KR100822169B1

KR100822169B1 - 차량용 공기조화기의 증발기

Info

Publication number: KR100822169B1
Application number: KR1020060136180A
Authority: KR
Inventors: 김수철; 김종호; 유재흥
Original assignee: 캐리어 주식회사
Priority date: 2006-12-28
Filing date: 2006-12-28
Publication date: 2008-04-16

Abstract

본 발명은 수직으로 세워져 열교환시키는 증발기의 구조를 개선하여 열교환능력을 향상시키고, 배수성을 높여 냉방능력을 최대화할 수 있도록 한 차량용 공기조화기의 증발기를 제공하기 위한 것으로, 상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 구체적인 수단은, 공기가 흡입되는 흡입구와, 흡입된 공기와 열교환을 하는 증발기, 공기를 강제로 흡입/토출시키는 블로워, 증발기를 통과한 공기가 토출되는 토출구로 이루어진 차량용 공기조화기에 있어서, 상기 증발기가 공기유입방향에 대해 어느 한쪽으로 기울어져 일정한 기울기를 가지고 설치되고, 상기 증발기에 구비된 열교환핀은 공기유입방향과 나란하게 배치시켜 구성한 것을 특징으로 한다.

증발기, 공기조화기, 열교환기, 알루미늄 포일, 블로워

Description

차량용 공기조화기의 증발기{Evaporator for RV air conditioner}

본 명세서에서 첨부되는 다음의 도면들은 본 발명의 바람직한 실시예를 예시하는 것이며, 후술하는 발명의 상세한 설명과 함께 본 발명의 기술사상을 더욱 이해시키는 역할을 하는 것이므로, 본 발명은 그러한 도면에 기재된 사항에만 한정되어서 해석되어서는 아니된다.

도 1은 종래 차량용 공기조화기에 적용된 증발기의 설치 상태도.

도 2는 본 발명에 따른 차량용 공기조화기에 적용된 증발기의 설치 구성도.

도 3은 본 발명에 따른 차량용 공기조화기의 증발기에 적용된 열교환핀의 단면구성도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

10: 흡입구

12: 증발기

13: 열교환핀

14: 블로워

16: 토출구

131: 친수성층

132: 방청제층

본 발명은 차량용 공기조화기의 증발기에 관한 것으로, 특히 증발기의 설치 구조를 개선하여 전열면적을 높이고 이로 인해 냉방능력을 향상시킬 수 있도록 한 차량용 공기조화기의 증발기에 관한 것이다.

일반적으로 냉방 능력은 증발기 크기와 실내기 공기 공급량에 영향을 많이 받는다. 기존 차량 공기조화기의 냉방능력과 실내 공기 공급량을 맞추기 위해서는 높이 제약 때문에 블로와(Blower)나 열교환기(heat exchanger)의 설계가 어렵게 된다. 또한 수직으로 위치하는 차량용 공기조화기의 증발기는 응축된 물이 핀에서 생성이 되어 배수가 되지 않으며 열교환능력이 현저히 떨어지면 차량용 공기조화기의 특성상 높이 제한 때문에 열교환기의 크기가 제한이 되어 냉방능력을 최적화하는데 어려움이 생긴다.

종래 증발기의 구조가 도 1에 도시되어 있다. 즉, 공기를 흡입하는 흡입구(10)와 흡입된 공기와 열교환을 하는 증발기(열교환기)(100), 공기를 강제로 흡입/토출시키는 블로워(14), 증발기(100)를 통과한 공기를 블로워를 통해 토출되는 토출구(16)로 이루어 진다.

이때 증발기는 공기 통로 방향에 대해 수직방향으로 세워져 있으며, 앞쪽에서 공기가 흡입되어 열교환핀을 통과한 후 후방으로 토출하는 방식이다.

이 같은 경우 증발기(100)의 냉방 능력을 높이기 위해 전열면적을 증가시키 는데 한계를 갖게 된다.

따라서 본 발명은 수직으로 세워져 열교환시키는 증발기의 구조를 개선하여 열교환능력을 향상시키고, 배수성을 높여 냉방능력을 최대화할 수 있도록 한 차량용 공기조화기의 증발기를 제공함에 그 목적이 있다.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 구체적인 수단은,

공기가 흡입되는 흡입구와, 흡입된 공기와 열교환을 하는 증발기, 공기를 강제로 흡입/토출시키는 블로워, 증발기를 통과한 공기가 토출되는 토출구로 이루어진 차량용 공기조화기에 있어서,

상기 증발기가 공기유입방향에 대해 어느 한쪽으로 기울어져 일정한 기울기를 가지고 설치되고, 상기 증발기에 구비된 열교환핀은 공기유입방향과 나란하게 배치시켜 구성한 것을 특징으로 한다.

또한 본 발명에 따르면,

상기 증발기는 기울기가 100도로 설정된 것을 특징으로 한다.

