KR100789438B1 - Break pedal cover of car and break pedal assembly - Google Patents

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KR100789438B1
KR100789438B1 KR1020060112456A KR20060112456A KR100789438B1 KR 100789438 B1 KR100789438 B1 KR 100789438B1 KR 1020060112456 A KR1020060112456 A KR 1020060112456A KR 20060112456 A KR20060112456 A KR 20060112456A KR 100789438 B1 KR100789438 B1 KR 100789438B1
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KR1020060112456A
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염영진
이원규
박세명
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울산대학교 산학협력단
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Abstract

A brake pedal cover and a brake pedal assembly of a vehicle are provided to allow a driver to rapidly perform the braking operation without interfering with the brake pedal cover. A brake pedal cover(1) comprises a fixing plate(10), a movable plate(20) and a returning unit for the movable plate. The fixing plate is detachably attached to a brake pedal. The movable plate is installed at a side of the fixing plate such that the movable plate is rotatable between a first position where the movable plate is aligned in parallel to the fixing plate and a second position where an end of the movable plate is lifted toward the driver. The returning unit returns the movable plate to the first position when the movable plate is positioned in the second position.

Description

자동차의 브레이크 페달 커버 및 브레이크 페달 조립체{Break pedal cover of car and break pedal assembly}Break pedal cover of car and break pedal assembly

도 1은 종래기술에 따른 자동차 브레이크 페달에 브레이크 페달 커버를 결합되는 일 실시형태를 나타내는 사시도.1 is a perspective view showing an embodiment in which a brake pedal cover is coupled to a vehicle brake pedal according to the prior art;

도 2 는 도 1에 따른 브레이크 페달 커버가 브레이크 페달에 결합된 모습을 나타내는 도면.2 is a view showing a state in which the brake pedal cover according to Figure 1 is coupled to the brake pedal.

도 3은 도 2의 Ⅲ-Ⅲ 단면도.3 is a sectional view taken along the line III-III of FIG. 2;

도 4는 도 1의 자동차 브레이크 페달커버를 변형한 종래기술에 따른 브레이크 페달 커버를 나타내는 사시도.Figure 4 is a perspective view showing a brake pedal cover according to the prior art modified the vehicle brake pedal cover of Figure 1;

도 5는 본 발명에 따른 브레이크 페달 커버가 브레이크 페달에 결합된 모습을 나타낸 도면.5 is a view showing a state in which the brake pedal cover according to the invention coupled to the brake pedal.

도 6은 도 5의 Ⅵ-Ⅵ 단면도.FIG. 6 is a VI-VI cross-sectional view of FIG. 5. FIG.

도 7은 도 5의 Ⅶ-Ⅶ 단면도.FIG. 7 is a VIII-VIII cross-sectional view of FIG. 5. FIG.

도 8 및 도 9는 도 5에 따른 브레이크 페달 커버의 작동모습을 나타내는 도면.8 and 9 are views showing the operation of the brake pedal cover according to FIG.

도 10은 5에 따른 브레이크 페달 커버의 사시도.10 is a perspective view of a brake pedal cover according to FIG. 5;

<도면부호의 상세한 설명><Detailed Description of Drawings>

1... 브레이크 페달 커버 10... 고정판1 ... brake pedal cover 10 ... fixed plate

11.. 안착홈 12... 스프링수용홈11 .. Seating groove 12 ... Spring receiving groove

20... 가동판 21... 안착홈20 ... Moving plate 21 ... Seating groove

22... 스프링수용홈 30... 복원수단22 ... spring receiving groove 30 ... restoring means

40... 브레이크 페달 50... 경첩40 ... brake pedal 50 ... hinge

51... 고정편 52... 가동편51 ... fixed piece 52 ... movable piece

53... 힌지53 ... hinge

본 발명은 자동차의 브레이크 페달 커버 및 브레이크 페달 조립체에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자동차의 제동을 위하여 브레이크 조작시 브레이크 페달 커버에 발이 걸리는 것을 방지하는 자동차의 브레이크 페달 커버 및 브레이크 페달 조립체에 관한 것이다.The present invention relates to a brake pedal cover and a brake pedal assembly of a motor vehicle, and more particularly, to a brake pedal cover and a brake pedal assembly of a vehicle for preventing a foot from being caught by the brake pedal cover during brake operation for braking of the vehicle.

