KR100771930B1 - An automatic guided vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 무인운반카트에 관한 것으로서, 상세하게는 지면바닥에 설치된 가이드라인을 따라 이동되면서 무거운 중량대상물을 운반할 수 있는 무인운반카트에 관한 것이다. The present invention relates to an unmanned transport cart, and more particularly, to an unmanned transport cart that can carry a heavy weight object while moving along a guideline installed on the ground floor.
무인운반카트(AGV ; Automatic Guided Vehicle)란, 지면바닥에 설치된 가이드라인을 따라 이동함으로써, 작업자가 직접 운전하지 않고서도 제품이나 부품과 같은 대상물을 다른 장소까지 안전하게 이동시키는 장치이다. 이러한 무인운반카트는, 대상물을 적재하는 카트몸체와, 카트몸체의 바닥에 설치되는 모터와, 모터에 의하여 구동되는 바퀴와, 가이드라인을 검지하는 센서와, 센서에서 발생되는 신호에 의하여 카트몸체의 이동방향을 조절하는 조향부를 포함한다.An Automatic Guided Vehicle (AGV) is a device that moves an object such as a product or a part safely to another place by moving along a guide line installed on the ground, without the operator operating directly. The unmanned transportation cart includes a cart body for loading an object, a motor installed at the bottom of the cart body, wheels driven by the motor, a sensor for detecting a guideline, and a signal generated by the sensor. It includes a steering unit for adjusting the movement direction.
그런데, 무인운반카트는 소형 제품이나 부품과 같은 경량 대상물을 무인 운반하는데는 효과적으로 사용되고는 있으나, 수톤 이상이 되는 중량대상물을 무인 운반하는데 사용되기가 어려웠다. 이는 무인운반카트가 수톤 이상의 중량물을 지지하기가 용이하지 않았고, 또한 적재된 중량대상물을 무인운반카트에서 내리는 것이 매우 힘들기 때문이다. By the way, unmanned transport carts have been effectively used for unmanned transport of light weight objects such as small products or parts, but it has been difficult to be used for unmanned transport of heavy objects of several tons or more. This is because the unmanned transport cart was not easy to support more than a ton of weight, and it is very difficult to lower the loaded weight object from the unmanned transport cart.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 수톤 이상의 중량대상물을 자동으로 무인 운반할 수 있으며, 적재된 중량대상물을 승강 또는 이송시킬 수 있는 무인운반카트를 제공하는 것을 목적으로 한다. The present invention has been made to solve the above problems, an object of the present invention is to provide an unmanned transport cart that can automatically carry unmanned tons of weight objects or more, and can lift or transport the loaded weight objects.
본 발명의 다른 목적은, 별도의 조향장치를 사용하지 않고서도 방향을 바꿀 수 있는 무인운반카트를 제공하는 것이다. Another object of the present invention is to provide an unmanned transport cart that can change direction without using a separate steering device.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 무인운반카트는, In order to achieve the above object, the unmanned transport cart according to the present invention,
바닥 모서리측에 4개 이상의 지지바퀴(11)가 설치되는 카트몸체(10); 상기 지지바퀴(11) 내측에서 상기 카트몸체(10)의 일측에 설치되는 것으로서, 일단이 상기 카트몸체(10)에 힌지(h) 결합되고, 타단이 제1탄성지지부(25)에 지지되는 제1메인브라켓(20); 상기 지지바퀴(11)의 내측에서 상기 카트몸체(10)의 타측에 설치되는 것으로서, 일단이 상기 카트몸체(10)에 힌지(h) 결합되고, 타단이 제2탄성지지부(35)에 지지되는 제2메인브라켓(30); 상기 제1메인브라켓(20)에 설치되어 구동되는 것으로서, 지면바닥(B)에 밀착되는 제1구동바퀴(41)를 가지는 제1바퀴구동부(40); 상기 제2메인브라켓(30)에 설치되어 구동되는 것으로서, 상기 지면바닥(B)에 밀착되는 제2구동바퀴(51)를 가지는 제2바퀴구동부(50); 대상물이 안착됨과 동시에 그 안착된 상기 대상물을 일방향으로 이송시킬 수 있는 컨베이어이송부(60); 상기 카트몸체(10)의 전방에 탑재되어 상기 제1,2바퀴구동부(40)(50), 컨베이어이송부(60)로 전원을 공급함과 동시에 제어를 수행하는 콘트롤박스; 및 상기 지면바닥(B)에 설치되는 가이드라인을 검지하여 검지된 신호를 상기 콘트롤박스로 전송하기 위한 센서(80);를 포함하는 것을 특징으로 한다. 이때, 상기 카트몸체(10)의 상부에 설치되는 것으로서, 상기 컨베이어이송부(60)를 승강시키는 승강구동지지부를 더 포함하는 것이 바람직하다.
