KR100781209B1 - 자동차 시트 조절용 원형 리클라이너의 자동 커어링조립장치 - Google Patents

자동차 시트 조절용 원형 리클라이너의 자동 커어링조립장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 자동차 시트의 등받이를 전후 각도 조절하는 원형 리클라이너의 자동 커어링 조립장치에 관한 것이다.
이러한 본 발명은 유압실린더(15), 전기모터(16)에 의해 승하강 및 회전구동하는 스핀들(20)과 리클라이너 하우징을 커어링 절곡하여 조립하는 커어링공구(30)를 갖는 커어링수단(100)과, 상기 커어링수단(100) 하부에서 리클라이너를 클램핑하는 척(50)을 이송플레이트(60) 상에 다수 구비하여 커어링공구(30) 하부로 자동 이송 공급하는 공급수단(200)을 구성하되; 상기 공급수단(200)은 이송플레이트(60)를 좌우로 왕복 이송작동하도록 구성하여 좌우 척(50)(50)이 커어링공구(30) 하부로 교대로 자동 이송공급되거나 원형의 이송플레이트(60')를 회전 이송작동하도록 구성하여 원주상에 등간격으로 구비된 다수의 척(50)이 커어링공구(30) 하부로 순차적으로 자동 이송 공급되도록 함으로써; 원형 리클라이너의 하우징 상단을 따라 내측으로 커어링하여 조립 마감하므로 작업성 및 조립 생산성을 향상시킴은 물론 리클라이너의 하우징 상단을 내측으로 일정하게 커어링하여 조립 마감함으로써 불량 감소에 따른 경제성, 상품성을 극대화하는데 그 특징이 있다.
자동차, 리클라이너, 시트, 자동, 커어링, 절곡, 척, 커어링공구

Description

자동차 시트 조절용 원형 리클라이너의 자동 커어링 조립장치{AUTOMATIC CURLING DEVICE OF ROUND RECLINER FOR SEAT RECLINING OF VEHICLE}
도 1은 원형 리클라이너의 조립 과정을 보여주는 단면도.
도 2는 원형 리클라이너의 평면도.
도 3은 본 발명의 장치를 보여주는 정면도.
도 4는 본 발명의 장치를 보여주는 측면도.
도 5는 본 발명 장치의 커어링수단을 보여주는 요부 정면도.
도 6은 본 발명 장치의 커어링공구를 보여주는 저면도.
도 7은 본 발명 장치의 공급수단을 보여주는 평면도.
도 8은 본 발명의 척을 보여주는 측면도.
도 9는 도 8의 요부 확대 평면도.
도 10은 도 7의 다른 실시 예를 보여주는 평면도.
**도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명**
10: 프레임 15: 유압실린더
16: 전기모터 20: 스핀들
22: 지지샤프트 25: 탄발스프링
26,27: 베어링 30: 커어링공구
35: 롤형금형 36: 절곡성형부
50: 척 55: 유압실린더
60,60': 이송플레이트
70: 다이 72: 이송레일
75: 유압실린더
100: 커어링수단
200: 공급수단
본 발명은 자동차 시트의 등받이를 전후 각도 조절하는 원형 리클라이너를 자동 공급하면서 하우징 상단을 내측으로 일정하게 커어링 절곡 마무리하여 조립함으로써 조립 생산성을 향상시킴은 물론 불량 감소에 따른 경제성, 상품성을 극대화하는 자동차 시트 조절용 원형 리클라이너의 자동 커어링 조립장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차 시트는 승차자의 체형에 맞는 편안한 자세를 제공하기 위해서 시트를 전후로 각도 조절하도록 되어 있다.
이러한 작동을 위해서 상기 시트의 측방에는 리클라이너가 다양한 형태로 설치되게 된다.
일례로 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같은 원형 리클라이너(3)는 내부에 다 수의 기어, 스프링이 연동작동하는 내부작동부(4)가 축부(5)와 함께 삽입되는 상하 원형의 몸체(6)(6')를 구비하고, 상기 상하 몸체(6)(6')는 하부에서 원형 하우징(7)을 삽입하여 그 외측벽(8)의 상단을 상부 몸체(6) 상부로 절곡 마감하므로 조립하였다.