일반적으로 자동차 브레이크는 브레이크 페달의 접촉면적이 작기 때문에, 페달을 누르는데 어려움이 있었다. 이에 따라 자동차 운전자의 발과의 접촉면적을 증대하기 위하여 도 1에 도시한 바와 같이 브레이크 페달(220)에 접촉면적이 넓은 브레이크 페달 커버(200)를 결합시켜 사용하는 경우가 있다. 도 2 는 종래기술에 따른 브레이크 페달 커버가 브레이크 페달에 결합된 모습을 나타내는 도면이고, 도 3은 도 2의 Ⅲ-Ⅲ 단면도로서, 상기 브레이크 페달 커버(200)에서 상기 브레이크 페 달(220)의 배면, 즉 각 모서리마다 상기 브레이크 페달을 고정하는 누름부재(210)가 마련된다. 상기 누름부재(210)는 볼트(211)와 너트(212)에 의하여 브레이크 페달커버에 고정되며, 그 누름부재(210)의 일단은 상기 브레이크 페달(220)의 배면을 상기 브레이크 페달 커버(200)쪽으로 눌러 브레이크 페달(220)에 고정시킨다.In general, a car brake has a small contact area of a brake pedal, which makes it difficult to press the pedal. Accordingly, in order to increase the contact area with the foot of the motor vehicle driver as shown in FIG. 1, the brake pedal cover 200 having a large contact area may be used in combination. FIG. 2 is a view illustrating a state in which a brake pedal cover according to the related art is coupled to a brake pedal, and FIG. 3 is a cross-sectional view taken along the line III-III of FIG. 2, illustrating the brake pedal 220 of the brake pedal cover 200. A pressing member 210 for fixing the brake pedal at the back, that is, at each corner is provided. The pressing member 210 is fixed to the brake pedal cover by the bolt 211 and the nut 212, one end of the pressing member 210 is a rear surface of the brake pedal 220, the brake pedal cover 200 To the brake pedal 220.

이 누름부재(210)를 이용하여 브레이크 페달 커버(200)를 브레이크 페달(220)에 설치하는 구체적인 방법은 다음과 같다. 먼저, 브레이크 페달 커버(200)를 브레이크 페달(220) 위에 올려두고 적절한 위치에 상기 브레이크 페달 커버(200)가 놓일 수 있도록 위치조정한다. 이후, 누름부재(210)의 일단을 상기 브레이크 페달(220)의 일면에 올려두고, 상기 누름부재(210)를 브레이크 페달 커버(200)에 고정하는데, 이러한 작업을 브레이크 페달 커버(200)의 각 모서리마다 반복하여 수행한다.The method of installing the brake pedal cover 200 to the brake pedal 220 using the pressing member 210 is as follows. First, the brake pedal cover 200 is placed on the brake pedal 220 and is positioned so that the brake pedal cover 200 can be placed at an appropriate position. Thereafter, one end of the pressing member 210 is placed on one surface of the brake pedal 220, and the pressing member 210 is fixed to the brake pedal cover 200. Repeat for each corner.

이러한 조립과정을 통하여 브레이크 페달에 결합된 브레이크 페달 커버는 브레이크 페달보다 넓은 면적을 가지므로, 운전자의 발이 접촉될 접촉면적이 증대되어 용이하게 브레이크 조작을 할 수 있다는 장점이 있다. 그러나, 브레이크 페달 커버가 결합됨에 따라 브레이크 페달의 우측에 마련된 엑셀 페달과의 간격이 좁아졌기 때문에 엑셀 페달을 밟고 난 후, 예컨데 급히 브레이크 페달 커버를 밟기 위하여 운전자의 발을 이동시키는 과정에서, 브레이크 페달 커버의 후면에 운전자의 발이 걸리게 되어 신속한 브레이크 조작을 할 수 없는 문제점이 있다.Since the brake pedal cover coupled to the brake pedal has a larger area than the brake pedal through this assembly process, the contact area to be contacted by the driver's foot is increased, so that the brake operation can be easily performed. However, since the distance between the accelerator pedal provided on the right side of the brake pedal has narrowed as the brake pedal cover is coupled, the brake pedal is moved in the process of moving the driver's foot to step on the brake pedal cover in a hurry. The driver's foot is caught on the rear side of the cover so that a quick brake operation cannot be performed.