본 발명에 있어서, 상기 제1탄성지지부(25)는, 상기 제1메인브라켓(20)으로부터 상방으로 돌출되는 제1상부봉(25a)과, 상기 카트몸체(10)로부터 하방으로 돌출되는 제1하부봉(25b)과, 상기 제1상부봉(25a)과 제1하부봉(25b)에 끼어지는 제1스프링(25c)을 포함하고; 상기 제2탄성지지부(35)는, 상기 제2메인브라켓(30)으로부터 상방으로 돌출되는 제2상부봉(35a)과, 상기 카트몸체(10)로부터 하방으로 돌출되는 제2하부봉(35b)과, 상기 제2상부봉(35a)과 제2하부봉(35b)에 끼어지는 제2스프링(35c)을 포함한다.In the present invention, the first
본 발명에 있어서, 상기 컨베이어이송부(60)는, 다수의 롤러(62)가 일정한 간격을 이루며 회전가능하게 설치되는 롤러지지대(61)와, 각각의 상기 롤러(62)의 회전축에 설치되는 제1,2롤러스프라켓(63a)(63b)과, 상기 롤러지지대(61)의 소정부에 설치되는 모터(64)와, 상기 모터(64)의 회전축에 설치되는 모터스프라켓(65)과, 상기 모터스프라켓(65)과 상기 제1롤러스프라켓(63a) 또는 상기 제2롤러스프라켓(63b)을 연결하는 제1체인(66)과, 하나의 롤러의 제1롤러스프라켓(63a)과 다음 롤러의 제1롤러스프라켓(63a')을 연결하는 제2체인(67)과, 다른 하나의 롤러의 제2롤러스프라켓(63b')과 다음 롤러의 제2롤러스프라켓(63b)을 연결하는 제3체인(68) 을 포함한다.In the present invention, the
본 발명에 있어서, 상기 승강구동지지부는, 상기 롤러지지대(61)를 지지하는 승강지지대(71)와, 상기 승강지지대의 4 곳의 모서리측에서 하방을 향하도록 설치되는 제1,2,3,4랙잭(72)(73)(74)(75)과, 상기 제1,2랙잭(72)(73)과 제3,4랙잭(74)(75) 사이에서 상기 승강지지대(71)에 회전 가능하게 설치되는 제1,2스크류봉(76)(77), 상기 카트몸체(10)에 설치된 것으로서 상기 제1,2,3,4랙잭(72)(73)(74)(75)과 연동되어 상기 승강지지대(71)가 승강될 때 수평을 유지시키는 수평유지부(78)와, 상기 제1,2랙잭(72)(73)과 제3,4랙잭(74)(75) 사이의 상기 카트몸체(10)에 설치되는 것으로서 상기 승강지지대(71)를 승강시키는 승강구동부(79)를 포함한다.In the present invention, the elevating drive support portion, the
본 발명에 있어서, 상기 제1,2,3,4랙잭(72)(73)(74)(75) 각각은 직각을 이루며 길이방향으로 형성되는 한쌍의 랙(72a,72b)(73a,73b)(74a,74b)(75a,75b)을 가지며; 상기 수평유지부(78)는, 상기 카트몸체(10)의 상부측에 설치되는 것으로서 상기 제1랙잭(72)의 한쌍의 랙(72a,72b)과 상기 제2랙잭(73)의 한쌍의 랙(73a,73b)과 상기 제3랙잭(74)의 한쌍의 랙(74a,74b)과 상기 제4랙잭(75)의 한쌍의 랙(75a,75b)과 각각 결합되는 원형의 랙기어가 내장된 랙기어박스(78a)(78b)(78c)(78d)와, 각각의 상기 랙기어박스(78a)(78b)(78c)(78d)의 랙기어들의 회전축과 각각 연결되는 4개의 랙기어축부(78e)(78f)(78g)(78h)를 포함한다.In the present invention, each of the first, second, third and
본 발명에 있어서, 상기 승강구동부(79)는, 상기 카트몸체(10)의 상부 일측 에 설치되는 것으로서 상기 제1스크류봉(76)과 스크류결합되며 외주면에 톱니가 형성된 제1웜휠(79a) 및 그 제1웜휠(79a)과 웜결합된 제1웜기어(79b)가 내장된 제1웜휠박스(79c)와, 상기 카트몸체(10)의 상부 타측에 설치되는 것으로서 제2스크류봉(77)과 스크류결합되며 외주면에 톱니가 형성된 제2웜휠(79d) 및 그 제2웜휠(79d)과 웜결합된 제2웜기어(79e)가 내장된 제2웜휠박스(79f)와, 상기 제1웜기어(79b)와 제2웜기어(79e)를 상호 연결하는 웜축부(79g)와, 상기 카트몸체(10)의 상부에 설치되어 상기 제1웜기어(79b)를 회전시키는 기어드모터(79h)를 포함한다.In the present invention, the elevating
