위해 종방향 일정간격 격벽체(110)가 형성되고, 상기 삽입공(100a)의 후단부를 각각 이분할 하여 상기 인출 단자(A)가 서로 비접촉되게 삽입시키기 위한 횡방향의 격판(130)이 형성되며, 상기 격판(130)의 선단부 상,하단에는 인출 단자(A) 삽입에 따른 걸림가능하도록 걸림부(150,150')가 한 쌍으로 형성됨과 아울러 상기 삽입공(100a)을 형성하기 위해 형성된 상기 격벽체(110)의 양 내측면에 인출 단자(A) 삽입시 가이드하기 위한 가이드부(170)가 형성되되, 전단부에는 서로 대응되는 위치에 상기 삽입공(100a)과 연통되어 상기 인출 단자(A)가 수직모선(B)과의 접속 연결이 가능하도록 접속용 홈(100b)이 복수개 형성되어 이루어진다.

또한, 상기 인출형 절연 단자대(100)의 양측면 중앙에는 고정용 스크류를 매개로 하여 상기 인출형 절연 단자대(100)를 유닛에 고정시키기 위한 고정홀(190a)이 형성된 고정편(190)이 각각 형성된다.

여기서, 상기 걸림부(150,150')는, 도 3에 도시된 바와 같이 상기 격판(130)의 일단에 그 일단이 일체로 연장 형성되되, 타단은 상기 인출 단자(A)를 탄발가능하게 삽입 걸림시킬 수 있도록 자유단으로 형성된다.

또한, 상기 걸림부(150,150')의 상면은 인출 단자(A) 삽입에 따른 가압가능하도록 상향 경사진 경사면(151,151',153,153')이 다단으로 형성되고, 상기 경사면(151,151',153,153')의 끝단부는 인출 단자(A) 삽입에 따른 이탈방지가능한 걸림면(155,155')이 형성되며, 상기 걸림면(155,155')으로부터 일방향 연장되어 삽입된 인출 단자(A)를 작업용 공구를 이용하여 누름시킴에 따른 상기 걸림면(155,155')으로부터 이탈시키기 위한 이탈용누름편(157,157')이 형성된다.

그리고, 상기 걸림부(150,150')는 수직모선(B)과 접속 연결이 순차적으로 이루어질 수 있도록 상부에 형성된 걸림부(150)에 비하여 하부에 형성된 걸림부(150')가 소정량 더 돌출되게 형성된다.

즉, 도 4에 도시된 바와 같이 수직모선(B)에 인출 단자(A)가 접속 연결될 때, 하부에 형성된 걸림부(150')에 삽입된 인출 단자(A)가 먼저 접속되고 이후, 상부에 형성된 걸림부(150)에 삽입 구비된 인출 단자(A)가 상기 수직모선(B)과 접속 연결가능하도록 함으로써 작업시 힘의 분산이 가능하도록 형성된다.

상기 가이드부(170)는, 격벽체(110)의 내측면 선단부로부터 돌출 형성된 상부돌기(171)와, 상기 상부돌기(171)와 후단부가 연결되어 가이드홈(173)을 형성가능하도록 상기 격판(130)의 후단과 연결되어 돌출 형성된 하부돌기부(172)로 이루어진다.

이와 같이 이루어진 본 발명에 따른 통전용량과 절연성능을 향상시킨 전동기 제어반의 인출형 절연 단자대에 인출 단자를 삽입시켜 수직모선과 접속 연결시키고자 할 경우에는 첨부된 도면 도 2 내지 도 4에도시된 바와 같이 먼저, 인출형 절연 단자대(100)의 삽입공(100a)측으로 인출 단자(A)를 각각 슬라이드 삽입 고정시킨다.

즉, 상기 인출형 절연 단자대(100)의 격벽체(110)의 양내측면에 형성된 가이드부(170)의 상부돌기(171)와 격판(130)의 상면에 단(A)자를 안착시킨 후, 소정의 힘을 가하여 밀게 되면, 상기 인출 단자(A)는 내측으로 이동하면서 가이드부(170)의 가이드홈(173)과 걸림부(150)의 경사면(151,153)을 따라 가압되면서 가이드 이동되게 된다.

이와 같이 상기 인출 단자(A)가 이동되는 중에 걸림부(150)의 경사면(151,153)을 지나게 되면, 상기 걸림부(150)의 탄발력에 의해 인출 단자(A)는 "딸깍"하는 소리와 함께 상기 걸림부(150)의 걸림면(155)에 의해 걸림되어 진다.

상기와 같은 방식으로 인출형 절연 단자대(100)에 형성된 다른 삽입공측으로 인출 단자(A)를 각각 삽입 고정시킨다.

