KR100781811B1 - Horn for a vehicle - Google Patents

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Abstract

본 발명은 차량용 경음기에 관한 것이다.The present invention relates to a car horn.

본 발명에 따른 차량용 경음기는 차량용 경음기는 외부와 전기적으로 연결되는 1, 2, 3선을 포함하는 연결부를 포함하되, 1선이 차량 배터리의 양(+) 터미널에 연결되고, 2선 및 3선이 상기 차량 배터리의 양(+) 터미널에 연결된 배선 혹은 음(-) 터미널에 연결된 배선 중 각각 서로 다른 배선에 연결되며, 2선 및 3선이 전기적으로 연결됨으로 인해, 종래와 같이 차량용 경음기 설치시 경음기 스위치가 차량 배터리의 양(+) 터미널에 연결된 배선에 연결되어 있는지 아니면 차량 배터리의 음(-) 터미널에 연결된 배선에 연결되어 있는지 확인할 필요를 없게 한다.Vehicle horn according to the present invention vehicle horn includes a connection including one, two, three wires electrically connected to the outside, one wire is connected to the positive terminal of the vehicle battery, two wires and three wires Since the wires connected to the positive terminal of the vehicle battery or the wires connected to the negative terminal are connected to different wires, respectively, and two and three wires are electrically connected, There is no need to check whether the horn switch is connected to the wire connected to the positive terminal of the vehicle battery or to the wire connected to the negative terminal of the vehicle battery.

Description

차량용 경음기{Horn for a vehicle}Horn for a vehicle

도 1은 종래 차량용 경음기의 릴레이 연결 구성도.1 is a relay connection configuration of a conventional vehicle horn.

도 2는 본 발명에 따른 차량용 경음기 구성을 도시한 블록도.Figure 2 is a block diagram showing the configuration of a vehicle horn according to the present invention.

도 3은 도 2의 회로도.3 is a circuit diagram of FIG.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

100 : 연결부 110 : 1선100: connection 110: 1 wire

120 : 2선 130 : 3선120: 2 wires 130: 3 wires

200 : 전원 공급부 300 : 스위칭부200: power supply unit 300: switching unit

400 : 여음 발생부 500 : 제어부400: sound generation unit 500: control unit

본 발명은 차량용 경음기에 관한 것이다.The present invention relates to a car horn.

종래 차량용 경음기를 설치하기 위해서는 경음기 스위치 선을 확인하여야 한다. 통상 차량용 경음기에는 적색선, 청색선이 존재하는데, 적색선은 차량 배터리의 양(+) 터미널에 직접 연결하면 된다. 그리고 청색선은 차량 배터리의 양(+) 터미널에 연결된 배선 혹은 음(-) 터미널에 연결된 배선 중 통상 차량 핸들에 설치되 는 경음기 스위치가 연결된 배선에 연결하면 된다. 참고로 경음기 스위치는 무극성(+, -)으로 릴레이가 불필요하며, 차량 배터리의 양(+) 터미널에 연결된 배선 혹은 음(-) 터미널에 연결된 배선 중 어느 배선에 연결되도 관계가 없다. 한편 차량용 경음기에는 황색선이 더 있는데, 이 선은 고음(H) 혼 및 저음(L) 혼이 구비된 혼의 경우 고음 혼과 저음 혼을 전기적으로 연결시키기 위한 선이다.In order to install a conventional vehicle horn, the horn switch wire must be checked. Typically, car horns have red and blue lines, which can be connected directly to the positive terminal of the vehicle battery. In addition, the blue line may be connected to a wire connected to a horn switch installed in a vehicle handle, either a wire connected to a positive terminal of a vehicle battery or a wire connected to a negative terminal. For reference, the horn switch is nonpolar (+,-) and does not require a relay, and may be connected to any of the wires connected to the positive terminal of the vehicle battery or the wire connected to the negative terminal. On the other hand, there is a yellow line in the car horn, which is a line for electrically connecting the high horn and the low horn in the case of a horn provided with a high horn (H) and a low horn (L).

