KR100783947B1 - Mounting device for rear flap door - Google Patents

Mounting device for rear flap door Download PDF

Info

Publication number
KR100783947B1
KR100783947B1 KR1020060121491A KR20060121491A KR100783947B1 KR 100783947 B1 KR100783947 B1 KR 100783947B1 KR 1020060121491 A KR1020060121491 A KR 1020060121491A KR 20060121491 A KR20060121491 A KR 20060121491A KR 100783947 B1 KR100783947 B1 KR 100783947B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
rear flap
flap door
fixing part
opening
door
Prior art date
Application number
KR1020060121491A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
조영중
Original Assignee
현대자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대자동차주식회사 filed Critical 현대자동차주식회사
Priority to KR1020060121491A priority Critical patent/KR100783947B1/en
Application granted granted Critical
Publication of KR100783947B1 publication Critical patent/KR100783947B1/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00—Doors
    • B60J5/10—Doors arranged at the vehicle rear
    • B60J5/101—Doors arranged at the vehicle rear for non-load transporting vehicles, i.e. family cars including vans
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00—Doors
    • B60J5/10—Doors arranged at the vehicle rear
    • B60J5/101—Doors arranged at the vehicle rear for non-load transporting vehicles, i.e. family cars including vans
    • B60J5/107—Doors arranged at the vehicle rear for non-load transporting vehicles, i.e. family cars including vans constructional details, e.g. about door frame, panels, materials used, reinforcements
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/08—Front or rear portions
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/02—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using gas only or vacuum
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2200/00—Type of vehicle
    • B60Y2200/10—Road Vehicles
    • B60Y2200/14—Trucks; Load vehicles, Busses
    • B60Y2200/143—Busses

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Superstructure Of Vehicle (AREA)

Abstract

An apparatus for mounting a rear flap door is provided to adjust an opening angle of the rear flap door by opening the rear flap door by a two-stage process. An apparatus for mounting a rear flap door comprises a gas lifter(10) and a mounting member(20). The gas lifter is installed on a rear side engine room in a vehicle to transmit power for opening the rear flap door. The mounting member includes a first fixing part, which is installed on a rotating center shaft and is fixed to a vehicle body, a rotating part which rotates on a first hinge shaft and a second fixing part. The second fixing part rotates on a second hinge shaft of the rotating part such that the second fixing part is installed on the rear flap door to rotate on the first/second hinge shafts in a two-stage process.

Description

리어 플랩 도어 마운팅장치{MOUNTING DEVICE FOR REAR FLAP DOOR}Rear flap door mounting device {MOUNTING DEVICE FOR REAR FLAP DOOR}

도 1은 종래 기술에 따른 리어 플랩 도어의 개폐를 도시한 도면이다.1 is a view showing the opening and closing of the rear flap door according to the prior art.

도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 리어 플랩 도어 마운팅장치를 개략적으로 도시한 도면이다.2 is a view schematically showing a rear flap door mounting apparatus according to a preferred embodiment of the present invention.

도 3은 도 2의 리어 플랩 도어 마운팅장치의 요부 도면이다.3 is an essential part view of the rear flap door mounting apparatus of FIG.

도 4는 도 2의 마운팅부재를 도시한 사시도이다.4 is a perspective view illustrating the mounting member of FIG. 2.

도 5는 도 4의 측면도이다.5 is a side view of FIG. 4.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

10...가스 리프터 11...리어 플랩 도어10.Gas lifter 11 ... Rear flap door

20...마운팅부재 21...제1 고정부20.Mounting member 21 ... First fixing part

25...제1 힌지축 27...회전부25 1st hinge axis 27 Rotating part

29...제2 힌지축29.2nd hinge axis

본 발명은 리어 플랩도어 마운팅장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 리어 플랩도어의 개방 각도를 보다 크게 하도록 하는 리어 플랩도어 마운팅장치에 관한 것이다.The present invention relates to a rear flap door mounting apparatus, and more particularly, to a rear flap door mounting apparatus for increasing the opening angle of the rear flap door.

일반적으로 리어 플랩 도어는 차량 후방에서 개폐되는 도어를 말하는 것으로서, 작업자가 버스 차량의 엔진룸 확인을 위해 개폐한다.In general, the rear flap door refers to a door that is opened and closed at the rear of the vehicle, and the operator opens and closes the engine room of the bus vehicle.

도 1은 종래 기술에 따른 리어 플랩 도어의 개폐를 도시한 도면이다.1 is a view showing the opening and closing of the rear flap door according to the prior art.