이와 같이 상기 인출형 절연 단자대(100)에 상하단 한 쌍으로 복수개의 인출 단자(A)가 고정되면, 상기 인출형 절연 단자대(100)의 고정편(190)에 형성된 홀(190a)측으로 스크류를 매개로 하여 상기 인출형 절연 단자대(100)를 유닛에 고정시키게 되므로, 하나의 인출형 절연 단자대(100)를 통하여 복수개 즉, 한 쌍의 모터측으로 전원을 인가시킬 수 있게 된다.

따라서, 상기 본 발명에 따른 통전용량과 절연성능을 향상시키기 위한 인출형 절연 단자대를 사용한 전동기 제어반의 인출형 절연 단자대(100)를 고정하는 유닛의 갯 수를 적게 할 수 있어 결국 전동기 제어반의 캐비닛 크기도 작게 구성할 수 있게 된다.

이상에서 설명한 본 발명은 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능함은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 명백할 것이다.

도 1은 종래의 일반적인 전동기 제어반의 인출형 절연 단자대를 도시한 분리 사시도

도 2는 본 발명에 따른 통전용량과 절연성능을 향상시킨 전동기 제어반의 인출형 절연 단자대를 도시한 사시도

도 3은 본 발명에 따른 통전용량과 절연성능을 향상시킨 전동기 제어반의 인출형 절연 단자대를 도시한 단면도

도 4는 본 발명에 따른 통전용량과 절연성능을 향상시킨 전동기 제어반의 인출형 절연 단자대에 인출 단자가 내설된 상태를 도시한 단면도

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

100 ; 전동기 제어반용 인출형 절연 단자대 110 ; 격벽체

130 ; 격벽 150, 150' ; 걸림부

170 ; 가이드부 190 ; 고정편

Claims (5)

1. 전원 공급을 위한 수직모선(B)과 접속 연결되는 인출 단자(A)를 취부시키기 위한 통전용량과 절연성능을 향상시키기 위한 인출형 절연 단자대를 사용한 전동기 제어반의 인출형 절연 단자대(100)를 구성함에 있어서,

   내부에는 복수개의 삽입공(100a)을 형성하기 위해 종방향 일정간격으로 형성된 격벽체(110)와, 상기 삽입공(100a)의 후단부를 각각 이분할 하여 상기 인출 단자(A)가 서로 비접촉되게 삽입시키기 위해 횡방향으로 형성된 격판(130)과, 상기 격판(130)의 선단부 상,하단에는 인출 단자(A) 삽입에 따른 걸림가능하도록 형성된 한 쌍의 걸림부(150,150') 및 상기 삽입공(100a)을 형성하기 위해 형성된 상기 격벽체(110)의 양 내측면에는 인출 단자(A) 삽입시 가이드하기 위해 가이드부(170)가 형성되고,

   전단부에는 상기 삽입공(100a)과 각각 연통되어 상기 인출 단자(A)가 수직모선(B)과의 접속 연결이 가능하도록 접속용 홈(100b)이 복수개 형성되어 이루어진 것을 특징으로 하는 통전용량과 절연성능을 향상시킨 전동기 제어반.
2. 제1항에 있어서,

   상기 걸림부(150,150')는, 상기 격판(130)의 일단에 그 일단이 일체로 연장 형성되되, 타단은 상기 인출 단자(A)를 탄발가능하게 삽입 걸림시킬 수 있도록 자유단으로 각각 형성됨을 특징으로 하는 통전용량과 절연성능을 향상시킨 전동기 제어반.
3. 제1항 또는 제 2항에 있어서,

   상기 걸림부(150,150')의 상면은, 상기 인출 단자(A) 삽입에 따른 가압가능하도록 상향 경사진 경사면(151,151',153,153')이 다단으로 형성되고, 상기 경사면(151,151',153,153')의 끝단부는 인출 단자 삽입에 따른 이탈방지가능한 걸림면(155,155')이 형성되며, 상기 걸림면(155,155')으로부터 일방향 연장되어 삽입된 인출 단자(A)를 누름시킴에 따른 상기 걸림면(155,155')으로부터 이탈시키기 위한 이탈용누름편(157,157')이 각각 형성됨을 특징으로 하는 통전용량과 절연성능을 향상시킨 전동기 제어반.
4. 제1항 또는 제2항에 있어서,

   상기 걸림부(150,150') 중 어느 하나의 걸림부(150')는 작은 힘으로 인출 단자(A)가 상기 수직모선(B)과 접속 연결이 가능하도록 다른 하나의 걸림부(150) 보다 소정량 더 돌출되어 순차적으로 접속 연결가능하도록 형성됨을 특징으로 하는 통전용량과 절연성능을 향상시킨 전동기 제어반.
5. 제1항에 있어서.

   상기 가이드부(170)는, 격벽체(110)의 내측면 선단부로부터 돌출 형성된 상부돌기(171)와, 상기 상부돌기(171)와 후단부가 연결되어 가이드홈(173)을 형성가능하도록 상기 격판(130)의 후단과 연결되어 돌출 형성된 하부돌기부(172)로 이루어진 것을 특징으로 하는 통전용량과 절연성능을 향상시킨 전동기 제어반.

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