KR100795586B1 - 이동통신망을 이용한 교통정보 제공 시스템 및 방법 - Google Patents

이동통신망을 이용한 교통정보 제공 시스템 및 방법 Download PDF

Info

Publication number
KR100795586B1
KR100795586B1 KR1020060092798A KR20060092798A KR100795586B1 KR 100795586 B1 KR100795586 B1 KR 100795586B1 KR 1020060092798 A KR1020060092798 A KR 1020060092798A KR 20060092798 A KR20060092798 A KR 20060092798A KR 100795586 B1 KR100795586 B1 KR 100795586B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
traffic information
mobile communication
broadcast service
cell
cell broadcast
Prior art date
Application number
KR1020060092798A
Other languages
English (en)
Inventor
장규상
전주성
Original Assignee
주식회사 케이티프리텔
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 케이티프리텔 filed Critical 주식회사 케이티프리텔
Priority to KR1020060092798A priority Critical patent/KR100795586B1/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR100795586B1 publication Critical patent/KR100795586B1/ko

Links

Images

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/09—Arrangements for giving variable traffic instructions
    • G08G1/0962—Arrangements for giving variable traffic instructions having an indicator mounted inside the vehicle, e.g. giving voice messages
    • G08G1/0967—Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits
    • G08G1/096708—Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits where the received information might be used to generate an automatic action on the vehicle control
    • G08G1/096716—Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits where the received information might be used to generate an automatic action on the vehicle control where the received information does not generate an automatic action on the vehicle control
    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/01—Detecting movement of traffic to be counted or controlled
    • G08G1/0104—Measuring and analyzing of parameters relative to traffic conditions
    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/09—Arrangements for giving variable traffic instructions
    • G08G1/0962—Arrangements for giving variable traffic instructions having an indicator mounted inside the vehicle, e.g. giving voice messages
    • G08G1/0967—Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits
    • G08G1/096733—Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits where a selection of the information might take place
    • G08G1/096741—Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits where a selection of the information might take place where the source of the transmitted information selects which information to transmit to each vehicle
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W4/00—Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
    • H04W4/02—Services making use of location information

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Atmospheric Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Analytical Chemistry (AREA)
  • Mobile Radio Communication Systems (AREA)

Abstract

본 발명은 이동통신망을 이용한 교통정보 제공 시스템 및 방법에 관한 것이다.
본 발명은, 이동통신망을 이용하여 이동통신 단말기로 교통정보를 제공하는 시스템에 있어서, 컨텐츠 제공업체로부터 도로 정보, 교통에 영향을 주는 요소 정보 및 요소들의 속도값 정보 중 적어도 하나의 정보 이상을 포함하는 교통정보를 수신하고, 교통정보가 포함된 셀 방송 서비스 방송 메시지를 이동통신망으로 발송하기 위한 인터페이스를 제공하는 접속부; 셀 방송 서비스에 적절한 메시지 형식으로 변환하기 위해 교통정보에 포함된 도로 정보, 요소 정보 및 요소들의 속도값 정보에 코드를 부여하는 압축기법으로 데이터량을 줄이는 가공부; 및 가공부에서 데이터량을 줄인 교통정보를 셀 방송 서비스 방식으로 제공하기 위한 메시지 형식인 셀 방송 서비스 방송 메시지를 생성하는 셀 방송 서비스 센터를 포함한다.
본 발명에 의하면, CBS 방식을 이용하여 지역단위의 교통정보를 실시간으로 제공함으로써, CBS 서비스 가입자가 순간적으로 변하는 교통상황을 쉽게 파악할 수 있어 그 상황에 신속하게 대처할 수 있도록 하는 효과가 있다.
CBS, CBS 방송 센터, 교통정보, 이동통신망

