KR100803075B1 - Jig device for assembly of vehicles seat - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 차량시트 조립용 지그장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 일련적인 구조에 의해서 시트트랙을 용이하게 탈착할 수 있음은 물론 조립공정에 따라서 작업자가 지그를 수평방향으로 회전 또는 상하방향으로 회동시켜 시트의 구성부품을 효율적으로 조립할 수 있도록 하는 차량시트 조립용 지그장치에 관한 것이다.The present invention relates to a jig device for assembling a vehicle seat, and more particularly, the seat track can be easily detached by a series of structures, and the worker rotates the jig in a horizontal direction or in a vertical direction according to the assembling process. The present invention relates to a vehicle seat assembly jig device for efficiently assembling components of a seat.
일반적으로 차량시트는 다양한 구조와 형태를 갖는 수많은 구성부품이 순차적인 공정을 통해서 조립되어 생산되므로, 이러한 조립공정의 작업순서 및 배열에 따라서 차량시트의 생산성 및 작업효율을 결정하게 된다.In general, since the vehicle seat is produced by assembling numerous components having various structures and shapes through a sequential process, the productivity and work efficiency of the vehicle seat are determined according to the work order and arrangement of the assembly process.
특히 차량시트는 구성부품의 조립위치에 따라서 시트트랙의 상부와 측면은 물론 하부에 대한 조립작업이 필요하게 되므로, 이를 위해서 차량시트의 조립위치에 관계없이 원활한 조립공정을 진행할 수 있는 지그장치가 그 어느 때보다 절실하게 요구되는 실정이다.In particular, since the vehicle seat requires assembly work on the upper and side surfaces as well as the lower portion of the seat track according to the assembly position of the components, for this purpose, a jig device capable of performing a smooth assembly process regardless of the assembly position of the vehicle seat is It is more urgently needed than ever.
따라서 종래에는 전술한 바와 같이 차량시트를 효율적으로 조립하기 위한 방 안으로, Therefore, conventionally, as described above, the room for efficiently assembling the vehicle seat is
시트트랙을 고정하는 클램핑장치와, 외부에서 공급된 압축공기에 의해 상기 클램핑장치의 동작을 제어하기 위해 구비된 에어공급수단과, 컨베이어 상면에 안착 이동되면서 상기 클램핑장치에 고정된 시트트랙에 각 구성부품이 일련의 작업공정에 따라 순서대로 조립 완성되도록 하는 일정크기의 평판형 베이스부재를 포함하여 이루어지는 차량시트 조립용 지그에 있어서, 상기 베이스부재의 상면 중앙에는 충분한 강도와 원활한 회전력을 유지할 수 있는 회전수단이 구비되고, 상기 회전수단의 상면으로 저면 중앙부가 결합되어 상기 베이스부재를 기준으로 수평 회전이 가능하도록 일정크기로 구성되는 터닝부재가 설치되며, 상기 터닝부재의 상면 양측에는 상기 클램핑장치와 에어공급수단이 각각 구비되고 중앙부에 일정크기의 관통부가 형성된 틸팅부재가 설치되고, 상기 터닝부재의 상면에 대해 상기 틸팅부재가 들려져 직각에 가깝게 젖혀지도록 상기 터닝부재와 틸팅부재의 사이에 틸팅수단으로 구성되는 국내특허등록 제0552550호 "차량시트 조립용 다기능지그"가 안출된 바가 있다.Clamping device for fixing the seat track, air supply means provided for controlling the operation of the clamping device by the compressed air supplied from the outside, each seat on the seat track fixed to the clamping device while being moved to the upper surface of the conveyor In a vehicle seat assembly jig comprising a flat base member of a predetermined size to ensure that the parts are assembled in sequence according to a series of work processes, the rotation that can maintain sufficient strength and smooth rotational force in the center of the upper surface of the base member Means are provided, and a turning member having a predetermined size to be horizontally rotated relative to the base member is coupled to the upper surface of the rotating means, and the upper surface of the turning member, the clamping device and the air Each of the supply means is provided with a predetermined size through part in the center. Korean Patent Registration No. 0552550 "Multifunctional jig for vehicle seat assembly, comprising a tilting means installed between the turning member and the tilting member so that the tilting member is lifted with respect to the upper surface of the turning member so that the tilting member is lifted close to a right angle. "Has been created.
