KR100765205B1 - 케이블 연결모듈 - Google Patents

Abstract

본 발명은 건축물 시공시 사용되는 케이블과 관련되는 것으로, 케이블이 끼워져 고정되는 케이블 하우징; 일단부는 둥글게 성형되어 헤드를 이루고 타단부는 상기 케이블 하우징의 일측단부와 연결되는 볼 조인트; 좌우측이 개구되되 일측은 상기 헤드의 최대 직경보다 작은 개구부가 형성되어 상기 헤드를 감싸게 되는 캡; 및 상기 헤드의 최대 직경보다 큰 개구부가 형성된 방향으로 캡과 결합되어 상기 헤드가 캡 내부에 있도록 하며, 케이블이 설치될 프레임과 직접 연결되는 플러그;를 포함하여 구성되어 프레임에 대한 케이블의 연결이 쉽게 끊어지지 않도록 함으로써 안전사고를 방지할 수 있는 효과를 가지는 케이블 연결모듈에 관한 기술이다.

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Description

케이블 연결모듈{Connecting module of a cable}

본 발명은 건축물 시공시 사용되는 케이블과 관련되는 것으로, 보다 구체적으로는 케이블의 단부를 고정된 프레임에 연결하되 움직임이 허용되는 구조의 케이블 연결모듈에 관한 것이다.

재질이나 형상 굵기 등의 차이를 갖는 다양한 케이블이 각종 산업현장이나 건설공사에 사용되는데, 단순히 하중을 지탱하기 위한 목적으로 활용되기도 하고 케이블들을 서로 엮어서 안전펜스와 같은 형태로 활용하기도 한다.

특히, 사람이 지나다닐 수 있도록 계곡 등에 설치되는 다리는 다수의 철재 프레임과 케이블 등을 이용하여 시공되는 경우가 많다. 다리에는 사람이 낙하되는 것을 방지할 목적으로 상판 좌우측으로 난간이 설치되는데, 난간을 구성하는 프레임과 프레임 사이는 그물망 또는 평행선 형태를 이루는 다수의 케이블들을 고정 연결하게 된다.

첨부되는 도1은 종래기술에 의해 다리 난간으로 시공된 케이블의 연결형태를 보여주는 개략적인 정면도이다.

그물망 형태로 결합된 케이블(C)들은 어느 정도 움직임을 갖게 되며 사람들 이 케이블을 잡고 흔들기도 한다. 도시된 바와 같이 종래에는 케이블(C)을 프레임(F)에 연결할 시에 프레임(F)과 케이블(C)의 연결부분이 움직임 없이 고정되게 설치하였으므로 사람들이 케이블(C)을 흔들거나 함에 따라 연결부위가 손상되어 프레임(F)과 케이블(C)의 연결이 해제되는 문제점이 발생하였다.

혹은 케이블과 프레임간 연결이 약화된 상태에서 사람들이 케이블에 기대게 되면 상기 프레임으로부터 케이블이 떨어져 사람이 다리 아래로 추락하게 되는 문제점도 있었다.

따라서 본 발명에서는 상술한 바와 같은 종래기술에 있어서의 문제점을 해결하고자 프레임에 연결되는 케이블의 말단부가 고정된 프레임에 대해 제한된 범위에서 자유롭게 움직일 수 있도록 하여 무리한 힘이 작용하여 케이블의 연결이 해제되는 문제점을 예방할 수 있는 케이블 연결모듈을 제공하고자 한다.

제시한 바와 같은 목적 달성을 위한 본 발명은, 케이블이 끼워져 고정되는 케이블 하우징; 일단부는 둥글게 성형되어 헤드를 이루고 타단부는 상기 케이블 하우징의 일측단부와 연결되는 볼 조인트; 좌우측이 개구되되 일측은 상기 헤드의 최대 직경보다 작은 개구부가 형성되어 상기 헤드를 감싸게 되는 캡; 및 상기 헤드의 최대 직경보다 큰 개구부가 형성된 방향으로 캡과 결합되어 상기 헤드가 캡 내부에 있도록 하며, 케이블이 설치될 프레임과 직접 연결되는 플러그;를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 케이블 연결모듈에 관한 기술이다.

바람직하게 본 발명에 따른 케이블 연결모듈에서 상기 플러그는, 상기 캡과 나사결합되며 상기 캡 내부에서 헤드와 맞닿는 말단부에는 오목하게 함몰된 안착홈이 형성되는 것으로 함이 적합하다.

바람직하게 본 발명에 따른 케이블 연결모듈에서 상기 케이블 하우징과 결합되는 볼 조인트는 너트에 의해서 고정되는 것으로 한다.

바람직하게 본 발명에 따른 케이블 연결모듈에서 상기 케이블 하우징은, 그 내경면에 다수의 돌출된 고정돌기가 형성되는 것으로 함이 좋다.

바람직하게 본 발명에 따른 케이블 연결모듈에서 상기 플러그는, 좌우 양측단부에 나사가 형성되어 캡을 하나씩 결합할 수 있도록 구성함이 더욱 좋다.