Description

이동통신망을 이용한 교통정보 제공 시스템 및 방법{System and Method for Providing Traffic Information in Mobile Communication Network}
도 1은 종래의 이동통신망에서 교통정보를 제공하는 시스템을 간단히 나타낸 도면,
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 이동통신망을 이용한 교통정보 제공 시스템을 간단히 나타낸 도면,
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 이동통신 단말기의 구성을 개략적으로 나타낸 도면,
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 CBS 방송 센터의 구성을 개략적으로 나타낸 도면,
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 교통정보 데이터의 압축 원리를 설명하기 위한 도면,
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 이동통신망을 이용한 교통정보 제공하기 위한 흐름도이다.
도 7은 본 발명의 실시예에 따른 이동통신 단말기에서 CBS 방송 메시지를 확인하는 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.
본 발명은 이동통신망을 이용한 교통정보 제공 시스템 및 방법에 관한 것이다. 더욱 상세하게는, 교통정보 제공업체로부터 제공받은 교통정보를 CBS(Cell Broadcasting Service) 방식을 이용하여 다수의 가입자에게 교통정보를 실시간으로 제공하는 시스템 및 방법에 관한 것이다.
도 1은 종래의 이동통신망에서 교통정보를 제공하는 시스템을 간단히 나타낸 도면이다.
도 1을 참조하면, 종래의 이동통신망에서 교통정보를 제공하는 시스템은 이동통신 단말기(110)와 무선으로 데이터를 송수신하는 이동통신망(130)과 연결되어 이동통신 단말기(110)의 사용자가 요청하는 교통정보를 제공하는 교통정보 센터(140) 및 위치 정보를 제공하는 GPS 위성(150)을 포함한다.
종래의 시스템에서 교통정보를 제공하는 방법은 교통정보 서비스 이용자가 자신이 가고자 하는 목적지를 음성이나 휴대폰 메뉴 조작하여 GPS(Global Positioning System) 기능을 지원하는 이동통신 단말기(110)(또는 그와 유사한 기능을 가지는 기기)에 입력하면, 이동통신 단말기(110)는 이동통신망(130)을 통해 교통정보를 제공하는 교통정보 센터(140)로부터 길안내 정보를 수신하고 이 정보를 음성과 지도 화면을 통해 서비스 이용자에게 교통정보를 제공하는 방식이다.
이러한 방식은 서비스 이용자가 자신이 제공받기를 희망하는 교통구간을 설정하면 이동통신 단말기(110)가 교통정보 센터(140)에 접속하여 다운받는 방식을 사용하기 때문에 서비스 이용자가 설정한 교통구간에 대한 교통정보 이외의 광역의 교통정보를 제공받는 것은 불가능하다. 또한, 접속과정을 통해 다운받은 교통정보는 짧은 주기로 교통정보를 업데이트하지 않는 한 1회적인 정보에 불과하므로 서비스 이용자는 실제 목적지에 도달하기 전에 교통사고 같은 예측하지 못한 사고로 인해 갑자기 교통이 혼잡해지는 경우 교통정보의 업데이트에 걸리는 시간 차로 인해 수신한 교통정보와 실제 교통상황이 불일치하여 서비스 이용자가 적절히 대처할 수 없게 되는 문제가 발생한다.
또한, 서비스 이용자가 교통정보 센터로부터 제공받은 교통정보 서비스는 일대일의 개인화된 서비스로, 자신의 목적지 주변의 교통정보만을 제공받기 때문에 광역적인 지역 교통 상황을 판단할 수 없다는 문제가 발생한다.
또한, 다수의 서비스 이용자가 교통정보 센터로부터 서비스를 받는 경우 이동통신망에 과도한 부하가 발생해 이동통신망을 불안정하도록 만들어 다른 이동통신 서비스 가입자들이 양질의 이동통신 서비스를 제공받을 수 없게 되는 문제가 발생한다.
이와 같은 문제점을 해결하기 위하여, 다수의 이동통신 가입자에게 실시간으로 정보를 제공할 수 있는 CBS(Cell Broadcasting Service) 방식을 이용하여 동일한 기지국 내의 셀 범위 안에 있는 교통정보 서비스 가입자에게 교통정보를 일괄적으로 제공하는 시스템 및 방법을 제공한다.
이러한 기술적 과제를 달성하기 위하여 본 발명은, 이동통신망을 이용하여 이동통신 단말기로 교통정보를 제공하는 시스템에 있어서, 컨텐츠 제공업체로부터 도로 정보, 교통에 영향을 주는 요소 정보 및 상기 요소들의 속도값 정보 중 적어도 하나의 정보 이상을 포함하는 교통정보를 수신하고, 상기 교통정보가 포함된 셀 방송 서비스(Cell Broadcasting Service) 방송 메시지를 상기 이동통신망으로 발송하기 위한 인터페이스를 제공하는 접속부; 상기 셀 방송 서비스에 적절한 메시지 형식으로 변환하기 위해 상기 교통정보에 포함된 도로 정보, 요소 정보 및 상기 요소들의 속도값 정보에 코드를 부여하는 압축기법으로 데이터량을 줄이는 가공부; 및 상기 가공부에서 데이터량을 줄인 상기 교통정보를 상기 셀 방송 서비스 방식으로 제공하기 위한 메시지 형식인 셀 방송 서비스 방송 메시지를 생성하는 셀 방송 서비스 센터(Cell Broadcasting Service Center)를 포함한다.
또한, 본 발명은 이동통신 시스템을 이용하여 이동통신 단말기로 교통정보를 제공하는 방법에 있어서, (a) 컨텐츠 제공업체로부터 도로 정보, 교통에 영향을 주는 요소 정보 및 상기 요소들의 속도값 정보 중 적어도 하나의 정보 이상을 포함하는 교통정보를 수신하는 단계; (b) 상기 교통정보에 포함된 도로 정보, 요소 정보 및 상기 요소들의 속도값 정보에 코드를 부여하는 압축기법으로 데이터량을 줄여 셀 방송 서비스(CBS: Cell Broadcasting Service) 방식에 적절한 셀 방송 서비스 방송 메시지를 생성하는 단계; 및 (c) 상기 셀 방송 서비스 방송 메시지를 이동통신망이 제공하는 셀 방송 서비스 채널을 통해 셀 방송 서비스 방송하는 단계를 포함한다.
또한, 셀 방송 서비스 방식으로 방송되는 교통정보를 수신하는 이동통신 단말기에 있어서, 이동통신망을 통해 교통정보가 포함된 셀 방송 서비스 방송 메시지를 수신하는 수신 모듈; 셀 방송 서비스 인증 아이디 또는 맵(Map) 데이터를 저장하고 있는 저장 모듈; 상기 수신 모듈 및 상기 저장 모듈에 연결되어, 상기 수신 모듈로 수신된 상기 셀 방송 서비스 방송 메시지로부터 셀 방송 서비스 수신 식별 아이디를 추출하여 상기 저장 모듈에 저장된 상기 셀 방송 서비스 인증 아이디와 일치하는지 비교하는 비교 모듈; 상기 셀 방송 서비스 방송 메시지에 포함된 상기 교통정보를 영상 또는 소리 형식으로 표시하는 표시 모듈; 및 각각의 상기 모듈들과 연결되며 각 모듈의 동작을 제어하는 제어 모듈을 포함한다.
