KR100792566B1 - 차량용 스페어 타이어 장착 장치 - Google Patents

차량용 스페어 타이어 장착 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 차량용 스페어 타이어 장착 장치에 관한 것으로서, 차량의 리어 플로어 패널 하면에 고정 설치된 바디후크와, 상기 바디후크에 그 일단부가 끼워질 수 있도록 걸림부가 구비되고 그 타단부는 차량의 후방 충돌시 하부로 회동 가능하도록 힌지 결합된 푸쉬후크와, 상기 푸쉬후크의 걸림부 하면에 스페어 타이어 중심부가 끼워지도록 설치된 와이어 브래킷과, 상기 와이어 브래킷에 끼워지어 스페어 타이어를 차체 측으로 인장 지지하는 와이어를 포함하여 구성된 것이다.
스페어 타이어, 리어 플로어 패널, 푸쉬후크

Description

차량용 스페어 타이어 장착 장치{Apparatus for Mounting a Spare Tire on a Vehicle}
도 1은 일반적인 RV 차량 스페어 타이어 장착 상태를 도시한 도면.
도 2는 일반적인 RV 차량 스페어 타이어 장착 상태를 도시한 도면으로 차량의 후방 충돌에 따른 상태를 도시한 도면.
도 3은 본 발명에 따른 차량용 스페어 타이어 장착 장치를 도시한 도면.
도 4는 본 발명에 따른 차량용 스페어 타이어 장착 장치의 후방 충돌 전 상태를 도시한 도면.
도 5는 본 발명에 따른 차량용 스페어 타이어 장착 장치의 후방 충돌 후 작동 상태를 도시한 도면.
※도면의 주요 부분에 대한 부호 설명※
100: 리어 플로어 패널 200: 바디후크
210: 지지홈 300: 푸쉬후크
310: 걸림부 320: 걸림홈
330: 힌지 340: 푸쉬멤버
400: 스페어 타이어 500: 와이어 브래킷
600: 와이어 700: 연료탱크
본 발명은 차량용 스페어 타이어 장착 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차량의 후방 충돌시 차량 후방에 장착된 스페어 타이어가 차량의 하부 방향으로 이탈되어 연료탱크 쪽으로 밀려 들어가는 것을 방지하도록 구성하여 연료탱크의 과다 변형에 따른 연료 누유 및 화재 발생을 방지하는 차량용 스페어 타이어 장착 장치에 관한 것이다.
일반적으로, 스페어 타이어는 차량에 장착된 타이어가 펑크나 공기압 저하 등으로 인하여 주행이 어려울 때 교체하여 사용할 수 있도록 하는 보조 타이어이며, 대부분의 차량은 비상시를 대비하여 항상 스페어 타이어를 구비하여 주행하고 있다. 이러한 스페어 타이어는 차량의 종류에 따라 각기 다른 위치에 장착되고 있으며, RV차량의 경우에는 차량의 후방 리어 플로어 패널 하부에 장착/보관되고 있다.
도 1에서 보듯이, 리어 플로어 패널(10) 하부 면에는 스페어 타이어(20)가 장착/보관될 수 있도록 장착부(미도시)가 형성되고, 이 장착부의 중심부에는 상기 스페어 타이어(20)가 고정되며, 이 스페어 타이어(20)의 유동을 방지하고 고정하기 위해 캡 볼트(미도시) 또는 와이어(미도시)를 이용해 고정 지지하고 있다.
그러나, 도 2에서 보듯이, 상기와 같은 종래의 구성은 차량의 리어 플로어 패널 (10) 하부면에 고정된 스페어 타이어(20)와, 차량의 전방 방향으로 설치된 리 어 플로어 패널(10)의 하부 부위에 장착된 연료탱크(30) 및, 스페어 타이어(20)와 연료탱크(30) 사이에 위치한 서브프레임이 서로 동일 선상에서 위치되면 차량의 후방 충돌시 매우 위험한 상황이 야기될 수 있다.
즉, 차량의 후방 충돌로 인해 파손되면서 밀려드는 범퍼에 의한 충격력이 스페어 타이어가 고정된 리어 플로어 패널로 전달되고, 이에 따라 상기 스페어 타이어가 차량의 전방으로 전진 되면서 서브프레임과 연료탱크를 가격해 손상을 주는 문제점이 있었다.
따라서, 상기와 같이 연료탱크가 밀려든 스페어 타이어로부터 연료탱크가 가격 되면 연료탱크가 변형되거나 파열됨으로써 연료탱크 내의 연료가 외부로 유출되고, 그 충격으로 인해 차량에 화재가 발생할 수 있어 운전자 및 탑승자의 심각한 위험을 초래하는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로서, 차량의 후방 충돌시 스페어 타이어가 차량의 전방 방향으로 전진하는 것을 방지하여, 스페어 타이어에 의한 충격으로 연료탱크의 변형 및 파열을 방지함으로써 연료탱크 내의 연료가 외부로 유출되는 것을 방지함은 물론, 충돌로 인해 발생할 수 있는 화재를 미연에 방지하는데 그 목적이 있다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 차량용 스페어 타이어 장착 장치는, 차량의 리어 플로어 패널 하면에 설치되며 차량 전방 측을 향해 개방된 지지홈을 구비하는 바디후크; 일단부에는 바디후크에 끼워질 수 있도록 차량 후방 측을 향해 개방된 걸림홈으로부터 연장된 걸림부가 마련되며, 타단부는 리어 플로어 패널에 힌지 결합된 푸쉬후크; 이 푸쉬후크의 걸림부 하면에 스페어 타이어 중심부가 끼워지도록 설치된 와이어 브래킷; 및 이 와이어 브래킷에 끼워져 스페어 타이어를 지지하는 와이어;를 포함한다.
