KR100781018B1 - Lumbar support device for a vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
도 1은 종래의 기술에 의한 럼버 서포트 장치의 작동 전과 작동 후를 나타낸 측면도.1 is a side view showing before and after the operation of the lumber support device according to the prior art.
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 의한 럼버 서포트 장치의 작동 전과 작동 후를 나타낸 측면도.Figure 2 is a side view showing before and after the operation of the lumber support device according to a preferred embodiment of the present invention.
※도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명※※ Explanation of code for main part of drawing ※
100 : 럼버 서포트 장치 110 : 패드100: lumber support device 110: pad
120 : 럼버 플레이트 130 : 가이드 와이어120: lumber plate 130: guide wire
140 : 럼버 케이블 150 : 제1 플레이트140: Lumber cable 150: First plate
151 : 제2 플레이트 150': 절곡부151: second plate 150 ': bend
151': 절곡부 152 : 힌지151 ': bend 152: hinge
본 발명은 자동차용 럼버 서포트(lumbar support) 장치에 관한 것으로서, 특히 두 개의 플레이트를 힌지 결합하여 형성되는 예각을 이용하여 패드의 굽힘을 용이하게 하는 자동차용 럼버 서포트 장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a lumbar support device for automobiles, and more particularly, to a lumber support device for automobiles that facilitates bending of a pad by using an acute angle formed by hinged two plates.
일반적으로 자동차의 시트(seat)는 자동차의 내부에 탑승한 승객이 안전하고 편안하게 위치할 수 있도록 승객의 신체 조건에 따라 시트의 위치나 각도 등을 조절할 수 있도록 구성된다. 이러한 시트는 승객의 등받이 부분으로서 시트 백(seat back)을 포함하다. 여기서 시트 백은 패드(pad)로 정의한다. 패드는 승객의 등을 편안하게 감싸주는 기능을 함과 동시에 승객의 요추부분을 지지하는 역할을 한다. 사람의 요추부분은 일반적으로 사람의 등 표면보다 안쪽으로 굽어진 형상을 가진다. 이러한 사람의 신체조건에 맞게 패드 역시 일정한 굴곡이 요구되는데, 이러한 사람의 신체조건에 부합하게 패드의 형상을 적절하게 조절할 수 있는 기능을 수행하는 것이 자동차용 럼버 서포트 장치이다.In general, the seat of the vehicle is configured to adjust the position or angle of the seat according to the physical condition of the passenger so that the passenger in the interior of the vehicle can be safely and comfortably positioned. This seat includes a seat back as part of the passenger's back. Here, the seat back is defined as a pad. The pad comfortably covers the passenger's back and at the same time supports the lumbar region of the passenger. The lumbar region of a person generally has a shape that is bent inwardly than the back surface of a person. According to the physical condition of the person, the pad is also required to be a constant bend, to perform the function of properly adjusting the shape of the pad in accordance with the physical condition of the person is a lumber support device for automobiles.