도 1에 도시된 바와 같이, 종래 기술에 따른 리어 플랩 도어(1)의 개폐는, 작업자가 리어 플랩 도어(1)의 일측을 파지하여 개방작동이 이루어진다. 이러한 리어 플랩 도어(1)는 도시된 바와 같이, 리어 플랩 도어(1)와 차체(3)의 사이에 연결 암 어셈블리(5)를 통해 회전 가능하도록 장착된다.As shown in FIG. 1, the opening and closing of the rear flap door 1 according to the related art is performed by an operator holding one side of the rear flap door 1. This rear flap door 1 is rotatably mounted via the connecting arm assembly 5 between the rear flap door 1 and the vehicle body 3 as shown.

그러나, 전술한 종래 리어 플랩 도어(1)는 그 개방되는 각도의 폭이 한정됨으로써, 작업자가 엔진룸 주시가 원활하지 못한 문제점이 있다.However, the above-described conventional rear flap door 1 has a problem in that the operator cannot smoothly observe the engine room because the width of the opening angle thereof is limited.

본 발명은 상기 전술한 바와 같은 문제점들을 해결하기 위해 창출된 것으로서, 리어 플랩도어의 개방 각도를 보다 크게 하도록 하는 리어 플랩도어 마운팅장치를 제공하는데 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-described problems, and an object thereof is to provide a rear flap door mounting apparatus for increasing an opening angle of a rear flap door.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 리어 플랩도어 마운팅장치는, 대형 버스의 차량 후방의 엔진룸 개폐를 위한 리어 플랩 도어(REAR FLAP DOOR)에 있어서,상기 차량 후방의 엔진룸에 장착되어 상기 리어 플랩 도어의 개방시에 개방 구동력을 전달하는 가스 리프터; 및 상기 리어 플랩 도어의 회전 중심축에 장착되며 차체에 고정되는 제1 고정부와, 상기 제1 고정부에 제1 힌지축을 중심으로 회전 가능하 도록 장착되는 회전부와, 상기 회전부의 제2 힌지축을 중심으로 회전가능하도록 장착되어 상기 리어 플랩 도어에 장착되어 상기 제1/제2 힌지축을 중심으로 하는 2단 회전이 가능하도록 장착되는 제2 고정부를 구비하는 마운팅부재;를 구비하는 것을 특징으로 한다.Rear flap door mounting apparatus of the present invention for achieving the above object, in the rear flap door (REAR FLAP DOOR) for opening and closing the engine room of the rear of the vehicle of a large bus, the rear flap is mounted to the engine room behind the vehicle A gas lifter for transmitting an opening driving force upon opening of the door; And a first fixing part mounted on the rotation center axis of the rear flap door and fixed to the vehicle body, a rotating part mounted on the first fixing part to be rotatable about a first hinge axis, and a second hinge axis of the rotating part. And a mounting member mounted on the rear flap door to be rotatable about a center and having a second fixing part mounted on the rear flap door to enable two-stage rotation about the first and second hinge shafts. .

본 발명에 있어서, 상기 마운팅부재는, 상기 회전부와 상기 제2 고정부 간에 스토퍼부재가 장착되어 상기 제2 고정부의 일방향 회전을 제한하는 것을 특징으로 한다.In the present invention, the mounting member is characterized in that the stopper member is mounted between the rotating part and the second fixing part to limit the one-way rotation of the second fixing part.

본 발명에 있어서, 상기 회전부는 길이 방향으로 2단 절곡되는 것을 특징으로 한다.In the present invention, the rotating portion is characterized in that the two-stage bending in the longitudinal direction.

이하 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 리어 플랩도어 마운팅장치를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예는 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 통상의 지식을 가진자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이다.Hereinafter, a rear flap door mounting apparatus according to a preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. However, the present invention is not limited to the embodiments disclosed below, but will be implemented in various forms, and only the present embodiments are intended to complete the disclosure of the present invention and to those skilled in the art to fully understand the scope of the invention. It is provided to inform you.

도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 리어 플랩 도어 마운팅장치를 개략적으로 도시한 도면이고, 도 3은 도 2의 리어 플랩 도어 마운팅장치의 요부 도면이며, 도 4는 도 2의 마운팅부재를 도시한 사시도이고, 도 5는 도 4의 측면도이다.FIG. 2 is a view schematically showing a rear flap door mounting apparatus according to a preferred embodiment of the present invention, FIG. 3 is a main view of the rear flap door mounting apparatus of FIG. 2, and FIG. 4 is a view showing the mounting member of FIG. 2. 1 is a perspective view, and FIG. 5 is a side view of FIG. 4.