특히, 이러한 문제는 운전자가 등산 후나 공장에서 작업후 또는 군업무 후 등산화나 작업화 또는 군화와 같은 투박한 신발을 착용하고 운전하는 경우에 더 자 주 발생한다. In particular, this problem occurs more often when the driver is driving with crude shoes such as hiking boots, work shoes or boots after climbing or after work in a factory or after military service.

이를 문제점을 해결하기 위하여 브레이크 답판이 브레이크 작동아암에 대해 회전가능하게 힌지결합함으로써 운전자의 발과의 간섭시 답판이 회전하며 운전자의 발의 상승을 허용하는 브레이크 페달 조립체(대한민국 공개특허공보 제10-1999-0051102호)가 있다. 상기 브레이크 페달조립체(100)는 도 4에 개략적으로 도시한 바와 같이, 악셀레이터 페달의 일측에 설치되어 회전에 의해 브레이크 동작을 수행하는 작동아암(110)과; 악셀레이터 페달로부터 멀게 위치하는 부분이 힌지수단(130)에 의해 작동아암(110)의 선단에 회전가능하게 고정되는 브레이크 답판(120)과; 브레이크 답판(120)이 수평상태를 유지하도록 탄성지지하는 스프링(140)과; 작동아암(110)에서 악셀레이터 페달을 향해 수평상태로 돌출되어 답판(120)이 힌지수단(130)을 기준으로 수평이하로 회전하는 것을 제한하는 지지편(112);으로 이루어져 있다.In order to solve this problem, the brake plate is rotatably hinged to the brake operating arm so that the brake plate assembly rotates when the driver's foot interferes with the driver's foot and allows the driver's foot to lift. -0051102). As shown in FIG. 4, the brake pedal assembly 100 includes an operation arm 110 installed at one side of an accelerator pedal to perform a brake operation by rotation; A brake answer plate (120) rotatably fixed to a tip of the operating arm (110) by a hinge means (130) located away from the accelerator pedal; A spring 140 elastically supporting the brake answer plate 120 to maintain a horizontal state; The support piece 112 protrudes in a horizontal state toward the accelerator pedal from the operating arm 110 to limit the rotation of the answer plate 120 below the horizontal relative to the hinge means 130;

그러나, 상기 브레이크 페달 조립체는 일단이 페달이 아닌 작동아암의 일측에 부착되어 있고 도 4에 있는, 힌지수단에 의하여 회전하기 때문에, 그 회전반경이 커서 운전 중 돌발상황이 발생하였을 때, 브레이크 조작을 위한 반응속도가 느리게 되는 문제점이 있다.However, since the brake pedal assembly has one end attached to one side of the working arm rather than the pedal and rotated by the hinge means in FIG. 4, when the sudden rotation occurs due to the large radius of rotation, the brake operation is performed. There is a problem that the reaction rate for the slow.

또한, 상기 브레이크 페달 조립체는 브레이크 답판이 운전자의 발에 의하여 젖혀진 후, 원래위치로 복원되기 전까지는 운전자가 브레이크 조작을 할 수 없는 문제점이 있다.In addition, the brake pedal assembly has a problem that the driver can not operate the brake until the brake plate is flipped by the driver's foot and restored to its original position.

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 운전자의 발과 브레이크 페달 커버와의 간섭으로 인하여 운전자의 브레이크 조작이 방해받지 않고 신속하게 브레이크 조작을 할 수 있는 브레이크 페달 커버를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above problems, and provides a brake pedal cover capable of quickly operating a brake without interfering with the driver's brake operation due to interference between the driver's foot and the brake pedal cover. The purpose.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 브레이크 페달 커버는, 자동차 운전자의 발과의 접촉면적의 증대를 위하여 자동차의 브레이크 페달에 결합되는 자동차의 브레이크 페달 커버에 있어서,In the brake pedal cover of the present invention for achieving the above object, in the brake pedal cover of the automobile coupled to the brake pedal of the automobile for increasing the contact area with the foot of the automobile driver,

상기 브레이크 페달에 탈부착가능하게 결합된 고정판과,A fixed plate detachably coupled to the brake pedal,

상기 고정판의 옆쪽에 배치되며, 상기 고정판과 나란하게 놓이는 제1위치와 상기 고정판으로부터 먼쪽의 단부가 운전자를 향하여 들리는 제2위치 사이에서 회전 가능하게 상기 고정판에 설치되는 가동판과,A movable plate disposed on the side of the fixing plate, the movable plate being rotatably installed on the fixing plate between a first position parallel to the fixing plate and a second position where an end portion away from the fixing plate is lifted toward the driver;

상기 가동판이 상기 제2위치로 회전되었을 때, 상기 가동판을 다시 제1위치로 복원시키는 복원수단;을 포함한다.And restoring means for restoring the movable plate back to the first position when the movable plate is rotated to the second position.