또한, 이동통신 단말기에서 교통정보가 포함된 셀 방송 서비스 방송 메시지를 확인하는 방법에 있어서, (a) 상기 셀 방송 서비스 방송 메시지를 수신하는 단계; (b) 상기 셀 방송 서비스 방송 메시지에서 셀 방송 서비스 수신 식별 아이디를 추출하는 단계; (c) 셀 방송 서비스를 이용하기 위해 획득한 셀 방송 서비스 인증 아이디와 상기 셀 방송 서비스 수신 식별 아이디가 일치하는지 판단하는 단계; 및 (d) 상기 단계 (c)에서 상기 셀 방송 서비스 인증 아이디와 상기 셀 방송 서비스 수신 식별 아이디가 일치한다고 판단된 경우, 상기 셀 방송 서비스 방송 메시지에서 상기 교통정보를 추출하여 외부로 표시하는 단계를 포함한다.
또한, 이동통신 단말기에서 교통정보가 포함된 셀 방송 서비스 방송 메시지를 확인하는 프로그램이 저장된 기록매체에 있어서, (a) 상기 셀 방송 서비스 방송 메시지를 수신하는 기능; (b) 상기 셀 방송 서비스 방송 메시지에서 셀 방송 서비스 수신 식별 아이디를 추출하는 기능; (c) 셀 방송 서비스를 이용하기 위해 획득한 셀 방송 서비스 인증 아이디와 상기 셀 방송 서비스 수신 식별 아이디가 일치하는지 판단하는 기능; 및 (d) 상기 기능 (c)에서 상기 셀 방송 서비스 인증 아이디와 상기 셀 방송 서비스 수신 식별 아이디가 일치한다고 판단된 경우, 상기 셀 방송 서비스 방송 메시지에서 상기 교통정보를 추출하여 외부로 표시하는 기능을 포 함한다.
아래에서는 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 그리고 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 유사한 도면 부호를 붙였다.
또한, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 “포함”한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.
또한, 본 명세서에서 기재한 모듈(Module)이란 용어는 특정한 기능이나 동작을 처리하는 하나의 단위를 의미하며, 이는 하드웨어나 소프트웨어 또는 하드웨어 및 소프트웨어의 결합으로 구현할 수 있다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 이동통신망을 이용한 교통정보 제공 시스템을 간단히 나타낸 도면이다.
본 발명에 따른 이동통신망을 이용한 교통정보 제공 시스템은 셀 방송 서비스(CBS: Cell Broadcasting Service, 이하 'CBS'라 칭함) 방송 센터(240), 컨텐츠 제공업체(CP: Content Provider, 이하 'CP'라 칭함)(250) 및 인증 서버(260)를 포함한다.
여기서, CBS란, 이동국의 서비스가 가능한 범위인 셀이라는 영역 안에 있는 모든 이동통신 단말기에 동시에 데이터를 CBS 방송 채널을 통해 보내는 서비스를 말하는 것으로, 기지국 단위로 하나의 메시지를 전송하여 해당 기지국 안에 있는 모든 가입자가 동일한 내용의 메시지를 동시에 송신하는 서비스 방식을 의미한다.
이동통신 단말기(210)는 CBS 방송 메시지를 수신할 수 있는 단말기로, 본 발명에서는 수신된 CBS 방송 메시지에서 교통정보를 추출하여 영상 또는 소리를 통해 교통정보를 서비스 가입자에게 알려주는 단말기이다.
또한, 본 발명에서의 이동통신 단말기(210)는 교통정보 방송 서비스를 이용하기 위해 CBS 방송 센터(240)로 접속하여 서비스 가입을 할 수 있으며, 가입이 된 경우 인증 서버(260)로부터 CBS 인증 아이디를 수신받아 저장한다.
여기서, CBS 인증 아이디는 일종의 서비스 이용을 가능하게 하는 인증키로, 서비스 가입자들만 이용할 수 있는 CBS 서비스를 제공하는 CBS 방송 센터(240)로부터 특정하게 암호화된 CBS 방송 메시지를 수신한 경우 이를 복호화하여 서비스 가입자가 CBS 방송 메시지를 확인할 수 있도록 하는 암호키의 일종이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 이동통신 단말기의 구성을 개략적으로 나타낸 도면이다.
본 발명의 실시예에 따른 이동통신 단말기(210)는 수신 모듈(310), 저장 모듈(320), 비교 모듈(330), 표시 모듈(340) 및 제어 모듈(350)을 포함한다.
수신 모듈(310)은 이동통신망(230)을 통해 CBS 방송 센터로부터 CBS 방송 메시지를 수신한다.
저장 모듈(320)은 CBS 인증 아이디 또는 맵(Map) 데이터를 저장하고 있는 데 이터베이스이다. 본 발명의 실시예에 따른 저장 모듈(320)은 아래에서 설명할 블록아이디 별로 해당하는 지역의 맵이 저장되어 있는 것이 바람직하다.
비교 모듈(330)은 수신 모듈(310)로 수신된 CBS 방송 메시지로부터 CBS 수신 식별 아이디를 추출하여 저장 모듈(320)에 저장된 CBS 인증 아이디와 일치하는지 여부를 비교한다.
표시 모듈(340)은 비교 모듈(330)에서 CBS 수신 식별 아이디와 CBS 인증 아이디와 일치하는 경우, CBS 방송 메시지에 포함된 교통정보를 영상 또는 소리로 표시한다.
제어 모듈(350)은 각각의 모듈(310, 320, 330, 340)과 연결되며 각각의 모듈의 동작을 제어한다.
또한, 제어 모듈(350)은 비교 모듈(330)에서 CBS 수신 식별 아이디와 CBS 인증 아이디가 일치한다고 판단된 경우, CBS 방송 메시지로부터 교통정보를 추출하고 저장 모듈(320)에 저장된 맵에 추출한 교통정보를 적용하여 표시 모듈(340)을 통해 외부로 나타낸다. 좀 더 상세히 설명하면, 제어 모듈(350)은 CBS 방송 메시지에 포함된 교통정보의 블록아이디를 확인하고, 저장 모듈(320)로부터 확인된 블록아이디에 해당하는 지역의 맵을 수신하여 수신한 맵에 교통정보에 포함된 각 개체들의 위치 및 속도를 표시한다.
반면, 제어 모듈(350)은 비교 모듈(330)에서 CBS 수신 식별 아이디와 CBS 인증 아이디가 불일치한다고 판단된 경우, CBS 방송 메시지 수신되었음을 외부로 표시하지 않는다. 또한, 제어 모듈(350)은 저장 모듈(320)에 CBS 인증 아이디가 존재 하지 않는다고 판단된 경우에도 CBS 방송 메시지 수신되었음을 외부로 표시하지 않는 것이 바람직하다.
또한, 제어 모듈(350)은 CBS 방송 메시지를 삭제하여 여유 데이터 용량을 확보하는 것이 바람직하다.
이동통신망(230)은 이동통신 단말기(210)와 무선 인터페이스 구간을 통해 통신하는 기지국과 기지국을 통제하는 무선 접속망(231), PSTN, ISDN 등을 통해 등록된 이동통신 단말기 간의 접속(호 설정 및 호 해제 등) 제어를 수행하는 이동교환국(MSC: Mobile Switching Center, 이하 'MSC'라 칭함)(233) 및 MSC(233)로부터 이동통신 단말기 또는 가입자에 대한 정보 요구가 있을 때 이를 검색하여 MSC(233)로 제공하는 홈위치등록기(HLR: Home Location Register, 이하 'HLR'이라 칭함)(236)를 포함한다.
본 발명에서의 이동통신망(230)은 인증 서버(260)에서 생성한 이동통신 단말기(210)에 대한 가입자 확인 및 가입자 인증정보 메시지를 이동통신 단말기(210)로 전송하며, CBS 방송 센터(240)에서 발송하는 CBS 방송 메시지를 이동통신 단말기(210)로 전송한다.