도 1을 참조하면, 종래의 기술에 의한 자동차용 럼버 서포트 장치는 패드(10)와 패드(10)의 후면에 패드(10)와 평행하게 위치하는 럼버 플레이트(20)를 포함한다. 럼버 플레이트(20)는 상측 끝단과 하측 끝단에 절곡부(21)가 형성되어 있으며, 절곡부(21)는 럼버 케이블(40)에 의해 연결되어 있다. 또한 가이드 와이어(30)와도 연결된다. 도 1의“작동 후”도면을 참조하면, 도면에는 도시되지 않았으나, 작동레버 등을 이용하여 럼버 케이블(40)을 아래 방향으로 당겨서 수축시키면, 럼버 케이블에 연결된 럼버 플레이트(20)의 상측 끝단 절곡부(21)가 럼버 케이블(40)과 함께 가이드 와이어(30)를 따라 수직 아래 방향으로 이동한다. 럼버 플레 이트(20)는 통상적으로 강성을 가지는 균일한 하나의 물체이므로 도 1의 작동 후 도면의 화살표 방향으로 굽혀지게 된다. 결과적으로 럼버 플레이트(20)가 굽혀지면 패드(10) 역시 럼버 플레이트(20)의 굴곡 정도에 따라 굽혀지게 된다.Referring to FIG. 1, a lumber support apparatus for a vehicle according to the related art includes a
이와 같은 종래의 기술에 의한 자동차용 럼버 서포트 장치의 문제점은, 럼버 케이블(40)을 아래로 어느 정도 이동하여도 럼버 플레이트(20)의 굽혀지는 정도가 크지 않다는 점이다. 이는 럼버 플레이트(20) 자체의 탄성력에 의해 굽혀지기 이전으로 돌아가려는 힘이 발생하기 때문이다. 또한 럼버 플레이트(20)가 굽혀지는 부분이 완만한 곡선부를 이루게 되어 사용자가 패드(20)에 기대어 럼버 플레이트(20)가 굽힘력을 받는 정반대 방향으로 힘을 가하게 되면, 마찬가지로 럼버 플레이트(20)의 굽힘 정도가 약해지는 문제가 발생한다. The problem of the lumber support device for automobiles according to the related art is that the lump of the
럼버 서포트 장치의 기능은 사람의 요추부분을 지지하는 것이므로, 럼버 케이블(40)의 이동에 의해 효과적인 굽힘력을 제공할 수 있는 구조가 요구된다. Since the function of the lumber support device is to support the lumbar region of a person, a structure capable of providing an effective bending force by the movement of the
본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출된 것으로서, 상단에 형성된 절곡부가 럼버 케이블과 연결된 제1 플레이트와, 상단이 제1 플레이트의 하단과 힌지 결합되고 하단에 형성된 절곡부가 럼버 케이블과 연결된 제2 플레이트를 포함하고, 럼버 케이블이 수축되면 힌지를 중심으로 제1 플레이트와 제2 플레이트가 힌지 결합된 부분이 예각을 형성하면서 패드에 접촉하여 굽힘력을 가하는 것을 특징으로 하는 자동차용 럼버 서포트 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention has been made in view of the above problems, the first plate is formed in the upper bent portion is connected to the lumber cable, the upper end is hinged to the lower end of the first plate and the second bent portion formed in the lower portion is connected to the lumber cable It includes a plate, and when the lumber cable is contracted, the lumber support device for an automobile, characterized in that the first plate and the second plate hinged portion around the hinge to form acute angle to apply a bending force in contact with the pad. It aims to do it.
상기와 같은 목적을 달성하기 위해 제공되는 본 발명에 따른 자동차용 럼버 서포트 장치는, 럼버 케이블을 상하 수직 방향으로 수축시켜 상기 럼버 케이블에 양측이 연결된 플레이트를 이용하여 패드에 굽힘력을 가하는 자동차용 럼버 서포트 장치에 있어서, 상기 플레이트는, 상단에 형성된 절곡부가 상기 럼버 케이블과 연결된 제1 플레이트와, 상단이 제1 플레이트의 하단과 힌지 결합되고 하단에 형성된 절곡부가 상기 럼버 케이블과 연결된 제2 플레이트를 포함하고, 상기 럼버 케이블이 수축되면 상기 힌지를 중심으로 상기 제1 플레이트와 제2 플레이트가 힌지 결합된 부분이 예각을 형성하면서 상기 패드에 접촉하여 굽힘력을 가하는 것을 특징으로 한다.Automotive lumber support device according to the present invention provided to achieve the above object, the lumber for automotive lumber by applying a bending force to the pad by using a plate connected to both sides of the lumber cable by shrinking the lumber cable in the vertical direction In the support apparatus, the plate includes a first plate having a bent portion formed at an upper end connected to the lumber cable, and a second plate having an upper end hinged to a lower end of the first plate and a bent portion formed at a lower end connected to the lumber cable. When the lumber cable is contracted, a portion where the first plate and the second plate are hinged around the hinge forms an acute angle to apply bending force to the pad.