또한, 상기 브레이크 페달 커버에서 상기 복원수단은, 일단이 상기 고정판에 고정되고 타단은 상기 가동판에 고정되어, 상기 가동판을 상기 제1위치로 탄성 바이어스시키는 스프링을 포함하는 것이 바람직하다.In the brake pedal cover, the restoring means may include a spring having one end fixed to the fixed plate and the other end fixed to the movable plate to elastically bias the movable plate to the first position.

또한, 상기 브레이크 페달 커버에서 상기 가동판은 경첩에 의해 상기 고정판에 회전가능하게 결합되어 있는 것이 바람직하다.In addition, the movable plate in the brake pedal cover is preferably rotatably coupled to the fixed plate by a hinge.

본 발명에 의한 브레이크 페달 조립체는 자동차에 마련된 브레이크 페달과, 상기 브레이크 페달 커버를 포함한다.The brake pedal assembly according to the present invention includes a brake pedal provided in an automobile and the brake pedal cover.

이하, 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다. Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 5는 본 발명에 따른 브레이크 페달 커버가 브레이크 페달에 결합된 모습을 나타낸 도면이고, 도 6은 도 5의 Ⅵ-Ⅵ 단면도이고, 도 7은 도 5의 Ⅶ-Ⅶ단면도이며, 도 8 및 도 9는 도 5에 따른 브레이크 페달 커버의 작동모습을 나타내는 도면이며, 도 10은 5에 따른 브레이크 페달 커버의 사시도이다. FIG. 5 is a view illustrating a state in which a brake pedal cover according to the present invention is coupled to a brake pedal, FIG. 6 is a cross-sectional view taken along line VI-VI of FIG. 5, and FIG. 7 is a sectional view taken along line VII-VII of FIG. 5. 9 is a view showing the operation of the brake pedal cover according to Figure 5, Figure 10 is a perspective view of the brake pedal cover according to 5.

본 실시예에 따른 브레이크 페달 커버(1)는 고정판(10), 가동판(20) 및 복원수단(30)으로 구성된다.The brake pedal cover 1 according to the present embodiment includes a fixed plate 10, a movable plate 20, and a restoring means 30.

상기 고정판(10)은 브레이크 페달(40)에 탈부착가능하게 결합된 것으로서, 상기 고정판(10)을 브레이크 페달(40)에 결합하는 방식은 종래기술에 따른 누름부재(210)를 이용하는 것도 가능하며, 접착제 또는 접착테이프 등 다양한 방식을 이용하는 것도 고려할 수 있다. 또한, 장기간 안정감있게 사용하기 위해서는 도 10 에 도시한 바와 같이 상기 브레이크 페달(40)에 브레이크 페달 커버(1)를 직접 볼트고정하는 것도 고려할 수 있다.The fixing plate 10 is detachably coupled to the brake pedal 40, and the method of coupling the fixing plate 10 to the brake pedal 40 may use the pressing member 210 according to the prior art. It is also conceivable to use various methods such as adhesive or adhesive tape. In addition, in order to use the stability for a long time, as shown in FIG. 10, it is also conceivable to directly bolt the brake pedal cover 1 to the brake pedal 40.

상기 가동판(20)은 고정판(10)의 옆쪽에 배치된다. 이 가동판(20)은 상기 고정판(10)과 나란하게 놓이는 제1위치(도 6에 도시된 바와 같은 위치)와, 상기 고정판(10)으로부터 먼쪽의 단부(도 6에서 오른쪽 단부)가 운전자를 향하여 들리는 제2위치 사이(도 8에 도시된 바와 같은 위치)에서 회전가능하게 상기 고정판(10)에 설치되는 것이다.The movable plate 20 is disposed on the side of the fixed plate 10. The movable plate 20 has a first position (position as shown in FIG. 6) placed side by side with the stationary plate 10, and an end (right end in FIG. 6) far from the stationary plate 10 supports the driver. It is installed on the fixing plate 10 to be rotatable between the second position to be heard (position as shown in Figure 8).