그러나 종래의 "차량시트 조립용 다기능지그"는 시트트랙을 고정하여 터닝 또는 틸팅하면서 시트의 조립작업을 용이하게 진행할 수 있으나, 시트트랙을 고정하기 위한 클램핑장치를 작동시키기 위해서 압축공기가 필수적인 에어공급수단이 필요하게 되므로 결과적으로 차량시트의 조립라인을 따라서 지그의 설치개수와 대응되도록 에어공급호스 및 에어공급유닛을 각각 설치해야 하므로 구조가 복잡해짐은 물론 설치비용과 유지보수에 소요되는 경제적인 부담이 이중으로 가중되는 단점 을 갖게 되었다.However, the conventional "multifunction jig for assembling a vehicle seat" can easily proceed with assembly of the seat while turning or tilting by fixing the seat track, but compressed air is required to operate the clamping device for fixing the seat track. As a result, the air supply hose and the air supply unit must be installed to correspond to the number of jig installations along the assembly line of the vehicle seat. As a result, the structure becomes complicated, and the economic burden for installation cost and maintenance is required. This double weighted disadvantage.
특히 종래의 "차량시트 조립용 다기능지그"는 공압 구동방식이므로 공급되는 압축공기가 차단되거나 에어공급수단의 고장이 발생할 경우에는 시트트랙의 고정이 불가능하여 생산성 및 작업효율이 저하되므로 사용상의 한계를 갖게 되었다.In particular, the conventional "multifunction jig for vehicle seat assembly" is pneumatically driven, so when compressed air is supplied or a breakdown of the air supply means occurs, the seat track cannot be fixed and productivity and work efficiency are lowered. I got it.
또한, 종래의 "차량시트 조립용 다기능지그"는 틸팅부재와 터닝부재의 사이를 고정할 수 있는 수단이 형성되어 있지 못하므로 차량시트의 조립작업중에 발생하는 흔들림 또는 충격으로 인해서 틸팅부재가 상부방향으로 쉽게 회동되어 안전사고를 유발시키는 원인을 제공하게 되었다.In addition, the conventional "multifunction jig for assembling the vehicle seat" has no means for fixing between the tilting member and the turning member, so that the tilting member is moved upward due to the shaking or shock generated during the assembling work of the vehicle seat. It is easily rotated to provide a cause for causing a safety accident.
한편, 종래의 "차량시트 조립용 다기능지그"는 회전하는 터닝부재를 정확한 위치에 고정하기 위한 수단이 형성되어 있지 못하므로 차량시트의 조립작업중에 터닝부재가 쉽게 회전되므로 작업효율이 극히 제한되는 단점을 갖게 되었다.On the other hand, the conventional "vehicle seat assembly multi-function jig" is not formed a means for fixing the rotating turning member in the correct position because the turning member is easily rotated during the assembly work of the vehicle seat is extremely limited work efficiency Got
아울러 종래의 "차량시트 조립용 다기능지그"는 차량시트의 내부에 장착되는 전기부품들에 대한 작동상태를 점검하기 위한 전원공급수단이 구비되지 못하므로 이로 인해 차량시트에 장착된 전기부품에 대한 작동상태 및 불량유무를 정확하게 확인할 수 없는 폐단을 갖게 되었다.In addition, the conventional "multifunction jig for assembling a vehicle seat" is not provided with a power supply means for checking the operating state of the electrical components mounted in the interior of the vehicle seat, thereby operating on the electric components mounted on the vehicle seat. We have a lung that can not accurately check the status and defects.
