KR100797451B1

KR100797451B1 - 소음방지장치가 구비된 노면 청소차

Info

Publication number: KR100797451B1
Application number: KR1020070113967A
Authority: KR
Inventors: 이두식
Original assignee: 이텍산업 주식회사
Priority date: 2007-11-08
Filing date: 2007-11-08
Publication date: 2008-01-24

Abstract

본 발명은 블로워의 가동에 따른 대풍량에 의한 소음을 차단하는 노면 청소차에 관한 것으로, 특히 적재함으로 흡입된 공기가 블로워 하우징에 연결된 1차 방음덕트 및 안내덕트를 경유하여 적재함의 하측에 배치된 장구간의 2차 방음덕트를 통과하면서 소음을 획기적으로 차단함은 물론 상기 안내덕트 및 2차 방음덕트에 장착된 방음재가 훼손되거나 성능이 저하될 때 간편하게 교체할 수 있으며, 상기 1차 방음덕트를 선택적으로 분리하여 블로워 하우징의 내부를 말끔하게 청소할 수 있도록 하는 소음방지장치가 구비된 노면 청소차에 관한 것이다.

저소음, 노면, 청소, 블로워, 방음, 덕트

Description

소음방지장치가 구비된 노면 청소차{Road sweeping vehicle with preventive apparatus of noise}

근자에 들어 국민 의식 수준의 향상으로 주변 환경 미화에 대한 관심이 날로 증대되고 있으며, 특히 도시 미관과 관련하여 폐기물의 처리가 중요시되고 있다.

이러한 가운데, 도로 주변에 흩어져 있는 낙엽이나 쓰레기, 모래 등과 같은 노상 쓰레기들은 도시 미관을 해칠 뿐만 아니라 하수관거로 흘러들어가거나 수질 오염을 유발하게 되므로 수시로 이를 제거할 필요가 있다.

따라서, 각 지방자치단체는 청소장비를 탑재한 청소차량을 이용하여 노상 쓰 레기를 처리하고 있는데, 대체로 종래의 노면 청소차는 구동륜을 구동시키기 위한주엔진과 별도로 청소장비, 예컨대 블로워를 구동시키기 위한 보조엔진을 구비하며, 상기 블로워는 대부분 적재함의 전방에 설치된다.

그리고 상기 보조엔진이 가동함에 따라 블로워가 작동하면서 흡입력을 발생하여 브러쉬가 쓸어내는 노면의 쓰레기 및 오물 등을 흡입헤드를 통해 적재함으로 수거하며, 상기 블로워의 외측으로는 배출구가 구비됨으로써 적재함을 거치면서 쓰레기와 오물을 낙하하고 난 흡입 공기는 배출구를 통하여 대기중으로 방출한다.

그런데, 이와 같은 종래의 노면 청소차는 상기 흡입헤드를 통해 흡입되어 적재함에 쓰레기 및 오물 등을 낙하하고 난 흡입 공기가 배출구를 통해 외부로 배출할 때, 배출구가 차체 상단부로부터 대기 중을 향하고 있기 때문에 블로워의 가동에 따른 대풍량으로 인해 심각한 소음이 발생함은 물론 이러한 소음은 노면 청소차의 특성상 이른 새벽에 청소를 하여야 하는 관계로 인근에 거주하는 주민들에게 불면과 스트레스를 겪게 하고, 주변을 보행하는 보행자에게 불편함을 야기하며, 전반적으로 도시환경을 저해하는 문제점이 야기된다.

또한, 종래의 노면 청소차는 블로워가 고장, 파손된 경우 블로워 하우징을 개방하기가 어려워 블로워의 수리 및 유지, 보수작업이 곤란할 뿐만 아니라 상기 블로워 하우징의 내부 바닥면에는 기간이 지날수록 흙이나 미세먼지 등의 적층량이 증가함으로써 블로워의 가동에 지장을 초래하여 상기 블로워 하우징의 내부를 주기적으로 청소해야만 하는 필요성이 대두하고 있는 실정이다.

본 발명은 종래의 기술에 의한 노면 청소차가 내포하고 있는 일부의 개선점을 적극적으로 해소하기 위한 것으로, 블로워 하우징의 배출구에 1차 방음덕트를 장착하여 블로워에서 발생하는 대풍량으로 인한 소음을 1차적으로 감쇄하도록 하고, 상기 1차 방음덕트를 적재함의 하측에 배치한 2차 방음덕트에 형성된 안내덕트에 연결하여 흡입 공기가 장구간의 2차 방음덕트를 통과하면서 소음을 2차적으로 감쇄하도록 함을 과제의 해결수단으로 한다.