상기 패드의 상기 굽힘력을 받는 면에는 럼버 플레이트가 일체로 형성되며, 상기 제1 플레이트와 상기 제2 플레이트가 힌지 결합된 부분이 상기 럼버 플레이트에 접촉하여 굽힘력을 가하는 것이 바람직하다.A lumber plate is integrally formed on a surface of the pad to receive the bending force, and a portion where the first plate and the second plate are hinged is in contact with the lumber plate to apply a bending force.
또한, 상기 럼버 케이블은 전기 모터에 의해 수축될 수 있는 것이 바람직하다.It is also preferred that the lumber cable can be retracted by an electric motor.
이하에서 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 구성에 대하여 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail the configuration of the present invention.
도 2의 작동 전 도면을 참조하면, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 럼버 서포트 장치는 패드(110)와 패드(110)의 후면에 일체화되어 결합된 럼버 플레이 트(120)를 포함하며, 럼버 플레이트(120)에 굽힘력을 가할 수 있는 제1 플레이트(150) 및 제2 플레이트(151)가 럼버 플레이트(120)의 후면에 평행하게 위치한다. 제1 플레이트의 상측 끝단과 제2 플레이트의 하측 끝단에는 절곡부(150', 151')가 형성되어 있으며, 이러한 절곡부(150', 151')는 가이드 와이어(130) 및 럼버 케이블(140)과 연결되어 있다. 또한 제1 플레이트의 하측과 제2 플레이트의 상측은 힌지(152)로 결합되어 있어 상호 회전이 가능한 구조로 형성된다. Referring to the drawing before the operation of Figure 2, the lumber support device according to a preferred embodiment of the present invention includes a
도 2의“작동 후”도면을 참조하여 본 발명의 작동 원리에 대하여 설명하면, 도면에는 도시되지 않았으나 작동레버 또는 전기모터에 의해 구동되는 시스템의 스위치 조작에 의하여 럼버 케이블(140)을 수직 아래 방향으로 수축시키면, 제1 플레이트(150)의 상측 끝단 절곡부(150')는 가이드 와이어(130)를 따라 럼버 케이블(140)과 함께 수직 아래 방향으로 이동된다. 이러한 경우 제1 플레이트와 제2 플레이트는 충분한 강성을 가진 비탄성체로 형성되는 것이며, 그러기 때문에 제1 플레이트는 굽혀지지 않고 제2 플레이트 역시 굽혀지지 않는다. 결과적으로 힌지(152)로 결합된 부분에서 패드(110) 방향으로 180도 이내의 예각이 형성되면서 패드(110)에 화살표 방향으로 굽힙력이 가해진다. 패드(110)는 승객의 등 부분이 안착되는 것으로서, 쿠션과 같은 소재로 제작되며, 후면에는 럼버 플레이트(120)를 결합시키는 것이 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 자동차용 럼버 서포트 장치의 효과적인 구동에 도움이 된다. 럼버 플레이트(120)가 없는 경우에도 본 발명의 실시는 가능하나 럼버 플레이트(120)가 추가되면, 제1 플레이트와 제2 플레이트의 힌지(152)에 의해 형성되는 예각의 영향을 적절히 조절할 수 있을 것이다. 다만 럼버 플레이트(120)가 필요 이상으로 높은 강성을 가지는 재료로 형성된다면, 패드(110)가 잘 굽혀지지 않을 것이므로 주의를 요한다. The operating principle of the present invention will be described with reference to the " after operation " When contracted to, the upper
이상과 같은 본 발명의 바람직한 실시예에 의한 자동차용 럼버 서포트 장치에 의하면, 비탄성체로 형성된 제1 플레이트와 제2 플레이트를 힌지 결합하여 이를 통해 예각을 형성하여 패드에 굽힘력을 가할 수 있으므로, 럼버 서포트 장치의 작동성능을 높힐 수 있는 효과가 있다.According to the lumber support device for automobiles according to the preferred embodiment of the present invention as described above, since the first plate and the second plate formed of inelastic materials are hinged to form an acute angle through the hinge plate, the bending force is applied to the pad. There is an effect that can increase the operating performance of the device.
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