CBS 방송 센터(240)는 CP(250)로부터 제공받은 교통정보를 CBS 서비스를 제공하기 위한 메시지 형식인 CBS 방송 메시지로 변환하고, 이 변환된 CBS 방송 메시지를 CBS 서비스 가입자의 이동통신 단말기(210)로 이동통신망(230)을 통해서 발송한다. 여기서, CBS 방송 센터(240)는 CP(250)로 교통정보를 요청하고 실시간으로 수집된 교통정보를 수신한다. 또한, CBS 방송 센터(240)는 이동통신 단말기(210)에 서 서비스 가입을 요청하는 경우 인증 서버(260)로 CBS 서비스 가입자 등록을 요청하고, 인증 서버(260)로부터 등록 결과를 수신하여 이동통신 단말기(210)로 전송한다.
CP(250)는 일반적으로 텍스트, 영상, 음성 등으로 된 정보를 제공하는 서버로, 본 발명의 실시예에서는 도로 구간별 교통 상황, 사고, 공사 따위의 교통에 영향을 주는 여러 가지 요인에 대한 정보를 실시간으로 수집하여 CBS 방송 센터(240)로 제공한다.
인증 서버(260)는 서비스 가입자 등록, 삭제, 확인 등과 같이 서비스 가입자의 정보를 관리하는 서버로, 본 발명의 실시예에서는 CBS 방송 센터(240)를 통해 이동통신 단말기(210)의 사용자로부터 CBS 서비스 가입 등록 요청이 있으면 이미 가입되어있는지 여부를 확인하고 내부의 데이터베이스에 등록 후 CBS 서비스 가입자임을 확인할 수 있는 CBS 인증 아이디가 포함된 가입자 인증정보를 CBS 방송 센터(240)로 제공한다. 여기서, 본 발명의 실시예에서 인증 서버(260)는 CBS 서비스 가입자에 대한 정보와 CBS 서비스 이용할 때 적절한 과금을 수행할 수 있다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 CBS 방송 센터의 구성을 개략적으로 나타낸 도면이다.
도 4를 참조하면, CBS 방송 센터(240)는 CP 접속부(410), 가공부(420), 저장부(430) 및 셀 방송 서비스 센터(CBSC: Cell Broadcasting Service Center, 이하 'CBSC'라 칭함)(450)를 포함한다.
CP 접속부(410)는 CP(250)로부터 교통정보를 수신하고, CBSC(450)에서 생성 된 CBS 방송 메시지를 이동통신망(230)으로 전송하기 위한 것으로, CP(250) 및 이동통신망(230) 각각에 대한 인터페이스를 제공한다.
가공부(420)는 CP(250)로부터 수신한 교통정보를 CBS 서비스에 적절한 형식으로 변환한다. 이때, 가공부(420)는 적절한 형식으로 변환된 교통정보를 저장부(430)로 바로 저장하거나 사전에 설정된 압축기법으로 교통정보를 압축하여 저장한다. 또한, 가공부(420)는 압축한 교통정보를 CBSC(450)로 보낸다.
본 발명의 실시예의 가공부(420)에서 교통정보를 압축하는 이유는 다음과 같다. 현재의 이동통신망에서 송신할 수 있는 CBS 채널의 용량은 1분에 평균 600 내지 800 바이트 정도로 제한되어 있다. 따라서, 본 발명의 실시예에서는 이동통신망을 이용하여 실시간 교통정보를 제공하기 위해 제한된 용량을 전송하는 CBS 채널을 이용하므로 CBS 채널의 처리용량 및 효과적인 교통정보 제공을 위해서 이동통신망(230)에 과도한 데이터를 송출하지 않게 하기 위해서 데이터 용량을 줄이는 압축과정이 필수적이다.
[표 1]은 건교부 표준의 교통정보 표준 노드/링크 ID 체계를 정의한 것이다.
Figure 112006069169674-pat00001
[표 1]을 참조하면, 건교부의 표준안에서는 노드/링크ID 체계는 모두 10자리 숫자로 이루어지며, 1~3번째 세 자리의 권역번호는 노드/링크가 속한 지역을 나타내는 식별자로 시, 군, 구 등을 구분하고 일련번호는 세부적인 해당 행정구역 내의 노드와 링크 정보를 다섯 자리로 구성한다. 장래 확장자는 장래 도로망의 변화, 분할을 고려한 예비 2자리가 마지막 9~10번째 자리에 부여된다. 이 장래 확장자는 기존에 구축된 노드/링크의 분할 등이 발생하는 경우에 사용하는 것으로서 분할 등 이전의 노드/링크의 연결관계를 구분할 때 사용한다.
이와 같은 표준 노드/링크체계로 서울시의 경우 노드 개수는 1,982개이며 링크 개수는 5,795개이다. 즉 건교부의 노드/링크는 교통정보 제공목적이 아닌 도로관리 목적으로 구성된 노드/링크이므로 교통정보 제공과는 무관한 도로속성 변경지점이나 행정경계, 시설물 등을 모두 노드로 간주하여 링크를 세분화해서 관리하고 있다.
따라서 본 발명의 실시예에서는 교통정보 제공하기 위해 교통정보에 필요한 주요 교차로들을 노드화 및 노드/링크 데이터를 최적화하여 현재 수준에서 약 60%~ 70% 정도로 압축하는 효율적인 노드/링크 체계를 구성하는 압축 기술을 사용한다.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 교통정보 데이터의 압축 원리를 설명하기 위한 도면이다.
도 5를 참조하면, 본 발명의 실시예의 가공부(420)는 교통정보 데이터를 압축하기 위해 동일한 권역코드 내에서의 링크 아이디는 일련번호 5자리만 가지고 식별이 가능하므로 블록아이디(100) + 시작링크아이디(10000) + 전송링크수(12) + 순차적 속도값(40, 35, 30, 15, 10, 10 …)을 표기하는 방식으로 압축 저장하고 CBSC(450)를 통해 CBS 방송 메시지로 변환하여 순차적으로 송출한다.
[표 2]는 본 발명의 실시예에 따른 블록아이디를 정의한 표이다.
Figure 112006069169674-pat00002
표 2를 참조하면, 블록아이디는 전국을 시·군·구 단위로 구분하여 표현한 세자리의 식별자로, CBS 방송 중인 특정한 지역의 코드가 저장된다. 예를 들어, CBS 방송 센터에서 서울특별시 종로구의 지역의 교통정보를 CBS 방송하는 경우, '100'과 같은 숫자 데이터 형식으로 현재 CBS 방송을 하고 있는 지역을 표현 가능하기 때문에 CBS 방송 메시지에 포함되는 교통정보 데이터량을 줄일 수 있게 된다.
시작링크아이디는 블록아이디 별로 구분된 지역의 도로를 일정한 구간별로 코드를 부여한 다섯자리의 식별자로, CBS 방송 중인 특정한 지역에 존재하는 교통에 영향을 미치는 요소들 중 가장 작은 코드가 저장된다. 이때, 요소들에 숫자를 부여하는 방법은 위도 및 경도가 낮은 곳부터 오름차순으로 부여하는 것이 바람직하다. 예를 들어, 시작링크아이디가 '10000'인 경우 두번째부터 '10001', '10002' ... 등의 코드가 순차적으로 부여되는 것이 바람직하다.
전송링크수는 CBS 방송 중인 특정한 지역에 존재하는 교통에 영향을 미치는 요소들의 개수를 코드화한 두자리의 식별자이다. 예들 들어, 전송링크수가 '12'인 경우 CBS 방송 메시지의 포함된 개체의 수는 12개인 것이 바람직하다.
여기서, 본 발명의 실시예의 전송링크수는 두자리의 코드로 설명하고 있으나 이에 반드시 한정하는 것은 아니다.
순차적 속도값은 CBS 방송 중인 특정한 지역에 존재하는 교통에 영향을 미치는 요소들의 이동 속도를 코드화한 식별자로, 특정한 지역에 다수의 요소들이 존재하는 경우 각각의 요소들의 코드가 연속하여 저장된다. 예들 들어, 특정 블록에 존재하는 요소들이 12개이고 각 요소들의 속도가 40㎞, 35㎞, 30㎞, 15㎞, 10㎞, 10㎞, 5㎞, 10㎞, 5㎞, 45㎞, 45㎞, 60㎞인 경우, 순차적 속도값은 '40, 35, 30, 15, 10, 10, 5, 10, 05, 45, 45, 60'와 같은 연속된 코드로 나타낸다.