더구나 종래의 "차량시트 조립용 다기능지그"는 차량시트의 구성부품에 대한 조립작업만 진행할 수 있을 뿐 차량시트의 내부에 장착되는 전기부품들에 대해서는 별도의 점검공정을 통해서 진행해야 함으로써, 이로 인해 전체적인 차량시트의 조립공정에 대한 작업시간의 지연으로 생산성이 저하되는 심각한 문제점을 갖게 되었다.In addition, the conventional "multifunction jig for assembling the vehicle seat" can only proceed with the assembly work on the components of the vehicle seat, but the electric parts mounted inside the vehicle seat must be carried out through a separate inspection process, Due to the delay of the working time for the assembly process of the overall vehicle seat has a serious problem that the productivity is reduced.
따라서 본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서,Therefore, the present invention has been made to solve the above conventional problems,
본 발명의 목적은 작업자가 수평방향으로 회전 또는 상하방향으로 회동시켜 시트의 구성부품을 효율적으로 조립할 수 있음은 물론 지금까지 시트트랙을 고정하기 위해서 에어공급수단을 이용한 클램핑장치의 구조를 탈피하여 일련적인 구조에 의해서 시트트랙을 용이하게 탈착시켜 작업효율을 증대시킬 수 있도록 하는 차량시트 조립용 지그장치를 제공함에 있다.It is an object of the present invention to efficiently assemble the components of the seat by rotating in the horizontal direction or to rotate in the vertical direction as well as to remove the structure of the clamping device using the air supply means to fix the seat track so far The present invention provides a jig device for assembling a vehicle seat, which can easily remove a seat track and increase work efficiency.
본 발명의 다른 목적은 회동몸체의 상부 일측에 잠금수단을 구비하여 회전몸체에 고정함으로써 시트의 구성부품을 조립하는 과정에서 발생하는 충격 및 흔들림으로 상기 회동몸체가 상부방향으로 쉽게 회동되는 현상을 방지할 수 있도록 하는 차량시트 조립용 지그장치를 제공함에 있다.Another object of the present invention is to provide a locking means on the upper side of the rotating body to be fixed to the rotating body to prevent the phenomenon that the rotating body is easily rotated in the upper direction by the impact and shaking generated during the assembly of the components of the sheet. An object of the present invention is to provide a jig device for assembling a vehicle seat.
본 발명의 또 다른 목적은 전원공급수단이 구비하여 차량시트의 내부에 장착되는 전기부품들에 대한 작동상태 및 불량유무를 확인할 수 있도록 하는 차량시트 조립용 지그장치를 제공함에 있다.Still another object of the present invention is to provide a jig device for assembling a vehicle seat, which is provided with a power supply unit so as to check an operation state and a defect of electrical components mounted inside the vehicle seat.
본 발명은 차량시트의 조립라인(B)에 설치되는 지지몸체(110)와, 상기 지지몸체(110)의 상부에 구비되는 회전수단(120)과, 상기 회전수단(120)의 상부에 설치 되어 수평방향으로 회전할 수 있도록 형성되는 회전몸체(130)와, 상기 회전몸체(130)의 상부에 장착하되 중앙에는 일정크기의 관통부(161)가 형성되는 회동몸체(160)와, 상기 회동몸체(160)의 상부 양측에 설치되어 시트트랙(A)을 고정 및 분리시키기 위한 탈착수단(170)과, 상기 회전몸체(130)의 상부 양측에 설치되어 상기 회동몸체(160)를 상하방향으로 회동시키기 위한 회동수단(140)으로 구성되는 차량시트 조립용 지그장치에 있어서,The present invention is provided on the
상기 조립라인(B)의 일측에 형성된 전원전달수단(C)과 맞닿아 차량시트의 내부에 장착되는 전기부품들에 전원을 공급하여 작동상태를 점검하기 위한 전원공급수단(164)을 상기 회동몸체(160)의 일측에 설치하되, 상기 탈착수단(170)은 상기 회동몸체(160)의 상부 일측에 형성되는 후방 브라켓(171)과, 상기 후방 브라켓(171)의 전방으로 일정간격 이격되도록 설치되는 전방 브라켓(172)과, 상기 후방 브라켓(171)과 전방 브라켓(172)을 통과하여 미끄럼운동을 할 수 있도록 설치되는 연동축(173)과, 상기 연동축(173)의 일단에 설치되어 시트트랙(A)을 밀착시켜 고정하기 위한 고정브라켓(174)과, 상기 후방 브라켓(171)의 일측에 형성된 힌지축(175b)을 매개로 회동할 수 있도록 설치되어 상기 연동축(173)의 이동위치에 따라서 시트트랙(A)을 밀착시켜 고정하기 위한 회동브라켓(175)과, 상기 전방 브라켓(172)과 연동축(173)의 사이에 설치되어 상기 고정브라켓(174)과 회동브라켓(175)을 동시에 내측으로 작동시켜 시트트랙(A)을 고정할 수 있도록 탄성력을 발생시키기 위한 스프링(176)으로 이루어짐을 특징으로 한다.The rotating body has a power supply means 164 for contacting the power transmission means (C) formed on one side of the assembly line (B) to supply power to the electric parts mounted inside the vehicle seat and check the operation state. Is installed on one side of the 160, the