상기 가동판(20)은 경첩(50)에 의하여 상기 고정판(10)에 회전 가능하게 결합되어 있다. 상기 경첩(50)은 상기 고정판(10)에 고정되는 고정편(51)과, 상기 가동판(20)에 고정되는 가동편(52)과, 상기 고정편(51)과 가동편(52)이 회전하는 중심축을 이루는 힌지(53)로 구성된다. The movable plate 20 is rotatably coupled to the fixed plate 10 by a hinge 50. The hinge 50 is a fixed piece 51 fixed to the fixed plate 10, a movable piece 52 fixed to the movable plate 20, the fixed piece 51 and the movable piece 52 It consists of a hinge 53 forming a rotating central axis.

한편, 상기 고정편(51)과 가동편(52)은 고정판(10) 및 가동판(20)에 마련된 안착홈(11, 21)에 수용된 상태로 고정되어, 상기 고정편(51)과 가동편(52)는 고정판(10) 및 가동판(20)의 표면에 노출되지 않게 하는 것이 바람직하다. 또한, 상기 경첩(50)은 운전자와 마주하는 고정판(10) 및 가동판(20)의 면상에 마련되어 있어, 상기 가동판(20)이 회전함에 따라 고정판(10)으로부터 먼쪽의 단부가 운전자를 향하여 들릴 수 있도록 한다. On the other hand, the fixing piece 51 and the movable piece 52 are fixed in a state accommodated in the seating grooves 11 and 21 provided in the fixing plate 10 and the movable plate 20, and thus the fixing piece 51 and the movable piece. It is preferable not to expose 52 to the surfaces of the fixed plate 10 and the movable plate 20. In addition, the hinge 50 is provided on the surfaces of the fixed plate 10 and the movable plate 20 facing the driver, so that the end of the hinge plate 10 toward the driver toward the driver as the movable plate 20 rotates. Make it soundable.

상기 복원수단(30)은 상기 가동판(20)이 상기 제2위치로 회전되었을 때, 상기 가동판(20)을 다시 제1위치로 복원시키는 수단이다. 상기 복원수단(30)은 그 복원수단(30)의 일단이 상기 고정판(10)에 고정되고, 그 복원수단(30)의 타단은 상기 가동판(20)에 고정된 스프링이다. 상기 복원수단(30)은 엑셀 페달로부터 올라오는 운전자의 발에 의하여 제1위치에서 제2위치로 이동한 가동판(20)을 다시 제1위치로 탄성바이어스 시킨다.The restoring means 30 is a means for restoring the movable plate 20 back to the first position when the movable plate 20 is rotated to the second position. One end of the restoring means 30 is fixed to the fixing plate 10, and the other end of the restoring means 30 is a spring fixed to the movable plate 20. The restoring means 30 elastically biases the movable plate 20 moved from the first position to the second position by the driver's foot rising from the accelerator pedal back to the first position.

상기 복원수단(30)은 상기 경첩(50)이 마련된 고정판(10) 및 가동판(20)의 반대쪽 면에 마련된다. 상기 가동판(20)과 고정판(10)에는 상기 스프링을 수용할 수 있는 스프링수용홈(12, 22)을 각각 구비하고 있으며, 상기 스프링수용홈(12, 22)에 안착된 스프링은 상기 가동판(20)이 회전함에 따라 고정판(10) 및 가동 판(20)의 내부에서 인장 및 복원을 반복한다.The restoring means 30 is provided on opposite surfaces of the fixed plate 10 and the movable plate 20 provided with the hinge 50. The movable plate 20 and the fixed plate 10 are provided with spring receiving grooves 12 and 22 to accommodate the spring, respectively, and the spring seated in the spring receiving grooves 12 and 22 is the movable plate. As the 20 rotates, the tension and restoration are repeated in the inside of the fixed plate 10 and the movable plate 20.

한편, 본 실시예에 따른 자동차의 브레이크 페달 조립체는 브레이크 페달과 상기 브레이크 페달 커버를 포함한다.Meanwhile, the brake pedal assembly of the vehicle according to the present embodiment includes a brake pedal and the brake pedal cover.