본 발명의 실시예와 같은 압축 기법을 사용하게 되면, 하나의 요소에 관한 정보를 하나의 정보 메시지로 송신하는 방식에 비해, 다수 요소들에 관한 정보를 사전에 설정된 코드들의 집합으로 표시하고 한 개의 메시지에 포함하여 송신함으로써 송신 데이터의 양을 줄일 수 있게 된다.
저장부(340)는 CP(250)로부터 수신한 교통정보를 저장하거나 가공부(420)에서 생성한 최적화된 교통정보를 저장하는 데이터베이스(Data Base)이다.
CBSC(450)는 이동통신망(230)을 통해 이동통신 단말기(210)로 CBS 서비스를 제공하기 위한 서버로서, 크게 방송형 문자 메시지를 CBC(Cell Broadcasting Center)로 전송하는 CBE(Cell Broadcasting Entity), CBE로부터 메시지를 수신 및 저장하고 정해진 시간에 망으로 메시지를 전송하는 메시지 핸들링(Handling) 기능을 가지는 CBC 및 CBC에서 나온 TCP/IP와 IPC 규격의 프로토콜을 상호변환하여 CBC와 망 요소(TMCINU) 간의 연동을 위해 사용되는 CBG(Cell Broadcasting Gateway)로 구성된다.
여기서, 본 발명의 실시예의 CBSC(450)는 CBS 방식으로 교통정보를 제공하는 서버로, 저장부(340)에 저장된 교통정보에 CBS 서비스 가입자 확인을 위한 CBS 수신 식별 아이디를 추가하여 CBS 서비스를 위한 메시지 형식인 CBS 교통정보 메시지로 변환하고 이동통신망(230)을 통해 이동통신 단말기(210)로 발송한다.
본 발명의 실시예서는 CBS 방송 센터의 구성을 부로 표기하고 있지만, 각 부는 개개의 서버로 구현하는 것이 가능하다.
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 이동통신망을 이용한 교통정보 제공하기 위한 흐름도이다.
이동통신 단말기(210)의 사용자가 CBS 서비스를 통해 교통정보를 제공받기 위하여 CBS 방송 센터(240)에 접속하고, CBS 서비스 가입 요청을 한다(S611). 이때 이동통신 단말기(210)의 사용자는 이동통신 단말기(210) 이외에 인터넷을 통한 웹 접속 방식으로 CBS 서비스를 신청하는 것도 가능하다.
CBS 방송 센터(240)는 이동통신 단말기(210)의 사용자를 CBS 서비스 가입자로 등록하기 위해 인증 서버(260)로 가입자 등록 요청 메시지를 발송하면(S613), 인증 서버(260)는 이동통신 단말기(210)의 사용자가 이미 가입되어있는지 확인하고, 가입되어있지 않은 경우 서버 내의 데이터베이스에 가입자로 등록한다(S615).
이어서, 인증 서버(260)는 CBS 서비스에 가입된 이동통신 단말기(210)에서 CBS 서비스를 이용할 수 있도록 CBS 인증 아이디가 포함된 가입자 인증정보를 발송한다. 이때, 인증 서버(260)는 CBS 가입자의 이동통신 단말기(210)로 가입 확인 메시지도 발송한다.
CBS 방송 센터(240)는 사전에 설정된 시간간격으로 교통정보를 제공하는 CP(250)로 교통정보를 요청하면(S633), CP(250)는 이에 대한 응답으로 실시간으로 수집하는 교통정보를 CBS 방송 센터(240)로 제공한다(S636). 교통정보를 수신한 CBS 방송 센터(240)는 교통정보를 전송 용량을 줄일 수 있는 최적의 데이터 형식으로 압축한 후 CBS 서비스를 위한 CBS 방송 메시지를 생성한다(S639).
이어서, CBS 방송 센터(240)는 이동통신망(230)을 통해 이동통신망(230)에서 담당하는 모든 셀 내의 이동통신 단말기들로 CBS 방송 메시지를 발송하고(S660), CBS 방송 메시지를 수신한 이동통신 단말기(210)의 사용자 중에서 CBS 서비스에 가입된 단말기의 사용자는 메시지를 확인하여(S670) 실시간 교통정보를 획득하게 된다(S673). 이때, 이동통신 단말기(210)는 CBS 서비스 가입시 수신받아 저장한 CBS 인증 아이디와 CBS 방송 센터(240)로부터 수신한 CBS 방송 메시지에 포함된 CBS 수신 식별 아이디와 비교 후 일치한 경우에만 이동통신 단말기(210)의 사용자에게 수신된 교통정보를 알려준다.
또한, 단계 S670에서 CBS 인증 아이디와 CBS 수신 식별 아이디가 일치하지 않는다고 판단된 경우, 이동통신 단말기(210)는 CBS 방송 메시지 수신되었음을 표시하지 않는다(S676).
도 7은 본 발명의 실시예에 따른 이동통신 단말기에서 CBS 방송 메시지를 확인하는 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.
수신 모듈(310)에서 CBS 방송 메시지를 수신하면(S710), 비교부(S330)에서 수신된 CBS 방송 메시지로부터 CBS 수신 식별 아이디를 추출하고(S730), 추출된 CBS 수신 식별 아이디와 저장 모듈(320)에 저장된 CBS 인증 아이디와 일치하는지 비교한다(S750).
단계 S750에서 CBS 수신 식별 아이디와 CBS 인증 아이디가 일치한다고 판단된 경우, 제어 모듈(350)은 CBS 방송 메시지로부터 교통정보를 추출하고(S760), 저장 모듈(320)에 저장된 맵에 교통정보를 적용하여 표시 모듈(340)을 통해 외부로 표시한다(S770).
한편, 단계 S750에서 CBS 수신 식별 아이디와 CBS 인증 아이디가 불일치한다고 판단된 경우, 제어 모듈(350)은 CBS 방송 메시지가 수신되었음을 외부로 표시하지 않는다. 이때, 제어 모듈(350)은 저장 모듈(320)에 CBS 인증 아이디가 존재하지 않는 경우에도 CBS 방송 메시지가 수신되었음을 외부로 표시하지 않는 것이 바람직하다.
이상에서 설명한 본 발명의 실시예는 장치 및 방법을 통해서만 구현이 되는 것은 아니며, 본 발명의 실시예의 구성에 대응하는 기능을 실현하는 프로그램 또는 그 프로그램이 기록된 기록 매체를 통해 구현될 수도 있으며, 이러한 구현은 앞서 설명한 실시예의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야의 전문가라면 쉽게 구현할 수 있는 것이다.
이상에서 본 발명의 실시예에 대하여 상세하게 설명하였지만 본 발명의 권리범위는 이에 한정되는 것은 아니고 다음의 청구범위에서 정의하고 있는 본 발명의 기본 개념을 이용한 당업자의 여러 변형 및 개량 형태 또한 본 발명의 권리범위에 속하는 것이다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, CBS 방식을 이용하여 지역단위의 교통정보를 실시간으로 제공함으로써, CBS 서비스 가입자가 순간적으로 변하는 교통상황을 쉽게 파악할 수 있어 그 상황에 신속하게 대처할 수 있도록 하는 효과가 있다.
또한, 표준 노드/링크 ID 체계 데이터 형식으로 교통정보를 압축하고 CBS 방식으로 다수의 이동통신 단말기에 교통정보를 제공함으로써 이동통신망의 부하를 최소화하여 이동통신망의 안정성을 향상시키는 효과가 있다.