본 발명에 있어서, 상기 카트몸체(10)에는, 상기 제1,2메인브라켓(20)(30) 각각이 힌지(h)에 대하여 회동될 때 수직 방향으로만 움직일 수 있도록 가이더(23)(33)가 설치되고; 상기 가이더(23)(33)는, 상기 제1,2탄성지지부(25)(35) 측의 각각의 상기 제1,2메인브라켓(20)(30)의 양면 외측에서 상기 카트몸체(10)에 고정되는 한쌍의 가이더브라켓(23a)과, 상기 제1,2메인브라켓(20)(30) 각각의 양면에 설치어 상기 가이더브라켓(23a) 내측면에 밀착되는 메탈부쉬(23b)를 포함한다.In the present invention, the
본 발명에 따른 무인운반카트에 따르면, 일단이 상기 카트몸체(10)에 힌지(h) 결합되고, 타단이 제1,2탄성지지부에 각각 지지되는 제1,2메인브라켓과, 제1,2메인브라켓에 각각 설치되어 독립적으로 구동되는 제1,2바퀴구동부와, 대상물이 안착됨과 동시에 그 안착된 대상물을 일방향으로 이송시킬 수 있는 컨베이어이송부와, 컨베이어이송부를 승강시킬 수 있는 승강구동지지부를 포함함으로써, 수톤이상의 중량물을 충분히 지지할 수 있고, 또한 별도의 조향장치 없이 특정 위치까지 무인으로 이동된다. 또한, 특정 위치까지 이동된 이후에, 적재된 중량대상물을 자동으로 승강시키거나 수평 방향으로 이송시킬 수 있으므로, 중량대상물의 취급이 용이하다라는 작용 효과가 있다. According to the unmanned transport cart according to the present invention, one end is hinged (h) to the cart body (10), the other end of the first and second main brackets respectively supported by the first and second elastic support, and the first and second First and second wheel driving units respectively installed on the main bracket and independently driven, a conveyor transport unit capable of transferring the seated object in one direction while the object is seated, and a lift drive supporter capable of lifting the conveyor transport unit. By doing so, it is possible to fully support the weight of more than a ton, and also to move unattended to a specific position without a separate steering device. In addition, after being moved to a specific position, since the loaded weight object can be automatically lifted or transported in the horizontal direction, there is an effect that the handling of the weight object is easy.
이하, 본 발명에 따른 무인운반카트를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings unmanned transport cart according to the present invention will be described in detail.