본 발명은 종래와 같이 압축공기가 필수적인 에어공급수단을 이용한 클램핑장치의 구조를 탈피하여 일측을 밀착시킴으로써 고정상태를 조절할 수 있는 일련적인 기계적인 구조에 의해서 시트트랙을 용이하게 탈착시켜 차량시트의 조립효율을 증대시킬 수 있음은 물론 에어공급수단의 설치 및 유지보수에 소요되는 비용을 절감할 수 있는 효과를 갖는다.The present invention assembles the vehicle seat by easily detaching the seat track by a series of mechanical structure that can control the fixed state by contacting one side to close the structure of the clamping device using the air supply means that compressed air is required as in the prior art In addition to increasing the efficiency, it is possible to reduce the cost of installing and maintaining the air supply means.
또한, 본 발명은 회전몸체와 회동몸체의 사이에 잠금수단을 구비하여 차량시트의 구성부품을 조립하는 과정에서 발생하는 충격 및 흔들림으로 상기 회동몸체가 상부방향으로 쉽게 회동되는 현상을 방지하여 안전사고의 발생원인을 사전에 방지할 수 있는 효과를 갖는다.In addition, the present invention has a safety accident by providing a locking means between the rotating body and the rotating body to prevent the rotating body is easily rotated upward by the impact and shaking generated during the assembly of the components of the vehicle seat. Has the effect of preventing the occurrence of in advance.
특히 본 발명은 회전하는 회전몸체를 정확한 위치에 고정하기 위한 위치고정수단을 형성하여 차량시트의 조립작업중에 회전몸체가 쉽게 회전되는 현상을 방지하여 작업효율을 향상시킬 수 있는 효과를 갖는다.In particular, the present invention has the effect of forming a position fixing means for fixing the rotating body to the correct position to prevent the phenomenon that the rotating body is easily rotated during the assembly work of the vehicle seat to improve the work efficiency.
아울러 본 발명은 전원공급수단이 구비하여 차량시트의 내부에 장착되는 전기부품들에 대한 작동상태 및 불량유무를 효과적으로 점검할 수 있는 매우 유용한 발명이다. In addition, the present invention is a very useful invention that is provided with a power supply means that can effectively check the operating state and the presence or absence of the electrical components mounted on the interior of the vehicle seat.
상기한 바와 같이 본 발명의 구성을 첨부한 도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다. When described in detail by the accompanying drawings, the configuration of the present invention as described above are as follows.
도 1은 본 발명 차량시트 조립용 지그장치의 구조를 나타내기 위한 분리 사시도이고, 도 2는 본 발명 차량시트 조립용 지그장치의 구조를 나타내기 위한 결합 사시도이며, 도 3은 도 2의 A-A선 단면도이고, 도 4는 본 발명 차량시트 조립용 지그장치의 구조를 나타내기 위해서 후방에서 바라본 결합 사시도이며, 도 5는 본 발명 차량시트 조립용 지그장치의 구조를 나타내기 위한 평면도이고, 도 6은 본 발명 차량시트 조립용 지그장치의 구조를 나타내기 위한 측면도를 도시한 것이다.Figure 1 is an exploded perspective view for showing the structure of the jig device for vehicle seat assembly of the present invention, Figure 2 is a perspective view for combining the structure of the jig device for vehicle seat assembly of the present invention, Figure 3 is a line AA of Figure 2 4 is a sectional view from the rear to show the structure of the jig device for vehicle seat assembly of the present invention, and FIG. 5 is a plan view for showing the structure of the jig device for vehicle seat assembly of the present invention. The side view for showing the structure of the jig apparatus for vehicle seat assembly of this invention is shown.