Claims (18)

  1. 이동통신망을 이용하여 이동통신 단말기로 교통정보를 제공하는 시스템에 있어서,
    컨텐츠 제공업체로부터 도로 정보, 교통에 영향을 주는 요소 정보 및 상기 요소들의 속도값 정보 중 적어도 하나의 정보 이상을 포함하는 교통정보를 수신하고, 상기 교통정보가 포함된 셀 방송 서비스(Cell Broadcasting Service) 방송 메시지를 상기 이동통신망으로 발송하기 위한 인터페이스를 제공하는 접속부;
    상기 셀 방송 서비스에 적절한 메시지 형식으로 변환하기 위해 상기 교통정보에 포함된 도로 정보, 요소 정보 및 상기 요소들의 속도값 정보에 코드를 부여하는 압축기법으로 데이터량을 줄이는 가공부; 및
    상기 가공부에서 데이터량을 줄인 상기 교통정보를 상기 셀 방송 서비스 방식으로 제공하기 위한 메시지 형식인 셀 방송 서비스 방송 메시지를 생성하는 셀 방송 서비스 센터(Cell Broadcasting Service Center)
    를 포함하는 이동통신망을 이용한 교통정보 제공 시스템.
  2. 삭제
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 셀 방송 서비스 방송 메시지는
    '블록아이디 + 시작링크아이디 + 전송링크수 + 순차적 속도값'
    와 같은 메시지 구조이며,
    상기 블록아이디는 전국을 시·군·구 단위로 구분한 지역에 코드를 부여한 식별자이고, 상기 시작링크아이디는 상기 블록아이디 별로 구분된 지역의 도로를 일정한 구간별로 코드를 부여한 식별자이고, 상기 전송링크수는 상기 블록아이디 별로 구분된 지역 내에 존재하는 상기 교통에 영향을 미치는 요소들의 개수를 코드화한 식별자이고, 상기 순차적 속도값은 상기 교통에 영향을 미치는 요소들의 이동 속도를 코드화한 식별자인 것을 특징으로 하는 이동통신망을 이용한 교통정보 제공 시스템.
  4. 제 1 항에 있어서, 상기 교통정보 제공 시스템은
    상기 이동통신 단말기로부터 교통정보 제공 서비스 가입 요청이 있는 경우, 인증 서버로 상기 이동통신 단말기를 서비스 가입자로 등록을 요청하고, 상기 이동통신 단말기의 상기 교통정보 제공 서비스 등록에 따른 셀 방송 서비스 인증 아이디를 수신하여 상기 이동통신 단말기로 전송하는 것을 특징으로 하는 이동통신망을 이용한 교통정보 제공 시스템.
  5. 제 4 항에 있어서, 상기 셀 방송 서비스 센터는
    상기 셀 방송 서비스 방송 메시지에 상기 셀 방송 서비스 가입자 확인을 위한 셀 방송 서비스 수신 식별 아이디를 추가하여 상기 이동통신 단말기로 전송하는 것을 특징으로 하는 이동통신망을 이용한 교통정보 제공 시스템.
  6. 이동통신 시스템을 이용하여 이동통신 단말기로 교통정보를 제공하는 방법에 있어서,
    (a) 컨텐츠 제공업체로부터 도로 정보, 교통에 영향을 주는 요소 정보 및 상기 요소들의 속도값 정보 중 적어도 하나의 정보 이상을 포함하는 교통정보를 수신하는 단계;
    (b) 상기 교통정보에 포함된 도로 정보, 요소 정보 및 상기 요소들의 속도값 정보에 코드를 부여하는 압축기법으로 데이터량을 줄여 셀 방송 서비스(CBS: Cell Broadcasting Service) 방식에 적절한 셀 방송 서비스 방송 메시지를 생성하는 단계; 및
    (c) 상기 셀 방송 서비스 방송 메시지를 이동통신망이 제공하는 셀 방송 서비스 채널을 통해 셀 방송 서비스 방송하는 단계
    를 포함하는 이동통신망을 이용한 교통정보 제공 방법.
  7. 삭제
  8. 제 6 항에 있어서, 상기 셀 방송 서비스 방송 메시지는
    '블록아이디 + 시작링크아이디 + 전송링크수 + 순차적 속도값'
    와 같은 메시지 구조이며,
    상기 블록아이디는 전국을 시·군·구 단위로 구분한 지역에 코드를 부여한 식별자이고, 상기 시작링크아이디는 상기 블록아이디 별로 구분된 지역의 도로를 일정한 구간별로 코드를 부여한 식별자이고, 상기 전송링크수는 상기 블록아이디 별로 구분된 지역 내에 존재하는 상기 교통에 영향을 미치는 요소들의 개수를 코드화한 식별자이고, 상기 순차적 속도값은 상기 교통에 영향을 미치는 요소들의 이동 속도를 코드화한 식별자인 것을 특징으로 하는 이동통신망을 이용한 교통정보 제공 방법.
  9. 제 6 항에 있어서,
    상기 단계 (a) 이전에,
    상기 이동통신 단말기로부터 상기 셀 방송 서비스 가입을 요청받는 단계;
    인증 서버로 가입자 등록을 요청하는 단계; 및
    상기 인증 서버로부터 가입자 인증정보를 수신하여 상기 이동통신 단말기로 전송하는 단계
    를 추가로 포함하는 것을 특징으로 하는 이동통신망을 이용한 교통정보 제공 방법.
  10. 제 9 항에 있어서,
    상기 가입자 인증정보에는 이동통신 단말기에서 셀 방송 서비스 방송 메시지 확인을 위한 셀 방송 서비스 인증 아이디가 포함되어 있는 것을 특징으로 하는 이동통신망을 이용한 교통정보 제공 방법.
  11. 제 6 항에 있어서, 상기 단계 (b)에서
    상기 셀 방송 서비스 방송 메시지에 셀 방송 서비스 가입자 확인을 위한 셀 방송 서비스 수신 식별 아이디를 추가하는 것을 특징으로 하는 이동통신망을 이용한 교통정보 제공 방법.
  12. 셀 방송 서비스(CBS: Cell Broadcasting Service) 방식으로 방송되는 교통정보를 수신하는 이동통신 단말기에 있어서,
    이동통신망을 통해 교통정보가 포함된 셀 방송 서비스 방송 메시지를 수신하는 수신 모듈;