한편 상술한 바와 같이 청색선이 차량 배터리의 양(+) 터미널에 연결된 배선 혹은 음(-) 터미널에 연결된 배선 중 경음기 스위치가 연결된 배선에 연결되어야 하는데, 어느 배선에 연결되어 있는지는 눈으로 분별할 수가 없다. 이를 확인하는 방법은 다음과 같다. 청색선을 양(+) 터미널에 연결된 배선과 음(-) 터미널에 연결된 배선에 각각 연결해 보는 것이다. 이 중 소리가 나지 않는 배선이 경음기가 연결된 배선이다. 따라서 소리가 나지 않는 배선에 경음기의 청색선을 연결하면 된다. 정상적인 배선에 연결된 경음기는 경음기 스위치가 온 되는 경우에 경적음을 출력한다. 그러나 전술하였듯이 경음기 스위치가 어느 배선에 연결되어 있는지 알 수 없으므로, 경음기를 설치하고자 하는 자는 일일이 양(+) 터미널에 연결된 배선과 음(-) 터미널에 연결된 배선에 각각 경음기의 청색선을 연결해 보아야 하는 단점이 있다.Meanwhile, as described above, the blue line should be connected to the wire connected to the horn switch or the wire connected to the positive (+) terminal or the negative terminal of the vehicle battery. . How to check this is as follows. Connect the blue line to the wire connected to the positive (+) terminal and the wire connected to the negative (-) terminal. Of these, no wiring is connected to the horn. Therefore, the blue wire of the horn may be connected to the wiring which does not sound. The horn connected to the normal wiring outputs a horn sound when the horn switch is turned on. However, as mentioned above, it is impossible to know which wire the horn switch is connected to, so the person who wants to install the horn should connect the blue line of the horn to the wire connected to the positive terminal and the negative terminal. There are disadvantages.

또한 에어백이 장착되어 있거나 오디오 조작 등을 위한 리모콘이 장착되어 있는 핸들의 경우에 경음기는 도 1에서와 같이 연결되어야 한다. 경음기가 3단자 릴레이 혹은 4단자 릴레이 중 준비되어 있는 릴레이에 도 1에서와 같이 연결되면, 알려진 바와 같이 경음기 스위치가 온 되는 경우에 릴레이 안의 전자석이 작동되 며, 이에 따라 경음기는 경적음을 출력한다. 따라서 경음기는 정상적인 동작을 할 수 있으나, 릴레이가 추가로 설치되어야 하는 문제가 있다.In addition, in the case of the handle which is equipped with an airbag or a remote control for audio operation, the horn should be connected as shown in FIG. When the horn is connected to the prepared relay of the three-terminal relay or four-terminal relay as shown in Figure 1, the electromagnet in the relay is activated when the horn switch is turned on as known, the horn outputs the horn. Therefore, the horn may operate normally, but there is a problem that a relay must be additionally installed.

본 발명은 이러한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 차량용 경음기 설치의 간편화 및 부품의 간소화를 목적으로 한다.The present invention has been made to solve such a problem, and aims at simplifying installation of a car horn and simplifying parts.

상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 양상에 따른 차량용 경음기는 외부와 전기적으로 연결되는 1, 2, 3선을 포함하는 연결부를 포함하되, 1선이 차량 배터리의 양(+) 터미널에 연결되고, 2선 및 3선이 상기 차량 배터리의 양(+) 터미널에 연결된 배선 혹은 음(-) 터미널에 연결된 배선 중 각각 서로 다른 배선에 연결되며, 2선 및 3선이 전기적으로 연결된 것을 특징으로 한다.Vehicle horn according to an aspect of the present invention for achieving the above object includes a connection including one, two, three wires electrically connected to the outside, one wire is connected to the positive terminal of the vehicle battery And two wires and three wires are connected to different wires, respectively, wires connected to the positive (+) terminal of the vehicle battery or wires connected to the negative (-) terminal, and two and three wires are electrically connected. do.

이에 따라 2선 및 3선을 차량 배터리의 양(+) 터미널에 연결된 배선 혹은 음(-) 터미널에 연결된 배선 중 각각 서로 다른 배선에 연결하기만 하면 되므로, 종래와 같이 경음기 스위치가 차량 배터리의 양(+) 터미널에 연결된 배선에 연결되어 있는지 아니면 차량 배터리의 음(-) 터미널에 연결된 배선에 연결되어 있는지 확인할 필요가 없다.As a result, the two-wire and three-wire wires need only be connected to different wires, either wires connected to the positive (+) terminal of the vehicle battery or wires connected to the negative (-) terminal. There is no need to check whether the wire is connected to the positive terminal or to the negative terminal of the vehicle battery.