상기 지지몸체(110)는 조립라인(B)에 설치되어 이동되는데, 이때 상기 지지몸체(110)의 상부에는 방사상으로 다수개의 지지롤러(111)가 형성되어 상기 회전몸체(130)의 하부를 지지하여 원활하게 회전할 수 있도록 유도하게 된다.The
특히 상기 회전수단(120)은 시트트랙(A)의 조립위치에서 따라서 상기 회전몸체(130)를 수평방향으로 회전시키기 위한 것으로, 이때 상기 회전수단(120)의 내부에는 상기 회전몸체(130)의 원활한 회전력 및 지지력을 확보할 수 있도록 공지의 베어링이 형성됨은 당연할 것이다.In particular, the rotating
한편, 상기 회전몸체(130)의 양측에는 가이드레일(131)이 설치되고, 상기 가이드레일(131)의 내부에는 상기 회동몸체(160)의 양측에 형성된 가이드롤러(163)가 삽입되는데, 이는 상기 회동수단(140)의 작동으로 상기 회동몸체(160)가 상하방향으로 회동하는 과정에서 상기 가이드레일(131)을 따라서 상기 가이드롤러(163)를 일정한 방향으로 이동하도록 유도함과 동시에 좌우방향으로 이탈을 방지하게 된다. Meanwhile,
특히 상기 회전몸체(130)의 상부 선단에는 폭 방향으로 상기 회동몸체(160)와 맞닿게 되면서 발생하는 충격을 완화하기 위한 완충부재(132)가 형성된다.In particular, the upper end of the rotating
상기 회동수단(140)은 상기 회동몸체(160)를 상하방향으로 회동시키기 위한 역할을 수행하게 되는데, 이에 대한 구성은 상기 회전몸체(130)의 상부 일측에 형성된 힌지축(141a)을 매개로 회동할 수 있도록 설치하되 타측은 상기 회동몸체(160)의 일측에 형성된 회동축(162)에 장착되는 회동바(141)와, 상기 회전몸체(130)의 상부 일측에 설치되어 상기 회동바(141)를 상하방향으로 회동시키기 위한 쇽업쇼버(142)로 구성된다.The rotating
즉, 도 11에 도시된 바와 같이 작업자가 상기 회동몸체(160)를 잡고 상부방향으로 들어올리게 되면 상기 회동바(141)가 상부방향으로 회동함과 동시에 상기 쇽업쇼버(142)의 작용으로 상기 회동몸체(160)를 손쉽게 상부방향으로 회동시킬 수 있게 된다.That is, as shown in FIG. 11, when the worker grabs the
반대로 상기 회동몸체(160)를 수평방향으로 회동시킬 경우에도 작업자가 상기 회동몸체(160)를 잡고 하부방향으로 내리게 되면 상기 회동바(141)의 회동과 쇽업쇼버(142)의 작용(감쇠력)으로 자연스럽게 하강하게 된다.On the contrary, even when the
아울러 본 발명에서 상기 회전몸체(130)를 정확한 위치에 고정하기 위한 방안으로, 도 7에 도시된 바와 같이 상기 회전몸체(130)의 하부 일측에 설치되는 브라켓(151)과, 상기 브라켓(151)을 통과하여 미끄럼운동을 할 수 있도록 형성되는 손잡이(152)와, 상기 손잡이(152)의 선단에 설치되는 승하강 유도바(153)와, 상기 회전몸체(130)의 일측에서 하부방향으로 관통되도록 설치하되 중앙에는 길이방향으로 수직 통공(154a)이 구비되고 일측에는 수평방향으로 상기 승하강 유도바(153)가 통과하도록 통공(154b)이 형성되는 지지브라켓(154)과, 상기 수직 통공(154a)에 삽 입하되 일측에는 상기 승하강 유도바(153)가 통과하면서 맞닿아 상하방향으로 이동할 수 있도록 삽입공(155a)을 형성하여 상기 지지몸체(110)의 일측에 방사상으로 형성된 통공(112)에 삽입되어 고정하기 위한 고정핀(155)과, 상기 지지브라켓(154)과 고정핀(155)의 사이에 설치되어 탄성력을 발생시키기 위한 스프링(156)으로 구성된다.In addition, as a method for fixing the rotating