    셀 방송 서비스 인증 아이디 또는 맵(Map) 데이터를 저장하고 있는 저장 모듈;
    상기 수신 모듈 및 상기 저장 모듈에 연결되어, 상기 수신 모듈로 수신된 상기 셀 방송 서비스 방송 메시지로부터 셀 방송 서비스 수신 식별 아이디를 추출하여 상기 저장 모듈에 저장된 상기 셀 방송 서비스 인증 아이디와 일치하는지 비교하는 비교 모듈;
    상기 셀 방송 서비스 방송 메시지에 포함된 상기 교통정보를 영상 또는 소리 형식으로 표시하는 표시 모듈; 및
    각각의 상기 모듈들과 연결되며 각 모듈의 동작을 제어하는 제어 모듈을 포함하는 교통정보를 수신하는 이동통신 단말기.
  13. 제 12 항에 있어서, 상기 셀 방송 서비스 방송 메시지는
    '블록아이디 + 시작링크아이디 + 전송링크수 + 순차적 속도값'
    와 같은 메시지 구조이며,
    상기 블록아이디는 전국을 시·군·구 단위로 구분한 지역에 코드를 부여한 식별자이고, 상기 시작링크아이디는 상기 블록아이디 별로 구분된 지역의 도로를 일정한 구간별로 코드를 부여한 식별자이고, 상기 전송링크수는 상기 블록아이디 별로 구분된 지역 내에 존재하는 상기 교통에 영향을 미치는 요소들의 개수를 코드화한 식별자이고, 상기 순차적 속도값은 상기 교통에 영향을 미치는 요소들의 이동 속도를 코드화한 식별자인 것을 특징으로 하는 교통정보를 수신하는 이동통신 단말기.
  14. 제 13 항에 있어서, 상기 제어 모듈은
    상기 셀 방송 서비스 방송 메시지에 포함된 상기 교통정보의 블록아이디를 확인하고, 확인된 상기 블록아이디에 해당하는 지역의 맵(Map)을 상기 저장 모듈로부터 수신하여 상기 맵에 상기 교통정보에 포함된 상기 교통에 영향을 미치는 요소들의 위치 및 속도를 적용하여 상기 표시 모듈을 통해 외부로 나타내는 것을 특징으로 하는 교통정보를 수신하는 것을 특징으로 하는 이동통신 단말기.
  15. 이동통신 단말기에서 교통정보가 포함된 셀 방송 서비스(CBS: Cell Broadcasting Service) 방송 메시지를 확인하는 방법에 있어서,
    (a) 상기 셀 방송 서비스 방송 메시지를 수신하는 단계;
    (b) 상기 셀 방송 서비스 방송 메시지에서 셀 방송 서비스 수신 식별 아이디를 추출하는 단계;
    (c) 셀 방송 서비스를 이용하기 위해 획득한 셀 방송 서비스 인증 아이디와 상기 셀 방송 서비스 수신 식별 아이디가 일치하는지 판단하는 단계; 및
    (d) 상기 단계 (c)에서 상기 셀 방송 서비스 인증 아이디와 상기 셀 방송 서비스 수신 식별 아이디가 일치한다고 판단된 경우, 상기 셀 방송 서비스 방송 메시지에서 상기 교통정보를 추출하여 외부로 표시하는 단계
    를 포함하는 이동통신 단말기에서 셀 방송 서비스 방송 메시지 확인 방법.
  16. 제 15 항에 있어서, 상기 셀 방송 서비스 방송 메시지는
    '블록아이디 + 시작링크아이디 + 전송링크수 + 순차적 속도값'
    와 같은 메시지 구조이며,
    상기 블록아이디는 전국을 시·군·구 단위로 구분한 지역에 코드를 부여한 식별자이고, 상기 시작링크아이디는 상기 블록아이디 별로 구분된 지역의 도로를 일정한 구간별로 코드를 부여한 식별자이고, 상기 전송링크수는 상기 블록아이디 별로 구분된 지역 내에 존재하는 상기 교통에 영향을 미치는 요소들의 개수를 코드 화한 식별자이고, 상기 순차적 속도값은 상기 교통에 영향을 미치는 요소들의 이동 속도를 코드화한 식별자인 것을 특징으로 하는 교통정보를 수신하는 것을 특징으로 하는 이동통신 단말기에서 셀 방송 서비스 방송 메시지 확인 방법.
  17. 제 16 항에 있어서, 상기 단계 (d)는
    상기 셀 방송 서비스 방송 메시지에 포함된 상기 교통정보의 블록아이디를 확인하고, 확인된 상기 블록아이디에 해당하는 지역의 맵(Map)을 로드(Load)하여 상기 맵에 상기 교통정보에 포함된 상기 교통에 영향을 미치는 요소들의 위치 및 속도를 적용하여 외부에 영상 및 소리 형식으로 나타내는 것을 특징으로 하는 이동통신 단말기에서 셀 방송 서비스 방송 메시지 확인 방법.
  18. 이동통신 단말기에서 교통정보가 포함된 셀 방송 서비스(CBS: Cell Broadcasting Service) 방송 메시지를 확인하는 프로그램이 저장된 기록매체에 있어서,
    (a) 상기 셀 방송 서비스 방송 메시지를 수신하는 기능;
    (b) 상기 셀 방송 서비스 방송 메시지에서 셀 방송 서비스 수신 식별 아이디를 추출하는 기능;
    (c) 셀 방송 서비스를 이용하기 위해 획득한 셀 방송 서비스 인증 아이디와 상기 셀 방송 서비스 수신 식별 아이디가 일치하는지 판단하는 기능; 및
    (d) 상기 기능 (c)에서 상기 셀 방송 서비스 인증 아이디와 상기 셀 방송 서 비스 수신 식별 아이디가 일치한다고 판단된 경우, 상기 셀 방송 서비스 방송 메시지에서 상기 교통정보를 추출하여 외부로 표시하는 기능
    을 구현하는 셀 방송 서비스 방송 메시지를 확인하는 프로그램이 저장된 기록매체.
KR1020060092798A 2006-09-25 2006-09-25 이동통신망을 이용한 교통정보 제공 시스템 및 방법 KR100795586B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020060092798A KR100795586B1 (ko) 2006-09-25 2006-09-25 이동통신망을 이용한 교통정보 제공 시스템 및 방법