이러한 구성을 가진 본 실시예에 따른 브레이크 페달 커버 및 브레이크 페달 조립체는 다음과 같이 작동한다.The brake pedal cover and brake pedal assembly according to the present embodiment having such a configuration operate as follows.

먼저, 자동차의 운전자는 브레이크 페달(40)에 결합된 브레이크 페달 커버(1)의 고정판(10) 및 가동판(20) 중에서 적어도 하나를 밟아서 자동차의 브레이크 조작을 수행할 수 있다. 이 경우, 운전자는 브레이크 페달(40)을 직접 밟을 때보다 접촉면적이 증대되어 있으므로, 편리하게 브레이크를 조작할 수 있다.First, the driver of the vehicle may perform the brake operation of the vehicle by stepping on at least one of the fixed plate 10 and the movable plate 20 of the brake pedal cover 1 coupled to the brake pedal 40. In this case, since the contact area is larger than when the driver presses the brake pedal 40 directly, the driver can conveniently operate the brake.

한편, 운전자가 엑셀 페달을 밟은 후에 브레이크 조작을 위하여 발을 이동시키는 도중에 그 발(60)이 상기 브레이크 페달 커버(1)에 걸리게 되는 경우, 가동판(20)은 도 6에 도시한 바와 같이 제1위치에서, 가동판(20)은 도 8에 도시한 바와 같은 제2위치로 회전하게 된다. 이때, 운전자의 발(60)이 가동판(20)으로부터 벗어나게 되면, 가동판(20)은 인장된 스프링의 탄성복원력에 의하여 다시 제1위치로 탄성바이어스되어 고정판(10)과 나란하게 놓이게 된다.On the other hand, when the foot 60 is caught by the brake pedal cover 1 while the driver moves the foot for the brake operation after the driver pedals the accelerator pedal, the movable plate 20 is removed as shown in FIG. 6. In one position, the movable plate 20 is rotated to the second position as shown in FIG. At this time, when the driver's foot 60 is moved away from the movable plate 20, the movable plate 20 is elastically biased back to the first position by the elastic restoring force of the tensioned spring and placed side by side with the fixed plate 10.

이때, 운전자는 나란하게 놓인 고정판(10) 및 가동판(20) 중 적어도 하나를 밟아 브레이크 조작을 하게 된다.At this time, the driver presses at least one of the stationary plate 10 and the movable plate 20 placed side by side to perform a brake operation.

한편, 종래기술에 따른 브레이크 페달 조립체(대한민국 공개특허공보 제10-1999-0051102호)는 본 실시예의 고정판(10)과 가동판(20)을 합친 길이를 가진 브레이크 답판(120)이 그 일측에 마련된 힌지축(132)을 중심으로 회전하기 때문에, 상 기 브레이크 답판(120)의 절반정도의 길이를 가진 본 실시예의 가동판(20)에 비하여 회전반경이 커지게 된다. 이에 따라 발에 의하여 운전자를 향하여 들려 올라간 브레이크 답판(120)이 원래 위치까지 복귀하는데 걸리는 시간은 본 실시예에 따른 가동판(20)이 원래위치로 복귀하는 시간에 비하여 길어지게 된다. 이와 같이 가동판(20)의 복귀시간 지연은 브레이크 조작을 신속하게 수행하지 못하게 하는 원인이 되며, 돌발상황에 대하여 빠르게 대응하지 못하게 한다.On the other hand, the brake pedal assembly according to the prior art (Korean Patent Publication No. 10-1999-0051102) is a brake answer plate 120 having a length of the fixed plate 10 and the movable plate 20 of the present embodiment combined on one side Since it rotates about the hinge shaft 132 provided, the radius of rotation becomes larger than the movable plate 20 of the present embodiment having a length of about half of the brake answer plate 120. Accordingly, the time taken for the brake answer plate 120 lifted up toward the driver by the foot to return to the original position becomes longer than the time for the movable plate 20 according to the present embodiment to return to the original position. In this way, the delay in the return time of the movable plate 20 causes the brake operation not to be performed quickly and prevents the quick response to the sudden situation.