도 1은 본 발명에 따른 무인운반카트의 측면도이고, 도 2는 도 1의 무인운반카트의 정면도이며, 도 3은 도 1의 무인운반카트의 상면도이다. 또 도 4는 도 1 내지 도 3에 적용되는 가이더를 설명하기 위한 도면이고, 도 5는 도 1 내지 도 3에 적용되는 컨베이어이송부를 설명하기 위한 도면이며, 도 6은 도 1 내지 도 3에 적용되는 수평유지부를 설명하기 위한 도면이고, 도 7은 도 1 내지 도 3에 적용되는 승강구동부를 설명하기 위한 도면이다.1 is a side view of the unmanned transport cart according to the present invention, FIG. 2 is a front view of the unmanned transport cart of FIG. 1, and FIG. 3 is a top view of the unmanned transport cart of FIG. 1. In addition, Figure 4 is a view for explaining the guider applied to Figures 1 to 3, Figure 5 is a view for explaining the conveyor transfer unit applied to Figures 1 to 3, Figure 6 is applied to Figures 1-3. FIG. 7 is a view for explaining a horizontal holding unit, and FIG. 7 is a view for explaining a lift driver applied to FIGS. 1 to 3.
도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 무인운반카트는, 바닥 모서리측에 4개 이상의 지지바퀴(11)가 설치되는 카트몸체(10)와; 지지바퀴(11) 내측에서 카트몸체(10)의 일측에 설치되는 것으로서, 일단이 카트몸체(10)에 힌지(h) 결합되고, 타단이 제1탄성지지부(25)에 지지되는 제1메인브라켓(20)과; 지지바퀴(11)의 내측에서 카트몸체(10)의 타측에 설치되는 것으로서, 일단이 카트몸체(10)에 힌지(h) 결합되고, 타단이 제2탄성지지부(35)에 지지되는 제2메인브라켓(30)과; 제1메인브라켓(20)에 설치되어 구동되는 것으로서, 지면바닥(B)에 밀착되는 제1구동바퀴(41)를 가지는 제1바퀴구동부(40)와; 제2메인브라켓(30)에 설치되어 구동되는 것으로서, 지면바닥(B)에 밀착되는 제2구동바퀴(51)를 가지는 제2바퀴구동부(50)와; 대상물이 안착됨과 동시에 그 안착된 대상물을 일방향으로 이송시킬 수 있는 컨베이어이송부(60)와; 카트몸체(10)의 상부에 설치되는 것으로서, 컨베이어이송부(60)를 승강시키는 승강구동지지부와; 카트몸체(10)의 전방에 탑재되어 제1,2바퀴구동부(40)(50), 컨베이어이송부(60) 및 승강구동지지부로 전원을 공급함과 동시에 제어를 수행하는 콘트롤박스와; 지면바닥(B)에 설치되는 가이드라인을 검지하여 이에 대응되는 신호를 콘트롤박스(90)로 전송하기 위한 센서(80);를 포함한다.As shown, the unmanned transport cart according to the present invention, the
카트몸체(10)의 하부에는 4개 이상의 지지바퀴, 본 실시예에서는 10개의 지지바퀴(11)가 설치된다. 본원의 무인운반카트는 수톤의 중량물을 지지하여야 하기 때문에, 지지바퀴의 수가 최소한 4개 이상이 되어야 한다. Below the
제1메인브라켓(20)은, 제1바퀴구동부(40)를 지지함과 동시에 제1구동바퀴(41)가 바닥에 항상 접지되도록 한다. 이를 위하여, 제1메인브라켓(20)은 그 일단이 카트몸체(10)의 소정부에 힌지(h) 결합되고, 타단이 제1탄성지지부(25)에 의하여 카트몸체(10)에 지지된다. The first
제1탄성지지부(25)는, 제1메인브라켓(20)으로부터 상방으로 돌출되는 제1상부봉(25a)과, 카트몸체(10)로부터 하방으로 돌출되는 제1하부봉(25b)과, 제1상부봉(25a)과 제1하부봉(25b)에 끼어지는 제1스프링(25c)을 포함한다.The first
제2메인브라켓(30)은, 제2바퀴구동부(50)를 지지함과 동시에 제1구동바퀴(51)가 바닥에 항상 접지되도록 한다. 이를 위하여, 제2메인브라켓(30)은 그 일단이 카트몸체(10)의 소정부에 힌지(h) 결합되고, 타단이 제2탄성지지부(35)에 의 하여 카트몸체(10)에 지지된다. The second