따라서, 도 12에 도시된 바와 같이 작업자가 차량시트의 조립위치에 따라서 상기 회전몸체(130)를 회전시킨 상태에서 상기 손잡이(152)를 잡고 전방으로 밀게 되면 상기 승하강 유도바(153)가 전진하면서 상기 고정핀(155)과 맞닿아 하부방향으로 이동시켜 상기 통공(112)에 삽입시킴으로써 상기 회전몸체(130)를 상기 지지몸체(110)에 고정시키게 된다.Therefore, as shown in FIG. 12, when the worker pushes the
이때 상기 통공(112)은 차량시트의 조립위치에 따라서 상기 회전몸체(130)의 회전시켜 고정하기 위해서 일정각도(90°)를 갖도록 방사상으로 설치됨이 바람직하다.At this time, the
반대로 작업자가 상기 손잡이(152)를 잡고 후방으로 당기게 되면 상기 스프링(156)의 탄성력에 의해서 상기 고정핀(155)이 상부방향으로 쉽게 이동하면서 상기 회전몸체(130)가 회전할 수 있게 된다.On the contrary, when the worker pulls the
또한, 상기 승하강 유도바(153)의 하부에는 상기 고정핀(155)을 밀착시켜 상하방향으로 효율적으로 이동시키기 위한 방안으로, 일측에서 타측으로 갈수록 점차 경사지는 경사부(153a)를 형성할 수 있다.In addition, in order to move the
특히 상기 승하강 유도바(153)의 하부에는 다수개의 오목홈(153b)을 형성하 여 상기 삽입공(155a)의 내부에 형성된 걸림돌기(155b)와 맞닿아 걸리도록 하여 상기 고정핀(155)의 상승 또는 하강위치를 유도하게 된다.In particular, a plurality of
한편, 상기 회동몸체(160)는 차량시트의 하부에 대한 조립작업을 위해서 상기 회동수단(140)의 작동과 함께 작업자가 상부방향으로 들어올린 후 상기 관통부(161)를 통해서 작업자가 조립작업을 진행할 수 있게 된다.On the other hand, the
상기 전원공급수단(164)은 본 발명에 있어서 매우 중요한 구성으로써, 즉 차량시트의 내부에는 전기제품들이 장착된 상태이므로 이러한 전기제품들에 대한 점검 및 검사작업을 위해서 조립라인(B)을 따라서 일측에 설치된 전원전달수단(C)과 맞닿아 전원(DC 12V)을 공급받게 된다.The power supply means 164 is a very important configuration in the present invention, that is, since the interior of the vehicle seat is equipped with electrical products, one side along the assembly line (B) for the inspection and inspection work for these electrical products In contact with the power transmission means (C) installed in the it is supplied with power (DC 12V).
이때 상기 전원공급수단(164)은 자동화설비 및 컨베이어 등에 설치되어 이동되는 상태에서 전원을 공급받을 수 있도록 전도성 및 내마모성이 우수한 공지의 콜렉팅슈를 사용하였다.At this time, the power supply means 164 used a well-known collecting shoe excellent in conductivity and wear resistance so that the power can be supplied in a state that is installed and moved to an automation facility and a conveyor.
따라서 작업자가 상기 전원공급수단(164)에 차량시트의 내부에 장착되는 히터와 같은 전기부품들을 연결하여 작동상태를 점검할 수 있게 된다. Therefore, the operator can check the operation state by connecting the electrical components such as a heater mounted inside the vehicle seat to the power supply means 164.