도 2 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 리어 플랩 도어 마운팅장치(100)는, 대형 버스의 차량 후방의 엔진룸 개폐를 위한 리어 플랩 도어(REAR FLAP DOOR)에 관한 것으로서, 차량 후방의 엔진룸에 장착되어 리어 플랩 도어(11) 의 개방시에 개방 구동력을 전달하는 가스 리프터(10)와, 리어 플랩 도어(11)의 회전 중심축에 장착되며 차체에 고정되는 제1 고정부(21)와, 제1 고정부(21)에 제1 힌지축(25)을 중심으로 회전 가능하도록 장착되는 회전부(27)와, 회전부(27)의 제2 힌지축(29)을 중심으로 회전가능하도록 장착되어 리어 플랩 도어(11)에 장착되어 제1/제2 힌지축(25)(29)을 중심으로 하는 2단 회전이 가능하도록 장착되는 제2 고정부(22)를 구비하는 마운팅부재(20)를 구비한다.2 to 5, the rear flap door mounting apparatus 100 according to the present invention relates to a rear flap door (REAR FLAP DOOR) for opening and closing the engine room of the rear of the vehicle of a large bus, A gas lifter 10 mounted in an engine room of the rear flap door 11 to transmit an opening driving force when the rear flap door 11 is opened, and a first fixing part mounted to a rotational central shaft of the rear flap door 11 and fixed to a vehicle body ( 21 and a rotating part 27 mounted on the first fixing part 21 so as to be rotatable about the first hinge axis 25, and rotatable about a second hinge axis 29 of the rotating part 27. A mounting member having a second fixing part 22 mounted to the rear flap door 11 to be mounted to enable two-stage rotation about the first and second hinge shafts 25 and 29. 20).

상기 가스 리프터(10)는 리어 플랩 도어(11)의 오픈시 오픈 구동력을 전달하는 장치를 말한다. 상기 리어 플랩 도어(11)는 대형 버스등의 후면 엔진룸의 개폐를 위해 마련된다. 이러한 리어 플랩 도어(11)는 마운팅부재(20)를 통해 차체에 개폐 가능하도록 장착된다.The gas lifter 10 refers to an apparatus for transmitting an open driving force when the rear flap door 11 is opened. The rear flap door 11 is provided for opening and closing of a rear engine room such as a large bus. The rear flap door 11 is mounted to be opened and closed to the vehicle body through the mounting member 20.

상기 마운팅부재(20)는 제 1고정부(21)를 통해 차체에 고정된다. 상기 제1 고정부(21)는 도 4에 도시된 바와 같이, 차체에 고정을 위한 고정홈(23)이 마련되어 볼트 등으로 고정이 가능한 구조이다. 이러한 제1 고정부(21)에는 제1 힌지축(25)을 통해 회전 가능하도록 회전부(27)가 장착된다.The mounting member 20 is fixed to the vehicle body through the first fixing part 21. As shown in FIG. 4, the first fixing part 21 is provided with a fixing groove 23 for fixing to the vehicle body so that the first fixing part 21 can be fixed with a bolt or the like. The first fixing part 21 is equipped with a rotating part 27 so as to be rotatable through the first hinge shaft 25.

상기 회전부(27)의 일측은 제1 고정부(21)에 제1 회전축(25)을 중심으로 일정 각도 회전 가능하도록 장착된다. 이러한 제1 회전축(25)을 중심으로한 회전(A)은 작업자가 엔진룸 내부 상태의 확인을 위해 최초 리어 플랩 도어(11)를 개방 작동시킬 경우 이루어진다. 상기 회전부(27)의 타측에는 제2 회전축(29)을 통해 제2 고정부(22)가 회전 가능하도록 장착된다.One side of the rotating part 27 is mounted to the first fixing part 21 so as to rotate at a predetermined angle about the first rotating shaft 25. The rotation A about the first rotation shaft 25 is performed when the operator opens the first rear flap door 11 to check the internal state of the engine compartment. The second fixing part 22 is rotatably mounted on the other side of the rotating part 27 through the second rotating shaft 29.

