KR100823018B1 - 고로 출선구용 머드재 유출방지장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 면이 불량한 고로 출선구를 폐쇄할 때 그 출선구의 불량한 면을 통하여 머드재가 유출되는 것을 방지할 수 있는 고로 출선구용 머드재 유출방지장치에 관한 것으로서, 그 특징적인 구성은 출선구(5)를 폐쇄하는 머드재(M)가 배출되는 머드건(1)에 있어서, 상기 머드건(1)의 선단부에 설치되는 노즐(3)의 내측 둘레면에 긴밀히 접촉된 상태로 내장되는 외측 하우징(10)이 마련되고, 그 외측 하우징(10)의 내측 둘레면에 끼워지고 일측면은 개방되고 타측면에는 복수개의 유도편(12)이 등 간격으로 마련된 머드재 안내부재(11)가 마련되며, 상기 안내부재(11)의 내측 둘레면에 긴밀히 접촉된 상태로 내장되어 복수개의 고정볼트(14)를 매개로 안내부재(11)와 외측 하우징(10)을 결합하는 내측 하우징(13)이 포함된 것이다.

머드건, 머드재, 출선구, 면 불량, 유도편

Description

고로 출선구용 머드재 유출방지장치{Mud overflow prevention apparatus for blast furnace of tapping hole}

도 1은 일반적인 머드건으로 면 정상인 고로 출선구를 폐쇄하는 상태를 나타낸 단면도.

도 2는 일반적인 머드건으로 면 불량인 고로 출선구를 폐쇄하는 상태를 나타낸 단면도.

도 3은 본 발명에 따른 머드재 유출방지장치를 나타낸 분해 사시도.

도 4는 본 발명에 따른 머드재 유출방지장치가 머드건에 설치된 상태를 나타낸 단면도.

도 5는 본 발명에 따른 머드재 유출방지장치를 이용하여 고로 출선구를 폐쇄하는 상태를 나타낸 단면도.

도 6은 도 5의 'A'부분 확대도.

※도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※

M : 머드재 1 : 머드건

3 : 노즐 5 : 출선구

10 : 외측 하우징 11 : 안내부재

12 : 유도편 13 : 내측 하우징

14 : 고정볼트

본 발명은 고로 출선구용 머드재 유출방지장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 면이 불량한 고로 출선구를 폐쇄할 때 그 출선구의 불량한 면을 통하여 머드재가 유출되는 것을 방지할 수 있는 고로 출선구용 머드재 유출방지장치에 관한 것이다.

일반적으로 용선을 생산할 때에는 그 내부에 철광석과 원료를 투입하고 고온으로 가열하면서 철광석에 포함된 철강을 용융시키는 고로를 사용하고 있으며, 상기 고로의 내부측 하부에는 용선이 생성되고 그 용선은 상기 고로의 하부에 형성된 출선구를 통하여 배출시키고 있다.

상기 출선구를 통하여 용선을 배출시킬 때에는 개공기를 이용하여 고로(4)에 형성된 출선구(5)를 개공시키고 출선이 완료되면 도 1에 나타낸 바와 같이 머드건(1)을 이용하여 개공된 출선구(5)를 폐쇄시킨다.

이때에는 상기 머드건(1)의 내부에 준비해 둔 골재와 옥토 덩어리를 머드건(1)의 노즐 배부에 넣고 다진 후 피스톤(2)을 작동시켜 머드재(M)가 출선구(5)를 폐쇄되도록 하고 있다.

그러나 상기 출선구(5)는 용융물의 배출불량, 출선구(5)의 확대, 슬래그 등 이물부착 및 출선구면의 파손 등으로 인한 면 불량이 발생하게 되었다.

이와 같이 면 불량이 발생된 출선구(5)를 폐쇄시킬 때에는 머드건(1)을 예열한 후 머드재(M)의 재질을 확인하고 산소 파이프로 노즐(3)에서 약 5 cm가량 머드재(M)를 내고 있으나, 이때에는 도 2에 나타낸 바와 같이 머드건(1)의 선단 노즐면과 출선구의 면이 완전하게 밀착되지 못함으로서 출선구(5)로 삽입되어야할 머드재가 출선구(5)의 외부로 유출되어 머드재중에 함유된 타르성분이 발화되면서 대기오염 및 폐기물을 발생시키게 된다.