또한 에어백이 장착되어 있거나 오디오 조작 등을 위한 리모콘이 장착되어 있는 핸들의 경우에도 경음기의 정상적인 작동을 위한 릴레이가 불필요하다.In addition, the handle for which the airbag is mounted or the remote controller for the audio operation is not required for the normal operation of the horn.

전술한, 그리고 추가적인 본 발명의 양상들은 첨부된 도면을 참조하여 설명되는 바람직한 실시예들을 통하여 더욱 명백해질 것이다. 이하에서는 본 발명을 이러한 실시예를 통해 당업자가 용이하게 이해하고 재현할 수 있도록 상세히 설명하기로 한다.The foregoing and further aspects of the present invention will become more apparent through the preferred embodiments described with reference to the accompanying drawings. Hereinafter, the present invention will be described in detail to enable those skilled in the art to easily understand and reproduce the present invention.

도 2는 본 발명에 따른 차량용 경음기 구성을 도시한 블록도이며, 도 3은 도 2의 회로도이다. 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 차량용 경음기는 연결부(100)와, 전원 공급부(200)와, 스위칭부(300)와, 여음 발생부(400)와, 제어부(500)를 포함한다. 본 발명의 특징적인 양상에 따라 연결부(100)는 외부와 전기적으로 연결되는 1, 2, 3선(110)(120)(130)을 포함하되, 1선(110)이 차량 배터리의 양(+) 터미널에 연결되고, 2선(120) 및 3선(130)이 차량 배터리의 양(+) 터미널에 연결된 배선 혹은 음(-) 터미널에 연결된 배선 중 각각 서로 다른 배선에 연결되며, 2선(120) 및 3선(130)이 전기적으로 연결된 것을 특징으로 한다.2 is a block diagram showing the configuration of the vehicle horn according to the present invention, and FIG. 3 is a circuit diagram of FIG. As shown, a vehicle horn according to the present invention includes a connection unit 100, a power supply unit 200, a switching unit 300, a sound generating unit 400, and a control unit 500. According to a characteristic aspect of the present invention, the connection part 100 includes one, two, and three wires 110, 120, and 130 that are electrically connected to the outside, wherein one wire 110 is the amount of vehicle battery (+ 2 wires 120 and 3 wires 130 are respectively connected to different wires, either wires connected to the positive terminal of the vehicle battery or wires connected to the negative terminal. 120 and the three wires 130 are electrically connected.

1선(110)은 종래의 적색선이다. 따라서 1선(110)은 종래와 동일하게 차량 배터리의 양(+) 터미널에 연결된다. 도 3에서 1선(110)은 +12V 단자에 연결된 선을 말한다. 일 실시예에 있어서, 2선(120) 및 3선(130)은 모두 청색선으로 구분될 수 있다. 여기서 색상의 구분은 본원발명의 중요 요지와는 무관하다. 본 발명의 특징적인 양상에 따라 2선(120) 및 3선(130)은 차량 배터리의 양(+) 터미널에 연결된 배선 혹은 음(-) 터미널에 연결되는 배선 중 서로 다른 배선에 각각 연결된다. 따라서 2선(120) 및 3선(130)은 통상적으로 차량 핸들에 설치되는 경음기 스위치와 연결된다. 도 3에서 2선(120) 및 3선(130)은 FR S/W1, FR S/W 단자에 연결된 선을 말하며, 2선(120) 및 3선(130)의 구분은 불필요하다. 도시된 바와 같이, 2선(120) 및 3선(130)은 전기적으로 연결된다. 이에 따라 경음기 스위치가 온 되지 않는 한 경적음은 출력되지 않으며, 경음기 스위치가 온 되는 경우에만 경적음이 출력된다.One line 110 is a conventional red line. Therefore, the first line 110 is connected to the positive terminal of the vehicle battery as in the prior art. In FIG. 3, the first line 110 refers to a line connected to a + 12V terminal. In one embodiment, both the two lines 120 and three lines 130 may be divided into a blue line. The color distinction here is irrelevant to the subject matter of the present invention. According to a characteristic aspect of the present invention, two wires 120 and three wires 130 are connected to different wires, respectively, between wires connected to the positive terminal of the vehicle battery or wires connected to the negative terminal. Therefore, the two wires 120 and three wires 130 are connected to the horn switch which is typically installed on the vehicle handle. In FIG. 3, the two wires 120 and three wires 130 refer to lines connected to the FR S / W1 and FR S / W terminals, and the division of the two wires 120 and three wires 130 is unnecessary. As shown, the two wires 120 and three wires 130 are electrically connected. Accordingly, the horn is not output unless the horn switch is turned on, and the horn is output only when the horn switch is turned on.