또한, 상술한 종래기술에 따른 브레이크 페달 조립체는 브레이크 답판(120)이 들려 올라가서 원래위치로 복원되기 전까지는 브레이크 조작을 할 수 없는 문제점이 있다. 이에 반하여 본 실시예에 따른 브레이크 페달 커버(1)는 가동판(20)이 들려올라가도 고정판(10)은 브레이크 페달(40)에 고정되어 운전자가 밟을 수 있는 상태에 놓여져 있기 때문에, 운전자는 가동판(20)이 원래위치로 복귀하기 전이라도 상기 고정판(10)을 밟아 브레이크 조작을 수행할 수 있다.In addition, the brake pedal assembly according to the prior art described above has a problem that the brake operation cannot be performed until the brake answer plate 120 is lifted up and restored to its original position. On the contrary, even if the movable plate 20 is lifted up, the brake pedal cover 1 according to the present embodiment is fixed to the brake pedal 40 so that the driver can step on it. The brake operation can be performed by stepping on the fixing plate 10 even before the 20 returns to the original position.

또한, 종래기술에 따른 브레이크 페달 조립체는 브레이크 답판(120)을 작동아암(110)에 힌지수단(130)으로 연결되는 구조로 제작되어야 하므로, 그 설치가 복잡하여 자동차의 제작단계에서 조립되어야 하며, 이에 따라 사용자가 원하는 형태로 대체하는 것이 용이하지 않았다. 이에 반하여 본 실시예에 따른 브레이크 페달 커버(1)는 가동판(20)을 회전가능하게 하는 경첩(50)이 미리 브레이크 페달 커버(1)의 제작단계에서 설치되고, 운전자는 간단한 고정수단에 의하여 상기 고정판(10)만을 상기 브레이크 페달에 설치하면 조립이 완성되므로 사용자의 마음대로 손쉽게 원하는 형태 및 모양으로 대체하여 장착할 수 있다.In addition, since the brake pedal assembly according to the prior art has to be manufactured in a structure in which the brake answer plate 120 is connected to the operation arm 110 by the hinge means 130, the installation of the brake pedal assembly is complicated and must be assembled at the manufacturing stage of the vehicle. Accordingly, it was not easy to replace the user with the desired form. On the contrary, in the brake pedal cover 1 according to the present embodiment, a hinge 50 for rotatable the movable plate 20 is installed in the manufacturing step of the brake pedal cover 1 in advance, and the driver uses simple fixing means. If only the fixing plate 10 is installed on the brake pedal, the assembly is completed, so that the user can easily replace the mounting plate with a desired shape and shape.

본 발명에 따른 자동차의 브레이크 페달 커버 및 브레이크 페달 조립체는 다음과 같은 변형이 가능하다.The brake pedal cover and brake pedal assembly of the vehicle according to the present invention can be modified as follows.

먼저, 상기 실시예에서 복원수단(30)으로서 스프링을 사용하였으나, 가동부가 일정각도 이상 회전하는 것을 제한한 상태에서(즉, 90도 이상 가동판(20)이 들려올라가는 것을 제한) 상기 가동판(20)이 들려올라가면 자체하중에 의하여 원래의 제1위치로 복원되는 구성도 고려될 수 있다.First, although the spring is used as the restoring means 30 in the above embodiment, the movable plate (with the movable plate 20 limited to lift more than 90 degrees) in a state in which the movable part is restricted from rotating by a predetermined angle or more. 20 can also be considered a configuration in which the load is restored to its original first position by its own load.

또한, 상기 스프링을 경첩(50)과 별도로 마련하지 않고, 경첩(50)의 힌지와 결합한 토션스프링을 마련해두고, 상기 토션스프링의 양단을 각각 고정판(10) 및 가동판(20)에 걸리게 하여 상기 가동판(20)이 제2위치로 회전하였을 때, 상기 토션스프링에 복원력에 의하여 가동판(20)이 원래 위치로 복원되게 하는 것도 고려할 수 있다.In addition, the spring is not provided separately from the hinge 50, and the torsion spring coupled with the hinge of the hinge 50 is provided, and both ends of the torsion spring are caught by the fixing plate 10 and the movable plate 20, respectively. When the movable plate 20 is rotated to the second position, it may also be considered that the movable plate 20 is restored to its original position by a restoring force on the torsion spring.