또한, 출선구 면이 불 균일하여 완전 폐쇄되지 않는 경우가 발생하게 되는 것이다. 상기 머드재(M)의 유출이 심하면 출선구(5) 밖으로 유출되는 머드재(M)를 장삽으로 제거한 후 개공기를 이용하여 출선구(5) 센터를 맞춘후 굴착기를 사용하여 굴착하여 성형을 하여야 한다.

이러한 출선구(5) 폐쇄작업은 면탈락 부분(B) 및 면 불량시 준비작업을 위한 시간이 대량 소모되고 유출이 심할 경우에는 출선구(5)를 폐쇄하지 못하여 그로 인한 작업부하 증가 및 안전사고의 위험성이 발생되는 등의 문제점이 있었다.

본 발명은 상기한 문제점 해결하기 위하여 발명한 것으로서, 그 목적은 출선구를 폐쇄하는 머드건의 노즐 내부에 머드재가 유출되는 것을 방지하기 위한 유출방지장치를 내장하여 출선구면이 불량할 경우에도 신속하고 정확하게 출선구를 폐쇄시킬 수 있는 고로 출선구용 머드재 유출방지장치를 제공함에 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징적인 구성을 설명하면 다음과 같 다.

본 발명의 고로 출선구용 머드재 유출방지장치는 출선구를 폐쇄하는 머드재가 배출되는 머드건에 있어서, 상기 머드건의 선단부에 설치되는 노즐의 내측 둘레면에 긴밀히 접촉된 상태로 내장되는 외측 하우징이 마련되고, 그 외측 하우징의 내측 둘레면에 끼워지고 일측면은 개방되고 타측면에는 복수개의 유도편이 등 간격으로 마련된 머드재 안내부재가 마련되며, 상기 안내부재의 내측 둘레면에 긴밀히 접촉된 상태로 내장되어 복수개의 고정 볼트를 매개로 안내부재와 외측 하우징을 결합하는 내측 하우징이 포함된 것이다.

이와 같은 특징을 갖는 본 발명을 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 3은 본 발명에 따른 머드재 유출방지장치를 나타낸 분해 사시도이고, 도 4는 본 발명에 따른 머드재 유출방지장치가 머드건에 설치된 상태를 나타낸 단면도이다.

여기에서 참조되는 바와 같이 본 발명은 양측이 개방된 원형상의 외측 하우징(10)이 마련되어 있되, 그 외측 하우징(10)의 외경은 머드건(1)의 선단부에 설치되는 노즐(3)의 내경부에 긴밀히 접촉된 상태로 내장될 수 있도록 형성되어 있고, 상기 외측 하우징(10)의 내측 둘레면에는 머드재(M)를 안내하기 위한 안내부재(11)가 끼워져 있다.

상기 안내부재(11)의 일측면은 개방되어 있고 타측면에는 복수개의 유도편(12)이 형성되어 있되, 그 유도편(12)은 머드재(M)에 의해서 접혀질 수 있도록 ??은 판으로 형성되어 있고, 안내부재(11)의 일면을 균등하게 분할 할 수 있도 록 동일한 형상을 갖도록 등 간격으로 형성되어 있으며 6개를 형성하는 것이 가장 바람직하다. 왜냐하면 유도편(12)이 절첩되어 노즐(3)의 선단부에 형성되는 연장부의 공간을 최소화하기 위함이다.

또한 상기 안내부재(11)는 한 개를 설치할 수도 있지만 유도편(12)에 의해서 발생되는 공간부를 방지하기 위하여 적어도 3개 이상 설치하되, 그 유도편(12)이 서로 교차되게 설치하는 것이 더욱 바람직하다.

그리고 상기 안내부재(11)의 내측 둘레면에는 내측 하우징(13)이 끼워져 있되, 그 내측 하우징(13)에는 안내부재(11)와 외측 하우징(10)을 견고히 고정시키기 위한 복수개의 고정볼트(14)가 나사 결합되어 있다.