제2탄성지지부(35)는, 제2메인브라켓(30)으로부터 상방으로 돌출되는 제2상부봉(35a)과, 카트몸체(10)로부터 하방으로 돌출되는 제2하부봉(35b)과, 제2상부봉(35a)과 제2하부봉(35b)에 끼어지는 제2스프링(35c)을 포함한다.The second
이때 카트몸체(10)의 소정부에는, 제1,2메인브라켓(20)(30) 각각이 힌지(h)에 대하여 회동될 때 수직 방향으로만 움직일 수 있도록 가이더(23)(33)가 설치된다. 가이더(23)(33)는, 제1,2탄성지지부(25)(35) 측의 각각의 제1,2메인브라켓(20)(30)의 양면 외측에서 카트몸체(10)에 고정되는 한쌍의 가이더브라켓(23a)(33a)과, 제1,2메인브라켓(20)(30) 각각의 양면에 설치어 가이더브라켓(23a)(33a) 내측면에 밀착되는 메탈부쉬(23b)(33b)를 포함한다. 이러한 구조에 의하여, 제1,2메인브라켓(20)(30)이 수직 방향을 유지한 채로 힌지(h)를 중심으로 소정각도 회동될 수 있도록 한다. At this time, a
제1바퀴구동부(40)는. 회전구동력을 발생하는 제1구동모터(42)와, 제1구동모터(42)의 회전구동력을 제1구동바퀴(41)로 전달하는 제1동력전달부(43)를 포함한다. 상기한 제1동력전달부(43)는 내부에 여러개의 기어가 조합되어 구현된 감속기어인 것이 바람직하며, 이러한 감속기어는 공지의 기술이기 때문에 상세한 설명은 생략한다.The first
제2바퀴구동부(50)는. 회전구동력을 발생하는 제2구동모터(52)와, 제2구동모터(52)의 회전구동력을 제2구동바퀴(51)로 전달하는 제2동력전달부(53)를 포함한다. 상기한 제2동력전달부(53)는 내부에 여러개의 기어가 조합되어 구현된 감속기 어인 것이 바람직하며, 이러한 감속기어는 공지의 기술이기 때문에 상세한 설명은 생략한다.The second
즉, 카트본체(10)의 소정부에 일단이 힌지(h) 결합되고 타단이 제1,2탄성지지부(25)(35)에 각각 지지되는 제1,2메인브라켓(20)(30)과, 제1,2메인브라켓(20)(30)에 각각 설치되는 제1,2바퀴구동부(40)(50)를 포함함으로써, 지면바닥(B)이 평탄하지 않고 약간의 굴곡이나 패어진 경우라도 구동바퀴(41)(51)는 항상 지면바닥(B)에 밀착된다. 즉, 구동바퀴(41)(51)가 항상 지면바닥(B)에 밀착되기 때문에 무거운 중량대상물을 적재할 경우에도 구동바퀴(41)(51)가 헛돌지 않게 되고, 이에 따라 어떠한 지면 조건에서도 무인운반카트는 이동이 가능한 것이다. That is, first and second
컨베이어이송부(60)는, 다수의 롤러(62)가 일정한 간격을 이루며 회전가능하게 설치되는 롤러지지대(61)와, 각각의 롤러(62)의 회전축에 설치되는 제1,2롤러스프라켓(63a)(63b)과, 롤러지지대(61)의 소정부에 설치되는 모터(64)와, 모터(64)의 회전축에 설치되는 모터스프라켓(65)과, 모터스프라켓(65)과 제1롤러스프라켓(63a) 또는 제2롤러스프라켓(63b)을 연결하는 제1체인(66)과, 하나의 롤러의 제1롤러스프라켓(63a)과 다음 롤러의 제1롤러스프라켓(63a')을 연결하는 제2체인(67)과, 다른 하나의 롤러의 제2롤러스프라켓(63b')과 다음 롤러의 제2롤러스프라켓(63b)을 연결하는 제3체인(68)을 포함한다. 이때 모터(64)는 롤러지지대(81)의 측부에 설치되는 모터지지대(61a)에 지지된다. 이러한 구조에 의하여, 모터(64)의 회전력은 제1체인(66)을 통하여 제1롤러스프라켓으로 전달되어 제2롤러스프라켓을 회전시키고, 이후 다른 롤러들의 제1,2롤러스프라켓과 지그재그로 연결된 제2,3체인(67)(68)을 통 하여 다른 롤러들로 전달되어, 결과적으로 모든 롤러(62)들이 일방향으로 회전되는 것이다. The