상술한 바와 같은 본 발명에 따른 케이블 연결모듈은 케이블을 이용한 각종 구조물의 시공시 활용될 수 있고 구조물을 이루는 프레임과 케이블의 연결이 끊어져서 발생될 수 있는 안전사고를 예방할 수 있는 효과를 제공할 수 있다.

본 발명에 의한 케이블 연결모듈은 케이블을 이용한 각종 구조물 등에 널리 사용될 수 있는 기술이며, 케이블들을 교차시켜 그물망 형태로 만들거나 평행하게 케이블들을 배치하는 경우 등에 활용될 수 있다.

이하 본 발명에 의한 케이블 연결모듈의 바람직한 실시예에 대해 보다 상세한 설명을 개시하기로 한다. 단, 본 실시예는 본 발명의 기술적 사상에 대한 하나의 실시 가능한 형태에 불과한 것이며, 당업자에 의한 단순한 구조적 변경이나 등가적인 구성요소로의 치환과 같이 실질적으로 동일한 실시들도 본 발명의 권리범위에 포함되는 것이다.

첨부되는 도2는 본 발명의 실시예에 따라 구성되는 케이블 연결모듈의 개략적인 분해 사시도이며, 도3은 결합상태의 정면도에 해당되고, 도4는 케이블 하우징의 단면도에 해당된다.

도시된 바와 같이 본 발명에 의한 케이블 연결모듈은 주요한 구성요소로 케 이블 하우징(100), 볼 조인트(200), 캡(300) 및 플러그(400)를 포함하게 되며, 본 실시예의 경우 상기 플러그(400)의 좌우측으로 캡(300)을 연결할 수 있는 것을 예로 하고 있다.

상기 케이블 하우징(100) 일측으로는 케이블(C)이 끼워져 고정되며 타측으로는 볼 조인트(200)가 나사결합될 수 있도록 암나사부(110)가 형성되어져 있다. 특히, 도4와 같이 상기 케이블 하우징(100)에 있어서 케이블(C)이 삽입되는 내경면에는 다수의 고정돌기(120)가 형성되어져 있는 것을 특징으로 한다. 케이블 하우징(100)에 케이블(C)을 연결함에 있어서는 케이블(C)을 케이블 하우징(100) 내부로 밀어 넣은 후 상기 케이블 하우징(100) 외면을 가압하여 상기 고정돌기(120)에 의해 케이블(C)이 타이트하게 물린 상태가 되도록 하여 연결하게 된다.

상기 케이블 하우징(100)의 일측으로는 상기 케이블(C)이 연결되고 타측으로는 볼 조인트(200)가 결합되는데, 언급한 바와 같이 상기 케이블 하우징(100)에는 암나사부(110)가 형성되는 것으로 하며 상기 암나사부(110)에 볼 조인트(200)를 나사 결합시키도록 한다. 상기 볼 조인트(200)는 길다란 봉상부재로서 일단부에는 둥글게 성형된 헤드(210)가 마련되고, 타단부에는 수나사부(220)가 형성되어져 있다. 상기 볼 조인트(200)에 형성된 수나사부(220)와 케이블 하우징(100)의 암나사부(110)는 서로 결합되며, 바람직하게는 그 결합이 풀리는 것을 방지하도록 하기 위해 너트(N)를 채워 고정시키도록 한다.

상기 볼 조인트(200)의 헤드(210)에는 캡(300)이 연결되며, 상기 캡(300)은 좌우측 방향으로 모두 개구되어져 있되 어느 일측은 헤드(210)의 최대 직경보다 작 은 내경을 갖는 개구부를 이루게 되고, 타측은 상기 헤드의 최대 직경보다 크게 개구부가 마련된다. 즉, 상기 캡(300)에 형성된 큰 개구부(310)로는 헤드(210)가 자유롭게 통과될 수 있지만 반대측의 작은 개구부(320)로는 헤드(210)가 통과될 수 없는 구조를 이룬다. 상기 캡(300)의 큰 개구부(310) 측으로 볼 조인트(200)를 끼워 넣고 되면 헤드(210)가 캡(300)의 작은 개구부(320)를 통과하지 못한 채 캡(300)에 구속되며 상기 캡(300)에 대해서 볼 조인트(200)는 일정 범위내에서 자유롭게 움직일 수 있는 구조를 갖는다. 도시된 것처럼 캡(300)에 끼워진 헤드(210)는 그 대부분이 캡(300)에 감싸여진 형태를 이루며 볼 조인트(200)의 타단부(헤드와 반대측)가 구속되지 않는다면 360도 회전이 가능하다.