이하에서, 본 발명에 따른 차량용 스페어 타이어 장착 장치의 구성 및 그에 따른 실시예를 첨부된 도면을 참조로 더욱 상세히 설명한다.
도 3은 본 발명에 따른 차량용 스페어 타이어 장착 장치의 스페어 타이어 장착 상태를 도시한 도면이다.
차량의 리어 플로어 패널(100)의 하면에는 바디후크(200)가 차체에 용접되어 고정 설치된다.
상기 바디후크(200)에 그 일단부가 끼워지어 지지될 수 있도록 걸림부(310)가 구비되고, 그 타단부는 차량의 후방 충돌시 차량의 하부 방향으로 회동 가능하도록 리어 플러어 패널(100)에 힌지(330) 결합된 푸쉬후크(300)가 마련된다.
상기 힌지(330)는 차량의 후방 단부에 설치되는 푸쉬멤버(340)의 일단부에 설치되어, 차량의 후방 충돌시 상기 푸쉬멤버(340)가 밀리면서 이 푸쉬멤버(340) 단부에 설치된 푸쉬후크(300)의 힌지(330)를 밀게되는 구조로 마련된다.
상기 푸쉬후크(300)의 걸림부(310) 하면에는 스페어 타이어(400) 중심부에 위치된 체결부가 끼워지도록 와이어 브래킷(500)이 설치된다.
상기 와이어 브래킷(500)에는 스페어 타이어(400)를 차체 측으로 인장 지지 할 수 있도록 와이어(600)가 끼워지어 상기 스페어 타이어(400)를 인장 지지하게 된다.
또한, 상기 바디후크(200)는, 그 일단부에, 바디후크(200)에 끼워질 수 있도록 차량 후방 측을 향해 개방된 걸림홈(320)으로부터 연장된 걸림부(310)가 마련되며, 타단부는 리어 플로어 패널(100)에 힌지(330) 결합된다.
이는, 차량의 후방 충동 시 푸쉬멤버(340)에 그 충격이 전달되면 푸쉬멤버(340)는 푸쉬후크(300)를 밀게되어 푸쉬후크(300)를 하부로 회동되게 하기 위함이다. 따라서, 이러한 작동을 하기 위해서는 리어 플로어 패널(100) 하면에 설치된 바디후크(200)의 형상은 차량의 전방을 향하도록 개방된 지지홈(210)을 가져야 하고, 이 지지홈(210)에 끼워지어 스페어 타이어(400)를 고정 지지하는 상기 푸쉬후크(300)의 걸림부(310)에 마련된 걸림홈(320)은 차량의 후방을 향하도록 개방된 홈을 갖도록 형성되어야 한다.
따라서, 상기와 같은 구성의 차량용 스페어 타이어 장착 장치의 작동 상태를 첨부된 도면을 참조로 설명한다.
도 4는 본 발명에 따른 차량용 스페어 타이어 장착 장치의 작동 상태를 도시한 도면이고, 도 5는 본 발명에 따른 차량용 스페어 타이어 장착 장치의 탈착 상태를 도시한 도면이다.
도 4 및 도 5에서 보듯이, 차량의 후방 충돌이 일어나면 리어 플로어 패널(100) 단부에 설치된 푸쉬멤버(340)에 그 충격이 전달되고, 충격을 전달받은 푸 쉬멤버(340)는 단부에 설치된 푸쉬후크(300)의 힌지(330)를 밀게된다. 푸쉬멤버(340)에 의해 밀린 푸쉬후크(300)는 차량의 전방 방향으로 이동되며, 이 푸쉬후크(300)를 상기 바디후크(200)의 지지홈(210)에 걸리어 지하고 있던 푸쉬후크(300)의 걸림부(310)는 그 형상에 의해 지지홈(210) 에서 자연스레 빠져나오게 되면, 도 4b에서 보듯이, 상기 푸쉬멤버(340) 단부에 회동가능하게 힌지(330) 결합된 푸쉬후크(300)는 차량의 하부 방향으로 스페어 타이어(400)와 함께 회동 낙하하게 되어 전방부분에 마련된 연료탱크(700)에 충격을 가하지 않게 된다.
상술한 바와 같이 본 발명에 따른 차량용 스페어 타이어 장착 장치는, 차량의 후방 충돌시 차량의 리어 플로어 패널 하부에 장착된 스페어 타이어가 차량의 하부 방향으로 이탈됨으로써, 후방 충돌로 인한 연료탱크의 변형 및 파열을 방지하는 효과로 연료 누유에 따른 차량의 화재발생 위험을 방지하는 효과가 있다.

Claims (3)

  1. 차량의 리어 플로어 패널(100) 하면에 설치되며, 차량 전방 측을 향해 개방된 지지홈(210)을 구비하는 바디후크(200);
    일단부에는 바디후크(200)에 끼워질 수 있도록 차량 후방 측을 향해 개방된 걸림홈(320)으로부터 연장된 걸림부(310)가 마련되며, 타단부는 리어 플로어 패널(100)에 힌지(330) 결합된 푸쉬후크(300);
    상기 푸쉬후크(300)의 걸림부(310) 하면에 스페어 타이어(400) 중심부가 끼워지도록 설치된 와이어 브래킷(500); 및
    상기 와이어 브래킷(500)에 끼워져 스페어 타이어(400)를 지지하는 와이어(600);를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 스페어 타이어 장착 장치.
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