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020060092798A KR100795586B1 (ko) 2006-09-25 2006-09-25 이동통신망을 이용한 교통정보 제공 시스템 및 방법

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR100795586B1 true KR100795586B1 (ko) 2008-01-21

Family

ID=39218385

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020060092798A KR100795586B1 (ko) 2006-09-25 2006-09-25 이동통신망을 이용한 교통정보 제공 시스템 및 방법

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100795586B1 (ko)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101087123B1 (ko) * 2010-03-17 2011-11-25 (주)휴빌론 이동통신망을 이용한 교통정보 송신기, 수신기, 시스템 및 교통정보 제공 방법
KR102149987B1 (ko) * 2020-05-14 2020-08-31 주식회사 씨에이에스 셀 브로드캐스팅 서비스 및 셀룰러 통신 시스템을 이용한 교통 사고 처리 현황 안내 장치 및 방법
KR102150005B1 (ko) * 2020-05-14 2020-08-31 주식회사 씨에이에스 셀 브로드캐스팅 서비스 및 셀룰러 통신 시스템을 이용한 도로 교통 영상 중개 장치 및 방법

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6618667B1 (en) 1998-12-14 2003-09-09 Mannesmann Ag Method for identifying events which cover more than one segment using segments
KR20060021727A (ko) * 2004-09-04 2006-03-08 주식회사 케이티프리텔 셀 방송 방식을 이용한 교통정보 서비스 제공 방법 및 장치
KR20060082245A (ko) * 2005-01-12 2006-07-18 (주) 엘지텔레콤 Ｃｂｓ 메시지를 이용한 디지털 멀티미디어 방송 컨텐츠제공 시스템 및 그 제공방법

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6618667B1 (en) 1998-12-14 2003-09-09 Mannesmann Ag Method for identifying events which cover more than one segment using segments
KR20060021727A (ko) * 2004-09-04 2006-03-08 주식회사 케이티프리텔 셀 방송 방식을 이용한 교통정보 서비스 제공 방법 및 장치
KR20060082245A (ko) * 2005-01-12 2006-07-18 (주) 엘지텔레콤 Ｃｂｓ 메시지를 이용한 디지털 멀티미디어 방송 컨텐츠제공 시스템 및 그 제공방법

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101087123B1 (ko) * 2010-03-17 2011-11-25 (주)휴빌론 이동통신망을 이용한 교통정보 송신기, 수신기, 시스템 및 교통정보 제공 방법
KR102149987B1 (ko) * 2020-05-14 2020-08-31 주식회사 씨에이에스 셀 브로드캐스팅 서비스 및 셀룰러 통신 시스템을 이용한 교통 사고 처리 현황 안내 장치 및 방법
KR102150005B1 (ko) * 2020-05-14 2020-08-31 주식회사 씨에이에스 셀 브로드캐스팅 서비스 및 셀룰러 통신 시스템을 이용한 도로 교통 영상 중개 장치 및 방법

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101662842B1 (ko) 상이한 데이터 포맷들로 위치 콘텐츠 데이터를 교환하기 위한 방법 및 시스템
US20100115030A1 (en) Providing of link information between various application information and using the link information
KR20060046849A (ko) 지도 데이터 업데이트 방법 및 장치와, 그 방법을수행하기 위한 프로그램이 저장된 기록 매체
US7444133B1 (en) Cell broadcast updates to application software
CN101198149A (zh) 位置信息的确定方法、上传资源的管理方法及应用服务器
CN103067851A (zh) 一种基于手机客户端的气象灾害预警信息发布的系统和方法
CN102624700A (zh) 基于特定信息的用户身份识别方法和系统
US20110320110A1 (en) Methods and Systems for Delivering Travel-Related Information
US8903635B2 (en) Providing and using of information on video related to traffic situation
KR100795586B1 (ko) 이동통신망을 이용한 교통정보 제공 시스템 및 방법
JP4404209B2 (ja) グループページシステム、携帯端末、グループページ識別子サーバ
US8909264B1 (en) Server system for receiving, processing and reporting sensor data
JP2010514327A (ja) 位置基盤マルチメディアメッセージ伝送サービス方法及びその装置
KR20060110490A (ko) 지능형 동영상 교통정보 서비스 방법 및 시스템
KR101147380B1 (ko) 티팩 메시지를 이용한 관광지 정보 제공방법과 엔코딩 및디코딩 장치 및 방법
KR20060129769A (ko) 파일 전송 방식을 통한 교통 정보의 송수신 방법 및 장치
KR100695007B1 (ko) 무선통신망을 이용한 ｄｍｂ 기반의 동영상 교통정보 전송시스템 및 그 방법과, ｔｔｉ 수신단말에서의 무선통신망을이용한 동영상 교통정보 수신 방법
KR100277678B1 (ko) 디지털이동통신망과디지털오디오방송망을이용한가입자위치및지도정보제공방법
JP4199722B2 (ja) 特定場所混雑情報提供システム、サーバー、方法及びプログラム
CN102404369B (zh) 实时视频推送方法、系统及中心业务服务器
KR100829863B1 (ko) 지상파 디지털 멀티미디어 방송 기반 알에프아이디 응용서비스 제공 시스템 및 그 방법
KR20160076777A (ko) 개방형 교통정보 플랫폼 및 그 서비스 방법
KR100860578B1 (ko) 이동 통신망을 이용한 교통정보 서비스 시스템과 방법 및이를 위한 교통정보 서비스 어플리케이션을 구비한이동통신 단말기
KR100717312B1 (ko) 디 엠 비 방송 채널을 이용한 교통정보 제공 시스템
CN103945323A (zh) 一种交通动态信息系统

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
G170 Publication of correction
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20130107

Year of fee payment: 6

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20140102

Year of fee payment: 7

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20150105

Year of fee payment: 8

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20160104

Year of fee payment: 9

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20161227

Year of fee payment: 10

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20180102

Year of fee payment: 11

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20190102

Year of fee payment: 12

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20200102

Year of fee payment: 13