본 발명의 일 양상에 따른 차량용 경음기는 연결부(100)의 1선(110)을 통해 인가되는 전원을 안정화 처리하여 공급하는 전원 공급부(200)와, 연결부(100)의 2선(120) 혹은 3선(130)을 통해 인가되는 전기적 신호에 의해 턴 온(turn on)되는 스위칭부(300)와, 스위칭부(300)가 온 됨에 의해 차량 배터리의 양(+) 터미널로부터 공급되는 전원으로 여음을 발생시키되, 제어신호에 따라 해당 여음을 발생시키는 여음 발생부(400)와, 전원 공급부(200)에 의해 공급된 전원에 의해 활성화되며, 여음 발생부(400)로 제어신호를 출력하는 제어부(500)를 포함한다.The vehicle horn in accordance with an aspect of the present invention includes a power supply unit 200 for stabilizing and supplying power applied through the first line 110 of the connection unit 100, and two wires 120 or 3 of the connection unit 100. The switching unit 300 is turned on by the electrical signal applied through the line 130 and the power supplied from the positive terminal of the vehicle battery by the switching unit 300 is turned on Control unit 500 which is generated, but is activated by the sound generator 400 for generating the corresponding sound in accordance with the control signal, the power supplied by the power supply unit 200, and outputs a control signal to the sound generator 400 ).

전원 공급부(200)는 저항과, 제너 다이오드 및 커패시터를 포함하여 구성된다. 알려진 바와 같이, 전원 공급부(200)는 차량 배터리로부터 연결부(100)의 1선(110)을 통해 인가되는 +12V 전원을 다운 및 평활시키는 안정화 처리를 하여 후술할 제어부(500)의 동작 전원으로 공급한다.The power supply unit 200 includes a resistor, a zener diode, and a capacitor. As is known, the power supply unit 200 is supplied from the vehicle battery to the operation power of the controller 500 to be described later by performing a stabilization process of down and smoothing the + 12V power applied through the first line 110 of the connection unit 100. do.

스위칭부(300)는 연결부(100)의 2선(120) 및 3선(130)과 연결된다. 본 실시예에 있어서, 스위칭부(300)는 도 3에 도시된 바와 같이 양방향성의 포토 커플러(photo coupler)로 구현 가능하다. 따라서 스위칭부(300)는 2선(120) 혹은 3선(130)을 통해 인가되는 전기적 신호에 의해 활성화되며, 이로 인해 연결부(100)의 1선(110)을 통해 인가되는 배터리 전원(+12V)이 후술할 여음 발생부(400)로 공급된다. 다시 말해 운전자에 의해 경음기 스위치가 온 되면, 2선(120) 혹은 3선(130) 중 경음기 스위치가 직접 연결된 한 선으로부터 인가되는 전원에 의해 포토 커플러가 활성화되어, 1선(110)을 통해 인가되는 배터리 전원(+12V)이 후술할 여음 발생부(400)로 공급되게 되는 것이다.The switching unit 300 is connected to the two wires 120 and three wires 130 of the connection unit 100. In the present embodiment, the switching unit 300 may be implemented as a bidirectional photo coupler as shown in FIG. 3. Therefore, the switching unit 300 is activated by an electrical signal applied through the two wires 120 or the three wires 130, and thus the battery power (+ 12V) applied through the first wire 110 of the connection part 100. ) Is supplied to the sound generating unit 400 to be described later. In other words, when the horn switch is turned on by the driver, the photo coupler is activated by a power applied from one of the two wires 120 or the three wires 130 directly connected to the horn switch, and is applied through the first wire 110. Battery power (+ 12V) is to be supplied to the sound generating unit 400 to be described later.