아울러 상기 탈착수단(170)은 도 8 또는 도 13에 도시된 바와 같이 종래와 같이 시트트랙(A)을 고정하기 위해서 압축공기가 필수적인 에어공급수단을 이용한 클램핑장치의 구조를 탈피하여 상기 연동축(173)의 일측을 밀착시킴과 동시에 상기 고정브라켓(174)과 회동브라켓(175)을 이동 및 회동시켜 시트트랙(A)을 용이하게 고정 및 분리시킬 수 있게 된다.In addition, as shown in Figure 8 or 13, the detaching means 170 is to remove the structure of the clamping device using the air supply means that the compressed air is essential for fixing the seat track (A) as in the conventional linkage shaft ( At one side of the
특히 상기 연동축(173)은 조립라인(B)의 마지막 공정에 설치된 별도의 밀착 장치(미 도시됨)의 작동으로 밀착되어 일측으로 이동됨으로써 시트트랙(A)을 분리시킬 수 있게 된다.In particular, the
이때 상기 고정브라켓(174)과 회동브라켓(175)의 상부에는 시트트랙과 밀착된 상태에서 상부방향으로 이탈을 방지하기 위한 걸림턱(174a,175a)이 각각 형성된다.At this time, the locking
특히 상기 스프링(176)은 평소에는 상기 연동축(173)을 상기 후방 브라켓(171)의 방향으로 이동시켜 상기 고정브라켓(174)과 회동브라켓(175)이 동시에 내측으로 이동 및 회동하여 시트트랙(A)을 고정할 수 있도록 공지의 압축스프링을 사용하였다.In particular, the
한편, 본 발명에서 차량시트의 구성부품을 조립하는 과정에서 발생하는 충격 및 흔들림으로 상기 회동몸체(160)가 상부방향으로 쉽게 회동되는 현상을 방지하기 위해서 잠금수단(180)이 구비되는데, 이는 도 9에 도시된 바와 같이 상기 회동몸체(160)의 상부 일측에 설치되는 브라켓(181)과, 상기 브라켓(181)을 통과하여 미끄럼운동을 할 수 있도록 형성되는 축(182)과, 상기 축(182)의 선단에 설치되어 상기 회전몸체(130)와 맞물려 고정시키기 위한 잠금브라켓(183)과, 상기 브라켓(181)과 축(182)의 사이에 설치되어 탄성력을 발생시키기 위한 스프링(184)으로 구성된다.On the other hand, in the present invention, the locking means 180 is provided in order to prevent the
따라서, 도 10에 도시된 바와 같이 평소에는 상기 잠금브라켓(183)이 상기 스프링(184)의 탄성력에 의해서 상기 회전몸체(130)의 일단에 맞물린 상태를 유지하게 되므로 상기 회동몸체(160)의 상부방향으로 회동을 방지하게 되며, 반대로 상기 회동몸체(160)를 상부방향으로 회동할 경우에는 작업자가 상기 잠금브라켓(183)을 잡고 당기게 되면 상기 회전몸체(130)에서 이탈되어 상부방향으로 회동할 수 있 게 된다.Therefore, as shown in FIG. 10, the locking
특히 상기 잠금브라켓(183)의 하단에는 상기 회전몸체(130)와 맞물린 상태에서 상부방향으로 회동을 방지할 수 있도록 걸림턱(183a)이 형성된다.In particular, the locking jaw (183a) is formed at the lower end of the
이때 상기 스프링(184)은 평소에 상기 축(182)을 일측으로 이동시켜 상기 잠금브라켓(183)이 상기 회전몸체(130)와 맞물려 고정할 수 있도록 공지의 압축스프링을 사용하였다.At this time, the
이처럼 상기와 같이 본 발명의 실시예에 대하여 상세히 설명하였으나, 본 발명의 권리범위는 이에 한정되지 않으며, 본 발명의 실시예와 실질적으로 균등의 범위에 있는 구성까지 본 발명의 권리범위에 포함됨은 당연할 것이다. As described above, the embodiments of the present invention have been described in detail, but the scope of the present invention is not limited thereto, and it is natural that the present invention is included in the scope of the present invention to a configuration that is substantially equivalent to the embodiments of the present invention. something to do.