따라서 개공된 출선구(5)를 폐쇄시킬 때에는 그 출선구(5)의 면을 확인한 후 출선구면이 정상일 경우에는 머드재(M)의 유출이 발생되지 않게되므로 본 발명을 사용하지 않고 출선구(5)를 폐쇄시키는 것이며, 출선구(5)의 면이 불량일 경우에는 머드건(1)으로 출선구(5)를 폐쇄시킬 때 머드재(M)가 외부로 유출되므로 본 발명의 머드재 유출장치를 도 4에 나타낸 바와 같이 머드건(1)의 선단부에 설치된 노즐(3)내부에 본 발명의 머드재 유출장치를 삽입하는 것이다. 상기 머드건(1)의 선단부에 설치된 노즐(3)은 안내부재(11)에 형성된 유도편(12)에 의해서 차단된 상태이므로 상기 머드건(1)에 공급된 머드재(M)는 외부로 배출되지 않는다.

이러한 상태에서 출선구(5)에 머드건(1)의 노즐(3)을 근접시킨 후 피스톤을 작동시키면 상기 머드건(1)에 투입된 머드재(M)는 노즐(3)을 통하여 배출되면서 출선구(5)의 내부로 공급되어 그 출선구(5)를 폐쇄시키게 되는 것이다.

상기 머드재(M)가 노즐(3)을 통하여 배출될 때에는 그 노즐(3)의 선단부에 설치된 안내부재(11)는 고정볼트(14)에 의해서 견고히 고정된 상태가 유지되므로 상기 안내부재(11)에 형성된 유도편(12)은 도 5 및 도 6에 나타낸 바와 같이 원주방향으로 절곡되면서 노즐(3)의 외측에 연장부를 형성하는 것이다.

상기 유도편(12)에 의해서 형성된 연장부는 출선구(5)의 면불량 부분을 차단하게 되므로 머드재(M)가 외부로 배출되는 것을 방지하게 되는 것이다.

이와 같이 출선구(5)의 폐쇄가 완료된 후 머드건(1)을 제거하면 상기 유도편(12)은 머드건(1)과 함께 제거되는 것이다.

이와 같이 본 발명은 머드건으로부터 배출되는 머드재에 의해서 그 머드건의 선단부에 유도편이 절곡되면서 머드재가 유출되는 것을 방지하게 되므로 면 불량이 발생된 출선구의 폐쇄작업을 신속하고 정확하게 수행하여 작업자의 작업부하를 최소화 할 수 있게되는 특유의 효과가 있다.

또한 본 발명은 출선구의 폐쇄작업을 정확하게 수행하게 되므로 머드재 유출로 인한 불필요한 작업공정을 생략할 수 있게되는 특유의 효과가 있다.

Claims (3)

1. 출선구(5)를 폐쇄하는 머드재(M)가 배출되는 머드건(1)에 있어서,

   상기 머드건(1)의 선단부에 설치되는 노즐(3)의 내측 둘레면에 긴밀히 접촉된 상태로 내장되는 외측 하우징(10)이 마련되고, 그 외측 하우징(10)의 내측 둘레면에 끼워지고 일측면은 개방되고 타측면에는 복수개의 유도편(12)이 등간격으로 마련된 머드재 안내부재(11)가 마련되며, 상기 안내부재(11)의 내측 둘레면에 긴밀히 접촉된 상태로 내장되어 복수개의 고정볼트(14)를 매개로 안내부재(11)와 외측 하우징(10)을 결합하는 내측 하우징(13)이 포함됨을 특징으로 하는 고로 출선구용 머드재 유출방지장치.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 안내부재(11)에는 6개의 유도편(12)이 등간격으로 마련됨을 특징으로 하는 고로 출선구용 머드재 유출방지장치.
3. 제 1 항에 있어서, 상기 안내부재(11)는 적어도 3개 이상 설치됨을 특징으로 하는 고로 출선구용 머드재 유출방지장치.

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