이때, 상기 하우징(7)의 외측벽(8) 상단 절곡 마감은 주로 프레스 장치에 의해 상기 하우징(7)의 외측벽(8)을 상부에서 가압하여 내측으로 절곡하도록 작업하였다.
그러나 상기 하우징(7)의 외측벽(8)은 원형으로 형성되어 있고, 특히 내부작동부의 삽입을 위해 상부로 갈수록 외측으로 약간 벌어지게 경사를 형성하도록 되어 있기 때문에 그 상단을 단순히 가압하는 절곡 작동에 의해서는 외측벽(8)이 일정하게 내측으로 절곡 마감하는 작업이 매우 곤란하였다.
즉, 상기 하우징(7)의 외측벽(8)이 내측으로 일정하게 절곡 마무리되지 못하고 일측으로 돌출되거나 찢어지는 등의 많은 불량과 함께 마무리됨으로써 생산성 저하는 물론 상품성이 저하되는 문제점이 있었다.
또한, 상기한 리클라이너(3)를 연속적으로 공급하면서 작업할 수 없는 한계로 인해 작업성이 매우 저하되는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기한 종래 기술이 갖는 제반 문제점을 해결하고자 창출된 것으로서, 간단한 구조에 의해서 원형 리클라이너를 자동 공급하면서 하우징 상단을 따 라 내측으로 커어링하여 조립 마감하므로 작업성 및 조립 생산성을 향상시키도록 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명은 상기 리클라이너의 하우징 상단을 내측으로 일정하게 커어링하여 조립 마감함으로써 불량 감소에 따른 경제성, 상품성을 극대화하는데 그 목적이 있다.
이러한 본 발명의 목적은,
유압실린더와 상기 실린더 상부에 설치된 전기모터에 의해 승하강 및 회전구동하는 스핀들과, 상기 스핀들 하단에 고정 설치되어 회전이동하면서 리클라이너 하우징을 커어링 절곡하여 조립하는 커어링공구를 갖는 커어링수단과,
상기 커어링수단 하부에서 리클라이너를 클램핑하는 척을 이송플레이트상에 적어도 하나 이상 구비하여 이송하면서 척을 커어링공구 하부로 자동 이송 공급하는 공급수단을 구성함에 의해 달성된다.
특히, 상기 커어링수단은 스핀들과 커어링공구의 하부로 상하로 탄발 이동가능한 지지샤프트를 지지 설치하여 리클라이너를 성형 작업시에 탄발 지지하도록 함에 그 특징이 있다.
또한, 상기 공급수단은 이송플레이트를 좌우 이송레일을 따라 좌우로 왕복 이송작동하되, 상기 이송플레이트의 좌우 척이 커어링공구 하부로 교대로 자동 이송공급되도록 구성하거나,
이송플레이트를 원형으로 동일 원주상에 등간격으로 다수의 척을 구비하여 이송플레이트의 회전작동으로 척을 순차적으로 커어링공구 하부로 자동 이송 공급하도록 구성하는데 그 특징이 있다.
이하, 상기한 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부도면을 참조하여 구체적으로 살펴보기로 한다.
즉, 본 발명의 자동 커어링 조립장치는 도 3 내지 도 9에 도시된 바와 같다.
프레임(10) 전방에 설치된 유압실린더(15)와 상기 실린더 상부에 설치된 전기모터(16)에 의해 승하강 및 회전구동하는 스핀들(20)과, 상기 스핀들 하단에 고정 설치되어 회전이동하면서 리클라이너 하우징을 커어링 절곡하여 조립하는 커어링공구(30)를 갖는 커어링수단(100)과,
상기 커어링수단(100) 하부에서 하부 유압실린더(55)에 의해 리클라이너를 클램핑하는 척(50)을 이송플레이트(60)상에 적어도 하나 이상 구비하고, 상기 이송플레이트를 다이(70) 상부에서 이송하면서 척(50)을 커어링공구(30) 하부로 자동 이송 공급하는 공급수단(200)으로 구성되어 이루어진다.