승강구동지지부는, 컨베이어이송부(60)를 카트몸체(10)에 대하여 승강시키는 것이다. 이러한 승강구동지지부는, 롤러지지대(61)를 지지하는 승강지지대(71)와, 승강지지대의 4 곳의 모서리측에서 하방을 향하도록 설치되는 제1,2,3,4랙잭(72)(73)(74)(75)과, 제1,2랙잭(72)(73)과 제3,4랙잭(74)(75) 사이에서 승강지지대(71)에 회전 가능하게 설치되는 제1,2스크류봉(76)(77), 카트몸체(10)에 설치된 것으로서 제1,2,3,4랙잭(72)(73)(74)(75)과 연동되어 승강지지대(71)가 승강될 때 수평을 유지시키는 수평유지부(78)와, 제1,2랙잭(72)(73)과 제3,4랙잭(74)(75) 사이의 카트몸체(10)에 설치되는 것으로서 승강지지대(71)를 승강시키는 승강구동부(79)를 포함한다.The lifting driving support unit lifts and lowers the
제1,2,3,4랙잭(72)(73)(74)(75)은, 수톤 이상의 중량물을 지지하는 승강지지대(71)를 승강 가능하게 지지한다. 이를 위하여 각각의 제1,2,3,4랙잭(72)(73)(74)(75) 각각은 봉형상을 가지며, 각각의 랙잭들은 직각을 이루며 길이방향으로 형성되는 한쌍의 랙(72a,72b)(73a,73b)(74a,74b)(75a,75b)을 가진다.The first, second, third, and fourth rack jacks 72, 73, 74, and 75 support the lifting
제1,2스크류봉(76)(77)은, 승강지지대(71)를 승강시키기 위한 구동력을 제공한다. 이러한 제1,2스크류봉(76)(77)은 전체적으로 봉 형상을 가지며 외주면에 스크류가 형성되어 있다. The first and
수평유지부(78)는, 승강구동지지부, 엄밀하게는 승강지지대(71)가 수평을 이루며 승강되도록 한다. 이를 위하여 수평유지부(78)는, 카트몸체(10)의 상부측에 설치되는 것으로서 제1랙잭(72)의 한쌍의 랙(72a,72b)과 제2랙잭(73)의 한쌍의 랙(73a,73b)과 제3랙잭(74)의 한쌍의 랙(74a,74b)과 제4랙잭(75)의 한쌍의 랙(75a,75b)과 각각 결합되는 원형의 랙기어가 내장된 랙기어박스(78a)(78b)(78c)(78d)와, 각각의 랙기어박스(78a)(78b)(78c)(78d)의 랙기어들의 회전축과 각각 연결되는 4개의 랙기어축부(78e)(78f)(78g)(78h)를 포함한다. 이러한 구조에 의하여, 승강지지대(71)가 승강될 때 제1,2,3,4랙잭의 랙(72a,72b)(73a,73b)(74a,74b)(75a,75b)과 결합된 랙기어가 회전되고, 랙기어의 회전은 랙기어축부(78e)(78f)(78g)(78h)에 의하여 동시에 이루어지므로, 결과적으로 승강지지대(71)는 수평을 이루며 승강될 수 있다. The
승강구동부(79)는, 승강구동지지부, 엄밀하게는 승강지지대(71)를 자동으로 승강시킨다. 이를 위하여 승강구동부(79)는, 카트몸체(10)의 상부 일측에 설치되는 것으로서 제1스크류봉(76)과 스크류결합되며 외주면에 톱니가 형성된 제1웜휠(79a) 및 그 제1웜휠(79a)과 웜결합된 제1웜기어(79b)가 내장된 제1웜휠박스(79c)와, 카트몸체(10)의 상부 타측에 설치되는 것으로서 제2스크류봉(77)과 스크류결합되며 외주면에 톱니가 형성된 제2웜휠(79d) 및 그 제2웜휠(79d)과 웜결합된 제2웜기어(79e)가 내장된 제2웜휠박스(79f)와, 제1웜기어(79b)와 제2웜기어(79e)를 상호 연결하는 웜축부(79g)와, 카트몸체(10)의 상부에 설치되어 제1웜기어(79b)를 회전시키는 기어드모터(79h)를 포함한다. 이러한 구조에 의하여, 기어드모터(79h)가 제1웜기어(79b)를 회전시키면 웜축부(79g)와 연결된 제2웜기어(79e)도 함께 회전된다. 그러면 제1,2웜기어(79b)(79e)와 웜결합된 제1,2웜휠(79a)(79d)도 함께 회전되 고 이에 따라 제1,2웜휠(79a)(79d)은 승강지지대()를 회전가능하게 지지하는 제1,2스크류봉()()을 승강시키는 것이다. The
콘트롤박스(미도시)에는 배터리(미도시), 모터드라이버, 각종 조작스위치등이 설치된다. 이러한 콘트롤박스를 조작함으로써, 본 발명의 무인운반카트가 가이드라인을 따라 이동하게 할 수 있다. The control box (not shown) is provided with a battery (not shown), a motor driver, and various operation switches. By operating such a control box, the unmanned transportation cart of the present invention can be moved along the guidelines.