여음 발생부(400)는 1선(110)을 통해 인가되는 배터리 전원(+12V) 및 후술할 제어부(500)로부터의 제어신호에 의해 1 이상의 다양한 경적음을 발생시킨다. 여음 발생부(400)는 저항, 커패시터, 다이오드, 제너다이오드, 트랜지스터 및 인덕터 등 공지된 다수의 소자들로 구현되며, 후술할 제어부(500)의 제어신호에 의해 구동되는 것으로, 이미 공지된 사항이므로 상세한 설명은 생략한다. 여음 발생부(400)의 회로 구현을 어떻게 하는가는 본원 발명의 주요 요지와는 무관하며, 이미 알려진 대로 다양하게 구현될 수 있다.The sound generating unit 400 generates one or more various horn sounds by the battery power (+ 12V) applied through the first line 110 and a control signal from the controller 500 to be described later. The sound generating unit 400 is implemented by a plurality of well-known elements such as a resistor, a capacitor, a diode, a zener diode, a transistor, and an inductor, and is driven by a control signal of the controller 500 to be described later. Detailed description will be omitted. How to implement the circuit of the sound generating unit 400 is irrelevant to the main subject matter of the present invention, it can be implemented in various ways as already known.

제어부(500)는 마이크로 프로세서로 구현 가능하다. 제어부(500)는 전원 공급부(200)에 의해 안정화 처리된 5V 전원을 공급받아 동작하며, 일 실시예에 따라 운전자의 경음기 스위치 조작에 따라 입력되는 전기적인 신호를 기 설정된 데이터와 비교하여 분석하고, 그 분석된 신호에 해당하는 경적음을 제어하기 위한 제어신호를 여음 발생부(400)로 출력하여 해당 경적음이 출력되게 한다. 따라서 다양한 경적음 출력이 가능하다. 여기서 경적음의 제어는 본원발명의 중요 요지와는 무관하다.The controller 500 may be implemented as a microprocessor. The control unit 500 operates by receiving 5V power stabilized by the power supply unit 200, and analyzes an electrical signal input according to an operation of the horn switch of the driver by comparing with preset data. The control signal for controlling the horn corresponding to the analyzed signal is output to the sound generating unit 400 so that the horn is output. Therefore, various horn outputs are possible. Here, the control of the horn is irrelevant to the important subject matter of the present invention.

상술한 바와 같이 본 발명은 차량용 경음기의 1선을 차량 배터리의 양(+) 터미널에 직접 연결하고, 2선 및 3선을 차량 배터리의 양(+) 터미널에 연결된 배선 혹은 음(-) 터미널에 연결된 배선 중 각각 서로 다른 배선에 연결하기만 하면 경음기의 선 연결이 완료되므로, 종래와 같이 경음기 스위치가 차량 배터리의 양(+) 터 미널에 연결된 배선에 연결되어 있는지 아니면 차량 배터리의 음(-) 터미널에 연결된 배선에 연결되어 있는지 확인한 후에 선 연결을 수행해야 하는 불편함을 없앤다.As described above, in the present invention, one wire of the vehicle horn is directly connected to the positive terminal of the vehicle battery, and two and three wires are connected to the wiring or negative terminal connected to the positive terminal of the vehicle battery. The wire connection of the horn is completed by simply connecting the different wires to each other. Therefore, as in the prior art, the horn switch is connected to the wire connected to the positive terminal of the vehicle battery or the negative of the vehicle battery. Eliminate the inconvenience of having to do a wire connection after checking that the wire is connected to the terminal.