상기 제2 고정부(22)는 회전부(27)의 타측에 일정 각도 회전 가능하도록 장 착되는 것으로서, 리어 플랩 도어(11)의 고정 장착이 이루어진다. 이러한 제2 고정부(22)의 작동은 작업자의 도 2의 참조번호 "B"와 같이 작업자가 리어 플랩 도어(11)의 2차 적인 회전 작동이 가능하도록 한다. 즉, 제2 고정부(22)의 2차적인 회전 작동에 따라 리어 플랩 도어(11)의 보다 큰 각도 범위의 열림 작동이 가능하도록 함으로써, 작업자의 작업 시야의 원활한 확보가 가능하도록 한다.The second fixing part 22 is mounted on the other side of the rotating part 27 so as to be rotatable by a predetermined angle, and the rear flap door 11 is fixedly mounted. The operation of the second fixing part 22 allows the operator to perform the secondary rotational operation of the rear flap door 11 as shown by reference numeral “B” of FIG. 2. That is, according to the secondary rotational operation of the second fixing part 22 to enable the opening operation of a larger angle range of the rear flap door 11, it is possible to ensure a smooth working view of the operator.

상기 회전부(27)와 제2 고정부(22) 간에는 스트퍼부재(24)가 장착되어, 제2 고정부(22)가 리어 플랩 도어(11)의 열림 회전 방향의 역방향으로 일정 각도 이상 회전 되지 않도록 한다. 이러한 스토퍼부재(24)의 장착됨을 통해 작업자는 리어 플랩 도어(11)의 돌발적인 닫힘 작동을 방지하여 안정적인 작업이 이루어지도록 한다.A stripper member 24 is mounted between the rotation part 27 and the second fixing part 22, so that the second fixing part 22 is not rotated by a predetermined angle or more in the reverse direction of the opening rotation direction of the rear flap door 11. Do not Through the mounting of the stopper member 24, the operator prevents an accidental closing operation of the rear flap door 11 so that a stable operation is made.

한편, 상기한 회전부(27)는 도 5에 도시된 바와 같이, 길이 방향의 중앙이 2단 절곡 형성됨이 바람직하다. 이러한 회전부(27)의 2단 절곡됨은 도 3에 도시된 바와 같이, 회전 작동시에 타부품과의 간섭됨을 최소화 하기 위한 구조이다.On the other hand, as shown in Figure 5, the rotating unit 27, the center of the longitudinal direction is preferably formed in two stages bent. The two-stage bending of the rotating part 27 is a structure for minimizing the interference with other components during the rotation operation, as shown in FIG.

전술한 바와 같이, 리어 플랩 도어(11)는 2단 회전이 가능한 구조를 적용하여 작업자의 엔진룸 내부의 작업시 시야확보에 용이한 구조를 제공한다.As described above, the rear flap door 11 applies a structure capable of two-stage rotation to provide a structure that is easy to secure the field of view when working inside the engine room of the operator.

이상, 본 발명을 도면에 도시된 실시예를 참조하여 설명하였다. 그러나, 본 발명은 이에 한정되지 않고 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명과 균등한 범위에 속하는 다양한 변형예 또는 다른 실시예가 가능하다. 따라서, 본 발명의 진정한 보호범위는 이어지는 특허청구범위에 의해 정해져야 할 것이다.The present invention has been described above with reference to the embodiments shown in the drawings. However, the present invention is not limited thereto, and various modifications or other embodiments falling within the scope equivalent to the present invention are possible by those skilled in the art. Therefore, the true scope of protection of the present invention should be defined by the following claims.

상기와 같은 본 발명에 따른 리어 플랩도어 마운팅장치는 다음과 같은 효과를 갖는다. 리어 플랩 도어의 개폐를 2단 개폐 가능하도록 하여, 작업자의 선택에 따른 리어 플랩 도어의 열림 각도의 조정이 가능하도록 함으로써, 엔진룸의 주시 가능한 범위를 확대하여 차량 작업이 용이하게 이루어진다.The rear flap door mounting apparatus according to the present invention as described above has the following effects. By opening / closing the rear flap door in two stages, the opening angle of the rear flap door can be adjusted according to the operator's selection, thereby expanding the viewable range of the engine room and making vehicle work easier.

Claims (3)