센서(90)는 지면바닥(B)에 미리 설치되는 가이드라인(미도시)을 검지하여 이에 대응되는 신호를 콘트롤박스(90)로 전송한다. 이러한 센서(80)는 가이드라인에 따라서 종류가 정하여지는데, 예를 들면 가이드라인이 알루미늄 테이프이면 센서(90)는 알루미늄 테이프를 검지하는 광센서이고, 가이드라인이 마그네틱테이프이면 센서(90)는 자력을 검지하는 마그네틱센서가 될 것이다. The sensor 90 detects a guide line (not shown) previously installed on the ground floor B, and transmits a signal corresponding thereto to the control box 90. The
무거운 중량대상물이 컨베이어이송부(60)에 올려진 상태에서 무인운반카트는 지면바닥(B)에 설치되는 가이드라인을 따라 자동으로 움직인다. 이를 위하여, 센서(90)는 가이드라인을 검지하여 그에 대응되는 신호를 발생하여 콘트롤박스로 전송하고, 콘트롤박스는 제1바퀴구동부(40)와 제2바퀴구동부(50)를 독립적으로 구동시킨다. 예를 들면, 가이드라인이 오른쪽 또는 왼쪽으로 굽어지게 설치될 경우에, 센서(90)는 굽어진 가이드라인을 검지하여 이에 대응되는 신호를 발생하고, 콘트롤박스는 제1바퀴구동부(40)의 제1구동바퀴(41)와 제2바퀴구동부(50)의 제2구동바퀴(51)를 비대칭적으로 회전시킴으로써, 결과적으로 무인운반카트가 가이드라인을 따라 방향을 바꾸도록 한다. In a state in which a heavy weight object is placed on the
특정 위치까지 무인운반카트가 이동된 이후에, 승강구동지지부는 컨베이어이 송부(60)를 특정 위치까지 승강시킨다. 이를 위하여, 승강구동부(79)의 기어드모터(79h)가 제1웜기어(79b)를 회전시키면 웜축부(79g)와 연결된 제2웜기어(79e)도 함께 회전되고, 제1,2웜기어(79b)(79e)와 웜결합된 제1,2웜휠(79a)(79d)도 함께 회전됨으로써 제1,2웜휠(79a)(79d)은 승강지지대(71)를 회전가능하게 지지하는 제1,2스크류봉(76)(77)을 승강시키킨다. 이에 따라 컨베이어이송부(60)를 지지하는 승강지지대(71)가 승강되는 것이다. After the unmanned transportation cart is moved to a specific position, the lifting driving support unit lifts the
이때 승강지지대(71)가 승강되는 동안에 수평유지부(78)는 승강지지대(71)가 수평이 되도록 한다. 즉, 승강지지대(71)가 승강될 때, 제1,2,3,4랙잭의 랙(72a,72b)(73a,73b)(74a,74b)(75a,75b)과 결합된 랙기어가 회전되고, 수평유지부의 랙기어의 회전은 랙기어축부(78e)(78f)(78g)(78h)에 의하여 동시에 이루어지므로, 결과적으로 승강지지대(71)는 수평을 이루며 승강되는 것이다. At this time, while the elevating
이후 컨베이어이송부(60)의 롤러지지대(61)에 설치되는 다수의 롤러(62)는, 모터(64)의 회전에 의하여 연동되는 제1,2,3체인(66)(67)(68)에 의하여 일방향으로 회전되고, 이에 따라 롤러(62)에 안착된 중량대상물은 전방 또는 후방으로 자동으로 이송될 수 있는 것이다. After that, the plurality of
본 발명은 도면에 도시된 일 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. Although the present invention has been described with reference to one embodiment shown in the drawings, this is merely exemplary, and those skilled in the art will understand that various modifications and equivalent other embodiments are possible therefrom.