또한, 본 발명은 상기 안내덕트 및 2차 방음덕트의 내면에 방음재를 탈, 부착 가능하게 구성하여 방음재의 노후, 파손시 이를 간편하게 교체할 수 있도록 함을 과제의 다른 해결수단으로 한다.

또한, 본 발명은 상기 1차 방음덕트를 간단한 방법으로 탈거하도록 하여 블로워 하우징의 내부에 적층된 흙이나 먼지 등을 말끔하게 청소하여 블로워가 원활하게 가동할 수 있도록 함을 과제의 또 다른 해결수단으로 한다.

본 발명은 블로워 하우징의 배출구에 장착된 1차 방음덕트가 적재함의 하측에 배치된 2차 방음덕트와 연통하여 설치됨으로써 블로워의 가동에 따른 대풍량으로 인해 발생하는 소음이 상기 1차 방음덕트를 통과하면서 1차 감쇄함은 물론 순차적으로 장구간의 2차 방음덕트를 통과하면서 2차 감쇄된 후 순수한 흡입 공기만 대기중으로 방출함으로써 소음을 차단하여 운전자의 작업환경을 개선하며, 인근의 보행자나 거주자에게 불편함을 초래하는 일이 없게 된다.

또한, 본 발명은 상기 2차 방음덕트의 내면에 장착된 방음재를 간편하게 교체함으로써 유지, 보수에 따른 편의성을 제공할 뿐만 아니라 방음재가 항상 제 성능을 발휘함으로써 노면 청소작업의 효율성을 개선하는 효과를 제공한다.

더욱이 본 발명은 상기 1차 방음덕트를 간단하게 탈거함으로써 장기간이 지남에 따라 블로워 하우징의 내부에 적층하는 다량의 흙이나 먼지 등을 말끔하게 제거하여 블로워의 원활한 작동성을 제고하는 유용한 효과를 제공한다.

본 발명의 목적을 효과적으로 달성하기 위한 바람직한 실시예의 구성에 대해 설명하기로 한다.

본 발명은 적재함(4)으로 흡입된 공기를 대기중으로 직접 방출하지 않고 1차 방음덕트(10) 및 장구간의 2차 방음덕트(20)를 순차적으로 장시간 통과하면서 블로워(3)의 대풍량으로 인한 소음을 획기적으로 차단함을 발명의 특징적인 요지로 한다.

상기한 특징적인 요지를 달성하기 위한 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 전체적인 구성은 블로워 하우징(2)에 설치된 블로워(3)에 의해 발생한 흡입력을 이용하여 노면의 이물질을 흡입헤드를 통해 적재함(4)으로 수거한 후 상기 블로워 하우징(2)의 배출구(5)를 통해 흡입된 공기를 대기중으로 방출하는 노면 청소차(1)에 있어서,

상기 배출구(5)에 일측이 일체로 연결되고 내면에 제1, 제2 흡음재(11)(12)가 이중으로 부착된 1차 방음덕트(10)와; 상기 적재함(4)의 하측 바디프레임(8)의 상단에 부착된 서브프레임(21)의 내측에 보강판(22)이 일체로 부착되고, 상기 보강판(22)의 하단부에 바닥판(23)이 연결 설치되며, 전방 상향으로 1차 방음덕트(10)와 일체화 연결되는 안내덕트(25)가 설치되는 한편, 상기 보강판(22) 및 안내덕트(25)의 내면에 고착된 고정구(26)(26a)로 관통하여 방음재(27)가 탈, 부착 가능하게 설치된 2차 방음덕트(20)의 유기적인 결합구성으로 이루어짐을 알 수 있다.

이하, 상기 개략적인 구성으로 이루어진 본 발명을 실시 용이하도록 좀더 상 세하게 설명하기로 한다.

본 발명의 노면 청소차(1)는 상기 배출구(5)에 소음을 1차적으로 감쇄하기 위한 방안으로 1차 방음덕트(10)가 일체로 연결되는 것으로, 상기 1차 방음덕트(10)는 엘보우의 형태로 이루어지되 내면에 제1 흡음재(11) 및 제2 흡음재(12)가 이중으로 부착됨으로써 블로워(3)의 가동에 따른 흡입 공기는 상기 배출구(5)를 통해 1차 방음덕트(10)의 내부를 경유하면서 감쇄가 이루어진다.