도 1 - 본 발명 차량시트 조립용 지그장치의 구조를 나타내기 위한 분리 사시도.1-an exploded perspective view showing the structure of the jig device for vehicle seat assembly of the present invention.
도 2 - 본 발명 차량시트 조립용 지그장치의 구조를 나타내기 위한 결합 사시도.Figure 2 is a perspective view showing the structure of the jig device for vehicle seat assembly of the present invention.
도 3 - 도 2의 A-A선 단면도.3-2 is a cross-sectional view taken along the line A-A.
도 4 - 본 발명 차량시트 조립용 지그장치의 구조를 나타내기 위해서 후방에서 바라본 결합 사시도.Figure 4-perspective view of the coupling from the rear to show the structure of the jig device for vehicle seat assembly of the present invention.
도 5 - 본 발명 차량시트 조립용 지그장치의 구조를 나타내기 위한 평면도.5-a plan view for showing the structure of the jig device for vehicle seat assembly of the present invention.
도 6 - 본 발명 차량시트 조립용 지그장치의 구조를 나타내기 위한 측면도.Figure 6-side view for showing the structure of the jig device for vehicle seat assembly of the present invention.
도 7 - 본 발명에 있어서 위치유도수단의 구조를 나타내기 위한 분리 사시도.Figure 7-An exploded perspective view showing the structure of the position guide means in the present invention.
도 8 - 본 발명에 있어서 탈착수단의 구조를 나타내기 위한 분리 사시도.8-An exploded perspective view showing the structure of the detachable means in the present invention.
도 9 - 본 발명에 있어서 잠금수단의 구조를 나타내기 위한 분리 사시도.Figure 9-An exploded perspective view showing the structure of the locking means in the present invention.
도 10 또는 도 11 - 본 발명에 있어서 시트트랙을 상하방향으로 회동시키기 위한 사용상태 참고도.10 or 11-reference state of use for rotating the seat track in the vertical direction in the present invention.
도 12 - 본 발명에 있어서 시트트랙을 회전시키기 위한 사용상태 참고도.12-Reference state of use for rotating the seat track in the present invention.
도 13 - 본 발명에 있어서 시트트랙을 분리시키기 위한 사용상태 참고도.Figure 13-Reference state of use for separating seat tracks in the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 * Explanation of symbols on the main parts of the drawings
100: 본 발명 차량시트 조립용 지그장치100: jig device for vehicle seat assembly of the present invention
110: 지지몸체 111: 지지롤러110: support body 111: support roller
112: 통공112: through
120: 회전수단120: rotating means
130: 회전몸체 131: 가이드레일130: rotating body 131: guide rail
132: 완충부재132: buffer member
140: 회동수단 141: 회동바140: rotation means 141: rotation bar
141a: 힌지축 142: 쇽업쇼버141a: hinge shaft 142: shock absorber
150: 위치고정수단 151: 브라켓150: position fixing means 151: bracket
152: 손잡이 153: 승하강 유도바152: handle 153: elevating guide bar
154: 지지브라켓 154a: 수직 통공154:
154b: 통공 155: 고정핀154b: through hole 155: fixing pin
155a: 삽입공 155b: 걸림돌기155a:
156: 스프링156: spring
160: 회동몸체 161: 관통부160: rotating body 161: through part
162: 회동축 163: 가이드롤러162: rotating shaft 163: guide roller
164: 전원공급수단164: power supply means
170: 탈착수단 171: 후방 브라켓170: removable means 171: rear bracket
172: 전방 브라켓 173: 연동축172: front bracket 173: linkage shaft
174: 고정브라켓 174a: 걸림턱174: fixing
175: 회동브라켓 175a: 걸림턱175: rotating
175b: 힌지축 175c: 결합핀175b: hinge
176: 스프링176: spring
180: 잠금수단 181: 브라켓180: locking means 181: bracket
182: 축 183: 잠금브라켓182: axis 183: locking bracket
183a: 걸림턱 184: 스프링183a: engaging jaw 184: spring
A: 시트트랙 B: 조립라인A: Seat track B: Assembly line
C: 전원전달수단C: power transmission means
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