또한, 상기 고정판(10)과 가동판(20)의 표면에 발이 밀리지 않도록 각종 고무 패드를 더 부착하는 것도 고려될 수 있으며, 기타 운전자의 발이 밀리지 않게 하는 요철도 상기 고정판(10)과 가동판(20)에 형성시키는 것도 고려할 수 있다.In addition, it is also possible to further attach a variety of rubber pads to prevent the foot from being pushed on the surface of the fixed plate 10 and the movable plate 20, and other unevenness to prevent the driver's foot is pushed, the fixed plate 10 and the movable plate ( 20) may also be considered.

이상에서 실시예 및 다양한 변형예를 들어 본 발명을 상세하게 설명하였으나, 본 발명은 반드시 이러한 실시예들 및 변형예에 한정되는 것은 아니고 본 발명의 기술사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양하게 변형 실시될 수 있다.Although the present invention has been described in detail with reference to embodiments and various modifications, the present invention is not necessarily limited to these embodiments and modifications, and various modifications may be made without departing from the spirit of the present invention. Can be.

상술한 바와 같은 본 발명에 의한 자동차의 브레이크 페달 커버 및 브레이크 페달 조립체에 의하면, 브레이크 페달 커버의 고정판은 브레이크 페달에 고정되어 있고 가동판은 고정판의 옆쪽에 회전가능하게 설치되어 있어 엑셀페달로부터 상승하는 운전자의 발이 가동판에 걸려도 상기 운전자의 발의 상승을 허용하고, 일단 운전자의 발이 상승된 후에는 원래위치로 신속하게 복원함에 따라 운전자가 빠르게 브레이크 조작을 할 수 있도록 하여 돌발상황에 쉽게 대처할 수 있는 효과를 가진다.According to the brake pedal cover and brake pedal assembly of the automobile according to the present invention as described above, the fixed plate of the brake pedal cover is fixed to the brake pedal and the movable plate is rotatably installed on the side of the fixed plate to lift from the accelerator pedal. Even if the driver's foot is caught by the movable plate, the driver's foot is allowed to rise, and once the driver's foot is raised, the driver's foot can be quickly restored to the original position so that the driver can brake quickly and cope with the sudden situation easily. Has

Claims (4)

자동차 운전자의 발과의 접촉면적의 증대를 위하여 자동차의 브레이크 페달에 결합되는 자동차의 브레이크 페달 커버에 있어서,In a brake pedal cover of a vehicle coupled to a brake pedal of a vehicle to increase the contact area with the foot of the automobile driver, 상기 브레이크 페달에 탈부착가능하게 결합된 고정판과,A fixed plate detachably coupled to the brake pedal, 상기 고정판의 옆쪽에 배치되며, 상기 고정판과 나란하게 놓이는 제1위치와 상기 고정판으로부터 먼쪽의 단부가 운전자를 향하여 들리는 제2위치 사이에서 회전 가능하게 상기 고정판에 설치되는 가동판과,A movable plate disposed on the side of the fixing plate, the movable plate being rotatably installed on the fixing plate between a first position parallel to the fixing plate and a second position where an end portion away from the fixing plate is lifted toward the driver; 상기 가동판이 상기 제2위치로 회전되었을 때, 상기 가동판을 다시 제1위치로 복원시키는 복원수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차의 브레이크 페달 커버.And restoring means for restoring the movable plate back to the first position when the movable plate is rotated to the second position. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 복원수단은, 일단이 상기 고정판에 고정되고 타단은 상기 가동판에 고정되어, 상기 가동판을 상기 제1위치로 탄성 바이어스시키는 스프링을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차의 브레이크 페달 커버.The restoring means has a brake pedal cover of a vehicle, characterized in that one end is fixed to the fixed plate and the other end is fixed to the movable plate, the spring to elastically bias the movable plate to the first position. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 가동판은 경첩에 의해 상기 고정판에 회전 가능하게 결합되어 있는 것을 특징으로 하는 자동차의 브레이크 페달 커버.The movable plate is a brake pedal cover of the vehicle, characterized in that rotatably coupled to the fixed plate by a hinge. 자동차에 마련된 브레이크 페달과,The brake pedal on the car, 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 기재된 브레이크 페달 커버를 포함하는 자동차의 브레이크 페달 조립체.A brake pedal assembly for an automobile, comprising the brake pedal cover according to any one of claims 1 to 3.
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