여기에서 상기 1차 방음덕트(10)는 배출구(5)에 일체로 설치됨을 탈피하여 선택적으로 블로워 하우징(2)으로부터 탈거한 후 상기 개방된 배출구(5)를 통해 블로워 하우징(2)의 내부 바닥면에 적층하는 흙이나 모래, 먼지 등을 말끔하게 제거할 수 있도록 탈, 부착 가능한 구조로 이루어지는 기술이 접목된다.

즉 상기 블로워 하우징(2)에는 장기간이 경과함에 따라 블로워(3)의 강력한 흡입력에 의해 블로워 하우징(2)까지 유입되는 일부의 흙이나 모래, 먼지 등이 내부 바닥면에 적층함으로써 이를 주기적으로 청소하여야만 블로워(3)의 원활한 가동이 가능하다.

따라서, 본 발명은 상기 1차 방음덕트(10)의 개방된 양단부에 각각 연결플랜지(13)가 부착되고, 상기 연결플랜지(13)는 배출구(5) 및 2차 방음덕트(20)에 형성된 안내덕트(25)의 선단에 부착된 연결플랜지(13)와 체결구(6)로 관통하며, 상기 체결구(6)에 너트(7)가 나사 결합됨으로써 견고한 연결상태를 유지함은 물론 선택적으로 상기 1차 방음덕트(10)를 탈, 부착할 수 있게 된다.

본 발명은 상기 1차 방음덕트(10)에 의한 1차적인 소음 감쇄의 효과에 국한 되지 않고, 이에 더하여 순차적으로 장구간(張區間)의 2차 방음덕트(20)를 거치면서 2차적인 소음 감쇄를 통해 소음을 차단하게 된다.

이를 위한 2차 방음덕트(20)는 적재함(4)의 하측에 배치되는 것으로, 노면 청소차(1)의 뼈대를 이루는 한 쌍의 바디프레임(8) 상단에 서브프레임(21)이 일체로 부착되고, 상기 서브프레임(21)의 내측에는 용접 작업을 통해 보강판(22)이 일체로 부착되며, 상기 한 쌍의 보강판(22)의 하단부에 바닥판(23)이 일체로 연결 설치됨으로써 2차 방음덕트(20)는 하부가 밀폐된 상태를 유지한다.

그리고 상기 2차 방음덕트(20)는 전방이 엔드판(24)으로 밀폐되고, 후방은 흡입 공기가 대기중으로 방출하도록 개방되며, 전방 상향으로 1차 방음덕트(10)와 연통된 상태로 일체화 연결하기 위한 안내덕트(25)가 설치되되 상기 보강판(22) 및 안내덕트(25)의 내면에는 고정구(26)(26a)가 용접 작업을 통해 일체화 용착되고, 상기 고정구(26)(26a)로 관통하여 방음재(27)가 탈, 부착 가능하게 설치됨으로써 상기 안내덕트(25)를 경유하여 2차 방음덕트(20)를 통과하면서 소음은 획기적으로 차단된다.

상기 방음재(27)는 장기간의 사용으로 인해 훼손, 파손됨으로써 제 성능을 발휘하지 못할 경우 이를 교체하여 항상 완벽한 소음 감쇄의 효과를 지속하여 제공하도록 탈, 부착 가능한 구조로 이루어진다.

또한, 상기 2차 방음덕트(20)는 적재함(4)을 상부로 덤핑한 상태에서 방음재(27)를 간편하게 교체, 장착할 수 있도록 안내덕트(25)를 제외한 상부 전체 영역이 개방된 개방부(28)를 형성하되 상기 개방부(28)는 청소작업을 위해 블로워(3)를 가동하더라도 평상시 적재함(4)이 서브프레임(21)에 안착됨으로써 상기 개방부(28)를 밀폐하는 역할을 수행함에 따라 소음이 외부로 누설되지 않고 장구간의 2차 방음덕트(20)를 통과하면서 대부분 감쇄한 후 흡입 공기만 대기중으로 방출하여 저소음을 구현할 수 있게 된다.

한편, 본 발명의 고정구(26)는 도 7과 같이 나사부(26-1)가 형성된 볼트가 적용될 수 있고, 이 경우 상기 고정구(26)는 방음재(27)를 관통한 상태에서 지지와셔(26-2)가 끼워지고 너트(7)가 나사 결합됨으로써 방음재(27)는 견고한 고정상태를 유지할 수 있게 된다.

또한, 본 발명의 고정구(26a)는 도 9와 같은 형태로 실시될 수 있는 것으로, 상기 고정구(26a)의 외주연에는 다수의 걸림홈(26-3)이 연속하여 형성되고, 방음재(27)를 관통한 상태에서 지지캡(30)이 결합됨으로써 방음재(27)의 고정상태를 유지할 수 있게 된다.