상기 커어링수단(100)의 커어링공구(30)는 원형 몸체(31) 하부의 동일 원주상에 내측으로 단차진 절곡성형부(36)를 갖는 롤형금형(35)을 등간격으로 적어도 하나 이상 고정 설치하여 구성된다.
즉, 상기 원형 몸체(31) 저면에 형성된 요홈(32)으로 롤형금형(35)을 삽입하고 측방향으로 고정축(33)을 삽입하여 고정하게 된다.
상기 커어링수단(100)의 스핀들(20)과 커어링공구(30)는 하부 조립공(21)과 관통공(37)으로 탄발스프링(25)에 의해 상하로 탄발 이동가능한 지지샤프트(22)를 지지 설치하되, 상기 지지샤프트(22)의 상부는 베어링(26)(27)에 의해 스핀들(20)과 커어링공구(30)에 지지 설치되도록 구성된다.
즉, 상기 지지샤프트(22)는 베어링(26)(27)에 의해 스핀들(20)과 커어링공구(30)의 회전구동시 회전작동하지 않는 상태로 리클라이너를 탄발 가압 지지할 수 있도록 구성된다.
상기 공급수단(200)은 다이(70) 상부로 좌우 이송레일(72)을 구비하여 이송플레이트(60)가 일측 유압실린더(75)에 의해 좌우로 왕복 이송작동하되, 상기 이송플레이트 상부로 좌우 척(50)(50)을 구비하여 상기 좌우 척(50)(50)이 커어링공구(30) 하부로 교대로 자동 이송공급되도록 구성된다.
상기 척(50)은 원주상으로 등각분할된 분할척(51)의 중앙에 리클라이너를 삽입 지지하기 위한 안착홈(52)을 형성하고 방사상으로 출몰하며 클림핑작동하도록 구성된다.
이때, 상기 분할척(51)이 유압실린더(55)에 의해 방사상으로 출몰하며 클램핑작동하는 구성은 일반적 기술로서 상세한 구조 및 설명은 생략하기로 한다.
미설명부호로서, 23은 지지샤프트(22) 저면에 형성되어 리클라이너의 축부를 삽입 지지하는 축홈. 80은 이송플레이트(60)의 좌우 이송을 제한하는 스토퍼를 나타내는 것이다.
다음은 상기와 같이 구성되는 본 발명의 작동 및 작용에 대해 살펴보기로 한다.
먼저 다이(70) 상부의 이송플레이트(60)상에 있는 좌우 척중(50)(50)에서 커어링공구(30)의 하부 위치에서 벗어난 위치, 즉 예를 들면 우측 척(50)에 형성된 안착홈(52)으로 조립할 리클라이너(3)를 안착하여 공급한다.
이때, 상기 리클라이너(3)는 내부에 다수의 기어, 스프링이 연동작동하는 내부작동부(4)가 축부(5)와 함께 삽입되는 상하 원형의 몸체(6)(6')를 원형 하우징(7)을 삽입한 상태로 공급한다.
상기와 같이 우측 척(50)에 리클라이너(3)를 공급한 후 풋스위치 등을 작동하면, 상기 우측 척(50) 하부의 유압실린더(55)에 의해 방사상으로 벌어져 있던 분할척(51)이 오므라 지면서 리클라이너(3)를 클램핑하게 된다.
이어서 유압실린더(75)가 작동하여 상기 이송플레이트(60)를 다이(70)상의 이송레일(72)을 따라 좌측으로 이송하여 상기 우측 척(50)이 커어링수단의 커어링공구(30) 하부로 위치하게 된다.
이와 같은 상태에서 상기 커어링공구(30)는 전기모터(16)에 의한 스핀들(20)의 회전으로 회전구동하고 있는 상태에서 유압실린더(15)에 의해 스핀들(20)과 함께 하강작동을 행하게 된다.
이와 같이 커어링공구(30)의 하강작동과 함께 먼저 상기 스핀들과 커어링공구 하부로 돌출된 지지샤프트(22)가 리클라이너(3) 상부를 탄발스프링(25)에 의해 탄발 가압하여 고정하게 된다.
이때, 상기 지지샤프트(22) 하단의 축홈(23)이 리클라이너(3)의 축부(5)에 삽입되어 가압 고정하게 된다.