또한 본 발명에 따르면,

상기 증발기는 상단 전방부가 공기유입통로에 닿지 않도록 일부 삭제된 경사면을 더 갖는 것을 특징으로 한다.

또한 본 발명에 따르면,

상기 열교환핀은,

알루미늄 포일과;

상기 알루미늄 포일의 상하면에 형성된 방청제층과;

상기 방청제층의 표면에 피막된 친수성층이 더 도포되어 구성된 것을 특징으로 한다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.

도 2는 본 발명에 따른 차량용 공기조화기의 증발기 설치 구성도이고, 도 3은 본 발명에 따른 차량용 공기조화기의 증발기에 적용된 열교환핀의 단면구성도이다.

본 발명은 도 2 및 도 3에서와 같이 공기가 흡입되는 흡입구(10)와, 흡입된 공기와 열교환을 하는 증발기(12), 공기를 강제로 흡입/토출시키는 블로워(14), 증발기(12)를 통과한 공기가 토출되는 토출구(16)로 이루어진 차량용 공기조화기에 있어서, 상기 증발기(12)가 공기유입방향(K)에 대해 일정한 기울기(θ)를 가지고 설치되어 있다.

여기서 공기유입방향(K)이란 증발기(12)의 전면에서 후면을 향하여 유입되는 공기의 유입 방향을 의미한다. 따라서 공기유압방향이란(K)이란 증발기(12)가 설치되는 공기덕트(5)의 공기유입통로로 해석될 수 있다.

이같이 증발기(12)를 기울어져 설치하는 이유는 증발기(12)에 구비된 열교환핀(13)의 전열면적이 증가하기 때문이다. 즉, 전열면적의 증가로 열교환능력이 향상되기 때문이다.

따라서 상기 증발기(12)에 구비된 열교환핀(13)은 공기흐름에 저항을 주지않으면서 공기유입방향(K)과 나란하게 배치될 수 있는 것이다.

바람직하게 상기 증발기(12)의 기울기(θ)는 105도~110도가 바람직하고, 더 바람직하게는 100도로 설정된다.

이같이 본 발명에서 증발기(12)는 기울어져 설치되기 때문에 상기 증발기(12)의 상단 전방부가 공기덕트(5)의 유입통로 내벽에 닿지 않도록 일부 삭제된 경사면(11)을 형성할 수 있다.

한편 상기 열교환핀(13)은, 알루미늄 포일(130)과, 상기 알루미늄 포일(130)의 상하면에 형성되어 알루미늄 포일(130)의 부식을 방지하는 방청제층(131)과, 상기 방청제층(131)의 표면에 피막된 친수성층(132)으로 구성될 수 있다.

이같이 본 발명은 증발기(11)의 후방에 배치된 블로워(14)가 구동하게 되면, 흡입력이 발생하여 공기는 흡입구(10)를 통해 증발기(12)의 전면부를 통해 후면부로 빠져나가게 된다.

이 과정에서 증발기(12)의 열교환핀(11)이 갖는 전열면에서는 열교환이 이루어지고, 증발기(12)를 빠져나온 공기는 블로워(14)를 통해 토출구(16)를 빠져나가 실내에 공급된다.

이때 열교환핀(11)은 증발기(12)가 한쪽으로 기울어져 있으므로 전열면적이 증가된 상태이므로 열교환 능력이 현저히 향상되어 냉방 능력이 최대로 되는 것이다.

또한 열교환핀(11)에 생기는 응축수는 친수성층(132)에 의해 배수가 잘 이루 어진다.

이상과 같이, 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 아래에 기재될 청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.

상술한 바와 같이 본 발명의 차량용 공기조화기의 증발기에 따르면, 공기유입방향에 대해 어느 한쪽으로 증발기가 기울어져 설치되므로 증발기의 높이를 낮추어도 전열면적이 증가되고, 이로 인해 열교환능력이 향상되고, 배수성이 높아 냉방능력을 최대화할 수 있다.

Claims

공기가 흡입되는 흡입구(10)와, 흡입된 공기와 열교환을 하는 증발기(12), 공기를 강제로 흡입/토출시키는 블로워(14), 증발기(12)를 통과한 공기가 토출되는 토출구(16)로 이루어진 차량용 공기조화기에 있어서,

상단 전방부가 공기유입통로에 닿지 않도록 일부 삭제된 경사면(11)을 갖는 증발기(12)가 공기유입방향(K)에 대해 어느 한쪽으로 기울어져 일정한 기울기(θ)를 가지고 설치되고, 상기 증발기(12)에 구비된 열교환핀(13)은 공기유입방향(K)과 나란하게 배치시켜 구성한 것을 특징으로 하는 차량용 공기조화기의 증발기.
삭제
삭제
제 1항에 있어서,

상기 열교환핀(13)은,

알루미늄 포일(130)과;

상기 알루미늄 포일(130)의 상하면에 형성된 방청제층(131)과;

상기 방청제층(131)의 표면에 피막된 친수성층(132)이 더 도포되어 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 공기조화기의 증발기.