즉 상기 지지캡(30)은 중앙에 고정구(26a)가 관통하는 절개홈(31)이 형성되되 이 절개홈(31)에는 텐션을 갖는 걸림돌기(32)가 형성됨으로써 상기 걸림홈(26-3)에 걸림돌기(32)가 끼움 결합되면서 고정구(26a)와 일체화를 이루어 방음재(27)를 견고하게 고정할 수 있게 된다.

도 1은 본 발명이 적용된 노면 청소차의 종단면도

도 2는 본 발명 도 1의 A-A선에서 바라본 블로워 하우징의 측면도

도 3은 본 발명 2차 방음덕트의 설치상태 일부절결 종단면도

도 4는 본 발명의 블로워 및 1차, 2차 방음덕트의 설치상태 평단면도

도 5는 본 발명의 1차, 2차 방음덕트의 설치상태 확대단면도

도 6은 본 발명의 2차 방음덕트의 설치상태 측단면도

도 7은 본 발명의 2차 방음덕트에 방음재가 설치된 상태의 측단면도

도 8은 본 발명 1차 방음덕트의 탈거상태 확대단면도

도 9는 본 발명 다른 실시예의 고정구 및 지지캡에 의한 방음재의 설치상태 측단면도

[도면의 주요부분에 대한 부호의 설명]

2: 블로워 하우징 3: 블로워

4: 적재함 10: 1차 방음덕트

13: 연결플랜지 20: 2차 방음덕트

21: 서브프레임 22: 보강판

23: 바닥판 25: 안내덕트

26, 26a: 고정구 27: 방음재

30: 지지캡 32: 걸림돌기

Claims

블로워 하우징(2)에 설치된 블로워(3)에 의해 발생한 흡입력을 이용하여 노면의 이물질을 흡입헤드를 통해 적재함(4)으로 수거한 후 상기 블로워 하우징(2)의 배출구(5)를 통해 흡입된 공기를 대기중으로 방출하는 노면 청소차(1)에 있어서,

상기 배출구(5)에 일측이 일체로 연결되고 내면에 제1, 제2 흡음재(11)(12)가 이중으로 부착된 1차 방음덕트(10)와;

상기 적재함(4)의 하측 바디프레임(8)의 상단에 부착된 서브프레임(21)의 내측에 보강판(22)이 일체로 부착되고, 상기 보강판(22)의 하단부에 바닥판(23)이 연결 설치되며, 전방 상향으로 1차 방음덕트(10)와 일체화 연결되는 안내덕트(25)가 설치되는 한편, 상기 보강판(22) 및 안내덕트(25)의 내면에 고착된 고정구(26)(26a)로 관통하여 방음재(27)가 탈, 부착 가능하게 설치된 2차 방음덕트(20)로 이루어진 것을 특징으로 하는 소음방지장치가 구비된 노면 청소차.
제 1항에 있어서,

1차 방음덕트(10)의 양단부에는 연결플랜지(13)가 부착되고, 상기 연결플랜지(13)는 배출구(5) 및 안내덕트(25)의 선단에 부착된 연결플랜지(13)와 체결구(6)로 관통하여 탈, 부착 가능하게 결합된 것을 특징으로 하는 소음방지장치가 구비된 노면 청소차.
제 1항에 있어서,

2차 방음덕트(20)는 안내덕트(25)를 제외한 상부 전역에 개방부(28)가 형성되고, 상기 개방부(28)는 서브프레임(21)에 안착되는 적재함(4)에 의해 블로워(3)의 가동시 밀폐상태를 유지하는 것을 특징으로 하는 소음방지장치가 구비된 노면 청소차.
제 1항에 있어서,

고정구(26)는 나사부(26-1)가 형성된 볼트로 구성되고, 상기 나사부(26-1)에는 방음재(27)의 고정상태를 유지하는 지지와셔(26-2) 및 너트(7)가 나사 결합된 것을 특징으로 하는 소음방지장치가 구비된 노면 청소차.
제 1항에 있어서,

고정구(26a)는 외주연에 다수의 걸림홈(26-3)이 연속적으로 형성되고, 상기 고정구(26a)는 방음재(27)의 고정상태를 유지하는 지지캡(30)의 절개홈(31)을 관통하되 상기 걸림홈(26-3)에는 절개홈(31)에 형성된 걸림돌기(32)가 끼움 결합된 것을 특징으로 하는 소음방지장치가 구비된 노면 청소차.