상기 캡(300)에 수용되는 볼 조인트(200)의 헤드(210)가 캡(300)으로부터 이탈되지 않도록 하기 위해 상기 캡에 형성된 큰 개구부(310) 측으로 플러그(400)가 결합된다. 상기 플러그(400)는 기본적으로 케이블(C)이 설치될 프레임(F)에 고정 결합되는 것이며, 본 예의 경우 플러그(400) 좌우측으로 동시에 캡(300)을 결합할 수 있는 것으로 한다. 상기 플러그(400)의 좌우측으로 캡(300)의 내경면과 나사결합될 수 있도록 수나사부(410)가 마련되며 이에 대응하여 캡(300)의 큰 개구부(310)에는 암나사부(미도시)가 갖추어진다. 상기 캡(300)이 플러그(400)와 결합됨으로써 볼 조인트(200)의 헤드(210)는 캡(300)으로부터 이탈되지 않게 구속될 수 있다.

상기 캡(300)과 나사결합되는 플러그(400)의 말단부에는 오목하게 함몰된 안착홈(420)이 형성되는 것으로 함이 바람직한데, 상기 안착홈(420)은 상기 볼 조 인트(200)의 헤드(210)가 갖는 곡률과 같은 오목한 홈으로 한다. 따라서 상기 캡과 플러그가 결합되면 상기 볼 조인트의 헤드는 상기 안착홈과 접촉되며 매끄러운 곡면을 이루는 안착홈을 따라 헤드는 큰 저항없이 움직이게 된다.

다음으로 본 발명에 따른 케이블 연결모듈이 다리 난간을 구성하는 사각형 프레임에 케이블을 연결하는 사용예에 대해 개략적으로 설명한다.

도5는 본 발명에 따른 케이블 연결모듈을 이용하여 케이블을 설치한 다리 난간의 개략적인 정면도에 해당된다. 도시된 것처럼 다수의 케이블(C)을 서로 교차되게 하여 그물망 형태로 구성하며 프레임(F)의 네면을 따라 케이블의 말단부를 연결하게 된다. 상기 케이블(C)의 각 말단부에는 케이블 하우징(100)이 결합되고 이어서 볼 조인트(200), 캡(300) 및 플러그(400) 순으로 서로 연결된다. 상기 플러그(400)는 난간을 이루는 프레임(F)과 용접 등의 방식으로 고정 설치되어져 있으며 캡(300)에 의해서 볼 조인트(200)는 플러그(400)와 구속된 상태를 이룬다.

상기 볼 조인트는 헤드 부분이 캡 내부에서 자유롭게 움직일 수 있는 구조이므로 케이블에 다소 큰 힘이 작용하더라도 볼 조인트가 적절히 움직이게 되므로 캡과 플러그의 결합이 해제되지 않는 한 볼 조인트가 파단되어 케이블과 프레임의 연결이 끊기게 되는 것을 방지할 수 있게 된다.

본 발명은 케이블을 이용한 각종 안전펜스나 케이블 연결구조에 널리 활용되어 내구성 높은 제품으로 보급될 것으로 기대된다.

도1은 종래기술에 의해 다리 난간으로 시공된 케이블의 연결형태를 보여주는 개략적인 정면도.

도2는 본 발명의 실시예에 따라 구성되는 케이블 연결모듈의 개략적인 분해 사시도.

도3은 결합상태의 정면도.

도4는 케이블 하우징의 단면도.

도5는 본 발명에 따른 케이블 연결모듈을 이용하여 케이블을 설치한 다리 난간의 개략적인 정면도.

<도면에 사용된 주요부호에 대한 설명>

100 : 케이블 하우징 120 : 고정돌기

200 : 볼 조인트 210 : 헤드

300 : 캡 400 : 플러그

420 : 안착홈

Claims (5)

1. 케이블이 끼워져 고정되는 케이블 하우징;

   일단부는 둥글게 성형되어 헤드를 이루고 타단부는 상기 케이블 하우징의 일측단부와 연결되는 볼 조인트;

   좌우측이 개구되되 일측은 상기 헤드의 최대 직경보다 작은 개구부가 형성되어 상기 헤드를 감싸게 되는 캡; 및

   상기 헤드의 최대 직경보다 큰 개구부가 형성된 방향으로 캡과 결합되어 상기 헤드가 캡 내부에 있도록 하며, 케이블이 설치될 프레임과 직접 연결되는 플러그;를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 케이블 연결모듈.
2. 제1항에 있어서,

   상기 플러그는,

   상기 캡과 나사결합되며 상기 캡 내부에서 헤드와 맞닿는 말단부에는 오목하게 함몰된 안착홈이 형성되는 것을 특징으로 하는 케이블 연결모듈.
3. 제1항에 있어서,

   상기 케이블 하우징과 결합되는 볼 조인트는 너트에 의해서 고정되는 것을 특징으로 하는 케이블 연결모듈.
4. 제1항 내지 제3항 중 어느 하나의 항에 있어서,

   상기 케이블 하우징은,

   그 내경면에 다수의 돌출된 고정돌기가 형성되는 것을 특징으로 하는 케이블 연결모듈.
5. 제4항에 있어서,

   상기 플러그는,

   좌우 양측단부에 나사가 형성되어 캡을 하나씩 결합할 수 있도록 함을 특징으로 하는 케이블 연결모듈.

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