도 1은 본 발명에 따른 무인운반카트의 측면도,1 is a side view of the unmanned transport cart according to the present invention,
도 2는 도 1의 무인운반카트의 정면도,2 is a front view of the unmanned carrier cart of FIG.
도 3은 도 1의 무인운반카트의 상면도,3 is a top view of the unmanned carrier cart of FIG.
도 4는 도 1 내지 도 3에 적용되는 가이더를 설명하기 위한 도면, FIG. 4 is a view for explaining a guider applied to FIGS. 1 to 3;
도 5는 도 1 내지 도 3에 적용되는 컨베이어이송부를 설명하기 위한 도면,5 is a view for explaining a conveyor conveying unit applied to FIGS. 1 to 3;
도 6은 도 1 내지 도 3에 적용되는 수평유지부를 설명하기 위한 도면,FIG. 6 is a view for explaining a horizontal holding part applied to FIGS. 1 to 3;
도 7은 도 1 내지 도 3에 적용되는 승강구동부를 설명하기 위한 도면.FIG. 7 is a view for explaining a lift driver applied to FIGS. 1 to 3;
<도면 중 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of Symbols for Major Parts of Drawings>
10 ... 카트본채 11 ... 지지바퀴10 ...
20 ... 제1메인브라켓 23 ... 가이더20 ... 1st
23a ... 가이더브라켓 23b ... 메탈부쉬23a ... guider bracket 23b ... metal bushing
25 ... 제1탄성지지부 25a ... 제1상부봉25 ... first
25b ... 제1하부봉 25c ... 제1스프링25b ... first
30 ... 제2메인브라켓 33a ... 가이더브라켓30 ... the second
33b ... 메탈부쉬 35 ... 제2탄성지지부33b ...
35a ... 제1상부봉 35b ... 제1하부봉35a ... first
35c ... 제1스프링 40 ... 제1바퀴구동부35c ...
41 ... 제1구동바퀴 42 ... 제1구동모터41 ...
43 ... 제1동력전달부 50 ... 제2바퀴구동부43 ...
51 ... 제2구동바퀴 52 ... 제2구동모터51 ...
53 ... 제2동력전달부 60 ... 컨베이어이송부53 ... 2nd
61 ... 롤러지지대 62 ... 롤러61 ...
63a, 63b ... 제1,2롤러스프라켓 64 ... 모터63a, 63b 1st,
65 ... 모터스프라켓 66 ... 제1체인65 ...
67 ... 제2체인 68 ... 제3체인67 ... Chain 2 68 ... Chain 3
71 ... 승강지지대71 ... lifting support
72, 73, 74, 75 ... 제1,2,3,4랙잭72, 73, 74, 75 ... 1, 2, 3, 4 rack jack
72a, 72b, 73a, 73b, 74a, 74b, 75a, 75b ... 랙72a, 72b, 73a, 73b, 74a, 74b, 75a, 75b ... rack
76, 77 ... 제1,2스크류봉 78 ... 수평유지부76, 77 ... 1st,
78a, 78b, 78c, 78d ... 랙기어박스 78a, 78b, 78c, 78d ... rack gearbox
78e, 78f, 78g, 78h ... 랙기어축부78e, 78f, 78g, 78h ... rack gear shaft
79 ... 승강구동부 79a ... 제1웜휠79 ... lifting
79b ... 웜기어 79c ... 제1웜휠박스79b ...
79d ... 제2웜휠 79e ... 제2웜기어79d ...
79f ... 제2웜휠박스 79g ... 웜축부79f ... 2nd Worm Wheel Box 79g ... Worm Shaft
79h ... 기어드모터 80 ... 센서79h ... geared
Claims (8)
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