대형 버스의 차량 후방의 엔진룸 개폐를 위한 리어 플랩 도어(REAR FLAP DOOR)에 있어서,In the rear flap door (REAR FLAP DOOR) for opening and closing the engine room of the rear of the large bus, 상기 차량 후방의 엔진룸에 장착되어 상기 리어 플랩 도어의 개방시에 개방 구동력을 전달하는 가스 리프터; 및A gas lifter mounted on an engine room behind the vehicle to transmit an opening driving force when the rear flap door is opened; And 상기 리어 플랩 도어의 회전 중심축에 장착되며 차체에 고정되는 제1 고정부와, 상기 제1 고정부에 제1 힌지축을 중심으로 회전 가능하도록 장착되는 회전부와, 상기 회전부의 제2 힌지축을 중심으로 회전가능하도록 장착되어 상기 리어 플랩 도어에 장착되어 상기 제1/제2 힌지축을 중심으로 하는 2단 회전이 가능하도록 장착되는 제2 고정부를 구비하는 마운팅부재;를 구비하는 것을 특징으로 하는 리어 플랩 도어 마운팅장치.A first fixing part mounted on a rotation center axis of the rear flap door and fixed to a vehicle body, a rotating part mounted on the first fixing part so as to be rotatable about a first hinge axis, and a second hinge axis of the rotating part; And a mounting member having a second fixing part rotatably mounted and mounted to the rear flap door to enable two-stage rotation about the first / second hinge axis. Door mounting device. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 마운팅부재는, The mounting member, 상기 회전부와 상기 제2 고정부 간에 스토퍼부재가 장착되어 상기 제2 고정부의 일방향 회전을 제한하는 것을 특징으로 하는 리어 플랩 도어 마운팅장치.A stopper member is mounted between the rotating part and the second fixing part to limit the one-way rotation of the second fixing part. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 회전부는 길이 방향으로 2단 절곡되는 것을 특징으로 하는 리어 플랩 도어 마운팅장치.The rotating unit is a rear flap door mounting apparatus, characterized in that the two-fold bending in the longitudinal direction.
KR1020060121491A 2006-12-04 2006-12-04 Mounting device for rear flap door KR100783947B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020060121491A KR100783947B1 (en) 2006-12-04 2006-12-04 Mounting device for rear flap door

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020060121491A KR100783947B1 (en) 2006-12-04 2006-12-04 Mounting device for rear flap door

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR100783947B1 true KR100783947B1 (en) 2007-12-10

Family

ID=39140365

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020060121491A KR100783947B1 (en) 2006-12-04 2006-12-04 Mounting device for rear flap door

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100783947B1 (en)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6182823U (en) 1984-11-07 1986-05-31
JPH02105076U (en) * 1989-02-09 1990-08-21
JPH10226237A (en) 1997-02-17 1998-08-25 Toyota Auto Body Co Ltd Automotive back door opening and closing structure
KR19990026034A (en) * 1997-09-22 1999-04-15 정몽규 Hinge structure for flap door of small bus
KR20030034661A (en) * 2001-10-26 2003-05-09 현대자동차주식회사 Rear engine flap door the application Hinge arm structure

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6182823U (en) 1984-11-07 1986-05-31
JPH02105076U (en) * 1989-02-09 1990-08-21
JPH10226237A (en) 1997-02-17 1998-08-25 Toyota Auto Body Co Ltd Automotive back door opening and closing structure
KR19990026034A (en) * 1997-09-22 1999-04-15 정몽규 Hinge structure for flap door of small bus
KR20030034661A (en) * 2001-10-26 2003-05-09 현대자동차주식회사 Rear engine flap door the application Hinge arm structure

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4844009B2 (en) Opening and closing device for luggage panel
US8251431B2 (en) Opening and closing device for automobile trunk lid
US8407939B2 (en) Device for the transfer of a torque
US20060082164A1 (en) Opening angle regulating device of side door for heavy equipment
JP2002274261A (en) Mirror device for vehicle
JP2010533615A (en) Vehicle having at least one tailgate
JP2003531977A (en) Drivable flap hinge
WO2006085461A1 (en) Device for opening and closing door
KR20210139098A (en) Guide mechanism for sliding door
JP5279446B2 (en) Vehicle storage device
JP3962049B2 (en) Automatic switchgear
KR100783947B1 (en) Mounting device for rear flap door
JP3601030B2 (en) Vehicle door opening and closing structure
EP1908615A3 (en) Rear door designed to be added to an automobile, assembly of two rear doors
KR20030009614A (en) Hinge structure having dual damper
JP4292547B2 (en) Power luggage unit and assembly method thereof
JP5588420B2 (en) Carry-out rotating hinge for housing door
JP3349011B2 (en) Pivot structure of car door
JP2005186725A (en) Door holding device to be used in manufacturing process of automobile
KR100654983B1 (en) Hinge structure of glove box in car
JP2019085747A (en) Vehicle door handle device
JP3564093B2 (en) Hinge device
KR20100031367A (en) Door hinge for automobile
JP2007191922A (en) Sliding door structure
JP2000233722A (en) Vehicular wiper device

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20121130

Year of fee payment: 6

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20131129

Year of fee payment: 7

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20141128

Year of fee payment: 8

LAPS Lapse due to unpaid annual fee