그리고 하강작동하는 상기 커어링공구(30)는 원형 몸체(31) 하부의 동일 원주상에 등간격으로 고정 설치된 롤형금형(35)이 리클라이너(3) 하우징(7)의 외측벽(8) 상단을 점차 가압 회전하면서 외측벽(8)을 내측으로 커어링 절곡하게 된다.
즉, 상기 롤형금형(35)의 내측으로 단차진 절곡성형부(36)가 상기 리클라이너(3) 하우징(7)의 외측벽(8) 상단을 따라 가압 회전하면서 외측벽(8)을 리클라이너(3)의 상부몸체(6) 상부 내측으로 감싸지게 커어링 절곡하여 마무리하므로 조립완료하게 되는 것이다.
특히 종래와 같이 상기 리클라이너(3)의 하우징(7)을 상부에서 단순 가압하는 작업이 아니라 상기 하우징(7)의 외측벽(8)을 따라 롤형금형(35)이 가압 회전하면서 내측으로 일정하게 커어링 절곡하기 때문에 하우징(7)의 상단이 일측으로 돌출되게 절곡되거나 찢어지는 등의 불량을 방지하게 되는 것이다.
또한, 상기한 커어링공구(30)의 커어링 절곡 작업시에 상기 리클라이너(3)는 척(50)은 물론 상부에서 지지샤프트(22)에 의해 탄발 가압지지되고 있기 때문에 커어링공그에 의한 성형작업을 더욱 일정하게 제공할 수 있게 되는 것이다.
이와 같이 리클라이너(3)의 커어링 절곡마무리가 완료되면, 상기 커어링공구(30)는 유압실린더(75)에 의해 상승 원위치 복귀하고, 상기 리클라이너(3)를 탄발 가압 지지하고 있던 지지샤프트(22)도 상승 원위치 복귀하게 된다.
한편, 상기와 같은 리클라이너(3)의 커어링 절곡마무리 작업을 행하는 동안에 상기 커이링공구(30)의 하부에서 좌측으로 이송되어 있던 이송플레이트(60)의 좌측 척(50)에는 작업자가 새로 작업할 리클라이너(3)를 척의 안착홈(52)으로 공급 하게 된다.
이와 같은 상태에서 상기 우측 척(50)에 위치한 리클라이너(3)의 커어링 절곡마무리가 완료되어 상기 유압실린더(75)에 의해 이송플레이트(60)를 우측으로 이송레일(72)을 따라 이송하면 상기 좌측 척(50)이 커어링수단의 커어링공구(30)하부로 위치하게 된다.
그리고 상기 이송플레이트의 좌측 척(50) 상에 공급된 리클라이너(30)의 하우징을 전술한 바와 같은 작동으로 커어링 절곡하는 작동을 행함과 동시에 작업자는 이송플레이트(60)상의 우측 척(50)에 새로 조립할 리클라이너(3)를 공급하게 되는 것이다.
즉, 상기 이송플레이트(60)상의 좌우 척(50)(50)은 교대로 커어링수단의 커어링공구(30) 하부에 위치하면서 자동으로 리클라이너(3)의 하우징을 커어링절곡 마무리를 연속적으로 행하게 되는 것이다.
한편, 도 10은 본 발명의 다른 실시 예를 보여주는 것으로서, 이는 전술한 실시 예와 비교하여 볼때 이송플레이트(60')를 원형으로 형성하여 동일 원주상에 등간격으로 다수의 척(50)을 구비하고, 상기 이송플레이트(60')를 구동수단(미도시)에 의해 회전하면서 상기 척(50)이 순차적으로 커어링공구(30) 하부로 자동 이송 공급하도록 구성되는 것이다.
즉, 이러한 실시 예는 전술한 실시 예와 비교하여 볼때 리클라이너(3)의 하우징(7) 상단을 커어링 절곡마무리 하는 작동을 동일하게 행하나 리클라이너(3)를 자동 공급하는 방법의 차이를 갖는 것이다.