또한 에어백이 장착되어 있거나 오디오 조작 등을 위한 리모콘이 장착되어 있는 핸들의 경우에도 경음기의 정상적인 작동을 위한 릴레이가 불필요하다. 기존의 단일의 청색선 방식에서는 항상 5V 이상의 전압이 청색선에 걸려서 동작되기 때문에, 이 전압으로 인하여 여타 다른 회로(에어백 관련 회로, 리모콘 관련 회로 등)와 연결이 되어, 새로이 설치하는 혼이 정상적으로 동작하지 않는 경우가 발생한다. 따라서 경음기의 정상적인 동작을 위해 추가적으로 릴레이가 설치되어야만 했다. 그러나 본 발명에 따른 차량용 경음기는 2선 및 3선으로 배터리의 양(+) 터미널에 연결된 배선과 음(-) 터미널에 연결된 배선으로 연결되고, 2선 및 3선이 전기적으로 연결되므로, 경음기 스위치 동작시 발생되는 전류로 양방향성 포토 커플러를 동작시켜서 경음기를 동작하게 함으로써 릴레이와 같은 효과를 얻을 수 있다. 따라서 릴레이가 불필요하다.In addition, the handle for which the airbag is mounted or the remote controller for the audio operation is not required for the normal operation of the horn. In the existing single blue wire system, the voltage above 5V is always applied to the blue wire. Therefore, this voltage is connected to other circuits (airbag related circuit, remote controller related circuit, etc.), and the newly installed horn works normally. If you do not happen. Therefore, additional relays had to be installed for the normal operation of the horn. However, the vehicle horn according to the present invention is connected to the wire connected to the positive terminal and the negative terminal of the battery by two wires and three wires, and the two wires and three wires are electrically connected, so the horn switch By operating the bidirectional photo coupler with the current generated during operation to operate the horn, the effect like a relay can be obtained. Therefore, no relay is necessary.

한편 본 발명은 도면에 도시된 실시예들을 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술분야에 통상의 지식을 지닌 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 첨부된 특허청구범위에 의해서만 정해져야 할 것이다.On the other hand, the present invention has been described with reference to the embodiments shown in the drawings, which are merely exemplary, and those skilled in the art will understand that various modifications and equivalent other embodiments are possible therefrom. Therefore, the true technical protection scope of the present invention should be defined only by the appended claims.

Claims (3)

외부와 전기적으로 연결되는 1, 2, 3선을 포함하는 연결부를 포함하되, 상기 1선이 차량 배터리의 양(+) 터미널에 연결되고, 상기 2선 및 3선이 상기 차량 배터리의 양(+) 터미널에 연결된 배선 혹은 음(-) 터미널에 연결된 배선 중 각각 서로 다른 배선에 연결되며, 상기 2선 및 3선이 전기적으로 연결된 것을 특징으로 하는 차량용 경음기.And a connection including one, two, and three wires electrically connected to the outside, wherein the first wire is connected to a positive terminal of the vehicle battery, and the two and three wires are positive (+) of the vehicle battery. Car wire horn, which is connected to different wires, each of which is connected to a terminal or a wire connected to a negative terminal. 제 1 항에 있어서, 상기 경음기가 :The method of claim 1, wherein the horn is: 상기 1선을 통해 인가되는 전원을 안정화 처리하여 공급하는 전원 공급부와;A power supply for stabilizing and supplying power applied through the first line; 상기 2선 혹은 상기 3선을 통해 인가되는 전기적 신호에 의해 턴 온(turn on)되는 스위칭부와;A switching unit turned on by an electrical signal applied through the two wires or the three wires; 상기 스위칭부가 온 됨에 의해 상기 차량 배터리의 양(+) 터미널로부터 공급되는 전원으로 여음을 발생시키되, 제어신호에 따라 해당 여음을 발생시키는 여음 발생부와;A sound generating unit generating sound by power supplied from the positive terminal of the vehicle battery by turning on the switching unit, and generating a corresponding sound according to a control signal; 상기 전원 공급부에 의해 공급된 전원에 의해 활성화되며, 상기 여음 발생부로 제어신호를 출력하는 제어부;A control unit activated by the power supplied by the power supply unit and outputting a control signal to the sound generating unit; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 경음기.Car horn, comprising a. 제 2 항에 있어서, 상기 스위칭부가 :The method of claim 2, wherein the switching unit: 상기 2선 혹은 상기 3선으로부터의 전기적 신호에 의해 활성화되는 양방향성의 포토 커플러(photo coupler)를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 경음기.And a bidirectional photo coupler activated by an electrical signal from the two or three wires.
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