다시말하면, 상기 원형 이송플레이트(60')상의 원주상에 등간격으로 구비된 다수의 척(50)에 작업자가 리클라이너(3)를 공급하면 이송플레이트(60')가 순차 회전이송하면서 리클라이너(3)를 커어링공구(30) 하부로 위치하게 되고,
이와 같이 공급되는 리클라이너(3)를 커어링공구(30)에 의해 전술한 바와 같이 커어링 절곡 마무리하여 조립한 후, 계속적으로 상기 이송플레이트(60')가 순차 회전이송하면서 작업을 연속적으로 행하게 되는 것이다.
따라서, 전술한 실시 예인 좌우 척을 갖는 이송플레이트(60)에 비해 더 많은 척을 구비할 수 있기 때문에 작업성을 더욱 편리하게 제공할 수 있게 되는 것이다.
이상에서 상세히 살펴본 바와 같이 본 발명은 리클라이너가 장착되는 다수의 척을 갖는 이송플레이트를 좌우반복 또는 순차 회전이송 공급하면서 커어링공구가 회전 및 승하강 작동하여 리클라이너의 하우징 상단을 내측으로 커어링 절곡 마무리하는 조립 작업을 자동으로 행하므로서 작업성 및 조립 생산성을 극대화하게 됨과 함께, 상기 커어링공구가 리클라이너 하우징 상단을 가압 회전하면서 내측으로 일정하게 커어링 절곡 마무리하므로서 불량 감소에 따른 경제성, 상품성을 극대화하는 효과를 갖는 것이다.

Claims (4)

  1. 자동차 시트 조절용 원형 리클라이너의 하우징 상단을 절곡 마무리하여 조립하는 것에 있어서,
    프레임(10) 전방에 설치된 유압실린더(15)와 상기 실린더 상부에 설치된 전기모터(16)에 의해 승하강 및 회전구동하는 스핀들(20)과, 상기 스핀들 하단에 고정 설치되어 회전이동하면서 리클라이너 하우징을 커어링 절곡하여 조립하는 커어링공구(30)는 원형 몸체(31) 하부의 동일 원주상에 내측으로 단차진 절곡성형부(36)를 갖는 롤형금형(35)을 회전가능하게 등간격으로 적어도 하나 이상 고정 설치되어 구성된 커어링수단(100)과,
    상기 커어링수단(100)의 하부에는 하부 유압실린더(55)에 의해 리클라이너를 클램핑하는 척(50)을 이송플레이트(60)상에 적어도 하나 이상 구비하여, 상기 이송플레이트를 다이(70) 상부에서 이송하면서 척(50)을 커어링공구(30) 하부로 자동 이송 공급하는 공급수단(200)으로 구성되어 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차 시트 조절용 원형 리클라이너의 자동 커어링 조립장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 커어링수단(100)의 스핀들(20)과 커어링공구(30)는 하부 조립공(21)과 관통공(37)으로 탄발스프링(25)에 의해 상하로 탄발 이동가능한 지지샤프트(22)를 지지 설치하되, 상기 지지샤프트(22)의 상부는 베어링(26)(27)에 의해 스핀들(20)과 커어링공구(30)에 지지 설치되도록 구성되어 이루어진 것을 특징으로 하는 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차 시트 조절용 원형 리클라이너의 자동 커어링 조립장치.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 공급수단(200)은 다이(70) 상부로 좌우 이송레일(72)을 구비하여 이송플레이트(60)가 일측 유압실린더(75)에 의해 좌우로 왕복 이송작동하되, 상기 이송플레이트 상부로 좌우 척(50)(50)을 구비하여 상기 좌우 척(50)(50)이 커어링공구(30) 하부로 교대로 자동 이송공급되도록 구성되어 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차 시트 조절용 원형 리클라이너의 자동 커어링 조립장치.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 공급수단(200)은 이송플레이트(60')를 원형으로 형성하여 동일 원주상에 등간격으로 다수의 척(50)을 구비하고, 상기 이송플레이트(60')를 구동수단에 의해 회전하면서 상기 척(50)이 순차적으로 커어링공구(30) 하부로 자동 이송 공급하도록 구성되어 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차 시트 조절용 원형 리클라이너의 자동 커어링 조립장치.
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